Tim Schrick & Roots Racing bei der NLS 4 am 26.05.2022 || Auf Tour zum Nürburgring

Am 25. Juni 2022 war es wieder soweit, der zweite NLS Einsatz für das Roots Racing Team stand an. Tim und sein Team hatten erfolgreich die Probleme aus dem ersten Einsatz behoben, einige Verbesserungen vorgenommen und den liebevoll Backenschlumpf getauften Boliden mit 6 Zylinder Boxer startklar für die VLN 4 2022 gemacht. Das Qualifying war wieder erfolgversprechend, Tim und Luke Gavris waren zufrieden.
Die Stimmung am Nürburgring war ebenfalls wieder super, Fahrer:innen und Zuseher:innen freuten sich auf ein tolles NLS Rennen. Als erster Pilot kletterte diesmal Tim ins Cockpit und legte gleich einen gelungenen Start hin. Der Faherwechsel mit Luke lief ebenfalls hervorragend.
Das ganze Team fieberte mit, als der Backenschlumpf jubelnd über den Nürburgring pfeilte. Doch etwas stimmte nicht...
Über Tim Schrick & Roots Racing
Der Rennsport wurde Tim Schrick, Jahrgang 1976, in die Wiege gelegt. Schon sein Vater fuhr Rennen und gründete die Dr Schrick GmbH (heute AVL Schrick) die Renn- und Straßenmotoren entwickelte - vielen sind die Schrick Nockwellen bis heute ein Begriff.
Als Teenager fuhr er erfolgreich Kartrennen. Als 18 Jähriger machte er mit einem durch die Firma Schrick auf 240PS erstarkten VW Golf VR6 auf Sommerreifen im Winter das Berchtesgardener Land unsicher und übte da bereits das fröhliche Quertreiben.
1997 holte sich Tim den Vizejuniormeister und 1998 den Juniormeister Titel im Saxo-Cup. Weiter ging es in die DTC (Deutsche Tourenwagen Challenge) mit einem Citroen Xsara Coupe. Dabei lernte Tim viel über Fahrwerksgeometrien, Federn, Stabilisatoren und Dämpfereinstellungen.
Bei einem der Rennen wurde Tim gefragt, ob er in München Fernsehen machen möchte - so zog er im Januar 2000 nach München und testete seither in seiner unnachahmlichen Art fürs TV mehr als 400 Autos.
Roots Racing entstand, als Holger Spelsberg und Tim Schrick ab 2015 einen Subaru BRZ für das SP3 Reglement (bis 2 Liter Hubraum) der Nürburgring Langstrecken Serie (VLN) entwickelten. Da auch die Väter bereits in den 1960ern zusammen arbeiteten, wurde die Unternehmung Roots Racing getauft. 2017 kam dann Lucian "Luke" Gavris als Fahrer mit an Bord und die beiden gewannen 2018 und 2019 die Meisterschaft in der SP3 Klasse.
Mittlerweile wurde der 2 Liter 4 Zylinder Boxer Motor auf einen eigens angepassten und verfeinerten 3 Liter 6 Zylinder Boxer Motor getauscht. Infernalischer Klang und ca 380 PS bei 9000 1/min sind der momentane Stand.
Termine der NLS 2022
Samstag, 26.03.2022 - NLS 1: Teilnahme abgesagt
Samstag, 09.04.2022 - NLS 2: wegen Schneefall auf 5.11.2022 verschoben
Samstag, 23.04.2022 - NLS 3: Ausfall mit technischen Defekt
Samstag, 25.06.2022 - NLS 4: Ausfall mit technischem Defekt
Samstag, 09.07.2022 - NLS 5
Samstag, 11.09.2022 - NLS 6
Samstag, 08.10.2022 - NLS 7
Samstag, 22.10.2022 - NLS 8
Samstag, 5.11.2022 - NLS 2 Nachholtermin
Mehr zu Roots Racing: www.roots-racing.com
Über TYPE S
TYPE S aus Kalifornien ist eine internationale Firma von Autoenthusiasten, die seit über 20 Jahren mit innovativem Autozubehör die Touren von Autofahrer:innen sicherer und komfortabler macht. 2019 ist TYPE S in Deutschland und Österreich gestartet. Die Europazentrale befindet sich mit der Horizon Brands Europe GmbH in Eschborn bei Frankfurt am Main. Die Produktpalette reicht vom Neopren Sitzschutz über 360 Grad Dashcams bis hin zu Powerbanks mit Starthilfefunktion. Die Produkte von TYPE S sind auf www.typeSauto.de erhältlich.
Presse Kontakt: [e-mail]
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[@GorsiMidnight]

Kommen die VLN... ähh Sorry... NLS Videos von Tim und Luc jetzt nur noch bei euch, oder auch noch irgendwie auf Tim seinem Kanal?

[@fliegenmann2562]

Gab es von Motorvision nicht mal eine uralte TypeS Werbung?

[@typesdeutschland]

Hm, das wär uns neu. Wir haben erst vor 3 Jahren den Sprung von USA über den grossen Teich nach Deutschland gemacht...

[@thomasarndt9080]

Schade ☹️

[@tdsangel]

sachma: baut doch einfach nen fahrraddynamo außen an das auto, dann habt ihr wieder strom.