وصلتنا بعض الملاحظات الهامه وهي كالتالي: ١/ يتم ضبط مفتاح الموتور بنائا على ارتفاع الدور الذى سوف تصل اليه المياه ٢/ اذاكان الدور منخفض يستحسن الا يزيد ضغط المفتاح عن ٧٠ لانه عند الزيادة بعض الخلاطات لا تتحمل ويحدث تلف ٣/ من الافضل الحفاظ على فرق ضغط لا يقل عن ٤٠ بين العالي والمنخفض وذلك لراحة الموتور من الايقاف والتشغيل بقدر الامكان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا هندسة من فضلك عندي موتور واحد ونص حصان كالبيدا وانا في عماره ١٢ دور واحنا ال ٤ شقق الاخرانين موصلين عليه الموتور عشان يشتغل بيحس بالميه في الدور ال ٨ وهنا بتكون الميه قطعت من ال ٩ لل ١٢ وعملت كل شيء في للاتوماتك ده آخره هل اجيب موتور ٣ حصان ولا اغير الاوتوماتيك ولا اعمل ايه شكرا لذوق حضرتك
وعليكم السلام ورحمة الله اهلا بحضرتك ضعف الماء في الادورا العليا ما لوش علاقه بالاوتوماتيك ولكن ليه علاقه بالمحرك نفسه بيكون موجود علي الموتور لوحة بيانات معدنيه مكتوب عليها اقصي ارتفاع يقدر المحرك يضخ الماء ليه شاهد الفيديو ده بيوح مكان المعلومه دي ua-cam.com/video/3pVBUS_PLKk/v-deo.html واذا الفيديو مش بيجاوب علي سؤال حضرتك فانا منتظر استفسارك تاني وتحت امرك
ل. ملاحظه هتفبدك 1ـالصاموله العاليه بتزود الضغط فى الفصل. التشغيل يعنى لو رنج الاتوماتيك فصل عند ٤٠ وتشغيل عند ٢٠ربط الصاموله العاليه مثلا"٤لفات توصل الضغط ال. ٥٠فصل و٣٠تشغيل لكن ربط الصاموله الواطيه ترفع حد.الفصل فقط يعنى ربط الصاموله تلواطيه مثلا ٤لفات يرفع حد الفصل من ٤٠ الى ٥٠ مثلا" لكن التشغيل يبقى ثابت عند ٢٠ يبقى لو حضرتك عايز ترفع حد التشغيل فقط هتشتغل عل الصمولتين الكبير خالفها لح ماتوصل ال. حد التشغيل المرغوب مثلا٥٠ هيبقى الفصل مثلا"عند ٩٥اة ١٠٠ حضرتك هتشتغل بعد ذالك على الصاموله الواطيه مش هتربطها لاء هتفكها إلى أن ينزل حد.الفصل الى ٨٠ مثلا"او٧٠ وبذالك هيبقى ضغط المياهفى اى وقت مابين ال٥٠ وال٨٠ أو ال٧٠ كب حضرتك الموضوع ده بيبقى سريع قدامك حلين الاول أن حضرتك تزود حد الفصل تخليه ٩٠ وده من ربط الصاموله الواطيه او حضرتك تركب بلونه ذات سعه كبير ه أو بلونتين ودول هيستغل. كأنهم خزان مياه يبقى يضغط المياه فى المواسير حتى نزول الضغط ولانهم حجم المياه فيهم كبير. المسافه بين التشغيل والفصل هتذيد ومتنساش تشوف البلونه مكتوب عليها تنضغط لحد كام
والله انك رجل محترم وخلوق وعندك صبر وطولة بال مش عند كتير وما شاء الله بترد على كل او معظم متابعينك ربنا يجزيك كل خير ويجعله في ميزان حسناتك واحلى اشتراك لعيونك
شرح جميل جزاك الله خيرا لاكن في نقطه حابب اضفها بارك الله فيك وهي عمل ريليه بتكوين دائره غلق زي محضرتك وضحت لاكن هتكون غلق 12فلت عن طريق الريله وتشغيل الموتور 220v وبكده تحافظ على الاوتوماتيك اكبر فترة ممكنة عن تجربه شخصيه من 13سنه مع اضافة كونتاكور للموتور أو الاستغناء عنه
معاك حق ... ودا اللي نصحت بيه احد الزملاء منذ ايام للمحافظة على المفتاح لكن باستخدام كونتاكتور وليس ريلاي يعني المفتاح يتحكم في الكونتاكتور ثم يتم تشغيل الموتور بالكنتاكتور شكراً جزيلا لك على المشاركه المفيده وان شاء الله ممكن اعمل فيديو قصير لعرض المقترح لتعم الفائدة
هندسه عندي عند بدايه تشغيل الماتور فى الاوتوماتيك بيحصل شراره كهربيه جامده فى كل مره يشتغل وكداا الاوتوماتيك بيتلف بسرعه وكذاا مره اغير واحسن الانواع ونفس المشكله شرز عند التشغيل فى حاجه ممكن احصطها على نقاط التلامس يمنع الشراره دى اكون شاكر منك
بص يا استاذ محمد الاتوماتيك فيه جزء خاص بضغط الماء وجزء خاص بالكهرباء واضح ان كهربة الموتور اعلي من كهربه الاتوماتيك وكل ما تغيره هيتلف تاني الحل الامثل هوا انك تشتري كونتاكتور ٢٠ امبير ٢٢٠ فولت او ريلاي ثابت ssr... وتخلي حد يعدلك التوصيل بحيث ان الاوتوماتيك يشغل الكونتاكتور ثم يقوم الكونتاكتور بتشغيل الموتور لو حابب اوضحلك الرسمه اكتر يكون علي الفيسبوك لكن بعد ما تشتري الكونتاكتور ان شاء الله
شكرا للرد كنت ارجو معرفة العنوان لان عاندي اجهزه كتيره محتاجه اصلاح!! انا عايز اصلحهم عاندك بالورشه لاني مش عارف اصلحهم!!!!! هل هناك مانع ياباشمهندس؟؟؟
ربنا يبارك فيكم بس عندي استفسار عندي بالونه تيوبلس تم اعاده تعبيتها هواء علي ٣٠ بار واصبحت ضعيفه عن الاول ولا تخزن مياه مش عارف هل سبب ذلك انها علي ضغط ٣٠ ام لا ممكن افاده
السلام عليكم شكرا لشرح حضرتك جميل جدا لكن.. ايه سبب مشكلة انك تكون مظبط الموتور كده وبيطفى ويشغل كويس وبعد فتره تلاقيه شغال على طول مش عايز يفصل.. هل البلونه ممكن يكون ليها سبب
شرحك تمام ووافي بس بختلف الوزن حسب قوة المضخة بالحصان وكلما زاد الحصان كان الوزن اصعب بس حسب خبرتي اذا كان شقة من حمامين ثلاتة والخزان قريب نركب نص حصان واذا كانت عمارة بحالها مثلا ٦٠ حمام نركب ماتور من ٤ او ٥ حصان
السلام عليكم يابشمهندس دلوقتي انا لسة مغير الاتوماتيك من ٣ ايام والماية حاسسها ضعيفة مش قبل ماغير الاوتوماتيك القديم الحل دلوقت اربط علي المسمار الطويل صح كدة ولا انا فهمت الفيديو غلط
وعليكم السلام ورحمه الله لو ان الميه بتبدا قويه وتفضل تضعف لحد ما تضعف جامد قبل ما يشتغل الموتور تاني كدا نحتاج تعديل المسمار الكبير لو ان الميه بتوصل ضعيفه من الاساس كدا نحتاج تعديل المسمار الصغير عشان الموتور يفصل بعد فتره كافيه
غير قيمة الضغط اللي يفصل عنده الموتور وهوا عن طريق المسمار الصغير... وبيكون مع وجود حد فاتح الميه في الشقه ويتاكد من الضغط المطلوب لكن مع الحذر من الكهرباء
انا عندي استفسار الموتور عندنا متوصل فردتين كهربا من النص اليمين وفردتين الموتور من النصف الشمال وشغال عادي هل ده فيه مشكلة ولا ايه ارجو الرد وجزاكم الله خيرا
@@dedatto بالنسبة للمفتاح مثل هذا بالضبط فان ما تذكره ليس ممكن ولكن انا اتوقع ان طبيعة المفتاح عندك وتصميمه به اختلاف ممكن تعيد النظر اليه ولو امكن ترسل لنا صور له علي جروب الفايسبوك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حضرتك انا ركبت بالونة اوتوماتيك والضغط ٢ بار فقط مع العلم انا الموتور ٢حصان إيطالي .. في السابق كنت مركب فلومك وكان بار الخروج ٤.٥ حصان وشيلت عشان عطل
فيه احتمال كمان ان الموتور يكون مش بيضخ ميه ... يعني الميه تكون قاطعه من الخطوط هل هوا دايما شغال ومش بيفصل من اول ما ركب ، ولا كان شغال وبيفصل وجد عليه الموضوع ده❓❗
ممكن الماء ضعيف في المكان... تاكدي من الجيران أولا هل المشكله خاصه ام عامه لو خاصه بموتوركم ممكن يكون الاوتوماتيك محتاج اعاده ضبط بحيث يشتغل فتره اطول قليلا حتي يتمكن من رفع الضغط
لو سمحت في مشكله عندي انا عندي منزل 4 ادوار عندي خزان مياه كنت بشغل ديما الماتور وحصلت مشكله في وغيرت قطعه الاتوماتك وجي الكهربائي ركبها لكن المشكله ان لازم اقفل الخزان عشان الماتور يشتغل . يعني لو فتحت محبس الخزان الماتور بيفصل ولو قفلت محبس الخزان المتور بيشتغل طبيعي ف كده المشكله في ايه ؟
لابد من افراغ العوا من الخط ..... وذلك عن طريق تشغيل الموتور وفتح مخرج الهواء والذي يكون عبارة عن صنيور بعد الموت ر مباشره فيخرج الهواء ثم يقفل الصنبور
وعليكم السلام اهلا وسهلا بحضرتك الاتوماتيك القديم هل نتصل معاه عوامه في الخزان؟ لان مش وظيفة الاتوماتيك انه يملي الخزان... اكيد متصل معاه حاجه تساعد في العمليه دي برجاء التوضيح اكثر
ارتفاع حرارة الموتور ليه اكتر من سبب منها الرولمان بلي ودا بيكون صوته خشن وعالي لو تالف ومنها أن الكهربا تكون ضعيفه يعني مش ٢٢٠ فولت احيانا بتوصل ١٨٠ فولت في بعض الاماكن ومنها انه يشتغل فتره طويله بدون ماء ومنها ان الموتور من الداخل يكون فيه مشكلة كهربيه وكمان لو بيشتغل ويفصل كتير يعني الوقت بين التشغيل والفصل قليل جدا لو البلونه مخرومه الموتور هيشتغل علي ضغط الماء في المواسير وهنا لازم يكون الاتوماتيك مظبوط بحيث الضغط العالي والمنخفض يكون بينهم وقت كافي لراحة الموتور
طالما ان الموتور بيفصل بسرعه ممكن يكون ضغط الموتور اكبر من استهلاكك يعني الموتور بيملي المواسير بسرعه كبيره اسرع من سحبك من الحنفيه ودا بيحتاج بلونه معاه عشان يفضل شغال فتره اطول هل الموتور عليه بلونه؟ لو عليه بالونه وسليمه وبيفصل بسرعه اذن محتاج تعدل المسامير في المفتاح يعني المسمار الصغير اربط عليه شويه بحرص وخد بالك من الكهرباء الربط عليه بيزود القيمه اللي بيفصل الموتور عندا
الطريقه دي في حالة ان المفتاح حصل فيه تلف لنقطة توصيل وبالتالي بنلغي النقطه التالفه ونوصل نقطه واحده كالتالي الموتور له طرفين واحد كهرباء وواحد متعادل هنوصل المتعادل مباشرة علي الموتور والكهرباء يتم توصيله عن طريق النقطه المتبقيه في المفتاح واضح؟؟
@@Eng-Ibrahim هو نفس الاوتوماتيك بالضبط أربع مسامير جنب بعض واسمه برونتو يطالي والأفضل اوصل لايت في المفتاح صح وهل الطريقة دي أفضل ولا فيها خطر على حاجة وشكرا جدا لحضرتك
لو محبس الخزان اللي واخد ماء من الموتور مقفول والميه بتروح علي الشقه مباشره يعني الموتور يشتغل ويبعت ميه للشقه في الحاله دي الاتوماتيك بيفصل حسب ضغط الماء في المواسير بمعني لما تفتح الحنفيه يشتغل ولما تقفلها الموتور يفصل اذا المحبس مفتوح بتاع الخزان بيكون الضغط قدام الاتوماتيك في المواسير مش كبير وبيكون اكنك فاتح الحنفيه بالظبط المفترض ان الموتور يشتغل وما يفصل هل دا اللي بيتم عندك؟ منتظر ردك
@@Eng-Ibrahim انا اقصد لما اشغل الماتور و يكون المياه رايحة للشقق و الخزان في نفس الوقت ( بحيث أنه لو في نقص يكمل و بعد كده الماتور بتغذي الشقق مباشره ) في هذه الحالة الماتور بتشغل لحد ما يملئ الخزان ثم يفصل اتوماتيك ولا يرجع يشغل تاني ، وإذا انا في الوقت ده قفلت محبس الخزان و بالتالي كان الماتور بيغذي الشقق بس يشغل و يفصل بشكل طبيعي جدا
السلام عليكم لو سمحت كنت لعبت فى الاتوماتيك اثناء الصيانة وفتحت السوستة الصغيرة لحد التهوية والمياه عندى بتطلع كويس وتفضل شغالة لغاية ما توصل للضعيفة جدا وبعدين الاتوماتيك يشتغل ويطلع مياه قوية ايه اللى محتاج يتظبط
@@Eng-Ibrahim هو مبيشتغلش بعد مده اطول من اللازم لكن بيضخ بكثافة وتفضل لثوانى كويسة وتقل على طول اول لما توصل لحد القطع يبتدى يشتغل وشكرا لاهتمام حضرتك وياريت لو فى رقم تليفون
وعليكم السلام ورحمه الله ما انا اقصد انه المفروض يشتغل قبل ما تضعف جدا يعني بيشتغل بعد الضغط المناسب محتاج حد يظبط الضغط المنخفض اللي مفروض يشتغل عنده وغالبا هتحتاج تربط السوسته الصغيره شويه عشان يظبط معاك بس خد بالك من الكهرباء
تحياتي لكم أ . جمال .. عندي سؤال لكم .. المسمار القصير الخاص بضغط المياه تقريبا ليس له تأثير .. حيث مهما قمت بتهوية المسمار لتقليل ضغط المياه .. فأن الموتور يفصل عند ضغط ٤ بار وازيد ..
وصلتنا بعض الملاحظات الهامه وهي كالتالي:
١/ يتم ضبط مفتاح الموتور بنائا على ارتفاع الدور الذى سوف تصل اليه المياه
٢/ اذاكان الدور منخفض يستحسن الا يزيد ضغط المفتاح عن ٧٠ لانه عند الزيادة بعض الخلاطات لا تتحمل ويحدث تلف
٣/ من الافضل الحفاظ على فرق ضغط لا يقل عن ٤٠ بين العالي والمنخفض وذلك لراحة الموتور من الايقاف والتشغيل بقدر الامكان
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته يا هندسة من فضلك عندي موتور واحد ونص حصان كالبيدا وانا في عماره ١٢ دور واحنا ال ٤ شقق الاخرانين موصلين عليه الموتور عشان يشتغل بيحس بالميه في الدور ال ٨ وهنا بتكون الميه قطعت من ال ٩ لل ١٢ وعملت كل شيء في للاتوماتك ده آخره هل اجيب موتور ٣ حصان ولا اغير الاوتوماتيك ولا اعمل ايه شكرا لذوق حضرتك
وعليكم السلام ورحمة الله
اهلا بحضرتك
ضعف الماء في الادورا العليا ما لوش علاقه بالاوتوماتيك ولكن ليه علاقه بالمحرك نفسه
بيكون موجود علي الموتور لوحة بيانات معدنيه مكتوب عليها اقصي ارتفاع يقدر المحرك يضخ الماء ليه
شاهد الفيديو ده بيوح مكان المعلومه دي
ua-cam.com/video/3pVBUS_PLKk/v-deo.html
واذا الفيديو مش بيجاوب علي سؤال حضرتك فانا منتظر استفسارك تاني وتحت امرك
السلام عليكم اخي الكريم انا عندي موتور لا يتوقف ماذا أفعل و شكرا
@@Eng-Ibrahimظ
ل. ملاحظه هتفبدك
1ـالصاموله العاليه بتزود الضغط فى الفصل. التشغيل يعنى لو رنج الاتوماتيك فصل عند ٤٠ وتشغيل عند ٢٠ربط الصاموله العاليه مثلا"٤لفات توصل الضغط ال. ٥٠فصل و٣٠تشغيل
لكن ربط الصاموله الواطيه ترفع حد.الفصل فقط يعنى ربط الصاموله تلواطيه مثلا ٤لفات يرفع حد الفصل من ٤٠ الى ٥٠ مثلا" لكن التشغيل يبقى ثابت عند ٢٠
يبقى لو حضرتك عايز ترفع حد التشغيل فقط هتشتغل عل الصمولتين
الكبير خالفها لح ماتوصل ال. حد التشغيل المرغوب مثلا٥٠ هيبقى الفصل مثلا"عند ٩٥اة ١٠٠
حضرتك هتشتغل بعد ذالك على الصاموله الواطيه مش هتربطها لاء هتفكها إلى أن ينزل حد.الفصل الى ٨٠ مثلا"او٧٠
وبذالك هيبقى ضغط المياهفى اى وقت مابين ال٥٠ وال٨٠ أو ال٧٠
كب حضرتك الموضوع ده بيبقى سريع قدامك حلين الاول أن حضرتك تزود حد الفصل تخليه ٩٠ وده من ربط الصاموله الواطيه
او حضرتك
تركب بلونه ذات سعه كبير ه أو بلونتين ودول هيستغل. كأنهم خزان مياه يبقى يضغط المياه فى المواسير حتى نزول الضغط ولانهم حجم المياه فيهم كبير. المسافه بين التشغيل والفصل هتذيد
ومتنساش تشوف البلونه مكتوب عليها تنضغط لحد كام
الله ينور يا هندسة شرح روعة أكتر حد فهمت منة طريقة عمل وضبط أوتو ماتيك المتور جزاك الله خير
جزاك الله خيرا
شرح م.جمال في منتهي الروعه والاهتمام بالتفاصيل
السلام عليكم، شكرا جزيلا لك يا شيخ أخوك من الجزائر.
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
اهلا وسهلا بك وباهلنا من الجزائر
شكراً جزيلاً
👍
بصراحة الله يباركلكم شرح وافي
بارك الله فيك
👍🙂
الف شكر على الشرح المميز انتم اساتذه وفنانين نتمنى لكم التوفيق
جزاك الله خيرا 🌷🙂👍
ما شاء الله عليكم الشرح ممتاز جدا
يا ليت يا باش مهندس تعطينا العيارات كأرقام .. يعني كم نحط المسمار الكبير وكم الصغير لبيت أربع أدوار .. والمضخة والسستم كله في الدور الرابع.
ما عندي علم بالعيارات....لكن بالتجربه والخطا تحدد الانسب لمنزلك
يعني ترفع وتخفض وتكون بتجرب الصنابير وضغط الماء
من أحسن الشروحات اللي سمعتها لضبط الأتوماتيك
شكرا لحضرتك
تعليقك يسعدنا
نسعد جدا اذا شاركت الفيديو مع اصدقائك
شكرا على التوضيح العلمي والعملي
حبيبي...تسلم
الله يجزاك خير وينفع بك ❤
واياك
يجعله فى ميزان حسناتك
والله انك رجل محترم وخلوق وعندك صبر وطولة بال مش عند كتير وما شاء الله بترد على كل او معظم متابعينك ربنا يجزيك كل خير ويجعله في ميزان حسناتك واحلى اشتراك لعيونك
جزاك الله خيرا وبارك فيك
ما شاء الله تبارك الله والله محترم كريم وإبن كرام.. معمل أجهزة دقيقة. بارك الله فيكم
شكرا لكم . سبحان الله وبحمده سبحان الله العظيم
سبحانه وتعالى
شكرا جدا يا محترمين
جزاكم الله خيرا
وجزاك الله خيرا
شكراً جزيلاً يااساتذة يامحترمين على هذا الڤديو وباقي المحتوى اللي تنزلوه .. ان شاء الله في ميزان حسناتكم 🌹
بارك الله فيك وجزاك خيرا
شكرا سيدي ❤
شرح مبسط وسهل ووافى فى نفس الوقت..رائع جدا
شكرا لحضرتك يا م. جمال على الدعم والمساندة
سعدنا بوجودك معنا في القناه
ونسعد كثيرا اذا شاركت الفيديو مع اصدقائك
الله يرحم الوالدين، والله يعطيكم الصحة.
شكرا لك على الدعم والمساندة
@@Eng-Ibrahim ض
مشاء الله وربنا يجعله في ميزان حسناتكم
منور القناه يا استاذ محمد
ماشاء الله وليس مشاء
ماشاء الله وليس مشاء
شرح جميل جزاك الله خيرا
لاكن في نقطه حابب اضفها بارك الله فيك وهي عمل ريليه بتكوين دائره غلق زي محضرتك وضحت لاكن هتكون غلق 12فلت عن طريق الريله وتشغيل الموتور 220v وبكده تحافظ على الاوتوماتيك اكبر فترة ممكنة عن تجربه شخصيه من 13سنه مع اضافة كونتاكور للموتور أو الاستغناء عنه
معاك حق ... ودا اللي نصحت بيه احد الزملاء منذ ايام للمحافظة على المفتاح لكن باستخدام كونتاكتور وليس ريلاي
يعني المفتاح يتحكم في الكونتاكتور ثم يتم تشغيل الموتور بالكنتاكتور
شكراً جزيلا لك على المشاركه المفيده
وان شاء الله ممكن اعمل فيديو قصير لعرض المقترح لتعم الفائدة
الله ينور وجزاكم الله خيرا
وجزاك الله خيرا 👍🙂
انت فنان
شكرا لحضرتك...فعلا م.جمال محاضر متميز
تسلم يا هندسه
👍👍 شكرا يا غالي
جزاك الله خيرا، شرح مفصل وممتاز جدا
جزاك الله خيرا على التشجيع والدعم
👍
دا بيسبب مشكله لبعض الناس...شكرا لك
دي حقيقه
شكرا لك الاخ علا التوضيحات
شكرا لك
تسلم ايدك يا هندسه
شكرا لك
بارك الله فيكم
وفيك بارك الله
عايز شرح لطرقه ظبط الفلوماك علي ضغط الميه الداخل للموتور في الفصل والتشغيل
مش عندي فلوماك
لو أمكن ان شاءالله اعمل
لو سمحت هو الكهربائي ولا السباك اللي يركب الاتوماتيك
السباك يركبه ....والكهربائي يوصل اطراف الموتور
ربنا يوفقكم
واياك وبارك الله فيك
أحسنت مولانا
بارك الله فيك اخي
الفيديو طلع جميل ما شاء الله
دويتو دقيقتين كهرباء مع بالعربي اتكس
للاسف
اللي بيعلق تايه
ومعندوش مهارة توصيل المعلومة
ولابيعرف امتي يبدا وامتي ينتهي
ونايم وهو بيشرح
ومع ذلك شكرا حزيلا لمجهوده
شكرا جزيلا يا هندسة كلام واضح وشرح ممتاز لموضوع حير كثير من الناس وفيه استغلال كبير من البعض للاسف
شكرا لحضرتك وجزاك الله خيرا
السلام عليكم ورحمة الله
إيه المفتاح الاتوماتيك المناسب لموتور ٢ حصان وارتفاع ٦ أدوار ٢٢ ولا ٣٢
تقصد ايه ب ٢٢ و ٣٢
ل سمحت لو في ماتور مشترك بين كذا شقه وكل شقه فيها زرار فتح وقفل للماتور هل ممكن ان واحد من الزراير يعلق و يفتح لوحده
هل ممكن عمل مفتاح تاني للموتور داخل الشقة افصل واشغل منه واسيب الزرار الموجود على السلم شغال برضو اعمل ايه بالضبط
وضح اكتر
انت عندك موتور تحت وعليه مفتاح عادي للتشغيل وعايز تعمل واحد تاني في الشقه ... هل انا فهمتك صح
@@Eng-Ibrahim صح كدة
عادي جدا لكن خليهم الاتنين علي فرد الكهرباء وليس المتعادل
@@Eng-Ibrahim مش فاهم ياريت توضيح اكتر هعمل ايه بالضبط من البداية
هات مفتاح وسلك يوصل من المفتاح الموجود لحد الشقه
توصل المفتاح الجديد في نفس السلك المتوصل عليه المفتاح القديم ... يعني مفتاح يسلم مفتاح
واضحه؟؟
الله ينور عليك بمعلوماتك المفيدة
شكرا لحضرتك على الدعم
لو سمحت حضرتك بعد ما ركبت الاتومتيك يشتغل حلو ولكن فجاة يشتغل لوحة ومس بتفصل الدائرة الكهربائية حت لو قفلت المية واضطر افصل من العمومى
هتلاقي فيه تسريب مياه....اتاكد من التسريب
احسن شرح للاوتوماتك
شكرا لحضرتك على الدعم والمساندة
لو فاصل الاوتوماتيك و مشغل الموتور و الحنفيات مغلقة إيه الضرر على الموتور
مع الوقت الماء بيسخن ويبوظ الطلمبه
جزاك الله خيراً @@Eng-Ibrahim
لو سمحت يابشمهندس الاتوماتك مشعالش وهو جديد جربنا المتور مباشر شغال اي العيب في الاتوماتك وشكرا
ممكن محتاج ضبط الضغط الخاص بيه...خلي السباك يضبط ضغطه وعرفني شو صار
ان أخطأت في الخيوط الكهربائية هل مشكل تتحتق ام لا جزاك الله خيراً وشكرا اللهم يسر
هندسه عندي عند بدايه تشغيل الماتور فى الاوتوماتيك بيحصل شراره كهربيه جامده فى كل مره يشتغل وكداا الاوتوماتيك بيتلف بسرعه وكذاا مره اغير واحسن الانواع ونفس المشكله شرز عند التشغيل فى حاجه ممكن احصطها على نقاط التلامس يمنع الشراره دى اكون شاكر منك
الموتور كبير ؟؟؟
@@Eng-Ibrahim ٣ حصان ومركب اتوماتيك الكبير للضغط العالى
بص يا استاذ محمد
الاتوماتيك فيه جزء خاص بضغط الماء وجزء خاص بالكهرباء
واضح ان كهربة الموتور اعلي من كهربه الاتوماتيك وكل ما تغيره هيتلف تاني
الحل الامثل هوا انك تشتري كونتاكتور ٢٠ امبير ٢٢٠ فولت او ريلاي ثابت ssr... وتخلي حد يعدلك التوصيل بحيث ان الاوتوماتيك يشغل الكونتاكتور ثم يقوم الكونتاكتور بتشغيل الموتور
لو حابب اوضحلك الرسمه اكتر يكون علي الفيسبوك لكن بعد ما تشتري الكونتاكتور ان شاء الله
السلام عليكم عندى الاوتوماتيك بيفصل ولم يعمل بعد انخفاض الضغط وسحب المياه اه السبب ارجو الإفادة
ممكن محتاج اعادة ضبط او تالف
محتاج فحص
السلام عليكم انا دلوقت باركب الاوتوماتيك زي حضرتك ما شرحت بس ما بيكملش معي شهر بالضبط بالضبط بيقعد اربعه اشهر ما بيزيدش عن كده ايه الحل الصاجه بتتاكل
وعليكم السلام ورحمه الله
تقصد بيصدي؟
الاتوماتك عندي بيشتغل ولوقعدت شويه من غيرماشغل المياه مابيشتغلش ولازم اخبط علي علبه بتاعه عشان يشتغل تاني ممكن يتصلح
ممكن توضيح اكثر
اشرح بالتفصيل اللي بيحصل معاك
الاوتوماتيك طول ماهو شغال فيه ميه اول ماالاوتوماتيك يفصل الميه تقطع تماما ونستني مدة طويلة على مايقوم الاوتوماتيك علشان تيجي الميه تعذيب يعني ايه الحل
محتاج ضبط الضغط العالي والمنخفض
لان كدا هوا بيفصل اول المواسير ما تتملي ويستني فتره طويله لما تفضي
شكرا للرد
كنت ارجو معرفة العنوان لان عاندي اجهزه كتيره محتاجه اصلاح!!
انا عايز اصلحهم عاندك بالورشه لاني مش عارف اصلحهم!!!!! هل هناك مانع ياباشمهندس؟؟؟
انا نا عندي ورشه خاصه بيا....التصوير في ورشة عمل وليس خاصه
ربنا يبارك فيكم
بس عندي استفسار
عندي بالونه تيوبلس
تم اعاده تعبيتها هواء علي ٣٠ بار واصبحت ضعيفه عن الاول ولا تخزن مياه
مش عارف هل سبب ذلك
انها علي ضغط ٣٠ ام لا
ممكن افاده
ما عندي علم بالبالونه
@@Eng-Ibrahim معندكش ازاي
مش عارف البلونه دي ولا اي
شكرا
👍👍
السلام عليكم
شكرا لشرح حضرتك جميل جدا
لكن.. ايه سبب مشكلة انك تكون مظبط الموتور كده وبيطفى ويشغل كويس
وبعد فتره تلاقيه شغال على طول مش عايز يفصل.. هل البلونه ممكن يكون ليها سبب
وعليكم السلام ورحمه الله
ممكن المفتاح تلف... اطرافه موصله كهرباء باستمرار
محتاج كهربائي يبص عليه
لو شاكك في البلونه اقفل محبسها لو فصل يبقي هيا السبب
يفضل ان يكون بين الإيقاف وبين التشغيل
٢بار الى ٢.٥ بار
شكرا للافاده...هل انت شغال فيهم؟
شرحك تمام ووافي بس بختلف الوزن حسب قوة المضخة بالحصان وكلما زاد الحصان كان الوزن اصعب
بس حسب خبرتي اذا كان شقة من حمامين ثلاتة والخزان قريب نركب نص حصان
واذا كانت عمارة بحالها مثلا ٦٠ حمام نركب ماتور من ٤ او ٥ حصان
لو سمحت انا عندي مشكله الماتور فيه كهرباء بس مش بيشتغل والجزء الكهربائي الابيض الي ف اول الفيديو بيترفع لوحده ممكن اعرف الحل ايه ؟
تقصد ايه ان الجزء الابيض بيترفع لوحده؟؟
والكهرباء موجوده لحد فين؟؟
@@Eng-Ibrahim الكهرباء موجوده في الاوتوماتيك اول ما بحط مفك في الاوتوماتيك الماتور بيشتغل وبعد شوية يفصل تاني بس الكهرباء موجوده فيه
@@Eng-Ibrahim اقصد الريشه البيضه لما بدوس عليها الماتور بيشتغل وبعد شويه الاقيها بتترفع لفوق والماتور بيفصل ولازم المسها بمفك عشان يشتغل تاني
الاوتوماتيك شايف ان المواسير فيها ضغط او انه اصبح تالف
خلي حد يتاكد من الضغوط العالي والمنخفض لو محتاجين تعديل
او يكون المفتاح تالف
عندي استفسار
انا ساكن في الدور التاسع وعندي الماتور بطلع مايه وضغط حلو اول وبيفصل بسرعه وبفضل لحد ماالمايه تقل بيقعد فتره كده اشتغل اني اربط المسمار الكبير
لو الاوتوماتيك بيشتغل لمدة ثانيتين ويفصل ويستمر على هذا المنوال
هل تقصد يشتغل والحنفيات مغلقه؟
لو صوت الاوتوماتيك عالى لما افتحه وبيعمل تكات كتيره ده معناه ايه اللى هو (صوت طقطقه الكونتاكت سريعه) للدور العاشر
يعني تقصد بيفصل ويوصل بسرعه؟؟
@@Eng-Ibrahim اه بيفصل ويشتغل واحنا مش مشغلين مياه اساسا
السلام عليكم يابشمهندس
دلوقتي انا لسة مغير الاتوماتيك من ٣ ايام
والماية حاسسها ضعيفة مش قبل ماغير الاوتوماتيك القديم
الحل دلوقت اربط علي المسمار الطويل صح كدة ولا انا فهمت الفيديو غلط
وعليكم السلام ورحمه الله
لو ان الميه بتبدا قويه وتفضل تضعف لحد ما تضعف جامد قبل ما يشتغل الموتور تاني كدا نحتاج تعديل المسمار الكبير
لو ان الميه بتوصل ضعيفه من الاساس كدا نحتاج تعديل المسمار الصغير عشان الموتور يفصل بعد فتره كافيه
لو سمحت انا عندي متور بيشتغل كل 3 دقايق ولا حنفيه مقفوله كلها .... في الحاله دي افتح عل السوستا ولا اقفل عليها
كل ٣ دقائق والحنفيات مقفوله
ولا الحنفيات مفتوحه؟؟؟
لو سمحت
انا ساكن في الدور الثامن
والسخان عندي غاز
وضغط المياه عندي ضعيف شوية
تنصحني اعمل ايه
اظبط الاتوماتيك ازاي
من المسمار الكبير والا الصغير
وشكرا
الموتور كام حصان
@@Eng-Ibrahim
الموتور 2 حصان
غير قيمة الضغط اللي يفصل عنده الموتور وهوا عن طريق المسمار الصغير... وبيكون مع وجود حد فاتح الميه في الشقه ويتاكد من الضغط المطلوب
لكن مع الحذر من الكهرباء
شرح مفهوم نظري وعملي. شكرا.
شكرا لحضرتك 👍🙂 تقبل تحياتي
ممكن باشمهندش فيديوهات صيانة مروحة السقف النجفة. . صدقني مشكلة كبيرة جدا ومافيش آى حد منزل أى حاجة خصوصا الموتور شكرا
شكرا لحضرتك على الاقتراح الرائع
اذا وجدت مروحه من النوع دا نعمل فيديو ان شاء الله
لو سمحت الكونتاكت مرفوع على طول مش بليقط الا يدوي ويرجع مجرد تركه
تقصد انه مش بيشغل الموتور الا لما تضغط عليه؟
واخبار ضغط الماء في المواسير ايه؟
@@Eng-Ibrahim تمام ضغط المياه كويس جدا على الماتور حتى لو قفلت المحبس على الماتور فلا يعمل الاتوماتيك
فعلا لم يعمل الاتوماتيك الا بالضغط عليه مجرد تركه يفصل
احتمال يكون مسدود...بيحتاج يتفك ويتنضف بيكون فيه صدأ او رواسب تغلق الفتحه الخاصه بالمفتاح
نضفه وعرفني
لو علت الضغط عن نقطة معينة ومرضيش يفصل ( اغير الاتوماتيك لاتوماتيك اعلى )
انا عندى سعات بيعلق ومايشتغلش ممكن اعرف اعمل ايه
تقصد ايه بانه بيعلق؟فسىر اكتر المشكله
شكرا باشمهندس. اسالك عندي الميه بتفضل تقوي وتضعف فونا باخد دش السخان بيفضل ينزل ميه سقعه وسخنه. انا شكيت ان السبب الموتور لان الميه بتسقع وتسخن مع قوة وضعف الميه. مع العلم غيرت السكس بلف ومحصلش تغير. ارجوا الافاده اعمل ايه
تم الرد في تعليقك الاخر
شكرا على الشرح معلومة مفيدة
شكرا لحضرتك
انا عندي استفسار الموتور عندنا متوصل فردتين كهربا من النص اليمين وفردتين الموتور من النصف الشمال وشغال عادي هل ده فيه مشكلة ولا ايه ارجو الرد وجزاكم الله خيرا
@@dedatto بالنسبة للمفتاح مثل هذا بالضبط فان ما تذكره ليس ممكن ولكن انا اتوقع ان طبيعة المفتاح عندك وتصميمه به اختلاف
ممكن تعيد النظر اليه ولو امكن ترسل لنا صور له علي جروب الفايسبوك
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته حضرتك انا ركبت بالونة اوتوماتيك والضغط ٢ بار فقط مع العلم انا الموتور ٢حصان إيطالي .. في السابق كنت مركب فلومك وكان بار الخروج ٤.٥ حصان وشيلت عشان عطل
وعليكم السلام ورحمه الله وبركاته
ما اقدر افيدك في الجزء ده الخاص بالضغوط لاني مختص في الهندسه الكهربائيه
باعتذر لحضرتك
زود الضاموله الكبيره
يَعٌمًلَ مًثًلَ فُوٌلَمًآکْ تٌفُتٌحً. آلَبًوٌمًبًةّ يَشُتٌغُلَ
👍🙂🌷
سلام عليكم ياهندسة
طيب لو الموتور مش بيفصل رغم غلق الحنفيات كلها
اما المواسير بها تسريب كبير ودا احتمال ضعيف
او الاحتمال الاكبر ان المفتاح تالف ونقاطه متصله دائما
يفضل كهربائي يبص عليه
تالف .. دة لسة بقاله شهر بس راكب الاتوماتيك والموتور
وأنا في الدور التالت والموتور ١حصان كالبيدا الأصلي
فيه احتمال كمان ان الموتور يكون مش بيضخ ميه ... يعني الميه تكون قاطعه من الخطوط
هل هوا دايما شغال ومش بيفصل من اول ما ركب ، ولا كان شغال وبيفصل وجد عليه الموضوع ده❓❗
جد عليه الموضوع
كدا المفتاح يحتاج فحص ضروري
لو سمحت الماتور جديد لكن المياه ضعيفه جدا فى اتوماتيك وبالونه واحد حصان الدور الخامس
ممكن الماء ضعيف في المكان... تاكدي من الجيران أولا هل المشكله خاصه ام عامه
لو خاصه بموتوركم ممكن يكون الاوتوماتيك محتاج اعاده ضبط بحيث يشتغل فتره اطول قليلا حتي يتمكن من رفع الضغط
ربنا يبارك فى حضرتك هو خد الفيديو بتاع حضرتك ومشى على الخطوات والحمد لله تمام شكرا جدا جزاك جزاك الله كل خير
الحمد لله
وجزاكم خيرا
لو سمحت في مشكله عندي
انا عندي منزل 4 ادوار
عندي خزان مياه
كنت بشغل ديما الماتور وحصلت مشكله في وغيرت قطعه الاتوماتك وجي الكهربائي ركبها
لكن المشكله ان لازم اقفل الخزان عشان الماتور يشتغل .
يعني لو فتحت محبس الخزان الماتور بيفصل
ولو قفلت محبس الخزان المتور بيشتغل طبيعي
ف كده المشكله في ايه ؟
دا طبيعي اصلا
قبل كدا كان ايه الوضع
انا عندي مشكلة ان الاتوماتيك بيشتغل ومابيفصلش خالص واوقات بيفصل لوحده واوقات بيشتغل وبيفصل واوقات مش بيفصل العيب فين
محتاج حد يظبك الضغط الخاص بيه ويتاكد انه سليم من جوه.... وانه مش مسدود
هل هوا جديد ولا قديم؟؟؟
@@Eng-Ibrahim جديد ياهندسه
محتاج ضبط الضغط العالي والمنخفض
اخي الكريم لو ادخلت السالب والموجب في البريسوسطا هذا خطأ انتبه لما تقول
اهلا ابراهيم
شكرا لك على التفاعل الإيجابي
لم نذكر هذه المعلومه....نقول يمكن ادخال طرف واحد فقط والاخر يتم توصيله مباشره
طريقه توصيل المكسف
السلام عليكم ارجو الرد ارجو الرد
لسا جايم ماتور جديد ووركبنا بس الماطور اوقات كتير مش بيشتغل لازم انزل الدور الارضي اقفل المايا وفتحها اي المشكله
تقصد انك بتحتاج تسحب الهوا من الخط ولا ايه؟؟🤔
@@Eng-Ibrahim اه اكيد اي حلو
دي مش مشكلة موتور دي مشكلة الخط العمومي بيكون واخد هوا
انت في الدور الكام
ماء يخرج من ضاغط مفتاح عند البراغي ولا يفك ضغط ما مشكلة
يجب فحص المفتاح لمعرفة سبب التسرب
السلام عليكم ورحمة الله تعالى وبركاته اخي بمادا تنصحني عندى مكان الماء بعيدة عن المنزل ب 140 متر والاتفاع تقريبا بزاوية 60 درجة
اما تستخدم طلمبه قويه مداها اكبر من هذه المسافه... او تقسم المسافه مرحلتين وخزان في المنتصف... وطلمبتين حسب المسافات
شكرا على الشرح.. عندي مشكلة هو بعض المرات فقط متتوقفش المضخة يعني بتضل تشتغل.. بعض المرات اضرب ضربة باليد في الاتوماتيك وتتوقف..
المشكلة فين يا مهندس
غالبا اطراف التوصيل الخاصة بالجهاز بدأت تتلف... او ان الجزء الخاص بالاحساس بالضغط يحدث به انسداد بسبب شوائب في الماء
يحتاج حد يفكه ويفحصه
انا عندي الموتور بياخذ هواه كل شوايه والمياه بتفصل ارجو منك الرد
لابد من افراغ العوا من الخط ..... وذلك عن طريق تشغيل الموتور وفتح مخرج الهواء والذي يكون عبارة عن صنيور بعد الموت ر مباشره
فيخرج الهواء ثم يقفل الصنبور
السلام عليكم ممكن اعرف سعرها وافضل نوع هل دى بتركب ف ماتور المية نفسة بحيث اول ما تفتح الحنفية تشتغل ولك جزيل الشكر
وعليكم السلام ورحمه الله
دا مفتاح اتوماتيك بيركب علي الموتور بحيث بتحكم في تشغيل الموتور وفصله مع فتح وقفل الحنفيه
مفتاح دا منه الاصلي من تشيك او المكسيك
وفي الايطالي بس معظمه مضروب
لو سمحت هل الموضوع ده ليه اى علاقة بزيادة سحب المياه وزيادة قراءة عداد المياه وبالتالى ارتفاع قيمة الفاتورة يعنى هل ممكن الموضوع ده ممكن يؤثر بأى شكل
في حاله واحده وهي وجود تسريب ماء وبالتالي الموتور يشتغل باستمرار...
السلام عليكم انا في الدور 14 ممكن يشتغل الاتوماتك ولا
مش متاكد من كدا
انا عندى اتوماتيك جديد،،،ركبته على الموتور،،،كل موصله كهرباء يفصل،،،ليس شورط وانما فصل،،،انزل الريلاهات تانى ووصل كهربا يفصل،،،،عايز اعرف اية السبب لوسمحت يابشمهندس؟!
ايه بالتحديد اللي بيفصل....وايه المقصود بالريلاهات...وضح اكتر لو سمحت
نقاط التوصيل اللى فيها الابلاتين،،،،اول ماوصل كهرباء يفصل الاتوماتيك،،،
الاوتوماتيك بيفصل بضغط الماء وليس بالكهرباء.... انصحك حد متخصص يفحصه افضل
لو سمحت عندي الماتور اول مقفل المياه يفضل يشتغل ويفصل كل تلات ثواني ولما افتح الميا المياه تعلي وتوطي
اكيد فيه تسريب... اتاكد من السيفون
ده بيحصل عندي لما بتكون بالونة الموتور ممتلئة بالمياه عن آخرها وبحاجة إلى إفراغ الماء منها وإعادة تعبئتها بالهواء عند بتاع كاوتش العربيات
السلام عليكم انا اشتريت اتوماتيك جديد وركبتوا شغل بس مش بيملي الخزان زي الاوتوماتيكي القديم
وعليكم السلام
اهلا وسهلا بحضرتك
الاتوماتيك القديم هل نتصل معاه عوامه في الخزان؟
لان مش وظيفة الاتوماتيك انه يملي الخزان... اكيد متصل معاه حاجه تساعد في العمليه دي
برجاء التوضيح اكثر
لو سمحت الماتور البلي بتاعه كويس اوتوماتيك جديد بس ليه دايما الماتور سخن
هل لو البالونه مخرومه او فيها مشكله تبقي هيا السبب ارجو الرد وشكرا
ارتفاع حرارة الموتور ليه اكتر من سبب
منها الرولمان بلي ودا بيكون صوته خشن وعالي لو تالف
ومنها أن الكهربا تكون ضعيفه يعني مش ٢٢٠ فولت احيانا بتوصل ١٨٠ فولت في بعض الاماكن
ومنها انه يشتغل فتره طويله بدون ماء
ومنها ان الموتور من الداخل يكون فيه مشكلة كهربيه
وكمان لو بيشتغل ويفصل كتير يعني الوقت بين التشغيل والفصل قليل جدا
لو البلونه مخرومه الموتور هيشتغل علي ضغط الماء في المواسير وهنا لازم يكون الاتوماتيك مظبوط بحيث الضغط العالي والمنخفض يكون بينهم وقت كافي لراحة الموتور
الخلاصه
اتاكد من ان الموتور مش بيشتغل ويفصل كل لحظه كتير واتاكد من قيم الضغط المظبوط عليها الاتو ماتيك
الموتور شغال ومفيش مية مفتوحة اية السبب والبالونة التيوبلس المفروض تفتح المحبس ولا مقفول ولك جزيل الشكر
محبس البلونه يكون مفتوح
وبالنسبه للموتور انه شغال ... فهل هوا بيفصل ويشتغل بدون فتح وقفل حنفيه ولا شغال دايما❗
لو سمحت سؤال البالون التيوبلس كل 5 ايام تعبى مية هى المفروض معبيا هوا
انا مش ملم كويس بالبلون انما افيدك اكتر في الجزء الكهربائي
منور.عليك
جزاك الله خيرا
شكرا علي الشرح
عندي استفسار
انا ساكن في الدور التاسع وعندي الماتور بطلع مايه وضغط حلو اول وبيفصل بسرعه وبفضل لحد ماالمايه تقل بيقعد فتره كده اشتغل اني اربط المسمار الكبير
طالما ان الموتور بيفصل بسرعه ممكن يكون ضغط الموتور اكبر من استهلاكك يعني الموتور بيملي المواسير بسرعه كبيره اسرع من سحبك من الحنفيه
ودا بيحتاج بلونه معاه عشان يفضل شغال فتره اطول
هل الموتور عليه بلونه؟
لو عليه بالونه وسليمه وبيفصل بسرعه اذن محتاج تعدل المسامير في المفتاح يعني المسمار الصغير اربط عليه شويه بحرص وخد بالك من الكهرباء
الربط عليه بيزود القيمه اللي بيفصل الموتور عندا
@@Eng-Ibrahim خ
البالونة تعبئة علي ضغط كم الله اجزاك خير
28 درجة
تسلم الله اجزاك خير
عاوز افهم ازاي اوصل طرفين بس واوصل الطرفين الآخرين مباشر بالضبط ارجو التوضيح وهل الطريقة دي أفضل ولا
الطريقه دي في حالة ان المفتاح حصل فيه تلف لنقطة توصيل وبالتالي بنلغي النقطه التالفه ونوصل نقطه واحده كالتالي
الموتور له طرفين واحد كهرباء وواحد متعادل هنوصل المتعادل مباشرة علي الموتور والكهرباء يتم توصيله عن طريق النقطه المتبقيه في المفتاح
واضح؟؟
لو انا عاوز اوصل الطريقة دي على اوتوماتيك جديد خالص وفيه أربع مسامير بوصلهم ازاي اقصد الأول والتاني ولا الأول والتالت ارجو الرد
لو نفس النوع اللي في الفيديو....الاول مع التاني او التالت مع الرابع
لو متلخبط الكهربائي يوضحهالك او ابعتلي علي الفيس صورته
@@Eng-Ibrahim هو نفس الاوتوماتيك بالضبط أربع مسامير جنب بعض واسمه برونتو يطالي والأفضل اوصل لايت في المفتاح صح وهل الطريقة دي أفضل ولا فيها خطر على حاجة وشكرا جدا لحضرتك
الافضل توصل الاتنين بالطريقه المعتاده واذا تلف مع مرور الوقت تعيد التوصيل بهذه الطريقه ويكون طرف الكهرباء موصل بالجهاز وطرف المتعادل متصل مباشرة
ممكن توصيل فردين الماتور بالكرباء بدون اوتوماتك فى حاله تشغيله نصف ساعه فقط فى اليوم واقوم انا بفصله
اكيد في الحاله دي يكون الاستغناء عنه افضل
انا عندي الماتور بشتغل و يفصل و مش بتطلع تاني لما يكون محبس الخزان شغال لو محبس الخزان مقفول بيشغل و يفصل طبيعي ده سببه اه
لو محبس الخزان اللي واخد ماء من الموتور مقفول والميه بتروح علي الشقه مباشره
يعني الموتور يشتغل ويبعت ميه للشقه في الحاله دي الاتوماتيك بيفصل حسب ضغط الماء في المواسير
بمعني لما تفتح الحنفيه يشتغل ولما تقفلها الموتور يفصل
اذا المحبس مفتوح بتاع الخزان بيكون الضغط قدام الاتوماتيك في المواسير مش كبير وبيكون اكنك فاتح الحنفيه بالظبط المفترض ان الموتور يشتغل وما يفصل
هل دا اللي بيتم عندك؟ منتظر ردك
@@Eng-Ibrahim انا اقصد لما اشغل الماتور و يكون المياه رايحة للشقق و الخزان في نفس الوقت ( بحيث أنه لو في نقص يكمل و بعد كده الماتور بتغذي الشقق مباشره ) في هذه الحالة الماتور بتشغل لحد ما يملئ الخزان ثم يفصل اتوماتيك ولا يرجع يشغل تاني ، وإذا انا في الوقت ده قفلت محبس الخزان و بالتالي كان الماتور بيغذي الشقق بس يشغل و يفصل بشكل طبيعي جدا
ايه اللي بيفصل الموتور لما الخزان يتملي
هل هناك عوامه مثلاً
السلام عليكم
لو سمحت كنت لعبت فى الاتوماتيك اثناء الصيانة وفتحت السوستة الصغيرة لحد التهوية
والمياه عندى بتطلع كويس وتفضل شغالة لغاية ما توصل للضعيفة جدا وبعدين الاتوماتيك يشتغل ويطلع مياه قوية
ايه اللى محتاج يتظبط
وعليكم السلام ورحمه الله
محتاج تظبط ضغط التشغيل لان كدا بيشتغل بعد مده اطول من اللازم يعني مش المفترض المياه تضعف جدا
@@Eng-Ibrahim هو مبيشتغلش بعد مده اطول من اللازم
لكن بيضخ بكثافة وتفضل لثوانى كويسة وتقل على طول اول لما توصل لحد القطع يبتدى يشتغل
وشكرا لاهتمام حضرتك
وياريت لو فى رقم تليفون
وعليكم السلام ورحمه الله
ما انا اقصد انه المفروض يشتغل قبل ما تضعف جدا
يعني بيشتغل بعد الضغط المناسب
محتاج حد يظبط الضغط المنخفض اللي مفروض يشتغل عنده
وغالبا هتحتاج تربط السوسته الصغيره شويه عشان يظبط معاك
بس خد بالك من الكهرباء
لو حابب تواصل خاص بيكون على صفحة الفيسبوك الخاصة بالقناة
@@Eng-Ibrahim شكرا لاهتمام حضرتك وياريت اسم الصفحة
تحياتي لكم أ . جمال ..
عندي سؤال لكم .. المسمار القصير الخاص بضغط المياه تقريبا ليس له تأثير .. حيث مهما قمت بتهوية المسمار لتقليل ضغط المياه .. فأن الموتور يفصل عند ضغط ٤ بار وازيد ..
وهل لو ربطت عليه لا يتغير شيء؟؟
نعم .. ليس له أي تأثير .. سواء ربطت عليه أو تم تهويته علي الاخر ..
شاهد الفيديو مره ثانيه وستري تاثيره عندما قمنا بربطه وتهويته
ممكن الذي عندك تالف
انت ممتااااز
شكرا لحضرتك
شرح واضح وبسيط
ياريت تكتب رقم الهاتف او العنوان للتوصل
اهلا وسهلا بحضرتك
ممكن التواصل علي صفحتنا على الفيس بوك بنفس اسم القناه
@@Eng-Ibrahim تمام