Hallo Luca. Super Interessant. Genau den Fehler habe ich gemacht. Schnell Schnell und keine Ahnung. Vorbereitung ist super Wichtig. Grüße aus Mecklenburg Vorpommern
Für die Selbständigkeit braucht man das Wissen, die Persönlichkeit und die richtigen Kontakte. Jemand der schüchtern ist und Probleme hat mit anderen Leuten in Kontakt zu kommen, der wird mit seiner Selbständigkeit scheitern. Wer keine Ahnung von dem hat, was man machen will, der wird auch scheitern. Wer nicht die richtigen Leute kennt, der wird ebenso scheitern.
Hallo Luca mit gebrauchten LKWs gebe ich dir vollkommen Recht Finger weglassen. Über das Thema tankkarten sollten wir auch mal unterhalten einige groß Logistiker Stellen ja Subunternehmer tankkarten zur Verfügung schon damit Erfahrungen? Und wie hoch sind die Sicherheiten die man hinterlegen muss beim den beiden tankkarten Anbietern Uta und DKV da gehen ja ziemlich Gerüchte habe letztens was gehört von 5000 €Sicherheit pro tankkarte.
Ja das Thema Tankkarte ist definitiv auch ein interessantes Thema. Also bei meiner kroatischen Firma musste ich eine Garantie von der Bank hinterlegen (in Höhe von dem Limit das ich brauche) und bei meiner deutschen Firma habe ich Shell und habe bislang keinerlei Garantien gegeben! Mich hat es auch gewundert und das läuft jetzt schon seit 2 Jahren und mittlerweile mit 4 LKW!
Moin Luca, wieder ein tolles Thema zu der Transportbranche von dir erklärt. Und wie bei deinen anderen Videos, alles echt toll erklärt und vor den Fehlern gewarnt die man machen kann. Mach bitte weiter so. MfG Malte
Hey Luka . Bin bei allem mit dir . Bin seit dem 01.01.2019 in der Vollselbständigkeit . Aber ich Miete lieber mein Lkw . Habe damit viel viel weniger Stress 😎 ich fahre BDF Gliederzug und habe bei mein Auftraggeber 30 Tage Zahlungsziel und kann jeden Monat kräftig was sparen für meine Firma. Ich würde sagen es läuft super 👍🏼
Erstmal danke für das tolle Feedback, freut mich das du dich in der Selbstständigkeit zurechtgefunden hast und ich wünsche dir auf jeden Fall auch weiterhin viel Erfolg! Und wer weiß, vielleicht trifft man sich ja mal 😉
Warum, woher soll der wissen ob du schon ein Auto hast! Wenn du mit ihm als Start ein Datum XY reinmachst!? Ich habe mit meinem jetzigen Auftraggeber am 04.09.17 einen Vertrag unterschrieben das ich am 15.10.17 bei denen anfange. Zu dem Zeitpunkt hatte ich lediglich meine GmbH und die EU Lizenz. LKW, Fahrer, Tankkarte, dass alles hatte ich noch nicht!
Darius es gibt kurse die dich gut vorbereiten . Ich habe sowas im Verkehrs Akademie im Kulmbach für ca. 600€ gemacht allerdings wenn du von der Mathe keine Ahnung hast las lieber das ganze gehen . Du kannst auch von jemanden die Lizenz ausleihen natürlich für ein Par Moneten aber das ist nicht ganz legal. Ich bin drei mal durchgefallen und jedes mal ist mir ein IHK Kugelschreiber für 170€ übrig geblieben . Meine Firma ist jetzt 4 Jahre alt und im Januar will ich ein zweiten Fahrzeug kaufen oder mitten und einen Fahrer einstellen.
Hallo Luca, mich würde interessieren, wie viel PS ein Lkw haben sollte (Sattelzug 40t). Vielleicht ist das ein Thema für ein Video. Wie viel PS mehr kosten wie viel? Wie wirkt sich das auf den Verbrauch aus. Danke im Voraus.
Ich habe die Lizenz gemacht und aus diesen Grund kein Gewerbe angemeldet. Obwohl der Bedarf an Unternehmern groß ist, wird man verarscht. Auf was für einem hohen Roß sitzen diese logistiker überhaupt.
Ehrlich gesagt verstehe ich deine Aussage nicht. Bei mir ist es genau das Gegenteil. Ich fahre für einen großen Logistiker und auch noch für eine große Spedition und die lassen definitiv mit sich reden (zumindest in meinem Fall). Und auch sonst, sind die Touren sehr gut bezahlt die ich fahre. Mit anderen Worten, für mich hat sich bislang zu keinem Zeitpunkt mehr gelohnt LKW zu haben als momentan.
@@live4trucking so sollte es auch sein. Man sollte als unternehmen den Wert seiner transport firmen zu schätzen wissen. Weil ich aber direkt nachdem ich die lizenz gemacht habe, von schlechten erfahrungen eines befreundeten transport unternehmers gehört habe, hatte ich direkt kein bock mehr.
Hallo Ich selber bin seit Anfang 2011 selbständig klein Transport 3.5 Habe damals bei eine große Kurier Dienst angefangen mit eine Citroën berlingo. Jetzt 5 Auftrag geber. Aber immer noch eine Transporter naja wenigstens eine große Kastenwagen. Ich selber fahre auch jeden Tag. Auch Ausland. Aber ich gebe die Aufträge lieber weiter an sub. Verdiene zwar weniger. Aber habe kein Problem das Fahrer krank wird oder Urlaub oder Auto kaputt fährt. Und es läuft schon seit 2011. Habe aber jetzt vor beim timocom anzumelden. Halt Lehr Fahrt vermeiden. Zur Zeit mache ich es über intime aber kommt nicht immer. Fahre nur eine stecke für zwichen 75 Cent und 1 Euro die Kilometer. Mit Sprinter 3.5 t. Und kaufe immer jahreswagen Finanzierung 48 Monate fahre aber 2 Jahre und verkaufe es weiter und zum Glück bekomme ich immer das Geld raus was beim Bank offen ist.
Hallo Luka, ich bin seit 1,5 Jahren selbstständig und habe bis jetzt immer einen LKW gemietet - wäre es ein großer Gewinn wenn ich nun einen LKW kaufe? Was meinst du?
Hey Luca, ich hatte schon mal unter einem deiner Videos kommentiert, weil ich aus meinem derzeitigen Unternehmen als Zubrot in die Transportbranche möchte. Dein Tipp mit dem Aufbau einer Standardroute habe ich zu Marktforschungszwecken mal gemacht und bin mit den Möglichkeiten soweit auch ganz zufrieden. Eine Frage, die sich mir nicht so richtig beantwortet ist, wie rentabel ein BE-Durchladezug (bspw. iveco daily koffer + anhänger mit lbw) zu betreiben ist. Man hat ja die 100km/h Begrenzung und nicht wesentlich mehr Nutzlast als ein 7.5t LKW. Meine Frage daher: Hast du das mal probiert und schon positive Erfahrungen gemacht oder kennst du jemanden, der da mit positive Erfahrungen gemacht hat? Ich stehe vor Entscheidung jetzt einen neuen Führerschein zu machen (habe bislang nur BE) oder vorerst mit einem entsprechenden Koffer-Hänger Gespann zu starten. Eine richtige Beratung dazu möchte ich eigentlich nicht :-D Aber eine Meinung in 1 - 2 Sätzen würde mich freuen :-) Viele Grüße
Hi.. hast wieder ein interessantes Video gemacht. Vielleicht öffnet das so einigen die Augen. Kaum jemand kann sich den zeitlichen Aufwand vorstellen,den man hat, wenn man eine kleine Spedition führt . Man hat echt keine Zeit für gar nichts. Aber es macht auch Spass, wenn am Ende des Tages/ Monats sich der ganze Aufwand gelohnt hat. Ps: Deine Videos in Graz mit der G Klasse und dem Unimog waren echt super. 💪👍 Gruss Rene
lkw mieten ist die beste Lösung und das wichtigste ist die Zahlung. das ist A und O wen das nicht läuft ist man schneller am Boden als man denkt .die kosten steigen schneller als man fahren kann🙄
Vielleicht solltest du auch mal was darüber sagen das man wenn man merkt es läuft nicht mehr auch einen Schlussstrich zu ziehen und den Laden zu machen als sich überschulden weil man denkt es wird schon wieder. Ich war von 97-01 mit 14 lkw Selbstständig und habe erfolgreich aufgehört genauso in einer anderen Branche von 11-15 wichtig ist der rechtzeitige Ausstieg
Ja das ist schwer, das Erste Mal hatte ich meine Eltern die gesagt haben jetzt und das Zweite Mal hat meine Frau gesagt jetzt ist genug. Also man braucht da schon auch jemanden der hilft
Hmm... Ja gut, vorbereiten. Bei timocom z.b. kann man sich gar nicht registrieren wenn man noch keine Firma hat. Ich weiß nicht wie es ist wenn man bei ein Logistiker oder Spedition anruft und sag ja ich habe noch keine Firma gegründet, ein Lkw habe ich auch noch nicht, trotzdem möchte ich von ihnen irgendwie eine sichere Zusage für Touren und Aufträge... Ob das gut geht ??.. 🤔 . Ich meine was wird denn eine Spedition auf so ein Anruf antworten?...
Das ist eine gute und berechtigte Frage, die ich auch in meinem Videokurs angegangen bin. Es ist definitiv nicht so einfach wie wenn man schon einen LKW hat. Wie gesagt, Firma und EU Lizenz würde ich schon mache, einen Firmennamen und schönes Logo, E-Mail mit Signatur und dann würde ich einfach die Logistiker und Speditionen in meiner Gegend anschreiben. Ich würde schreiben das ich schon eine SZM habe und das ich beim jetzigen Auftraggeber (den du natürlich nicht nennen willst) nicht zufrieden bin und eine Kündigungsfrist von 1 Monat habe und danach bei denen anfangen könnte. Damit zeigt man das man zuverlässig ist und einen nicht von heute auf morgen im Stich lässt sondern auch die Kündigungsfrist abarbeitet und das wird den meisten Firmen reichen. Ja ich weiß du hast damit gelogen, aber ich sehe das als gute Notlüge die für keinen ein Problem darstellen sollte wenn du später deine Arbeit gut verrichtest! Hätte ich bei meinem Fleischgrosshandel bei meinem ersten Kunden angeklopft und gesagt das ich mit dem Geschäft erst angefangen habe und das er der erste Kunde wäre, dann wäre es nicht sehr interessant gewesen!
Ob die Selbständigkeit ein Fehler ist hängt immer vom Ergebnis ab. Wenn du in 10 Jahren eine Firma mit eigener Dispo und 100 LKW aufbaust, die gut läuft, und du brauchst nur mehr nach dem Rechten sehen, DANN passt das ...
Bei 100 LKW nur mal nach den Rechten sehen ist auch Vollzeit! Außerdem ist man bei so vielen LKW sehr stark vom Markt und von diversen Veränderungen betroffen und muss da immer ein paar Schritte im Voraus sein. Ich will damit sagen das es erstmal viel Hirn braucht überhaupt sowas aufzubauen und dann auch am rollen zu halten! Ich kann nur sagen, Hut ab vor jedem der sowas schafft 👍
Hallo Luka Danke für deine informativen Videos. Wie siehst du die Chance sich als Ausländer ein Leben in Kroatien aufzubauen? Natürlich wenn man die Sprache in vernünftiger Zeit lernt und auch nicht unbedingt auf die Transportbranche bezogen, sondern einfach allgemein.
Also auf die Transportbranche überhaupt nicht, sonst gibt es viele Möglichkeiten in Kroatien als Deutscher sein Geld zu verdienen, ich kenne ein paar und denen geht es recht gut! Die meisten von denen sprechen nichtmal die das Sprache, was aber definitiv von Vorteil wäre n
live4trucking danke Luka für die Antwort. Kenne Kroatien einfach nur von 2 mal Ferien in denen ich mehrheitlich an der Küste unterwegs war. Zagreb habe ich mir aber auch angeschaut und bin echt angetan von deinem Land :)
ungefaehr 6 Euro pro Kilometer muessten schon drinn sein, damit man auch mal einen Puff aufsuchen kann und ein wenig Karten spielen ist als Chef verpflichtend so sehe ich das, meine Einstellungen sind meistens sehr vernuenftig und vielversprechend@@live4trucking
Morgen Luca Wollte gerne in Serbien oder Bosnien mein Gewerbe anmelden und EU fahren, denkst Du das sich das lohnt ? Oder währe es besser direkt in der EU zu starten ( Papiere vorhanden ). Mit freundlichen Grüßen
Ich denke nicht das sich diese Länder lohnen, ausserdem brauchst du ja diverse Genehmigungen für die ganzen Länder und da wirst du auch Probleme heben, vor allem in Österreich. Ich würde es nie wieder machen eine Transportfirma auf dem Balkan zu öffnen, keine Chance mehr für mich!
Das ist kein Thema wenn du eine GmbH hast und der LKW nicht von deinem Auftraggeber gestellt wird, sondern über deine GmbH bei einer Mietfahrzeugfirma gemietet ist oder du dir sogar einen gekauft hast!
Hallo Luca, es ist zutreffend, dass die Möglichkeit besteht bei einer GmbH nur die Hälfte, also € 12.500 Stammkapital einzuzahlen. Dies funktioniert aber nur, wenn es mehr als einen Gesellschafter gibt. Bei nur einem Gesellschafter ist voll einzuzahlen. Viele Grüße
Laut meinem Notar ist es sehr wohl möglich nur die Hälfte in Höhe von 12.500€ einzuzahlen, egal wieviele Gesellschafter es gibt. Ich bin kein Notar und kenne mich selbst mit den Gegebenheiten nicht genauer aus, da ich bis jetzt immer den vollen Betrag erbracht habe. Im Internet konnte ich auch nichts finden was dass wiederlegt!
Den Krieg gewinnt nicht der jenige der die besten Waffen hat,sonder der jenige der die besten Informationen hat! (Der Spruch kommt nicht von mir, sondern von einem sehr schlauen Mann, ich glaube von dem Herr Jobs persönlich.)
Das stimmt nicht, in Kroatien ist es so und ich dachte in Deutschland wäre es auch so, ist es aber nicht. Als ich meine Firma in München gegründet habe, habe ich Anfang des Jahres die EU Lizenz bekommen, den ersten LKW aber erst im Oktober bestellt!
@@live4trucking Respekt im Münsterland bekommst du ohne Fahrzeug keine Genehmigung... da muss man immer eine Fahrzeugliste mit Fahrzeug und Kennzeichen einreichen.
Wirklich, dass habe ich nicht gewusst! Ich war ja sogar fragen, da es ja in Kroatien nicht geht und die haben gesagt kein Problem! Hab jetzt nochmal nachgeschaut, ich habe meine EU Lizenz am 30.03.2017 bekommen und den ersten LKW haben wir am 15.10.2017 übernommen. Auch als ich drei weitere LKW gemietet habe und dafür Kopien der EU Lizenz brauchte, hat mich keiner nach den Kennzeichen gefragt, lediglich die Garantie von der Bank! Anscheinend ist es von Bundesland zu Bundesland anders, was ich einfach nur katastrophal finde!
Dachser hier in Hamburg hat beim Bewerbungsgespräch eine Ansage gemacht mit den Worten „ bist du krank , zahle ich nicht und es gibt anstatt 2500 brutto nur 2000 brutto „ und einiges mehr ... war schon sehr suspekt muss ich sagen ...
Luca, du bist ein schlaues Kerlchen. Tatsächlich habe ich alle Fehler gemacht, die du ansprichst. Leider hast du vor 12 Jahren noch keine Videos gemacht. Für mich ist in deinem Video der allerwichtigste Punkt etwas zu kurz gekommen. L I Q U I D I T Ä T + Finanzplanung. Was ist der beste Auftraggeber wert, der nicht zahlt? Auch finde ich es nicht hilfreich in dieser Situation überhaupt jemanden zur Selbstständigkeit im Transportsektor zu raten. Es werden in naher Zukunft viele und auch sehr große Speditionen in Zahlungsschwierigkeiten in Folge der Rezession geraten oder sind es schon. Besser jetzt abwarten, Krise aussitzen und danach durchstarten. Gruß Strohmann Transporte
Ich hab ja knapp 200 Videos, da hab ich so viele Punkte angesprochen und auch das Thema Geld und Zahlung. Ich kann mich dir nicht anschliessen das es in der Transportbranche knapp wird, finanziell meine ich jetzt. Ich kann mir z.B. bei meinem Auftraggeber nicht vorstellen, dass der Probleme bei Zahlungen haben wird. Die sind schon mehrere Jahrzehnte auf dem Markt und haben auch schon die ein oder andere Krise hinter sich! Aber gut, da wird wohl jeder seine Meinung haben...
Der größte Fehler ist sich in dieser Branche selbständig zu machen. Hier kann man als Kleinunternehmer nichts mehr verdienen. Ich wollte es mir leider auch nicht eingestehen und schuftete 60 bis 70 Stunden in der Woche für einen lächerlichen Gewinn. Als Angestellter hast du bei einer 40 Stundenwoche das selbe Einkommen , mehr Zeit für die Familie , weniger Ärger und Sorgen.
Ich finde das Quatsch was du hier schreibst, nur weil du es nicht geschafft hast ist es nicht gut. Ich habe auch meinen Fleischgrosshandel und momentan über 200 Kunden mit Fast Food Restaurants. Jedes Jahr öffnen und schließen welche, Fakt ist aber, dass die die nicht schließen sehr gut davon leben. Die was pleite gegangen sind werden sich denen nicht anschließen! Einem kann ich dir zustimmen, es gibt definitiv bessere Branchen um mit der Selbstständigkeit zu starten, aber wer Diesel im Blut hat und nichts anderes machen will, der kann davon auch sehr gut leben! Wie schon mehrmals gesagt, man sollte sich alles gut vorbereiten und dann klappt das schon und zwar sehr gut!
Aaaaalter! Komm mal zum Punkt! ;-) Im Ernst jetzt - ich bin nach 8 Minuten ausgestiegen, wegen zu viel Gelaber und fast Null Aussage! Das Thema hätte mich wirklich interessiert, schade eigentlich...
Das ist natürlich schlecht für mich wenn ein ungeduldiges Kind sich nicht alles anschauen will oder kann. Es gibt so viele Kanäle auf UA-cam denen in diesem Fall deine Meinung interessiert, vielleicht solltest du denen schreiben!
Hallo Luca. Super Interessant. Genau den Fehler habe ich gemacht. Schnell Schnell und keine Ahnung. Vorbereitung ist super Wichtig. Grüße aus Mecklenburg Vorpommern
Für die Selbständigkeit braucht man das Wissen, die Persönlichkeit und die richtigen Kontakte. Jemand der schüchtern ist und Probleme hat mit anderen Leuten in Kontakt zu kommen, der wird mit seiner Selbständigkeit scheitern. Wer keine Ahnung von dem hat, was man machen will, der wird auch scheitern. Wer nicht die richtigen Leute kennt, der wird ebenso scheitern.
Das stimmt leider
Ich mag Deine direkte ehrliche Art👌 bleib wie Du bist 🍀💪
Danke dir für das tolle Feedback 😉👍
Hallo Luca mit gebrauchten LKWs gebe ich dir vollkommen Recht Finger weglassen. Über das Thema tankkarten sollten wir auch mal unterhalten einige groß Logistiker Stellen ja Subunternehmer tankkarten zur Verfügung schon damit Erfahrungen? Und wie hoch sind die Sicherheiten die man hinterlegen muss beim den beiden tankkarten Anbietern Uta und DKV da gehen ja ziemlich Gerüchte habe letztens was gehört von 5000 €Sicherheit pro tankkarte.
Ja das Thema Tankkarte ist definitiv auch ein interessantes Thema. Also bei meiner kroatischen Firma musste ich eine Garantie von der Bank hinterlegen (in Höhe von dem Limit das ich brauche) und bei meiner deutschen Firma habe ich Shell und habe bislang keinerlei Garantien gegeben! Mich hat es auch gewundert und das läuft jetzt schon seit 2 Jahren und mittlerweile mit 4 LKW!
@@live4trucking Shell ist ja auch bei den dieselpreisen bei mir in der Region sieben bis zehn Cent teurer als andere Marken.
Ja gut, die Preise an den Säulen haben ja nichts mit dem zu tun was du mit denen vereinbarst!
Was meinst du mit vollcharter?
Moin Luca, wieder ein tolles Thema zu der Transportbranche von dir erklärt.
Und wie bei deinen anderen Videos, alles echt toll erklärt und vor den Fehlern gewarnt die man machen kann.
Mach bitte weiter so.
MfG Malte
Hey Luka . Bin bei allem mit dir . Bin seit dem 01.01.2019 in der Vollselbständigkeit . Aber ich Miete lieber mein Lkw . Habe damit viel viel weniger Stress 😎 ich fahre BDF Gliederzug und habe bei mein Auftraggeber 30 Tage Zahlungsziel und kann jeden Monat kräftig was sparen für meine Firma. Ich würde sagen es läuft super 👍🏼
Ps. Ich hoffe man trifft sich mal 😎
Erstmal danke für das tolle Feedback, freut mich das du dich in der Selbstständigkeit zurechtgefunden hast und ich wünsche dir auf jeden Fall auch weiterhin viel Erfolg!
Und wer weiß, vielleicht trifft man sich ja mal 😉
Hast du Instagram?
lalo98 lalo98 sorry hab ich nicht
@@sltsteinkelogistiktransport Schade
Wieder gute Tipps! Daumen hoch.
Hallo Luca, du bist super genial. Du versuchst auch das ganse genauer zu erklären. Danke für dein ehrliche, ausführliche Informationen.
Du hast zu 100% recht👍
Gut erklärt aber wie willst du ein Vertrag mit eine Spedition unterschreiben wenn du kein Auto hast. .?
Warum, woher soll der wissen ob du schon ein Auto hast! Wenn du mit ihm als Start ein Datum XY reinmachst!?
Ich habe mit meinem jetzigen Auftraggeber am 04.09.17 einen Vertrag unterschrieben das ich am 15.10.17 bei denen anfange. Zu dem Zeitpunkt hatte ich lediglich meine GmbH und die EU Lizenz. LKW, Fahrer, Tankkarte, dass alles hatte ich noch nicht!
Mich zum Beispiel hat die Prüfung die man bei der IHK machen muss doch schon abgeschreckt es zu versuchen.
Wegen der Prüfung sollte es definitiv nicht scheitern, so sehe ich das. Es gibt auch schlimmeres 😉
Darius es gibt kurse die dich gut vorbereiten . Ich habe sowas im Verkehrs Akademie im Kulmbach für ca. 600€ gemacht allerdings wenn du von der Mathe keine Ahnung hast las lieber das ganze gehen . Du kannst auch von jemanden die Lizenz ausleihen natürlich für ein Par Moneten aber das ist nicht ganz legal. Ich bin drei mal durchgefallen und jedes mal ist mir ein IHK Kugelschreiber für 170€ übrig geblieben . Meine Firma ist jetzt 4 Jahre alt und im Januar will ich ein zweiten Fahrzeug kaufen oder mitten und einen Fahrer einstellen.
Was für eine Prüfung ist das bzw wie heißt die ? Nur so aus Interesse
@@sebastianege92 Verkehrsleiter. Ich hatte von allem keine Ahnung und habe 1,5 Jahre gebüffelt. Habe die Prüfung beim 2 Anlauf bestanden.
Servus Luca, mal wieder gut erklärt. LG
Hallo Luca, mich würde interessieren, wie viel PS ein Lkw haben sollte (Sattelzug 40t). Vielleicht ist das ein Thema für ein Video. Wie viel PS mehr kosten wie viel? Wie wirkt sich das auf den Verbrauch aus. Danke im Voraus.
Ich habe die Lizenz gemacht und aus diesen Grund kein Gewerbe angemeldet. Obwohl der Bedarf an Unternehmern groß ist, wird man verarscht. Auf was für einem hohen Roß sitzen diese logistiker überhaupt.
Ehrlich gesagt verstehe ich deine Aussage nicht. Bei mir ist es genau das Gegenteil. Ich fahre für einen großen Logistiker und auch noch für eine große Spedition und die lassen definitiv mit sich reden (zumindest in meinem Fall). Und auch sonst, sind die Touren sehr gut bezahlt die ich fahre. Mit anderen Worten, für mich hat sich bislang zu keinem Zeitpunkt mehr gelohnt LKW zu haben als momentan.
@@live4trucking so sollte es auch sein. Man sollte als unternehmen den Wert seiner transport firmen zu schätzen wissen. Weil ich aber direkt nachdem ich die lizenz gemacht habe, von schlechten erfahrungen eines befreundeten transport unternehmers gehört habe, hatte ich direkt kein bock mehr.
Klasse Erklärt und tolle Tipps
Hei, danke dafür! Gute Tipps hast du, und mach weiter so
ja, aber irgendwie muß man ja anfangen - man kann ja auch nicht immer abwarten, bis das beste Geschäft oder der größte Auftrag hereinflattern.
Danke fürs die vertvolle Tipps 👍👍👍👍
WAS hat sich eigentlich durch Corona geändert ?
Hallo
Ich selber bin seit Anfang 2011 selbständig klein Transport 3.5
Habe damals bei eine große Kurier Dienst angefangen mit eine Citroën berlingo. Jetzt 5 Auftrag geber. Aber immer noch eine Transporter naja wenigstens eine große Kastenwagen.
Ich selber fahre auch jeden Tag. Auch Ausland. Aber ich gebe die Aufträge lieber weiter an sub. Verdiene zwar weniger. Aber habe kein Problem das Fahrer krank wird oder Urlaub oder Auto kaputt fährt. Und es läuft schon seit 2011.
Habe aber jetzt vor beim timocom anzumelden. Halt Lehr Fahrt vermeiden. Zur Zeit mache ich es über intime aber kommt nicht immer.
Fahre nur eine stecke für zwichen 75 Cent und 1 Euro die Kilometer. Mit Sprinter 3.5 t.
Und kaufe immer jahreswagen Finanzierung 48 Monate fahre aber 2 Jahre und verkaufe es weiter und zum Glück bekomme ich immer das Geld raus was beim Bank offen ist.
Hallo Luka, ich bin seit 1,5 Jahren selbstständig und habe bis jetzt immer einen LKW gemietet - wäre es ein großer Gewinn wenn ich nun einen LKW kaufe? Was meinst du?
Hol dir ein paar Angebote ein, ich würde sagen so gut wie keiner!
Hey Luca,
ich hatte schon mal unter einem deiner Videos kommentiert, weil ich aus meinem derzeitigen Unternehmen als Zubrot in die Transportbranche möchte.
Dein Tipp mit dem Aufbau einer Standardroute habe ich zu Marktforschungszwecken mal gemacht und bin mit den Möglichkeiten soweit auch ganz zufrieden.
Eine Frage, die sich mir nicht so richtig beantwortet ist, wie rentabel ein BE-Durchladezug (bspw. iveco daily koffer + anhänger mit lbw) zu betreiben ist.
Man hat ja die 100km/h Begrenzung und nicht wesentlich mehr Nutzlast als ein 7.5t LKW.
Meine Frage daher: Hast du das mal probiert und schon positive Erfahrungen gemacht oder kennst du jemanden, der da mit positive Erfahrungen gemacht hat?
Ich stehe vor Entscheidung jetzt einen neuen Führerschein zu machen (habe bislang nur BE) oder vorerst mit einem entsprechenden Koffer-Hänger Gespann zu starten.
Eine richtige Beratung dazu möchte ich eigentlich nicht :-D Aber eine Meinung in 1 - 2 Sätzen würde mich freuen :-)
Viele Grüße
Ich kann dir zu dem Thema nicht viel sagen, bin halt nur im 40 Tonner-Bereich unterwegs!
Hallo Luca, wo könnte ich dir privat ein paar fragen stellen?
Privat geht es gar nicht!
live4trucking könntest du mit sagen welche LKWs sind bei den Fahrern beliebt und am komfortabelsten?
Wie recht du hast !👍
Hi.. hast wieder ein interessantes Video gemacht. Vielleicht öffnet das so einigen die Augen.
Kaum jemand kann sich den zeitlichen Aufwand vorstellen,den man hat, wenn man eine kleine Spedition führt . Man hat echt keine Zeit für gar nichts.
Aber es macht auch Spass, wenn am Ende des Tages/ Monats sich der ganze Aufwand gelohnt hat.
Ps: Deine Videos in Graz mit der G Klasse und dem Unimog waren echt super. 💪👍
Gruss Rene
Danke dir Rene, immer wieder tolles Feedback von einem Kenner 😉👍
lkw mieten ist die beste Lösung und das wichtigste ist die Zahlung. das ist A und O wen das nicht läuft ist man schneller am Boden als man denkt .die kosten steigen schneller als man fahren kann🙄
Genauso ist es 👍
Wie mietet man denn so einen lkw wenn man sich selbständig machen will ? Was sind da die besten Option
Vielleicht solltest du auch mal was darüber sagen das man wenn man merkt es läuft nicht mehr auch einen Schlussstrich zu ziehen und den Laden zu machen als sich überschulden weil man denkt es wird schon wieder. Ich war von 97-01 mit 14 lkw Selbstständig und habe erfolgreich aufgehört genauso in einer anderen Branche von 11-15 wichtig ist der rechtzeitige Ausstieg
Dem kann ich mich nur zu 100% anschließen, dass ist auch sehr wichtig wenn auch meist sehr schwer!
Ja das ist schwer, das Erste Mal hatte ich meine Eltern die gesagt haben jetzt und das Zweite Mal hat meine Frau gesagt jetzt ist genug. Also man braucht da schon auch jemanden der hilft
Hmm... Ja gut, vorbereiten. Bei timocom z.b. kann man sich gar nicht registrieren wenn man noch keine Firma hat. Ich weiß nicht wie es ist wenn man bei ein Logistiker oder Spedition anruft und sag ja ich habe noch keine Firma gegründet, ein Lkw habe ich auch noch nicht, trotzdem möchte ich von ihnen irgendwie eine sichere Zusage für Touren und Aufträge... Ob das gut geht ??.. 🤔 . Ich meine was wird denn eine Spedition auf so ein Anruf antworten?...
Das ist eine gute und berechtigte Frage, die ich auch in meinem Videokurs angegangen bin. Es ist definitiv nicht so einfach wie wenn man schon einen LKW hat. Wie gesagt, Firma und EU Lizenz würde ich schon mache, einen Firmennamen und schönes Logo, E-Mail mit Signatur und dann würde ich einfach die Logistiker und Speditionen in meiner Gegend anschreiben. Ich würde schreiben das ich schon eine SZM habe und das ich beim jetzigen Auftraggeber (den du natürlich nicht nennen willst) nicht zufrieden bin und eine Kündigungsfrist von 1 Monat habe und danach bei denen anfangen könnte.
Damit zeigt man das man zuverlässig ist und einen nicht von heute auf morgen im Stich lässt sondern auch die Kündigungsfrist abarbeitet und das wird den meisten Firmen reichen.
Ja ich weiß du hast damit gelogen, aber ich sehe das als gute Notlüge die für keinen ein Problem darstellen sollte wenn du später deine Arbeit gut verrichtest!
Hätte ich bei meinem Fleischgrosshandel bei meinem ersten Kunden angeklopft und gesagt das ich mit dem Geschäft erst angefangen habe und das er der erste Kunde wäre, dann wäre es nicht sehr interessant gewesen!
Verstehe. Danke!
Was ist Full charter ?
Wenn dein LKW fest für einen Auftraggeber fährt und er den LKW komplett alleine disponiert!
Danke!
live4trucking Ist dieses nicht scheinselbstständigkeit, wenn man nur einen lkw hat und selber fährt?
Donaldgrisu ist das etwas negatives ? Also rein aus Information
Ob die Selbständigkeit ein Fehler ist hängt immer vom Ergebnis ab. Wenn du in 10 Jahren eine Firma mit eigener Dispo und 100 LKW aufbaust, die gut läuft, und du brauchst nur mehr nach dem Rechten sehen, DANN passt das ...
Bei 100 LKW nur mal nach den Rechten sehen ist auch Vollzeit! Außerdem ist man bei so vielen LKW sehr stark vom Markt und von diversen Veränderungen betroffen und muss da immer ein paar Schritte im Voraus sein. Ich will damit sagen das es erstmal viel Hirn braucht überhaupt sowas aufzubauen und dann auch am rollen zu halten! Ich kann nur sagen, Hut ab vor jedem der sowas schafft 👍
Stimmt aber 8 LKW ist schon genug, ich hab nicht mal 1 der mir gehört. HUT AB ...
Hey Luca, bildest du zum Berufskraftfahrer aus ?
Nein, dazu hab ich aber auch ein Video gemacht!
Hallo Luka
Danke für deine informativen Videos.
Wie siehst du die Chance sich als Ausländer ein Leben in Kroatien aufzubauen? Natürlich wenn man die Sprache in vernünftiger Zeit lernt und auch nicht unbedingt auf die Transportbranche bezogen, sondern einfach allgemein.
Also auf die Transportbranche überhaupt nicht, sonst gibt es viele Möglichkeiten in Kroatien als Deutscher sein Geld zu verdienen, ich kenne ein paar und denen geht es recht gut! Die meisten von denen sprechen nichtmal die das Sprache, was aber definitiv von Vorteil wäre n
live4trucking danke Luka für die Antwort. Kenne Kroatien einfach nur von 2 mal Ferien in denen ich mehrheitlich an der Küste unterwegs war. Zagreb habe ich mir aber auch angeschaut und bin echt angetan von deinem Land :)
Freut mich sehr das es dir in Kroatien gefällt 😀👍
Hallo wie viel bekommt mann pro Kilometer?
Glaubst du tatsächlich das es nur einen Preis gibt oder wie darf ich die Frage verstehen???
ungefaehr 6 Euro pro Kilometer muessten schon drinn sein, damit man auch mal einen Puff aufsuchen kann und ein wenig Karten spielen ist als Chef verpflichtend so sehe ich das, meine Einstellungen sind meistens sehr vernuenftig und vielversprechend@@live4trucking
Als 6€ ist ein bisschen, knapp, ich würde unter 10€/km plus Maut nicht fahren 😂
Morgen Luca
Wollte gerne in Serbien oder Bosnien mein Gewerbe anmelden und EU fahren, denkst Du das sich das lohnt ? Oder währe es besser direkt in der EU zu starten ( Papiere vorhanden ). Mit freundlichen Grüßen
Ich denke nicht das sich diese Länder lohnen, ausserdem brauchst du ja diverse Genehmigungen für die ganzen Länder und da wirst du auch Probleme heben, vor allem in Österreich. Ich würde es nie wieder machen eine Transportfirma auf dem Balkan zu öffnen, keine Chance mehr für mich!
@@live4trucking Hvala puno druže ! Ich werde das so mit nehmen ich muss noch viel vorbereiten aber in der Ruhe liegt die Kraft !💪🏽
Hi, luka ich arbeite bei einer Spedition in Langgöns. Ist das bei euch mit Beförderungsscheinen auch so ein Krampf. Wegen so viel Papier?.
Wenn man nur einen Auftraggeber hat, wie reimt das mit der Scheinselbständigkeit! Kommt die Behörde nicht hinterher?
Das ist kein Thema wenn du eine GmbH hast und der LKW nicht von deinem Auftraggeber gestellt wird, sondern über deine GmbH bei einer Mietfahrzeugfirma gemietet ist oder du dir sogar einen gekauft hast!
Du hast Recht 👍
Komm auf den Punkt!
Weil du es sagst oder 🤣🤣🤣
Alles gut echt super nur Kom auf den Punkt bitte nicht falsch verstehen
Saz Gut erklärt finde ich das
meine Tastatur spinnt
Hallo Luca, es ist zutreffend, dass die Möglichkeit besteht bei einer GmbH nur die Hälfte, also € 12.500 Stammkapital einzuzahlen. Dies funktioniert aber nur, wenn es mehr als einen Gesellschafter gibt. Bei nur einem Gesellschafter ist voll einzuzahlen. Viele Grüße
Laut meinem Notar ist es sehr wohl möglich nur die Hälfte in Höhe von 12.500€ einzuzahlen, egal wieviele Gesellschafter es gibt. Ich bin kein Notar und kenne mich selbst mit den Gegebenheiten nicht genauer aus, da ich bis jetzt immer den vollen Betrag erbracht habe. Im Internet konnte ich auch nichts finden was dass wiederlegt!
Evt. den Rest mit Sachwert?
Beste Lerner
hab dir grad insta geschrieben hehe ^^ mach weiter so echt klasse bin voll der fan von dir! :)
Super Typ 💪🏽
Danke 👍
Gute Tipps!
Hey genau 13000 Abonnenten 👍🏻👍🏻👍🏻
Den Krieg gewinnt nicht der jenige der die besten Waffen hat,sonder der jenige der die besten Informationen hat!
(Der Spruch kommt nicht von mir, sondern von einem sehr schlauen Mann, ich glaube von dem Herr Jobs persönlich.)
Mein lieber, selbständig sein ist selbst fahren...😅
Luca, die EU-Lizens bekommst bei uns in Deutschland erst mit Nachweis eines Fahrzeuges ;-)
Das stimmt nicht, in Kroatien ist es so und ich dachte in Deutschland wäre es auch so, ist es aber nicht. Als ich meine Firma in München gegründet habe, habe ich Anfang des Jahres die EU Lizenz bekommen, den ersten LKW aber erst im Oktober bestellt!
@@live4trucking Respekt im Münsterland bekommst du ohne Fahrzeug keine Genehmigung... da muss man immer eine Fahrzeugliste mit Fahrzeug und Kennzeichen einreichen.
Wirklich, dass habe ich nicht gewusst! Ich war ja sogar fragen, da es ja in Kroatien nicht geht und die haben gesagt kein Problem!
Hab jetzt nochmal nachgeschaut, ich habe meine EU Lizenz am 30.03.2017 bekommen und den ersten LKW haben wir am 15.10.2017 übernommen. Auch als ich drei weitere LKW gemietet habe und dafür Kopien der EU Lizenz brauchte, hat mich keiner nach den Kennzeichen gefragt, lediglich die Garantie von der Bank!
Anscheinend ist es von Bundesland zu Bundesland anders, was ich einfach nur katastrophal finde!
@@live4trucking lol okay, wir brauchen dafür keine Garantie der Bank oh man....
na ja ich weiß nicht ob Dachser so ein guter Auftraggeber ist.
1. Wann hab ich Dachser angesprochen?
2. Warum ist Dachser kein guter Auftraggeber?
Wenn man was kritisiert, dann erklärt man was nicht stimmt!
Dachser hier in Hamburg hat beim Bewerbungsgespräch eine Ansage gemacht mit den Worten „ bist du krank , zahle ich nicht und es gibt anstatt 2500 brutto nur 2000 brutto „ und einiges mehr ... war schon sehr suspekt muss ich sagen ...
Du bist der geilste Luca 👍😂👍
13 K....TOP
Danke Thomas 😉
Luca, du bist ein schlaues Kerlchen. Tatsächlich habe ich alle Fehler gemacht, die du ansprichst. Leider hast du vor 12 Jahren noch keine Videos gemacht. Für mich ist in deinem Video der allerwichtigste Punkt etwas zu kurz gekommen. L I Q U I D I T Ä T + Finanzplanung. Was ist der beste Auftraggeber wert, der nicht zahlt? Auch finde ich es nicht hilfreich in dieser Situation überhaupt jemanden zur Selbstständigkeit im Transportsektor zu raten. Es werden in naher Zukunft viele und auch sehr große Speditionen in Zahlungsschwierigkeiten in Folge der Rezession geraten oder sind es schon. Besser jetzt abwarten, Krise aussitzen und danach durchstarten. Gruß Strohmann Transporte
Ich hab ja knapp 200 Videos, da hab ich so viele Punkte angesprochen und auch das Thema Geld und Zahlung. Ich kann mich dir nicht anschliessen das es in der Transportbranche knapp wird, finanziell meine ich jetzt. Ich kann mir z.B. bei meinem Auftraggeber nicht vorstellen, dass der Probleme bei Zahlungen haben wird. Die sind schon mehrere Jahrzehnte auf dem Markt und haben auch schon die ein oder andere Krise hinter sich!
Aber gut, da wird wohl jeder seine Meinung haben...
2:00 Klasse man... erst gucken und denn rechts überholen!?!?
Ich fahre die ganze Zeit 110 (Limit 130) und der Vollpfosten hat gefühlt ne halbe Stunde gebraucht um mich zu überholen!
live4trucking haha
Gute Werbung für dein Video Kurs
Was, ich mache auf meinem Kanal Werbung für meinen Videokurs??? Unglaublich, was für eine Frechheit.
Der größte Fehler ist sich in dieser Branche selbständig zu machen. Hier kann man als Kleinunternehmer nichts mehr verdienen. Ich wollte es mir leider auch nicht eingestehen und schuftete 60 bis 70 Stunden in der Woche für einen lächerlichen Gewinn. Als Angestellter hast du bei einer 40 Stundenwoche das selbe Einkommen , mehr Zeit für die Familie , weniger Ärger und Sorgen.
Ich finde das Quatsch was du hier schreibst, nur weil du es nicht geschafft hast ist es nicht gut. Ich habe auch meinen Fleischgrosshandel und momentan über 200 Kunden mit Fast Food Restaurants. Jedes Jahr öffnen und schließen welche, Fakt ist aber, dass die die nicht schließen sehr gut davon leben. Die was pleite gegangen sind werden sich denen nicht anschließen!
Einem kann ich dir zustimmen, es gibt definitiv bessere Branchen um mit der Selbstständigkeit zu starten, aber wer Diesel im Blut hat und nichts anderes machen will, der kann davon auch sehr gut leben!
Wie schon mehrmals gesagt, man sollte sich alles gut vorbereiten und dann klappt das schon und zwar sehr gut!
Aaaaalter! Komm mal zum Punkt! ;-)
Im Ernst jetzt - ich bin nach 8 Minuten ausgestiegen, wegen zu viel Gelaber und fast Null Aussage!
Das Thema hätte mich wirklich interessiert, schade eigentlich...
Das ist natürlich schlecht für mich wenn ein ungeduldiges Kind sich nicht alles anschauen will oder kann. Es gibt so viele Kanäle auf UA-cam denen in diesem Fall deine Meinung interessiert, vielleicht solltest du denen schreiben!
@@live4trucking Mit Kritik umzugehen scheint auch nicht so Deine Stärke zu sein?