여기 지금 환불이나 교환은 됐고 리콜이나 해달라고 물타기하는 현기 관계자들 보이네 출고된지 최대 3개월된 차 엔진에 카본찌꺼기가 쌓일 정도면 엔진 설계 결함이다. 엔진을 설계부터 다시 할거 아니면 무조건 환불해줘라. 엊그제 화재난 차량도 그렇고 국민들 목숨가지고 장난치지 마라.
보통 카본이 쌓여 문제가 되는 것은 8~10년 지나야 되는데, 1달도 안 되어 이런 문제가 발생했다는 것은 엔진 설계 결함이다. 무엇인가 배기로 가야하는 것이 다시 흡기로 들어온다는 것이다. 엔진 오일만 찍어보아도 안다. 엔진 오일에 이미 카본이 섞여 까맣게 되어 있을 듯 ...
차를 출시할때 충분한 댓수를 뽑아서 충분히 주행하고 검증하고 결함있음 찾아서 해결하고 출시해라.출시해서 고객들 한테서 그결함 해결하려고하지말고.이 그지같은 나라는 사전계약제도를 없애야해.아파트도 선분양 없애고.물건보지도 않고 몇천몇억짜리를 팔고 사재끼는 이상한 나라.ㅡㅡ
기존 인라인 4기통 R엔진에다 기통수만 늘려 단순 배기량만 커진게 확실함. 기존의 4기통 R엔진도 엔진오일증가와 카본누적으로 각종 부품고장률도 높고 설계상의 문제는 가지고 있었음. 도대체가 저 회사는 엔진설계를 어떻게 했길래 카본누적으로 이제는 새차가 진동이 부르르 할정도인지... 어차피 디젤차량 카본누적은 필연적인 부분인데 어떤 조치가 나올지 모르겠네요. 엔진설계를 다시 할리는 없고 소프트웨어적 튠업을 통해 분명 요상한 짓 할거 같은데....
엔진 실린더 쪽에 카본이 쌓였으면 엔진교환이 맞는 답이다. 왜냐하면 카본 찌꺼기가 연료라인을 통해서 연료 탱크로 갈 수도 있기 때문이고 엔진을 망가트릴 수도 있다. 근데 문제는 엔진을 새거로 교체해도 저 증상을 잡을 수 있느냐가 문제지 내가 생각 하는 차량 떨림 이유 1.엔진에 카본이 쌓였다 2.실린더 내벽에 쌓인 카본이랑 피스톤이 마찰을 일으켜 차량떨림이 시작되었다.
하나를 빼놓으신 듯하여 추가하고자 합니다. 방송을 통해 공론화 되려하기 전 - 원래 그렇게 타는 겁니다 방송을 통해 공론화 되려 하면 - 법적 테두리 안에서 보상하도록 하겠습니다 (=네가 판사면 윗급 신차로 교환해주고 별 거 아닌 일반 고객이면 중고차 가격으로 보상해주고 입 닦을 거야. 싫으면 소송하던지. 재판부 기피신청하면서 한 10년 끌면 누가 이기는지 볼까. 그게 법인데?)
현대차는 정말 각성해야 한다. 플레그쉽의 엔진이 그것도 다른 이유가 아닌 카본이 쌓여서 엔진이 떨린다..?? 기본 조차 안되어 있다는 얘기다. 디젤은 카본이 쌓이지 않으라고 여러 장치들이 장착되어 있고 그래서 더 비싼거다. 그런데 그 기본조차 되어 있지 않으면 어떻게 수입브랜드들과 경쟁하냐고?? 출시기한에 쫓겨서 문제 해결도 안된 차량 출시한거잖나?? 현기의 고질적인 병폐인거 알만한 사람은 아는 문제고. 정신차려라! 이래선 수입브랜드에 잠식당할수 밖에 없다.
차는 디자인의 멋이 좋다고 볼수 없다 다만 중요한건 소비자들이 차를 타보고 느끼고 비교하면서 내가 정말 좋아하고 꿈꿔오면서 정말로 타보고 싶은게 맞다 하지만 껍떼기(외관)만 럭셔리하고 속은(엔진 내부) 새까맣게 들어간 상태에서 제대로 제 역할들을 못하고 갤갤 거리면 차의 평가도를 깍으면서 이미지까지 하락하는 부분임 이로써 GV80은 정식 출시 하기전에 여러번 테스트를 더 진행하고 결함 여부 다 확인하여 최종 점검까지 끝났다 싶을때 신차를 내 놓아야 하는데 현대는 그 부분에 급하게 출시 한것도 단점이 된거임
도대체 위장막씌우고 테스트한 기간이 얼마인데 차의 기본인 엔진이 대한 검증이 이뤄지지도 않은건지.. 대기업이란 곳에서 얼마나 날고기는 사람들이 많을텐데.. 가전제품 만들겠다면 상관없는데 자동차잖아요 아무것도 없더라도 기본은 된 상태에서 뭘 추가해야지... 9천가까이 주고 사신분들 속터지시겠네요 큰맘먹고 새차 출고했더니 문제투성이.. 그 좋은 직렬6기통을 이렇게 만들어버리네..
![망원 카메라 포착된 '육탄전', "전부 현행범 체포했어야" [뉴스.zip/MBC뉴스]](/img/n.gif)
차를 얼마나 개같이 만들길래 최고 프리미엄 브랜드 신차를 출시시키자마자 엔진에 카본이 쌓이냐,.. 정말.정말 한심하기짝이없다. 차를 몇십년 만들면 뭐하냐. 신차 나올때마다 그지 깽깽이로 만들어버리는데.
여기 지금 환불이나 교환은 됐고 리콜이나 해달라고 물타기하는 현기 관계자들 보이네 출고된지 최대 3개월된 차 엔진에 카본찌꺼기가 쌓일 정도면 엔진 설계 결함이다. 엔진을 설계부터 다시 할거 아니면 무조건 환불해줘라. 엊그제 화재난 차량도 그렇고 국민들 목숨가지고 장난치지 마라.
그래도 현기지.. 이딴말 매번나오는데 이상하긴하지
누유, 화재, 센서 오류..... 그냥 국민 개호구로 보고 국민대상 생체실험 한다음에 북미에 팔려고 준비중임.
카본? 1만키로도 안탄차에 카본이 쌓일정도면 불완전연소가 심한것이고 그게 흔히 찐빠, 부조화 아니냐?
현대차 솔직히 대단한거다. 출시할때 멋져서 놀랐고, 가격 보고 놀랐고, 결함투성이라고 놀랐다. 어떤차가 출시하고 3개월만에 이렇게 3번 놀라냐 !!
대처에 한번 더 놀랄듯
해트트릭
심지어 이번에 나온 신형g80 화재사건은 애초에 뉴스에 나오지도않음ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
독일3사였으면 하루종일 뉴스에 오르락내리락 했을텐데 참 아이러니함
@@연근-w1b 현기국토부가 이 악물고 막는중 아니냐? ㅋㅋㅋㅋ
그래서 삼세번이라 하죠 ~
ㅋㅋㅋ 카본이 쌓여서 그렇테 ㅋㅋㅋ
신생아 가 혈전이 생긴단 소리야? ㅋㅋ
태어나자마자 나이가 노인네야? ㅋㅋ
말이야 방구야 ㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ신생아가 고지혈증걸려서 병실에 누워있는꼴이네
펠리세이드 이 후 gv80보고 현대차가 이제 차값을 제외하고 외제차와 비교해도 손색이 없구나하며 놀라는 와중에 엔진에 카본 쌓이는 소리하고 자빠졌네
뭐...지..이 반전은ㅋㅋ
외관만 번지르르
저도 suv사려고 알아보고 있는데 많은 분들이 제네시스가 인테리어도 벤츠를 추월했고 기능승차감도 다 따라잡았다고 하던데 사실인가요? 가솔린이면 괜찮아요? Gv80엄청 추천함
현기차 봐라 얼마나 좋아!!! 현기는 모닝이든 제네시스든 평등하게 잦같이 만드는게 어디 쉬운일이야?? 평등 그자체의 기업 아니냐~~
요즘 흑인 인권 운동 크게 하는데 이거 현기가 후원하자!!!
평등의 아이콘 현기 가즈아!!!!
ㅋㅋㅋ 개웃기누
아닙니다. 현대기아차는 4000아래로는 잘 만들어요 ^^ 4000이상은 국내 프리미엄 제네시스 이런거 사지말고 차라리 수입차 ㄱㄱ
현기가 모닝 아반떼 코나 벨로스터 i30 아이오닉등 경형~준중형은 잘 만듭니다 중형부터가 잦같아지는 거죠
더 웃긴건 현대차 딜러들 대응이 예술이죠 유트브 찾아보면 가관입니다.
하자차를 뽑은 너가 잘못이라는 ㅋ
주재원이란것들이 기적의논리를 펼치죠
맞는말이잖아 그거 모르고 산거임??일본차 욕할게아님 작년에 손해난거 다 털어내는거보고 이딴식일줄 알았음
현대 기아 서비스 센타 가관도 그런 가관이 없습니다 고치지도 않고 고쳤다고 ㅋㅋ 흉기에 학을 띠고 르노삼성차 탓는데 잔고장 없어 만족합니다
@@jungkihan1611 르노삼성도 ...시동꺼짐심해서 한동안 움직이는 관짝이라고 불리웠죠...어셈블리통째로 불량
@@jungkihan1611 솔직히 하자는 모든차들한테 있었음 그걸 어떻게 대처하느냐가 문제인듯
신차가 출고한 지 얼마나 됐다고 카본 때가 문제라는 거야? 결국은 엔진 결함 아니냐? 기존에 그 많은 디젤차들은 왜 문제 없는데?
벌써 카본이 쌓인다고 쓰레기차
외국에서 이런 일있었으면 전부다 깜빵아님 과징금 폭탄인것을 요즘에는 예전에 아날로그차들이 그립다
현대기아차는 10분마다 1번씩 카본 청소를 해줘야 하는 차인가요? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 10분 주행하고 정비소 가서 카본 청소 하고 10분 주행하고 정비소 가서 카본 청소하고 이러는 차군요 이게 차냐? 똥이다
연료첨가제 몇박스 트렁크 실고다녀야됨 ㅋ
그래서 본인은 무슨차 타고 다니시나용 ㅎㅎ
폭스바겐이요
@@뿌뿌뿌뿌-z5c 카본 잔뜩쌓인 09년 s80 이요 ㅋㅋㅋㅋㅋ
강창현 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
gv80보다 아주 조금 더 타셨네욬ㅋㅋㅋㅋㅋ
상태 비슷하겠닿ㅎ
참 신기한게
드라이빙 테스트 할때는 아무 이상 없다가
판매만 하면 결함이 나옴
알고도..파는거지 어찌되었던간에 잘팔리고 줄서서 사주는데 대충 만들어 파는거지
끌고만 댕기는 애들이 뭐 아나....우린 바퀴에 돌 하나 끼어도 바로 아는데.
신차에 카본 찌꺼기가 있다?
글쎄. 소비자를 호구로 보내요.
결함이 있는지 없는지 검사도 않하고 차 팔았다는것도 대단합니다
안하고
보네요
고객상대로 실험하는거지
흉기가 흉기했다
안안안안안안 이시발
이것들이 아직도 쌍팔년도인줄 아나?
너희가 말하면 다 수긍할 소비자는 이제 없다.
유튜브 검색만 해도 다 나올텐데
갓 출시한 차가 카본이 쌓여??
미친...
청소 리콜 해봐야 소용없음
어짜피 한두달이면 또 쌓이는데
엔진 교환해야되는데 현대는 절대 그렇게 안할꺼다
어떻게 해줄지 진짜 기대되는데? ㅋㅋ
내가 볼땐 그나마 제일 별거 아닌걸로 얘기한거 같고 실제 결함은 더 중대한 거거나 아예 무슨 이유 인지도 모를 확률이 더높다 이번 g80 gv80은 일단 판매 중단하고 결함부터 잡는게 맞다고 본다
운항중단부텀 시켜야겠죵.
결함잡힐때까정 불안해서 되것슈?
내연기관 조금만 알아도 신차에서 카본이 쌓여서 저런다는건 말이 안 됨 ㅋ
3개월이 안된차가 카본이 쌓이는 기술을 현대가 개발한거네요... 그것도 EGR도 아니고 엔진에? 분명 신기술이다... 중국차도 못따라가겠다
기가 막히고 코가 막히네
자국민을 호구로 보는 현기
차값 내려라 국내에선 🐕비싸게 팔고...
그리고 영맨 인성교육 제대로 시키라
차가 출고한지 얼마 되지도 않아서 저런증상이 나오는데 카본이 쌓였다굽쇼?
개소리죠 ㅋㅋㅋㅋㅋ 아니 그럼 지금 도로에 다니는 10년 이상 되고 흡기크리닝 한번도 안 한 디젤차들은 카본때매 엔진 불나야지 ㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ 대형트럭들은 매일불나겠네 50만키로이상인차들수두룩인데
공장에서10년보내고 출고했겠죠 ㅋㅋㅋ
별로 타지도 않은게 어떻게 카본이 쌓이는??
디젤유를 연료로 쓰는 증기기관차인 모양입니다.
꼭 언론에서 떠들어야 현대는 움직입니다 전에도 오리발 내밀다
뭇매 마잦으면 정신 차려야지
소비자를 호구로 알아요 ㅡ ㅡ
호구 맞으니 호구로 알지
새찬데 얼마나 주행했다고 카본이 쌓여 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그나저나 오늘 엔진 화재 차량도 나왔던데...
국산차 많이 좋아졌다고? ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 엔진도 하나 아직 똑바로 못만들고 옵션만 끝판이면 뭐하냐?
유튜버들 후원받고 좋다고 겁나 빨아 재끼드만 지들이야 사고 다시 팔아도 조회수 후원등 감가 별로 없겟지만 일반 고객들은 그게 아니야 쫌!!
카본 같은 소리하냉 카본으로 맞아볼텨??점검이 아니라
보상을 해야지 구매자들한테 장난하슈??
카본이 단 몇일사이에 엔지 달달거릴정도까지 생길수가 있는걸까요?ㅋ ㅋ 디젤 6기통 엔지 만들었다고 벤츠랑 BMW의 SUV가격 근접하게 받아먹더니;;; 기술력도 거의 따라잡은것처럼 하더니;;
쪽국차 나가리 됐다고 대충 설계 대충 만들어 팔다가 진짜 골로 간다ㅡㅡ 출시1년도 안된 차인데.. 엔진 자체에 문제라니 참..
2020년 일본차 기업에서는 상상도 못할 결함이죠
제네시스 설계하는 애들은 전부 옛날 삼륜차 설계 했던 애들 같아! 어떻게 아반테, 소나타 만도 못하냐??? 결국 고급차 만들 기술이 없다는 거지.. 대충 만들어서 고객이 필트테스트 해주고.....
한전부지 살돈이었으면 저거보다 훨 좋은거 나왔을건데 어후
삼륜차는 너무간듯
카본이 그렇게 짧은 시간안에 생기는거라면 엔진 결함 맞는거네?
어떤 차량들이 그렇게 짧은 시간에 카본이 쌓여서 저리 떨림??
엔진결함이 맞다면 답없다 실패작
국민이 호구도아니고...
전체 교체해줘야지.. 구천만원씩이나 하는차가 말이됨? 유튜브보면 GV80 G80 쏘렌토결함 한두가지가아님
현기는 정말 답이없음.
거기에 온갖 변명과 거짓말뿐...
ㅇㅆㅋㅇ말하는거면 걔는 르삼 쉐보레 결함은 절대 안말하고 현기에만 날세우던데ㅋㅋㅋㅋㅋ
@@wilwoodj ㅋㅋㅋ 혹시 현기 직원 ? 막강한 노조!!! 회사에게도 강하고 국민에게도 강한 혹시 현기 직원인가요 ?
@@현현상 1억 가까이 된 새차를 샀는데 리콜해서 나사 풀면 ?
차는 중고차 똥값 되죠 ^^ ~~.
리스료는 매달 내는데 차는 수리 들어가서 대차는 헌차 받고
새차 비용 내고 헌차 타고 ==> 스위트룸 예약 해서 돈 냈는데 스탠다드에서 숙박해라.. 그런 느낌
@@강남쓰시현대가 잘했다고 했냐? 상황 악용하는 유투버 한명있댔지ㅋㅋㅋ 현까들 매뉴얼처럼 현대알바로 몰아가는건 어디알바임?
@@wilwoodj 현대가 잘했냐 ? 그것만 적으면 되지 어디서 물타기 하냐? ㅋㅋㅋ 너 글 자세히 보니 현대 못한거 인정 ^^. ㅋ
무슨 출고 된 지 얼마 되지도 않은 새차에 카본이 쌓인다는 말인가요
보통 카본이 쌓여 문제가 되는 것은 8~10년 지나야 되는데,
1달도 안 되어 이런 문제가 발생했다는 것은 엔진 설계 결함이다.
무엇인가 배기로 가야하는 것이 다시 흡기로 들어온다는 것이다.
엔진 오일만 찍어보아도 안다. 엔진 오일에 이미 카본이 섞여 까맣게 되어 있을 듯 ...
현다이가 몰랐을까?
@@auainno 아몰랑 일단팔고 블루핸즈수리로 돌려~! ㅋㅋ 인수,등록다했는데 뭐 어쩌라고? 식이죠ㅋㅋ 차도팔고 부품도팔고 공임도벌고 일석 삼조? 와우
디젤은 엔진오일 갈고 시동만 갈어도 바로 까매져서 잘 몰라요
그냥 구조문제 같네요
새 엔진이라고 하는거 같은데
전부 새차로 바꿔줘야 할 판임
디젤
디자이너만 외국인 말고 유명 엔지니어도 모시고 오면 좋을듯
알버트 비어만
근데 신차 출시전 보통 1년 넘게 테스트 하지 않나? 왜 이런게 이제서야 문제점을 발견하나?
원래 흉기차는 오픈베타로 테스트함
베타테스터로 고객이 신차테스트하자나요ㅋㅋ 현기특징인데..
흉기빠들이 테스트 해주는데 굳이 돈들여서 테스트 할 필요가 없죠`
테스트중 결함 손놓고 멘붕상태인데 호구들이 왜 출시 미루냐고 징징대니까 배째라하고 출시한거죠 뭐 어차피 호갱잘못으로 덮는게 더 수월하니까
기술에한계 선진국 테스트버전
어떻게 문제가 끊이질안냐 대단하다 진짜
천만원짜리든 일억짜리든 현기는 평등하다.
ㅋㅋㅋ 진리네
반박불가
너 너 이 ㅋㅋ
현대기아 통틀어서 가장 좋아하는 차가 레이"입니다.
아 욱겨ㅋㅋㅋ
그래도 제네시스좋다고 사는이유가;; 차라리 저돈이면 결함없는 독일3사도살수있는거아닌가?
관리비가 문제..ㅠ
돈있는 사람은 탈만한데 자기한테 있는돈 털어서 사는 사람은 감당못하고 중고로 내놓게 되는 경우가 허다함
솔직히 이것도 언플인게 gv80만 그렇지 제네시스 다른차들은 완성도도 높고, 프리미엄 브랜드인 만큼 제네시스 자체 보증이나 복지도 좋음. g70은 작년 모터트렌드 올해의 차로 뽑힐만큼 완성도 높은 차였음. Gv80하나로 제네시스를 까는건 좀 아니라고 생각함..
뭐 신차 엔진이 벌써 카본이..ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
직렬6기통 신형 디젤엔진 설계결함일 가능성이 더 높지 않나.. 출시한지 얼마나 됐다고 카본 누적으로 저러지..
그게 그말이죠 ㅎㅎ 설계 결함으로 카본이 쌓이는거..
또 다른 방안으로 기술력 눈가리고아웅 인것 같아요 ㅋㅋ
국대 기술력으로 직렬 6기통을 왜 도전하는지..
_ CO 현대 기술력이 나쁘진 않음 여러 대회에서도 증명됐고 제대로 만들 수 있는데 안만드는게 문제인거지
3.0디젤엔진 실험실이구만 ㅋㅋㅋ역시 현기클라스 고객은 뭐다? 호구다
요즘 다잴엔진에 거의 필수로 붙어있는 egr을 통한 재순환땜시 실린더내 카본이 쌓인다는 말인데 egr밸브내 카본이 쌓이긴하지만. 벌써 인잭터링에 카본이 쌓이다니.~~bmw가 고온에위한 화재땜시 국내에서 난리 났었지만 그건 egr에 냉각장치를 강화하고 알루미늄등의 부품변경으로 해결이됬는데 이건 먼방법으로 해결할지 -;
독일차를 넘어섰다더니 넘어져 버렸네. 가장 큰 문제는 솔직하지 않은것 같다는...
가격만큼은 거의 따라 잡음 ㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋ
넘어진게 아니라 자빠졌지 ㅎ ㅎ ㅎ 나는 최초차량 흉기 개떡 써비스에 열받아 지금까지 앞으로도 두번다시 흉기는 안산다
쿵 했쪄
독일차에 가격을 넘어섰죠 ㅋ 가격만 프리미엄
이런거보면 한국은 아직 멀었다고 느끼는 2가지가 기술력 그리고 저걸 기업들이 책임지지 않으려하고 법도 책임지도록 만들지 않는다는 상황이 나온다는것이네요.
모르고 산 사람들은 그렇게 타고 살아야 어떻게 하겠소 ㅠ ㅜ 그런데 가솔린차도 지금 장난이 아닙니다,유투부 보세요
한달만에 카본이 찌꺼기가 나와서 문제있는것도 웃기고
세척해준다고 하는 데 그럼 한달에 한번씩 세척 받아야 하나 ㅋㅋㅋ
자동차를 전혀 몰라도 저런 증상은 카본이 아닌것 같다.뭐가 다른 쪽에 큰 문제가 있는 듯...
증상을 아직 못 잡았어요. 디젤하면 제일 말썽인게 엔진카본 이니까 걍 카본으로 몰아가서 시간벌고 나중에 다시 발표 하겠죠! 근데 원인을 못 잡으니 해결방안이 안나올거 같아요. 북미에 수출시 한국과 같으나 다른 G80이라고 광고 하면 팔겠죠.
딱봐도 엔진부조화임 무슨카본이얔ㅋㅋ
신형엔진이 다 문제네
직렬4기통보다 6기통이
크랭크샤프트가 더길다보니 열로 변형온듯
그거말고는 없음
@@coely7 열변형이면아에안움직입니다.. ㅠ
저건 흡기혹은배기문제는맞아요 엔진자체문제면 서버려요 미션엔진보호프로그램때문에
지상파 3사에서도 안다루는 문제를 짧게나마라도 다뤄줘서 고맙습니다 jtbc!
흉기가 흉기했다
ㅋㅋㅋㅋㅋ현기=흉기 현기는 진짜 차를 냅다 만든다구 만들어댄다 안전성이 저질 ~진짜 최악이로군~
여윽시! 제네실수 차군요... 여윽시! 디젤 딸딸이는 딸딸이네요... 이래서 디젤차가 점점 단종되는거지효~~
디젤엔진은 자가용으로 사는게 아니다
태생이 만에서 상업용으로 태어났고
단점을 막기위해 고군분투 했지만 자연파괴는 못막음
아무리 과학적으로 발전해도 그 단점을 요소수나 dpf로 막기에는 한계임. 기름값 아끼려다가 부품값벼락 맞는다
ㅋㅋㅋ차가팔린게8000여대~10000여대...ㅋㅋ떨림현상이
카본때문이라고?제정신이냐?8000~9000만원하는차가?그정도로떨린다고!?
그럼오늘 불난 G80은 가솔린모델은 어떻게된겨?
그것도판매중단해야겠네 ㅋ 불나서 다타버렸는데ㅋ
8000만원주고 국산사는 호구가 문제인듯
국산차는 4000까지도 주기 아깝다
현대차는 쏘나타깡통뽑아서 이동수단으로
타고다녀야합니다
그이상은 낭비입니다
출시된지 얼마나 됐다고 카본이 쌓이냐~
대충 저걸로 무마하고 결함찾을생각인거같은데..
차량떨림이 심하면 엔진구조설계미스아님?
카본은 지나가는 개가웃겠다~
그러게 휘발유엔진도 100%로 독자기술로 만들지 못하는 회사가 더어렵고 힘든 디젤 신형최첨단엔진을 만들었다는게 문제아닌가
우리나라에서 베타 테스트 끝내고 수출 하려고 하나봄 ㅋㅋㅋㅋ
비엠디젤에서 카본쌓여 불났다고.... 지들 차도 카본때문이다? 그럼 불이 나야지.. 떨리냐? 차 엔진 전체가 문제가 아닌가 싶다.
솔직히 많이 잡아줘도 5천밑으로만 국산타지
그이상 가격의 값어치를 기대하려면
외제차가 낫지
국민 끼리 국산 외제차 싸우다 결국은 현대차 사게 되어있어 이고비만 잘 넘겨
현대차는 그렇게 타는 겁니다
현다이 갬성
립 빌리언트 딴딴따라~~
미국서는 g80 안팔려서 철수했다는데.. 국내서는 프리미엄 쓰레귀를 잘도 사는지 이해안됨
해외에서 년간 몇대도 못파는 실적이면 그만큼 문제가 있다는것 아닌가
장병환 브랜드 인지도랑 기술이
건실한 타사에 비해 부족해서 그렇죠ㅠ
@@BLUE-2028 미국 내 2019년도 제네시스 전체 모델 판매량이 2만대 조금 넘음 근데 웃긴건 G70 한 모델이 2만대 팔아재낀거 ㅋㅋㅋ 반면에 렉서스는 RX 모델 하나가 10만대씩 팔림 심지어 GV80급인데 ㅋㅋㅋ
현다이 제네실수 G80 GV80
출시전에 결점을 잡아놓고 출시해야지 자국민은 마루타냐?
베타서비스 에 참가하신 호갱들 축하드립니다 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅊㅋㅊㅋ
흉기 임상실험자 호갱님들 축하드립니다^^
감사합니다^^
@@초롱이-k7x 님 뽑기 실패하셨나요?
@@무밍밍-v7q 내 뽑기 실패하고 뉴스보면서 꾸러기표정 짓고있어요
현기차는 미국에서 이런일 발생하면 리콜
한국에서는 일단 부인. 문제부위 수리. 리콜은 무조건 거부
문제는 수입차들이 "한국에서는 이렇게 해도 되네!"
라고해서 한국 소비자들은 국내사에 이어 수입차에도
당하다는 것
G80은 불나고 그랜저도 저번주에 전소하고 하드웨어는 역시 하급이여~ 디자인만 죽어라 뽑는거여~
진짜 디자인만 죽어라 뽑아내서 소비자들을 호구로 보네 현기들은
엔진문제면 맨날 카본이랴 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 답정 현기니?!?!ㅋㅋㅋ 멘트좀 바꿔라 ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
이젠 새롭지도 않다..... 산놈만 개호구지.....ㅠㅠ
출시한지 얼마나됐다고ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ 벌써 엔진에 카본이 쌓여서 차가 떨릴정도면 차 팔면 안되는거 아니냐??ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
그냥구형3.0엔진넣어서출시혀
제네시스에서 출시한 프리미엄 경운기, 그정도 진동은 감수하고 타셔야죠
@@lm6996 엌ㅋㅋㅋ 경운깈ㅋㅋㅋㅋㅋ
가솔린은
우짤끼요?
뭔 핑계를댈까
고민?
기존 구매 고객에 대한 대처 내용은 없네요...
디젤 깡통 6500에 계약해놓은거 취소;;;
그냥.펠리2.2사서 타세요.4개월 9000km운행중인데 gv80보다 실내도 넓고 승차감도 만족하며 타고잇읍니다
@@정재현-h7h7m 펠리. 아반떼 프레임 늘려놓은거라면 말 다했죠
니로,쏘울전기차사세요 문제도 없고 전비가 처음에는 형편없었지만 3000Km정도타니 전비가12~13나오네요 차도 빠릿빠릿하고요 세금도 11만원이고 1회 충전값도 12000원..
고작 1000km 카본 발생 한다고 헐
구라임 엔진카본이 원인이면 태스트차량에서 나왔어야 했음
아니면 테스트를 안했거나
설마 알고 출고했을려나
방송타기 전에는 원인 모른다더니 방성나오니깐 바로 아네 ㅋㅋㅋ 이딴식이니까 어떻게 기업을 믿겠냐? 개인적으론 대기업의 중요성을 강조하지만 이딴 기업은 공중분해 당해도 할말 없다.
나온지 얼마됬다고 카본이 쌓여 엔진이말썽 ㅋㅋㅋㅋ
기술도없는 흉기차ㅋ
GV80에 들어간 디젤엔진 직렬 6기통 저거 따끈따끈한 신상 엔진임 ㅋㅋㅋㅋ 결론 GV80 산 사람들 개씹베타테스터
직렬 6기통은 아무나 만들수 있는 엔진이 아니죠. 거기에다 휘발유도 아니고 디젤인데..
결함까지도 사용자들이 밝혀줘야되니 참나
내가 6800만원 독일 suv살때
내 주변에서 gv80사지 왜 그걸 샀냐고 ㅋㅋ
말해 뭐해 ㅋㅋ 이렇게 보여주는데
주변분들 좀 위험하시네요
차 조또 어줍잖게 아는것들이 무조건 가격 싼거 찾지 거기다 제네시스 이름 붙으면 질질싸고 ㅋㅋㅋㅋ
스페인서 뉴티구안 탑니다. 만족합니다. 걍 휸다이....
믿고 거릅니다
고양이 그래서 더열받음
지금 gv80샀으면 또 왜 저걸샀냐고 씨부릴 넘들임ㅋㅋㅋ 주변인들 손절각이네ㅋㅋ
디젤 환경규제 맞추다보니 저모양이 된것 같은데...승용,대형 상용, 국산,수입 가릴것 없이 디젤엔진 문제 이거저거 터지는거 보면..이제는 정말 디젤 엔진 끝물인게 실감되네요.
g80/gv80 가솔린도 문제점이 한두개가 아님.
g80에 화재난 거 아시나요?
그거 차량 결함 아니라고 나왓는데 검색좀 해라
@@cs-cw6vt ㅋㅋㅋ 현대직원인가
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ이런애들 대부분이 면허도 없고 인터넷에서 주워들은 어줍잖은 정보 가지고 차에 대해 잘 아는것 마냥 댓글 달면서 뿌듯함 느끼는 애들
2533순진한놈 그말을 믿다니 인싸케이 유튜브 보고와
@@Emerald--oj4np 뚜벅이 여기서도 커버치고 있네 유튜브 죽돌이새낔ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
테스트카 주행하는 목적은머에요?
자발적 마루타 그것도 돈주고 ㅋㅋㅋㅋ
만여명 대기ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
@@x5m60i ㅋㅋㅋ 어쨌든 그 만여명은 차 받기 전에 증상나와서 생산 중단 되었으니 천만 다행이예요 ㅋ 어쨌든 개선된 차량을 받을테니까 ㅋㅋㅋ 아니면 계약취소를 하든지 ㅋ
@@dongjinkim9881 그러게요ㄷㄷㄷ부디 현명한 선택하시게들ㅎㅎㅎㅎㅎ 8천만원ㄷㄷㄷ저는 돈없어서도 못사서다행 ㅅㄱ......
누군 마루타 될 돈도 없는데
차를 출시할때 충분한 댓수를 뽑아서 충분히 주행하고 검증하고 결함있음 찾아서 해결하고 출시해라.출시해서 고객들 한테서 그결함 해결하려고하지말고.이 그지같은 나라는 사전계약제도를 없애야해.아파트도 선분양 없애고.물건보지도 않고 몇천몇억짜리를 팔고 사재끼는 이상한 나라.ㅡㅡ
교체하면뭐해 또 쌓이면 떨릴텐데 ㅋㅋㅋ
기존 인라인 4기통 R엔진에다 기통수만 늘려 단순 배기량만 커진게 확실함. 기존의 4기통 R엔진도 엔진오일증가와 카본누적으로 각종 부품고장률도 높고 설계상의 문제는 가지고 있었음. 도대체가 저 회사는 엔진설계를 어떻게 했길래 카본누적으로 이제는 새차가 진동이 부르르 할정도인지... 어차피 디젤차량 카본누적은 필연적인 부분인데 어떤 조치가 나올지 모르겠네요. 엔진설계를 다시 할리는 없고 소프트웨어적 튠업을 통해 분명 요상한 짓 할거 같은데....
새엔진인데 카본이 쌓인다? ㅋㅋ 설계 개판...
무슨 카본이 쌓여 쌔차가 ㅋㅋㅋㅋ 내차 아우디도 6년됐는데 멀쩡하구만 역시 현기차
그거나 그차나 듸절차가 차냐?
청산 그럼 차기준이 뮈임..?ㅋ
ㄱ.놈의 내차충
이제부터 망가지기 시작.. 10 만 넘으면 곡소리 나와요 빨리 팔아요.
엔진 실린더 쪽에 카본이 쌓였으면 엔진교환이 맞는 답이다. 왜냐하면 카본 찌꺼기가 연료라인을 통해서 연료 탱크로 갈 수도 있기 때문이고 엔진을 망가트릴 수도 있다. 근데 문제는 엔진을 새거로 교체해도 저 증상을 잡을 수 있느냐가 문제지
내가 생각 하는 차량 떨림 이유
1.엔진에 카본이 쌓였다
2.실린더 내벽에 쌓인 카본이랑 피스톤이 마찰을 일으켜 차량떨림이 시작되었다.
신차만 나오면 벤츠랑 비교하더만
중국차랑 비교해라
중국차가 이미지가 개씹쓰레기 똥찌꺼기라 그렇지 기술력은 이미 스파이짓, 자본으로 기술 사버리기 해서 현대랑 비슷비슷함 ㅋㅋㅋ
엔진 문제 알면서 출고 하신거 아닌가요?
멀었다 멀었어... 기본기 내실을 더 다지고 나서 프리미엄 이란 이름 붙혀라
붙여
가격이 프리미엄
@@tomjane8146 가격만 프리미엄...
@@namkuuuu 붙혀ㅋㅋㅋㅋㅋ
차는 가솔린이지
방송타기전ㅡ고객님 과실. 정상입니다
방송후ㅡ 원인 찾았다!
ㅎㅎ..ㅈㅅ;;ㅋㅋ
ㅋㅋㅋ
국내 소비자를 조ㅌ호구로 보는 횬다이
ㅋㅋㅋㅋ 형기 특기죠
하나를 빼놓으신 듯하여 추가하고자 합니다.
방송을 통해 공론화 되려하기 전 - 원래 그렇게 타는 겁니다
방송을 통해 공론화 되려 하면 - 법적 테두리 안에서 보상하도록 하겠습니다 (=네가 판사면 윗급 신차로 교환해주고 별 거 아닌 일반 고객이면 중고차 가격으로 보상해주고 입 닦을 거야. 싫으면 소송하던지. 재판부 기피신청하면서 한 10년 끌면 누가 이기는지 볼까. 그게 법인데?)
원래 흉기차 목숨걸면서 타는거 모르고산사람 없나요...?
없나요가 아니라 있나요..아님?
ㅋㅋㅋㅋ
개소리도 작작해라
내가 소나타nf yf 지금 산타페까지 타고있는데
나는 수퍼맨이냐?
까도 적당히 까
이래서 외제차를 산다니까
국산차 새로운 엔진라인업은 아직 미숙단계다.
서비스다 갑질하고...
딱 국산차는 아반떼 소나타 까지만이다.
자칭 프리미엄... ㅋㅋ 옵션으로 도둑질하고...기본기에다 충실해라. 겉만 좋으려고 하지말고
그냥외제차사세여
저금액이면
사고도남아여
여러분
제네시스만의 매력이 있죠
제네시스만의 매력이먼데 ㅋㅋ
@@970cj 타자마자 심금을 울려버리는 진동의 매력
@@투인러브-e7z ㅇㅈ 2014년에나온 g380은 차라리 잘 관리라도 되지 g80 gv80 신형그랜져 다 문제누 ㅋㅋㅋ
외제차 디스커버리 타봤는데 차량 졸라 떨려서 고쳐달라니까 차문제 아니라던데 외제차 다신 안타
이렇기 때문에 GV80 안사는 사람 좋아요 클릭!
아니 뭔 몇년 된것고 아니고 한달 된 차인데 카본이 쌓여서 차가 떨릴 정도냐 ... 개소리지 제네실수 수준이다 이 악물고 쉴드 치는 유투버들 역겹다 증말 ㅋㅋ
현대차는 정말 각성해야 한다.
플레그쉽의 엔진이 그것도 다른 이유가 아닌 카본이 쌓여서 엔진이 떨린다..??
기본 조차 안되어 있다는 얘기다.
디젤은 카본이 쌓이지 않으라고 여러 장치들이 장착되어 있고 그래서 더 비싼거다.
그런데 그 기본조차 되어 있지 않으면 어떻게 수입브랜드들과 경쟁하냐고??
출시기한에 쫓겨서 문제 해결도 안된 차량 출시한거잖나?? 현기의 고질적인 병폐인거 알만한 사람은 아는 문제고.
정신차려라! 이래선 수입브랜드에 잠식당할수 밖에 없다.
구매 예약해 놓았던 사람들.... 빨랑 취소하기를....차 받고 명줄 줄어들기 전에
차는 디자인의 멋이 좋다고 볼수 없다 다만 중요한건 소비자들이 차를 타보고 느끼고 비교하면서 내가 정말 좋아하고 꿈꿔오면서 정말로 타보고 싶은게 맞다
하지만 껍떼기(외관)만 럭셔리하고 속은(엔진 내부) 새까맣게 들어간 상태에서 제대로 제 역할들을 못하고
갤갤 거리면 차의 평가도를 깍으면서 이미지까지 하락하는 부분임
이로써 GV80은 정식 출시 하기전에 여러번 테스트를 더 진행하고 결함 여부 다 확인하여 최종 점검까지 끝났다 싶을때 신차를 내 놓아야 하는데 현대는 그 부분에 급하게 출시 한것도 단점이 된거임
테스트는 고갱님들의 몫~
결함도 고갱님들의 몫~ ㅋㅋㅋ
도대체 위장막씌우고 테스트한 기간이 얼마인데 차의 기본인 엔진이 대한 검증이 이뤄지지도 않은건지.. 대기업이란 곳에서 얼마나 날고기는 사람들이 많을텐데.. 가전제품 만들겠다면 상관없는데 자동차잖아요 아무것도 없더라도 기본은 된 상태에서 뭘 추가해야지... 9천가까이 주고 사신분들 속터지시겠네요 큰맘먹고 새차 출고했더니 문제투성이.. 그 좋은 직렬6기통을 이렇게 만들어버리네..
진동 마사지 기능이 숨겨져 있는듯,,, 혹시 겐다이 현장의 와이파이 속도와 무슨 연관이 있는지,?
道の草 넌뭔데일본어야
그놈의 EGR이 문제겠지... 저 엔진에 저압EGR도 달렸다던데 차라리 상용차처럼 요소수 많이 소비하는 한이 있어도 EGR없이 유로6-7 기준을 만족시키는게 더 나을지도