「アバルト595のクラッチ交換をするよ!」刺激的なサソリさんが生み出した楽しいクルマの作業させて貰ってたんですが、やっぱり一筋縄じゃいけなくて四苦八苦!でもたまにこんな作業が出来るのも良いよねって話

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  • Опубліковано 21 жов 2024
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    #アバルト #595 #クラッチ

КОМЕНТАРІ • 19

  • @a5043ch
    @a5043ch 2 роки тому +5

    奥さま方はニ気筒のツインエアより四気筒のアバルト500、595の方が運転しやすいとの事?で購入される方が多いそうです♩

    • @sksp489
      @sksp489 2 роки тому +2

      それは素敵な奥様だと思いますw

  • @佐藤昭次-v3q
    @佐藤昭次-v3q 2 роки тому +3

    二人の掛け合いが、楽しすぎるwww😀😎🤣 大林教授凄すぎます。👍😀

  • @1234ヒロシ
    @1234ヒロシ 2 роки тому +3

    アバルトええ感じですね。オジサン大好物です。

  • @simosimo-fs5gf
    @simosimo-fs5gf 2 роки тому +2

    イタ車のハイパフォーマンスモデルは躊躇無くデカいエンジンを詰込んで来るから、エンジン降ろさずに整備出来たらラッキーって感じだよね。

  • @youtubeits9822
    @youtubeits9822 2 роки тому +10

    嫁のクルマがお世話になりました。やっぱりこのクルマじゃないとダメみたいです(笑)

    • @sksp489
      @sksp489 2 роки тому +2

      あの色もいいですよねーw

  • @hijet
    @hijet 2 роки тому +2

    以前見たフィアット車で唖然としたのはインナーのシャフトブーツがミッションに固定されてて中でシャフトだけ回る構造だった。
    ミッションオイルはブーツの中まで来ててブーツ先端にベアリングがはまってた。イタリア人ふざけすぎ。

  • @とうふトランポリン
    @とうふトランポリン 2 роки тому +3

    大林さんは、ホンダ学園卒ですか!?

  • @nisitetu-c6c
    @nisitetu-c6c 2 роки тому +2

    真面目に不真面目……でも真面目ってのが落としどころとしては難易度が高いと秋の夜長に思う今日この頃………

    • @sksp489
      @sksp489 2 роки тому +2

      日々精進ですw

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  2 роки тому

      真面目に不真面目……でも真面目、、、そこを目指しております(≧▽≦)

  • @piquet01jp
    @piquet01jp 2 роки тому +3

    変態車の工具…増車してからはインチだのロングだのショートだの短期間で山ほど工具が増えました。

  • @まーちゃん-f3c
    @まーちゃん-f3c 2 роки тому +1

    この動画はアバウトな話って死んだおばちゃんが言ってた

    • @ohbamoto
      @ohbamoto  2 роки тому

      毎回アバウトですよw

  • @2314サン
    @2314サン 2 роки тому +1

    この人いつもばらしてからのスタートよね
    ホントに自分でしてんのか怪しく思えます