pourquoi critiquer la communication de la SNCF ? Le but de cette communication c'est pas pour améliorer leur image c'est pour retourner les usagés contres les salariés en grève ;)
Comme d'habitude les abrutis sont jaloux de tout, les footballeurs,les autres travailleurs Même les plus modestes , jalousie malsaine, déplacée,même des plus démunis sans emploi , ceux qui touche les Minima sociaux écoute le connard pleuré sûr ces vacances tout le reste il en a rien a faire avec leurs train de Vie de milliardaires tous ces média sans aucune moral hurle des quand les grève dérange leurs petits confort de merde ,les autres peuvent bien crevé , l'autre 45 heures semaine qualifiée 1350€ elle est en dessous du SMIC 👎👎👎👎👎
@@woodmangoupil5596normal ils sont hors sol, salaire mirobolant de dizaines de milliers d'euros mensuel, il vont pas mordre la main de leurs maîtres les différents pouvoirs en place ,les copains d'abord 😈😈😈😈
Me Barbara vous avez raison, sans manifestation les travailleurs n'ont pas d'augmentation. Il n'y a que les sénateurs et députés qui peuvent décider de s'alimenter le salaire sans grève
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots. Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres. L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
Jalousie jalousie jalousie. Rien à foutre de ceux qui se battent et obtiennent gain de cause. J'aimerais juste obtenir pareil. Travailleurs battez vous. Cela n'a pas fr e les 300 et 700 euros d'augmentation de certains. Foutez la paix aux cheminots. Vous êtes kew lele sui ont critiqué pour ma sécurité sociale, les congés payés, les vacances etc...pourtant vous ne dites pas à vos patrons de vous enlever ces avancées sociales. Bande d'hypocrites.
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots. Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres. L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
100 % d'accord un métier choisi pour la planque et surtout pas une vocation et sans scrupule envers les voyageurs juste bon a mettre des PV aux gamins qui ont oublié leur carte
Il est quand même temps de se rendre compte que les salaires n'y sont absolument pas...... Mais ça dépasse certains 2800 € je ne sais pas où vous allez chercher vos infos🤔🤔 mais on connaît la rengaine.... Diviser pour mieux régner dans la mouise actuelle c'est plutôt l'inverse qu'il faudrait faire.... Mais chacun sa petite soupe🙄🙄🙄
Expliquez moi un truc, lorsque les contrôleurs ne font pas grève, on fait rouler 100% des trains. Mais lorsque 80% d'entre eux font grèves, on arrive à faire rouler un train sur deux... Ils font quoi les 30% de contrôleurs restant, ils se touchent la nouille en attendant leur retraite (qu'ils perçoivent à 75% de leur 6 derniers mois pour les cheminots, ce qui est la contre-partie théorique de leurs faibles revenus) ?
@@esekion1 Il me semblait pourtant qu'un train sans personnel de bord au complet ne pouvait démarrer. Les contrôleurs ne sont pas là que pour vérifier les billets, si ?
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots. Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres. L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
Un service publique n'implique pas qu'on doit faire n'importe quoi avec l'argent public. Que la SNCF privilégie les trains remplis et rentables, çà me semble tout simplement normal. Et c'est peut-être grâce à cette stratégie que la filiale voyage fait du résultat.
A la base un service public n est pas là pour générer du profit. Il est là pour rendre un service public. Fut un temps où il y avait des stations même à la campagne.
@@esekion1 Créer/rénover/entretenir une ligne de train n'a pas qu'un coût économique mais également un coût écologique considérable. Une ligne non rentable économiquement n'est généralement pas non plus rentable écologiquement, il faut donc voir au cas par cas mais concernant les lignes peu fréquentées il existe des alternatives plus écologiques et plus pratiques telles que les bus au bioéthanol.
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots. Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres. L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
Soutiens total aux cheminots. Ça serait que moi, aucun trains de fonctionnerait . Que tout le monde bloque cette France pour faire partir cette mafia qui nous dirigent vers le néant. Agriculteurs, profs , trains, taxis, routiers et Citoyens .
C'est quoi ces deux aigri les contrôleurs ont raison et le reste de la population devrait avoir le droit de faire pareille pour faire réfléchir et fléchir le gouvernement et la majorité des politiques plus on sera nombreux dans la rue plus il y aura de pression
Ca critique les vacances au ski mais vous ne dites pas que cette economie profite a tous le pays indirectement avec la tva et autre impots que cela génére...si on ne finance avec des fond publiques que des activite déficitaire et que l'on ne soutient pas leconomie du pays il ny aura bientot plus dargent pour soutenir ces services publiques .
Vas donc dire ça à ceux qui n'ont pas pu prendre de vacances depuis plusieurs années et qui avaient enfin prévu de partir en février... jusqu'à l'annonce de cet énième mouvement de grève des cheminots.
Les contrôleurs ils veulent le beurre et l'argent du beurre, un scandal.Ils ne seront jamais jamais contents. Et l'année prochaine ils vont recommencer. J'irai pas pleurer pour eux.
Barbara voit tellement juste quand elle parle de jalousie. Je vous rassure personne n'ira pleurer pour vous aussi. ça fait belle lurette que le peuple Français se torche le cul avec le mot Fraternité.
Ils veulent simplement que comme promis leur prime soit intégrées à leur salaire pour le calcul de la retraite. C est à la direction de faire quelque chose pour ne pas qu ils aient à faire grève.
Barbara, je vais t'expliquer.. si La SNCF sorait mieu gerrer, bah ca sera beaucoup mieu :) Apparemment tu vas pas lui expliquer comment parler francais
Curieuse, la mère... Moi, j'aurais été isolée à 17 ans, il y aurait eu une grève, mes parents seraient partis me chercher sans broncher. Sinon, oui, il y a le covoiturage...
Barbara jalousie de quoi ? Si tout le monde faisait pareil il n' y aurait plus personne au travail se servir des autres pour augmenter son salaire c'est honteux surtout que la plupart des syndicalistes ce planque derriere la cgt et ne sont pas tous des mordus du travail.
Bonjour 50 milliards de dette de la SNCF c est ce que les Francais ont déjà rembourser , 23 milliards par les contribuable c est la part que le gouvernement a donner ,le reste ce sont les usagers avec l augmentation des billet et leur impôts plus la réforme de la ratp En fait ils privatisent les bénéfices et nationalise les dettes .
J'adore les bobos de gauche disant que pour le ski etc etc... ou les gens en difficultés mais les stations d'hivers c'est aussi des impôts etc des taxes pour l'état français. État qui va redonner de l'argent aux gens en difficultés. Tuer la poule aux œufs d'or c'est idiot. Mais bon on ne peut pas demander à tout le monde un petit peut d'intelligence.
Bientôt ils arriveront à interdire les grève et les manifestations et ils ce serviront comme prétexte qu'ils ne faut pas interdire les moutons d'aller en vacance où d'aller travailler 😂😂😂😂😂
Heureusement que la sncf ne paye pas ses salariés avec le fruit de leur travail ils n aurait pas le smic une honte cette entreprise il passe leur temps à se plaindre et il se batte pour y rentrer de père en fils
Vous êtes sérieux 😅 vous prenez les usagers en otages alors que vous êtes déjà trop payés pour la simplicité de votre travail vous voulez lever le matin vous mettez votre jolie uniforme avec votre pistolet à amendes à la ceinture vous déambulez dans votre train, vous faites vos annonces pour dire le départ et l'arrivée ou pour dire qu'ont va être en retard comme d'habitude 😅 un enfant de 10 ans pourrait faire ce pseudo métier alors arrêter de vous plaindre !! Ceux qui travaillent sur les voies par tous temps d'accord mais les contrôleurs vous devriez gagner le smic pour le peu de compétence qu'il faut pour ce travail...
Mais c'est quoi cette façon de penser. On doit faire quoi pour les enseignants ? Augmenter le temps de travail des enfants ? Faut réfléchir un moment si on veut de la justice sociale on ne doit surtout pas faire comme vous c'est à dire opposer les professions et toujours se plaindre de l'assiette du voisin au lieu de vouloir plus dans la sienne. Accuser les vacances des uns et des autres ne va pas changer votre situation ça va juste dégrader le statut des autres après bon si c'est la jalousie qui vous motive alors ...
Ca tombe bien, les enseignants sont tellement privilégiés avec leurs vacances qu'on ne parvient plus à en recruter, donc au lieu de les jalouser comme un aigri n'hésite pas à décrocher un bac+5 pour avoir la joie d'aller enseigner à des classes de 30 élèves, l'Education Nationale manque de bras !
cest pas a mes impot de payer un train pour une grand mere en creuse deja jpaye le salaire des mec a la sncf qui passe tout les ans a enculer mes vacance avc leur greve, des prix prohibitif et une retraite avent nous
La poste privatisé ? Depuis quand ? Les autoroutes n'ont pas été privatisés mais la gestion a été transmise à une entreprise privée. EDF n'a pas été privatisé puisque l'état était encore majoritaire au capital. Aujourd'hui la privatisation fonctionne sur la ligne Paris - Lyon grâce à Trenitalia, un service de qualité, des trains confortable, et une restauration au siège ainsi que des trains à l'heure, quand la SNCF fait circuler des vieux trains inconfortables et en retard. @@b166er4
Comparatif des prix sur la ligne Paris - Lyon : Trenitalia 45 € en seconde classe quand la SNCF propose 72 € la seconde classe, pour ce qui est de la première 149 € pour la SNCF et 55 € pour Trenitalia. Sachant que la RENFE va arriver sur cette ligne les prix vont encore baisser, c'est une bonne chose pour le consommateur. @@b166er4
Cette BARBARA une vraie constipée ! Bien sûr qu'elle va pas condamné !elle est enseignante Ca corporation est celle qui fait le plus de grèves dans l'année ! Et son temps libre vue le nombres de jours de vacances scolaires elle le passe aux grandes gueules !
Le droit de grève dans le service public ne va pas de soi. Le principe constitutionnel de la permanence des services publics doit s’imposer au droit de grève galvaudé d’une caste qui rackettent perpétuellement le pays
@@OlivierGaffuri-wc2dl n'importe quoi 🙄 Ceux qui détruisent les services publics sont à la tête du pays. Ceux qui rakettent le pays sont tous ces ministres qui s'acharnent à vendre le pays à la découpe à des arrivistes qui souvent font partie de leur familles..
@@OlivierGaffuri-wc2dlles profs en France sont payés deux fois moins qu en Allemagne. Tu sais quel diplôme possède un instituteur, tu sais combien il est payé ?
pourquoi critiquer la communication de la SNCF ? Le but de cette communication c'est pas pour améliorer leur image c'est pour retourner les usagés contres les salariés en grève ;)
Et les médias s'en donnent a coeur joie ...
Comme d'habitude les abrutis sont jaloux de tout, les footballeurs,les autres travailleurs Même les plus modestes , jalousie malsaine, déplacée,même des plus démunis sans emploi , ceux qui touche les Minima sociaux écoute le connard pleuré sûr ces vacances tout le reste il en a rien a faire avec leurs train de Vie de milliardaires tous ces média sans aucune moral hurle des quand les grève dérange leurs petits confort de merde ,les autres peuvent bien crevé , l'autre 45 heures semaine qualifiée 1350€ elle est en dessous du SMIC 👎👎👎👎👎
@@woodmangoupil5596normal ils sont hors sol, salaire mirobolant de dizaines de milliers d'euros mensuel, il vont pas mordre la main de leurs maîtres les différents pouvoirs en place ,les copains d'abord 😈😈😈😈
Bien vu!
Dans le prive' ils ne feraient pas les malins c'est des planqués qui se foutent des voyageurs
Me Barbara vous avez raison, sans manifestation les travailleurs n'ont pas d'augmentation. Il n'y a que les sénateurs et députés qui peuvent décider de s'alimenter le salaire sans grève
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots.
Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres.
L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
Jalousie jalousie jalousie. Rien à foutre de ceux qui se battent et obtiennent gain de cause.
J'aimerais juste obtenir pareil. Travailleurs battez vous. Cela n'a pas fr e les 300 et 700 euros d'augmentation de certains. Foutez la paix aux cheminots. Vous êtes kew lele sui ont critiqué pour ma sécurité sociale, les congés payés, les vacances etc...pourtant vous ne dites pas à vos patrons de vous enlever ces avancées sociales. Bande d'hypocrites.
Que ce soit sur le plateau ou dans les commentaires ... les gens parlent de ce qu'ils ne connaissent pas ... 😏
Les usagers savent. Ils savent qu’ils sont traités comme du bétail par une caste.
@@OlivierGaffuri-wc2dl c est peu être toi qui considère le personnel de la SNCF comme du bétail.
Il y a aussi des gens qui vont dans les Alpes pour travailler ou parce qu'ils y habitent. C'est mon cas.
Mais c'est normal de les prioriser?
On nous pousse à la lutte des places alors que nous devrions mener la lutte des classes…
Va falloir lire un peu et arrêter de scroller des shorts.
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots.
Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres.
L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
100 % d'accord un métier choisi pour la planque et surtout pas une vocation et sans scrupule envers les voyageurs juste bon a mettre des PV aux gamins qui ont oublié leur carte
Il est quand même temps de se rendre compte que les salaires n'y sont absolument pas...... Mais ça dépasse certains 2800 € je ne sais pas où vous allez chercher vos infos🤔🤔 mais on connaît la rengaine.... Diviser pour mieux régner dans la mouise actuelle c'est plutôt l'inverse qu'il faudrait faire.... Mais chacun sa petite soupe🙄🙄🙄
Expliquez moi un truc, lorsque les contrôleurs ne font pas grève, on fait rouler 100% des trains. Mais lorsque 80% d'entre eux font grèves, on arrive à faire rouler un train sur deux... Ils font quoi les 30% de contrôleurs restant, ils se touchent la nouille en attendant leur retraite (qu'ils perçoivent à 75% de leur 6 derniers mois pour les cheminots, ce qui est la contre-partie théorique de leurs faibles revenus) ?
Facile, ils ne mettent pas de contrôleurs dans tous les trains.
@@esekion1 Il me semblait pourtant qu'un train sans personnel de bord au complet ne pouvait démarrer. Les contrôleurs ne sont pas là que pour vérifier les billets, si ?
@@importepeu non apparemment ils sont garants de la sécu.
Je ne sais pas...
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots.
Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres.
L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
Un service publique n'implique pas qu'on doit faire n'importe quoi avec l'argent public. Que la SNCF privilégie les trains remplis et rentables, çà me semble tout simplement normal. Et c'est peut-être grâce à cette stratégie que la filiale voyage fait du résultat.
A la base un service public n est pas là pour générer du profit. Il est là pour rendre un service public. Fut un temps où il y avait des stations même à la campagne.
@@esekion1 Il n'est pas là pour engranger des pertes non plus. Ce n'est pas parce que l'argent vient du contribuable qu'il peut être gaspillé...
@@esekion1 Créer/rénover/entretenir une ligne de train n'a pas qu'un coût économique mais également un coût écologique considérable. Une ligne non rentable économiquement n'est généralement pas non plus rentable écologiquement, il faut donc voir au cas par cas mais concernant les lignes peu fréquentées il existe des alternatives plus écologiques et plus pratiques telles que les bus au bioéthanol.
Comme avec le mouvement des raffineurs et celui des agriculteurs, on va encore nous demander d'êtres solidaires d'un mouvement qui ne défend que ses intérêts corporatistes et qui pénalise les usagers lambdas au lieu de cibler le patron et les personnes responsables de la situation qui provoque le mécontentement des cheminots.
Au final ceux qui arrivent à obtenir quelques miettes ne sont pas les plus mal loties, mais ceux qui ont les moyens de bloquer le pays et d'instaurer un vrai rapport de force avec le gouvernement, tant pis pour les autres.
L'impératif écologique nécessiterait de développer le ferroviaire, mais entre le prix du billet et les grèves incessantes ça donne pas franchement envie de se passer de bagnole.
Soutiens total aux cheminots. Ça serait que moi, aucun trains de fonctionnerait . Que tout le monde bloque cette France pour faire partir cette mafia qui nous dirigent vers le néant. Agriculteurs, profs , trains, taxis, routiers et Citoyens .
Ils ne sont pas fatigués à la sncf ! J’en ai plusieurs dans la famille et croyez moi, ils vivent bien …!!
Un peu hors sujet le titre de la vidéo quand même non ? J'ai écouté la vidéo jusqu'au bout, à quel moment Barbara "recadre" l'auditrice ?
C'est quoi ces deux aigri les contrôleurs ont raison et le reste de la population devrait avoir le droit de faire pareille pour faire réfléchir et fléchir le gouvernement et la majorité des politiques plus on sera nombreux dans la rue plus il y aura de pression
Ca critique les vacances au ski mais vous ne dites pas que cette economie profite a tous le pays indirectement avec la tva et autre impots que cela génére...si on ne finance avec des fond publiques que des activite déficitaire et que l'on ne soutient pas leconomie du pays il ny aura bientot plus dargent pour soutenir ces services publiques .
Bravo.barbara
Les primes intégrées à la retraite c'est bien super génial !!!! 🎉🎉sauf quand c'est aux caisses du privé de payer, là il y un problème !!!
Sans les primes leur salaire est misérable.
@@esekion1 pas tant mon frère y bosse
Il faut interdire les grèves pour que les riches puissent aller au sport d hiver en train quand 7 français sur 10 ne partent pas ?
Les riches ne prennent pas le train, ils prennent leurs gros 4x4 bien polluant 😅
Vas donc dire ça à ceux qui n'ont pas pu prendre de vacances depuis plusieurs années et qui avaient enfin prévu de partir en février... jusqu'à l'annonce de cet énième mouvement de grève des cheminots.
@@GoldarLee ils prendront la voiture.
La SNCF était un service public c'est l'état qui l a obligé a s'endetter 😉
Les contrôleurs ils veulent le beurre et l'argent du beurre, un scandal.Ils ne seront jamais jamais contents. Et l'année prochaine ils vont recommencer. J'irai pas pleurer pour eux.
Barbara voit tellement juste quand elle parle de jalousie. Je vous rassure personne n'ira pleurer pour vous aussi. ça fait belle lurette que le peuple Français se torche le cul avec le mot Fraternité.
Ils veulent simplement que comme promis leur prime soit intégrées à leur salaire pour le calcul de la retraite.
C est à la direction de faire quelque chose pour ne pas qu ils aient à faire grève.
@@esekion1 Et qu'est ce que les usagers ont à voir là-dedans ? Qu'ils s'en prennent aux responsables au lieu de faire chier tout le monde.
@@GoldarLee c'est la seule façon de faire chier les responsables que de bloquer la circulation.
@@esekion1 Une grève du contrôle des billets auraient permis de faire chier les responsables tout en s'attirant la sympathie du grand public
Barbara, je vais t'expliquer.. si La SNCF sorait mieu gerrer, bah ca sera beaucoup mieu :)
Apparemment tu vas pas lui expliquer comment parler francais
Je suis sûr qu'elle pourrait par contre te donner des cours pour améliorer ta façon d'écrire...😅
C'est bien quand un 65 dans ton genre se ridiculise devant tout le monde 😏 surtout continue 🤣
Voir la dernière vidéo de oliv, oliv : je pense qu'il y a des gens qui n'ont pas bien,compris
Curieuse, la mère... Moi, j'aurais été isolée à 17 ans, il y aurait eu une grève, mes parents seraient partis me chercher sans broncher. Sinon, oui, il y a le covoiturage...
Ce que ce monsieur est méprisant avec Barbara Lefebvre ! L art oratoire se travaille surtout quand on pretend intervenir dans les medias
Ce monsieur est horrible avec barbara
Plus la concurrence se développera,moins nous aurons besoin de ces fainéants de la SNCF.
Réflexion complètement débile 65 🙄
Tu dis aussi la même chose pour toutes les classes laborieuses qui bossent 100 fois plus que toi 😏
Chope toi une paire de couille et va les traiter de fainéant en face.
Comme pour EDF ?
Imbécile...
Comme pour EDF ? T as tout compris toi 😆
Barbara jalousie de quoi ? Si tout le monde faisait pareil il n' y aurait plus personne au travail se servir des autres pour augmenter son salaire c'est honteux surtout que la plupart des syndicalistes ce planque derriere la cgt et ne sont pas tous des mordus du travail.
Bonjour
50 milliards de dette de la SNCF c est ce que les Francais ont déjà rembourser , 23 milliards par les contribuable c est la part que le gouvernement a donner ,le reste ce sont les usagers avec l augmentation des billet et leur impôts plus la réforme de la ratp
En fait ils privatisent les bénéfices et nationalise les dettes .
J'adore les bobos de gauche disant que pour le ski etc etc... ou les gens en difficultés mais les stations d'hivers c'est aussi des impôts etc des taxes pour l'état français. État qui va redonner de l'argent aux gens en difficultés. Tuer la poule aux œufs d'or c'est idiot. Mais bon on ne peut pas demander à tout le monde un petit peut d'intelligence.
Toujours les mêmes platitudes celle-ci...
Bientôt ils arriveront à interdire les grève et les manifestations et ils ce serviront comme prétexte qu'ils ne faut pas interdire les moutons d'aller en vacance où d'aller travailler 😂😂😂😂😂
Heureusement que la sncf ne paye pas ses salariés avec le fruit de leur travail ils n aurait pas le smic une honte cette entreprise il passe leur temps à se plaindre et il se batte pour y rentrer de père en fils
Barbara est le sosie craché de BHL coté visage c'est fou
Ubuesque! Tous
Rien ne changera à la sncf ( service nul clients furieux) 😂
Soutien aux cheminots honte aux dirigeants qui ont saccager cette boîte depuis tant d'années .
Vivement la privatisation de la sncf
Non,les saccageurs sont les syndicats de cheminots.
Vous êtes sérieux 😅 vous prenez les usagers en otages alors que vous êtes déjà trop payés pour la simplicité de votre travail vous voulez lever le matin vous mettez votre jolie uniforme avec votre pistolet à amendes à la ceinture vous déambulez dans votre train, vous faites vos annonces pour dire le départ et l'arrivée ou pour dire qu'ont va être en retard comme d'habitude 😅 un enfant de 10 ans pourrait faire ce pseudo métier alors arrêter de vous plaindre !! Ceux qui travaillent sur les voies par tous temps d'accord mais les contrôleurs vous devriez gagner le smic pour le peu de compétence qu'il faut pour ce travail...
@@moncoeuretalaise6293 Rien à ajouter,tout est dit.Il n´y a que la vérité qui blesse.
@@moncoeuretalaise6293 Et vous, que faites-vous comme job ?
Je suis bien d'accord avec vous les enseignants ont beaucoup trop 😂 de vacances
Mais c'est quoi cette façon de penser. On doit faire quoi pour les enseignants ? Augmenter le temps de travail des enfants ? Faut réfléchir un moment si on veut de la justice sociale on ne doit surtout pas faire comme vous c'est à dire opposer les professions et toujours se plaindre de l'assiette du voisin au lieu de vouloir plus dans la sienne. Accuser les vacances des uns et des autres ne va pas changer votre situation ça va juste dégrader le statut des autres après bon si c'est la jalousie qui vous motive alors ...
Ca tombe bien, les enseignants sont tellement privilégiés avec leurs vacances qu'on ne parvient plus à en recruter, donc au lieu de les jalouser comme un aigri n'hésite pas à décrocher un bac+5 pour avoir la joie d'aller enseigner à des classes de 30 élèves, l'Education Nationale manque de bras !
😂😂😂
cest pas a mes impot de payer un train pour une grand mere en creuse deja jpaye le salaire des mec a la sncf qui passe tout les ans a enculer mes vacance avc leur greve, des prix prohibitif et une retraite avent nous
Privatiser la ratp et la sncf
un exemple de truc privatisé ou le client a gagné rapport qualité/prix ?
La post? EDF? les Autoroutes?
juste un bon example stp
La poste privatisé ? Depuis quand ? Les autoroutes n'ont pas été privatisés mais la gestion a été transmise à une entreprise privée. EDF n'a pas été privatisé puisque l'état était encore majoritaire au capital. Aujourd'hui la privatisation fonctionne sur la ligne Paris - Lyon grâce à Trenitalia, un service de qualité, des trains confortable, et une restauration au siège ainsi que des trains à l'heure, quand la SNCF fait circuler des vieux trains inconfortables et en retard. @@b166er4
Comparatif des prix sur la ligne Paris - Lyon : Trenitalia 45 € en seconde classe quand la SNCF propose 72 € la seconde classe, pour ce qui est de la première 149 € pour la SNCF et 55 € pour Trenitalia. Sachant que la RENFE va arriver sur cette ligne les prix vont encore baisser, c'est une bonne chose pour le consommateur. @@b166er4
Je soutiens les cheminots ...vive la grève
Cette BARBARA une vraie constipée !
Bien sûr qu'elle va pas condamné !elle est enseignante
Ca corporation est celle qui fait le plus de grèves dans l'année !
Et son temps libre vue le nombres de jours de vacances scolaires elle le passe aux grandes gueules !
Vraiment pas intelligente cette dame.
PRIME DE TRAVAIL mais il n'y a que à la SNCF qu'ils peuvent avoir une PRIME DE TRAVAIL. Elle est si con barbara
Les primes compensent leur bas salaires. Et les primes c'est du sous salaires. Ca n est pas inclus dans les coti sociales.
Barbara n est pas une ancienne enseignante.
Public grève et toujours grève.
Ben quand tout sera privé, ça sera grève aussi ducono
Le droit de grève dans le service public ne va pas de soi. Le principe constitutionnel de la permanence des services publics doit s’imposer au droit de grève galvaudé d’une caste qui rackettent perpétuellement le pays
@@OlivierGaffuri-wc2dl n'importe quoi 🙄
Ceux qui détruisent les services publics sont à la tête du pays.
Ceux qui rakettent le pays sont tous ces ministres qui s'acharnent à vendre le pays à la découpe à des arrivistes qui souvent font partie de leur familles..
Bizarrement mes coms ne passent pas 🤣 sacrés pourris
@@OlivierGaffuri-wc2dlles profs en France sont payés deux fois moins qu en Allemagne. Tu sais quel diplôme possède un instituteur, tu sais combien il est payé ?
Barbara est constipée.
vive les trains automatique conduit par L'IA
Tu fais quoi dans la vie ?
Vive l'IA pour remplacer les cons ...
@@picpic9628 Les conducteurs de train ne sont pas tous cons
@@GoldarLee
Je ne m adressé pas aux conducteurs de train...
Il fo privè on amarre de personellenulla fare amministrazione pasca