С металлическими редукторами, гусеницами, ведущими и направляющими колесами - однозначно д.б. металлическое днище. Пластик нормальный, но он не рассчитан на такую нагрузку и вес ходовки...Модель в стоке - 8-9 тыс.руб - вот от этой цены качество и пляшет...Тайген в стоке - дороже в полтора раза...
Ни в коем случае не хочу упрекнуть автора возможно и действительно ему не повезло просто с этим танком, но и не хочу упрекнуть ХенгЛонг, смотрел кучу роликов у Rc Barmaleuz (Бармалея) думаю все наверное знают его канал кто имеет данные танки, люди проводят различные сходки и проводят разного рода соревнования на данных машинах от хенглонга, от тайгена, от тамии, и в его роликах люди так же катали на стоковых машинах хенглонга по песку по мокрому песку, по траве, даже зимой сам бармалей выкатывал и обозревал много стоковых машин от хенглонга и они хорошо себя показывали даже зимой, я к тому что конечно кто то делает минимальные переделки, а кто то занимается внушительным апгрейдом модели, это всё уже зависит от предпочтения владельцев, но никто не жаловался на разрушающийся и разваливающийся пластик хенглонга, люди катают их и по улицам и дома, некоторые умельцы и мастера вовсе по нескольку раз перепиливают их пластик, что то подрезают что то удлиняют или укорачивают но на разрушающийся пластик не жаловались, наоборот даже нахваливают данные машины, тайген понятное дело другое исполнение и качество, полно металла, но и у тайгена свои бывают недостатки и недовольства, я не знаю не слежу за тайгеном конечно и как там у них сейчас дела но вот это ихнее по кругу идущее поднимание опускание ствола когда зажимаешь стик в определённом положении дуло по кругу то опускается то поднимается, казалось бы вообще мелочь, не о чём, не знаю исправили ли они это или нет, но хенглонг всё же сделал удобнее и быстро отошёл от этого, теперь опускание и поднятие пушки давно уже производятся соответствующим нажатием стика вверх или вниз, возможно тайген уже и исправил это но по крайней мере когда у них выходи ис2 уже с новой версией аппартуры тайген это даже не соизволил исправить когда хенглонг уже отошёл от этого. Видео конечно уже 5 лет но хенглонг уже колоссально шагнул вперёд за это время, машины у них стоящие, нужен металл? Пожалуйста бери с металлической ходовой, если бюджет скромный бери пластик и затем когда финансы будут позволять можешь апгрейдить его на металл, благо запчастей полно и везде на них всё продаётся и всё меняется, тот же алик кишит всякими запчастями и примочками для этих машин. В общем дело вкуса конечно, для каждого своё, но хенглонг тоже делает весьма классные танки, на месте не стоят и постоянно улучшаются.
Хм..... Какие-то у Вас странные повреждения. Я свой Т-90 брал этим летом в версии сток, много раз снимал верхнюю часть корпуса, снимал редукторы, несколько раз собирал и разбирал башню проблем не было. Катал по лесной поляне и по песку. Сейчас катаю дома, делаю разные препятствия - ничего не сломалось, единственное- плохое крепление навесного оборудования, которое лучше закреплять супер клеем. Еще одна проблема , это странное пропорциональное управление, очень дерганное на поворотах, такого на Тайгене нет, у меня на ХЛ Королевском Тигре стоит аппа от Тайгена.
Ну конечно надо ж дорабатывать под себя и усиливать его, то на то и выходит, что хотели за 19 тысяч танк со всеми плюсами, делайте на заказ за 150-200 тысяч и ездийте по снегу, грязи и т. д Тут сума денег идёт не за качество, а саму идею и красивую форму пластика ! Ну самое главное, начало (база) есть сама, можно самому доделать и не париться 😊 Спасибо за обзор !
Heng Long никогда не отличались особой живучестью, у меня есть ис 2 от тайгена и кв 1 Heng long, разница заметна, кв башню на 270 градусов крутит, а дальше нельзя, передние катки отваливались постоянно, но хорошо там много пластика. Вердикт: "Берите Тайген, если хотите нормальную машину!"
40 евросов новая нижняя ванна на алиэкспресс, там-же новые силуминовые облезиненные опорные, поддерживающие катки ленивцы и ведущие катки и "супергусли". На www.rctank.de/T-90-Wannenversteifung-Getriebe-von-WECOHE пластины под редуктора, механизмы натяжения гуслей и т.п.
Чё там скрипит камера постоянно!(((
Что ты сделал с танком (Т-90)?!(((на амереканских горках катаеш его?!(((
С металлическими редукторами, гусеницами, ведущими и направляющими колесами - однозначно д.б. металлическое днище. Пластик нормальный, но он не рассчитан на такую нагрузку и вес ходовки...Модель в стоке - 8-9 тыс.руб - вот от этой цены качество и пляшет...Тайген в стоке - дороже в полтора раза...
интересно посмотреть но бесит зачем трогать микрофон постоянно
Ни в коем случае не хочу упрекнуть автора возможно и действительно ему не повезло просто с этим танком, но и не хочу упрекнуть ХенгЛонг, смотрел кучу роликов у Rc Barmaleuz (Бармалея) думаю все наверное знают его канал кто имеет данные танки, люди проводят различные сходки и проводят разного рода соревнования на данных машинах от хенглонга, от тайгена, от тамии, и в его роликах люди так же катали на стоковых машинах хенглонга по песку по мокрому песку, по траве, даже зимой сам бармалей выкатывал и обозревал много стоковых машин от хенглонга и они хорошо себя показывали даже зимой, я к тому что конечно кто то делает минимальные переделки, а кто то занимается внушительным апгрейдом модели, это всё уже зависит от предпочтения владельцев, но никто не жаловался на разрушающийся и разваливающийся пластик хенглонга, люди катают их и по улицам и дома, некоторые умельцы и мастера вовсе по нескольку раз перепиливают их пластик, что то подрезают что то удлиняют или укорачивают но на разрушающийся пластик не жаловались, наоборот даже нахваливают данные машины, тайген понятное дело другое исполнение и качество, полно металла, но и у тайгена свои бывают недостатки и недовольства, я не знаю не слежу за тайгеном конечно и как там у них сейчас дела но вот это ихнее по кругу идущее поднимание опускание ствола когда зажимаешь стик в определённом положении дуло по кругу то опускается то поднимается, казалось бы вообще мелочь, не о чём, не знаю исправили ли они это или нет, но хенглонг всё же сделал удобнее и быстро отошёл от этого, теперь опускание и поднятие пушки давно уже производятся соответствующим нажатием стика вверх или вниз, возможно тайген уже и исправил это но по крайней мере когда у них выходи ис2 уже с новой версией аппартуры тайген это даже не соизволил исправить когда хенглонг уже отошёл от этого. Видео конечно уже 5 лет но хенглонг уже колоссально шагнул вперёд за это время, машины у них стоящие, нужен металл? Пожалуйста бери с металлической ходовой, если бюджет скромный бери пластик и затем когда финансы будут позволять можешь апгрейдить его на металл, благо запчастей полно и везде на них всё продаётся и всё меняется, тот же алик кишит всякими запчастями и примочками для этих машин. В общем дело вкуса конечно, для каждого своё, но хенглонг тоже делает весьма классные танки, на месте не стоят и постоянно улучшаются.
Отвратительное качество видио!(((
пересмотрел кучу роликов по танкам. никто вроде на Х не жалуется. мож со временем они улучшили качество пластика?
Хм..... Какие-то у Вас странные повреждения. Я свой Т-90 брал этим летом в версии сток, много раз снимал верхнюю часть корпуса, снимал редукторы, несколько раз собирал и разбирал башню проблем не было. Катал по лесной поляне и по песку. Сейчас катаю дома, делаю разные препятствия - ничего не сломалось, единственное- плохое крепление навесного оборудования, которое лучше закреплять супер клеем. Еще одна проблема , это странное пропорциональное управление, очень дерганное на поворотах, такого на Тайгене нет, у меня на ХЛ Королевском Тигре стоит аппа от Тайгена.
Вы его со второго этажа кидали? Что с ними такое, Господи
Ну конечно надо ж дорабатывать под себя и усиливать его, то на то и выходит, что хотели за 19 тысяч танк со всеми плюсами, делайте на заказ за 150-200 тысяч и ездийте по снегу, грязи и т. д
Тут сума денег идёт не за качество, а саму идею и красивую форму пластика ! Ну самое главное, начало (база) есть сама, можно самому доделать и не париться 😊 Спасибо за обзор !
Heng Long никогда не отличались особой живучестью, у меня есть ис 2 от тайгена и кв 1 Heng long, разница заметна, кв башню на 270 градусов крутит, а дальше нельзя, передние катки отваливались постоянно, но хорошо там много пластика. Вердикт: "Берите Тайген, если хотите нормальную машину!"
40 евросов новая нижняя ванна на алиэкспресс, там-же новые силуминовые облезиненные опорные, поддерживающие катки ленивцы и ведущие катки и "супергусли". На www.rctank.de/T-90-Wannenversteifung-Getriebe-von-WECOHE
пластины под редуктора, механизмы натяжения гуслей и т.п.
В мороз на пактушки!)))об стенку не пробовал бить?!)))
Да, интересно свой затестить... Пугающий ролик, лучше, как стендовую модель использовать)