Как разобрать модуль управления раздаткой УАЗ Патриот А главное зачем!
Вставка
- Опубліковано 20 сер 2024
- Как разобрать модуль управления раздаткой на УАЗ Патриот. В каких случаях это нужно делать и зачем.
Проблемы с раздаткой: • Самое слабое место УАЗ...
Доброго времени суток Миш. Как минимум этот видос полезен... А как максимум! Готовая видеоинструкция как разобрать эту шкатулку с кнопочками..... Зачётный лайкосс...
Спасибо, если свою разбирать будешь, уже знаешь как.
@@user-vt8hk4zy6e это точно... Видеопособие есть.
Узрел то что мне надо было эти фиксаторы теперь знаю как их поставить большое спасибо за видео
Вспомнил , как я ремонтировал ингибитор акпп на ссан ёнге . Устройство простейшее , как крутилка в Вашем видео. Только контактные дорожки и подвижные контакты. Только крутится за счёт перемещения ручки акпп. Официалы запросили за ингибитор 13700. Я нашёл за 7000. Поменял. А вот при следующем выходе из строя уже сам снял , разобрал , починил , поставил.
Если хочешь сделать что то хорошо, сделай это сам.
Спасибо, пригодилось видео! Снял этот блок, чтобы покрыть плату лаком для защиты от воды.
Здравствуйте Михаил! С новым годом Вас! Спасибо что выкладывание такие видео! Был опыт на патрике с не включением мультимедиа не давно, решил проблему с промывкой спиртом массовых проводов и шлейфовых!
У меня так же было в том году. Зимой или в дождливую погоду. Если салон не прогрет, после включения 4н выдовал ошибку. Как только салон прогрееш (минут 30) все начинает работать в нормальном режиме. На данный момент причина ошибки так и не найдена, но и ошибку пока больше не выдает. В августе того года поменял вводной предохранитель под капотом (он сильно нагрелся но не сработал, тем самым оставив уаз без электропитания) других работ не проводил. ЧУДЕСА🤔👍
как-то у матери жигуль начал перегреваться и никак не остывал, а бабушка возьми да ляпни "щас мы тебя к дяде Горе отвезем и починим". не прошло и 5 минут, как температура снизилась до нормы ахахахха. машины все чувствуют)
Сегодня приказал жить датчиу уровня топлива((( буду ждаль лета, что бы припаять проводок на нем))) а пока заправляемся до полного))
Супер, я бы хер вставил все назад без этого видоса!))
Пили как то в уазе, и кто то самогонку пролил)
Такая же ошибка была, еще до кучи этот долбанный левый бак включался всегда) а там бенза то нет, он весь в правый перетекает)
Тоже разбирал все иипротирал, плату муравьиным спиртом протирал, думал пздц, попал на новый блок.
Протер, просушил и вуаля!)
Все огонь!
Больше не будем в уазике пить.
У меня были те же проблемы. Правда вариант другой - включился передний мости не отключается. Шайбу сколько не крути - ни какой реакции!
Посмотрел это видео.
Снял исполнительный механизм. проверил что все крутится, также пробовал подключать +и- к указанным проводам. загнал механизм в крайнее левое положение, там стояли метки желтой краской., прокрутил в крайнее левое положение шток переключил к крайнее левое положение, там тоже были метки желтой краской. Понял, на этом механизме блок контактов не разбирается.
Установил на место механизм, т.к. убедился что он рабочий.
НО! проблема не исчезла!
значит , решил проблема в шайбе! Достал из ниши этот блок , он за рукояткой скоростей, как помните, и стал разбирать. Снимается он быстро без проблем, также легко и разбирается. Там все на клипсах - отжал отверткой и вынул и разобрал.
То что я там увидел, разочаровало меня, хотя для уазика это как обычно... Внутри плата и блок были залиты высохшим чаем, квасом или тому подобными сладким напитками. во время движения наливали их из термоса и я и пассажиры, а уазик, это вам не шоссейная Тесла.... Сверху вроде протрешь, но как все эти жикости во внутрь попадали, стало ясно только после разборки.
Короче, всё разобрал, промыл обезжирил, промыл протер проскреб вэдышкой и мыльной водой, протер насухо , установил назад - не работает!🥶
Снова разобрал принес домой, с лупой проверил плато обнаружил что потеки высохшего толи кваса толи кофе, в виде мелких засохшик пятен быле на дорожках плато, электронных элементах.
Аккуратно почистил все это иголочкой, протер еще разок растворителем. просушил.
Пока сохло заглянул на цены этого блока - а она 5 тыщ + доставка.
После такой процедуры и "ценной" информации поставил блок на место - и
О ЧУДО! Всё заработало!
Всем желаю успехов.
Да что забыл, так это покрыть все плато лаком, чтобы защитить от водобоязни. А вы это сделайте.
Пишу из 2022 года 3700 руб за такой блок ваще копейки по сравнению сколько щас они стоят 😁😐
Точно так же на Патрике устроен МУС.
Спасибо, видео познавательное.
Я дорожку тоньким слоем пропоял у радиотехника и все, заработало
Спасибо за видео
3700 на уаз а сколько интересно на какую нибудь иномарку
Михаил, привлекай к съёмке оператора.
Хорошо.
Надо Лану попросить😉
@@vityaplay6261 ☺
@@user-vt8hk4zy6e ollkioo88iuip
И монтаж хорошо бы еще добавить
Там как то на герконах делают эти контакты и проблема уходит.У меня ещё все нормально, поэтому досконально не разбирался.
Здравствуйте Михаил вы ещё грм не меняли если не меняли, то какой у вас пробег спасибо
Пока не менял, пробег 79000 км.
а еще проверь провода подключения снизу. у меня один перетерло и все, ошибка.
Пока проверял только разъёмы.
Пропаять дорожку надо
Здравствуйте Михаил, у вас чек 4вд загорался при трогании, или сразу после запуска двигателя
В этот раз после включения и выключения полного привода.
Не надо лезть в пульт управления, если ни чего на него не проливали, ищите причину под машиной
Под машиной уже искал, ссылка на это видео в описании.
Миша выкручивай датчики с раздатки помой и вкручивай назад. Выкрутишь увидишь проблему.
Спасибо! Там много грязи?
@@user-vt8hk4zy6e стружка мелкая налипает и когда на ходу вкл.передний мост он может переходить в аварийное состояние.
Подскажи пож.что за датчики,у меня на ходу п.привод сам включился,ехал не бысто,он аж подпрыгнул,ошибок ничего не загорелось. Глюк какой-то...а если на скорости ???
Михаил, завязывайте так разбирать. Улетит что-то фиг найдёте. Привыкайте как положено делать. Сняли, унесли в тепло, разложили на столе (на большой площади), что б инструменты под рукой лежали и снимайте. А то, что Вы показываете, даже смотреть тошно...
Вполне.
Ехооооо,первая,первая
Ещё бы!
ua-cam.com/video/akJt2O_39X0/v-deo.html Самый простой способ восстановления контактов в блоке. То что вы сделали не надолго. А самое лучшее это герконы вместо контактов, близко к вечному.
В дальнейшем приду и к этому.
Спасибо посмотрел, ваше ерунда ремонт, когда знаешь