[IN新聞] 電動跑魂?eReady RUN 正式發表

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 жов 2024
  • 重視運動操控本質
    傳承台鈴重機跑魂
    Run、Turn、Stop全進化
    eReady最新作品RUN登場
    力求打造電車全新觀感!
    --
    試駕畫面拍攝器材:Insta 360 ONE R
    Insta 360 ONE R - Bike IN優惠購買連結
    www.insta360.c...
    --
    Bike IN自營品牌-S級速人
    --
    Bike IN機車資訊網
    www.bikein-net....
    Bike IN機車資訊網-臉書粉專
    / bikein.com.tw
    莊政威 Cliff Chuang (小三)
    / bikeincliff
    EDA Chen 陳逸達 #11
    goo.gl/7TehvS
    孫國鈞你過來一下
    / becauseimoliversun
    #eready # ereadyrun #IN新聞

КОМЕНТАРІ • 173

  • @98bomb
    @98bomb 3 роки тому +43

    6:32 我跑去幫SG拍照了
    11:48 我悠閒地走過去了

  • @黃柏翔-e1v
    @黃柏翔-e1v 3 роки тому +128

    身為一個鈴木粉,這個醜的程度果然是正常發揮

  • @NeoErixDante
    @NeoErixDante 3 роки тому +5

    我個人覺得PBGN聯盟應該是只規範電池跟馬達技術,其它讓廠商自由發揮,不然每台車除了車頭略有差異,車身幾乎都差不多,要做出有自我特色的車~很難。

  • @daviii1127
    @daviii1127 3 роки тому +4

    很喜歡小三精闢的說法,有正反兩面,正面車商都說太多了反而不想聽,您的很多論點都是非常棒的建議,讚

  • @bbb-zw4ro
    @bbb-zw4ro 3 роки тому +17

    體質還是GOGORO...
    GOGORO沒進步其他車廠也只是改變外觀而已~

  • @frankchen6160
    @frankchen6160 3 роки тому +13

    還以為是emoving XD

  • @阿龍仔
    @阿龍仔 3 роки тому +3

    Gogoro為什麼不做黃牌或紅牌裝4顆電池🤔

  • @paris6992
    @paris6992 3 роки тому +1

    PBGN體系受限於車架和電池,怎麼看都是那樣沒新意。比較期待看國外那些換電聯盟推出的車系。

  • @aaronlee9754
    @aaronlee9754 3 роки тому

    PBGN 電池一天充放電多少次? 如果平均一天2次來算, LiMNC 壽命以 1000-cycle 來算, 應該可以用 500天, 還剩下 80% 容量。
    是否

  • @隨軍道士白金人
    @隨軍道士白金人 3 роки тому +22

    有 啦 、 怎 麼 會 沒 有 跑 格 ?
    要「跑」了 才 會 知 道 還 有 多 少「格」電 量 😂

  • @mrrock77
    @mrrock77 3 роки тому +2

    大眼仔 小三講到重點 如果出一個 迪士尼聯名款 麥克華斯基 專屬配色 似乎是不錯 XDDD

  • @陳孟羽
    @陳孟羽 3 роки тому +3

    自己開發車架比較好啦,gogoro3的比例真的不好看!

  • @sosimple530
    @sosimple530 3 роки тому +8

    可以評測kymco的新名流150嗎?
    網路上都只有125的評測
    想知道小三對這台怎麼看

  • @Shanchun-i4p
    @Shanchun-i4p 3 роки тому +1

    雖然對電動車沒興趣!但還是耐心的看小三介紹車款!😬

  • @kenansong240
    @kenansong240 3 роки тому +1

    看了這麼多小三的影片,只要放得下nz -race 就是好車廂😂😂

  • @muchonyawong
    @muchonyawong 3 роки тому +2

    是不難看
    只是PBGN裡只有AI-1有打中
    為什麼大家都只改車頭而已
    不全部重新設計呢?!
    是因為GGR的限制麻?!

    • @蔡一豪-o4l
      @蔡一豪-o4l 3 роки тому +2

      車架限制,側邊都一樣。頂多做外觀和少許的修改。搭配一些有的沒的就又是一台新車…但骨子裡就是舊酒裝新瓶。沒有新的技術科技配備很無感。

    • @muchonyawong
      @muchonyawong 3 роки тому +1

      @@蔡一豪-o4l
      感謝解釋
      不懂為什麼要限制車架
      可惡的ggr

    • @蔡一豪-o4l
      @蔡一豪-o4l 3 роки тому

      @@muchonyawong 省成本有現成的先加減用,畢竟開發就是燒錢啊!等有回饋才有資金投入。剩下的就是外觀和些許配備差異另外最主觀的就是價錢

  • @jszhang835
    @jszhang835 3 роки тому +7

    千年眼頭燈

  • @owen8193
    @owen8193 3 роки тому +13

    配備其實不錯,但會買PBGN車的人基本上看外觀居多,這台外觀比較難欣賞的來

    • @UTubeSOX3411
      @UTubeSOX3411 3 роки тому

      沒關係
      還有viva

    • @schwarzenipple
      @schwarzenipple 3 роки тому +1

      @@UTubeSOX3411 viva比這個好看多了 至少看得出來是念工業設計的人設計的 這車跟本是找個某個工科 隨便從網路上抓一點跑車圖片 隨便pㄧp

    • @UTubeSOX3411
      @UTubeSOX3411 3 роки тому

      @@schwarzenipple
      你是反諷嗎?
      不是的話我會笑死

    • @schwarzenipple
      @schwarzenipple 3 роки тому

      @@UTubeSOX3411 我講認真的

    • @SHARKS720
      @SHARKS720 3 роки тому

      定位燈設計還蠻不錯的,就是那個燈殼毀了整體設計感…
      如果是買黃色的又變小小兵系列了

  • @changchnkimo
    @changchnkimo 3 роки тому +2

    14吋輪,要不要在大,然後做出鳥嘴來越野才對,這樣才真正做出市場區別

  • @aaronliu4720
    @aaronliu4720 Рік тому

    現在看來pbgn有點失敗,2022年完全沒有新車型,宏佳騰的Ultra belt超級貴,也沒有TCS,整年在路上只看到一次😐

  • @謝燿鈞
    @謝燿鈞 3 роки тому

    最後重點viva mix,電車整體性能都不會太差(不是每個人都需要賽道性能),但價格戰是硬傷。。。。

  • @shunshun1999
    @shunshun1999 3 роки тому +1

    感覺狗肉家要求的模具共用度太高
    讓其他車廠很沒有發展空間 如果要讓各家車廠都有很好的設計空間可以發揮
    應該要有一個去中心化的架構 傾向於模組化的車架 馬達等等
    各家車廠都能端出好菜 有不同風格的選項 讓消費者沒有理由繼續選擇油車 才會是GOGORO普及換電系統的主要武器
    做不出差異化 讓大家太難選了 不喜歡GOGORO風格的TA就是不會去選這些四不像車款

  • @大濕楊
    @大濕楊 3 роки тому

    小三能不能跟KYT講一下 出貨前QC做好 我有五頂帽子是KYT 但我真的失望了 那個組裝品質之差 以後不會再買了

  • @libraanggoro8533
    @libraanggoro8533 2 роки тому +1

    Ekspor ke Indonesia lah....ayo suzuki. ...

  • @王禾仔
    @王禾仔 3 роки тому +8

    外觀....有點像外國朋友改的XD,但配備就沒話說,比某牌杯架分級制好多了!

    • @acuzio23
      @acuzio23 3 роки тому

      用杯架分級XD

  • @林師公-c2u
    @林師公-c2u 2 роки тому

    固定式電池研發原地踏步,車子再怎麼做都ㄧ個樣

  • @jwang106
    @jwang106 3 роки тому +3

    不知道S2 Ai1 Sport EC05和這款哪臺原廠最適合賽道?

    • @aa999888777
      @aa999888777 3 роки тому

      沒一臺適合

    • @ips4585
      @ips4585 3 роки тому

      跟油車一樣,原廠沒改都不適合賽道

  • @GrapeMints
    @GrapeMints 3 роки тому

    各品牌前叉三角台、前叉可互換嗎? 這卡鉗真不賴.........
    現在車好貴
    光陽化油頂級版G4 125 當年才5萬8000元,現在的車可以買化油 1輛半到2輛了.........
    好貴好貴好貴...............

  • @林德陽
    @林德陽 3 роки тому +1

    最近有購新車計劃,請問目前最好的125型機種與最普通的150型(在150型之內)機種(它的馬力適合各種路況)之比較,您建議我該購買哪型機種?謝謝!

    • @臭臭貓咪喵喵
      @臭臭貓咪喵喵 3 роки тому

      🤓🤔 建議你不要買電車喔。
      電池的費率很高
      你簡直是自討苦吃的
      我自己有牽電車但是已經退回原廠
      每一家電車都有問題.
      每個人都是白老鼠.
      哈哈哈. 🤣😂😁.

  • @維尼-m6w
    @維尼-m6w 3 роки тому

    8w8 對於電動車來說因該是很漂亮的價格 不說跑格 前置物空間 鑰匙感應的位置在 大家熟悉的地方 s系列的馬達 大車廂 通勤十足的車 不錯不錯

    • @UTubeSOX3411
      @UTubeSOX3411 3 роки тому

      相較之下有個杯架還要加錢
      掛鈎還要媒體提醒的是在哈囉

  • @W93c
    @W93c 3 роки тому

    一看就好像獨眼巨人的頭== 這個車架能出幾台車呢 讓我們繼續看下去==

  • @user-nl3jm4qt6k
    @user-nl3jm4qt6k 3 роки тому +25

    比阿勞車還醜

  • @honotama2341
    @honotama2341 3 роки тому +2

    感覺像被碾平的swish
    希望swish可以出雙碟煞版本。

  • @拳力一吉
    @拳力一吉 3 роки тому +9

    麥克華斯基😂😂😂

  • @ps5power628
    @ps5power628 3 роки тому +2

    A1兄弟車?

  • @Pppp-zn3we
    @Pppp-zn3we 3 роки тому +2

    看得出來很努力得在想優點

  • @艾維-o2i
    @艾維-o2i 3 роки тому

    什麼時後KRV才有IN測試QQ

  • @潘宗含
    @潘宗含 3 роки тому

    是為了傾角才用那麼高輪吧?

  • @小朋友-n7n
    @小朋友-n7n 3 роки тому

    為何電動車前面都死板板?加一些阿勞素進去保證賣翻天。

  • @CW-sp3zs
    @CW-sp3zs 3 роки тому +3

    電動車外型我只服EC-05,其他的真的...

    • @robinhsu8881
      @robinhsu8881 3 роки тому +2

      真的,電動車沒看過比EC05好看的…

    • @CW-sp3zs
      @CW-sp3zs 3 роки тому +2

      @@robinhsu8881 承襲山葉一貫的成熟洗鍊感,很耐看

    • @阿華-s6d
      @阿華-s6d 3 роки тому

      +1

  • @曾君翔-m2w
    @曾君翔-m2w 3 роки тому

    可以測一些平民實用的車款

  • @杜老爺-j5m
    @杜老爺-j5m 3 роки тому

    出abs選配就買了

  • @Mr.YB0416
    @Mr.YB0416 3 роки тому

    好看阿 那個頭當像是光明會 上帝之眼 但不是很喜歡14吋框 過彎靈敏度真的有差

  • @陳建成-h6p
    @陳建成-h6p 3 роки тому +13

    阿勞的電動車完勝....

  • @jackchen-z6k
    @jackchen-z6k 3 роки тому

    2021了.是找老灰阿設計師嗎?

  • @tingyan8310
    @tingyan8310 3 роки тому +1

    電動車8萬8 5~6萬差不多吧 台灣機車不知道在貴幾點的

  • @gignlee6026
    @gignlee6026 3 роки тому +1

    車側缺了"隼"的字樣耶

  • @nelson831104
    @nelson831104 3 роки тому

    看起來很像SWISH拍扁以後的造型
    SWISH本身還能看
    但像eReady打成這樣...頗微妙...

  • @cjlin7491
    @cjlin7491 3 роки тому

    以後小三的NZ-RACE就是評價罝物空間的標準了...

  • @GrayMeng
    @GrayMeng 3 роки тому +3

    我覺得這頭燈比較像冠軍腰帶🤣🤣

  • @aluxtaiwan2691
    @aluxtaiwan2691 3 роки тому

    no no no 這應該叫 E-not ready run
    這跟跑格一點關係都沒有
    台鈴您還是想辦法把雙缸250魯和美工刀250搞進來台灣吧 我相信大家更喜歡那些
    台鈴真正的神車大概就RG125吧 那才是我這個鈴菌想看到的

  • @kive1206
    @kive1206 3 роки тому

    台鈴應該把整個外型設計的工作外包啦!

  • @chrischiu3928
    @chrischiu3928 3 роки тому

    電動車前斜板都設計的扁扁的。感覺回到以前“兜風”那種復古車型的風格!

  • @Tj01258
    @Tj01258 3 роки тому

    有Ai-1跟2D的我很喜歡這台說

  • @Shiang-2024
    @Shiang-2024 3 роки тому +3

    EC-05比較好看🕵️🕵️

  • @asroc690
    @asroc690 3 роки тому +1

    很久沒有IN測試影片了...

  • @UncleWen1986
    @UncleWen1986 3 роки тому +6

    這只是many沒有跑格啊啊啊啊啊啊啊啊啊

  • @ktkace
    @ktkace 3 роки тому

    轉向不足的問題,換顆尖一點的前輪就解決了。

  • @Xhfnsbdjfbsjf
    @Xhfnsbdjfbsjf 3 роки тому +3

    換皮不換骨-..-在看看吧!

  • @豆洪-h4m
    @豆洪-h4m 3 роки тому

    電動車流量刷起來
    辛苦剪輯了

  • @姬霜雪菜
    @姬霜雪菜 3 роки тому +1

    會買的人就是會買🤣🤣🤣🤣🤣

  • @terrylee6420
    @terrylee6420 3 роки тому +1

    沒關係啊!各家車廠嫌電動車賣太好的話,可以繼續設計更醜的電車啊~~~~~~~~~~~

  • @asdqaz
    @asdqaz 3 роки тому +1

    各種外觀的GOGORO....有差嗎= =..

  • @XXoo-cz3kc
    @XXoo-cz3kc 3 роки тому

    跟魔界村的獨眼巨人致敬

  • @卡米-i3j
    @卡米-i3j 3 роки тому

    至少比三角錐跟蓮霧車好看一點

  • @JohnCena963852
    @JohnCena963852 3 роки тому +1

    結合了各種醜的元素 不簡單
    但到底為什麼電動車就一定要做成圓的?
    出個有稜角的電車不行嗎

    • @ips4585
      @ips4585 3 роки тому

      出個有稜角的電車沒有不行啊,
      只是接下來就有人靠北置物空間不夠啦!!
      不然就是整體體積變大...........啪啦啪啦,!!
      反正還是不想買啦!!

  • @james840102j
    @james840102j 3 роки тому

    每次新車出來
    大家都要幫外型取個綽號XD

  • @davidtpe
    @davidtpe 3 роки тому +1

    土土啊!

  • @shibamiso1005
    @shibamiso1005 3 роки тому +1

    最近聯盟出的新車都會很尷尬,因為有輛VIVA MIX擋在那裡,改善許多缺點+融合各代優點+售價夠低=繳出不錯的成績

    • @UTubeSOX3411
      @UTubeSOX3411 3 роки тому

      目前路上還沒看過
      不知道不錯的成績是哪來的

    • @shibamiso1005
      @shibamiso1005 3 роки тому

      @@UTubeSOX3411 阿災!新聞說 3天賣1500輛

  • @andyliu7245
    @andyliu7245 3 роки тому

    Taiwan number one

  • @SuperKenCheng
    @SuperKenCheng 3 роки тому

    麥克華斯基(大眼仔)🤣🤣🤣

  • @Ian-mw3ly
    @Ian-mw3ly 3 роки тому

    眼球爺爺的進化版

  • @太空人-d6p
    @太空人-d6p 3 роки тому +3

    大眼仔125😂

  • @coolblackyya
    @coolblackyya 3 роки тому

    麥克華斯基+1,瞬間聯想

  • @s905403
    @s905403 3 роки тому

    車頭像東南亞國民車 笑爆 不過車尾像保時捷還不錯

  • @NYKD-54_GJ
    @NYKD-54_GJ 3 роки тому

    那前土除真的不搭到一個極致

  • @jacamcama
    @jacamcama 3 роки тому

    誰做出一台插gogoro電池的檔車應該就稱霸台灣了

  • @bobxie6973
    @bobxie6973 3 роки тому

    電動車不要在講求速度熱血了,外勞改裝電動車都比這些屌得多!

  • @bon_come
    @bon_come 3 роки тому

    有生之年不知道能不能看到檔車造型的電動車

    • @SUM70900
      @SUM70900 3 роки тому

      SOCO啊 不想掛牌的話還有外勞電動車直接套殼

    • @jinan.li5209
      @jinan.li5209 3 роки тому

      Soco速珂

    • @horngbill6010
      @horngbill6010 3 роки тому

      要重新設計車架,現在車架都是延用 gogoro,應該設計檔車才有帥氣,可惜廠商眼光太小。
      gogoro 陸設計總監的設計風格只是可愛,小巧圓潤,整個換電聯盟為節省設計麻煩都用gogoro .車架,所以設計都很類似。

    • @bon_come
      @bon_come 3 роки тому

      應該說用這個平台製造的啦

    • @TGJ001
      @TGJ001 3 роки тому

      就不懂為啥沒有廠商想做 檔車造型 然後用換電系統
      速珂 最近TS改版了~ (台灣這邊還沒有跟上

  • @k36522000
    @k36522000 3 роки тому

    電動車大概就是燈具的競賽了吧....

  • @RIKIBRO
    @RIKIBRO 3 роки тому

    大魯閣 根本就是小三的後花園

  • @tsaohonhao168
    @tsaohonhao168 3 роки тому

    這下完了

  • @蕭是疼
    @蕭是疼 3 роки тому

    只是為了移動

  • @jou7452
    @jou7452 3 роки тому

    之前出小小兵,現在大眼仔,之後米其林?

  • @lotshyug6145
    @lotshyug6145 3 роки тому +1

    以前一直以為中國的台鈴就是台灣的台鈴,現在才知道中國的台鈴都是盜版的。假的國度除了假的是真的,全是假的連人都快是假的了。

  • @李木子-z6z
    @李木子-z6z 3 роки тому

    油車牽動到上中下相關產業,電車,,,,,支持油車

  • @makerking4328
    @makerking4328 3 роки тому

    車頭是真的醜還是離不開狗系所以電池問題還是沒變所以不考慮

  • @Ace-be6th
    @Ace-be6th 3 роки тому +5

    "0:16"Gogoro Netw"or"k

    • @Eric-on5mo
      @Eric-on5mo 3 роки тому +1

      你問題很多

    • @lincecil
      @lincecil 3 роки тому

      講英文有腔調口音又沒關係,聽得懂最重要

    • @Ace-be6th
      @Ace-be6th 3 роки тому +4

      @@lincecil 其實我在說他字幕上錯了.....

    • @frankchen6160
      @frankchen6160 3 роки тому

      k字尾通常輕輕帶過,但亞洲人都喜歡重音放字尾

  • @q455501
    @q455501 3 роки тому

    各家車廠都用一樣的基底沒啥改變

  • @sandralilianagarciagrajale7633
    @sandralilianagarciagrajale7633 3 роки тому

    Holaaa

  • @owenccy5162
    @owenccy5162 3 роки тому +2

    台廠造車已經輸給阿勞車了

  • @粉難解釋-g8m
    @粉難解釋-g8m 3 роки тому

    外籍移工的電動車還比我們好看

  • @shanwu922
    @shanwu922 3 роки тому +7

    最醜聯盟車🤣

  • @no925no925
    @no925no925 3 роки тому

    跑格?我以為是大媽淑女買菜車。

  • @kuo435
    @kuo435 3 роки тому

    狗肉基本就是能源

  • @tlp9273
    @tlp9273 3 роки тому

    狗狗肉的概念不錯!!
    但是....高層的營銷自己搞爛!!

    • @lin3632
      @lin3632 3 роки тому +2

      高層就一堆htc的人空降....

  • @俞秉文
    @俞秉文 3 роки тому

  • @大樹-r4q
    @大樹-r4q 3 роки тому

    台灣車場是真的沒創意 還是只想便宜行事 反正認為都會有人買

  • @nickcheng3149
    @nickcheng3149 3 роки тому +1

    大眼仔嗎

  • @陳建璋-v6f
    @陳建璋-v6f 3 роки тому

    越野嗎?不曉得輪胎越大越貴嗎?市區通勤?又是一台被狗肉換電強X的電車?