Artículo: Listado de tipo de cubiertas y vatios de rozamiento de cada una de ellas www.planetatriatlon.com/listado-tipo-cubiertas-vatios-rozamiento-una-ellas/
La resistencia a la gravedad, siempre es la misma, solo influye en el peso, W(PESO)=Kg*gravedad, q influye a tu propio peso como en el de la bici, la resistencia a la gravedad, sería mejor dicho dificultad según el ángulo de la pendiente, lo has dicho muy bien, los porcentajes ya q en una pendiente muy pronunciada el rozamiento de la rueda no es tan importante, gran video
Podias hablar de los ritmos en bici en tri dependiendo de la distancia para asegurarse una buena carrera a pie. Salimos en bici disparado y luego en carrera a pie lo pagamos. Un saludo
amigo excelente video !! muy educativo una pregunta yo peso 71 kg, y genero 200 - 210 w en llano falso , o en pedientes del 3 o 4 por ciento de 300 lo mucho de largo como ves mi potencia?
Que el peso afecta subiendo está claro. Una aproximación es comparar entre potencias referenciadas al peso pero esto tampoco es comparable... Un ciclista de 50kg a 200W y uno de 70kg a 200W en llano podrían ir aproximadamente a la misma velocidad (siempre irá mas rápido el delgado, por area frontal...) Por tanto ahí no tiene sentido hablar de W/kg para comparar entre los dos ciclistas si queremos comparar su rendimiento. En un puerto de pendiente 4% el peso importa mucho más, y empieza a cobrar sentido los W/kg. Sin embargo, conforme va aumentando la pendiente, más importa el peso, menos la aerodinámica al ir más lento. La conclusión que saco yo de todo esto es que los W/kg tampoco ayudan a comparar entre ciclistas porque a mayor pendiente, mayor importancia del peso. Si dos ciclistas de 50 y 70kg fueran a 4 W/kg durante un puerto de 4% y otro de 10% de pendiente media, no habría la misma diferencia entre ellos. Conforme aumenta la pendiente el más fino obtiene mayor ventaja...
La resistencia aerodinámica, no depende de la pendiente, depende de la velocidad que lleves. (Aire en movimiento). Esos porcentajes que indicais físicamente no tienen relación, son estimaciones, suponiendo la velocidad.
1) En una prueba llana lo que importan son los vatios totales y no los vatios/kilo, porque no hay que vencer realmente a la gravedad y por tanto el peso del ciclista y bicicleta es poco relevante, 2) en el caso de una prueba de montaña los vatios/kilo es el parámetro de relevancia porque la fuerza de la gravedad es proporcional al peso del ciclista y bicicleta. En definitiva, en triatlón (llano) lo que importan son los vatios totales y no los vatios/kilo.
muy buena explicación , una pregunta yo tengo un garmin sin potenciometro existe algun app que te calcule los vatios desde ya muchas gracias y saludos desde ARGENTINA
Tengo la nueva Zycle smart Z bike con bkool. Por mas q pedaleo mi bici virtual no corre y el indicador de w/kg siempre pone 0.2. Cual puede ser el problema??
Hola JuanP gracias por el vídeo muy aclaratorio. Tengo un problema con Zwift, los W/kg que me da la aplicación son siempreinferiores a los W/kg que refleja el Garmin. Ambos toman la información del potenciometro de la bici (Giant Powermeter). Como se puede igualar? En cuanto a potencia instantánea me marca igual, si hago 200w en ambas pantallas me sale 200w. Pero en w/kg difiere mucho el valor.
Yo no tengo potenciómetro. Y uso STRAVA y los medios de W q me pone son de 70/75W Y peso al rededor de 59km ya bici pues unos 13/15kg. Eso... Como es q es. Saludos cordiales y gracias
A mí me sucede similar... Peso 60 kilos, subo montañas pendientes del 15%/17% y en Strava me marca casi siempre entre 80W y 90W. Yo creo que Strava está muy mal... Pienso que es debido al GPS... Lo tengo claro, solo hay que ver los ránkings surrealistas que hay en Strava que son totalmente imposibles... A mí me marca muchas veces que fui a 80 kilómetros hora cuando no superé ni los 45... Está muy mal y eso es debido al GPS... Por ejemplo, si te paras un momento, el GPS se cree que sigues en movimiento dependiendo de donde te pares y esto te hace bajar la media, la potencia y todo...
Hola, super video e info, pero tengo una pregunta acerca del peso de la persona, tengo inconvenientes con mi peso, mido 1.81 y peso 89 kg pero no de masa sino de grasa, eso por un lado y por el otro sigo siendo delgado de pierna y en general pero esa grasa se me a acumulado en la barriga, entonces la pregunta es, ¿tienes algun video donde me puedas orientar acerca de cómo deshacerme de la barriga?, fui ciclista muy activo y mi peso fue de 60-61 kg, pero ahora es muy diferente, muchas gracias.
Te respondo yo. que he bajado de 88 a 74 kilos. y sigo bajando. lo primero mirate un video del nutricionista federico barolin. hay un video de una hora. cuando lo veas entenderas todo. y el cambio que necesitas dar a tu cuerpo. y sobre todo lleva meses y años.y sobre todo disfrutar del proceso.
El crees sobra. Con porcentajes más allá del 5 por ciento donde la aerodinámica apenas influye casi toda la fuerza a vencer es el peso. Son matemáticas
No es verdad lo de que si los dos van a 3w/k no iran a la misma velocidad. si los dos van a 3w/k iran igual de rapidos, per si van los dos a 200w el que pese menos ira mas rapido (en subida)
Muy buenas y enhorabuena por el canal. Una pregunta: yo no uso potenciómetro; en vuestra experiencia, la estimación que da Strava en vatios, ¿es aproximada o dista de la realidad? Gracias de antemano.
Hay simuladores on line que te dicen la velocidad en función del peso, la potencia y el tipo de rodadura. Aquí teneís un video usandolos para diferentes ejemplos. ua-cam.com/video/IDRBg9KJpyA/v-deo.html
Artículo: Listado de tipo de cubiertas y vatios de rozamiento de cada una de ellas www.planetatriatlon.com/listado-tipo-cubiertas-vatios-rozamiento-una-ellas/
I realize I am kinda randomly asking but do anyone know a good site to watch new movies online?
@Bridger Cedric meh atm I have been using Flixportal. You can find it on google :D -kyson
@Kyson Bruce thank you, signed up and it seems like they got a lot of movies there =) Appreciate it!!
@Bridger Cedric happy to help xD
Estupenda explicación. Clara y concreta. Muchas gracias
Increíble como ayudáis a amenizar y encima dar información de calidad!! enhorabuena, Currazo que os estáis pegando.
Gracias Luis!!!
Juan P podés hacer un video de cuánto velocidad se gana, adelgazando la bici y al ciclista?
La resistencia a la gravedad, siempre es la misma, solo influye en el peso, W(PESO)=Kg*gravedad, q influye a tu propio peso como en el de la bici, la resistencia a la gravedad, sería mejor dicho dificultad según el ángulo de la pendiente, lo has dicho muy bien, los porcentajes ya q en una pendiente muy pronunciada el rozamiento de la rueda no es tan importante, gran video
Gracias toni!
Muy buena aclaración, no tenía idea de esa marcada diferencia, gracias
Gracias!!!
Podias hablar de los ritmos en bici en tri dependiendo de la distancia para asegurarse una buena carrera a pie. Salimos en bici disparado y luego en carrera a pie lo pagamos. Un saludo
Ve haciendo caso a tus sensaciones
Siempre lo hice así y casi nunca he tenido que bajar el ritmo al final de la carrera a pie
Si te pasas en ls bici es por mala gestión :)
Que buena explicación,muy claro todo.
me alegro que os gusten !!! te dejo mi instagram para que me sigas, ok? instagram.com/juanp_vazquez/
Exelente... Muchas gracias por su video.
amigo excelente video !! muy educativo una pregunta yo peso 71 kg, y genero 200 - 210 w en llano falso , o en pedientes del 3 o 4 por ciento de 300 lo mucho de largo como ves mi potencia?
La explicación perfecta!!
Exelente explicación, gracias
Por eso es importante eliminar el peso graso al mínimo aceptable y añadir peso magro al máximo aceptable.
Muy bien explicado !!!
Gracias!!
¡Genial! ¡Gracias! 🐒🐵
Excelente explicación!!
Gracias Martín!!
Buen tema y muy bien explicado....gracias..
me alegro que os gusten !!! te dejo mi instagram para que me sigas, ok? instagram.com/juanp_vazquez/
Que el peso afecta subiendo está claro. Una aproximación es comparar entre potencias referenciadas al peso pero esto tampoco es comparable...
Un ciclista de 50kg a 200W y uno de 70kg a 200W en llano podrían ir aproximadamente a la misma velocidad (siempre irá mas rápido el delgado, por area frontal...) Por tanto ahí no tiene sentido hablar de W/kg para comparar entre los dos ciclistas si queremos comparar su rendimiento.
En un puerto de pendiente 4% el peso importa mucho más, y empieza a cobrar sentido los W/kg.
Sin embargo, conforme va aumentando la pendiente, más importa el peso, menos la aerodinámica al ir más lento.
La conclusión que saco yo de todo esto es que los W/kg tampoco ayudan a comparar entre ciclistas porque a mayor pendiente, mayor importancia del peso. Si dos ciclistas de 50 y 70kg fueran a 4 W/kg durante un puerto de 4% y otro de 10% de pendiente media, no habría la misma diferencia entre ellos. Conforme aumenta la pendiente el más fino obtiene mayor ventaja...
La resistencia aerodinámica, no depende de la pendiente, depende de la velocidad que lleves. (Aire en movimiento).
Esos porcentajes que indicais físicamente no tienen relación, son estimaciones, suponiendo la velocidad.
Exelente suscriptor nuevo like
1) En una prueba llana lo que importan son los vatios totales y no los vatios/kilo, porque no hay que vencer realmente a la gravedad y por tanto el peso del ciclista y bicicleta es poco relevante, 2) en el caso de una prueba de montaña los vatios/kilo es el parámetro de relevancia porque la fuerza de la gravedad es proporcional al peso del ciclista y bicicleta. En definitiva, en triatlón (llano) lo que importan son los vatios totales y no los vatios/kilo.
Excelente!
Exelente juapi
Gracias Gerardo!
Joder que bien explicado, gracias
Gracias Rafa!!! me alegro que os gusten !!! te dejo mi instagram para que me sigas, ok? instagram.com/juanp_vazquez/
Excelente
Vídeos muy interesantes, como siempre. para cuando JUANP RESPONDE? ;)
Para mañana! 😜
Que ponteciometro son los más fiables y cual aconsejas tú comprar, gracias
muy buena explicación , una pregunta yo tengo un garmin sin potenciometro existe algun app que te calcule los vatios desde ya muchas gracias y saludos desde ARGENTINA
Strava
Va a sÉ una MÁQUINA 😀🤙
Alguna referencia bibliográfica? Gracias 🙏
Y la diferencia entre potencia media y potencia normalizada? Gracias!
Potencia normalizada no cuenta los 0 cuando dejas de pedalear, potencia media si los cuenta
Yo peso 88 kilos y no llego a los 200 wattios a veces, eso si en una smart bike. Es que no me entero mucho esto del rema de los wwatios
Tengo la nueva Zycle smart Z bike con bkool. Por mas q pedaleo mi bici virtual no corre y el indicador de w/kg siempre pone 0.2. Cual puede ser el problema??
Buen video. Un consejo para el editor: es muy molesto el ruido que sale cada vez que entra y sale un cartel de texto
Peso 100 kilos antes pesaba 108 kilos. Me gustaría saber mi relación varios/ kilos pero no tengo potenciómetro..
Hola JuanP gracias por el vídeo muy aclaratorio. Tengo un problema con Zwift, los W/kg que me da la aplicación son siempreinferiores a los W/kg que refleja el Garmin. Ambos toman la información del potenciometro de la bici (Giant Powermeter). Como se puede igualar?
En cuanto a potencia instantánea me marca igual, si hago 200w en ambas pantallas me sale 200w. Pero en w/kg difiere mucho el valor.
será entonces porque tienes puestos distintos pesos en cada dispositivo. Mira eso ;)
Hola Juampe, se pierde mucho con los neumáticos gastados a punto de cambiar? un saludo
Un neumático gastado se vuelve más liso, por lo tanto produciría menos roce en el pavimento. Pienso que esto te permite ir más rápido.
Y me refiero a las competencia de carretera
Yo no tengo potenciómetro. Y uso STRAVA y los medios de W q me pone son de 70/75W
Y peso al rededor de 59km ya bici pues unos 13/15kg. Eso... Como es q es. Saludos cordiales y gracias
A mí me sucede similar... Peso 60 kilos, subo montañas pendientes del 15%/17% y en Strava me marca casi siempre entre 80W y 90W. Yo creo que Strava está muy mal... Pienso que es debido al GPS... Lo tengo claro, solo hay que ver los ránkings surrealistas que hay en Strava que son totalmente imposibles... A mí me marca muchas veces que fui a 80 kilómetros hora cuando no superé ni los 45... Está muy mal y eso es debido al GPS... Por ejemplo, si te paras un momento, el GPS se cree que sigues en movimiento dependiendo de donde te pares y esto te hace bajar la media, la potencia y todo...
¿Por que dicen que el peso de un a bicicleta es más decisivo en un ciclista de poco peso que en uno de más?
Hola, super video e info, pero tengo una pregunta acerca del peso de la persona, tengo inconvenientes con mi peso, mido 1.81 y peso 89 kg pero no de masa sino de grasa, eso por un lado y por el otro sigo siendo delgado de pierna y en general pero esa grasa se me a acumulado en la barriga, entonces la pregunta es, ¿tienes algun video donde me puedas orientar acerca de cómo deshacerme de la barriga?, fui ciclista muy activo y mi peso fue de 60-61 kg, pero ahora es muy diferente, muchas gracias.
Te respondo yo. que he bajado de 88 a 74 kilos. y sigo bajando. lo primero mirate un video del nutricionista federico barolin. hay un video de una hora. cuando lo veas entenderas todo. y el cambio que necesitas dar a tu cuerpo. y sobre todo lleva meses y años.y sobre todo disfrutar del proceso.
Para hacer la barriga habrás tardado años, ahora necesitas los mismos años yendo en bicicleta para bajarla como estaba.
Y como puedo calcular mis watios /kg ? es la potencia ponderada en strava?
Din potenciómetro usa esa. Divide esos vatios entre tu peso.
Juanp..... me queda una duda! Si yo subo un puerto a 200w (2,7w/kg) y mi pareja lo sube a 140w (3w/kg)..... crees que ella lo subirá más rápido?
El crees sobra. Con porcentajes más allá del 5 por ciento donde la aerodinámica apenas influye casi toda la fuerza a vencer es el peso. Son matemáticas
tendrías que agregar el peso de bici al pedo del ciclista. Porque la relación de la bici cambia todo según el peso
Eso afecta mucho en subidas, en llano no tanto, por la gravedad. Gracias Sergio!
No es verdad lo de que si los dos van a 3w/k no iran a la misma velocidad.
si los dos van a 3w/k iran igual de rapidos, per si van los dos a 200w el que pese menos ira mas rapido (en subida)
Acabo de darme cuenta de q tengo mas kg q watios ...🤪
Cuántos kilos watios puede generar un niño de 14 años
le daría 20 likes si pudiera al video xD
JEJEJE Gracias Soacterone!
Muy buenas y enhorabuena por el canal.
Una pregunta: yo no uso potenciómetro; en vuestra experiencia, la estimación que da Strava en vatios, ¿es aproximada o dista de la realidad?
Gracias de antemano.
dista de la realidad...tanto en btt como en carretera. ; )
Sólo se parece mínimamente en puertos por encima del 5 por ciento. En llano cualquier parecido es casualidad.
Hay simuladores on line que te dicen la velocidad en función del peso, la potencia y el tipo de rodadura. Aquí teneís un video usandolos para diferentes ejemplos. ua-cam.com/video/IDRBg9KJpyA/v-deo.html