Super machine ça doit être satisfaisant de travailler avec du matériel comme celui ci, et très bien expliqué. Moi qui ai une boîte dsg cette machine lui ferait du bien. Niveau coût ça pique un peu par contre.. Merci pour cette vidéo 👍
Il n’y a que Mercedes qui fait sa boite de vitesse, les autres c’est un constructeur de boîte exp zf, mendola, sadev ext et ils font une vidange à environ 70ooo kms
je met du motul huile, liquide refroidissement ,lave glace , frein ses motul ou rien👍 niveau tarif shiftech pour la presta vidange boite, 900e sa fait un peu chère pour appuyé sur des boutons
@@inside4385c’est lié l’un impacte l’autre. Le garage qui investit facture en conséquence c’est le client finale qui paye réellement. Et si tu me dis que 5000 c’est pas beaucoup c’est pas là que motul gagne vraiment mais dans tout ce qui a autour de la machine, l’huile par exemple.
Bonjour, le prix peut sembler élever car l'huile utilisée est plutôt axée compétition et que le prix du carter et des filtres chez BMW coutent environ 400€. La DKG coute plus cher à entretenir qu'une boite ZF par exemple.
Merci beaucoup pour ton retour, ça fait vraiment plaisir ! 😊 Désolé pour les pubs, c'est UA-cam qui en rajoute automatiquement. On essaie de faire au mieux pour limiter ça. Merci encore de ton soutien ! 🙏
Merci pour ton retour ! 😊 Oui, le technicien de chez Motul maîtrise vraiment son sujet, c’est toujours un plaisir d’écouter des pros passionnés. Et pour la machine, on est d'accord, elle semble super efficace, ça donne envie de tester !
Excellente vidéo en tout cas ! Mais concernant la reprogrammation du Vito, attention à la boîte, si ça fait comme sur les transporter T5/T6, en 84/102/114cv en stage 1 tu arrives sur du 180cv (même moteur que le 140cv mais brider) mais la boîte 5 ne supporte pas le couple et donc vient casser 😁
Pour ceux qui disent que c'est chère, vous pouvez me donner le prix de 10l D'huile ATM et du kit filtre, de la main d'œuvre? Et ceux qui disent il suffit juste d'appuyer sur un bouton, acheter un pont, la machine faite une formation mécanicien et on en reparle!!! Chez Bmw une vidange BVA classique, sans machine, avec changement du filtre c'est déja 800€ environ, donc le prix est tout a fait raisonnable, vous connaissez aussi le prix d'une BVA? donc 900€, on le fait entre 150 000 kms et 200 000 kms(sur BMW) en fonction des parcours que l'on fait et on est tranquille jusqu'à 300 000, 400 000 kms.
Ton commentaire est pertinent, et tu fais bien de rappeler les coûts réels d'une vidange BVA. Beaucoup de gens sous-estiment à la fois le prix des pièces et de la main-d'œuvre spécialisée. Entre l'huile de qualité, le filtre, la main-d'œuvre qualifiée, et parfois même l'utilisation d'équipements spécifiques, ça monte vite. C'est clair que 900 € pour une prestation aussi complexe sur une BVA, qui ne se fait qu'une fois tous les 150 000 à 200 000 km, est tout à fait justifiable. Quand on compare ça au prix d'une nouvelle BVA ou aux éventuels dégâts d'une mauvaise vidange, l'investissement est largement rentabilisé.
Une vidéo instructive 👍 @Motul il serait pratique de répertorier les garages qui sont formés et utilisent cette machine Motul Evo. Les constructeurs automobile décrivent une procédure différente du fabricant de boîte et le concessionnaire invente sa propre procédure... Par exemple, le mien ne change pas le filtre de la boîte... Faites-vous la vidange du différentiel avec cette machines ?
J ai bien aimer votre vidéo simple efficace et captivante j aurais une 335d e90 2007 je suis de Clermont Ferrand quel centre vous aurez à me conseiller merci
Super vidéo. C'est intéressant de découvrir les nouvelles technologies et en plus on se salit moins les mains avec cette machine. Continuez, c'est super.
Si notre vehicule n'a jamais eu de vidange ( 194 000 km) x3 35d f25 2012 et avec quelques à-coup on peut quand meme le faire ou faut suivre les préconisations constructeur?
C'est pas le fait qu'il reste un peu d'huile usagé qui provoque des problèmes mais une mauvaise vidange réalisée. Perso j'en ai fait pas mal avec ma tablette de diagnostique et kit complet qui coute par ailleurs entre 220 et 280 euros et il y a jamais eu de problème. Il suffit de respecter la procédure 😉. La video reste tout de même intéressante 👍
bonjour, je me posais une question les constructeurs auto prévoient ils de laisser de la places pour mettre des turbo par exemple j’veux dire laissent ils volontairement de la place pour que les clients derrière puisse modifier le véhicule derrière ?
Rien de tell qu'une bonne boîte mécanique Et oui comme tout objet mécanique cela s'entretient Nos anciens ont fait des entretiens sur les pièces mécaniques des moteurs à vapeur je ne vois pas pourquoi cela changerait 🤷
Quelle est la possibilité d acheter la machine et ouvrir un centre vidange bva ? Une formation de leur part? Ou il faut impérativement avoir le diplôme en mécanique? Merci
bonne vidéo , du coup , vu que la machine est facilement transportable , ils font des entretiens boite a domicile ? ou le service pourrait il etre mis en place ? au final il faut quoi ? la machine de vidange et un pont ciseaux mobile pour accéder facilement au dessous , tout tient dans un camion !! j aimerais savoir si ce service existe j en aurais bien besoin pour mes deux beautés en bva , une vieille classe s 320 de 99 boite zf5 et la polo gti dsg6 ! tout pourrait etre fait dans la même journée ce serait top ! une journée bien rentabilisée quoi ! 5000 euros seulement la machine , je suis surpris que tous les garages n aient pas ça !
Puis il y a les mec des pays d'Est une pompe de DA un moteur électrique et c'est partie après il a pas toutes les secu ou procédures mais ça fais le même taff 😅
je vous invite à nous contacter au 05 54 54 25 51, mon collègue en charge des devis pourra répondre précisément à l’ensemble de vos questions et vous accompagner dans votre projet. Pour votre information, nous sommes joignables par téléphone du mardi au samedi de 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00. Vous pouvez également nous envoyer une demande de devis par mail à info-toulouse@shiftech.fr afin que votre demande soit traitée plus rapidement. Nous restons naturellement à votre écoute. L’équipe Shiftech.
Sur une dsg7 moteur 1.5 tsi 150 pas de préconisation constructeur pour la vidange de la boîte chez seat ! Il refuse de la faire, est ce que vous me conseillez de la faire faire quand même par quelqu’un d’autre ? Elle a actuellement 61 000km
La boîte DSG7, notamment avec un moteur 1.5 TSI 150, est souvent équipée d'un embrayage à sec (contrairement aux versions avec embrayage à bain d'huile), et en effet, certains constructeurs comme Seat ne préconisent pas de vidange spécifique pour ce type de boîte. Cela dit, de nombreux spécialistes conseillent tout de même d’effectuer une vidange préventive tous les 60 000 à 80 000 km pour prolonger la durée de vie de la boîte et éviter d'éventuels problèmes futurs. Même si Seat refuse de la faire, il peut être judicieux de consulter un garage spécialisé ou un centre indépendant pour avoir un second avis. À 61 000 km, une vidange pourrait être bénéfique, surtout si tu comptes garder ton véhicule longtemps. Il vaut mieux prévenir que guérir, surtout avec une boîte automatique complexe comme la DSG.
J’ai une DSG6 sur ma cupra 5F ou c’est 60 000, et j’ai toujours entendu que même les DSG7 carter sec des FR etc même si le groupe VAG le préconise pas il faut absoluement la faire au max à 120 000kms. Surtout que c’est des boites hyper fragile les DSG7 a carter sec
Bonjour, les entretiens de BVA sont généralement préconisés entre 50 et 80.000 kms d’après le fabriquant de la boîte. Malheureusement les constructeurs ne préconisent pas tous les entretiens BVA.
Je sais que c’est pas facile de trouver mais musiques libres droit Mais s’il vous plaît , stop les musiques de présentation si 2018 Des bisous à vous l’équipe !
Une fois l entretien de boite réalisé vous n effectuez pas une adaptation de boite au diag ? J ai réalisé le même entretien sur un sq5 tout les petit défaut à-coup on été suprimer seulement après la réalisation au diag du programme adaptation de boite
Bonjour, tout dépend de votre véhicule. Ici le prix peut sembler élever car l'huile utilisée est plutôt axée compétition et que le prix du carter et des filtres chez BMW coutent environ 400€.
Bonjour, l'huile qui est filtrée est l'ancienne du véhicule. Elle sert a collecter le maximum d'impuretés dans la boite et les stocker dans le filtre de la machine. Plus simplement, l'huile filtrée sert de moyen de transport pour nettoyer le corps de boite.
Bon avec cette méthode, faut pas que le mec qui a sa boite morte, le fasse juste avant la vente et arnaque quelqu’un… hein pcq aujourd’hui plus beaucoup de monde est honnête…
C'est vrai que malheureusement, il y aura toujours des gens prêts à arnaquer, surtout dans le milieu de l'occasion. Cependant, même avec une vidange de BVA juste avant la vente, une boîte qui est déjà abîmée ne va pas miraculeusement se réparer. Les signes de fatigue comme les à-coups, les bruits ou les passages de vitesses difficiles finissent par réapparaître. C'est pour ça qu'il est important de bien vérifier l'historique d'entretien, d'essayer la voiture sur plusieurs kilomètres et, idéalement, de faire inspecter le véhicule par un pro avant l'achat. Ça permet d'éviter les mauvaises surprises.
A 18h quand le garage est fermé donc bon ils font bien ce qui veulent après les heures d'ouverture. Et je pense que c'est important de prendre le temps de ce détendre, surtout quand c'est une équipe qui est familiale.
Mon garagiste utilise aussi l'aspiration pour les boîtes, quasi 600e pour une 6hp26 tout compris et à peine 400e pour une dsg dq250 Mes parents pour une cvt (cvt sur Koleos 2) en même process, dans les 350e tout compris, huile hafa pour info
ptn mais regardez moi ce gars, il parle de convertisseur toute la vidéo la boîte c’est une double embrayage. Ça montre bien à quel point shiftec c’est des rigolos. Procédure BMW absolument pas respectée, aucune adaptation de faire après l’opération … bons qu’à reprog des gti, même pas capable de faire une vraie prépa sur la M5 juste du plug n Play … l
le mec de motul il connaît son produit il sait de quoi il parle 🔥🔥 bravoooo
C'est pourquoi nous nous associons à de grand marque et de vrai spécialiste. Nous souhaitons le meilleur pour nos clients.
Très pro ,je trouve,ce monsieur ! J’aime beaucoup !😉👍🏾💪🏾🏴☠️
Merci pour votre retour, cela nous encourage à vous proposer d'autres contenus de ce type
Franchement au top j’ai demandé la semaine dernière quand est-ce que la vidéo sors et là elle sort ! Magnifique continuez comme ça les gars !
Nous sommes à l'écoute de la communauté 🙂
Tres intéressant et bien expliqué bravo médériche
merci pour votre encouragements
Super vidéo technique mais passionante
Merci pour votre retour 🔥
Super intéressant ! Merci pour ce partage 🙏🏻
Merci à vous pour votre retour 🙏
Hello ! Je l'ai fait fait faire sur ma Merco dans le 71 (ça m'a évité de changé une boîte à ... beaucoup de dollars) Belle vidéo, merci!
Bravo, très belle invention c’est génial🎩🎩😉
🔥
Super machine ça doit être satisfaisant de travailler avec du matériel comme celui ci, et très bien expliqué.
Moi qui ai une boîte dsg cette machine lui ferait du bien.
Niveau coût ça pique un peu par contre..
Merci pour cette vidéo 👍
Bonjour, pour une DSG à carter humide, il faut compter environ 400€ en fonction des prix pratiqués.
@@clementvoorzanger1710 D'accord c'est déjà mieux. C'est la la dsg 6 modèles DQ250 avec le tube de mise à niveau
👍
Nous invitons la communauté à nous contacter pour un devis précis.
Oui c'est du très bon matériel. Merci pour votre retour.
Enfin un outil pour faire du bon boulot... Alors de nos constructeurs disent pas d'entretien sur bva 😏
Il n’y a que Mercedes qui fait sa boite de vitesse, les autres c’est un constructeur de boîte exp zf, mendola, sadev ext et ils font une vidange à environ 70ooo kms
👍
Il est important de réaliser l'entretien des boites auto
super matos ! ce qui permet de faire un travail de qualité
tout à fait !
Cc médo j'espère que tu as passé de bonnes vacances et super vidéo merci médo
oui merci, content que cela vous plaise
je met du motul huile, liquide refroidissement ,lave glace , frein ses motul ou rien👍 niveau tarif shiftech pour la presta vidange boite, 900e sa fait un peu chère pour appuyé sur des boutons
c'est cher en effet mais ce que tu payes c'est la technologie, la R&D derrière la machine.
@@inside4385c’est lié l’un impacte l’autre. Le garage qui investit facture en conséquence c’est le client finale qui paye réellement. Et si tu me dis que 5000 c’est pas beaucoup c’est pas là que motul gagne vraiment mais dans tout ce qui a autour de la machine, l’huile par exemple.
Vous l'avez entendu c'est la recommandation tarifaire de Motul, pas de Shiftech !
Bonjour, le prix peut sembler élever car l'huile utilisée est plutôt axée compétition et que le prix du carter et des filtres chez BMW coutent environ 400€. La DKG coute plus cher à entretenir qu'une boite ZF par exemple.
👍
Merci pour la vidéo! GG Motul, c'est beau de voir qqun qui connait son sujet..Avec Igol on rigole, avec Motul on t'*en****** 🤣
Merci pour votre retour. On voit que vous avez certaines références !
Vidéo très instructive 👏, l' opérateur de chez motule est vraiment au top 👌, bravo medo 🥇, ça parle pas chinois 😅👊.
Merci pour votre retour ! content que cela vous plaise !
Et cet trop bien expliqué pour la vidange de la boîte de vitesse
Merci pour votre retour
Hyper technique et intéressante la vidéo, le Monsieur de chez Motul il connait parfaitement son sujet
Merci pour votre retour 🙂
Super technique.
Bravo Motul.
Merci pour votre commentaire 🙏
La bm du seigneur et neuf dans le papier y'a plus qu'à la remettre dans les champ 😂
Elle sort de cryo on va éviter 🫣
super intéressante cette vidéo 👌
Merci pour votre retour
J’y connais rien en bagnole mais là j’avoue que c’était intéressant ça donne envie d’aller chez motul avec médo
merci pour votre commentaire 🙏
Bonjour superbe vidéo très intéressante, 30 minutes coupé par 9 pubs revolut et trad republic. Un bonheur ❤
Merci beaucoup pour ton retour, ça fait vraiment plaisir ! 😊 Désolé pour les pubs, c'est UA-cam qui en rajoute automatiquement. On essaie de faire au mieux pour limiter ça. Merci encore de ton soutien ! 🙏
Super vidéo, intéressante, on sent que le technicien de chez Motul est calé ! Une machine visiblement efficace ! Top
Merci pour ton retour ! 😊 Oui, le technicien de chez Motul maîtrise vraiment son sujet, c’est toujours un plaisir d’écouter des pros passionnés. Et pour la machine, on est d'accord, elle semble super efficace, ça donne envie de tester !
*Jolie Bmw 😊 la qualité video et top*
❤
Merci pour votre retour 🙏
Excellente vidéo en tout cas !
Mais concernant la reprogrammation du Vito, attention à la boîte, si ça fait comme sur les transporter T5/T6, en 84/102/114cv en stage 1 tu arrives sur du 180cv (même moteur que le 140cv mais brider) mais la boîte 5 ne supporte pas le couple et donc vient casser 😁
Sachez que nous respectons toujours les tolérances du constructeur
Pour ceux qui disent que c'est chère, vous pouvez me donner le prix de 10l D'huile ATM et du kit filtre, de la main d'œuvre? Et ceux qui disent il suffit juste d'appuyer sur un bouton, acheter un pont, la machine faite une formation mécanicien et on en reparle!!! Chez Bmw une vidange BVA classique, sans machine, avec changement du filtre c'est déja 800€ environ, donc le prix est tout a fait raisonnable, vous connaissez aussi le prix d'une BVA? donc 900€, on le fait entre 150 000 kms et 200 000 kms(sur BMW) en fonction des parcours que l'on fait et on est tranquille jusqu'à 300 000, 400 000 kms.
Ton commentaire est pertinent, et tu fais bien de rappeler les coûts réels d'une vidange BVA. Beaucoup de gens sous-estiment à la fois le prix des pièces et de la main-d'œuvre spécialisée. Entre l'huile de qualité, le filtre, la main-d'œuvre qualifiée, et parfois même l'utilisation d'équipements spécifiques, ça monte vite. C'est clair que 900 € pour une prestation aussi complexe sur une BVA, qui ne se fait qu'une fois tous les 150 000 à 200 000 km, est tout à fait justifiable. Quand on compare ça au prix d'une nouvelle BVA ou aux éventuels dégâts d'une mauvaise vidange, l'investissement est largement rentabilisé.
Au top le format. Je tourne à la Cadtrol mais ça m'a donné envie de mettre de la Motul🤣
C'est le moment de changer ! 😃
Une vidéo instructive 👍
@Motul il serait pratique de répertorier les garages qui sont formés et utilisent cette machine Motul Evo.
Les constructeurs automobile décrivent une procédure différente du fabricant de boîte et le concessionnaire invente sa propre procédure...
Par exemple, le mien ne change pas le filtre de la boîte...
Faites-vous la vidange du différentiel avec cette machines ?
Merci pour votre retour. On laisse @motul vous répondre pour le différentiel 🙂
@@ShifTechTV bonjour,
Si j'ai bien suivi, tout vos centres vont s'équiper de cette machine ?
Pas encore mais cela va arriver 🙂 de quelle région êtes-vous ?
Super intéressant 👍
🔥
Tu poses les questions alors que tu as les réponses..c'est humble !
vous parlez de quelle question ?
13.30😊
On l'attendait cette vidéo
Elle vous plait ?
@@ShifTechTV Yep mais dommage que les turbos ne soient pas encore posés
Non, ils ne le sont pas
J utilise les nettoyant vidange moteur boite vitesse manuelle motul je suis satisfait rien a dire sa fait le taff c est des excellent produit
Merci pour votre retour d'expérience
Sympa comme machine !
oui !
Travail de pro bravo👏🏻👏🏻👏🏻👍🏻
Merci 🙏
Entretien boîte PDK avec ce huile Motul et super résultat! Je conseille!
Merci pour votre retour d'expérience
J’ai été surpris de la différence sur les haut régime depuis que je met de la 300v (Rs7 stage 2)
cela peut être du à votre cartographie
Top, merci motul et shiftech, bientôt dispo dans tous les centres ?
Tout à fait !
Super vous allez faire les vidanges de boîtes auto moi qui chercher un garage pour me la faire
Oui mais sachez que nous le proposions déjà avec d'autres outils
J ai bien aimer votre vidéo simple efficace et captivante j aurais une 335d e90 2007 je suis de Clermont Ferrand quel centre vous aurez à me conseiller merci
Bonjour, limoges lyon ou Bordeaux
Super vidéo. C'est intéressant de découvrir les nouvelles technologies et en plus on se salit moins les mains avec cette machine. Continuez, c'est super.
Content que cette vidéo vous ait plu
Si notre vehicule n'a jamais eu de vidange ( 194 000 km) x3 35d f25 2012 et avec quelques à-coup on peut quand meme le faire ou faut suivre les préconisations constructeur?
Merci pour l info 👍
Avec plaisir !
C'est pas le fait qu'il reste un peu d'huile usagé qui provoque des problèmes mais une mauvaise vidange réalisée. Perso j'en ai fait pas mal avec ma tablette de diagnostique et kit complet qui coute par ailleurs entre 220 et 280 euros et il y a jamais eu de problème. Il suffit de respecter la procédure 😉.
La video reste tout de même intéressante 👍
merci pour votre commentaire et vos encouragements
Chouette video ;)
Content qu'elle vous plaise !
vidéo très intéressante
merci pour votre retour
bonjour, je me posais une question les constructeurs auto prévoient ils de laisser de la places pour mettre des turbo par exemple j’veux dire laissent ils volontairement de la place pour que les clients derrière puisse modifier le véhicule derrière ?
Non pas volontairement
Avec Motul on y arrive facile 😊
🙂
Vous êtes 2 bibles les gars c’est ouf
merci 🙏
Vidéo très sympa qui montre comment est traitée notre voiture 👌🏻
Par contre 900€ c'est n'importe quoi... Chez ZF, le constructeur c'est 640€ !
Merci pour votre retour
Avec la machine ?
oui
la dinguerie , elle est neuve maintenant !! 🤣
Nous n'irons pas jusqu'à la 🫣
Rien de tell qu'une bonne boîte mécanique
Et oui comme tout objet mécanique cela s'entretient
Nos anciens ont fait des entretiens sur les pièces mécaniques des moteurs à vapeur je ne vois pas pourquoi cela changerait 🤷
Les puristes seront d'accord avec vous !
Quelle est la possibilité d acheter la machine et ouvrir un centre vidange bva ? Une formation de leur part? Ou il faut impérativement avoir le diplôme en mécanique?
Merci
Nous laissons @motul répondre à cette question
bonne vidéo , du coup , vu que la machine est facilement transportable , ils font des entretiens boite a domicile ? ou le service pourrait il etre mis en place ? au final il faut quoi ? la machine de vidange et un pont ciseaux mobile pour accéder facilement au dessous , tout tient dans un camion !! j aimerais savoir si ce service existe j en aurais bien besoin pour mes deux beautés en bva , une vieille classe s 320 de 99 boite zf5 et la polo gti dsg6 ! tout pourrait etre fait dans la même journée ce serait top ! une journée bien rentabilisée quoi ! 5000 euros seulement la machine , je suis surpris que tous les garages n aient pas ça !
Hoho je valide 🎉🎉🎉🎉🎉
Merci pour votre validation 🙏💪
Salut, tous les centres vont en être équipé ?
À l'avenir oui 🙂
Puis il y a les mec des pays d'Est une pompe de DA un moteur électrique et c'est partie après il a pas toutes les secu ou procédures mais ça fais le même taff 😅
Salut , à quel prix la presta pour une ZF8 et quand à Muret ? ( pas forcement en huile motul =) )
je vous invite à nous contacter au 05 54 54 25 51, mon collègue en charge des devis pourra répondre précisément à l’ensemble de vos questions et vous accompagner dans votre projet.
Pour votre information, nous sommes joignables par téléphone du mardi au samedi de 9h00 à 12h30 et de 14h00 à 18h00.
Vous pouvez également nous envoyer une demande de devis par mail à info-toulouse@shiftech.fr afin que votre demande soit traitée plus rapidement.
Nous restons naturellement à votre écoute.
L’équipe Shiftech.
il faut sortir ça en escape game clairement
pourriez-vous nous expliquer le projet ?
@@ShifTechTV c’est un bug de UA-cam à la base ce commentaire était dans la vidéo de squeezie 😭🥲
rien à voir alors !
Petite question, boîte de vitesse, secteur Auvergne Limousin, un garage qui fais les vidanges de boîte auto zf ? Sur un x5 e70 3l ? 😅
Bonjour, dans notre centre shiftech Lyon 🙂
Sur une dsg7 moteur 1.5 tsi 150 pas de préconisation constructeur pour la vidange de la boîte chez seat ! Il refuse de la faire, est ce que vous me conseillez de la faire faire quand même par quelqu’un d’autre ? Elle a actuellement 61 000km
La boîte DSG7, notamment avec un moteur 1.5 TSI 150, est souvent équipée d'un embrayage à sec (contrairement aux versions avec embrayage à bain d'huile), et en effet, certains constructeurs comme Seat ne préconisent pas de vidange spécifique pour ce type de boîte. Cela dit, de nombreux spécialistes conseillent tout de même d’effectuer une vidange préventive tous les 60 000 à 80 000 km pour prolonger la durée de vie de la boîte et éviter d'éventuels problèmes futurs.
Même si Seat refuse de la faire, il peut être judicieux de consulter un garage spécialisé ou un centre indépendant pour avoir un second avis. À 61 000 km, une vidange pourrait être bénéfique, surtout si tu comptes garder ton véhicule longtemps. Il vaut mieux prévenir que guérir, surtout avec une boîte automatique complexe comme la DSG.
J’ai une DSG6 sur ma cupra 5F ou c’est 60 000, et j’ai toujours entendu que même les DSG7 carter sec des FR etc même si le groupe VAG le préconise pas il faut absoluement la faire au max à 120 000kms. Surtout que c’est des boites hyper fragile les DSG7 a carter sec
Bonjour, nous vous conseillons de le faire tous les 60 000km
Dans les l'espérance que nos garages s'en équipe
les centres shiftech seront équipés 🙂
Petite question : Comment sait-on QUAND faire une révision / vidange de boite auto ?
Bonjour, cela est noté normalement dans votre carnet d'entretien
Bonjour, les entretiens de BVA sont généralement préconisés entre 50 et 80.000 kms d’après le fabriquant de la boîte.
Malheureusement les constructeurs ne préconisent pas tous les entretiens BVA.
Avec Castrol on s'envole, mais certains préfèrent Motul ... 🙂
Salut Medo combien ça coûte vidanger boîte de vitesse auto ?
Bonjour, je vous invite à vous rapprocher du centre shiftech le plus proche de chez vous.
Bonjour le tarif est fixe ou c’est un devis selon la boîte ?
c'est en fonction de la boite de vitesse.
oui
en fonction de la boite de vitesse 🙂
Le mot de la vidéo : ABSOLUMENT
C'est absolument ça !
👍🏽💪🏽👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽👌🏽
🔥
il est sympa mathieu exactement
🔥
On peut trouver des garages partenaires qui possèdent cet machine ?
Oui dans l'ensemble de nos centres à terme
@@ShifTechTV coût de la prestation ?
Tout dépend de votre véhicule. Je vous invite à vous rapprocher du centre shiftech le plus proche de chez vous.
Pour une boite dsg7 on préconise le changement huilé à combien km . Merci pour une réponse
Sur les DSG c'est 60 000 en général
60.000kms
@@andrejm5154 merci
👍
tout à fait
Je sais que c’est pas facile de trouver mais musiques libres droit
Mais s’il vous plaît , stop les musiques de présentation si 2018
Des bisous à vous l’équipe !
Nous prenons en compte votre retour pour les prochaines vidéos
Une fois l entretien de boite réalisé vous n effectuez pas une adaptation de boite au diag ?
J ai réalisé le même entretien sur un sq5 tout les petit défaut à-coup on été suprimer seulement après la réalisation au diag du programme adaptation de boite
Sachez que nous pouvons réaliser les adaptations de boite.
Il faut que Babass soit l’un des premiers à faire brûlons les pneus 🥲
Babass est sur d'autres projets maintenant 🙂
En indre et Loire on en a un paquet qui font des révisions a la Machine c'est pas nouveau
Comme partout en France
J'étais prêt à prendre un rdv mais le tarif refroidi
Bonjour, tout dépend de votre véhicule. Ici le prix peut sembler élever car l'huile utilisée est plutôt axée compétition et que le prix du carter et des filtres chez BMW coutent environ 400€.
tout à fait ! n'hésitez pas à nous faire une demande de devis.
N'hésitez pas à nous faire une demande de devis précis.
Et le V6 sur le Vito ?
Nous pouvons aussi le faire
La machine de Motul est-elle plus performante que la Nexum qu'Alex a présenté à Shiftech Montpellier? 🥹
L’huile neuve est bien l’huile qui a été filtrée ?
non, la neuve, c'est la neuve....
@@axlgearaxlgear6298 ah ok l’huile filtrée n’est plus réutilisée au fait elle est juste donnée pour être recyclée c’est bien ça ?
@@taharali7147 oui
Bonjour, l'huile qui est filtrée est l'ancienne du véhicule. Elle sert a collecter le maximum d'impuretés dans la boite et les stocker dans le filtre de la machine. Plus simplement, l'huile filtrée sert de moyen de transport pour nettoyer le corps de boite.
👍
Motul c'est comme fuchs ils fais de l'huile pour un peu près tout et même la graisse
👍
Pourquoi vous continuez à faire des stages 3 sans forger !
Pour vous prouver que cela est réalisable 🙂
240 dans le vito ?! Ça doit être le feu 😂😂
@@olivierredman738 Oui sur le site de shiftech ils annoncent 265 et 550nm
👍
Complétement !
Une question la dq200 vous pouvez la vidanger avec la machine ?
C’est une « carter sec » ça se vidange comme une boite mecanique
👍
Oui tout à fait
Excellent, belle machine et peu honnereuse
🙂
Bon avec cette méthode, faut pas que le mec qui a sa boite morte, le fasse juste avant la vente et arnaque quelqu’un… hein pcq aujourd’hui plus beaucoup de monde est honnête…
C'est vrai que malheureusement, il y aura toujours des gens prêts à arnaquer, surtout dans le milieu de l'occasion. Cependant, même avec une vidange de BVA juste avant la vente, une boîte qui est déjà abîmée ne va pas miraculeusement se réparer. Les signes de fatigue comme les à-coups, les bruits ou les passages de vitesses difficiles finissent par réapparaître. C'est pour ça qu'il est important de bien vérifier l'historique d'entretien, d'essayer la voiture sur plusieurs kilomètres et, idéalement, de faire inspecter le véhicule par un pro avant l'achat. Ça permet d'éviter les mauvaises surprises.
Et la crépine vous la changer pas à chaque vidange de boîte auto ?😅
si, ils le disent en début de vidéo il me semble.
👍
si
Maman 900 boules la vidange de boîte ça pique
Même pas il brûle les pneus pour valider la boîte, je me désabonne ! 🫣
dur pour le désabonnement 😅
Top cette présentation!
Shiftech va proposer cette prestation?
Oui ils l’ont dit dans la description
Oui pour toutes les boites 🙂
Oui tout à fait
La nem5 faut la marbrer après
Elle ne sera pas marbrée 🙂
une vidange ou une ps5 pro lol
à vous de faire le choix
ca change pas la crépine de boite ?
Si
👍
Si il faut la changer
premier
😃
Pendant ce temps là à Montpellier, ils boivent des bières avec une perruque sur la tête ! 😆
A 18h quand le garage est fermé donc bon ils font bien ce qui veulent après les heures d'ouverture. Et je pense que c'est important de prendre le temps de ce détendre, surtout quand c'est une équipe qui est familiale.
Super interessant
Mon garagiste utilise aussi l'aspiration pour les boîtes, quasi 600e pour une 6hp26 tout compris et à peine 400e pour une dsg dq250
Mes parents pour une cvt (cvt sur Koleos 2) en même process, dans les 350e tout compris, huile hafa pour info
Merci pour votre retour
👍
ptn mais regardez moi ce gars, il parle de convertisseur toute la vidéo la boîte c’est une double embrayage. Ça montre bien à quel point shiftec c’est des rigolos. Procédure BMW absolument pas respectée, aucune adaptation de faire après l’opération … bons qu’à reprog des gti, même pas capable de faire une vraie prépa sur la M5 juste du plug n Play … l
Salut Médo, je t'ai envoyé un M.P sur insta pour avoir une info stp. Merci 😉
Il recoit beaucoup de demande. N'hésitez pas à vous adresser au centre le plus proche de chez vous.