А говорят что гараж - не операционная, нечего на грязь внимание обращать. Тут смотрю и чисто вокруг, мотор чистый, и что удивительно руки у ребят тоже чистые...
Сделал я капиталку, благодаря вашему совету купил поршни вкладыши Колбеншмид. Замена постели распредвалов, маслонасос, грм полный комплект, замена клапана фазорегулятора, полировка коленвала, замена гидриков, ремонт ГБЦ износ направляющих,замена картриджа турбины, калитки вестгейта, замена клапана ВКГ, замена свечей, замена ремкомплекта форсунок. Замена маховика и сцепления. Все вместе с запчастями вышло 400+ка. Сейчас проехал уже 10 тыс, полёт норм. Сначала проездил 2000 потом замена масла потом ещё 3000 снова заменил. На данный момент 5000 проехал скоро буду масло менять. Во время обкатки ездил не более 2500 оборотов.
@@Mr.robert777я взял шкоду на этом моторе только из-за того что он сравнительно с другими ваговскими недорогой,на это и был прицел,а капиталки шмапиталки это для терпеливых))
Здрастуйте. Мотор 1.4 саха пробег 226 тис .начял дыметь сизым димом .после замены ТНВД. Менял ТНВД потому что бензин в масло попал .Заменил масло фильтр и через 500 км начял диметь.
Молодцы ребята. Смотрел у вас установка меток грм. Для статистики цепь на сахе поменял в 245 тысяч, авто октавия. Трасса процентов 60 пробега. Один хоз. Всём удачи
Блок цилиндров выглядит как новый. Подскажите, вы его пескоструили и красили? У меня ржавчина и облезла черная краска со стороны впуска на этом двигателе.
эти 2 шайбы надо ставить на коленвал и шкив? я разобрал но когда разобрал не понял есть ли они у меня, только когда пришло время собирать увидел что шайб 2, но внешний диаметр совпадал с втулкой, а внутренний диаметр не совпадал с коленчатый вал, и он был ослаблен. У меня есть руководство, и в одной части показано, что он собран без шайб, а в другой части показано, что он собран с этими двумя шайбами, и он известен как «комплект для задней части».
Доброго вам! Пробеги идут, собираюсь капиталить саха мотор, сталкивались с кованными поршнями? Дальнейшая эксплуатация какая, практики небыло? В целом ньюансы. 1.4 саха пробег 330 ткм, подходит мотор, расход масло не велик, но по другим признакам просится. Спасибо вам!
Ресурс цепи очень зависит от режима эксплуатации по словам этого специалиста, а вот устанавливаемая им цепь уже ходит 150 тыс. км. А как же режимы эксплуатации? Откуда такая точность?
у меня сузуки балено 99года выпуска.брал с пробегом140000тыс.данный момент пробег 690000.на прошлой неделе поменял катушку и свечи .аккум родной .расход около шести литров.кузов чуть прогнил.все проварил что можно крыло и бампер под замену.уже купил.летом перекрашу и будет как новая.другая машина у меня кайрон дизелёк,тоже ничего машинка.
Здравствуйте! Мотор 1.4 tsi cava .поменял цепь грм! Делал все по меткам. С фиксатором распредвала и коленвала. Собрал, в Мотор не заводиться . В чем может быть причина?
Здравствуйте Подскажите пожалуйста! просмотрел ваш профиль на драйве и не нашел там статьи о "двигателе Саха 122 еа 111" когда завод начал ставить новые усовершенствованные кольца и поршни
Извините за назойливость Я таки не понял, с каким моментом затягивать головку? Вы говорите 40 ua-cam.com/video/0f--RSGJdvY/v-deo.html в Эльзе написано: t Все болты нужно затянуть с приложением момента 30 Нм. t Затем повернуть все болты дополнительно при помощи жесткого ключа на 90° (1/4 оборота). t Затем повернуть все болты еще раз на 90° (1/4 оборота).
Здравствуйте,я так понял что на этом двигателе нет обратного клапана.Значит если масло стикает всё в поддон, не держат гидрокомпенсаторы?и на холодную постукивают?Цепь заменил 2000 назад ,пробег 240000
Здравствуйте,хотел спросить судя по вашему видео на этом двигателе нет обратного клапана,значит что гидрокомпенсаторы не держат если масло стекает всё в поддон?
Сейчас разбираю такой же мотор, прогорел клапан. Пока возникло пару вопросов: меняли ли комплект резинок на форсунках(включая белое кольцо на конце форсунки? Для шатунов и притяжки головы использовали старые болты? Какие герметики использовали? (зелёный и чёрный) + куда ещё нужно посмотреть после прогара клапана? - т.к. ситуация не типичная, чтобы не ждать повторения
На горячую во второй и третьей передачи слышны глухие стуки с мотора при реском разгоне или в нагрузки гору. 225000 км масла не жрет вообще мотор (Саха)1.4 TFSI такой же Вопрос что может стучать там ?
На что грешыть на кольца. или на сальники подскажыте .при заводке немного дима .а когда прогреется начинает дыметь. Пробку маслозаливной горловины откручивал не идёт дим.
"Папа, посмотри, а дяди не осталось не одного болтика в ведре,они всё собрали". " Да , сынок, дяди знают технологии сборки,им что в вёдрах приносят,они это и собирают!!🤣🤣🤣
@@suslikrus здравствуйте.опять зашел на это видео и увидел ваш ответ.Большое спасибо.стало с этого МО гнать масло во впуск раньше этого не было После капиталки двиг прошёл 5тыс и резко погнало во впуск Вот фантазирую: можно слить масло и почистить этот МО через сапун соляркой.За 5тыс км не должен же МО в коксе?Хотелось бы.чтобы ответили
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! У меня на шкоде мотор САХА 1.4 tsi ПРОПУСК в 1 цилиндре катушку и свечу менял ничего не изменилось .подскажите пожалуйста где еще лезть,? НА ГОРЯЧЕМ ТРОИТ И МИГАЕТ ЧЕК.
Couldn't understand a word, but watching video was very helpful in putting Polo Gti CAVE engine back together after a rebuild. Nothing else as detailed on youtube. Thank you. 👏 👍
Добрый день. Двигатель, 1.4 TSI CAXA, начал издавать дизелящий звук, под нагрузкой. На холостых нормально работает, стоит начать движение, как с ростом оборотов отчетливо проявляется "металлическое" клацание, один в один похожее на работу дизельного двигателя. не подскажите сто это может быть!
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста. Авто Фольксваген Гольф МК6 2012 г.в двигатель 1.4 tsi 122л.с пробег 190тыс. Столкнулся с такой проблемой: после замены радиатора на турбину и замены термостата. Начала расти температура масла, летом замечал рост при активной езде и скорости примерно 120-140 температура поднималась до 120градусов. Ближе к зиме заметил что печка дует только с левой стороны теплым, все остальные воздуховоды дуют холодным. Куда копать и что делать? Заранее благодарен
Добрый день, друзья какое масло лить в этот мотор пробег 120 ,имеется ввиду вязкость и допуск вага если он что-то значит,а вам большое спасибо за вашу работу для нас. Если есть возможность снять свежее видео про это сейчас вторичка актуальна . Спасибо
Здравстуйте, я понимаю что так диагностика не проводится, но все же я от вас далеко территориально и мне интересно услышать ваши предположения. у меня саха, расход масла 1л на 4т.к. Катализатора нет. Напрягает сизый дым из выхлопной и отвраиительный маслянный запах. Мотор на холодную не дымит вообще. Дымить начинает после полного прогрева и простоя на холостых(в момент троганья вылетают облачки дыма) . Если заглушить и через 5 минут снова завести то дыма нет некоторое время. Компрессия в норме. Свечи за 5 т.к. не имеют характерного нагара(резьба сухая). Троения и ошибок нет, в динамике потерь так же нет. Во впуске масла нет, немного напрягает белый налет на крыльчатке турбины грячей части. Пробег 200тк,стоит чип, давление 1бар.
Привет! Помогите кто-нибудь) Вопрос по теме данного мотора! Очень плохо заводится НА ХОЛОДНУЮ! Бывает(редко)заводится на двух цилиндрах(ХХ 300),газанешь и все цилиндры включаются в работу(тоже на холодную) Ошибки: Негерметичность впуска(появляется раз в 100км)/Лямбда№2(года три езжу с этой ошибкой)/Датчик распредвала(появляется раз в 100км) После прогрева плохо едет,при разгоне если отпускать немного педаль газа то ловит какой-то момент и прям чувствуется что все Л.С. работают но это на четверть секунды такое действие,рывками) На холодную часто так наваливает(ускоряется) как будто на БиЭмДаблъю едешь)) Потом заглушил,сходил в магазин,завёл,разгоняешься а она уже не едет( ГРМ менялась без ФАЗИКА пол года назад(причина замены:после замены помпы проскочила цепь,погнуло впускные клапана) но и до этой замены так же плохо заводилась,но проблема прогрессирует,бывает и на теплую не заводится с первого раза! На компрессию не грешу по тому что она же "валит" на холодную и на прогретую пока не заглушишь мотор. Проверил(VCDS) пропуски пару дней назад..на холостых не проявляются,при перегозовке в основном по 1 цилиндру(одна перегазовка + один пропуск),по второму меньше пропусков и по четвертому ооочень редко! Перемена местами катушек и свечей не влияет! Топливный насос в баке дает 5 бар(4,8+/-)(VCDS) ТНВД 50 бар на холостых(ХХ 650) Через минут 10-15(как заглушишь) давление в рампе поднимается до 130 бар +/- Если что я в Минске)
здравствуйте я владелиц фольксваген пассат б7 с двигателем 1.4 саха на 122 л с возникла проблема глохнет на ходу и через 10-20 минут заводится ездил в сервис делал диагностику показала топливная магистраль назкое давления подскажите в чем может быт проблема поменял полностью бензиновый насос
Здравствуйте, проблема с двигателем саха, при разгоне тревожит звук (детонации или звон пальцев ) как будто плохой бензин (при оборотах 1200-1500) какая может быть причина?
Доброго утра. Очень нуждаюсь в совете. Был снят впуск гольф 6 Саха 1.4. Чистил клапана, камеру,без снятия. Поменял сразу форсунки новые оригинал. После двигатель стал троить расход 0.5 на холостом (потряхивает) было заменено, свечи, тнвд, катушки, лямбда верх. 100км и ошибка вылетает р2188 затем пропуск во 2 цилиндре. Динамика хорошая, мерил компрессию везде 11,5,можете что то подсказать?
Ребята знают свое дело, молодцы. ГРМ выставлял сам по вашему примеру, спасибо за видео. Вопрос, а какое нормальное давление масло на сахе? У меня показывает на холостых 750об 1 бар, 2000 оборотов чуть выше 2 бар. масло 90 градусов
Огромное спосибо ...Я из Варна ... Вии молодци. Все показали...На спот натежителя: сможете написать изготовлителя чтоби сделали такую же на 1.4 как сделали на 1.8. Более просче чтоби сделали как било у Жигули...Обтяжаеш каждие 30 тьсяч и все красиво.
Здравствуйте! Подскажите ,какие маслосьемные поршневые кольца конструктивно лучше:1- разборные трехсоставные или 2-с пружинкой неразборные, как старого образца?(есть возможность выбрать, мотор 1.8 agn атмосферный 20 кл. И второй вопрос, в поршне отверстия под слив масла раньше по 4 с каждой стороны было, теперь по два, это не заговор производителей, чтобы закоксовывалось маслосьемное кольцо? Спасибо за ответ!
Лучше/хуже... Я бы не хотел именно так разделять маслосъёмные кольца! Да, наборные более эффективно выполняют свой функционал, но подходят ли они Вашему двигателю? Смогут ли они обеспечить то - мокрое трение, которое заложил в ресурс двигателя завод-изготовитель. Или приоритеты сейчас расставляются только в сторону полного отсутствия расхода масла. Размеры современных наборных колец, как и коробчатых, оставляют желать лучшего - более древнего. Наборные кольца точно так же коксуются. Нарушается подвижность маслосъёмного кольца в канавке поршня. Про Ваш двигатель информации у меня нет, попробуйте поискать на клубных или задать вопрос на техническом форуме. vwts.ru/forum/index.php?showforum=4
Здравствуйте Алексей. Мотор CAXA 2013г. октавияА5 . Пробег 113000 км. На 98т. поменял цепь. Неделю назад утром не завелась(стартер крутит но не схватывает), на следующий день почитав в инете сел за руль выжал газ в пол покрутил секунд 5 завелась. Но появился сильно цокающий звук. Поехал к официальному дилеру на диагностику. Диагностика ни каких ошибок не показала, но при отключении клеммы с регулятора давления тнвд, цокот пропадал. Поставили тнвд с толкателем с донора-не помогло. Проверили метки на распредвалах все нормально. Давление масла в норме. Давление топлива в норме. Что это может быть. Если сталкивались подскажите пожалуйста. Спасибо
Являюсь владельцем Jetta 2011г.в. 1.4TSI CAXA. Замучили не частые пропуски воспламенения в 1 цилиндре. Менял форсунку, перекидывали катушки и свечи, поменял бензонасос. Компрессия в цилиндрах в пределах нормы. Проблема осталась. В чем может быть причина подскажите пожалуйста. Пробег 140000км.
@@suslikrus zdrastvuite. ia izviniaus chto bukvi latin. po ruski ploxo pishu. ia smotru vash video i tochno skaju, chto vi klasika v etom sfere. u menia kvam vopros. na 1.4 tsi caxa motore miniali cep grm i kagda sniali cep s fazika, vixodnoi raspredval nu kotori blije k faram, xodit (kak motor raspalojen v kapote) slevo na pravo i sprava na levo. priblizitelno xod raspredvala 3-5 santimetr. kogda u vas bidet vremia, pojalusta skajite, eto normalno ili nada meniat raspredval ili chtota drugoe? bolshoe spasibo zaranee vam. budte shastlivi.
Подскажите, пожалуйста, а замена маслосъемных колец и маслосъемных колпаков(1.8 tsi, CDA, МКПП, 2012 год) сможет убрать начавшийся масложор ? Если не говорить о кап. ремонте с заменой поршней(это по деньгам очень дорого). Спасибо.
Не озвучили вводные данные: Какой пробег у мотора и какого он года? Поршни КШ или махле стояли? На каком в бензине эксплуатировался? Маслосъёмные кольца были закоксованы?
Не вижу смысла их озвучивать! Разрушение поршней может произойти на любом пробеге! Разрушение поршней может быть независимо от их производителя! Вы уверены, что в баке Вашего авто именно то, за что было уплочено на заправке?
@@suslikrus А что если поставить кованные поршни это повлияет на лучший ресурс или данная проблема не уйдёт,да это дороже конечно зато поставил и забыл о проблеме,как считаете?
А у меня 1.4 Tiguan 2010год выпуска 150л.с. турбо компрессор... стоит вебаста я обычно грею минут 5 пока чищу ее от снега и еду. колотить смысла нет стоять она просто не греется в любом случае если при минусе за -30 просто стараюсь ее не трогать вообще "хожу" на такси в эти сурово морозные деньки...
Здравствуйте! скажите пожалуйста, у меня гольф 6 , 2010г, мотор 1.4TSI CAXA .хотел перебрать мотор у моториста, а он мне говорит что на этих моторах идёт какое то напыление на блоке цилиндров, и поэтому эти моторы не точатся ,так ли это? и как быть ? СПС !
Напыление было давно и неправда! Сейчас есть обычный чугунный блок цилиндров с двумя ремонтными размерами под соответствующие поршни 40 477 600 40 477 610 - 0.25 40 477 620 - 0.50
Добрый день. Смотрю Ваши видео, очень познавательно, спасибо за труд. У меня yeti 1,4 caxa, близится замена цепи. Смотрю на цены - боль! Можете порекомендовать где заказать комплект, по наименее больной цене.
Сколько стоит перебрать, кап ремонт ( расточить) двигатель 1,4 150 лс CZDA серии ЕА211, и ценны на запасные части поршня и тд? И какие с ними бывают проблемы?
@@suslikrus я свечи менял где то 2 месяца назад NGK ставил , Но катушки все 4 китайские Может катушки А едет очень хорошо по трассе На холостых пропуски
Огромное спасибо за видео!!!! Скажите пожалуйста, почему на 1-03-19 видим герметик не по всему периметру? Свечные кольца понятно, но они внутри, а почему герметик не нанесен по всей левой стороне ГБЦ а только по краям? Там же везде соприкасающиеся плоскости металла?
Алексей, в ролике принесли крышку уже с замененным сальником, одевать сальник нужно на сухую, не смазывая привалочные плоскости)? Во-вторых, очень понравилась ваша "кочерга" - это T30004 и Т10172 я так понимаю два в одном) Она самодельная или есть артикул для покупки - очень нужна в гараж, так как пневматики нет и откручивать нужно с подобным фиксатором? И в-третьих, способ выставления ВМТ для CAXA в ролике нужно потом контролировать индикатором маятникового типа, или достаточно проверок по шаблонам? На 210 тыс. меняю цепь и полагаю заодно поменять также компенсаторы, что нужно менять кроме самих толкателей, нужно ли менять роликовые рычаги?
Гольф 6 на САХА, пробег 155тис. Не завелся в -15, отянул на СТО завели ефиром. Померяли, компресия 6 во всех. Приговорили кариталку...Ошибок по мотору нету и небило, масло не жрет, расход и динамика в норме, обороти не плавают. Что может бить?
@@suslikrus меня ничего не беспокоило пока не сказали что компрессия 6 это сразу кап ремонт. на сколько это правда? нормально ли это 6, на сколько слышал должно быть в два раза больше. вот и спрашиваю готовиться к кап ремонту или компрессия 6 это нормально?
Доброго дня. Давненько смотрел это видео, поиогла присмотреть за заменой цепи в мастерской)) спасибо. Задавал несколько вопросов по этому мотору, Но остались непонятки, один звук, повторяющийся уже на многих таких момторах, народ ищет решение, найти не может . Алексей, можно вопрос? где лучше задать здесь, или на драйве?
Ух, как быстро... Итак по делу. мотор1.4 CAXA 12 год машина тигуан МКПП . Ближе к 100т.км. был замечен посторонний звук при движении - при небольшом нажатии на педаль газа - слышится стрекот, в салоне слабо, при езде вдоль забора - с пассажирского окна - отчетливо. стоя на месте его не добиться, только в движении только надавливая на газ, при движении внатяг с постоянной скоростью - его нет. Звук я бы охарактеризовал как стрекот,цокот, или как звук от прослабленного клапана... . Вопрос о проблеме на профильном форуме и на драйве выявил некоторое число единомышленников, люди живо интересуются - многих проблема достала)) Полностью заменил ремкомплект цепи - проблема осталась . пока не записал звук, постараюсь это сделать. на всякий случай сообщаю - маховик не менялся (на холостых поддынькивает) ТНВД не менялся, проблем не доставляет, горячая часть турбины не менялась - пока не клинит (тьфу тьфу) ...ну вот вроде все важное, что может повлиять на ответ перечислил. Вдруг сталкивались)) Спасибо.
Алексей, двигатель 1.4CDGA вопрос по этим двум труднодоступным болтам поддона. А если их совсем не закрутить??? И еще ставлю сейчас новый комплект ГРМ с последней буквой B, есть ли напраление у цепи, если есть как определить?
Добрый день! Можно ли провести диагностику растяжения цепи ГРМ CAXA 1.4 TSI, и если 117 тыс . лучше покупать рем. комплект или можно поменять цепь натяжи и направл. Проблема в чем при подъеме в горку стал слышать рыкот с правой стороны. Мне говорят цепь.
Здравствуйте. У меня Тигуан 1.4tsi. возникла такая проблема писк как будто что то трётся по металлу в районе топливной рампы. Засветился чек на ОС сделали компьютерную диагностику ошибка по высокому давлению в топливной рампе. Было заменено цепь,натяжители, звёздочки, толкатель ТНВД, чистка форсунок.После чего проблема не изчезла. Автомобиль заводится,едет, ограничения по оборотам нет,но загорается чек появляется писк, иногда может чуть чуть подтраивать но не долго и уменьшились холостые. Подскажите пожалуйста может сможете чем то помочь. Спасибо
тут рдин bzb на b6 08г.. недавно приехал к цитата: "заветному концу"...печально. но решил не мудрить и прост сдал дилеру шкоды....czda 1.4 октаха, мех коробка.....ну если чо, так-то хоть есть теперь представление куда везти в случае.
ДАВАЙ ЕЩЕ НАРОДУ НОВЫЕ ВИДОСЫ!!! Классно смотреть приятно слушать- ребят вы профи!!!!!!!!!!!!!!!!!!!
Восхищаюсь точностью, и аккуратностью выполняемых манипуляций. Это профи. А у нас печалька, довериться некому.
Та же херня! В спб даже люди, работающие у од ведут себя не порядочно, безалаберно и не профессионально(
А говорят что гараж - не операционная, нечего на грязь внимание обращать. Тут смотрю и чисто вокруг, мотор чистый, и что удивительно руки у ребят тоже чистые...
Сделал я капиталку, благодаря вашему совету купил поршни вкладыши Колбеншмид. Замена постели распредвалов, маслонасос, грм полный комплект, замена клапана фазорегулятора, полировка коленвала, замена гидриков, ремонт ГБЦ износ направляющих,замена картриджа турбины, калитки вестгейта, замена клапана ВКГ, замена свечей, замена ремкомплекта форсунок. Замена маховика и сцепления. Все вместе с запчастями вышло 400+ка. Сейчас проехал уже 10 тыс, полёт норм. Сначала проездил 2000 потом замена масла потом ещё 3000 снова заменил. На данный момент 5000 проехал скоро буду масло менять. Во время обкатки ездил не более 2500 оборотов.
Пробег 185 тыс был, мог контрактный двс купить, но не стал рисковать играть в лотерею. Зато все болячки знаю своего автомобиля!
Ты мог 4 мотора контрактных поставить и мозги не парить
@@johnwarwick069 Да понимаю, в дальнейшем думаю так и поступить, затратно и времени много убивает!
@@Mr.robert777я взял шкоду на этом моторе только из-за того что он сравнительно с другими ваговскими недорогой,на это и был прицел,а капиталки шмапиталки это для терпеливых))
Я в ахуе капиталить этот мотор, намного дешевле купить другой мотор, за 400к можно их 2-3 купить
- Браво 👏, парни!!! 👍👍 Спасибо 🤝
Л
Пасиба вам огромное за трансляцию, на одном дыхании посмотрел
А в нете столько информации, что САХА не ремонтопригоден ... Спасибо за видео. Очень полезно!
Вы не представляете, как вовремя вы выложили запись. Спасибо
Здрастуйте. Мотор 1.4 саха пробег 226 тис .начял дыметь сизым димом .после замены ТНВД. Менял ТНВД потому что бензин в масло попал .Заменил масло фильтр и через 500 км начял диметь.
22:49 Это коменсируется тепловым расширением, а не "Давлением в камере сгорания".
instablaster
Надежный мотор. Я откатал на нем 487 000 км
как часто меняли цепь? сколько раз? И как часто масло меняете?
Молодцы ребята. Смотрел у вас установка меток грм. Для статистики цепь на сахе поменял в 245 тысяч, авто октавия. Трасса процентов 60 пробега. Один хоз. Всём удачи
А есть виде с деффектовкой и разбором Саха?
Спасибо, Грамотно и Понятно 👍👍👍👍👍👍👍
Весьма брутальный наставник!!!
На этих моторах, бывает лёгкая дитанация ,из за пред валов .Почему так?
Решение? Замена пред валов?
Блок цилиндров выглядит как новый. Подскажите, вы его пескоструили и красили? У меня ржавчина и облезла черная краска со стороны впуска на этом двигателе.
эти 2 шайбы надо ставить на коленвал и шкив? я разобрал но когда разобрал не понял есть ли они у меня, только когда пришло время собирать увидел что шайб 2, но внешний диаметр совпадал с втулкой, а внутренний диаметр не совпадал с коленчатый вал, и он был ослаблен. У меня есть руководство, и в одной части показано, что он собран без шайб, а в другой части показано, что он собран с этими двумя шайбами, и он известен как «комплект для задней части».
Доброго вам! Пробеги идут, собираюсь капиталить саха мотор, сталкивались с кованными поршнями? Дальнейшая эксплуатация какая, практики небыло? В целом ньюансы. 1.4 саха пробег 330 ткм, подходит мотор, расход масло не велик, но по другим признакам просится. Спасибо вам!
Ресурс цепи очень зависит от режима эксплуатации по словам этого специалиста, а вот устанавливаемая им цепь уже ходит 150 тыс. км. А как же режимы эксплуатации? Откуда такая точность?
Мотор простой. Ремонтопригодный. Спасибо за подробный отчет
Очень хорошее видео , супер !
у меня сузуки балено 99года выпуска.брал с пробегом140000тыс.данный момент пробег 690000.на прошлой неделе поменял катушку и свечи .аккум родной .расход около шести литров.кузов чуть прогнил.все проварил что можно крыло и бампер под замену.уже купил.летом перекрашу и будет как новая.другая машина у меня кайрон дизелёк,тоже ничего машинка.
Здравствуйте! Мотор 1.4 tsi cava .поменял цепь грм! Делал все по меткам. С фиксатором распредвала и коленвала. Собрал, в Мотор не заводиться . В чем может быть причина?
Здравствуйте ребята. Вопрос такой! По какой причине гонит масло из под крышки охладителя наддувного воздуха? Спасибо.
Здравствуйте Подскажите пожалуйста! просмотрел ваш профиль на драйве и не нашел там статьи о "двигателе Саха 122 еа 111" когда завод начал ставить новые усовершенствованные кольца и поршни
Извините за назойливость
Я таки не понял, с каким моментом затягивать головку?
Вы говорите 40
ua-cam.com/video/0f--RSGJdvY/v-deo.html
в Эльзе написано:
t Все болты нужно затянуть с приложением момента 30 Нм.
t Затем повернуть все болты дополнительно при помощи жесткого ключа на 90° (1/4 оборота).
t Затем повернуть все болты еще раз на 90° (1/4 оборота).
Здравствуйте,я так понял что на этом двигателе нет обратного клапана.Значит если масло стикает всё в поддон, не держат гидрокомпенсаторы?и на холодную постукивают?Цепь заменил 2000 назад ,пробег 240000
Можно будет присутствовать в момент разбора двигателя?
Ребята подскажите какая разница между Саха и би турбо 1.4 екофул
Мне тоже очень нужна знать
Здравствуйте,хотел спросить судя по вашему видео на этом двигателе нет обратного клапана,значит что гидрокомпенсаторы не держат если масло стекает всё в поддон?
Сейчас разбираю такой же мотор, прогорел клапан. Пока возникло пару вопросов: меняли ли комплект резинок на форсунках(включая белое кольцо на конце форсунки? Для шатунов и притяжки головы использовали старые болты? Какие герметики использовали? (зелёный и чёрный) + куда ещё нужно посмотреть после прогара клапана? - т.к. ситуация не типичная, чтобы не ждать повторения
здравствуйте ,собираю такой же мотор. как с вами связаться?
На горячую во второй и третьей передачи слышны глухие стуки с мотора при реском разгоне или в нагрузки гору. 225000 км масла не жрет вообще мотор (Саха)1.4 TFSI такой же
Вопрос что может стучать там ?
На что грешыть на кольца. или на сальники подскажыте .при заводке немного дима .а когда прогреется начинает дыметь. Пробку маслозаливной горловины откручивал не идёт дим.
Любая диагностика начинается с контрольного замера компрессии.
в чем разница между старого и нового образца цепи
"Папа, посмотри, а дяди не осталось не одного болтика в ведре,они всё собрали". " Да , сынок, дяди знают технологии сборки,им что в вёдрах приносят,они это и собирают!!🤣🤣🤣
Здравствуйте, подскажите какие шпильки стоят на выхлопном колекторе
А можно такой же обзор про 1.8 т ген2 CDA шкода октавия 2011г
Интересно смотреть.если можно вопрос.Инвформации никакой- подскажите как почистить маслоотделитель? Снимать всю крышку?
Да, придётся снять крышку цепного привода. Какие цели преследуете?
@@suslikrus здравствуйте.опять зашел на это видео и увидел ваш ответ.Большое спасибо.стало с этого МО гнать масло во впуск раньше этого не было После капиталки двиг прошёл 5тыс и резко погнало во впуск Вот фантазирую: можно слить масло и почистить этот МО через сапун соляркой.За 5тыс км не должен же МО в коксе?Хотелось бы.чтобы ответили
ЗДРАВСТВУЙТЕ ! У меня на шкоде мотор САХА 1.4 tsi ПРОПУСК в 1 цилиндре катушку и свечу менял ничего не изменилось .подскажите пожалуйста где еще лезть,? НА ГОРЯЧЕМ ТРОИТ И МИГАЕТ ЧЕК.
Компрессию замеряли при замене свечи?
Почему этот двигатель кидает масло через турбину во впускной коллектор?
Couldn't understand a word, but watching video was very helpful in putting Polo Gti CAVE engine back together after a rebuild. Nothing else as detailed on youtube. Thank you. 👏 👍
С какого номера двигателя пошли модернизированные цепи ,натяжитель и поршни ?Есть ли отличие у них с битурбированными ?
По данным моторам нет конкретики.
Добрый день. Двигатель, 1.4 TSI CAXA, начал издавать дизелящий звук, под нагрузкой. На холостых нормально работает, стоит начать движение, как с ростом оборотов отчетливо проявляется "металлическое" клацание, один в один похожее на работу дизельного двигателя. не подскажите сто это может быть!
Шток насоса топливо ( как вариант)
@@АртемС-щ9п спасибо проверю
Доброго времени суток. Подскажите пожалуйста.
Авто Фольксваген Гольф МК6 2012 г.в двигатель 1.4 tsi 122л.с пробег 190тыс.
Столкнулся с такой проблемой: после замены радиатора на турбину и замены термостата. Начала расти температура масла, летом замечал рост при активной езде и скорости примерно 120-140 температура поднималась до 120градусов. Ближе к зиме заметил что печка дует только с левой стороны теплым, все остальные воздуховоды дуют холодным.
Куда копать и что делать? Заранее благодарен
Начинайте с замены радиатора печки, а весной полный контроль системы охлаждения.
@@suslikrus спасибо
Добрый день, друзья какое масло лить в этот мотор пробег 120 ,имеется ввиду вязкость и допуск вага если он что-то значит,а вам большое спасибо за вашу работу для нас. Если есть возможность снять свежее видео про это сейчас вторичка актуальна . Спасибо
Здравстуйте, я понимаю что так диагностика не проводится, но все же я от вас далеко территориально и мне интересно услышать ваши предположения. у меня саха, расход масла 1л на 4т.к. Катализатора нет. Напрягает сизый дым из выхлопной и отвраиительный маслянный запах. Мотор на холодную не дымит вообще. Дымить начинает после полного прогрева и простоя на холостых(в момент троганья вылетают облачки дыма) . Если заглушить и через 5 минут снова завести то дыма нет некоторое время. Компрессия в норме. Свечи за 5 т.к. не имеют характерного нагара(резьба сухая). Троения и ошибок нет, в динамике потерь так же нет. Во впуске масла нет, немного напрягает белый налет на крыльчатке турбины грячей части.
Пробег 200тк,стоит чип, давление 1бар.
Привет! Помогите кто-нибудь) Вопрос по теме данного мотора!
Очень плохо заводится НА ХОЛОДНУЮ!
Бывает(редко)заводится на двух цилиндрах(ХХ 300),газанешь и все цилиндры включаются в работу(тоже на холодную)
Ошибки: Негерметичность впуска(появляется раз в 100км)/Лямбда№2(года три езжу с этой ошибкой)/Датчик распредвала(появляется раз в 100км)
После прогрева плохо едет,при разгоне если отпускать немного педаль газа то ловит какой-то момент и прям чувствуется что все Л.С. работают но это на четверть секунды такое действие,рывками) На холодную часто так наваливает(ускоряется) как будто на БиЭмДаблъю едешь)) Потом заглушил,сходил в магазин,завёл,разгоняешься а она уже не едет(
ГРМ менялась без ФАЗИКА пол года назад(причина замены:после замены помпы проскочила цепь,погнуло впускные клапана) но и до этой замены так же плохо заводилась,но проблема прогрессирует,бывает и на теплую не заводится с первого раза!
На компрессию не грешу по тому что она же "валит" на холодную и на прогретую пока не заглушишь мотор.
Проверил(VCDS) пропуски пару дней назад..на холостых не проявляются,при перегозовке в основном по 1 цилиндру(одна перегазовка + один пропуск),по второму меньше пропусков и по четвертому ооочень редко! Перемена местами катушек и свечей не влияет!
Топливный насос в баке дает 5 бар(4,8+/-)(VCDS)
ТНВД 50 бар на холостых(ХХ 650)
Через минут 10-15(как заглушишь) давление в рампе поднимается до 130 бар +/-
Если что я в Минске)
Доброго времени , у вас есть видео 1.4 tsi cavc ?
здравствуйте я владелиц фольксваген пассат б7 с двигателем 1.4 саха на 122 л с возникла проблема глохнет на ходу и через 10-20 минут заводится ездил в сервис делал диагностику показала топливная магистраль назкое давления подскажите в чем может быт проблема поменял полностью бензиновый насос
У Вас два насоса, блок управления, фильтр, датчик и 4 форсунки... Выход из строя одного из одного из элементов может сработать на снижение давления.
Подскажи ,какое колильное число свечей должно быть для мотора 1.4-122 пс?
Здравствуйте, проблема с двигателем саха, при разгоне тревожит звук (детонации или звон пальцев ) как будто плохой бензин (при оборотах 1200-1500) какая может быть причина?
У меня также стало после пробега 140000 км
Грешу на фазик
Здравствуйте тоже эта напасть. Каково решение?
Доброго утра. Очень нуждаюсь в совете.
Был снят впуск гольф 6 Саха 1.4. Чистил клапана, камеру,без снятия. Поменял сразу форсунки новые оригинал. После двигатель стал троить расход 0.5 на холостом (потряхивает) было заменено, свечи, тнвд, катушки, лямбда верх. 100км и ошибка вылетает р2188 затем пропуск во 2 цилиндре. Динамика хорошая, мерил компрессию везде 11,5,можете что то подсказать?
Доброго!
А форсунки обратно не пробовали поставить?
@@suslikrus я повторно снимал впуск, и заменил форсунки 2 цилиндра на старую. Результат 0
Делали дифектовку гбц, осмотр поршней, скажите по замене болтов, те что крепление шатууна, они одноразовые, или допускается их второй раз ставить?
Помогите подобрать ремкомплект для замена цепи ГРМ
В чем разница между моторами CAXA и CAVC
Ребята знают свое дело, молодцы. ГРМ выставлял сам по вашему примеру, спасибо за видео. Вопрос, а какое нормальное давление масло на сахе? У меня показывает на холостых 750об 1 бар, 2000 оборотов чуть выше 2 бар. масло 90 градусов
Это более чем нормально для данного двигателя!
я бы посмотрел на ремонт СFNA, поддержите
Было уже, поищите на канале
Оба раза это был не ремонт а разбор списанных в утиль экземпляров.
Привозите))
140К катаюсь с родной цепью на САХА. Катаюсь Москва и немного МО.
А какой год выпуска?
здравствуйте Алексей 1.4 саха при замене переднего сальника коленвала нужно фиксировать валы??? говорят что шестерня коленвала плавающая
Огромное спосибо ...Я из Варна ... Вии молодци. Все показали...На спот натежителя: сможете написать изготовлителя чтоби сделали такую же на 1.4 как сделали на 1.8. Более просче чтоби сделали как било у Жигули...Обтяжаеш каждие 30 тьсяч и все красиво.
Здравствуйте! Подскажите ,какие маслосьемные поршневые кольца конструктивно лучше:1- разборные трехсоставные или 2-с пружинкой неразборные, как старого образца?(есть возможность выбрать, мотор 1.8 agn атмосферный 20 кл. И второй вопрос, в поршне отверстия под слив масла раньше по 4 с каждой стороны было, теперь по два, это не заговор производителей, чтобы закоксовывалось маслосьемное кольцо? Спасибо за ответ!
Лучше/хуже...
Я бы не хотел именно так разделять маслосъёмные кольца!
Да, наборные более эффективно выполняют свой функционал, но подходят ли они Вашему двигателю? Смогут ли они обеспечить то - мокрое трение, которое заложил в ресурс двигателя завод-изготовитель. Или приоритеты сейчас расставляются только в сторону полного отсутствия расхода масла.
Размеры современных наборных колец, как и коробчатых, оставляют желать лучшего - более древнего. Наборные кольца точно так же коксуются. Нарушается подвижность маслосъёмного кольца в канавке поршня.
Про Ваш двигатель информации у меня нет, попробуйте поискать на клубных или задать вопрос на техническом форуме.
vwts.ru/forum/index.php?showforum=4
@@suslikrus Спасибо за развернутый ответ.Приоритет в сторону надежности, если немного будет поджирать на оборотах-не страшно.
Здравствуйте Алексей. Мотор CAXA 2013г. октавияА5 . Пробег 113000 км. На 98т. поменял цепь. Неделю назад утром не завелась(стартер крутит но не схватывает), на следующий день почитав в инете сел за руль выжал газ в пол покрутил секунд 5 завелась. Но появился сильно цокающий звук. Поехал к официальному дилеру на диагностику. Диагностика ни каких ошибок не показала, но при отключении клеммы с регулятора давления тнвд, цокот пропадал. Поставили тнвд с толкателем с донора-не помогло. Проверили метки на распредвалах все нормально. Давление масла в норме. Давление топлива в норме. Что это может быть. Если сталкивались подскажите пожалуйста. Спасибо
Попробуйте сделать дополнительную диагностику топливоподачи.
Проверить работу ТННД и ТНВД.
Кто знает зачем на маслянном фильтре виорой клапан который перекревыает отверстие на двигателе?
Сколько будет стоить замена цепи гра у вас в сервисе
Я теперь знаю кому можно доверить свою ласточку)
Являюсь владельцем Jetta 2011г.в. 1.4TSI CAXA. Замучили не частые пропуски воспламенения в 1 цилиндре. Менял форсунку, перекидывали катушки и свечи, поменял бензонасос. Компрессия в цилиндрах в пределах нормы. Проблема осталась. В чем может быть причина подскажите пожалуйста. Пробег 140000км.
Электрика наука о контактах
На разъёме с катушкой к примеру
старые болты,которые тянутся с доворотом....хм усомнился бы я в таком сервисе
Здравствуйте Алексей ну в итоге если не секрет сколько была компрессия на этом двигателе
Подскажите пожалуйста какого производителя динамометрические ключи вы используете. Спасибо.
Привет,есть ли на этом движке направление шатунов?
Добрый день, скажите когда будет следующая трансляция?
Как только будет, что показать и рассказать))
@@suslikrus zdrastvuite. ia izviniaus chto bukvi latin. po ruski ploxo pishu. ia smotru vash video i tochno skaju, chto vi klasika v etom sfere. u menia kvam vopros. na 1.4 tsi caxa motore miniali cep grm i kagda sniali cep s fazika, vixodnoi raspredval nu kotori blije k faram, xodit (kak motor raspalojen v kapote) slevo na pravo i sprava na levo. priblizitelno xod raspredvala 3-5 santimetr. kogda u vas bidet vremia, pojalusta skajite, eto normalno ili nada meniat raspredval ili chtota drugoe? bolshoe spasibo zaranee vam. budte shastlivi.
Подскажите, пожалуйста, а замена маслосъемных колец и маслосъемных колпаков(1.8 tsi, CDA, МКПП, 2012 год) сможет убрать начавшийся масложор ? Если не говорить о кап. ремонте с заменой поршней(это по деньгам очень дорого). Спасибо.
При удовлетворительном состоянии поршней работаем кольцами.
@@suslikrus спасибо
@@suslikrus здравствуйте, вы куда попали,без ваших видео у меня снова появляется желание купить шкоду .1.8 возвращайтесь скорее, я не должен её купить
Не озвучили вводные данные:
Какой пробег у мотора и какого он года?
Поршни КШ или махле стояли?
На каком в бензине эксплуатировался?
Маслосъёмные кольца были закоксованы?
Не вижу смысла их озвучивать!
Разрушение поршней может произойти на любом пробеге!
Разрушение поршней может быть независимо от их производителя!
Вы уверены, что в баке Вашего авто именно то, за что было уплочено на заправке?
suslikrus спасибо, мотивируете писать комментарии под видео
@@suslikrus А что если поставить кованные поршни это повлияет на лучший ресурс или данная проблема не уйдёт,да это дороже конечно зато поставил и забыл о проблеме,как считаете?
Спасибо за трансляцию!!!!!
Добрый времени суток, скажите пожалуйста мотор 1,4 блок возможно гильзовать
А у меня 1.4 Tiguan 2010год выпуска 150л.с. турбо компрессор... стоит вебаста я обычно грею минут 5 пока чищу ее от снега и еду. колотить смысла нет стоять она просто не греется в любом случае если при минусе за -30 просто стараюсь ее не трогать вообще "хожу" на такси в эти сурово морозные деньки...
Подскажите пожалуйста, на ауди и шкоде натяжитель цепи чем-то отличается???
Нет, если речь идёт об одинаковых двигателях.
Здравствуйте! скажите пожалуйста, у меня гольф 6 , 2010г, мотор 1.4TSI CAXA .хотел перебрать мотор у моториста, а он мне говорит что на этих моторах идёт какое то напыление на блоке цилиндров, и поэтому эти моторы не точатся ,так ли это? и как быть ? СПС !
Напыление было давно и неправда!
Сейчас есть обычный чугунный блок цилиндров с двумя ремонтными размерами под соответствующие поршни
40 477 600
40 477 610 - 0.25
40 477 620 - 0.50
@@suslikrus Спасибо большое!!!
Добрый день. Смотрю Ваши видео, очень познавательно, спасибо за труд. У меня yeti 1,4 caxa, близится замена цепи. Смотрю на цены - боль! Можете порекомендовать где заказать комплект, по наименее больной цене.
Двигатель 1.4 tsi 122 CAXA (саКса, каКса или цаКса)
Двигатель 2.0 TDI 170 CAHA (саХа, каХа или цаХа)
Здравствуйте давно небыло от вас видео. Вы закрыли свой проект? Можите что подсказать о кит комплектах цепей грм производителя bga?
подскажите пожалуста где взять информацию о моменте затяжек болтов при сборке? спасибо
Программа по ремонту ELSA
Сколько стоит перебрать, кап ремонт ( расточить) двигатель 1,4 150 лс CZDA серии ЕА211, и ценны на запасные части поршня и тд? И какие с ними бывают проблемы?
Лучше сразу ставить модернизированный на ремне CZCA и CZDA
Здравствуйте
У меня джетта 6 1.4 122 л.с САХА пробег 191 000 , начались пропуски зажигания на холостых , что может быть ?
Если не помогает первичная диагностика свечи/катушки/форсунки, готовьтесь к замене направляющих ГБЦ.
@@suslikrus я свечи менял где то 2 месяца назад NGK ставил ,
Но катушки все 4 китайские
Может катушки
А едет очень хорошо по трассе
На холостых пропуски
При сборке поршневой группы положение шатунов произвольное???????
Не могли бы вы снять видео о подробностях снятия двигателя ауди интересует Q5
А эльзу точно хорошо читали?
Класс, мой движок, спасибо!
Огромное спасибо за видео!!!!
Скажите пожалуйста, почему на 1-03-19 видим герметик не по всему периметру?
Свечные кольца понятно, но они внутри, а почему герметик не нанесен по всей левой стороне ГБЦ а только по краям? Там же везде соприкасающиеся плоскости металла?
Нет необходимости герметизировать постель распредвалов со стороны картера цепного привода ГРМ.
Алексей, в ролике принесли крышку уже с замененным сальником, одевать сальник нужно на сухую, не смазывая привалочные плоскости)? Во-вторых, очень понравилась ваша "кочерга" - это T30004 и Т10172 я так понимаю два в одном) Она самодельная или есть артикул для покупки - очень нужна в гараж, так как пневматики нет и откручивать нужно с подобным фиксатором? И в-третьих, способ выставления ВМТ для CAXA в ролике нужно потом контролировать индикатором маятникового типа, или достаточно проверок по шаблонам?
На 210 тыс. меняю цепь и полагаю заодно поменять также компенсаторы, что нужно менять кроме самих толкателей, нужно ли менять роликовые рычаги?
здравствуите!!! почему при нагреве двигателя верхний патрубрк раздувает а при охлаждении сжимает.
Гольф 6 на САХА, пробег 155тис. Не завелся в -15, отянул на СТО завели ефиром. Померяли, компресия 6 во всех. Приговорили кариталку...Ошибок по мотору нету и небило, масло не жрет, расход и динамика в норме, обороти не плавают. Что может бить?
Не понятно, что Вас беспокоит кроме заниженной компрессии?
@@suslikrus меня ничего не беспокоило пока не сказали что компрессия 6 это сразу кап ремонт. на сколько это правда? нормально ли это 6, на сколько слышал должно быть в два раза больше. вот и спрашиваю готовиться к кап ремонту или компрессия 6 это нормально?
@@clint87ua возможно кольца залегли
Доброго дня. Давненько смотрел это видео, поиогла присмотреть за заменой цепи в мастерской)) спасибо. Задавал несколько вопросов по этому мотору, Но остались непонятки, один звук, повторяющийся уже на многих таких момторах, народ ищет решение, найти не может . Алексей, можно вопрос? где лучше задать здесь, или на драйве?
Если вопрос по делу, я обязательно отвечу! Тут или на драйве разницы нет)
Ух, как быстро...
Итак по делу.
мотор1.4 CAXA 12 год машина тигуан МКПП . Ближе к 100т.км. был замечен посторонний звук при движении - при небольшом нажатии на педаль газа - слышится стрекот, в салоне слабо, при езде вдоль забора - с пассажирского окна - отчетливо. стоя на месте его не добиться, только в движении только надавливая на газ, при движении внатяг с постоянной скоростью - его нет. Звук я бы охарактеризовал как стрекот,цокот, или как звук от прослабленного клапана... . Вопрос о проблеме на профильном форуме и на драйве выявил некоторое число единомышленников, люди живо интересуются - многих проблема достала)) Полностью заменил ремкомплект цепи - проблема осталась . пока не записал звук, постараюсь это сделать. на всякий случай сообщаю - маховик не менялся (на холостых поддынькивает) ТНВД не менялся, проблем не доставляет, горячая часть турбины не менялась - пока не клинит (тьфу тьфу) ...ну вот вроде все важное, что может повлиять на ответ перечислил.
Вдруг сталкивались))
Спасибо.
@@ИванИванович-й4п Попробуйте записать видео со звуком и скинуть мне на воцап 905 717 88 42
Спасибо, попробую...пошел забор искать))
Алексей, двигатель 1.4CDGA вопрос по этим двум труднодоступным болтам поддона. А если их совсем не закрутить??? И еще ставлю сейчас новый комплект ГРМ с последней буквой B, есть ли напраление у цепи, если есть как определить?
Они не настолько труднодоступны, чтобы игнорировать их! В каждой цепи есть цветное звено. Цепь устанавливается этим звеном наружу.
Добрый день! Можно ли провести диагностику растяжения цепи ГРМ CAXA 1.4 TSI, и если 117 тыс . лучше покупать рем. комплект или можно поменять цепь натяжи и направл. Проблема в чем при подъеме в горку стал слышать рыкот с правой стороны. Мне говорят цепь.
117?)) Бро до 200к, даже не парься))
Здравствуйте. У меня Тигуан 1.4tsi. возникла такая проблема писк как будто что то трётся по металлу в районе топливной рампы. Засветился чек на ОС сделали компьютерную диагностику ошибка по высокому давлению в топливной рампе. Было заменено цепь,натяжители, звёздочки, толкатель ТНВД, чистка форсунок.После чего проблема не изчезла. Автомобиль заводится,едет, ограничения по оборотам нет,но загорается чек появляется писк, иногда может чуть чуть подтраивать но не долго и уменьшились холостые.
Подскажите пожалуйста может сможете чем то помочь. Спасибо
Вы не рекомендуете покупать Тигуан с двигателем caxa Можете пояснить почему.
Большая масса авто на маленький теплонагруженный моторчик...
тут рдин bzb на b6 08г.. недавно приехал к цитата: "заветному концу"...печально. но решил не мудрить и прост сдал дилеру шкоды....czda 1.4 октаха, мех коробка.....ну если чо, так-то хоть есть теперь представление куда везти в случае.
Хочу почистить впускные клапана,как можно узнать что впускной клапан закрыт
Поворачивая коленвал, выберите один из четырёх цилиндров, впускные клапаны которого максимально открыты, остальные три можете чистить.
@@suslikrus Спас=бо, я думал что при нахождении поршня ВМТ они будут закрыты Двигатель САХА потек интеркулер создал проблему
И еще вопрос не совсем разобрал речь на видео, каждые 15000км заслонку в турбине надо вд смазывать или чем-то другим?
Можно сделать отверстие в термоэкране и смазывать ВД при проходжении ТО.
вд что значит?
@@Ssssfs www.google.com/search?q=%D0%92%D0%9440&rlz=1C1CAFB_enRU631RU631&oq=%D0%92%D0%9440&aqs=chrome..69i57j0l5.12777j0j8&sourceid=chrome&ie=UTF-8