Boa noite meu amigo estou com uma case 621d sensor da valvula de pedal está desligado é o de três pino não dá neutro na tramissao ele faz parte pra dá neutro na tramissao
Boa noite , estou com uma w130, não vai nem para nem para trás e o paneil de código está queimado, mas quando coloca para andar ela que ir nas não vai. E quando liga e desliga da para sentir um barulho nela
Bom dia, minha caterpillar 924g, ela não quer engatar a marcha ré quando está fria, ela mostra no painel q engatou mas quando coloca pra andar desengata, só engata quando esquenta o óleo da transmissão, o q pode ser?
Amigo estou com um problema na w130 automatica ela ta tipo engolindo marcha reduzindo sozinha e mesmo no manual nao troca as marchas ja troquei o sensor mais nada, tem algum diagnóstico do q possa ser?
O amigo a que eu trabalho um belo dia ela fez isso.. E sabe oque eu fiz? Fiz um janp liguei direto e ela tá at hoje boa só que tem um plobema e desapertar no freio estacionário ela ja libera não carece toca no pedal de freio..
Estou com uma máquina dessa e não tah acionando o modo para frente e nem para trás , não tem falha no painel , alguém poderia me ajudar ? Agora tah faltando alguma fusível com diodo , o cliente falou que parou normal e quando ligou apresentou isso .
Estou com um probleminha... Aparece um código BA, quando isso ocorre o freio estacionamento aciona e a hélice roda ao contrário, causando aquecimento no motor! Pode me dar uma dica?
BA FILTRO DO ÓLEO DE PRESSÃO DO DIFERENCIAL A TCU mediu uma tensão no inter- ruptor de pressão do diferencial fora da escala permitida • o filtro de óleo está contaminado • o cabo/conector está quebrado ou em contato com a tensão da bateria ou com o terra do veículo • o interruptor de pressão do dife- rencial está defeituoso sem reação Modo-OP normal • verifique o filtro de óleo • verifique a fiação da TCU ao interruptor de pressão do diferencial • verifique o interruptor de pressão do diferencial (meça a resistência)
Eu tinha desligado os dois fio do interruptor, e liguei os dois juntos. “ fiz um Jumper”. Ao fazer isso a máquina liberou o freio. Podemos considerar antes do teste de continuidade que o problema seja o interruptor mesmo?
Boa tarde amigos a que eu trabalho também está com esse erro 12,ela para mais coloco em neutro e ela volta a funcionar, conseguiram achar o defeito ???
@@LeandroSantos-ce7pb 12 ERRO LÓGICO NO SINAL DE SELEÇÃO DE DIREÇÃO A TCU detectou uma combinação de sinal errada para a direção • o cabo da alavanca de mudan- ças à TCU está quebrado • o cabo está defeituoso e em con- tato com a tensão da bateria ou a terra do veículo • a alavanca de mudanças está defeituosa A TCU muda a transmis- são para neutro Modo-OP interrupção da transmissão verifique os cabos da TCU à alavanca de mudanças verifique as combinações de sinal das posições da alavanca de mudanças para a seleção de F-N-R a falha é devolvida se a TCU detectar um sinal válido para a direção na alavan- ca de mudanças PS, se souber eletronica é fácil, abra o manche e verifique a placa do botões o para frente e pra trás pode está quebrado
Minha carregadeira w130 tá aparecendo vários códigos são eles A5, 1,7 ,3N 1,2 e está voltando às marchas só, ó altomatico não está mas foncionando, como posso resolver isso meu amigo, se vc poder responde eu agradeço desde já
A5 tem fio em aberto, siga o chicote que vai da tcu até a caixa de elétrica, tem um resistor em cima de um bip de alarmes, esse conector não pode ser desligado, se não, ele também corta a transmissão.
89 O.C. NA EMBREAGEM KR o valor de resistência medida da válvula está fora de limite. • o cabo / conector está defeituoso e sem conexão à TCU • o regulador contém um defeito interno A TCU muda para neutro Modo-OP modo de segu- rança se a falha em outra em- breagem for pendente A TCU muda para neutro Modo-OP interrupção da TCU • verifique o cabo da TCU à caixa de mudanças • verifique os conectores da caixa de mudanças à TCU • verifique a resistência do regulador • verifique o chicote de fia- ção interna da caixa de mudanças
Boa noite amigo estou com empilhadeira hyundai 160d ,transmissão ZF ,mostrando codigo B5, poderia me ajudar obg.
Estou com uma fw140 pedal de freio duro então condenei a bomba de freio tem algum sensor no perdal de freio q deixa o Pedal duro?
Essa máquina trabalha sem o painel que mostra as marchas? Ou não?
Boa noite amigo, peguei um serviço quase assim mas ela engato mas não muda d marcha é uma wa200 da uma dica aí fazendo um favor
Bom dia irmao,por favor e se possivel estou com um pepino aqui no freio estacionamento new holand w 130 ,como faço para falar contigo ,agradeço
Não sei se é o neutralizador gasto, ou se é esse sensor!pq ela parou de andar completamente
Resolvi da minha Aki com a su dica
Boa noite meu amigo estou com uma case 621d sensor da valvula de pedal está desligado é o de três pino não dá neutro na tramissao ele faz parte pra dá neutro na tramissao
Boa tarde amigo gostaria de uma ajuda grande sua
Boa noite , estou com uma w130, não vai nem para nem para trás e o paneil de código está queimado, mas quando coloca para andar ela que ir nas não vai. E quando liga e desliga da para sentir um barulho nela
Vc tem esquemas eletrico de máquinas
Oh irmão a que peguei pra trabalhar deu esse problema com o rapaz que estava suplindo a minha ausencia
Bom dia, minha caterpillar 924g, ela não quer engatar a marcha ré quando está fria, ela mostra no painel q engatou mas quando coloca pra andar desengata, só engata quando esquenta o óleo da transmissão, o q pode ser?
Amigo estou com um problema na w130 automatica ela ta tipo engolindo marcha reduzindo sozinha e mesmo no manual nao troca as marchas ja troquei o sensor mais nada, tem algum diagnóstico do q possa ser?
Boa noite eu tô com esse mesmo problema
انا احمد عندي نهلند w130فيه مشكله في الحركه يتحك الي الامام مرشه ٣ فقط والي الخلف مرشه ١ ولا
Boa tarde meu amigo tem como fornecer o esquema elétrico da f w 140 tem uns sensores no pedal de freio desligado
Estou com uma dessa sem movimentar F e R
O amigo a que eu trabalho um belo dia ela fez isso.. E sabe oque eu fiz? Fiz um janp liguei direto e ela tá at hoje boa só que tem um plobema e desapertar no freio estacionário ela ja libera não carece toca no pedal de freio..
Qual fio que jumpeia para liberar o freio estacionario ?
Bom dia tô aqui com uma w130com esse mesmo problema
Tou com problema na volvo l60F, a mesma fica sempre em modo de segurança. Com acontece, tem q sempre liga é desligar a máquina. Ql seria meu problema
Como fazer contato com você
boa noite,estou com uma doosan dl200 nao pega ,,,,ja testei os chicote,,,,central,bomba da alta
Já aconteceu comigo também só que caterpilla
Estou trabalhando com uma fw200 ela não quer desligar o alarme de ré
Bom dia
Tô com plobema na w130. A temperatura do motor ta subindo k pode ser
Modelo para reposição 7028 Marflex “Case, Dresser, Ford, C10”
Bom dia tô cm problema numa w130 não anda,fica nn acredito que não esteja dando entrando em neutro,podem me ajudar por favor
Opa estou com dois código falha na máquina w130 34 , 91 e ela tah andando muito devagar
A minha mostra no painel q tá com de 1 mais trabalhando a força e dá 2 o q pode ser ....????
Tô aqui com umaW130com esse mesmo problema
Estou com uma máquina dessa e não tah acionando o modo para frente e nem para trás , não tem falha no painel , alguém poderia me ajudar ? Agora tah faltando alguma fusível com diodo , o cliente falou que parou normal e quando ligou apresentou isso .
Estou passando por esse mesmo problema agora, sendo que aqui é um Fw 140
Estou com um probleminha... Aparece um código BA, quando isso ocorre o freio estacionamento aciona e a hélice roda ao contrário, causando aquecimento no motor!
Pode me dar uma dica?
BA
FILTRO DO ÓLEO DE PRESSÃO
DO DIFERENCIAL
A TCU mediu uma tensão no inter-
ruptor de pressão do diferencial
fora da escala permitida
• o filtro de óleo está contaminado
• o cabo/conector está quebrado
ou em contato com a tensão da
bateria ou com o terra do veículo
• o interruptor de pressão do dife-
rencial está defeituoso
sem reação
Modo-OP normal
• verifique o filtro de óleo
• verifique a fiação da TCU
ao interruptor de pressão
do diferencial
• verifique o interruptor de
pressão do diferencial
(meça a resistência)
@@bguerreirosa resistência deve estar em quanto?
O que significa o código a5
Como faço para testar o sensor do interruptor de freio dela? No momento não tenho um novo.
Este App é pago? Só tenho como testar o componente com ajuda dele?
Auto Tools Ótimo meu amigo irá ajudar muito! Me passa algum contato seu por gentileza.
Eu tinha desligado os dois fio do interruptor, e liguei os dois juntos. “ fiz um Jumper”. Ao fazer isso a máquina liberou o freio. Podemos considerar antes do teste de continuidade que o problema seja o interruptor mesmo?
??
Bom dia, manda seu contato?
Olá como eu falo com voce
Estou con prolema carregadeira 12D ela não esta engatando a 3 4 marcha ..oq sera amigo vcs pode mi a juda?
A minha apareceu Lf ou pra trás Lr e fica lenta
Bom dia irmao por favor e se possivel vc pode me ajudar w 130 nao anda ,vc codigo a5 17 ,vc engata clica os 2 botoes e cai em neutro,obrigado
Oi Cicinho ,vc resolveu o seu problema, estou com o mesmo problema
@@jorgegoncalves479 boa noite ,a falha estava com fios rompido no joystic
@@cidinhomartins1230 obrigado Cidinho pela atenção, vou verificar . Tem concerto
O que pode ser?
Amigo a nem vai pra frente e nem pra traz e aparece no palneu o defeito N12 o q siguinifica
Amigo a q eu trabalho tá cm u mesmo defeito.codigo12 u q sera
Boa tarde amigos a que eu trabalho também está com esse erro 12,ela para mais coloco em neutro e ela volta a funcionar, conseguiram achar o defeito ???
@@Bulachinha_patroleiro boa tarde amigo consegui descobrir o defeito da sua máquina??
@@LeandroSantos-ce7pb 12 ERRO LÓGICO NO SINAL DE
SELEÇÃO DE DIREÇÃO
A TCU detectou uma combinação de
sinal errada para a direção
• o cabo da alavanca de mudan-
ças à TCU está quebrado
• o cabo está defeituoso e em con-
tato com a tensão da bateria ou a
terra do veículo
• a alavanca de mudanças está
defeituosa
A TCU muda a transmis-
são para neutro
Modo-OP interrupção da
transmissão
verifique os cabos da TCU
à alavanca de mudanças
verifique as combinações
de sinal das posições da
alavanca de mudanças
para a seleção de F-N-R
a falha é devolvida
se a TCU detectar
um sinal válido para
a direção na alavan-
ca de mudanças
PS, se souber eletronica é fácil, abra o manche e verifique a placa do botões o para frente e pra trás pode está quebrado
Minha carregadeira w130 tá aparecendo vários códigos são eles A5, 1,7 ,3N 1,2 e está voltando às marchas só, ó altomatico não está mas foncionando, como posso resolver isso meu amigo, se vc poder responde eu agradeço desde já
A5 tem fio em aberto, siga o chicote que vai da tcu até a caixa de elétrica, tem um resistor em cima de um bip de alarmes, esse conector não pode ser desligado, se não, ele também corta a transmissão.
Vc tem o esquema elétrico dis sensores do pedal de freio da Fiat allis w130
Amigo a q eu trabalho nao emtra macha fik aparesendo um codigo 89 i uma chave u q pod c
89 O.C. NA EMBREAGEM KR
o valor de resistência medida da
válvula está fora de limite.
• o cabo / conector está defeituoso
e sem conexão à TCU
• o regulador contém um defeito
interno
A TCU muda para neutro
Modo-OP modo de segu-
rança
se a falha em outra em-
breagem for pendente
A TCU muda para neutro
Modo-OP interrupção da
TCU
• verifique o cabo da TCU
à caixa de mudanças
• verifique os conectores da
caixa de mudanças à TCU
• verifique a resistência do
regulador
• verifique o chicote de fia-
ção interna da caixa de
mudanças
Pá carregadeira é w20e!!! O resto é só dor de cabeça!!!
Essa máquinas tem muita eletrônica, a w20 só para se faltar combustível rsrsr
E o operador q se lasca com uma máquina sem educação igual W20, tecnologia foi feito pra andar junto parceiro
Tenho uma w130 tmb e lavei ela agora n quer andar
Fica aparecendo stop e EE
Conseguiu resolver amigo?
EE
piscando sem comunicação com o visor verifique a fiação do TCU ao visor
Já aconteceu comigo
Quais modelo compatível pra reposição
Código da buzininha A5
Sinto custa o sensor
Me envia seu contato amigo
Qostei
Manda teu contato