Добрый день! Спасибо за Ваше пожелание, мы будем продолжать делать ролики по данной теме. Один из вариантов для Вашего ознакомления - ua-cam.com/video/Xxw3L0tTjeI/v-deo.html. Он не утратил своей актуальности в современных реалиях
Добрый день! Вы правы, порой текущий отдельный компонент системы охлаждения является следствием повышенного давления из-за неисправного клапана сброса. Крышка расширительного бачка на представленном в ролике автомобиле была заменена немногим ранее. Спасибо за Ваше мнение!
Подскажите на l320 5.0 суперчардж падает давление в топливной рампе на заглушенном двигателе,а хотя должно расти.в чем может быть проблема город у нас маленький диагностов толковых нет.за ответ буду признателен
Добрый день! У нас нет однозначного понимания, что давление в данном случае должно расти. Опишите пожалуйста неисправность с самого начала, возможно в таком случае сможем что-то подсказать.
@@LRWestMSK Была ошибка по богатой смеси по банк 2 посмотрел долгосрочные коррекции банк 2 -20 стал смотреть в реальном времени пропуски так как мотор на определенных оборотах не много потряхивало оказалось 2 4 цилиндр есть пропуски при оборотах двс в диапозоне 1000-1300.заменил свечи пропуски ушли корреция стала выравниваться по банк 2 уже -6 банк -2.При этом решил сравнить показания с аналогичным авто и увидел,что после прогрева авто и его глушение давление в топливной рампе растет и держится продолжительное время в районе 5000кПа,а на моем авто падает стремительно до 1000кПа.и еще один вопрос какая температура должна быть у катализатора?в моем случае температура 900 градусов мне кажется это очень много.
Добрый день! На представленном автомобиле клапан сброса давления в системе охлаждения заменен немногим промежутком времени ранее. Спасибо за Ваше уместное замечание!
Это касается всех машин с неисправным клапаном сброса давления в системе охлаждения. В старых тойотах и маздах радиаторы рвёт, в рэйнджах - пластик очень удачно спасает радиатор.
Добрый день! Неисправность любого элемента системы охлаждения в виде течи касается всех типов двигателей. В ролике обзор делается на примере двигателя 3.0 SC V6
А какие масла вы сейчас льёте? Здорово будет если снимите ролик о жидкостях во всех агрегатах, которые можно заливать в современных реалиях!!!
Добрый день! Спасибо за Ваше пожелание, мы будем продолжать делать ролики по данной теме. Один из вариантов для Вашего ознакомления - ua-cam.com/video/Xxw3L0tTjeI/v-deo.html. Он не утратил своей актуальности в современных реалиях
А в чём причина течи? Не в неисправной ли крышке расширительного бачка? Может корпус термостата просто был самым слабым звеном
Добрый день! Вы правы, порой текущий отдельный компонент системы охлаждения является следствием повышенного давления из-за неисправного клапана сброса. Крышка расширительного бачка на представленном в ролике автомобиле была заменена немногим ранее. Спасибо за Ваше мнение!
Подскажите на l320 5.0 суперчардж падает давление в топливной рампе на заглушенном двигателе,а хотя должно расти.в чем может быть проблема город у нас маленький диагностов толковых нет.за ответ буду признателен
Добрый день! У нас нет однозначного понимания, что давление в данном случае должно расти. Опишите пожалуйста неисправность с самого начала, возможно в таком случае сможем что-то подсказать.
@@LRWestMSK Была ошибка по богатой смеси по банк 2 посмотрел долгосрочные коррекции банк 2 -20 стал смотреть в реальном времени пропуски так как мотор на определенных оборотах не много потряхивало оказалось 2 4 цилиндр есть пропуски при оборотах двс в диапозоне 1000-1300.заменил свечи пропуски ушли корреция стала выравниваться по банк 2 уже -6 банк -2.При этом решил сравнить показания с аналогичным авто и увидел,что после прогрева авто и его глушение давление в топливной рампе растет и держится продолжительное время в районе 5000кПа,а на моем авто падает стремительно до 1000кПа.и еще один вопрос какая температура должна быть у катализатора?в моем случае температура 900 градусов мне кажется это очень много.
Делаем ставки, сколько протянет новый корпус с существующей неисправностью клапана сброса давления
Добрый день! На представленном автомобиле клапан сброса давления в системе охлаждения заменен немногим промежутком времени ранее. Спасибо за Ваше уместное замечание!
Это что за клапан?
Добрый день!
Это касается только рядных или v6 также?
Спасибо
Это касается всех машин с неисправным клапаном сброса давления в системе охлаждения.
В старых тойотах и маздах радиаторы рвёт, в рэйнджах - пластик очень удачно спасает радиатор.
На видео пациент с v6
Добрый день! Неисправность любого элемента системы охлаждения в виде течи касается всех типов двигателей. В ролике обзор делается на примере двигателя 3.0 SC V6
👍👍👍👍
Добрый день! Спасибо 🤝 🤝 🤝 🤝