Sabemos que debajo de 10000 pies la maxima es 250 nudos. Soy piloto de los años 80 y sabiendolo que permitio esta desgracia. Solo el voice y data recorder. Podran esclarecer
Laje sos un genio. Uno sino el mejor periodista que hay en la actualidad. A pesar de tus conocimientos en el tema, que podrías dar tu opinión, simplemente te dedicas a informar! Cero invento, cero especulación! Es un gusto escucharte
Sin haber leído tu post, adhiero a cada palabra. El nivel de DESINFORMACIÓN que hay en los medios en general. Laje es el único autorizado a opinar ya que es piloto comercial y el conocer bien esa maquina. Saludos
Totalmente porque la de pavadas que se han escuchado por favor, siempre es igual periodistas hablando sin saber y en otros ámbitos lo mismo como por ej. en algún incidente ferroviario mandan fruta para ocupar minutos al aire y titular. Saludos
BRILLANTE! Hermoso escuchar una explicación con conocimiento de causa! Lo escucho a Laje y me entran las ganas de APRENDER. Un MAESTRO PERIODISTA, de los que casi no se encuentran.
Que solucionen ahora hay 2 familias afectadas . Que pague la empresa la indemizacion correspondiente a cada familia. Porque esto fue negligencia. Los jóvenes eran excelentes pilotos que murieron injustamente
...pppfff perplejos todos con su explicación ...concisa clara precisa ...con las rutas de tal lado a tal lado...persona que sabe excelente serrr!!da gusto oírlo graciasss siempre✨✨✨🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙏🏻🌹❤️...PAZ EN EL DESCANSO DE LOS PILOTOS!!!✨✨
Wow!! Que bien explicado Antonio, te felicito, ojalá te copien todos los periodistas, info de calidad, con respeto, sin opiniones ni especulaciones, aguardando las explicaciones de los profesionales. Muchas gracias!!
Un Sr Periodista, conocedor de lo que está hablando...su explicación muy didáctica..es un homenaje a los infortunados, pilotos..qepd. Es un lujo de profesional.. Antonio Laje...
@pascual7334 Porque criminales...? No conoces, no sabes que pasó dentro de la cabina ... Quizás se inmolaron, para evitar más desgracia..Infortunados porque perdieron la fortuna de seguir viviendo... Para ellos, brille la luz que no tiene fin ..!!!
Por fin habla un periodista serio, informado y ademas excelente piloto . Da gusto escucharlo, despues de escuchar las estupideces mas infundadas de parte de periodistas ignorantes.
Más allá de esta tristísima tragedia, es un gusto ver y escuchar el desarrollo de este tema y comentarios por semejante piloto y periodista, muchas gracias Sr. Antonio Laje.
Bendito Dios es un milagro para lo que se salvaron no hay explicacion el dolor de los pilotos Dios ños tenga en su santa Gloria Dios Bendiga a toda la Familia de los pilotos
"Nadie esta capacitado para saber/decir que pasó hasta tanto no se conozca el informe de la JST", de entrada ya aclaró algo fundamental, al contrario de lo que otros periodistas (opinólogos) han hecho muy lastimosamente frente a semejante hecho. Créditos aparte por su explicación, la cual solo alguien que posea por lo menos los conocimientos en la materia que él tiene puede dar. Muchas gracias Antonio. QEPD y vuele muy alto la tripulación del LV-GOK. Mis condolecias a sus familiares, amigos y colegas.
Mis respetos y condolencias para familiares y demás deudos de piloto y copiloto..la verdad una tragedia que duele y deja en shock a toda la familia aeronáutica...espero por honor a la verdad, a las víctimas y a los hechos, que se dilucide de la mejor manera la verdad, vea la luz, y haya paz y resignación en familiares y en las almas de quienes no pudieron sobrevivir a tan trágico momento..el periodista muy escueto y atinado en su análisis, que fue muy respetuoso, responsable y atinado..saludos desde Montevideo, Uruguay 🇺🇾
Excelente análisis hizo Antonio Laje. Quedé tan impresionado que lo comenté con mis familiares y lo vimos muchas veces. Felicitamos a este periodista ejemplar. Somos profesionales del ámbito de la comunicación y valoramos el trabajo de Laje.
Que bueno es el analisis que hace Antonio. Excelente, magistral explicación para aquellos que no sabemos absolutamente nada de aernaves y como es un arribo a pista. Recordemos que Antonio, ademas de excelente periodista que no se casa con nadie, es un experimentado piloto de aviones ( ni idea si privado o comercial, como dije, desconozco ese rubro ). Excelente nota.
Excelente, excelente explicación, este video entregenlo a la junta de accidente que está clavada la explicación, muy buena forma y recursos para determinar la razón del accidente, yo me animaría a investigar que hicieron 24 horas antes los pilotos para saber porque se les nublo la mente en ese momento. Excelente explicación Capi. También que ahora flightradar es de vital ayuda para tener una visión previo del accidente. Gracias x la explicación son genio
Para los que no lo saben. Antonio Laje es piloto profesional y vuela todas las semanas desde hace años. Es el único periodista que puede hablar con autoridad sobre el tema. Un crack
Al piloto lo echaron en pleno vuelo y chocaron el avión, la intención era sobresalir de la pista y dejarlo ahí al propósito....en venganza por el despido
Muchas gracias Antonio por la excelente interpretación que hiciste del accidente. Todo explicadoen base a los primeros datos y las imágenes. Sin decirlo, lo dijiste todo. Un genio. Lastima que se perdió tanto tiempo en la Intro. De otra forma, seguramente, se hubieran multiplicado más las visualizaciones. Te mando un fuerte abrazo desde Canadá.
100% de acuerdo. Pero como yo no soy comunicador ni voy a interferir en la investigación porque no existo, puedo decir que el peor enemigo de la maniobra de escape para volver al aire y aterrizar estabilizado es el ego del piloto, el "yo lo pongo", cerrando toda posibilidad a una segunda chance.
Lage es muy criterioso, muy confiable en su trabajo. Ahora bien ¿Es necesario que el Graf como Uds. dicen esté siempre en la parte inferior de la pantalla? Porque no deciden de una vez por todas achicar la imagen y ahí si agregar el graf. Lo hacen todos los canales y siempre. Quita imagen, además si está siempre es como que uno ya no lo ve.
Da gusto escuchar a un periodista ke da las noticias como se debe. Ke entiende ke su labor es darlos los datos reales ke se tienen sin inventar y dar por buenas posibilidades para tener toxicas audiencias e idiotizada a la poblacion. Valoro su utilizacion del modo condicional ke tanto cuesta a otros ke se llaman periodistas y ke deberian aprender de el. Gracias Antonio.
Lo peor, que ahora salen todos los vecinos a decir que corren peligro, que ésto, que lo otro (lógicamente asesorados por caranchos) pero, el aeropuerto estaba ahi mucho antes que hicieran esos barrios, entonces la pregunta sería quien autoriza a construir o lotear al lado de un aeropuerto, y mas en las cabeceras donde debería existir un espacio prudencial de seguridad, porque si asi fuera, el avion probablemente no se hubiese incendiado al chocar con ese rancho. Pero bueno, los negocios inmobiliarios dejan mucho no...?. Para pensar.
El primer reporte SERIO que veo por los noticieros. Excelente explicacion Antonio Laje..! Muchas gracias. Y QEPD los tripulantes, y que Dios de consuelo a sus allegados.
Por que en el Zócalo ponen que la aeronave recorrió 200Mts "fuera de control"? Es impresionante el control direccional que tuvo esa tripulación para evitar que la tragedia sea mayor y haya mayores daños en tierra.
Mas alla del desastre, nadie habla de este punto. De que el avion pudo enterrarse directamente en una manzana REPLETA de casas. No sabia que logró maniobrar el avion por la calle para no chocar de lleno. Si es asi, salvaron muchas pero muchas vidas
Es bastante extraño, me apasiona la aviación por lo que me cuesta creer que haya sido un error del piloto, Anotonio lo deja claro que cualquier piloto sabe que era imposible para el avión. Habrá que ver si toda la aviónica estaba funcionando correctamente, si es el caso habría que investigar cual era el apuro de aterrizar aun sabiendo que venía excedido.
Antonio Lage, a mi criterio el ÚNICO periodista autorizado a dar una opinión al respecto. Aparte muy atinado y cuidadoso en sus comentarios. 👏👏
bueno, él es piloto así que tiene conocimiento del tema de primera mano...
COMPLETAMENTE D ACUERDO!!!
Sabemos que debajo de 10000 pies la maxima es 250 nudos. Soy piloto de los años 80 y sabiendolo que permitio esta desgracia. Solo el voice y data recorder. Podran esclarecer
Pero no puede decir la verdad, porque hablar mal de un ex colega
Exactamente Laje es el único periodista autorizado para explicar este desastre
Laje sos un genio. Uno sino el mejor periodista que hay en la actualidad. A pesar de tus conocimientos en el tema, que podrías dar tu opinión, simplemente te dedicas a informar! Cero invento, cero especulación! Es un gusto escucharte
totalmente de acuerdo, y te da paz escucharlo
Que bueno escuchar una explicación de alguien que sabe y además lo sabe explicar
cierto, veremos que dicen las cajas naranjas fosforescentes...
Laje es el mejor comunicando, respetuoso, pausado y en las entrevistas sabe escuchar y no interrumpe en forma recurrente.
Gracias Antonio. Tus explicaciones nos permiten entender un poco más el vasto mundo de la aviación y sus potenciales problemas.
Que lindo escuchar alguien que tiene idea del tema para solo informar y no inventar. Gracias Laje
Edit: Gracias por los likes
El es piloto.
Sin haber leído tu post, adhiero a cada palabra. El nivel de DESINFORMACIÓN que hay en los medios en general. Laje es el único autorizado a opinar ya que es piloto comercial y el conocer bien esa maquina. Saludos
Totalmente porque la de pavadas que se han escuchado por favor, siempre es igual periodistas hablando sin saber y en otros ámbitos lo mismo como por ej. en algún incidente ferroviario mandan fruta para ocupar minutos al aire y titular. Saludos
Seee solo de aviones sabe de información como periodista. No tiene ni idea
Antonio laje un grande!!! Lo sigo desde q conducía la fm blue' un cack❤
BRILLANTE! Hermoso escuchar una explicación con conocimiento de causa!
Lo escucho a Laje y me entran las ganas de APRENDER.
Un MAESTRO PERIODISTA, de los que casi no se encuentran.
Dale un beso !!! jajajajajajajajajajaj
@ si me lo pide se lo doy jajaja
me encanta el analisis del periodista lo que suma ser piloto
Excelente informe!! Sin estridencias, ni amarillismo. Solo datos, clarito y al pie. Gracias.
Brillante explicación, Antonio!!!
Que solucionen ahora hay 2 familias afectadas . Que pague la empresa la indemizacion correspondiente a cada familia. Porque esto fue negligencia. Los jóvenes eran excelentes pilotos que murieron injustamente
EL UNICO PERIODISTA , CLARO Y PRECISO, Y MUY SENCILLAMENTE ENTENDI TODO...LOS DEMAS PWRIODISTA NO SABEN UN CARAJO Y TE CONFUNDEN
@@cristinamelian3641porque Laje es piloto profesional y él suele hacer ese viaje piloteando el avión. Sabe de lo que habla.
@@lauraperez5567fue negligencia únicamente del piloto lamentablemente.. era un avión nuevo en buenas condiciones fue un error humano
Brillante tu explicacion !!
...pppfff perplejos todos con su explicación ...concisa clara precisa ...con las rutas de tal lado a tal lado...persona que sabe excelente serrr!!da gusto oírlo graciasss siempre✨✨✨🙌🏻🙌🏻🙌🏻🙏🏻🌹❤️...PAZ EN EL DESCANSO DE LOS PILOTOS!!!✨✨
Muy bien explicado, es que cuando alguien tiene conocimiento del tema , enrriquece mas el asunto. Tambien como periodista, siempre la data primero.
No es LA DATA, es EL DATO
Es piloto Laje
si es piloto laje.. es obvio
Qué es una data?
que grande laje... que lindo es que te lo explique un piloto de verdad y no un paparulo como los demas periodistas.
Wow!! Que bien explicado Antonio, te felicito, ojalá te copien todos los periodistas, info de calidad, con respeto, sin opiniones ni especulaciones, aguardando las explicaciones de los profesionales. Muchas gracias!!
Un Sr Periodista, conocedor de lo que está hablando...su explicación muy didáctica..es un homenaje a los infortunados, pilotos..qepd. Es un lujo de profesional.. Antonio Laje...
Infortunados,? Unos criminales imprudencia es poco
@pascual7334 Porque criminales...? No conoces, no sabes que pasó dentro de la cabina ... Quizás se inmolaron, para evitar más desgracia..Infortunados porque perdieron la fortuna de seguir viviendo... Para ellos, brille la luz que no tiene fin ..!!!
Antonio Antonio . Hermoso escucharte .
Por fin habla un periodista serio, informado y ademas excelente piloto . Da gusto escucharlo, despues de escuchar las estupideces mas infundadas de parte de periodistas ignorantes.
Más allá de esta tristísima tragedia, es un gusto ver y escuchar el desarrollo de este tema y comentarios por semejante piloto y periodista, muchas gracias Sr. Antonio Laje.
Mis condolencias a las familias 😢😢
Unos criminales los tipos
Antonio un señor. Respetuoso de la situación porque entiende lo que sucedio. Un grande.
Qué agradable escucharte muy claro y responsable te felicito por el respeto que se necesita en estos triste caso,un saludo. 😢
Gracias Antonio siempre tan claro❤
Laje como te admiro mi hno, excelente periodista. Un lujo tenerte con nosotros.
Bendito Dios es un milagro para lo que se salvaron no hay explicacion el dolor de los pilotos Dios ños tenga en su santa Gloria Dios Bendiga a toda la Familia de los pilotos
Antonio querido nunca mejor explicado , sos el unico autorizado para hablar de este tema
"Nadie esta capacitado para saber/decir que pasó hasta tanto no se conozca el informe de la JST", de entrada ya aclaró algo fundamental, al contrario de lo que otros periodistas (opinólogos) han hecho muy lastimosamente frente a semejante hecho.
Créditos aparte por su explicación, la cual solo alguien que posea por lo menos los conocimientos en la materia que él tiene puede dar.
Muchas gracias Antonio.
QEPD y vuele muy alto la tripulación del LV-GOK. Mis condolecias a sus familiares, amigos y colegas.
No, lo echaron en pleno vuelo de regreso, y chocaron el avión, al propósito....
Excelente Antonio! Excelente analisis! Con toda la información técnica que un especialista en la materia puede dar!
Muy bien explicado Laje. Se comprende perfectamente. Gracias!
genial escucharlo Sr periodista dando la objetividad y conocimiento apoyado en su otra profesion
un gran abrazo y condolencias a los familiares
Magnifica explicación de este Sr. que a definido bastante bien las posibilidad del accidente. Gracias, gracias
Excelente explicación!!! Qué diferencia con otros periodistas!!!!! Con conocimiento y respeto por todo lo que falta averiguar y periciar.
Muy buena explicación clara y contundente de un piloto y periodista.saludos desde Uruguay
Excelente explicación y con mucho respeto. Gran periodista y piloto
La mejor explicacion de un piloto sobre este accidente sin especular nada sobre los motivos del aterrizaje alto y a tanta velocidad
QEPD gracias por el análisis.
Mis respetos y condolencias para familiares y demás deudos de piloto y copiloto..la verdad una tragedia que duele y deja en shock a toda la familia aeronáutica...espero por honor a la verdad, a las víctimas y a los hechos, que se dilucide de la mejor manera la verdad, vea la luz, y haya paz y resignación en familiares y en las almas de quienes no pudieron sobrevivir a tan trágico momento..el periodista muy escueto y atinado en su análisis, que fue muy respetuoso, responsable y atinado..saludos desde Montevideo, Uruguay 🇺🇾
Excelente análisis hizo Antonio Laje. Quedé tan impresionado que lo comenté con mis familiares y lo vimos muchas veces. Felicitamos a este periodista ejemplar. Somos profesionales del ámbito de la comunicación y valoramos el trabajo de Laje.
Excelente explicacion de Laje !!
Un capo !!! Que explicación clara 👏👏👏
Excelente Laje en lo periodistico, lo etico y como piloto PROFESIONAL al servicio de los ciudadanos.
Sos genial Antonio, siempre tan didáctico en tus explicaciones, te felicito, el mejor sin lugar a dudas
Es la ventaja de tener un periodista piloto, de todo lo que vi en todos los canales esto es lo mas claro de entender.
Muy bien explicado, además de prudente. Excelente como siempre Antonio
Sos un gran profesional, gracias por compartir tus conocimientos,
Doloroso,hoy faltan dos heroes del cielo,😢😢😢😢❤❤❤
Unos criminales deberían haber salido no bajado.
Soy hermana d un piloto de la Fuerza Aérea y a vos te amooo Antonio❤❤
Estaba esperando su explicación por su idoneidad en el tema.
Muchas graacias
Excelente informe. Profesional, Respetuoso de Antonio como Piloto Profesional y Periodista.
Q.E.P.D. los Colegas.
Mis condolencias a su Familia.🙏🙏🙏
Muy claro en la explicación....SOS un verdadero profesional
Que bueno es el analisis que hace Antonio. Excelente, magistral explicación para aquellos que no sabemos absolutamente nada de aernaves y como es un arribo a pista. Recordemos que Antonio, ademas de excelente periodista que no se casa con nadie, es un experimentado piloto de aviones ( ni idea si privado o comercial, como dije, desconozco ese rubro ). Excelente nota.
Que bien explicado gracias Laje👏
Excelente explicación de Antonio Laje además de ser un buen periodista es también un buen piloto muy buena explicación sobre este accidente
😂😂😂 Agustín??
Excelente, excelente explicación, este video entregenlo a la junta de accidente que está clavada la explicación, muy buena forma y recursos para determinar la razón del accidente, yo me animaría a investigar que hicieron 24 horas antes los pilotos para saber porque se les nublo la mente en ese momento. Excelente explicación Capi. También que ahora flightradar es de vital ayuda para tener una visión previo del accidente. Gracias x la explicación son genio
Primera vez que veo que un conductor de televisión sabe de aviación. Mis respetos
El es piloto.
Increíble video! Muy bien explicado🫡
Excelente explicación!! Cuando un periodista está formado para informar.
Para los que no lo saben. Antonio Laje es piloto profesional y vuela todas las semanas desde hace años. Es el único periodista que puede hablar con autoridad sobre el tema. Un crack
Piloto de grande se hizo, no es de joven..
Al piloto lo echaron en pleno vuelo y chocaron el avión, la intención era sobresalir de la pista y dejarlo ahí al propósito....en venganza por el despido
@@abelrivas3726 And ?
no no es el unico tambien tenes a Carlos Rinceli recientemente jubilado de aerolineas y tambien es periodistas
Que bien explicado. Un señor piloto explicando tan sencillamente datos que son complicados.
Mis condolencias para las familias de los pilotos
Muy respetuoso. Excelente informe
Muchas gracias Antonio por la excelente interpretación que hiciste del accidente. Todo explicadoen base a los primeros datos y las imágenes. Sin decirlo, lo dijiste todo. Un genio.
Lastima que se perdió tanto tiempo en la Intro. De otra forma, seguramente, se hubieran multiplicado más las visualizaciones.
Te mando un fuerte abrazo desde Canadá.
Muy Didactico , Gracias Antonio.
Muy buena tu explicación, Antonio!!!
Sabe perfectamente lo que pasó, y sabe que no se interfiere en la investigación. Un profesional de ambas actividades.
100% de acuerdo. Pero como yo no soy comunicador ni voy a interferir en la investigación porque no existo, puedo decir que el peor enemigo de la maniobra de escape para volver al aire y aterrizar estabilizado es el ego del piloto, el "yo lo pongo", cerrando toda posibilidad a una segunda chance.
Señor laje, mi mas profundo respeto hacia su persona.
EXCELENTE EXPLICACIÓN DE ANTONIO....
Gran análisis, saludos desde Alaska
Antonio Excelente periodista
EXCELENTE EXPLICACIÓN.
Lage es muy criterioso, muy confiable en su trabajo. Ahora bien ¿Es necesario que el Graf como Uds. dicen esté siempre en la parte inferior de la pantalla? Porque no deciden de una vez por todas achicar la imagen y ahí si agregar el graf. Lo hacen todos los canales y siempre. Quita imagen, además si está siempre es como que uno ya no lo ve.
Bueno escuchar a un periodista que es piloto.
Da gusto escuchar a un periodista ke da las noticias como se debe. Ke entiende ke su labor es darlos los datos reales ke se tienen sin inventar y dar por buenas posibilidades para tener toxicas audiencias e idiotizada a la poblacion. Valoro su utilizacion del modo condicional ke tanto cuesta a otros ke se llaman periodistas y ke deberian aprender de el. Gracias Antonio.
Antonio es un excelente periodista y piloto siempre lo miro, la verdad tiene mi respeto y admiración por su profesionalismo.
Admiro mucho a Lage, gracias por compartir tu conocimiento.
Como siempre, Laje impecable en sus palabras .... Gracias por esta excelente explicación.
Exelente explicación Antonio capo total!!!!!!!!
Que interesante escucharle
Muy buena explicación Laje
Hoy escuchaba el relato de una señora que vio a los pilotos pidiendo auxilio parados adentro de la cabina, horrible
Un genio Antonio. Un lujo de periodista.
excelente explicación !
Lo peor, que ahora salen todos los vecinos a decir que corren peligro, que ésto, que lo otro (lógicamente asesorados por caranchos) pero, el aeropuerto estaba ahi mucho antes que hicieran esos barrios, entonces la pregunta sería quien autoriza a construir o lotear al lado de un aeropuerto, y mas en las cabeceras donde debería existir un espacio prudencial de seguridad, porque si asi fuera, el avion probablemente no se hubiese incendiado al chocar con ese rancho. Pero bueno, los negocios inmobiliarios dejan mucho no...?. Para pensar.
Qué terrible!
Pobrecitos, que descansen en Paz.
Resignación a sus familias
La mejor explicación lejos...
Opinion súper calificado ,muy cauto y respetuoso de sus colegas , excelente explicación
Excelente Antonio...muy claro tu informe....
Por fin una opinión con fundamento y experiencia muy bien
Excelente el análisis de Laje
Excelente explicado, muy didactico
Muy buena explicación
Muchas gracias, Antonio !!!
Excelente explicación Laje!
El primer reporte SERIO que veo por los noticieros. Excelente explicacion Antonio Laje..! Muchas gracias. Y QEPD los tripulantes, y que Dios de consuelo a sus allegados.
Por fin una opinión lógica basada en datos!.
impecable!! un lujo la explicacion de antonio laje..como siempre
Excelente explicación, usted es piloto. Gracias
Por que en el Zócalo ponen que la aeronave recorrió 200Mts "fuera de control"?
Es impresionante el control direccional que tuvo esa tripulación para evitar que la tragedia sea mayor y haya mayores daños en tierra.
totalmente, los pilotos evitaron chocar contras las casas que tenian adelante y el avión entró en una calle
Mas alla del desastre, nadie habla de este punto. De que el avion pudo enterrarse directamente en una manzana REPLETA de casas. No sabia que logró maniobrar el avion por la calle para no chocar de lleno. Si es asi, salvaron muchas pero muchas vidas
Dios los bendiga y los guarde por salvar vidas
Que en Paz descanse ambos pilotos y mis condolencias a sus familiares 😢
Es bastante extraño, me apasiona la aviación por lo que me cuesta creer que haya sido un error del piloto, Anotonio lo deja claro que cualquier piloto sabe que era imposible para el avión.
Habrá que ver si toda la aviónica estaba funcionando correctamente, si es el caso habría que investigar cual era el apuro de aterrizar aun sabiendo que venía excedido.
Qué bueno es escuchar a una persona que sabe de un tema y no hace conjeturas que podría hacer yo con mis amigos después de jugar al fútbol