Olá, capitão! Passando aqui para agradecer seu conteúdo e suas explicações e também ao canal enautica! Graças aos seus conteúdos gratuitos fui aprovado, na primeira tentativa, na prova de mestre amador.
Fis a prova de MESTRE AMADOR hoje dia 10/07 pela manhã ..... questãoes que caiu do seu canal do yutube foi exatamente essas ai....... questão 01,05, e 16 B) Estou a menos de 13 milhas dessa ponta e dentro do setor de visibilidade do farol D) Boia de perigo isolado B) o caimento e o avanço marquei elas ,acertei na prova 26 questões !!!! Aprovado !
Boa tarde. Primeiro parabéns pelo canal, me ajudou muito na minha prova de mestre, eu acabei de prestar e fui aprovado. Muito obrigado mesmo. Mas preciso fazer um comentário importante. A questão acima foi a primeira questão da minha prova e eu respondi da forma como esta explicado no vídeo, SÓ QUE ERREI A QUESTÃO. A resposta que a marinha quer é a (B) ''Estou a menos de 13 milhas dessa ponta e dentro do setor de visibilidade do farol''. Infelizmente do jeito que a marinha elaborou esta pergunta nenhuma resposta estaria 100% certa, o candidato é obrigado a escolher a resposta mais provável. Bom o que a marinha quis dizer com a pergunta é assim: Qual das opções abaixo seria possível, dai a resposta que eles consideram certa (B) estaria certa mesmo. Fica a dica para quem for prestar a prova. Só para comentar eu prestei a minha prova no dia 11/10/2023 em Itajai SC. A prova é no computador, você tem 3 horas para fazer a prova de mestre e o resultado sai na hora. A outra pergunta que eu errei também era uma questão na carta náutica e estas questões tem peso diferente na prova, na prova tem 4 questões em carta e cada uma vale um ponto. Sobre a pergunta ela foi assim: Eu estou 10 milhas ao sul da Ponta de Itaipú e sintonizei o rádiogorniometro no sinal do rádio farol da Ilha Rasa, qual é a Frequência sintonizada (QRG) ? e qual o rumo lido? O rumo foi fácil descobrir, mas a Frequência não está na carta náutica. Outra dica antes da prova convém dar uma pesquisada na Lista de Faróis e pegar estas frequências. TKS, 73 a todos.
Muito bom mais para mim a resposta correta é a alternativa B. Ele passou pela ponta negra e avistou a luz branca piscando, a resposta interpretará a B ou seja entao ele estava dentro das 13 milhas e viu o farol.
Mas não precisa passar pela ponta negra para ver o farol, sendo que o farol tem o alcance de 21 milhas, seria mais correto a resposta d mesmo, isso que mata, e deixa a dúvida do que responder!
Ele está afirmando que por estar vendo o farol, o ecobatímetro está lendo 100 metros obrigatoriamente. O que impede de ser outra profundidade dentro do alcance do farol?
@@eNauti ele é o observador e está verificando a profundidade. Nos 3:10 do video, vc pode afirmar que ele está em algum lugar na linha de 100m de profundidade, dentro do arco de circunferência que vc traçou. Ele não poderia dizer que o ecobatimetro dele estava indicando 200 m de profundidade, pq daí ele estaria fora do raio de alcance do farol.
@@eNauti . O enunciado é confuso mesmo, esse " o que significa" , matou a questão. Minha interpretação não ficou correta mesmo. Na verdade não significa que ele está na batimetria de 100m, mas estaria correto se ele estivesse verificando esse valor. Acho que a questão era pra finalizar, com " seria correto afirmar que:" ao invés de perguntar o que significa.
Bom dia. Sua carta náutica esta diferente da utilizada normalmente, acredito que seria letra B, pois em minha carta náutica a visibilidade do farol é 13 milhas.
Olá, Maíra! Olhei novamente a carta de exercícios da Marinha, e achei 21 milhas. Você se importa de enviar a carta que você tem aí (ou uma foto dela, incluindo o número da carta e suas margens) para nosso emai enauti.br@gmail.com para tentarmos verificar o que aconteceu? Agradeço antecipdamente!
@@eNauti Boa tarde, parabéns pelo seu vídeo e a sua interpretação para esta questão é bem interessante mesmo. Entretanto, eu tenho material bem antigo da marinha, inclusive a carta antiga. E na carta antiga de fato o alcance de luminoso do farol da Pta Negra era de 13MN, o que faria ser a resposta B a correta. E nos polígrafos antigos, inclusive era essa resposta "B". A sensação que dá, é de que a marinha não atualizou a questão trocando 13 por 21 na alternativa B. Gostaria muito de saber o que eles consideraram como correto na prova...
Excelente este ponto levantado por você! Pode ser realmente que se trate de uma questão antiga que onda está no banco de questões da Marinha. A carta atual da Marinha utilizada na prova trás os números que mostramos. Como a Marinha não divulga gabarito da prova de Mestre, receio que será difícil saber com certeza qual a alternativa correta, posto o que você colocou.
Olá, capitão! Passando aqui para agradecer seu conteúdo e suas explicações e também ao canal enautica! Graças aos seus conteúdos gratuitos fui aprovado, na primeira tentativa, na prova de mestre amador.
Fis a prova de MESTRE AMADOR hoje dia 10/07 pela manhã ..... questãoes que caiu do seu canal do yutube foi exatamente essas ai.......
questão 01,05, e 16
B) Estou a menos de 13 milhas dessa ponta e dentro do setor de visibilidade do farol
D) Boia de perigo isolado
B) o caimento e o avanço
marquei elas ,acertei na prova 26 questões !!!! Aprovado !
Boa tarde. Primeiro parabéns pelo canal, me ajudou muito na minha prova de mestre, eu acabei de prestar e fui aprovado. Muito obrigado mesmo. Mas preciso fazer um comentário importante. A questão acima foi a primeira questão da minha prova e eu respondi da forma como esta explicado no vídeo, SÓ QUE ERREI A QUESTÃO. A resposta que a marinha quer é a (B) ''Estou a menos de 13 milhas dessa ponta e dentro do setor de visibilidade do farol''. Infelizmente do jeito que a marinha elaborou esta pergunta nenhuma resposta estaria 100% certa, o candidato é obrigado a escolher a resposta mais provável. Bom o que a marinha quis dizer com a pergunta é assim: Qual das opções abaixo seria possível, dai a resposta que eles consideram certa (B) estaria certa mesmo. Fica a dica para quem for prestar a prova. Só para comentar eu prestei a minha prova no dia 11/10/2023 em Itajai SC. A prova é no computador, você tem 3 horas para fazer a prova de mestre e o resultado sai na hora. A outra pergunta que eu errei também era uma questão na carta náutica e estas questões tem peso diferente na prova, na prova tem 4 questões em carta e cada uma vale um ponto. Sobre a pergunta ela foi assim: Eu estou 10 milhas ao sul da Ponta de Itaipú e sintonizei o rádiogorniometro no sinal do rádio farol da Ilha Rasa, qual é a Frequência sintonizada (QRG) ? e qual o rumo lido? O rumo foi fácil descobrir, mas a Frequência não está na carta náutica. Outra dica antes da prova convém dar uma pesquisada na Lista de Faróis e pegar estas frequências. TKS, 73 a todos.
Seu relato é muito importante, e muito obrigado pelo comentário. Parece que teremos que reavaliar alguma coisa aqui. Grande abraço.
Obrigado pela contribuição amigo. Sobre a última questão que mencionou, o rumo é 308º e a frequência 315 kHz?
É assim que se vê um ótimo professor, qdo se torna fácil aprender com ele!!! Muito obrigada 👏👏👏❤
Muito bom mais para mim a resposta correta é a alternativa B. Ele passou pela ponta negra e avistou a luz branca piscando, a resposta interpretará a B ou seja entao ele estava dentro das 13 milhas e viu o farol.
Mas não precisa passar pela ponta negra para ver o farol, sendo que o farol tem o alcance de 21 milhas, seria mais correto a resposta d mesmo, isso que mata, e deixa a dúvida do que responder!
Primeira questão a marinha está considerando a resposta letra B
Mt bom relembrar essa prova!
Boa tarde!! Muito bom. Obrigado por compartilhar com a gente. Aguardando o link para o download do PDF. Abraços!
Obrigado! Assim que terminarmos todos os vídeos, vamos compartilhar o pdf!
Otima explicaçao Professor
Ótima explicação, mas não entendo a mentalidade dos que fazem a prova, pra que facilitar se pode-se complicar.
Ótima aula
Ótimo "aula". Abs
top
Boa tarde! Tudo bem? Espero que sim! Por acaso, é possível eu adquirir essa carta náutica?
Olá! Ela está disponível como parte do nosso curso em enauti.com/mestre somente.
A resposta é a D. Inclusive com a informação dada é possível saber a posição aproximada da embarcação.
Ele está afirmando que por estar vendo o farol, o ecobatímetro está lendo 100 metros obrigatoriamente. O que impede de ser outra profundidade dentro do alcance do farol?
@@eNauti ele é o observador e está verificando a profundidade. Nos 3:10 do video, vc pode afirmar que ele está em algum lugar na linha de 100m de profundidade, dentro do arco de circunferência que vc traçou. Ele não poderia dizer que o ecobatimetro dele estava indicando 200 m de profundidade, pq daí ele estaria fora do raio de alcance do farol.
@@eNauti . O enunciado é confuso mesmo, esse " o que significa" , matou a questão. Minha interpretação não ficou correta mesmo. Na verdade não significa que ele está na batimetria de 100m, mas estaria correto se ele estivesse verificando esse valor. Acho que a questão era pra finalizar, com " seria correto afirmar que:" ao invés de perguntar o que significa.
@@Bruno-sz4oc Sim, se fosse algo como "ele poderia estar medindo 100 m de profundidade" ou algo assim, aí a alternativa estaria correta.
Bom dia. Sua carta náutica esta diferente da utilizada normalmente, acredito que seria letra B, pois em minha carta náutica a visibilidade do farol é 13 milhas.
Olá, Maíra! Olhei novamente a carta de exercícios da Marinha, e achei 21 milhas. Você se importa de enviar a carta que você tem aí (ou uma foto dela, incluindo o número da carta e suas margens) para nosso emai enauti.br@gmail.com para tentarmos verificar o que aconteceu? Agradeço antecipdamente!
@@eNauti Boa tarde, parabéns pelo seu vídeo e a sua interpretação para esta questão é bem interessante mesmo. Entretanto, eu tenho material bem antigo da marinha, inclusive a carta antiga. E na carta antiga de fato o alcance de luminoso do farol da Pta Negra era de 13MN, o que faria ser a resposta B a correta. E nos polígrafos antigos, inclusive era essa resposta "B". A sensação que dá, é de que a marinha não atualizou a questão trocando 13 por 21 na alternativa B. Gostaria muito de saber o que eles consideraram como correto na prova...
Excelente este ponto levantado por você!
Pode ser realmente que se trate de uma questão antiga que onda está no banco de questões da Marinha. A carta atual da Marinha utilizada na prova trás os números que mostramos.
Como a Marinha não divulga gabarito da prova de Mestre, receio que será difícil saber com certeza qual a alternativa correta, posto o que você colocou.
muito bom
Que cilada!!! kkkkk
O que mais acontece é, prova e respostas mal elaborada pela Marinha.
Tem muitas!
Positivo comando.
Caiu umas coisa dessa prova na minha passei 😂😂😂
otimo