Красавчик, Артур! Так держать!!! Отличное видео. Все советы Дамиена по делу. От себя добавлю, что я вообще всегда цепляю все свои кайты в любых условиях на самые дальние узелки от купола, чтобы кайт никогда не бэкстолился и лучше летел. Кому-то может показаться, что кайт так хуже тянет, но на самом деле нет, так он лучше тянет, потому что лучше летает, и ты всегда можешь создать тягу за счёт даунлупа/кайтлупа/намахиваний - для этого как раз очень нужно чтобы кайт летал хорошо. Старт и повороты на гидрофойле всегда практически делаю через даунлуп, так как на гидрофойле катаюсь обычно, когда на обычной доске уже не поедешь. Ещё бы я бы добавил к тому, моменту когда Дамиан говорит в конце что если кайт начинает заваливаться задницей в центр окна - это значит совсем беда с ветром, и он предлагает просто отпустить планку и ждать когда кайт взлетит, но я бы так не рисковал - я отпустив планку, хватаю ремень дипавера (центральные стропы) и начинаю пампить кайт, то есть подтягивать и отпускать центральные стропы, кайт как бабочка начинает махать крыльями, что помогает ему взлететь, если ветра хоть сколько-нибудь есть. Вообще ваша каталка должна заканчиваться только таким образом - вы управляете кайтом до тех пор, пока даже при таком намахивании в центре ветрового окна он не может взлететь - и только тогда кайт садится на воду задней кромкой, а передний баллон остаётся смотреть вверх. В таком положении при порыве ещё есть шанс перезапуститься, потянув центральные стропы. Последний шанс так сказать, чтобы не вплавь возвращаться на берег. Но и вернуться вплавь не есть что-то зазорное. Всяко лучше чем на берегу сидеть))
Спасибо Дима. В самом деле насчет пампа за передние стропы это да работает... Только если поток не сорвало и кайт уже не падает как сбитый самолет. В самом деле чем ниже ветер тем больше скилл)))
@@pro-kite так в этом-то и дело, что нельзя допускать того, чтобы поток срывало: самое важно не давать куполу остановиться - гонять его с одного края окна в другой, кайтлупами, даунлупами, восьмёрками. Кайт может сесть только в одном положении - задней кромкой на воду в центре ветрового окна и то только при полном отключении ветра. Если это не так, значит где-то не доработал!
@@ЧингизГарматаров ну выведи кайт вышезатяни планку а потом возьми стропы выше поплавков и подтяни и кайт начнет падать на заднюю кромку. Это и есть бекстол когда кайт изза пережатья планки сваливается
а вот насчёт этого волшебства с дополнительными узелками. у меня новый парафойл Смайл-3. в комплекте есть четыре пигтейла. но я сразу и не понял для чего они. надо их вставить между кайтом и стропами, чтобы меняя их длину, можно было регулировать диапазоны управления кайтом? а что с триммером, почему он ничего о триммер не сказал, ведь это также самая регулировка или нет? просто у меня триммер больше метра, и зачем ловить 5-10см узелками, если можно триммером подстроить хоть полметра... ?
в принципе 90% понятно. добавлю лишь что для для запуска лучше не раскачивать кайт елозеньем туда-сюда (можно порезать об ракушку или какуюнить острую хрень), проще и лучше за боковые стропы потянуть, сделав несколько быстрых шагов назад, кайт взлетит задним краем, а потом развернется баллоном вверх, тут надо отпустить боковые стропы и чуть потянуть уже за стропу дипавера (центральные стропы) чтоб кайт продолжил ход наверх, ну а потом уже начать управлять планкой. по поводу узелков - у меня на LF наоборот: последний узелок помечен как STANDART, а предпоследний как LIGHTWIND. с одной стороны понятно что это чуть подзадушивает кайт, но с другой стороны в лайт винд те же сантиметры от начала хода планки все равно не дают тяги. насчет доски. да, больший размер, и добавлю - меньший рокер.
@@pro-kite с диким ритмом жизни хочется использовать любой ветер, практически всегда это только мучения, но стремление не пропадает, в нашей местности если ждать хороший ветер именно на свои выходные то можно за сезон пару раз и катнешь......))
Красавчик, Артур! Так держать!!! Отличное видео. Все советы Дамиена по делу. От себя добавлю, что я вообще всегда цепляю все свои кайты в любых условиях на самые дальние узелки от купола, чтобы кайт никогда не бэкстолился и лучше летел. Кому-то может показаться, что кайт так хуже тянет, но на самом деле нет, так он лучше тянет, потому что лучше летает, и ты всегда можешь создать тягу за счёт даунлупа/кайтлупа/намахиваний - для этого как раз очень нужно чтобы кайт летал хорошо. Старт и повороты на гидрофойле всегда практически делаю через даунлуп, так как на гидрофойле катаюсь обычно, когда на обычной доске уже не поедешь. Ещё бы я бы добавил к тому, моменту когда Дамиан говорит в конце что если кайт начинает заваливаться задницей в центр окна - это значит совсем беда с ветром, и он предлагает просто отпустить планку и ждать когда кайт взлетит, но я бы так не рисковал - я отпустив планку, хватаю ремень дипавера (центральные стропы) и начинаю пампить кайт, то есть подтягивать и отпускать центральные стропы, кайт как бабочка начинает махать крыльями, что помогает ему взлететь, если ветра хоть сколько-нибудь есть. Вообще ваша каталка должна заканчиваться только таким образом - вы управляете кайтом до тех пор, пока даже при таком намахивании в центре ветрового окна он не может взлететь - и только тогда кайт садится на воду задней кромкой, а передний баллон остаётся смотреть вверх. В таком положении при порыве ещё есть шанс перезапуститься, потянув центральные стропы. Последний шанс так сказать, чтобы не вплавь возвращаться на берег. Но и вернуться вплавь не есть что-то зазорное. Всяко лучше чем на берегу сидеть))
Спасибо Дима. В самом деле насчет пампа за передние стропы это да работает... Только если поток не сорвало и кайт уже не падает как сбитый самолет. В самом деле чем ниже ветер тем больше скилл)))
@@pro-kite так в этом-то и дело, что нельзя допускать того, чтобы поток срывало: самое важно не давать куполу остановиться - гонять его с одного края окна в другой, кайтлупами, даунлупами, восьмёрками. Кайт может сесть только в одном положении - задней кромкой на воду в центре ветрового окна и то только при полном отключении ветра. Если это не так, значит где-то не доработал!
Ага. Тут очень много зависит от спецскила
Парни, что такое «бэкстолить»?
@@ЧингизГарматаров ну выведи кайт вышезатяни планку а потом возьми стропы выше поплавков и подтяни и кайт начнет падать на заднюю кромку. Это и есть бекстол когда кайт изза пережатья планки сваливается
Надо тренить идти. Спасибо за информацию! 👍
Самый полезный ролик для Россиянина! Спасибо большое за переводы!
Да тысяча видосов про то как выбрать снарягу и прыгнуть. И ниодного нет о том чтоб назад не плыть)
За перевод видео огромное спасибо!!!
Отличный ролик . Спасибо Артур !
Смотрите наздоровье
Спасибо, очень очень полезные навыки.
погнали уже наполе под прогноз
@@pro-kite да с огромным удоволтствием!!! Только этого и жду. Да вот только всю беларусь снегом как всегда замело, а Гомель снова мимо...
Он близко) просто подождать недельку
а вот насчёт этого волшебства с дополнительными узелками.
у меня новый парафойл Смайл-3. в комплекте есть четыре пигтейла. но я сразу и не понял для чего они. надо их вставить между кайтом и стропами, чтобы меняя их длину, можно было регулировать диапазоны управления кайтом?
а что с триммером, почему он ничего о триммер не сказал, ведь это также самая регулировка или нет?
просто у меня триммер больше метра, и зачем ловить 5-10см узелками, если можно триммером подстроить хоть полметра...
?
Потому что тример может сделать короче силовые. Но не может сделать длинее. А узелки немного могут сделать длинее
шикарное видео!
Спасибо!
Пжлст
Спасибо за перевод отличного видео
в принципе 90% понятно. добавлю лишь что для для запуска лучше не раскачивать кайт елозеньем туда-сюда (можно порезать об ракушку или какуюнить острую хрень), проще и лучше за боковые стропы потянуть, сделав несколько быстрых шагов назад, кайт взлетит задним краем, а потом развернется баллоном вверх, тут надо отпустить боковые стропы и чуть потянуть уже за стропу дипавера (центральные стропы) чтоб кайт продолжил ход наверх, ну а потом уже начать управлять планкой.
по поводу узелков - у меня на LF наоборот: последний узелок помечен как STANDART, а предпоследний как LIGHTWIND. с одной стороны понятно что это чуть подзадушивает кайт, но с другой стороны в лайт винд те же сантиметры от начала хода планки все равно не дают тяги.
насчет доски. да, больший размер, и добавлю - меньший рокер.
Про задний старт все знают) но может оказаться что дрифтер может так неподвмается к примеру. Чел вроде опытный
Депауэр кайта, даунлуп, дверь при меньшем кайте. А вот удлинение строп предстоит попробовать в следующем сезоне. Артур, спасибо!
Ну домтаточно тривиальные вещи
я на 50м стропах пробовал на Плешке, ну такое, кабрина велосити 18м и так неспешная, а тут прям вечность проходит, пока команда до нее дойдет.
@reload8365 велосити это ж гоночная штука
Очень полезное видео
понимаю, как мне повезло что меня в школе научили делать кайтлуп чуть ли не первым делом.
правда это зимой, и без отдельных натягиваний строп.
Зимой и летом по разному
Хорош
Ой-ой-ой.. он советует тенировать лупы на берегу... Опасные советы)
В очень легкий ветер с сильно пережатой планкой это безопасно
будни гидрофойлинга
кого буднуть?
в такой ветер запуск легче русским стартом.
или обратным стартом. меньше вероятность кайт покоцать
я всегда это чувствовал что в ЛВ заводить кайт в край окна это плохо, и нужно что то с этим делать , а подсказать некому...
Ну в самом деле в лв все становится сильно сложнее. Настолько что я лучше попью чаю на берегу
@@pro-kite с диким ритмом жизни хочется использовать любой ветер, практически всегда это только мучения, но стремление не пропадает, в нашей местности если ждать хороший ветер именно на свои выходные то можно за сезон пару раз и катнешь......))
@@БорисПокидов это реальность нашего кайтсерыинга
Хорошо если пару раз.
99% кайтеров делают так!!! Спасибо, действительно дельный мастер-класс.
Спасибо что смотрите)