写真で振り返る長崎駅

初代から２０２０年３月に開業した５代目までを、写真で振り返ります

[@carspotters8473]

長崎駅に対する色んな思いが込み上げてきました。🥺私たちの生活に欠かせない長崎駅は、進化していって私たちの未来を作ってくれました。ありがとうございます

[@nananananagata]

Car spottersさん
長崎駅には長い歴史の中で、沢山の人達の様々な思いが詰め込まれているんだろうなと、コメントを読みながらそんなことを思いました。
私も長崎駅での思い出が沢山あるので、とても気持ちがわかる気がします(^^)
コメントありがとうございました。

[@2023japan]

@@nananananagata 長崎駅だけじゃないだろ！長崎駅が未来を作ったって言うなら日本国内にある駅、全て日本国の未来を作った！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、1月7日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

[@2023japan]

長崎駅だけじゃないだろ！長崎駅が未来を作ったって言うなら日本国内にある駅、全て日本国の未来を作った！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、1月7日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

[@2023japan]

長崎駅だけじゃないだろ！長崎駅が未来を作ったって言うなら日本国内にある駅、全て日本国の未来を作った！🇯🇵記載日は2023年、令和5年、1月7日、土曜日、記載人は🇯🇵日本国🇯🇵JAPAN🇯🇵

[@blew994]

寝台特急さくらが懐かしいです。
小６の夏休みに名古屋まで行きました。

[@user-qm1xd1od4j]

アミュがありカモメ広場がありが
過去になってゆくのですね

[@nananananagata]

つよぽんさん
かもめ広場ができたのが、ついこの間オープンしたかのようです。
学生の頃は、かもめスタジオに来られたアーティストやタレントさんをよく見に行ってました。
今では懐かしい思い出です。

[@takanorihonmi787]

我が懐かしき長崎駅、いづれやの日に再びゆかん。

[@nananananagata]

Takanoriさん
新しい長崎駅にも、是非足を運んでみてください。
私は、2023年の新幹線開業で生まれ変わる長崎駅周辺の様子もどうなるのか楽しみにしています。
コメントありがとうございました。

[@user-wl7nj4dg4s]

ありがとう4代目。盆と正月になると全国放送される名物ホームでしたね。

[@nananananagata]

里さとさん
4代目(アミュプラザ長崎)のプレオープンに行ったとき、『長崎にこんなのが出来たのか』と感動したことを思い出します。
オープン初年度は、九州の商業ビルで一番の売上だったとか。
それだけ人が集まる場所になったって凄いことですよね。
これからも、人々に愛される長崎駅であって欲しいと思います。
コメントありがとうございました。

[@ちんあなご-j3x]

新しい駅舎、光を通す膜屋根ホームの開放感とスケール感はすごいです。駅ビルもかつてないほどきらびやかで。どこにもない斬新な駅が長崎に出来たなとびっくりしました。長崎駅は初代からずっと、時代を先取りしてきたんだなと思います。

[@nananananagata]

コメントありがとうございます。
たしかに時代を先取りしてきた駅かもしれませんね。
皆さんの記憶にも、そのときどきの長崎駅が刻まれているのでしょう✨

[@user-tt1wq7my1z]

懐かしいですね、ありがとうございます😊新幹線開業にあたり、利便性は、駄々下がり😢全く足が向きません😢

[@hk-dw9cx]

物心がついた頃、滅多に行かない長崎駅のイメージってこの三角屋根と時計だったんだよなぁ

[@nananananagata]

hitomiさん
私も三角屋根と時計のイメージは、今も鮮明に残っています。
バス停裏の狭い駐車場に車を停めては、出張帰りの父を何度も迎えに行ったことを懐かしく思い出しました。
コメントありがとうございます。

[@user-xi9lb3qq5o]

今年の3月、新駅舎に代わる直前、約40年ぶり2度目の長崎に行きました。コロナで行くのをためらいましたが、今思うと行って良かったです。行かなかったら後悔してました。

[@nananananagata]

ヘンリー少尉さん
コロナで行くのをためらったということですが、取り壊されてすっかり元のカタチも失われてしまいましたので、まだカタチが残っているうちに見られて良かったですね(^^)
コメントありがとうございます。

[@user-xi9lb3qq5o]

@@nananananagata 返信ありがとうございます。長崎は実にいい街です。生きているうちに、もう一度行きたいですね。

[@user-vn7te8yc4m]

変わるのは寂しいですが、こんな短期間で変わる長崎駅の存在の凄さに感動してしまいます。人口流出の不名誉をどうか止める起爆剤にと思います。

[@nananananagata]

コメントありがとうございます。
先日、新しい駅ビルに始めて行きましたが、改めて長崎駅の存在の凄さを感じ、私も感動しています。
かつての長崎駅も、今の長崎駅も、長崎の人々の様々な想いや思い出がが行き交った場所であることに変わりはありませんね。

[@knight_-cv6ot]

祖父母の家に盆と正月のみ、長崎帰省していた者です。自分は３代目駅舎が最も馴染み
深いです。３代目～４代目に建替えられる間に、それらと異なった駅舎が存在したいた
記憶が有るのですが...あまり長崎に帰省できなかった時期なので、記憶が曖昧で...
全体が白く、三角屋根は有った様な気もしますが、その下の広いスペースが無く、狭い
空間に、やたら店舗がひしめき合い、所々段差が有って、使いにくい駅舎だった記憶が
有ります。これらは建替えの際の仮設駅舎扱いなのでしょうか？
弟は綺麗になって喜んでいましたが、私にはレトロ感が無くなり、残念に感じました。
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　長々と、失礼しました。

[@nananananagata]

コメントありがとうございます。
おそらく、3代目後期の頃の駅舎だと思います。
お土産屋さんやパン屋さん等が狭いエリアに敷き詰められていました。
あの当時の長崎駅を懐かしむ方も多いようですね☆

[@nananananagata]

2:02 あたりの長崎駅がその頃のものだと思います。

[@knight_-cv6ot]

御返事有難うございます。

[@user-wb3wg3we8w]

二代目駅舎は見たこと有りませんが、門司港駅舎と雰囲気が似ている気がしました。
やっぱり、思い出深い駅舎は三角屋根ですね。歴代の長崎ゆかりの名列車と、イメージがピッタリ合いました。
四代目駅舎、プラットホームや駅舎は撤去されるでしょうが、かもめ広場の屋根と、「かもめ広場」という名称は、出来れば残して活用して頂きたいものです。

[@don_erumar]

二代目駅舎は確か原爆で全壊したんじゃなかったかな…？　ホームの支柱と屋根は鉄骨製の為残ったって話を聞いたことがあります。

[@user-wb3wg3we8w]

@@don_erumar 様、
返信ありがとうございます。
そうなんですね。
ということは、旧1、2番線ホームの木製柱や、木製梁は戦後に作り直された、ということなのでしょうか？

[@don_erumar]

@@user-wb3wg3we8w 木製の梁や支柱は、戦後に作り直された物だと思います。
旧1、2番線ホームのトイレ付近の梁や支柱（鉄製）が大正時代製作のままで、鋲（ボルト）がとても頑丈に付けられており、古いタイプながらも丁寧な仕事のお陰で爆風にも耐えられたと聞きました。
専門家によると、とても美しくて完璧な作りだったそうです(*‘∀‘)

[@user-wb3wg3we8w]

@@don_erumar 様、
またまた返信ありがとうございます。
なるほど、そういうことだったのですね。
旧1、2番線ホームの屋根や柱など、素材や構造などが違う部分が有ること、何故なんだろうと思いましたが、分かりました。
丸い金属の柱は珍しいなあ、と思っておりましたが、大正時代のものだったわけですね。
情報ありがとうございます。

[@mitsuawa]

かもめ広場や屋根は毎年、夏祭り、ランタンフェスティバル、クリスマス、正月と綺麗に飾られたり彩られていて、改札を出てからの景色を長崎駅に来る度に楽しみにしたり、友達との待ち合わせの場所にもなっていました。
幼い頃から約10年ほどですが自分の人生の1部といっても過言では無いため、自分も残しておいて欲しいという思いが強いです。

[@user-po8qh4uy1q]

4代目駅舎は高架化の橋渡し的な感じでシンプルだったんだな。3代目の風景が当たり前だったから、個人的には違和感感じてたが、馴染んできたと思ったら5代目に移って、解体とな・・・

[@nananananagata]

健一朗さん
3代目から4代目に変わった当時、三角屋根を残して欲しかったなと思ったことを覚えています。
その後、4代目の景色にも見慣れてきたところで、今度は5代目。
どんな駅舎になるのか、楽しみです。
コメントありがとうございました。

[@kitamura5]

俺にとって長崎駅いうたら…三角屋根とステンドグラスの三代目駅舎やな　街並みにピタリ合うてて馴染んでた　中入って改札抜けると頭端式ホームで　博多行特急や肥前山口行普通に混じって佐世保行快速シーサイドライナーが出てって…いうイメージやね

[@nananananagata]

三角屋根の駅舎は、私が幼少期の頃でした。
出張帰りの父を迎えに行き、駅構内にあったパン屋さんでパンを買って貰ったことを思い出します。
あの頃はアミュプラザのような大規模な商業施設はありませんでしたが、古き良き時代だったように思います。
コメントありがとうございました。

[@user-kj9fm6in6f]

こんばんは初代長崎駅は４代目新長崎駅高架駅オープン３月は

[@nananananagata]

本村貴美子さん
個人的には幼少期に出張帰りの父を迎えに行ってた3代目と、アミュプラザオープンに胸躍らせた4代目が印象的ですが、新しい駅や駅まわりの再開発も楽しみにしています。
コメントありがとうございました。