【海外の反応】「日本には勝てない…」日本を選んだシンガポール初の海底トンネルの人気爆発!あまりのクオリティに現地民が驚愕してしまう…w【関連動画1本】

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  • Опубліковано 23 жов 2024

КОМЕНТАРІ • 20

  • @YU-uk9dg
    @YU-uk9dg 2 місяці тому +5

    関門トンネルの開通は、1942年と1944年、どちらも太平洋戦争真っ只中、よくぞあの大混乱中に開通できたものである。
    なので、この時期に日本がどんな偉業を成し遂げようとも、世界中で話題になることはなかったであろうと推察します。

  • @晴之門田-d7e
    @晴之門田-d7e Місяць тому +2

    無事に開通しますように❗

  • @makotokatahira
    @makotokatahira 2 місяці тому +8

    関門トンネルを、「せきもん」トンネルはNG, 正しくは「かんもん」トンネルですぞ。

  • @小田俊光-c8r
    @小田俊光-c8r 2 місяці тому +8

    日本国内では、鋼管矢板(こうかんやいた)といいます。

  • @tsutaenovick1036
    @tsutaenovick1036 Місяць тому

    技術国 日本 は先人達からの賜物、和を以て工事を進める。

  • @菅野進-q5o
    @菅野進-q5o 2 місяці тому +6

    良かった、良かった

  • @いのまたかずみ
    @いのまたかずみ 2 місяці тому +2

    10:42 ☓痛ましい事件 ◯痛ましい事故

  • @toyoBVBV-1991mf
    @toyoBVBV-1991mf 2 місяці тому +2

    シンガポールはしっかりとした国なのに、なぜ一部の鉄道建設に中国を頼んだか不思議。
    結局、車両は返品の嵐でシンガポールは激オコ。

  • @yukensan
    @yukensan 2 місяці тому +6

    矢板 『やばん』 ではなくて 『やいた』 ですね(^-^)/

  • @kona1ibelminiy892
    @kona1ibelminiy892 Місяць тому

    五洋建設、旧水野組は、1958年に、スエズ運河の拡張に、深堀工事に、削岩機船迄作り、倒産覚悟で、20年をかけて、船の、往来に、支障無く、完成さしてました…旧水野組からその後、五洋建設株式会社です…

  • @NobuhiroTakeyoshi
    @NobuhiroTakeyoshi 2 місяці тому +5

    動画のイメージ画像が、全然関連性のない映像ばかりで、イメージが湧かないな。何を解説したいのか?

  • @Mopoji-x9u
    @Mopoji-x9u 2 місяці тому +3

    " させた " を " さした"
    と発音するのやめてお願い。

  • @hironorikawabata
    @hironorikawabata 2 місяці тому +3

    せきもん。。って何処 こういう間違い多くて腹立つ
    。。後の事 聞く気無くなる

  • @kaisermuto
    @kaisermuto 2 місяці тому +4

    何でニュースにならないのか?

  • @michael8no8deshi94
    @michael8no8deshi94 Місяць тому

    工法をことばで説明をされても分かりません。イラストなどで説明して貰えませんか・・・?

  • @平松伸行-c8y
    @平松伸行-c8y 2 місяці тому

    もっともっと「国内安全衛生の実態」現場を御勉強されては如何かな。

  • @彌太郎中村
    @彌太郎中村 3 дні тому

    何かよく分からない動画ですね。

  • @満夫小倉
    @満夫小倉 2 місяці тому +1

    その国がよくK国のメーカーにマリーナベイサンズなような難易度AAAの建設を任せたもんだよなァ。❣😢