Výstavba cyklotrasy Piešťany - Vrbové. Dokončené sú tri mosty a 70 % povrchu už má asfalt (júl 2024)

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 6 вер 2024
  • Výstavba cyklotrasy Zelená cesta je v plnom prúde. Približne 70% úseku novej cyklotrasy je už potiahnutých prvou vrstvou asfaltu o hrúbke 7 cm, na ktorú bude nanesená ešte druhá 4 cm finálna vrstva.
    Asfaltový povrch cyklotrasy bude pozdĺž celej dĺžky v bývalom telese koľajníc opatrený štrkovou krajnicou o šírke 25 cm z každej strany. V rámci výstavby sú už zrekonštruované 3 mosty: v Krakovanoch, Trebaticiach a nad suchým korytom Dudváhu.
    Aktuálne prebiehajú práce na moste nad Orvišským kanálom a na moste pri Kocuriciach. Kvôli zlému technickému stavu musí kompletnou rekonštrukciou od základov prejsť most pri Kocuriciach.
    Najväčšou výzvou bude sanácia mosta nad diaľnicou D1, pre ktorú sa ešte doladujú s príslušnými inštitúciami potrebné povolenia a administrácia.
    V júli začal zhotoviteľ s rekonštrukciou železničného priecestia v obci Krakovany, na ceste II/504. Následne začnú práce na železničnom priecestí pri obci Kocurice, na ceste II/499. Okrem nového asfaltu pribudne aj osvetlenie a bezpečnostné zábrany.
    CYKLOTRASA NA NEVYUŽÍVANEJ ŽELEZNIČNEJ TRATI
    Cyklotrasa Zelená cesta bude z veľkej časti vybudovaná na telese bývalej miestnej železničnej trate medzi Piešťanmi a Vrbovým.
    Výstavba trate začala ešte pred prvou svetovou vojnou, v roku 1905. K otvoreniu trate došlo 27. októbra 1906. Pôvodne jej súčasťou bola aj dnes už neexistujúca odbočka Trebatice - Rakovice. Prevádzková dĺžka oboch tratí dosiahla 11,8 kilometra, pričom úsek Piešťany - Vrbové meral 7,9 kilometra a odbočka do Rakovíc 3,9 kilometra.
    S nástupom automobilovej dopravy význam trate nenávratne upadal. Dňa 3. júna 1973 bola odbočka v úseku Trebatice - Rakovice úradne zrušená a neskôr aj zlikvidovaná. O pár rokov neskôr, v roku 1978 bola na trati Piešťany - Vrbové zastavená osobná doprava.
    V roku 2003 nastalo zrušenie jedinej stanice na trati - Vrbového. Tým prestali jazdiť pravidelné manipulačné vlaky, čím vlastne došlo k zrušeniu nákladnej dopravy. Odvtedy bola trať opustená.
    ZELENÁ CESTA
    V roku 2008 vznikla myšlienka na vybudovanie cyklotrasy, ktorá by bola vybudovaná v koridore železničnej trate. Po dlhých rokoch príprav sa výstavba začala vo februári 2024. Pre cyklistov tak vznikne bezpečné spojenie na trase Vrbové - Krakovany - Trebatice - Piešťany.
    Projekt by mal byť dokončený na prelome rokov 2024/25.
    Video: Michal Feik
    Výprava: Michal Feik, Marek Bulík, Slavomír Ťupek
    Použité fotografie vo videu: Slavomír Ťupek
    Aktuálne informácie: Radoslav Mlynár, výkonný riaditeľ združenia Zelená cesta

КОМЕНТАРІ • 16

  • @licodrgona9840
    @licodrgona9840 Місяць тому +3

    Pekná práca...držím palce,nech to dokončíte v plánovanom termíne...ešte by to chcelo nejaký bufetik a bude to tam super...určite prídem otestovať 🚴

  • @danielgago-sk
    @danielgago-sk Місяць тому +2

    Radosť pozerať, isto vyskúšam, počkám kým bude celá... Ale dajako nemám radosť keď s rušia vlaky a plnia viac cesty...

    •  Місяць тому +3

      Tu sa žiadny vlak nezrušil, nepremáva od roku 1978 a ani v súčasnej dobe nie je žiadny záujem o železničnú dopravu na tejto trati. Či už osobnú alebo nákladnú.

    • @jklmnpqrst
      @jklmnpqrst Місяць тому

      vlaky sa rusia, lebo ludia nimi nechodia, nie naopak.

  • @adamborsuk6117
    @adamborsuk6117 Місяць тому +1

    Ako bude zabezpečené križovanie cyklotrasy s cestami. Stále som sa nedopátral ako to bude zabezpečené, hlavne priecestie Kocurice, ktoré je dosť vyťažené a ešte aj do pravouhlej zátačky. Tam to smrdí haváriou za haváriou.

    •  Місяць тому +1

      Na stránke združenia zelena cesta je vizualizácia. Budú tam zábrany, ktoré prinútia cyklistov zosadnúť z bicykla a osvetlenie prechodu cez cestu. Autá asi nikto neprinúti zastaviť, prednosť budú mať vozidlá.

  • @jakublajcha2775
    @jakublajcha2775 Місяць тому +1

    6:46 *predzvesť

  • @zvolencan1
    @zvolencan1 Місяць тому +3

    Návestidlo ešte svieti? 😄

    • @MichalFeik
      @MichalFeik  Місяць тому +4

      Áno, svieti. Jedno aj druhé. Je tam červená :-)

    • @james789c
      @james789c Місяць тому +3

      Keď pôjde nejaký rušňovodič na bicykli tak tam bude stáť

  • @RomanBaranovic
    @RomanBaranovic Місяць тому

    preco treba az taku hrubu vrstvu asfaltu?

    • @MichalFeik
      @MichalFeik  Місяць тому +2

      Kvôli tomu, aby to udržalo aj stroje údržby. A mimochodom, administratívne je to stále železničná trať. Takže teoreticky aj vlak. Ale ten tadiaľ už asi nikdy nepôjde.

  •  Місяць тому

    už som tadial dvakrát išiel

  • @Lacinakk
    @Lacinakk Місяць тому +2

    Nechapem aky zmysel ma ten most pri kocuriciach 🤦‍♂

  • @krtkarkrtkar394
    @krtkarkrtkar394 Місяць тому +3

    nesmie v žiadnom pripade vzniknuť precedens rušenia žel. trati na ukor cyklotras je to cesta do pekla