انصحك إذا تبي تنقص الصرفية نظف الدعسة و ركب oil catch can من بلف التبخير و عندك الفلتر الرياضي هنا إذا ركبت فلتر رياضي و ركبت الابرة يصير موترك مثل نظام المازدا السكاي اكتف ضغط هواء اكثر و بنزين اقل ننتظر جديدك .. بارك الله فيك ..
يا أخوان هالطريقة ما أقنعتني ومستحيل تقنعني بس اللي نوئ عليها والحافظ الله فعندي له حل ثاني وهو انك تدورلك ما صورة صغيره يمديها تخش في اللي نفسه وما يمديها تخش مع لي الحديد اللي بالمكينه وتكون مقاومة للبنزين تضغط عليها شوي من طرف بزراديه ولا تكتمها ع الاخر نص حجم فوهتها والطرف الثاني تتركهه زي ماهو وهو اللي يكون للخارج ومواجه للي الحديد اللي في المكينه نفسها بكذا تكون الطريقة ٱٱمن وأفضل وباذن الله ما بتضر وبتفيد وانا مسويها بموتري توفر من الفل ربع تانكي ع حسب الدعسه والمسافة اللي كانت تقطعها من قبل اركبها وما لاحظ اي مشاكل باي شي ولاكني ما اضمنها لاحد لان موتر عن موتر يفرق وانا موتري عارف كل قطه فيه وفاهم دورها وسبب وجودها وهل هي بتتحمل ولا ما تحمل مع اني عارف ان ماهي كويسه وبتقلل من عمر المكينه والطرمبه اذا انا شقيت عليها زياده في الاستخدام بس اذا استخدامك شاق والامبير دايم ياصل ضغطه من 4 - 5 قومات وسرعه وجكار فلا تفكر لا في الابره ولا في طريقتي لانها بتنهي عليك الموتر واذا انت راعي حشمه وضغط المكينه من تحت الاربعه والسرعه ما تعدا 140 فما بتضر الماصوره اما الابره فهي دمار ع الطرمبه وعلشان تقتنع وتعرف اني عطيتك العلم الاكيد اللي وماعاد تدور بعده لعلم ثاني فالطرمبه هي عباره عن فلاتر بداخلها عوامة تحسب نسبة الوقود للمؤشر وووووو دينمو صغييييير يرفع الوقود ويعمل زي عمل دينمو المويه بس هو ضعيف جدا لانه بحجم كاس الشاي وهو مصمم كذا بحجمه الصغير علشان يعمل ع طاقة السياره المعروفه 12 فولت وكل ما زاد علئزهالدينمو الضغط زادة حرارته واذا زادة حرارته احترقت الملفات النحاسيه بداخله وضعفت الموبينه وفحماتها لان الفحمات زي القماش بس ضعيف جدا كل ماهي شغاله تحتك بالموبينه لانها هي اللي تقوم بتوصيل التيار وهكذا لين تنتهي ولاكن هي تطول وتاخذ لها سنوات بحسب الحراره الطبيعيه واذا زادت الحراره عليها يزداد استهلاكها وتنصهر مع الحراره وبكذا تتلف بسرعه وما اطول عليكم ولاكني شفت الاسئله في التعليقات حول الفكره هذي فشرحت لكم علشان تعرفون ويش اللي يصير الان والابره هذي اللي بالمقطع راكبه ع سيارتك ؟؟؟ وقتها بتعرف ان الطرمبه جالسه تغني لطلال ((ظالم ولاكن لسه توهم بالتانكي حطوني🤭 فحسب خبرتي بهالمجال اذا الموتر جديد فما ما بتطول اكثر من سنه مع الشباب فرفره ودعسات عاليه وسرعه ومكيف فالطرمبه حدها ست شهور الا سنه بالكثير وبعدها لازم تغير الطرمبه كامله لان الديمنو لحاله ما يستورد عندنا الا مع الطرمبه كامله واذا الموتر ماشي وقديم يعني متعدي 250 الف ك من قبل تركب عليه الابره فتوقع يتوقف الدينمو هذا باي لحظه ولا تمشي ع موترك من اول يوم تركبها اكثر من 50 كيلوا متواصله إلا وانت منسق مع سطحه ومتفق معها ع سعر معين علشان ما تحصل احد ماسك خط لمشوار ويطلب مبلغ يخليك تنصدم من قوة استغلاله لموقفك 🙆♂️ لانه مابيكنسل مشواره اللي هو متجه له الا اذا عطيته مشواره وفوقه زياده 150🤭👌 هذا والله اعلم اسعدكم الله جميعآ ورزقنا وازال عنا الفتن والغلا وادام علينا نعمة الأمن والأمان .. تقبلوا مروري ع الموضوع واذكروني بدعوه طيبه في ظهر غييييب ..🤗 السلام عليكم 🙋♂️ Abu Sanad Al-Talidi M220 🇸🇦🇸🇦
انا ليلت امس قمت بشرا ابره حقت سحب الدم ..تجي حقها الشرنقه اكبر من الابر العاديات ...وركبتها قبل الصفيه لسيرتي كامري 2011 ..عندي صرفيه كبيره جدن امشي بال 5لتر 20كيلوه فقط اسياره جديد مدري ويش سار فيها تشفط كثير المهم بعد ربت الابره الوكيل الله انها نفس الخبر بتشرب البنزين للاسف
حطها قبل البخاخ في لي من الصفايه للبخاخ تفكه الي قبل البخاخ وتركبه بس كثير مبرمجين مانصحوني قالو بيخر الطرمبه الصرفيه الي عندك شيك ع الكويلات وكهربتها والبواجي ونظف البخاخات والثروتل ولاتسرع خل الار بي ام مايتعدا ٢ وان شاءالله امورك طيبه
هلا اخوي شف انا جربته بصراحه ولاضرني لكن مثل ماذكرت في الفديو انا ركبته ع مدخل البخاخ واموره زينه بس مبرمجين نصحوني اركب حساس قياس الكربون اذا ١٤ عادي كمل ولا يضر الموتر شي بس اقل يضر الموتر بسبب تراكمل الكربون ولازم كل تغيررتين زين تحط منظف الكربون في المكينه
بنسبه لي ياطيب احترم وجهات نظر الجميع لاني احب اكسب الجميع ولاني مابي اسوي شي للناس يضرهم فا التجربه دايم اقول لنفسي لاجل اوريها لكم وعندي تجربه قريبه الي هي بخار البنزين ومواصل البحث فيه لاجل اصوره وانزله ع عددة مقاطع فا احتاج الاشتراك والدعم من الجميع
انصحك إذا تبي تنقص الصرفية
نظف الدعسة و ركب oil catch can
من بلف التبخير
و عندك الفلتر الرياضي
هنا إذا ركبت فلتر رياضي و ركبت الابرة
يصير موترك مثل نظام المازدا السكاي اكتف
ضغط هواء اكثر و بنزين اقل
ننتظر جديدك .. بارك الله فيك ..
يعني ينفع الابره مع الفلتر أنا ابي اسوي ببخار البنزين بنظام الازدواج
اخي ممكن توضيح اكثر من عند الدعسة
عبو بانزين احمر افضل من الخضر عن تجربه والله ماتصرف
کبر الإبرة يا اخوي. اشويه أو صغر المدخل ارهم عليه مال تنفيس البریک شايف البرغی مال التنفيس حق دهن البريك جرب وشوف
ايه عرفته بس شف المقطع الثاني في نفس قناتي
@@lmohammed595 انت تمثلي وانا مثلك احب ازعبل واجرب وانا اشتركت في قناتك.
@@mohmadzainali8440 لازم نجرب ونفشل ونرجع نجرب الين نضبط او %50 %100
الحين استنتجت فكره جديده وهي ازدواج بخار البنزين ومن الشهر الجاي ان شاءالله يبدا فيه لانه يطلبه اشيا كثيره
يا أخوان هالطريقة ما أقنعتني ومستحيل تقنعني بس اللي نوئ عليها والحافظ الله فعندي له حل ثاني وهو انك تدورلك ما صورة صغيره يمديها تخش في اللي نفسه وما يمديها تخش مع لي الحديد اللي بالمكينه وتكون مقاومة للبنزين تضغط عليها شوي من طرف بزراديه ولا تكتمها ع الاخر نص حجم فوهتها والطرف الثاني تتركهه زي ماهو وهو اللي يكون للخارج ومواجه للي الحديد اللي في المكينه نفسها بكذا تكون الطريقة ٱٱمن وأفضل وباذن الله ما بتضر وبتفيد وانا مسويها بموتري توفر من الفل ربع تانكي ع حسب الدعسه والمسافة اللي كانت تقطعها من قبل اركبها وما لاحظ اي مشاكل باي شي ولاكني ما اضمنها لاحد لان موتر عن موتر يفرق وانا موتري عارف كل قطه فيه وفاهم دورها وسبب وجودها وهل هي بتتحمل ولا ما تحمل مع اني عارف ان ماهي كويسه وبتقلل من عمر المكينه والطرمبه اذا انا شقيت عليها زياده في الاستخدام بس اذا استخدامك شاق والامبير دايم ياصل ضغطه من 4 - 5 قومات وسرعه وجكار فلا تفكر لا في الابره ولا في طريقتي لانها بتنهي عليك الموتر واذا انت راعي حشمه وضغط المكينه من تحت الاربعه والسرعه ما تعدا 140 فما بتضر الماصوره اما الابره فهي دمار ع الطرمبه وعلشان تقتنع وتعرف اني عطيتك العلم الاكيد اللي وماعاد تدور بعده لعلم ثاني فالطرمبه هي عباره عن فلاتر بداخلها عوامة تحسب نسبة الوقود للمؤشر وووووو دينمو صغييييير يرفع الوقود ويعمل زي عمل دينمو المويه بس هو ضعيف جدا لانه بحجم كاس الشاي وهو مصمم كذا بحجمه الصغير علشان يعمل ع طاقة السياره المعروفه 12 فولت وكل ما زاد علئزهالدينمو الضغط زادة حرارته واذا زادة حرارته احترقت الملفات النحاسيه بداخله وضعفت الموبينه وفحماتها لان الفحمات زي القماش بس ضعيف جدا كل ماهي شغاله تحتك بالموبينه لانها هي اللي تقوم بتوصيل التيار وهكذا لين تنتهي ولاكن هي تطول وتاخذ لها سنوات بحسب الحراره الطبيعيه واذا زادت الحراره عليها يزداد استهلاكها وتنصهر مع الحراره وبكذا تتلف بسرعه وما اطول عليكم ولاكني شفت الاسئله في التعليقات حول الفكره هذي فشرحت لكم علشان تعرفون ويش اللي يصير الان والابره هذي اللي بالمقطع راكبه ع سيارتك ؟؟؟ وقتها بتعرف ان الطرمبه جالسه تغني لطلال ((ظالم ولاكن لسه توهم بالتانكي حطوني🤭
فحسب خبرتي بهالمجال اذا الموتر جديد فما ما بتطول اكثر من سنه مع الشباب فرفره ودعسات عاليه وسرعه ومكيف فالطرمبه حدها ست شهور الا سنه بالكثير وبعدها لازم تغير الطرمبه كامله لان الديمنو لحاله ما يستورد عندنا الا مع الطرمبه كامله واذا الموتر ماشي وقديم يعني متعدي 250 الف ك من قبل تركب عليه الابره فتوقع يتوقف الدينمو هذا باي لحظه ولا تمشي ع موترك من اول يوم تركبها اكثر من 50 كيلوا متواصله إلا وانت منسق مع سطحه ومتفق معها ع سعر معين علشان ما تحصل احد ماسك خط لمشوار ويطلب مبلغ يخليك تنصدم من قوة استغلاله لموقفك 🙆♂️ لانه مابيكنسل مشواره اللي هو متجه له الا اذا عطيته مشواره وفوقه زياده 150🤭👌 هذا والله اعلم اسعدكم الله جميعآ ورزقنا وازال عنا الفتن والغلا وادام علينا نعمة الأمن والأمان ..
تقبلوا مروري ع الموضوع واذكروني بدعوه طيبه في ظهر غييييب ..🤗
السلام عليكم 🙋♂️
Abu Sanad Al-Talidi M220 🇸🇦🇸🇦
والله لو انك تدرسني
والله ياجماعه انا مركبها تقريبا لي سنه وعليها والله ماقد اشتكيت من شي الحمدالله زي ماهي والصرفيه خفت علي
وش سيارتك
انا ليلت امس قمت بشرا ابره حقت سحب الدم ..تجي حقها الشرنقه اكبر من الابر العاديات ...وركبتها قبل الصفيه لسيرتي كامري 2011 ..عندي صرفيه كبيره جدن امشي بال 5لتر 20كيلوه فقط اسياره جديد مدري ويش سار فيها تشفط كثير المهم بعد ربت الابره الوكيل الله انها نفس الخبر بتشرب البنزين للاسف
حطها قبل البخاخ في لي من الصفايه للبخاخ تفكه الي قبل البخاخ وتركبه بس كثير مبرمجين مانصحوني قالو بيخر الطرمبه الصرفيه الي عندك شيك ع الكويلات وكهربتها والبواجي ونظف البخاخات والثروتل ولاتسرع خل الار بي ام مايتعدا ٢ وان شاءالله امورك طيبه
استمر لاتيئس
ابره خمسه ملي من البيطري ممتاز
@@حسينعبدالله-ه1س7ث ايه
@@lmohammed595ركبتها امس على هايلكس 14 ماشاءالله عزمه قوي بس نشوف الصرفيه اسبوع اذا نفع او نشيلها
اهنيك على الطرح وبالنسبه الدلتا طريقه معمول بها في مصر وشفت فيديوهات كثيره
عن نفسي اعتقد او اجزم ان أي تجربه تبدا بعراقيل ولكن مع الاصرار تنتهي بنتائج مبهره او مقبوله لحد ماء
طيب اقدر استخدمها مع الطرق البعيدة واذا وصلت اطلعها
حياك اخوي شوف الطرق الطويله اذا ع دعسه وحده او مثبت سرعه مايحتاج لان ماتصر اما زرزرا وسرعه بتصرف هذي تنفع داخل المدينه ع سرعات خفيفه
الزيت 10w30 وكفرات هانكوك نايلون الهواء 40 وبتدعي لي
صحيح بعد اهم شي لاتضغط للموتر امورك طيبه
وان شاءالله لاوصلت ١٠٠٠ مشترك بنزل التجربه الثانيه الي هي بغاز البنزين
كم فرق معك اذا السيارة تمشي 600 كن تتوقع تزيد ؟
٢٠ وبنسبة اذا تمشي ٦٠٠ لاتحطه ابدا
@@lmohammed595 تصدق جمس ويمشي الى 700 غيرت البواجي والاسلاك ونظفت الثروتل وغيرت الصفاية
طيب معي جيب ٢٠٠٤ وباركب الابره لاكن ممشاي مايتعدا ٦٠
نصيحتي لك لا تقرب مجاري البنزين بتجيك اوقات السيارة في طلوع
لاتدخل السيارة زنزانة الاعتراف
صح كلامك الطلوع ماتعطي السياره اما في الطرق المستويه تمام
يعني ما اخليها بشكل مستمر عشان ماتأثر على السيارة
اذا خليتها حاول انك تحط بعد كل غيار سياره منظف كربون وترسباته ترا نزلت مقطع ثاني في القناة تقدر تشوفه ع حسب مانصحوني المبرمجين
والله يا انك حرمتها من بارد الماء احمد الله ان الهايلكوس مانحفت وصارت ماهيندرا
والخاتمة تنويم بالصناعيه
ليه اعرف ناس للحين مسوينها وامورهم طيبه
اليابانين اخترعو حساسات وكمبيوتر لي تقليل الصرفيه
وتجي انت تخلي ابره ف مجرى البترول
وحساس أكسجين فالعادم لضبط الإحتراق وتقليل صرفية الوقود ..بس اليابانيين فشلو في مكينة الهايلكس والفورشنر الأربعة فشل ذررريع بلاااااعة بنزين..
طيب شرايك تركب الابره داخل المدينه اذا تبي تسافر تشيل الابره شرايكم ينفع كيذا
وانا سيارتي هايلكس ماتنفع داخل المدينة
هلا اخوي شف انا جربته بصراحه ولاضرني لكن مثل ماذكرت في الفديو انا ركبته ع مدخل البخاخ واموره زينه بس مبرمجين نصحوني اركب حساس قياس الكربون اذا ١٤ عادي كمل ولا يضر الموتر شي بس اقل يضر الموتر بسبب تراكمل الكربون ولازم كل تغيررتين زين تحط منظف الكربون في المكينه
لان المبرمجين تبي تكسر سوقهم
بنسبه لي ياطيب احترم وجهات نظر الجميع لاني احب اكسب الجميع ولاني مابي اسوي شي للناس يضرهم فا التجربه دايم اقول لنفسي لاجل اوريها لكم وعندي تجربه قريبه الي هي بخار البنزين ومواصل البحث فيه لاجل اصوره وانزله ع عددة مقاطع فا احتاج الاشتراك والدعم من الجميع
@@lmohammed595 بنتظر جديدة الله يقويك