Vanaf 1990 heb ik 19 jaar lang met verschillende BX'en gereden, altijd diesel of Turbodiesel...tussendoor kort een Saxo gehad en zelfs een Visa. Nadeel van de BX was wel die ene ruitenwisser, je zat altijd met regendruppels aan de linkerkant (bestuurder) tijdens stortbuien....maar de veerbollen-vering mis ik nog steeds, al 12 jaar....de Kangoo veert niet slecht maar de HP vering is de beste ter wereld. Als eerste auto in 1968 (had 1 week mijn RBW) een 2CV uit 1959, sinds 2010 weer terug gedaan naar mijn andere Franse merk Renault, de Kangoo DCI-82......in de jaren 70 had ik een R-16 TS en na de 2CV een R4-TL in 1970 toen ik in dienst moest. In de jaren 80 veel SIMCA's gehad, de 1501 Sp. de 1308 en 1510 SX en 1x een Horizon.
Ok, then it's ok. BX is not so long ago.👌 But in book L'usine Aulnay I see some unprotected sprayed early CX in 70's . Happy new year, I love your books 😊
Back in the days when Citroen were still an innovative company.
Sad that Peugeot squeezed the life out of the brand .
True but they squeezed the life out of Peugeot products too, as they jockeyed for position in their great triumph of mediocrity - Stellantis
It ended back in 1975 when the DS an SM was "killed" by Peugeot.
Ah, quelle vere, quando le Citroën erano speciali...
Why didn´t we see the 2CV!!? The best car of them all!
As a 2cv and a BX owner, i must say that I don't understand what "Best car of them all" means. Each have their own qualities and defects.
Heerlijk! Had wel meer van de GSA willen zien!
Daar heb ik ook nog wel een film van ;-) Blijf CItrovisie maar volgen, hij komt vanzelf een keer langs ;-)
Prachtige beelden ! Bedankt voor het delen.
Graag gedaan!
Vanaf 1990 heb ik 19 jaar lang met verschillende BX'en gereden, altijd diesel of Turbodiesel...tussendoor kort een Saxo gehad en zelfs een Visa.
Nadeel van de BX was wel die ene ruitenwisser, je zat altijd met regendruppels aan de linkerkant (bestuurder) tijdens stortbuien....maar de veerbollen-vering mis ik nog steeds, al 12 jaar....de Kangoo veert niet slecht maar de HP vering is de beste ter wereld.
Als eerste auto in 1968 (had 1 week mijn RBW) een 2CV uit 1959, sinds 2010 weer terug gedaan naar mijn andere Franse merk Renault, de Kangoo DCI-82......in de jaren 70 had ik een R-16 TS en na de 2CV een R4-TL in 1970 toen ik in dienst moest.
In de jaren 80 veel SIMCA's gehad, de 1501 Sp. de 1308 en 1510 SX en 1x een Horizon.
Leuk, een echte fan!
The 1985 range! And the CX drove ahead of all the other models!
Wat een prachtige video. Mooie auto's met nummerplaten uit mijn land... ❤
Graag gedaan!
The one-spoke steering wheel still living!
Super! Aber ohne Beethoven geht es einfach nicht! Klavierkonzert No. 5... ein gute Wahl. Danke für die Bilder und viele Grüße aus Deutschland...
Nearly forty years ago!
No protection on worker spraying red😢
Bio painting.
Ok, then it's ok. BX is not so long ago.👌
But in book L'usine Aulnay I see some unprotected sprayed early CX in 70's .
Happy new year, I love your books 😊
Thanks for your enthusiasm!
This must be old video-recordings (Betacam?) from 1985. No real 16 or 35 mm film here......
does anyone know the name of this piece? it's really lovely
Shazam (smartphone-app) says it is "Piano Concerto No. 5 in E-Flat Major, Op. 73 "Emperor"...
@@Timico1000 thanks dude you're right
@@_Frozen_mamba_ Beethovens 5th piano concerto
Beethoven piano concerto n5 "emperor"
❤❤❤❤❤❤❤
❤
I had a CX. A car you could never drive fast.
1987 ??
No, the CX still has chrome bumpers so is a Series 1 which lasted until 1985…
No, model 1985. The video was shot in august or september 1984.
Je sais que c'est 1985 mais je voudrais la même video mais en 1987 @@citrovisie2987