لا صعبة ولا هم يحزنون ..ليست أصعب من تضاريس بجاية العاصمة ..وهدا الطريق سيسلم قريبا .بينما طريق جنجن مازال يراوح مكانه رغم مرور 10 سنوات عن انطلاقه...نعم بجاية و القبائل تاع الدشرة يرفضون استكماله لأنه يهدد ميناء بجاية ....على تبون التدخل العاجل ..والسلطات في جيجل نائمون....
هذا المشروع بدأوا فيه من سنة 2013، ومدة إنجاز 3 سنوات، تم توكيل الإنجاز لحداد، وهو ناولها لشركة mapa التركية وشركة إيطالية للمنشآت الفنية rizzani, المشروع كان متوقف وتم نقل العمال للبويرة لإكمال طريق تيزي وزو على ما أعتقد، هذا المشروع لن يكتمل لسبب بسيط لأنه إن افتتح فميناء بجاية سيصبح تقريبا فارغا وجيجل تنافس بجاية على مكانتها، إذن الضرب تحت الحزام، سيتم عرقلته لمدة طويلة جدا وتذكروا كلامي
جيجل ليست ولاية هي نتبع قسنطينة و سطيف و بجاية في كل ما يخصها يعني أن رجالها ناعسين يعسو غير على بعض و كل مشروع يسطر الولاية يطير الوليات المجاورة و هاد الطريق لن يكتمل حتى و لو انطلق من جديد يخلاص كي تنور الملح فالرابطة
malheureusement c'est une réalité amer que les djidjelli ne veulent pas admettre والحقيقة ان هذه الدسائس لن تكن بمنفعة الى اي طرف والى كل المنطقة فالنمو لن يكتمل بمنطقة على انقاض منطقة مجاورة
Salam khouna C'est une pénétrante hyper compliquée et difficile, y en pas pas pareil dans la région, que des grandes montagnes. C'est pareil à Mascara à Tizi à Bejaia. Allah eykaderna Il faut rappeler que la ligne de chemin de fer de 50 kilomètres entre le port de Jenjen et le complexe de Belara est fonctionnelle, c'est aussi un grand projet de la région de Jijel.
سيار جيجل وسيار بجاية نحو الطريق السيار شرق غرب مع طريق خراطة صرفت عليهم الدولة الجزائرية اكثر مما صرفت مملكة البرتوش علي كل طرقها السيارة وغير السيارة والمنشئات الفنية من جسور وانفاق في طريق جيجل وطريق خراطة وطريقة بجاية تتجاوز بكثير كل المنشئات الفنية المتواجدة بكل ربوع المملكة الزريبية ....والله عندما اشغل الغوغل الماب افتخر كجزائري واضحك على البرتوشيين وما يعتبرونه انجازات وطرق ....والله لو المغربي يرى ما صرفت الجزائر في مقطع الشفة الحمدانية على الطريق السيار شمال جنوب لاخدته الحمى ....برنامج الطرقات في الجزائر طموح لان له ابعاد اقتصادية وسياحية بالضرورة...شق الطرق السيارة بين السلاسل الجبلية ليس بالامر السهل ...لكن عائده السياحي كبير مستقبلا
العشرية (عشرة سنوات) الأولى أنتهت و مرحبا بالعشرية الثانية و ربما الثالثة لإنهاء هذا المشروع العويص و المعقد. المهم يبقى حلم لمناطق الهضاب العليا و الجنوبية بوابة الصحراء و الصحراء و حتى دول الساحل. المؤسف هو إحتمال تقهقر جسر سد بن هارون و عندها ............. (كل واحد يعبر عن إحتمالاته)
جيجل مركز الإرهاب وقياداته الكبيرة في التسعينات فلاتستغرب تدعيش أهلها في الظلامية وعدم قبول السواح بلباس التيشورت ودخولهم للمحلات أو التجوال في الشارع أو... محاولة فرض جلوس النساء بالحافلات في صف واحد والرجال في مكان واحد فغدا سيكونون لك شرطة أخلاقية عن طريق مواطنيهم الدشراويين خاصة على شاكلة نظام الملالي بطهران أو الوهابية السعودية أو إمارة الجهل والظلام أفغانستان طالبان وبعد غد ربما سيتحولون إلى تفكيك المجتمع للمطالبة بقيام التعليم للبنات وحدهم في متوسطات وثانويات خاصة بهم دون الذكور😂 كل هذا يمكنك توقعه وقرائته واستشرافه إن كنت على دراية بتحليل ذهنيات وأفكار ودراسة العقل الباطني للمواطن الجيجلي ونفسيته. "فعن أي سياحة تنجح هناك أو إستقرار ثابت"!!!🕳️
لا صعبة ولا هم يحزنون ..ليست أصعب من تضاريس بجاية العاصمة ..وهدا الطريق سيسلم قريبا .بينما طريق جنجن مازال يراوح مكانه رغم مرور 10 سنوات عن انطلاقه...نعم بجاية و القبائل تاع الدشرة يرفضون استكماله لأنه يهدد ميناء بجاية ....على تبون التدخل العاجل ..والسلطات في جيجل نائمون....
بالتوفيق إن شاء الله على ولاية سطيف و جيجل
👍👍👍👍👍👍👍👍👍تحيا الجزائر و الله يرحم الشهداء🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
ادا حبيتوه يكمل مدوه للشناوة بركاونا من تمسخير
هناك تميز بين الولايات !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
نجي نبكي محبوش يكملوه 😢😢😢😢😢😢😢😢😢😢. حرمونا الله يحرمهوم ربي
Macha-allah ikoun fel3awn Tahia djazaïr illa amam 🇩🇿🤲🇩🇿
تحفة
هذا المشروع بدأوا فيه من سنة 2013، ومدة إنجاز 3 سنوات، تم توكيل الإنجاز لحداد، وهو ناولها لشركة mapa التركية وشركة إيطالية للمنشآت الفنية rizzani, المشروع كان متوقف وتم نقل العمال للبويرة لإكمال طريق تيزي وزو على ما أعتقد، هذا المشروع لن يكتمل لسبب بسيط لأنه إن افتتح فميناء بجاية سيصبح تقريبا فارغا وجيجل تنافس بجاية على مكانتها، إذن الضرب تحت الحزام، سيتم عرقلته لمدة طويلة جدا وتذكروا كلامي
بجاية وجيجل ولايات جزائرية و أينما تهطل الامطار يكون الخير...
جيجل ليست ولاية هي نتبع قسنطينة و سطيف و بجاية في كل ما يخصها يعني أن رجالها ناعسين يعسو غير على بعض و كل مشروع يسطر الولاية يطير الوليات المجاورة و هاد الطريق لن يكتمل حتى و لو انطلق من جديد يخلاص كي تنور الملح فالرابطة
Tfou aalik
الدشرة واعرة😂
malheureusement c'est une réalité amer que les djidjelli ne veulent pas admettre
والحقيقة ان هذه الدسائس لن تكن بمنفعة الى اي طرف والى
كل المنطقة فالنمو لن يكتمل بمنطقة على انقاض منطقة مجاورة
طريق الحرير ان شاء الله ✌️🇩🇿❤️
Salam khouna
C'est une pénétrante hyper compliquée et difficile, y en pas pas pareil dans la région, que des grandes montagnes. C'est pareil à Mascara à Tizi à Bejaia.
Allah eykaderna
Il faut rappeler que la ligne de chemin de fer de 50 kilomètres entre le port de Jenjen et le complexe de Belara est fonctionnelle, c'est aussi un grand projet de la région de Jijel.
C'est juste une question argent. Projet à plus 1 milliards de dollars. Donc lié au prix du pétrole et argent disponible dans les caisses de état
👍👏
لو كان هذا المحهود و هذا الجمال كانو يطبقونه في المعمار و الأحيا لكنا ههههه. 🌹
Travaillons en silence mon frère comme le font les grands pays
المسار الصعب اختير من الاجدر لو مر على جبل بعزة فدولس بعفرون ولا داعي لحفر النفق الذي عرقل المشروع
هذا المشروع لن ينتهي
chouf ya el maroki el khanaz wach rahi tebni l'algerie?
هل شطر سطيف تم الانتهاء منه
بوتبريرة
نريد أن نعرف إلى أين وصل المشروع و هل هناك متابعة متواصلة لهاذا المشروع
القبائل يرفضون استكماله لأنه يهدد ميناء بجاية بإختصار
الحالة طولت بزااااااف
كن يحبو يكملون يكمل بالخف هما مش باغيين
هذا المشروع ما يقدرولوا غير الصينيين
منطق الدشرة لا يريد هاذا الطريق ينجز
سيار جيجل وسيار بجاية نحو الطريق السيار شرق غرب مع طريق خراطة صرفت عليهم الدولة الجزائرية اكثر مما صرفت مملكة البرتوش علي كل طرقها السيارة وغير السيارة والمنشئات الفنية من جسور وانفاق في طريق جيجل وطريق خراطة وطريقة بجاية تتجاوز بكثير كل المنشئات الفنية المتواجدة بكل ربوع المملكة الزريبية ....والله عندما اشغل الغوغل الماب افتخر كجزائري واضحك على البرتوشيين وما يعتبرونه انجازات وطرق ....والله لو المغربي يرى ما صرفت الجزائر في مقطع الشفة الحمدانية على الطريق السيار شمال جنوب لاخدته الحمى ....برنامج الطرقات في الجزائر طموح لان له ابعاد اقتصادية وسياحية بالضرورة...شق الطرق السيارة بين السلاسل الجبلية ليس بالامر السهل ...لكن عائده السياحي كبير مستقبلا
Les mêmes images et cela depuis plus de 15 ans..
.
بلاد الفساد والسراقين
العشرية (عشرة سنوات) الأولى أنتهت و مرحبا بالعشرية الثانية و ربما الثالثة لإنهاء هذا المشروع العويص و المعقد. المهم يبقى حلم لمناطق الهضاب العليا و الجنوبية بوابة الصحراء و الصحراء و حتى دول الساحل. المؤسف هو إحتمال تقهقر جسر سد بن هارون و عندها ............. (كل واحد يعبر عن إحتمالاته)
13 سنة مورال مكاين والو
ياءسنا في جيجل صراحة معضم المشاريع معطلة
نحن سكان باتنة لامشاريع لاشكوبي واحد ماهو سامع بقاع الولاية
أظن أنك تعلم أن المشروع منذ سنوات لم يتم إنجازه ، إذا لماذا تروج له كأنه من المشاريع الجميلة التي تفتخر بها !
متكدبش عل على الناس تقول قيذ الاشغال و في تلحقيقة الاشغال متوقفة....الشروع بذات الاشغال به 2014 وطول الطريق90كلم فقط ولم يكتمل
ولاية جميلة لكن ناسها منغلقين
جيجل مركز الإرهاب وقياداته الكبيرة في التسعينات فلاتستغرب تدعيش أهلها في الظلامية وعدم قبول السواح بلباس التيشورت ودخولهم للمحلات أو التجوال في الشارع أو... محاولة فرض جلوس النساء بالحافلات في صف واحد والرجال في مكان واحد فغدا سيكونون لك شرطة أخلاقية عن طريق مواطنيهم الدشراويين خاصة على شاكلة نظام الملالي بطهران أو الوهابية السعودية أو إمارة الجهل والظلام أفغانستان طالبان وبعد غد ربما سيتحولون إلى تفكيك المجتمع للمطالبة بقيام التعليم للبنات وحدهم في متوسطات وثانويات خاصة بهم دون الذكور😂 كل هذا يمكنك توقعه وقرائته واستشرافه إن كنت على دراية بتحليل ذهنيات وأفكار ودراسة العقل الباطني للمواطن الجيجلي ونفسيته. "فعن أي سياحة تنجح هناك أو إستقرار ثابت"!!!🕳️
@@مقامالشهيدمقامالشهيد
حسبي الله و نعم الوكيل فيك
@@مقامالشهيدمقامالشهيد والله غير عندك الحق اًنا شفتها بعيني
واش معنتها منغلقين
@@BLM8594 نقولهالك طاي طاي ناس عنصريون جهوبون و معقدون
هذا المشروع بدا في 2014 وقالك يستلم في 2017😂 والمرة الاخيرة جاء الوزير والوالي واعلنو استاناف الاشغال منذ شهرين ولكنها لم تستانف لحد الساعة 😢
في غرضهم 2070يدشنوه
PAUVRE TROLL MAROCAIN. MAROC PAYS DU MENSONGE ET EN FAILLITE.
Avant d'évoquer la pénétrante faut
parler de RN 77 qui traîne depuis 20 ans pour une travée de 6 mètres linéaires ça c'est scandaleux
مشروع فاشل وراقد ونت تلمع فيه لكنت صح تتكلم مشاريع تحكي علا 10سنوات يبان علا وعود كاذبه علا الكهف علا جسر اولاد عامر 17سنه
علاه تكذب يا لبرتوش
المشروع حابس منذ 5 سنوات