這台車真的是好騎又帥! 自己平常騎黃牌,上次到台南租了這台騎了兩百多公里,動力雖小但卻有滿滿樂趣,小小台的在台南市區靈活好鑽! 全程用力催油耗都能達到53km/1l的成績
關於monkey稱呼的由來
聽過很多版本
就你說的最好
因為我聽到的也是這樣....
人騎上去真的很像馬戲團裡在騎車的猴子
那麼省油卻不是這輛車的賣點
而且實用性真的不高
這樣違背常理的車竟能屹立不搖
它真的是無法低調的一款車車😆
@@158cm-biker 後來我發現真正的原因
其實原因你的影片中也有提到
猴子是一款純粹為娛樂和騎車而設計的車
能把所有實用性和方便性捨棄的設計
不遷就的個性反而變成它最大的魅力
好險多年前松營推出的金剛110cc我有買到😁
當猴子出125的時候毫不猶豫就入手了😉
這一台我好像有騎過,大燈燈殼有點開開的,應該是被操得很兇,除了騎姿三角很棒以外,排檔跟油門好像都怪怪的,可能是之前騎的人沒有好好愛惜,或者是常常被拿去當初學者的練習車吧
覺得跟Msx grom 三代比起來有什麼差異嗎?
因為試駕的這部Monkey是四檔的,所以光是檔位在銜接上就有很大的差別,動力曲線上如果是五檔猴,應該會跟GROM比較接近。
除此之外不知道為何,Monkey的空檔比GROM好找非常多,相較於MSX車系每一代的空檔都不好找,Monkey真的是太棒了。
懸吊部份Monkey偏舒適,GROM的單槍後避震運動性比較好一些,在山道騎乘的重心比較集中。
大概就是這幾點,但平心而論兩台都是好騎又好玩的Minibike👍
想了解影片中的2018年二手四檔猴,用多少的價錢購入才合理 謝謝
@@user-ul6rq5sh7y 視覺上會,但很多體型壯碩的朋友喜歡騎Monkey也正是因為這種反差感。以實際騎乘姿勢來說倒是還不錯,它應該能符合各種身形的騎士👍
請問一下,monkey機車要到那購買!公司貨跟水貨差別在哪!公司貨跟水貨保養都能在原廠Honda保養嗎!
目前Monkey已經沒有公司車可購買囉😢
貿易車的話可以在網路找找,不少車行都還是有在引進,最主要的差別就是貿易車是沒辦法回台灣本田保養的,還有貿易車不同店家的價差可能很大。
但坦白說保養部份不是太大的問題,我買過三台本田的白牌貿易車,都沒有養護上的問題,目前手上一台白牌本田貿易車、一台紅牌公司車,都騎的很開心😃
@@158cm-biker 了解!感謝您的回覆!大致上了解這台車的來源!應為到台灣本田官網都找不到這台車的販售資料!在FB社團卻看到不少人貼文買賣新車文章!也不知道這些貼文的賣家是否是真實的店家!
本田小猴子
購買資訊update:
目前今年台灣本田到港的Monkey125多半是在消化之前的訂單,直接詢問台灣本田的反應是說配額已滿,就看看之後是否會再釋出名額或引進新車了😢
小小丹尼你好真的很喜歡你的試駕影片可以偷偷許願海絲瓜的黑箭250嗎🥺找了好久都找不到像小小丹尼一樣詳細的試駕影片 在這裡許個願拜託拜託🥺
好想要公司貨msx
@@user-qk5rs7rf5p 好像也很多觀眾敲碗黑箭這部車呀......😅
@@jock3206 好像目前也沒車的樣子😭