Honda bermain aman. Tidak mau mengambil tantangan/resiko, seperti halnya kawasaki yg dulunya sama sekali tidak ada permintaan konsumen 250cc 4 silinder malah produksi. Simpelnya kawasaki nawarin produk ke konsumen (entah nanti hasilnya bakal suka/gk suka), sedangkan honda nunggu permintaan dari konsumen baru di buatin. Otomatis honda gk bakal blunder bikin produk kalo sudah tau keinginan konsumen ini itu, tinggal produksiin
Kalau miturut saya si jika Yamaha mengeluarkan R25 4silinder udah di pastikan Honda ikutan. Karena lawan sengit di kedua pabrikan tersebut, ni ya kalau Honda upgrade CBR250RR ke CBR250RRR 4silinder tu sayang banget kalau misalkan cuma nambah beberapa ps kalau yang sekarang 42ps nah zx25r 51ps. Tu sayang banget si pakai 4silinder, mending Honda lebih baik naikin ps nya jadi 50 atau 48ps tu pasti udah bisa nikung zx25r terus si cbr piston nya di kembarin udah si pasti tenaganya over power
Susah 4 cylinder, karna pasar ga besar dan bisa kebentur peraturan emisi kalau di jual di luar Indonesia kaya r6 dan r1 yg disuntik mati. Dan dilihat dari ganasnya cbr250rr 2 cylinder yg udah ada dengan kompresi yg luar biasa dan motor yg panas, harga cbr 4 cylinder bisa kelewat mahal karna sistem pendinginan yg lebih canggih
Beda silinder pasti beda kompresi dong klo kompresi 4 silinder disamain dengan kompresi 2 silinder dengan CC yang sama pasti gak bisa bisa bisa kruk asnya bengkok mesin overheat segala macem pasti ada penurunan kompresi di per silinder nya
@randyokdong5077 iya bg tapi itu beda CC bg r6 itu 600cc jadi kompresi 13.1 itu masih aman walaupun 4 silinder diameter piston sama ruang bakar itu besar jadi kompresi 13.1 itu aman" sedangkan CBR yang spqs itu 250cc kompresi nya 12.1 itu aja 2 silinder diameter piston nya kecil klo mau di bikin 4 silinder otomatis pasti akan memperkecil diameter piston dan ruang bakar jadi klo di pakein kompresi yang sama pasti tidak bisa tapi yaa balik lagi ke pabrikan klo pabrikan menggunakan bahan yang bagus pasti kuat tapi yaa harganya pasti mahal
Honda CBR250RR-R V-Tech 4 Cylinder Akan Segera Dalam Pengembangan oleh AHM honda di Masa depan nanti & Merupakan Versi Generasi ke 04 Pada Keluarga CBR 250 Series Kemungkinan besar Menurut rumor Harganya Bakalan diatas sih Kawasaki Ninja ZX25-R Walaupun Ini adalah Rebrand dari Honda CBR400RR V-Tech di pasar Eropa! Tapi dari Spesifikasi hingga Fitur-fitur nya Kemungkinan besar akan semuanya Upgrade total Termasuk Lampu Full LED yang Menyerupai Versi CBR1000RR-R Fireblade Jadi Penasaran seperti apa wujudnya sih Honda CBR versi 4 Cylinder nantinya... 🤔🤔🤔
@@Uchihabatak memangnya genio,staylo,vario160,beat,scopy yang beredar di indonesia itu produk impor dari thailand..? coba Tong' sebutkan mana yang impor dari thailand..?
@@jontoya636 itu memang asli produk lokal, lu gak pernah tengok ke pabrik di cikarang kah?! Produk thailand nama honda click hampir mirip vario atau sh150 Dan forza 150/250 itu buatan honda luar negri
@@jontoya636 alasan mulu🤣🤣 Lah lu komentar esaf malah kemana"🤣🤣🤣 Makanya tanya honda membedakan kualitas lokal antara cbu sangat jauh Lokal buatan krupuk sedangkan cbu kuat tahan terjamin , ngerti gak suu?!!
Tahun peluncuran Ninja 250 karbu 2008, honda baru ngeluarin saingannya dgn CBR250RR di tahun 2016, cukup lama bagi Honda utk menyetujui sebuah produk, jd jangan berharap lebih dlm waktu dekat. Kawasaki tetap menjadi pionir motorsport di Indonesia
Biasanya honda tuh nunggu saingan terdekatnya dulu yaitu yamaha,dulu juga sebelum yamaha ngeluarin r25 honda masih bertahan dengan cbr250r nya yg 1silinder buat bersaing dengan ninja 250.setelah yamaha ngeluarin r25 barulah honda buat cbr250rr 2silinder.mungkin sekarang juga kalau yamaha ngeluarin r25 4silinder honda bakal ngikutin lagi.
Harusnya Honda ikut lah di 4 silinder 250cc namun jangan sampe lemot suara gede ya. Bahkan scooter 250cc jg perlu krn pemakai scooter 150cc yg pingin naik kelas mentok nunggu ke xadv
Ceritanya aq lagi berhayal,kalo aq jd petinggi Honda di Indonesia, aq bakal, ganti desain fress CBR 250RR (desainya baru banget deket" ke CBR1000RR) dan manfaatkan mesin 2 silinder CBR untuk model turing jd CB250X dan model Retro klasik jd CB250. Kalo untuk 250cc dengan 4 silinder, ceruk nya terlalu sedikit, dan di luar jg sekarang sedang rame moge" cc besar dengan 2 silinder. Untuk mesin 4 silinder mulai dikurangi, kabar terbaru Yamaha R1 dan R1M discontinue (stop produksi) bukan hanya sekedar mengejar standar emisi di eropa (pabrikan besar bisa dengan mudah melakukan penyesuaian ini) tp disadarkan pada biaya produksi akan lebih ekonomis dengan mesin dua silinder dan bisa menekan harga jual juga,mesin" 4 silinder dijual hanya untuk kepentingan balapan saja seperti R6 yg sudah duluan discontinue.
racik mesin 2 silinder crossplane kaya nya mantep tuh suara lebih gahar dari dua silinder umumnya + cost produksi ngga akan beda jauh. memang betul 4 silinder 250 cc useless untuk jaman sekarang karena ada batasan regulasi ngga seperti tahun 90 an pabrikan pada gila produksi 4 silinder cc kecil karena belum ada batasan apalagi tenaga baru terasa pas high rpm kebayang gimana tuh cemprengnya suara 4 silinder.
Aq bsok KALO LOH YA KALO jadi rajanya di kantor honda 1. Bikin CB 250RR desainnya kayak cb 150 r yang upsidown Tapi 2 piston😂😂 lakuk gak laku bodo amat pokook bikin harga lebih murah no kropos kropos klub dan gak ada yang rembes plus harga lebih murah😂😂 2. BIKIN CBR 25 RR 4 PISTON😂😂 DESAINNYA KAYAK CBR 250RR TAPI SEDIKIT DIRUBAH😂😂 LEBIH FUTURISTIK TAPI PERFORMA DIATAS ZX 25 R 3. RENCANA KE DEPAN CIPTAKAN MESIN 165 CC REAL DOHC NO HELOKITI HELOKITIAN BUAT CB DAN CBR TERUTAMA KELAS 150 TAPI CC 165 CC😂😂 BAAAH MASA BODO DIBILANG MAU APA😂😂 4. HILANGKAN PERKARA KASUS RANGKA KROPOS😂😂 MOTOR HARUS BAGUS SECARA KUALITAS DAN DESAINYA
cbr 250 versi naked/adventure dong cak. cb 150x terlalu pelan buat saya untuk turing lintas provinsi, sekarang pake MT25 berharap ada gebrakan baru dari honda
@@syauqisan9008 nah iya om. buat nanjak2 tmen yg pake cb150 sama gsx 150 keok di dieng kmren. udh gitu pas dipantura pada gabisa manteng 120km/h kesian mesinnya kalo 150cc. emg paling buat turing tu 250cc om, nunggu dr honda aja nih hehe
@@syauqisan9008 masalahnya tidak pernah naked cb berasal dari platform RR series, kecuali dari basis single R . naked cb harus memilik jati diri / platform chassis sendiri yg berbeda dari CBR "RR" series. kalaupun akan menggunakan mesin "RR" series, maka bisa dipastikan mesinnya sudah tidak di pakai oleh CBR "RR".
@@iqbalGonzalez256 saya pake gsx, pernah ke dieng, tapi sendirian n kerasa rada ngempos. klo pas ke bromo pernah gak bisa naik, akhirnya didorong temen dr belakang... duh, overbore dipake nanjak nangis...
Waduhh klo honda keluarin 4 cyl 250cc. Jaminlah, zx25R pasti ditinggal sekebon. Saya pengguna SP QS aja berasa banget tenaganya bisa buntutin ZX25R. Gampang lewatin dalam kondisi ramai lancar. Apalagi yg 4 cyl😅
tidak dipungkiri Honda selalu ngekor,bahasa kasarnya meniru2 model merek lain utk meluncurkan produk terbarunya,mengingat komitmen honda yg akan melihat pasar terlebih dahulu.walaupun ngekor tp mesin tetep jos sih honda
jikalau AHM benar2 merealisasikan HONDA CBR 250 RRR,maka AHM akan semakin di depan,motto tersebut secara otomatis beralih jd milik HONDA minggat dari YAMAHA yg semakin keteteran,,,,GAAASSS POOOOLLL AHM rilis CBR 250 YG 4 CILINDER💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
This has been going on even the aquino admin. And now it seems like dutertes admin being grilled to stop them winning next term oh well history repeats itself. Ang daming uto uto. Circus comedy philippine government
honda klw soal motor sport 250 cc selalu ketinggalan. dulu ninja 250 dgn 2 silindernya laris banget honda tetap santai dgn 250 1 silindernya.skrg 2silinder ninja udah gak terlalu laris kawasaki cepat berubah menjadi 4 silinder.honda baru 2silinder. mungkin honda nunggu konsumen bosan dgn 250 4 silinder baru dia ngeluarin 4 silinder.. wkwkkw emang kawasaki lebih berani klw soal keluarin motor sport . dan selalu disaingi produk lain... yg hanya ikut2an wkwkwk
Bagi saya, kalimat "tergantung pasar" adalah kalimat yg tdk pasti. Sebenarnya tdk ada secercah harapan dari kalimat itu. Karna saya yakin, jika tanya pada yamaha, jawabannya pasti sama. Sedangkan kawasaki justru membuat pasar, bukan tergantung pasar.
@@blackdragon6372karna kawasaki itu segmented,mereka mencari celah pasar yg belum di isi oleh rival.sedangkan honda dan yamaha emang tujuan nya menjual produk sebanyak2nya,jadi mereka itu melihat dulu permintaan pasar yg paling ramai diminati itu motor jenis apa dan yg paling menguntungkan apa dengan saling adu desain fitur & teknologi yg terkini.kalau suzuki kurang tau tujuan nya apa😂
Kalo gua sih moga aja Honda gak buat CBR250 4 silinder, gak suka 250cc 4 silinder, sama kayak ZX25R nanti, Suara bacot gak ngotak tapi larinya lemot, bayangin ada CBR250RR 4 silinder, R15 4 silinder, ZX25R 4 silinder, bayangin seberisik apa nanti jalan dipenuhi motor motor lemot karna harganya terjangkau bagi orang orang kota. Dari pada beli ZX25R 130 juta, apalagi nanti keluaran Honda pasti lebih mahal, mending angkut Z800, lebih mahal, lebih eksklusif, lebih kenceng, tenaga ada suara juga ada, dan seimbang.
Untuk honda tolong perbaiki mesinnya.. Kebanyakan motor honda mesinnya sangat kasar.. Rata2 honda di 150 mesinnya kasar.. SBR SONIC sanggt kasar mesinnya.. Kita berali ke yamaha
Bukan nya pihak honda sendiri yg bilang 4cyline 250cc dri honda kurang yakin masuk pasar nya di indo ??? Menurut gw kko pun ada dan di produksi lagi kaya MC22 gw yakin harga nya jauh lbh mahal dari ZX250R , zx25r 130jt pasti CBR250RR 4CYLINE bisa 150jt an
Bukan nya pihak honda sendiri yg bilang 4cyline 250cc dri honda kurang yakin masuk pasar nya di indo ??? Menurut gw kko pun ada dan di produksi lagi kaya MC22 gw yakin harga nya jauh lbh mahal dari ZX250R , zx25r 130jt pasti CBR250RR 4CYLINE bisa 150jt an
Ternyata hanya halu Honda sedang halu untuk cbr 250rr 4 silinder 😅😅😅😅😅😅 hoaks gw tunggu tuh sampai kiamat kalau beneran CBR 250rr 4 silinder beneran di produksi
Smua matix ngondaaa masi pake rangka kaleng harap hati hati... Stylo cuma mesin Vario,rangka esaf cuma ganti baju doang.... Jan sampe nyesel kyak saudara sya mtor jalan 9 bulan dah bnyak minusnya... CBR 250RR juga menang bodi doang tapi mesin gampang rembes olinya di blok mesin,gas sring nyangkut gampang error'
Honda pada jaman ninja 250 2 silinder carbu.honda keluarin cbr 250 1 silinder.trus udah pada bosan dgn 250 2 silinder honda baru keluarin cbr yg keren tapi 2 silinder...honda serba terlambat dan selalu menunggu pasar 🤣 dijaman satria f lagi trend honda diem2 aja.setelah satria f tenggelam honda diam2 keluarin sonic 🤣 akhirnya jadi produk gagal.susah diliat dijalanan.dijaman tracker lagi trend honda diem2 juga.setelah tracker udah gak buming diem2 honda keluarin Crf...memang kereeeen si honda..orang udah pada bosen baru dia keluarin,😄
WKWKKK..AHM GAK BAKAL BISA BIKIN MOTOR 4 SILINDER 250CC KALAU GAK DAPAT BAHAN MENTAH DARI JEPAN......DARIPADA AHM YG RAKIT SENDIRI LEBIH BAIK LANGSUNG IMPORT DARI JEPAN ATAU THAILAND, KARNA KALAU DARI AHM KUALITAS NYA SANGAT AHMPASS
menurutku di eropa untuk segmentase sport lebih ke moge 2 silinder. selain karena rasio gaji dan harga moge lebih terjangkau. disana sudah banyak yang lebih nyaman dengan moge 2 silinder. tapi menurutku di pasar asia akan cukup bagus, kalo balikin lagi cbr 4 silinder. apalagi kalo berbalut desain retro atau livery retro. pasti pada berpaling tu yang pake baby rr bahkan mungkin yang pake zx juga pindah. karena kita tahu, di kelas yang sama biasanya performa honda lebih bagus
Di Eropa kebanyakan cc gede 500 cc atau 1800cc ke atas Amerika dominan motor cruiser seperti honda vtx 1300cc&1800cc atau harley davidson 1100cc hingga 1800cc
Sepertinya konsumen Uda nunggu lama cak.. cmn dri pihaknya Honda yg masih terlalu yakin dgn produk 2 silinder yg jdi unggulanya itu berharap masih diminati.. intinya yg 2 silinder aj masih ada yg Bali ngapain jg buat 4 silinder.. kecuali yg 2 silinder konsumen Uda g mau beli. Heee cmn asumsi cak.
Artinya honda mendengar kan keinginan konsumen Tidak seperti Suzuki yg keras kepala tidak mendengar kan permintaan fan atau konsumen Suzuki... Makanya hancur...
Yang SP QS aja harganya 80 jt... Jng fanatik lah ngarep byk... Cuma ngejar pengen Pride aja brand kesayangannya bikin motor yg sama... Ane pnya Honda gk gitu2 amat bro... 😂
sepertinya honda memilih kue kecil di segment lainnya seperti cafe racer, karena berkompetisi tidak cukup ekonomis untuk kedepannya terlebih seang membenahi di segi RnD pada moto GP yang sedang keteteran..
Honda cbr 250 mau 4 silinder ga mungkin tergoda karna yg punya 4 silinder hanya kawasaki, coba r25 yamaha punya 4 silinder honda pasti panas, tp klo kawasaki yg punya 4 silinder honda ga akan panas atau terpancing 😅
Produk sebelah semakin kepanasan kalau beneran louncing di negri wakanda, yang jelas harganya jauh lebih mahal dari zx25r,, gak kebayang pingin secepatnya liat nyiyiran produk sebelah yang katanya paling kechang itu 😂
Dan harga kalau cbr250 4 silinder Harga 2x lipat dari zx250 Honda mah bebas mau jual berapa saja karena Indonesia tau nya kalau yg bagus itu honda dan yang lain jelek semua
Sebagai pengguna sih lebih ke ngarep kebijakan soal rangka keropos ada kebijakan buat di buang lah jangan bikin pengguna rugi saya masih kredit udah karatan semua Jangan bilng soal perawatan yah soalnya sama sama keluar di hari dan tanggal yang sama kerja di tempat yang sama lewat kondisi jalan yang sama pabrikan sebelah rangkanya masih ok banget mesin juga masih ok banget padahal jarang ganti oli tuh pengguna pabrikan sebelah Ini kritik loh ya Honda indonesia tolong lah perbaiki Motor bikin rugi konsumen
Dah ada klarifikasi itu adalah hasil editan dari slah satu fansbasenya honda bukan asli dari pihak Honda nya.... Kalau honda buat 4 silinder unt lawan zx 25 otomatis Yamaha akan lebih dlu buat.... Dan pasti harganya gak ngotak tapi spek n kualitas jelek
250cc 2 silinder nya honda lagi rame rame nya lagi laku laku nya lagi hits hits nya lagi untung untung nya , nanti kalo bikin yg 4 silinder maka yg 2 silinder langsung down penjualanya , mungkin begitu
Yang mengherankan kenapa jenis motor zaman sekarang rangka nya banyak yang keropos? Masa kalah sama model motor jaman dulu/old Konsumen itu menilai dari kualitas bukan dari masalah keren nya.
semoga benar-benar lauching CBR250RR 4 cylinder !!!
250cc 4 silinder cocok d jln indonesia yg notabene macet..
dpt suara yg menggelegar ga bikin dedek kecil kepanasan...
Lebih berharap CBR400RRR di produksi full lokal, harga lokal 😁😁😁
Iya berharap harganya 20jt aja....4 silitder
@@ezachannelrider9635😂😂
Lebih dari 250cc kena pajak barang mewah, mangkanya yg rilis 300cc di global bakal dikompres jadi dua setengah kalo masuk Indonesia karena masalah tax
Paling ora tuku
Di tunggu cbr 4 silinder Joz Gandos.
Akhirnya yg di nanti2 ada gambaran cbr250 4 silinder. Smoga di liris beneran pengen beli soalnya.. 🙃🙃🙃
4 silinder yg ditunggu2 konsumen dari dulu cak
Otw nabung cak klo keluar yg 4 silinder😊😊
Kak iwb. Kira2 honda ada rencana mocil yg 2 silinder konfigurasi 270
Masih nunggu CBR 250 RR-R 4 cylinder
konsumen banyak meminta cb 150 exmotion ae lah cak, sing jelas ganteng maksimal
Honda bermain aman. Tidak mau mengambil tantangan/resiko, seperti halnya kawasaki yg dulunya sama sekali tidak ada permintaan konsumen 250cc 4 silinder malah produksi. Simpelnya kawasaki nawarin produk ke konsumen (entah nanti hasilnya bakal suka/gk suka), sedangkan honda nunggu permintaan dari konsumen baru di buatin. Otomatis honda gk bakal blunder bikin produk kalo sudah tau keinginan konsumen ini itu, tinggal produksiin
Knalpot nya kalo di jadiin 1 pasti bagus..kalo kyk gt model nya..gak bagus di liat...atas bawah
Kalau miturut saya si jika Yamaha mengeluarkan R25 4silinder udah di pastikan Honda ikutan. Karena lawan sengit di kedua pabrikan tersebut, ni ya kalau Honda upgrade CBR250RR ke CBR250RRR 4silinder tu sayang banget kalau misalkan cuma nambah beberapa ps kalau yang sekarang 42ps nah zx25r 51ps. Tu sayang banget si pakai 4silinder, mending Honda lebih baik naikin ps nya jadi 50 atau 48ps tu pasti udah bisa nikung zx25r terus si cbr piston nya di kembarin udah si pasti tenaganya over power
" Honda ; apapun yg dilakukan pabrikan akan tergantung dari pasar"
suzuki ; semua tergantung frindafan,tdk perduli pasar
ini isi bihun ya?
Wkwkwk yang Suzuki asli bikin ngakak 🤣🤣🤣
@@Jet-ek memang beda sukiki,,,😁
@@mudamotor45 🤣
Ya pasar bagus di india karena ga banyak minta, mau gmn lagi😅
Cbr 250 4 silinder keluar cocok untuk motor koleksi siap beli 1
Susah 4 cylinder, karna pasar ga besar dan bisa kebentur peraturan emisi kalau di jual di luar Indonesia kaya r6 dan r1 yg disuntik mati. Dan dilihat dari ganasnya cbr250rr 2 cylinder yg udah ada dengan kompresi yg luar biasa dan motor yg panas, harga cbr 4 cylinder bisa kelewat mahal karna sistem pendinginan yg lebih canggih
Beda silinder pasti beda kompresi dong klo kompresi 4 silinder disamain dengan kompresi 2 silinder dengan CC yang sama pasti gak bisa bisa bisa kruk asnya bengkok mesin overheat segala macem pasti ada penurunan kompresi di per silinder nya
@randyokdong5077 iya bg tapi itu beda CC bg r6 itu 600cc jadi kompresi 13.1 itu masih aman walaupun 4 silinder diameter piston sama ruang bakar itu besar jadi kompresi 13.1 itu aman" sedangkan CBR yang spqs itu 250cc kompresi nya 12.1 itu aja 2 silinder diameter piston nya kecil klo mau di bikin 4 silinder otomatis pasti akan memperkecil diameter piston dan ruang bakar jadi klo di pakein kompresi yang sama pasti tidak bisa tapi yaa balik lagi ke pabrikan klo pabrikan menggunakan bahan yang bagus pasti kuat tapi yaa harganya pasti mahal
Sangat d tunggu2 utk kedatangan Cbr 250 4 cilinder
Honda CBR250RR-R V-Tech 4 Cylinder
Akan Segera Dalam Pengembangan oleh AHM honda di Masa depan nanti & Merupakan Versi Generasi ke 04 Pada Keluarga CBR 250 Series
Kemungkinan besar Menurut rumor Harganya Bakalan diatas sih Kawasaki Ninja ZX25-R Walaupun Ini adalah Rebrand dari Honda CBR400RR V-Tech di pasar Eropa!
Tapi dari Spesifikasi hingga Fitur-fitur nya Kemungkinan besar akan semuanya Upgrade total Termasuk Lampu Full LED yang Menyerupai Versi CBR1000RR-R Fireblade
Jadi Penasaran seperti apa wujudnya sih Honda CBR versi 4 Cylinder nantinya... 🤔🤔🤔
Tukang ngetik panjang lebar tapi isinya bullshit semua😂
CBR 4selinder keluar setahun kemudian saya yakin ZX 25 keluar yg baru tidak mungkin Kawasaki diam
Kalaupun memang benar,
Saya harap desainnya jangan niru zx25r
Model CBR 2 cylinder sudah bagus.
Tinggal mesinnya saja dibikin 4 cylinder.
Ini dia yg q tonton bahas Trawangan motor baru .. dan bahas moto gp.. q slalu nonton cak .. gk kaya video sebelum sebelumnya stylo terus .. 😢😢😢😢
Makin lambat rilisnya, makin banyak orang keburu beli zx....
Sukses terus ngontennya bang iwan banaran dan sehat selalu. Aamiin yaa rabbal 'aalamiin 🤲🏻
Setiap lihat produk honda yang memakai rangka esaf berasa lebaran bersama khongguan😂
Rangka esaf itu buatan ahm lokal atau cikarang, perlu di ingat?!
Kalau honda cbu versi thailand atau lain beda kualitas walaupun mahal itu terjamin
@@Uchihabatak memangnya genio,staylo,vario160,beat,scopy yang beredar di indonesia itu produk impor dari thailand..? coba Tong' sebutkan mana yang impor dari thailand..?
@@jontoya636 itu memang asli produk lokal, lu gak pernah tengok ke pabrik di cikarang kah?!
Produk thailand nama honda click hampir mirip vario atau sh150
Dan forza 150/250 itu buatan honda luar negri
@@Uchihabatak elu lagi bengek ya tong..? Dari tadi yang elu omong thailand mulu, sedangkan itu vidionya saja diambil di iims
@@jontoya636 alasan mulu🤣🤣
Lah lu komentar esaf malah kemana"🤣🤣🤣 Makanya tanya honda membedakan kualitas lokal antara cbu sangat jauh
Lokal buatan krupuk sedangkan cbu kuat tahan terjamin , ngerti gak suu?!!
Honda buruan kluarin dong CBR 250RRR 4 Silinder. Sebelum saya putus asa menunggu yg berujung akhirnya beli ZX25R.🙏🙏
Iya, nanti giliran udah beli zx25r, si CBR250RRR malah baru rilis
Isa isu tok wae mas. . . Ora ono jebule. . Wis bosen
Terawangane ambrol
Wiih bakal keren .. mengulang masa Honda CBR 250 4 Cyl tahun 1990 an
Om iwb sekali-kalilah nimbrung komen. Jgn hanya nyorot komentar saja.
Males dia bro ga guna nimbrung komen..pdhl duit dia dari viewers 😂🤣
mau sejatuh apapun honda pake rangka eshaf... endingnya penjualan matic tertinggi tetap dari HONDA ❤❤
Penjualan utk motor baru ok.untuk yg seken mengkis" maseg...
Untuk desain sudah oke,tinggal mesin saja di rubah jadi 4 silinder sudah mantap ca,👍
Tahun peluncuran Ninja 250 karbu 2008, honda baru ngeluarin saingannya dgn CBR250RR di tahun 2016, cukup lama bagi Honda utk menyetujui sebuah produk, jd jangan berharap lebih dlm waktu dekat. Kawasaki tetap menjadi pionir motorsport di Indonesia
Biasanya honda tuh nunggu saingan terdekatnya dulu yaitu yamaha,dulu juga sebelum yamaha ngeluarin r25 honda masih bertahan dengan cbr250r nya yg 1silinder buat bersaing dengan ninja 250.setelah yamaha ngeluarin r25 barulah honda buat cbr250rr 2silinder.mungkin sekarang juga kalau yamaha ngeluarin r25 4silinder honda bakal ngikutin lagi.
Iya bg sampe" ninja250 fi terbaru masih menggunakan kaki kaki Majapahit begitu pun dengan gitu" nya yang Majapahit
Karena Honda selalu melihat pasar dan tidak ingin rugi.
Dari THN 90an sdh ada CBR250 2 silinder...
Harusnya Honda ikut lah di 4 silinder 250cc namun jangan sampe lemot suara gede ya. Bahkan scooter 250cc jg perlu krn pemakai scooter 150cc yg pingin naik kelas mentok nunggu ke xadv
iya saya ingin CBR 250 4silider hadir di Indonesia 😊
Dan harga nya 2x lipat dari zx25
Honda bebas mau jual berapa saja karena orang Indonesia cuma tau honda adalah motor terbaik.
😂😂😂
@@ivanoita4251 Yang pasti mungkin lebih murah atau sama lah sama ZX25 lah klo lebih mahal dari zx25 yaa pasti performa dan fiturnya lebih unggul
Wajib di tunggu cak 4 selinder cak iwan aamiin🎉
Sdg jadi Sales Honda
Sdg jadi Sales Honda
Ceritanya aq lagi berhayal,kalo aq jd petinggi Honda di Indonesia, aq bakal, ganti desain fress CBR 250RR (desainya baru banget deket" ke CBR1000RR) dan manfaatkan mesin 2 silinder CBR untuk model turing jd CB250X dan model Retro klasik jd CB250. Kalo untuk 250cc dengan 4 silinder, ceruk nya terlalu sedikit, dan di luar jg sekarang sedang rame moge" cc besar dengan 2 silinder. Untuk mesin 4 silinder mulai dikurangi, kabar terbaru Yamaha R1 dan R1M discontinue (stop produksi) bukan hanya sekedar mengejar standar emisi di eropa (pabrikan besar bisa dengan mudah melakukan penyesuaian ini) tp disadarkan pada biaya produksi akan lebih ekonomis dengan mesin dua silinder dan bisa menekan harga jual juga,mesin" 4 silinder dijual hanya untuk kepentingan balapan saja seperti R6 yg sudah duluan discontinue.
Aku setuju banget pendapat Anda 👏👏👍
racik mesin 2 silinder crossplane kaya nya mantep tuh suara lebih gahar dari dua silinder umumnya + cost produksi ngga akan beda jauh. memang betul 4 silinder 250 cc useless untuk jaman sekarang karena ada batasan regulasi ngga seperti tahun 90 an pabrikan pada gila produksi 4 silinder cc kecil karena belum ada batasan apalagi tenaga baru terasa pas high rpm kebayang gimana tuh cemprengnya suara 4 silinder.
aq sih iyes...
Aq bsok KALO LOH YA KALO jadi rajanya di kantor honda
1. Bikin CB 250RR desainnya kayak cb 150 r yang upsidown
Tapi 2 piston😂😂 lakuk gak laku bodo amat pokook bikin harga lebih murah no kropos kropos klub dan gak ada yang rembes plus harga lebih murah😂😂
2. BIKIN CBR 25 RR 4 PISTON😂😂 DESAINNYA KAYAK CBR 250RR TAPI SEDIKIT DIRUBAH😂😂 LEBIH FUTURISTIK TAPI PERFORMA DIATAS ZX 25 R
3. RENCANA KE DEPAN CIPTAKAN MESIN 165 CC REAL DOHC NO HELOKITI HELOKITIAN BUAT CB DAN CBR TERUTAMA KELAS 150 TAPI CC 165 CC😂😂 BAAAH MASA BODO DIBILANG MAU APA😂😂
4. HILANGKAN PERKARA KASUS RANGKA KROPOS😂😂 MOTOR HARUS BAGUS SECARA KUALITAS DAN DESAINYA
Mungkin iya namun baiknya mesin 3 silinder diup biar suara merdu dapet. Ala R9
Motor idaman dari dulu cbr 250rr ini. Tapi masih belum bisa kebeli😅
cbr 250 versi naked/adventure dong cak. cb 150x terlalu pelan buat saya untuk turing lintas provinsi, sekarang pake MT25 berharap ada gebrakan baru dari honda
apalagi full pannier atas kanan kiri ya gan. jadinya kurang tenaganya...
tapi dari dulu honda ngebiarin mt25 main sendirian.
@@syauqisan9008 nah iya om. buat nanjak2 tmen yg pake cb150 sama gsx 150 keok di dieng kmren. udh gitu pas dipantura pada gabisa manteng 120km/h kesian mesinnya kalo 150cc. emg paling buat turing tu 250cc om, nunggu dr honda aja nih hehe
@@syauqisan9008 masalahnya tidak pernah naked cb berasal dari platform RR series, kecuali dari basis single R . naked cb harus memilik jati diri / platform chassis sendiri yg berbeda dari CBR "RR" series. kalaupun akan menggunakan mesin "RR" series, maka bisa dipastikan mesinnya sudah tidak di pakai oleh CBR "RR".
@@iqbalGonzalez256 saya pake gsx, pernah ke dieng, tapi sendirian n kerasa rada ngempos. klo pas ke bromo pernah gak bisa naik, akhirnya didorong temen dr belakang... duh, overbore dipake nanjak nangis...
@@syauqisan9008 ya kan? 150cc kalo buat turing kureng tenaganya om, ane pengalaman sendiri soalnya.
CBR 250,4 clynder pasti laris manis jika di rilis
Mantap Informasinya Cak Iwan, CBR Memang Ganteng Polll
Ganteng dari hongkong
Masih ganteng ninja zx nya kawasaki🤪
Kasian Kawasaki udah cape2 bikin zx25r malah di bandingin sama CBR yg 2 cylinder 😂
@@yondaktaukoktanyasaya_wkwkwkwkwkk..kasihan kau hidup
Kasihan udah cape2 buat 2 silinder buat lawan kawasaki malah ditinggal kawasaki buat 4 silinder🤪@@ayiirizkii
@@gondronguye140kasihan sales honda😂
Waduhh klo honda keluarin 4 cyl 250cc. Jaminlah, zx25R pasti ditinggal sekebon. Saya pengguna SP QS aja berasa banget tenaganya bisa buntutin ZX25R. Gampang lewatin dalam kondisi ramai lancar. Apalagi yg 4 cyl😅
Semoga saja cepat dihadirkan HONDA CBR250RR 4 cylinder 🏍️😍❤
Harganya 200 juta kak. Info dr orang Excekutif pabrik Astra
Terimakasih atas sharingnya cak iwb 🥰
Pokoe the best 🥰 Joss gandos 💪
Salam satu hati ❤
Honda Astra memang dari tahun ke tahun tambah bagus aja dalam hal mempeoduksi motor matic trbaru maupun motor laki jooossss gamdooosss
tidak dipungkiri Honda selalu ngekor,bahasa kasarnya meniru2 model merek lain utk meluncurkan produk terbarunya,mengingat komitmen honda yg akan melihat pasar terlebih dahulu.walaupun ngekor tp mesin tetep jos sih honda
jikalau AHM benar2 merealisasikan HONDA CBR 250 RRR,maka AHM akan semakin di depan,motto tersebut secara otomatis beralih jd milik HONDA minggat dari YAMAHA yg semakin keteteran,,,,GAAASSS POOOOLLL AHM rilis CBR 250 YG 4 CILINDER💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪💪
Sales AHMpas lagi ngedabrus 😂
@@satriakelana1361njir ada bocil fansboy akut pengabdi merk sebelah ngapain komen di sini cil
This has been going on even the aquino admin. And now it seems like dutertes admin being grilled to stop them winning next term oh well history repeats itself. Ang daming uto uto. Circus comedy philippine government
honda klw soal motor sport 250 cc selalu ketinggalan. dulu ninja 250 dgn 2 silindernya laris banget honda tetap santai dgn 250 1 silindernya.skrg 2silinder ninja udah gak terlalu laris kawasaki cepat berubah menjadi 4 silinder.honda baru 2silinder. mungkin honda nunggu konsumen bosan dgn 250 4 silinder baru dia ngeluarin 4 silinder.. wkwkkw emang kawasaki lebih berani klw soal keluarin motor sport . dan selalu disaingi produk lain... yg hanya ikut2an wkwkwk
" semuanya tergantung pasar & konsumen "
tapi para konsumen dijejelin matic melulu 😂
Bagi saya, kalimat "tergantung pasar" adalah kalimat yg tdk pasti. Sebenarnya tdk ada secercah harapan dari kalimat itu. Karna saya yakin, jika tanya pada yamaha, jawabannya pasti sama. Sedangkan kawasaki justru membuat pasar, bukan tergantung pasar.
@@blackdragon6372iya betul krn bersifat ambigu,om 😢
@@blackdragon6372karna kawasaki itu segmented,mereka mencari celah pasar yg belum di isi oleh rival.sedangkan honda dan yamaha emang tujuan nya menjual produk sebanyak2nya,jadi mereka itu melihat dulu permintaan pasar yg paling ramai diminati itu motor jenis apa dan yg paling menguntungkan apa dengan saling adu desain fitur & teknologi yg terkini.kalau suzuki kurang tau tujuan nya apa😂
Kalo gua sih moga aja Honda gak buat CBR250 4 silinder, gak suka 250cc 4 silinder, sama kayak ZX25R nanti, Suara bacot gak ngotak tapi larinya lemot, bayangin ada CBR250RR 4 silinder, R15 4 silinder, ZX25R 4 silinder, bayangin seberisik apa nanti jalan dipenuhi motor motor lemot karna harganya terjangkau bagi orang orang kota. Dari pada beli ZX25R 130 juta, apalagi nanti keluaran Honda pasti lebih mahal, mending angkut Z800, lebih mahal, lebih eksklusif, lebih kenceng, tenaga ada suara juga ada, dan seimbang.
Klo gua sih mending 2 silinder aja, klo 4 silinder terlalu mahall...mending beli 600cc skalian😂
Bner sihh cakk tpi pajaknya gk nahan😅
Ya kalau bnyk uang aja
Bukan untuk kaum mendangmending
Kalau aku mending gl aja bang suspensi empuk buat nanjak kuat
@@aniahalhusein5806ya kalau kaum mendang mending kyk kta bisa beli yg 1piston
Untuk honda tolong perbaiki mesinnya.. Kebanyakan motor honda mesinnya sangat kasar.. Rata2 honda di 150 mesinnya kasar.. SBR SONIC sanggt kasar mesinnya.. Kita berali ke yamaha
Dukung banget cak cbr 250 4 silinder termasuk saya bakalan makin rajin menabung pengen beli😂
Bukan nya pihak honda sendiri yg bilang 4cyline 250cc dri honda kurang yakin masuk pasar nya di indo ??? Menurut gw kko pun ada dan di produksi lagi kaya MC22 gw yakin harga nya jauh lbh mahal dari ZX250R , zx25r 130jt pasti CBR250RR 4CYLINE bisa 150jt an
Bukan nya pihak honda sendiri yg bilang 4cyline 250cc dri honda kurang yakin masuk pasar nya di indo ??? Menurut gw kko pun ada dan di produksi lagi kaya MC22 gw yakin harga nya jauh lbh mahal dari ZX250R , zx25r 130jt pasti CBR250RR 4CYLINE bisa 150jt an
Honda sesegera mungkin harus mengeluarkan Sport Fairing CBR250RR 4 Silinder berikut Sport Naked CB250 4 Silinder pengganti Tiger2000
Ternyata hanya halu Honda sedang halu untuk cbr 250rr 4 silinder 😅😅😅😅😅😅 hoaks gw tunggu tuh sampai kiamat kalau beneran CBR 250rr 4 silinder beneran di produksi
Smua matix ngondaaa masi pake rangka kaleng harap hati hati...
Stylo cuma mesin Vario,rangka esaf cuma ganti baju doang....
Jan sampe nyesel kyak saudara sya mtor jalan 9 bulan dah bnyak minusnya...
CBR 250RR juga menang bodi doang tapi mesin gampang rembes olinya di blok mesin,gas sring nyangkut gampang error'
Honda pada jaman ninja 250 2 silinder carbu.honda keluarin cbr 250 1 silinder.trus udah pada bosan dgn 250 2 silinder honda baru keluarin cbr yg keren tapi 2 silinder...honda serba terlambat dan selalu menunggu pasar 🤣 dijaman satria f lagi trend honda diem2 aja.setelah satria f tenggelam honda diam2 keluarin sonic 🤣 akhirnya jadi produk gagal.susah diliat dijalanan.dijaman tracker lagi trend honda diem2 juga.setelah tracker udah gak buming diem2 honda keluarin Crf...memang kereeeen si honda..orang udah pada bosen baru dia keluarin,😄
honda Rc 166 250cc 6 cylinder bisa.apa lagi 4 cylinder tinggal pendiri aja mau gk.semoga aja bikin ini juga lagi ngumpulin duitnya 😅
WKWKKK..AHM GAK BAKAL BISA BIKIN MOTOR 4 SILINDER 250CC KALAU GAK DAPAT BAHAN MENTAH DARI JEPAN......DARIPADA AHM YG RAKIT SENDIRI LEBIH BAIK LANGSUNG IMPORT DARI JEPAN ATAU THAILAND, KARNA KALAU DARI AHM KUALITAS NYA SANGAT AHMPASS
250cc 4 silinder itu cocok buat yg demen suara 4 silinder tp bisa dinikmati buat daily bike
Buat yang mencari kepuasan tersendiri, bukan sekedar kebat kebut 👍
menurutku di eropa untuk segmentase sport lebih ke moge 2 silinder. selain karena rasio gaji dan harga moge lebih terjangkau. disana sudah banyak yang lebih nyaman dengan moge 2 silinder. tapi menurutku di pasar asia akan cukup bagus, kalo balikin lagi cbr 4 silinder. apalagi kalo berbalut desain retro atau livery retro. pasti pada berpaling tu yang pake baby rr bahkan mungkin yang pake zx juga pindah. karena kita tahu, di kelas yang sama biasanya performa honda lebih bagus
Saya setuju bro yg 2 silinder aja ok apalagi 4 silinder
Di Eropa kebanyakan cc gede
500 cc atau 1800cc ke atas
Amerika dominan motor cruiser seperti honda vtx 1300cc&1800cc atau harley davidson 1100cc hingga 1800cc
Biker Indo 2cyl mulai ditinggalkan, karena sering ada razia knalpot brong.
@@suwandaabujiddandzaky9830wajarlah oper,honda bikin cbr 250rr emang diracik buat balapan arrc.
Astagaaa,, fans honda kok belum bangun sih dri tidur,, sdah cukup mimpinya mau saingi zx25r 😂😂😂😂😂
Berharap banget bang.
Bilangin bang ama pejabat tinggi
ASTRA HONDA MOTOR SPORT RACING.
BERHARAP BANGET.
Sepertinya konsumen Uda nunggu lama cak.. cmn dri pihaknya Honda yg masih terlalu yakin dgn produk 2 silinder yg jdi unggulanya itu berharap masih diminati.. intinya yg 2 silinder aj masih ada yg Bali ngapain jg buat 4 silinder.. kecuali yg 2 silinder konsumen Uda g mau beli. Heee cmn asumsi cak.
Artinya honda mendengar kan keinginan konsumen
Tidak seperti Suzuki yg keras kepala tidak mendengar kan permintaan fan atau konsumen Suzuki...
Makanya hancur...
CBR 250RR EMANG YG yg terbaik di kelasnya 250cc, tpi ku saranin nga usa 4 slinder, klw bisa 3 slinder udah mantp bang
Yang SP QS aja harganya 80 jt... Jng fanatik lah ngarep byk... Cuma ngejar pengen Pride aja brand kesayangannya bikin motor yg sama... Ane pnya Honda gk gitu2 amat bro... 😂
Review apa yg terjadi dgn Toprak BMW race 2 kmrn cak Iwb ya ? Jgn mottogp terus...WSBK juga penting Krn motor praduk massal
sepertinya honda memilih kue kecil di segment lainnya seperti cafe racer, karena berkompetisi tidak cukup ekonomis untuk kedepannya terlebih seang membenahi di segi RnD pada moto GP yang sedang keteteran..
Ya boleh lah 4 slinder 250cc, sebelum negara mewajibkan motor listrik euro 5 .. Seharusnya dipercepat gk pakai lama, karena Zx 25r laku
Kalau buat motor sport tenang ya bos.kalau kalian udah pada bosan dgn 4 silinder 250 baru honda keluarin cbr 250 4 silinder 🤣🤣🤣
Kesan nya kayak njiplak Kawasaki 4 silinder.kawasaki insinyurnya emng top GK pernah jiplak Honda/Yamaha.kawasaki ibarat motor premium
Semoga di tahun 2025 Honda membuat CBR250RR 4 silinder AAMIIN
Gak bakal laku karena sudah di rajai oleh kawasaki.honda cocok nya fokus matic aja percuma ngembangin spot Krn GK bakal bisa ngalahin Kawasaki
Lah..
Konsumen minta giorno, tapi kok yg keluar stylo??
Konsumen mana yg didengar Honda indonesia?
Honda cbr 250 mau 4 silinder ga mungkin tergoda karna yg punya 4 silinder hanya kawasaki, coba r25 yamaha punya 4 silinder honda pasti panas, tp klo kawasaki yg punya 4 silinder honda ga akan panas atau terpancing 😅
Auto beli CBR 250 RRR 4 Cyl. Ayo honda wujudkanlah 🙏
saat Honda ngeluarin 250cc 4 silinder, saat itu juga kujual ZX25R ku.. please..
Oke fix aku tunggu liat yaa nanti aku bakal indent yang pertama CBR 250RRRRRRRR😂 4 SILINCER, doa in yaa coyy
Produk sebelah semakin kepanasan kalau beneran louncing di negri wakanda, yang jelas harganya jauh lebih mahal dari zx25r,, gak kebayang pingin secepatnya liat nyiyiran produk sebelah yang katanya paling kechang itu 😂
Awal 2023 bilang yamaha sudh menyiapkan R25 4 silinder tp 🥱
Ini baru awal 2024 CBR250 4 silinder
Semoga beneran dikeluarkan CBR250RR-R 4 silinder. Biar kawasaki tidak sombong, dan ada saingan.
Dan harga kalau cbr250 4 silinder
Harga 2x lipat dari zx250
Honda mah bebas mau jual berapa saja karena Indonesia tau nya kalau yg bagus itu honda dan yang lain jelek semua
Mslhnya cb 150 x yg bikin jelek , buntut nya kcl, pendek, dan kurang tinggi, jd itu yg jd bikin jelek motor terkesan culun
Sebagai pengguna sih lebih ke ngarep kebijakan soal rangka keropos ada kebijakan buat di buang lah jangan bikin pengguna rugi saya masih kredit udah karatan semua
Jangan bilng soal perawatan yah soalnya sama sama keluar di hari dan tanggal yang sama kerja di tempat yang sama lewat kondisi jalan yang sama pabrikan sebelah rangkanya masih ok banget mesin juga masih ok banget padahal jarang ganti oli tuh pengguna pabrikan sebelah
Ini kritik loh ya Honda indonesia tolong lah perbaiki
Motor bikin rugi konsumen
Dah ada klarifikasi itu adalah hasil editan dari slah satu fansbasenya honda bukan asli dari pihak Honda nya....
Kalau honda buat 4 silinder unt lawan zx 25 otomatis Yamaha akan lebih dlu buat....
Dan pasti harganya gak ngotak tapi spek n kualitas jelek
Ngimpi sampean mas....wes ngopay rung....ga muin 250cc 4 silinder....ahm mengko rugi
Dari pada PCX AQ suka ADV
Dari pada Nmax AQ sukanya Aerox ada yg sama?😊
Padahal datanya sudah di depan mata loh zx25rr penjualanya 2000 unit lebih. kenapa honda gak bikin 4 cilinder V4 aja.
Soal pcx, emang bener cak sprtinya skrg ni pcx dh mengungguli penjualan dr nmax. Karna d daerah saya, pcx mendominasi..
250cc 2 silinder nya honda lagi rame rame nya lagi laku laku nya lagi hits hits nya lagi untung untung nya , nanti kalo bikin yg 4 silinder maka yg 2 silinder langsung down penjualanya , mungkin begitu
Masih setia menunggu cb150 exmotion😊
Kelamaan nunggu cbrr 4cilinder.di malang udah banyak zx25.hancur harga diri rr250 ,karena cbr150 yg hampir mirip
Iwb mau nanya .
Apakah CBR150R akan lenyap.. setelah keluar CBR250RR 4 silinder
Mungkin kalo honda jadi ngeluarin cbr 250 4 cilinder harga bisa mencapai 200 jt an 😊
Yang mengherankan kenapa jenis motor zaman sekarang rangka nya banyak yang keropos?
Masa kalah sama model motor jaman dulu/old
Konsumen itu menilai dari kualitas bukan dari masalah keren nya.
Mas Iwan, aplikasi IWB sampai skg error ya ?
bosan pake motor sport,, capeknya,,, punya kubaz cbr 250 rr keluar dr garasi paling 1x1 bulan
JUSTRU DI KABUPATEN TEMPAT SAYA TINGGAL NMAX PALING BANYAK, SEDANGKAN PCX BISA DI HITUNG PAKE JARI😂😂NMAX RATUSAN PCX 5 SAJA TIDAK SAMPE