Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
เป็น ประโยชน์มากครับ ขอบพระคุณมากครับครู 🙏❤️
ขอบคุณมากๆครับ เรียกชื่อเฉยๆก็พอจ้าาา
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 😇
อย่าลืมไปกดติดตามเพจกันด้วยนะครับ มีแจกอะไหล่รถ bit.ly/2nBA2s0 สอบถามปัญหา ติดต่อสอบถามในอินบ๊อกซ์ได้เลย ขอบคุณทุกท่านมากครับ
ติดตามทุกคลิปเลยครับได้ความรู้เยอะเลย...และได้ลองทำเองด้วย..ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ
ยินดีครับ ขอบคุณมากๆครับ
กำลังอัดต้องไม่น้อยกว่าสเปค minimum ครับและแต่ละสูบจะเพี้ยนต่างกันได้ไม่เกินค่า Maximum variation ครับ
อธิบายเข้าใจง่ายดนตรีประกอบดี หลังจากที่ดูเจ้าอื่นมาหลายคลิปบอกไม่ละเอียดไม่ค่อยรุ้เรื่อง ติดตามเรยครับพี่
ขอบคุณมากๆจ้า ยินดีมากครับ
ของผมเครื่อง1.8วัดกำลังอัดทั้ง4สูบ ได้เฉลี่ย 205psi เครื่องยนต์ผมมีปัญหาอะไรไหมครับทำไมมันสูงกว่าในคลิป
เกจ อ่อน แข็ง แล้วแต่คุณภาพครับ อย่าไปซีเรียส ถ้าวัดแล้ว 4 สูบใกล้เคียงกัน ถือว่สปกติครับ
ชอบดูทุกคลิบเลยครับสาวกfd
ขอบพระคุณมากๆครับ
ใช้ประแจหมุน มูเล่ย์ ได้ไหมครับ
คิดว่าไม่น่าได้ครับ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ ผมไม่แน่ใจนะครับพี่ว่าเคยได้ยินจากไหน ว่าระบบ vtec แรงอัดแต่ละกระบอกสูบ จะไม่เท่ากัน
ขอบคุณมากครับผม ยังไม่เคยได้ยินเลยครับ
ดี
ของผม honda civic ปี 2004เพิ่งไปเช็คมาแต่ละสูบเช็ครอบเดียวไม่สตาร์ทรอบ 2ทั้ง4สูบได้160เท่ากันหมดถือว่าใช้ได้มั้ยคับ
อบากให้สอนเปลี่ยนตัว ลูกรอกตั้งสายพาน หน่อยครับ
อนาคตทำแน่ครับผม
ถ้าพบว่าแรงดันมันตก เราต้อง overhall มัน ต้องเปลี่ยนอะไรมันบ้างครับ เอาแบบชุดใหญ่เลยครับ ให้เหมือนเครื่องใหม่เลยครับ
คำว่า Overhaul คือทำให้เครื่องกลับมาปิ๊งก็มีตั้งแต่เปลี่ยนปลอกสูบ เปลี่ยนแหวนสูบ เปลี่ยนลูกสูบ ชาร์ฟอก ชาร์ฟก้านวาล์ว ฯลฯ คืออะไรเสียก็เปลี่ยน หรือซ่อม ให้กลับมาฟิตอีกครั้งครับถ้าจะเอาให้เหมือนใหม่ มันไม่มีทางครับ ทำได้แค่ปรับแต่งวันค่าความลาดเอียง การปิดของวาล์วสนิทไหม ล้างทำความสะอาด ส่วนใหญ่ทำกับเครื่องเก่าๆ วิ่งมาหลายแสนโลแต่ถ้าเอาแบบเต็มที่ อาจจะแพงกว่าซื้อเครื่องใหม่ก็ได้ครับถ้าชิ้นส่วนชำรุดเยอะ
ตามนี้เลย ขอบคุณมากๆครับ
ชอบช่องนี้ครับ ทำคลิปใหม่ออกมาบ่อยๆ นะครับ
สอบถามหน่อยครับ ผมลองวัดของอัลเมร่า ได้ 185 185 155 ห่างกัน 30psi ยังพอจะใช้งานได้อยุ่ไหมครับ รถใช้แก็ส ขอบคุณครับ
ลองวัดแบบเปียกโดยหยดน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ฝา เข้าไปสูบนั้น แล้วดูว่าค่าเพิ่มขึ้ยมั้ยนะครับ ถ้าเพิ่มขึ้นสูบนั้นน่าจะมีอะไรผิดปกติครับ
เกจผมก้อยี่ห้อนี้ครับ อันนี้เฉพาะของผมนะ มันจะเพี้ยนต่ำกว่า เกจหน้าดำที่แพงๆที่อู่หลายๆอู่ใช้กัน ยี่ห้อไรผมจำไม่ได้ เพี้ยนต่ำกว่าตัวหน้าดำที่ว่าไป20ครับ สมมุติที่ผมมีได้170 เอาหน้าดำที่บอกมาวัดเอาหน้าดำ2เครื่องมาเทสเลยนะ มันได้190 ตอนวัดใช้มาตรฐานเดียวกันทั้งหมด2ตัว ถอดปลั้กหัวฉีด เหยียบคันเร่งสุดละสตาส 55555 หน้าขาว170 หน้าดำตัวแรก190 หน้าดำตัว2 190 แต่สุดท้ายแล้วเวลาผมไล่รถผมก้อต้องเอาตัวหน้าขาวที่ได้170นั่นแหละเป็นพื้นเวลาไล่รถทำรถ เพราะหน้าดำที่ได้190ผมไปยืมชาวบ้านเค้ามาทั้ง2ตัวเลย555555555
🙏ขอบคุณมากๆครับ ทำใจไว้แล้วครับ กับราคาที่ซื้อ แต่ก็ยังพอใช้ดูแนวทางค่าแต่ละสูบได้
@@Tikpluakdaeng ผมก้อคิดแบบนั้นแหละครับ55555 เอาอันนี้เป็นตัวตั้งเลย โมดิฟายไรไปก็ดูอันนี้แหละว่าเปนไง กำลังอัดแต่ละกระบอกเป็นไง
เครื่องนี้ใช้วัดเครื่องดีเซลได้ไหมครับ
ผมได้190 3สูบ แต่สูบที่1 ได้160ครับและตอนนี้ฝาก็โก่ง แล้วด้วย 😆
รถแรงก็แบบนี้แหละครับ อิอิ
อยากติดต่อสวนตัว ติดต่อได้ทางไหนครับ
รบกวนทักมาในเพจนะคร๊าบ
เดียวไปเที่ยวปลวกแดงต้องแวะไปหาบ้างครับ. 555
เดี๋ยวต้อนรับด้วย chang อิอิ
หวัดดีครับ😁😁😁
เม้นท์แรกกกกก
ผมเจอมากับตัวใน honda city หลังจากถอดหัวฉีดมาเปลี่ยนกรองแล้วสตาร์ทไม่ติด สตาร์ทนับ 10 ครั้งก็ไม่ติด จึงวัดกำลังอัดดู พบว่าสูบ 3 กำลังอัดตก แต่สูบอื่นปรกติ เลยใช้น้พมันเครื่อง หยอดลงไป 1 ฝา แล้วสตาร์ทไล่ดู พบว่ากำลังอัดกลับมาปรกติ จากนั้นสตาร์ทเครื่องทีเดียวติดเลย ที่แปลกใจคือ ทำไมรถมีปัณหาแค่ 1 สูบ มันสตาร์ทไม่ติด แค่กำลังอัดสูบ 3 ตกลงไป #ใครเคยพบอาการนี้บ้าง
น่าแปลกใจเหมือนกันครับ ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันประสบการณ์ครับผม
ถั้ากำลังอัดตกเครื่องยนต์สั่นไหมครับ
สั่นครับ
ที่ลาซาด้าเขาขายชุดละ264บาทใช้ได้มั้ยครับ
ได้ครับงานจีนเหมือนๆกัน
พี่ครับตอนวัดให้วัดตอนเครื่องเย้นหรือเครื่องร้อนครับ
พี่คับผมอยากไปเซ็ทรถกับพี่ต้องทำไงบ้างคับ
ทักมาในเพจจ้า ขอบคุณครับ
เป็น ประโยชน์มากครับ ขอบพระคุณมากครับครู 🙏❤️
ขอบคุณมากๆครับ เรียกชื่อเฉยๆก็พอจ้าาา
ขอบคุณสำหรับความรู้ครับ 😇
อย่าลืมไปกดติดตามเพจกันด้วยนะครับ มีแจกอะไหล่รถ bit.ly/2nBA2s0 สอบถามปัญหา ติดต่อสอบถามในอินบ๊อกซ์ได้เลย ขอบคุณทุกท่านมากครับ
ติดตามทุกคลิปเลยครับได้ความรู้เยอะเลย...และได้ลองทำเองด้วย..ขอบคุณสำหรับความรู้ดีๆ
ยินดีครับ ขอบคุณมากๆครับ
กำลังอัดต้องไม่น้อยกว่าสเปค minimum ครับ
และแต่ละสูบจะเพี้ยนต่างกันได้ไม่เกินค่า Maximum variation ครับ
อธิบายเข้าใจง่ายดนตรีประกอบดี หลังจากที่ดูเจ้าอื่นมาหลายคลิปบอกไม่ละเอียดไม่ค่อยรุ้เรื่อง ติดตามเรยครับพี่
ขอบคุณมากๆจ้า ยินดีมากครับ
ของผมเครื่อง1.8วัดกำลังอัดทั้ง4สูบ ได้เฉลี่ย 205psi เครื่องยนต์ผมมีปัญหาอะไรไหมครับทำไมมันสูงกว่าในคลิป
เกจ อ่อน แข็ง แล้วแต่คุณภาพครับ อย่าไปซีเรียส ถ้าวัดแล้ว 4 สูบใกล้เคียงกัน ถือว่สปกติครับ
ชอบดูทุกคลิบเลยครับสาวกfd
ขอบพระคุณมากๆครับ
ใช้ประแจหมุน มูเล่ย์ ได้ไหมครับ
คิดว่าไม่น่าได้ครับ ขอบคุณมากครับ
ขอบคุณความรู้ดีๆครับ ผมไม่แน่ใจนะครับพี่ว่าเคยได้ยินจากไหน ว่าระบบ vtec แรงอัดแต่ละกระบอกสูบ จะไม่เท่ากัน
ขอบคุณมากครับผม ยังไม่เคยได้ยินเลยครับ
ดี
ของผม honda civic ปี 2004
เพิ่งไปเช็คมา
แต่ละสูบเช็ครอบเดียวไม่สตาร์ทรอบ 2
ทั้ง4สูบได้160เท่ากันหมดถือว่าใช้ได้มั้ยคับ
อบากให้สอนเปลี่ยนตัว ลูกรอกตั้งสายพาน หน่อยครับ
อนาคตทำแน่ครับผม
ถ้าพบว่าแรงดันมันตก เราต้อง overhall มัน ต้องเปลี่ยนอะไรมันบ้างครับ เอาแบบชุดใหญ่เลยครับ ให้เหมือนเครื่องใหม่เลยครับ
คำว่า Overhaul คือทำให้เครื่องกลับมาปิ๊ง
ก็มีตั้งแต่เปลี่ยนปลอกสูบ เปลี่ยนแหวนสูบ เปลี่ยนลูกสูบ ชาร์ฟอก ชาร์ฟก้าน
วาล์ว ฯลฯ คืออะไรเสียก็เปลี่ยน หรือซ่อม ให้กลับมาฟิตอีกครั้งครับ
ถ้าจะเอาให้เหมือนใหม่ มันไม่มีทางครับ ทำได้แค่ปรับแต่ง
วันค่าความลาดเอียง การปิดของวาล์วสนิทไหม ล้างทำความสะอาด ส่วนใหญ่ทำกับเครื่องเก่าๆ วิ่งมาหลายแสนโล
แต่ถ้าเอาแบบเต็มที่ อาจจะแพงกว่าซื้อเครื่องใหม่ก็ได้ครับ
ถ้าชิ้นส่วนชำรุดเยอะ
ตามนี้เลย ขอบคุณมากๆครับ
ชอบช่องนี้ครับ ทำคลิปใหม่ออกมาบ่อยๆ นะครับ
สอบถามหน่อยครับ ผมลองวัดของอัลเมร่า ได้ 185 185 155 ห่างกัน 30psi ยังพอจะใช้งานได้อยุ่ไหมครับ รถใช้แก็ส ขอบคุณครับ
ลองวัดแบบเปียกโดยหยดน้ำมันเครื่องประมาณ 1 ฝา เข้าไปสูบนั้น แล้วดูว่าค่าเพิ่มขึ้ยมั้ยนะครับ ถ้าเพิ่มขึ้นสูบนั้นน่าจะมีอะไรผิดปกติครับ
เกจผมก้อยี่ห้อนี้ครับ อันนี้เฉพาะของผมนะ มันจะเพี้ยนต่ำกว่า เกจหน้าดำที่แพงๆที่อู่หลายๆอู่ใช้กัน ยี่ห้อไรผมจำไม่ได้ เพี้ยนต่ำกว่าตัวหน้าดำที่ว่าไป20ครับ สมมุติที่ผมมีได้170 เอาหน้าดำที่บอกมาวัดเอาหน้าดำ2เครื่องมาเทสเลยนะ มันได้190 ตอนวัดใช้มาตรฐานเดียวกันทั้งหมด2ตัว ถอดปลั้กหัวฉีด เหยียบคันเร่งสุดละสตาส 55555 หน้าขาว170 หน้าดำตัวแรก190 หน้าดำตัว2 190 แต่สุดท้ายแล้วเวลาผมไล่รถผมก้อต้องเอาตัวหน้าขาวที่ได้170นั่นแหละเป็นพื้นเวลาไล่รถทำรถ เพราะหน้าดำที่ได้190ผมไปยืมชาวบ้านเค้ามาทั้ง2ตัวเลย555555555
🙏ขอบคุณมากๆครับ ทำใจไว้แล้วครับ กับราคาที่ซื้อ แต่ก็ยังพอใช้ดูแนวทางค่าแต่ละสูบได้
@@Tikpluakdaeng ผมก้อคิดแบบนั้นแหละครับ55555 เอาอันนี้เป็นตัวตั้งเลย โมดิฟายไรไปก็ดูอันนี้แหละว่าเปนไง กำลังอัดแต่ละกระบอกเป็นไง
เครื่องนี้ใช้วัดเครื่องดีเซลได้ไหมครับ
ผมได้190 3สูบ แต่สูบที่1 ได้160ครับ
และตอนนี้ฝาก็โก่ง แล้วด้วย 😆
รถแรงก็แบบนี้แหละครับ อิอิ
อยากติดต่อสวนตัว ติดต่อได้ทางไหนครับ
รบกวนทักมาในเพจนะคร๊าบ
เดียวไปเที่ยวปลวกแดงต้องแวะไปหาบ้างครับ. 555
เดี๋ยวต้อนรับด้วย chang อิอิ
หวัดดีครับ😁😁😁
เม้นท์แรกกกกก
ผมเจอมากับตัวใน honda city หลังจากถอดหัวฉีดมาเปลี่ยนกรองแล้วสตาร์ทไม่ติด สตาร์ทนับ 10 ครั้งก็ไม่ติด จึงวัดกำลังอัดดู พบว่าสูบ 3 กำลังอัดตก แต่สูบอื่นปรกติ เลยใช้น้พมันเครื่อง หยอดลงไป 1 ฝา แล้วสตาร์ทไล่ดู พบว่ากำลังอัดกลับมาปรกติ จากนั้นสตาร์ทเครื่องทีเดียวติดเลย
ที่แปลกใจคือ ทำไมรถมีปัณหาแค่ 1 สูบ มันสตาร์ทไม่ติด แค่กำลังอัดสูบ 3 ตกลงไป
#ใครเคยพบอาการนี้บ้าง
น่าแปลกใจเหมือนกันครับ ขอบคุณสำหรับการแบ่งปันประสบการณ์ครับผม
ถั้ากำลังอัดตกเครื่องยนต์สั่นไหมครับ
สั่นครับ
ที่ลาซาด้าเขาขายชุดละ264บาทใช้ได้มั้ยครับ
ได้ครับงานจีนเหมือนๆกัน
พี่ครับตอนวัดให้วัดตอนเครื่องเย้นหรือเครื่องร้อนครับ
พี่คับผมอยากไปเซ็ทรถกับพี่ต้องทำไงบ้างคับ
ทักมาในเพจจ้า ขอบคุณครับ