Tenho uma xtz 125 2011 com quarenta mil kms e usa esse carburador à vácuo. Graças a Deus nunca tive problemas de vazamento. Por enquanto estou com sorte.
Já ia desmontar o carburador… Daí eu percebi que fechava a gasolina da maneira errada kkkk Parou de vazar,então outro dia eu levo na oficina 😅 Deixei o like vlw 👏🏽🤜🏽🤛🏽
O problema desse carburador e simples. A boia e pequena se comparado com da ybr, por esse motivo a boia do carb a vácuo não fecha a gasolina, para resolver o problema tem que adaptar a boia da ybr... sucesso garantido.
@@richardleandrodearaujo8395 no meu foi trocado somente agulha e resolveu, porém o mecânico já tinha me alertado que precisa ser peça original, pois as paralelas não resolve. E foi verdade, pois estou com a minha 7 anos depois do reparo com agulha original e não deu mais problema
Meu povo, a solução não é colocar carburador Honda (o da Yamaha é a vácuo, bem melhor) e nem comprar um novo. Basta instalar uma válvula solenóide e correr pro abraço. Essa válvula se acha em ferro velho por 50 pila e é fácil de instalar, tem vídeo aqui no YT
Já tive duas factor com vazamento e resolvi trocando a sede. Porém o segredo é que na hora de instalar a nova sede você não deve inserir ela até o final, ela tem que ficar um pouco pra cima
Na minha factor 125 2012 foi trocado somente agulha e resolveu, porém o mecânico já tinha me alertado que precisa ser peça original, pois as paralelas não resolve. E foi verdade, pois estou com a minha 7 anos depois do reparo com agulha original e não deu mais problema.
@@klismansouzanascimento6710 no coletor tem um caninho ali tu poe uma mangueira e no centro da torneira a vácuo da crypton as outras duas pontas sao entrada e saida de gasolina...veja video aqui do UA-cam do funcionamento dessa torneira e tu vai entender
So da certo nela o carburador da 150 ? O da 125 não da ? O meu vazou essa semana perdi un 6 litro o registro meu ta estragado fica jogando pelo caninho do ladrao
top, pulando de assunto, tenho uma cg 150 original que tem um carburador r1 paralelo, ele não da acerto fica com lenta quadrada as vezes, desregula depois de umas volta e da muita falta em alta, resumindo, não achei carburado original barato da keihin, achei uns a venda no mercado livre dizendo ser de Manaus, mas a fabrica não sabe dizer se é original mesmo.. tem algum carburado top paralelo para recomendar?
Desculp air mas colocar carburador da 150 não presta,falo por experiência própria,agora vc pegar o carburador da ybr e colocar na factor air sim fica show possuir uma 2012 por cinco anos com o carburador da ybr fica show
Já comprei vários carburadores da 150 tds vazam, carburador novo dos melhores coloco e na hra q sai da Oficina começa a vazar, acho q o problema ñ é nos carburador e sim na moto, quem tiver alguma sugestão que pode ser diz aí.
Acho que esse vazamento dar por causa da inclinaçao da moto quando o descança tem desgaste; poi num causo quando for guarda a moto para diminui a inclinaçao e observa se ainda vaza
o meu tava vazando muito, coloquei o das ybr 2008 scud porem a lenta dps q acelera agarra e fica acelerada, tive q deixa afogada e regulei na lenta e ficou boa mas nao to contente e quero arruma isso
Consome, e consome com força, minha moto fazia 37/40km, com o carburador original, deu esse mesmo problema, o mecânico falou p trocar o carburador, pqp, que arrependimento, a moto tá fazendo 20 por 1 😂, bebendo igual uma 300
Minha xtz 125 tá desse jeito vazando muito quando parada, difícil é encontrar o carburador original e quando acha é muito caro. 1700 reais um carbura desse absurdo cara.
@@ricardoramos8758 eu prefiro o original. Acho o som melhor, a resposta. Se bem que fiz a autonomia da minha factor 125 com carburador de 150 e descendo a serra ela fez 49, se não estiver errado. Abatendo uns 15km de descida, está bem econômica. Isso em 80,90 por hora. E sou pesado, quase 100kg.
Poucos dias vaza novamente isso é fato! Colocar carburador da ybr ate 2008 é a solução melhor que tem
Obrigado irmao do jeito que vc falou eu fiz nao precisei trocar a agulha e nem a cede so limpeza mesmo e regular a boia valeu so agradece
Tenho uma xtz 125 2011 com quarenta mil kms e usa esse carburador à vácuo. Graças a Deus nunca tive problemas de vazamento. Por enquanto estou com sorte.
Muitos mecânicos condenam porque nao sabem mexer) mas esse carburador é top
Já ia desmontar o carburador…
Daí eu percebi que fechava a gasolina da maneira errada kkkk
Parou de vazar,então outro dia eu levo na oficina 😅
Deixei o like vlw 👏🏽🤜🏽🤛🏽
Show
O problema desse carburador e simples. A boia e pequena se comparado com da ybr, por esse motivo a boia do carb a vácuo não fecha a gasolina, para resolver o problema tem que adaptar a boia da ybr... sucesso garantido.
Olá, agradecemos o seu contato. Perfeito, ótima dica.
Como faz isso? Ela encaixa ou tem que fazer algo mais agressivo?
Muita gente nao intende e condena esse carburador ( mas ele é top
Davi Souza o meu trocou a agulha e sede não resolveu, o que eu peço par ao mecânico fazer? colocar a bóia da Ybr 125 isso?
@@richardleandrodearaujo8395 no meu foi trocado somente agulha e resolveu, porém o mecânico já tinha me alertado que precisa ser peça original, pois as paralelas não resolve. E foi verdade, pois estou com a minha 7 anos depois do reparo com agulha original e não deu mais problema
Muita informação útil nesse vídeo. Parabéns
Meu povo, a solução não é colocar carburador Honda (o da Yamaha é a vácuo, bem melhor) e nem comprar um novo. Basta instalar uma válvula solenóide e correr pro abraço. Essa válvula se acha em ferro velho por 50 pila e é fácil de instalar, tem vídeo aqui no YT
Já tive duas factor com vazamento e resolvi trocando a sede. Porém o segredo é que na hora de instalar a nova sede você não deve inserir ela até o final, ela tem que ficar um pouco pra cima
Ótima dica
dica de milhao.... ja virei inscrito so pela qualidade e simplicidade da explicação...
Na minha factor 125 2012 foi trocado somente agulha e resolveu, porém o mecânico já tinha me alertado que precisa ser peça original, pois as paralelas não resolve. E foi verdade, pois estou com a minha 7 anos depois do reparo com agulha original e não deu mais problema.
Onde você comprou a agulha original?
O defeito desse carburador e que a boia fica enganchado na vareta do suspiro, tem que arrumar ai meu amigo e so sucesso
Sucesso
Poderia dar mais detalhes de como consertar?
Minha moto estava Pingando gasolina, Aí desmontei e ergui a chapinha que ele mostrou no video no minuto 7:15 e parou de pingar
sucesso
já que tem , o mais seguro seria introduzir a sede na morsa mais quem tem experiência é outra coisa
A morsa ajuda bastante mesmo
Davi Souza o meu trocou a agulha e sede não resolveu, o que eu peço par ao mecânico fazer? colocar a bóia da Ybr 125 isso?
O carburador da minha Factor 2012 é original, porém não tem essa solenóide na parte de baixo na cuba.. não sei porque
Eu coloco a torneira/valvula de gasolina da crypton...ela funciona pelo vacuo do motor e interrompe a gasolina quando desliga a moto
Opa tudo bom? Ótima ideia, parabéns.
Onde fica o vácuo da Factor amigo?
@@klismansouzanascimento6710 no coletor tem um caninho ali tu poe uma mangueira e no centro da torneira a vácuo da crypton as outras duas pontas sao entrada e saida de gasolina...veja video aqui do UA-cam do funcionamento dessa torneira e tu vai entender
O coletor da YBR antiga serve na Factor?
Fiz isso ficou top
Ótimo vídeo, obrigado.
Tamo junto.
Gostei muito legal❤❤❤
So da certo nela o carburador da 150 ? O da 125 não da ? O meu vazou essa semana perdi un 6 litro o registro meu ta estragado fica jogando pelo caninho do ladrao
Tô com esse problema na minha YBR 125. Os mecânicos estão se batendo para resolver. Vejo que é algo muito simples!
Sim sim, trocou o carburador já resolve o BO
@@sosmotopeças trocaram e o problema continua de forma intermitente. Uma semana já se passou e a moto continua lá
Obrigado!👍
De nada.
da pra usar esse carburador na ybr 2002?
top, pulando de assunto, tenho uma cg 150 original que tem um carburador r1 paralelo, ele não da acerto fica com lenta quadrada as vezes, desregula depois de umas volta e da muita falta em alta, resumindo, não achei carburado original barato da keihin, achei uns a venda no mercado livre dizendo ser de Manaus, mas a fabrica não sabe dizer se é original mesmo.. tem algum carburado top paralelo para recomendar?
Boa noite, beleza? Tenho sim cara, me mande um whats que negociamos.
41998820284 SOS Motopeças
Desculp air mas colocar carburador da 150 não presta,falo por experiência própria,agora vc pegar o carburador da ybr e colocar na factor air sim fica show possuir uma 2012 por cinco anos com o carburador da ybr fica show
opa blz, troquei o meu ontem e o cabo tbm, porem a lenta ta agarra quando acelera
Me ajuda muito, pois minha xtz 125 2012 tem esse defeito, vivo fechando a torneira
De três carburadores aqui,concertei 2
Troca carburador colocar Fan 150 2008 aí Factor vai fica top
Opa. pra que serve essa bobina tipo uma solenoide no fundo da cuba do carburador?
Ele corta a entrada de combustível pro giclêr principal
@@felipemotos2152sério? minha xtz 2009 esta com carburador da 2008, mas quero voltar para o original, é muito melhor?
Esse carburador é o Mikuni BS 125?
Já comprei vários carburadores da 150 tds vazam, carburador novo dos melhores coloco e na hra q sai da Oficina começa a vazar, acho q o problema ñ é nos carburador e sim na moto, quem tiver alguma sugestão que pode ser diz aí.
Acho que esse vazamento dar por causa da inclinaçao da moto quando o descança tem desgaste; poi num causo quando for guarda a moto para diminui a inclinaçao e observa se ainda vaza
Já mudei a posição dele de todo e jeito e vaza, deixei até a bóia mais livre na base e mais alta, continua vazando
Isso piora sim, mas o problema principal é o carburador
Esse carburador e bastante parecido com os da neo 115
Bem parecido mesmo
o meu tava vazando muito, coloquei o das ybr 2008 scud porem a lenta dps q acelera agarra e fica acelerada, tive q deixa afogada e regulei na lenta e ficou boa mas nao to contente e quero arruma isso
Pode ser a inclinação do descanso também que faz virar o cabeçote?
Pois é... O meu esta vazando e o descanso esta inclinando bastante a moto. Sabe me dizer se o seu resolveu?
Quando O original não der mais manutenção tem Audax e mhx Premium entre outras marcas semelhante ao original
Bom saber
O meu querido é normal ter líquido dentro da boia?
Não!
Clara q o mecânico vai dizer troca o carburador.
Coloca uma solenoide melhor é mais eficaz maneira de eliminar o vazamento
Coloquei na minha não adiantou uns dias depois voltou a vazar
@@rosaurodepaula6460 deve ter alguma coisa errada pois a solenóide só abre quando liga a moto
A borboleta do acelerador está travando,oq eu posso fazer?
Valeu 😮😮😮
Não foi nada
essa peça que tem um fio na cuba serve para quê?
É a solenóide, porém minha Factor 2012/2013 não tem, e meu carburador é original. Não sei porque
Comprei uma facto 2011 tava com o ladrao entupido a gasolina foi passou pra dentro do motor
Aí lascou
Botar carburador de 150 é serviço de porco, ou arruma ou coloca um novo original
Porco é quem acha que todo mundo tem R$900,00 para colocar um carburador original yamaha novo!
Se colocar um da ybr 2008 fica bom ?
Mandei pra oficina irão tentar colocar um carburador de Titan 150 pra tentar parar o vazamento o que vc acha ?
Olá, agradecemos o seu contato. Essa é a melhor opção, coletor, carburador e cabo de acelerador da CG 150 não tem erro.
@@sosmotopeças mas por ser uma 125 com carburador de 150, faz com que consuma mais combustível?
@@rosangelarodrigues5533 consome sim e fica ruim de regular o ideal é da ybr
Consome, e consome com força, minha moto fazia 37/40km, com o carburador original, deu esse mesmo problema, o mecânico falou p trocar o carburador, pqp, que arrependimento, a moto tá fazendo 20 por 1 😂, bebendo igual uma 300
Um novo é tão caro assim e não dura tanto para ter de adaptar o da CG?
Minha xtz 125 tá desse jeito vazando muito quando parada, difícil é encontrar o carburador original e quando acha é muito caro. 1700 reais um carbura desse absurdo cara.
@@ricardoramos8758 na shopee tem o da Mikuni por 280
@@ricardoramos8758 eu prefiro o original. Acho o som melhor, a resposta. Se bem que fiz a autonomia da minha factor 125 com carburador de 150 e descendo a serra ela fez 49, se não estiver errado. Abatendo uns 15km de descida, está bem econômica. Isso em 80,90 por hora. E sou pesado, quase 100kg.
@@leofigueiredo7667 vou procurar
@@ricardoramos8758 acabei de ver um aqui, só não vem com o sensor tps, que você obviamente tem aí na moto.
Essa moto tava enterrada! 😂😂
Fiz isso duas vezes já e não resolve, volta com poucos dias, esse carburador é um cancer nessa moto.
troca que é sucesso