Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
これは助かりますわ
いつも丁寧に説明ありがとうございます!☺️
いえいえです!
シーズン変わるときに任意のマシンの改造リセット機能ほしいですよね改造パーツが使った分全部戻って来るような..この先人口が過疎ったときくらいまで実装されなさそうですが...ともかく、今回の青パーツを中級上級と交換できる機能は結構良きですよね
激しく同意です🥺
いつも勉強させてもらってます。私も先生と同じくフレームとタイヤが1番枯渇しがちです。過去の動画に従ってチーム経営はログイン後すぐに、アカデミーなどを暇な時にコツコツやるようにしています。今回のイベント、リズベットの鍛冶屋はコラボ終了後も何らかの形で残して欲しいですね。
フレーム強化しても大して数値上がらないし、設定によってはLv4でも5でも変わらないし、チーム経営の使い道はフレームしかないからエンジンとタイヤが1番集まらないから優先した方がいいと思う
ある程度妥協した性能&PTで満足可能ならそれでも問題ないかもですね!車両最大限のポテンシャルを活かしたかったり上のPTを目指すならば使用を推奨します!
ありがとうございます🙏🏻
お疲れ様です‼️片っ端からパーツ漁ってます😅
クラブメンバーの募集とかってしています?もししているんだったら自分の腕磨いて鈍足さんより早くなりますから(?)
xで連絡一度いただけますか?
わかりました
Ekidona3000です
お疲れ様です
お疲れ様です!
なんか最近上級どころか中級も足りない部品が出てきはじめた
自分も同じかもですw
いつも勉強なりますありがとうございますヘルキャットとSTIのPT上げたいのですが乗り方がいまいち分からないのでリクエストします時間があれば検討よろしくお願いします
了解しました!
ありがとうございます
月間パスのみの微課金勢ですが、私はタイヤ・エンジンが少なめに感じています。これはシーズンパスの差によるものかな🤔チーム経営はレベル上げを最優先に進めてレベルMAXです。
パスすら買ってない無課金ゼニス10ですが…自分はタイヤとエンジンがずっと枯渇してて、シャーシとボディは潤ってきました!電気もぼちぼちですかね😅やっぱり課金額によって減る物違うんですね!?🤔
かもしれないですね!コメント欄見てると!
フレームはアカデミー卒業後の全コース規定タイム内クリアでたくさん…高難易度過ぎてやってないけどw
難しいですよねw
挑戦レースやら耐久レースやらでシャーシと電気系統は手に入るし、タイヤはランク上げたらある程度手に入るし、エンジン多めに選んでます。フレームは性能あんまり変わらないので経営に任せてます。
シャーシと電気系統は余裕ですよね
強化パーツ手に入れたいですがどうしたらいいですか?
上級フレームのためだけに毎月プレミアムパス買ってるといっても過言じゃない
間違い無いです枯渇を防ぐ🧚
俺はシーズンパス報酬でエンジンとタイヤメイン、その他はイベント報酬で入手、フレームは経営ランキング無視でフル交換してますw
なんだかんだ段々エンジンも苦しくなりますよね
お疲れ様です。アインクラッドのアスナ強すぎる、調整ミスだろ
上級フレームは毎日8個貰えるので それを考えるとフレームに交換はどうかと思いますが……それよりタイヤを優先させたいと思います タイヤの性能レベルはコーナリングに直結しますし 加速やドリフト ステアリングの性能が上がります
【自分の場合】は他は足りてるので問題ないんですよねコメント見てると人それぞれ感ありますね
分解させてほしい😢
めちゃめちゃわかります😢
フレームは経営レベルカンストしてしまえば割りと取れるので、まず経営レベル上げて交換所を解禁させるべきですねエンジンとタイヤが恒常的には実質ガチャ回さないと取れないのが地味に効きますね😇
全部枯渇してるよー😭笑
今月からは無駄使い自分は抑えてコツコツいってますw
キタコレカウンター 54
いつまで続くのかwもう54かあw
ほい
せんせー各パーツ600以上無課金で持ってる友達がいます殺人許可をくださーい!
許可!w
またまたいちばーん
流石ですw😊
これは助かりますわ
いつも丁寧に説明ありがとうございます!☺️
いえいえです!
シーズン変わるときに任意のマシンの改造リセット機能ほしいですよね
改造パーツが使った分全部戻って来るような..
この先人口が過疎ったときくらいまで実装されなさそうですが...
ともかく、今回の青パーツを中級上級と交換できる機能は結構良きですよね
激しく同意です🥺
いつも勉強させてもらってます。
私も先生と同じくフレームとタイヤが1番枯渇しがちです。
過去の動画に従ってチーム経営はログイン後すぐに、アカデミーなどを暇な時にコツコツやるようにしています。
今回のイベント、リズベットの鍛冶屋はコラボ終了後も何らかの形で残して欲しいですね。
フレーム強化しても大して数値上がらないし、設定によってはLv4でも5でも変わらないし、チーム経営の使い道はフレームしかないからエンジンとタイヤが1番集まらないから優先した方がいいと思う
ある程度妥協した性能&PTで満足可能ならそれでも問題ないかもですね!
車両最大限のポテンシャルを活かしたかったり上のPTを目指すならば使用を推奨します!
ありがとうございます🙏🏻
お疲れ様です‼️
片っ端からパーツ漁ってます😅
クラブメンバーの募集とかってしています?
もししているんだったら自分の腕磨いて鈍足さんより早くなりますから(?)
xで連絡一度いただけますか?
わかりました
Ekidona3000です
お疲れ様です
お疲れ様です!
なんか最近上級どころか中級も足りない部品が出てきはじめた
自分も同じかもですw
いつも勉強なります
ありがとうございます
ヘルキャットとSTIのPT上げたいのですが乗り方がいまいち分からないのでリクエストします
時間があれば検討よろしくお願いします
了解しました!
ありがとうございます
月間パスのみの微課金勢ですが、私はタイヤ・エンジンが少なめに感じています。これはシーズンパスの差によるものかな🤔
チーム経営はレベル上げを最優先に進めてレベルMAXです。
パスすら買ってない無課金ゼニス10ですが…自分はタイヤとエンジンがずっと枯渇してて、シャーシとボディは潤ってきました!
電気もぼちぼちですかね😅
やっぱり課金額によって減る物違うんですね!?🤔
かもしれないですね!コメント欄見てると!
フレームはアカデミー卒業後の全コース規定タイム内クリアでたくさん…
高難易度過ぎてやってないけどw
難しいですよねw
挑戦レースやら耐久レースやらでシャーシと電気系統は手に入るし、タイヤはランク上げたらある程度手に入るし、エンジン多めに選んでます。フレームは性能あんまり変わらないので経営に任せてます。
シャーシと電気系統は余裕ですよね
強化パーツ手に入れたいですがどうしたらいいですか?
上級フレームのためだけに毎月プレミアムパス買ってるといっても過言じゃない
間違い無いです
枯渇を防ぐ🧚
俺はシーズンパス報酬でエンジンとタイヤメイン、その他はイベント報酬で入手、フレームは経営ランキング無視でフル交換してますw
なんだかんだ段々エンジンも苦しくなりますよね
お疲れ様です。アインクラッドのアスナ強すぎる、調整ミスだろ
上級フレームは毎日8個貰えるので それを考えるとフレームに交換はどうかと思いますが……
それよりタイヤを優先させたいと思います タイヤの性能レベルはコーナリングに直結しますし 加速やドリフト ステアリングの性能が上がります
【自分の場合】は他は足りてるので問題ないんですよね
コメント見てると人それぞれ感ありますね
分解させてほしい😢
めちゃめちゃわかります😢
フレームは経営レベルカンストしてしまえば割りと取れるので、まず経営レベル上げて交換所を解禁させるべきですね
エンジンとタイヤが恒常的には実質ガチャ回さないと取れないのが地味に効きますね😇
全部枯渇してるよー😭笑
今月からは無駄使い自分は抑えてコツコツいってますw
キタコレカウンター 54
いつまで続くのかwもう54かあw
ほい
せんせー各パーツ600以上無課金で持ってる友達がいます殺人許可をくださーい!
許可!w
またまたいちばーん
流石ですw😊