Проблема этих авто нет рециркуляции воздуха. Если б была, температура на выходе была бы как у двигателя. Помпа же имеет важное значение а также радиатор печки. У меня стояла Лузар поменял на Автоваз,и почувсвовал разницу. Короче чтоб была жара надо многое доробатывать.
Помпа лузар турбо неплохая, это правда. Но при реальных больше 70 градусах с воздуховодов, да ещё на второй скорости вентилятора, ты бы выбежал из салона через 30 секунд. Сам замерял, только не таким прибором а мультиметром с термопарой и китайским термометром с Алика. При 70 градусах можно вениками хлестаться
Ты знаешь,у людей некоторых имеется другое мнение. С пеной у рта доказывают что она дерьмо....Но вот доказательств к сожалению нет. Тем более что они с более теплого климата и им хватает помпы тза
@@alexrusanov64 да надо сначала ож заменить. Потому что тосол с антифризом в перемешку сильно газует как кока кола. Имел не осторожнось накосячить. А если не поможет. Башку снимать
Да бряхня это дело тут не совсем в помпе а дело то что радиатор стоит сверху и дует напремую в отличии от Вазов 8 и 9 семейства у них он снизу и пока он все пройдет он остывает махом !.....а помпа у меня стоит турбо..
В красной колодке идет красно-синий провод. Его нужно перекусить и на него зацепить один конец провода датчика наружной температуры. А второй конец датчика на массу. Если нет провода,то просто подключить его туда. Первый контакт это тот что находится в конусе колодки по центру
Если надо,я могу найти время и снова разобрать печку. Все равно хочу патрубки поменять местами. А то как то не правильно что подача сверху. Это по книжке так
@@sanekruden он поменян. И диагностику я делаю сам себе. Просто в моторе на горячую очень Мало давления. Гидрики стучат и мозги видят его как детонацию. Вот он и выдает высокий уровень д/д. Надо мотор разбирать.....
Доброго времени суток.Куда лучше поставить уличный датчик температуры?купил на алике термометр 12В цифровой с двумя датчиками.хочу чтобы один показывал температуру на улице,а второй в салоне.
Иконы стоят на месте. а это значит что печка не нужна.
Не забываем, что это при -6:) надо -30 и там уже мерить:) наврятли и 70 градусов выдаст печка)
Посмотрим. Ну и двигатель ничем не закрыт. И радиатор
Мелкий будем ждать ещё видео:)
@@ИльяПлескачев да я хочу печку снять и показать. Дак метель дикая две недели. В гараж не попасть (((
температуру воздуха померить этим термометром нельзя, только температуру дефлекторов.
Проблема этих авто нет рециркуляции воздуха. Если б была, температура на выходе была бы как у двигателя. Помпа же имеет важное значение а также радиатор печки. У меня стояла Лузар поменял на Автоваз,и почувсвовал разницу. Короче чтоб была жара надо многое доробатывать.
Владимир я не понял, какая помпа показала лучший результат: Лузар или Автоваз?
лузар. в этом ролике он поставил лузар турбо.@@vladimirmer8027
просто лузар? лучше?
У меня на холостых без движения тем -ра поднимается,а тут падает .
Помпа лузар турбо неплохая, это правда. Но при реальных больше 70 градусах с воздуховодов, да ещё на второй скорости вентилятора, ты бы выбежал из салона через 30 секунд. Сам замерял, только не таким прибором а мультиметром с термопарой и китайским термометром с Алика. При 70 градусах можно вениками хлестаться
Нечего мерять поставил помпу-турбо. Жена говорит выключи печку. А я ее и не включал.
Оч жарко, подтверждаю))))
Спасибо тебе за прибор 👆👍👍👍
@@kamasutra697 дарю, бро)) тебе нужнее)
@@charlottefrozen7158 ПАСИБА 😁😁👍
Ахуенный результат надо ставить !)
Ты знаешь,у людей некоторых имеется другое мнение. С пеной у рта доказывают что она дерьмо....Но вот доказательств к сожалению нет. Тем более что они с более теплого климата и им хватает помпы тза
@@kamasutra697 эта помпа хорошая. Но, сейчас упало качество. Текут одна через одну.
@@Purik975 просто их начали сразу подделывать (( оригинал мало кому достался
У меня резиновую накладку на педале газа поплавила 5 мин на холостую оставил скорость печки была 3 ноги и лобовое помпа реально работает 😁👍
Да тут еще многое от радиатора зависит и термостата. Я уже давно мучаюсь и ни как тепла добиться не могу. Воздушит. Возможно головку буду снимать
@@kamasutra697 попробуй убрать подогрев дросселя может эфект будет
@@alexrusanov64 да надо сначала ож заменить. Потому что тосол с антифризом в перемешку сильно газует как кока кола. Имел не осторожнось накосячить. А если не поможет. Башку снимать
@@kamasutra697 удачи в поиске причины 👍
как по мне должен быть стандарт качества. если говно, то и производителя в говно. а то те кто до этого делал прищепки думают что могут делать помпы.
Нормас! Надо тоже свою печку померить, такой же термометр-пистолет валяется.
Это вот последствия помпы. А то в ноль на улице я замерзал
@@kamasutra697 Так ты радиатор алюминиевый поставь, и нормально будет. На этих машинах медный радиатор не греет.
@@Purik975 греет. Ещё как греет
@@kamasutra697 В - 30 проверь. Потом скажешь
@@Purik975 я уже два года вижу как родственник ездит на ней. И какая жара в салоне ... Разница огромная . И морозы у нас ниже 40. Сегодня на ночь -42
Была волга десятая замерзла поставил помпу стала жара
Доп помпу?
Да газелевскую
Уменя с новья воет помпа вазовская думал проблема в ремне поменял оказалось в ровной крыльчатке.
тоже сегодня пишла такая момпа хз норм или нет вроде везде хорошие отзывы попробуем
Главное не подделка что б была. А то пишут часто попадается неликвид
Я такую тоже купил ещё не менял
Ну пока ходит без проблем. Правда 15тыс всего.
Да бряхня это дело тут не совсем в помпе а дело то что радиатор стоит сверху и дует напремую в отличии от Вазов 8 и 9 семейства у них он снизу и пока он все пройдет он остывает махом !.....а помпа у меня стоит турбо..
напрЯмую,баран!
У меня у тесьтя в 99 жарища дикая. И мотор 1.5л 16кл от десятки
У меня на простой дешёвой помпе такая же температура смысл этой турбо помпы
Ни какого. Радиатор решает
@@kamasutra697 Всё решает именно медный радиатор.
@@Alexandr_Kolomacky_82_RUS ну да. Если только он как на классике-трехрядный. А простой только хуже
@@kamasutra697 Согласен.
спасибо
У меня есть видео про суточный пробег и там я показываю куда подключил датчик
Отпишись как долго отработала помпа
Я её через три дня снял. У меня дело в головке было. 4ый цилиндр пропускал
@@kamasutra697 расскажи что да как
@@_i2life.ru_ я её снял вскоре. У меня проблема была в прокладке под головкой. Я год мучался с ней. Пока башку не снял
@@kamasutra697 антифриз не уходил?
@@_i2life.ru_ неа.
подскажите как подключить датчик температуры наружний
В красной колодке идет красно-синий провод. Его нужно перекусить и на него зацепить один конец провода датчика наружной температуры. А второй конец датчика на массу. Если нет провода,то просто подключить его туда. Первый контакт это тот что находится в конусе колодки по центру
А если вдруг даже цвета колодок перепутаны,то на том же месте во второй колодке черный провод это масса
Привет как с тобой связаться как подключить улечный температурный датчик, у меня тоже десятка
Видео на канале есть о замирающих стрелках. Если еще актуален вопрос. Я там рассказываю о датчике уличном темп
Малой, подскажи какой фирмы радиатор отопителя стоит?
Я уже и не помню. Но вроде АвтоВАЗ или сааз
@@kamasutra697 ну как, на сегодняшний день помпажива и нормально работает?
@@М_Мединский пока все отлично.....)))
Надо ставить радиатор дааз
Да гавно эти помпы после 20000 выкидываешь а толк тепла как от обычной простой помпы а жарит у него то что проклеел печку и доработал её
а я то думаю,почему холодно в тачке. тоже хочу поменять помпу,да и время подходит
Советую такую помпу. Не ошибешься
@@kamasutra697 уже поставил. Заметно лучше стало!
@@e.v.l-production1903 значит не я один такой)) еще бы посмотреть на её ресурс конечно
По Фаренгейту
Справа сверху значок цельсия......
Жаль что нет видоса про печку
Если надо,я могу найти время и снова разобрать печку. Все равно хочу патрубки поменять местами. А то как то не правильно что подача сверху. Это по книжке так
@@kamasutra697 было бы не плохо! Глядул бы видосик! Ьоже хочу радик медный поставить
@@СергейМуньков-у5п попробую вскоре замутить видос
Ммм
Писец.. Еще и трехрожная подушка безопасности на торпеде. 🤣🤣
Ага
Горит check,давление масла.
А по конкретнее можно?)))
Чек на приборке,давление масла под крутилками печки!))
@@Виктор-о8ф2ф раз такие умные хоть загуглите что это не давление масла а уровень. А чек горит из за датчика детонации......
@@Виктор-о8ф2ф а датчик просто наёбнут
@@sanekruden он поменян. И диагностику я делаю сам себе. Просто в моторе на горячую очень Мало давления. Гидрики стучат и мозги видят его как детонацию. Вот он и выдает высокий уровень д/д. Надо мотор разбирать.....
Ьбббб
Доброго времени суток.Куда лучше поставить уличный датчик температуры?купил на алике термометр 12В цифровой с двумя датчиками.хочу чтобы один показывал температуру на улице,а второй в салоне.
Доброго. Лучше всего под бампер. Перед телевизором. Что бы от радиатора не врал
@@kamasutra697 спасибо