Berarti kesimpulan nya. Tiap motor pake 2 relay. Di pintu driver walau bisa ngontrol 2 ato 4 jendela ttap hanya perlu 2 relay krn yg dikasi relay itu motor bukan saklar ya. Dan power window hidupnya tetap apabila on, bukan hidup selalu . Bgtu kan om
@@yulimaintenance1802 banyak yg salah kaprah di relay 5 kaki ya. Saya jg hampir salah beli kmren. Rupany ada yg kaki 87 nya double. Ada yg 87 dan 87 a. Yg 87 87 harga ny lbh murah dari 87 87 a
Numpang tnya om. Daihatsu Xenia 2009. Jendela bagian depan kanan/supir. Kadang ketika jendela posisi tertutup, tekan saklar PW jndela ga mau turun..ditunggu bbrpa saat, cb tekan lg baru turun lancar. Itu mslhny dmna y?
Mas, Klo stelah matikan AC beberapa menit, kaca jendela pintu depan sebelah kanan trasa berat Skali ketika sy naik turunkan, bagaimana solusinya mas, padahal relay dah sy pasang, tpi Klo gak sy hidupkan AC,, naik turunnya sangat lancar dan normal...
mobilio apa pakai relay juga bang, , ug gak ada suara relay cetik2 kalo di pencet, posisi mau turun gak mau naik, , , saya kasih lampu kalo di turunin nyala terang, kalo d naikin nyala redup terus mati
Sbnarnya rangkain power window gak ada yg pakai rellay bang.. Rellay dipakai hanya untuk mengakali biar arus yg masuk ke motor power window bisa maksimal... Kalo kasus mobil abang tuh karna arus yg masuk kemotor power window lemah.. bisa diakali pakai power window
dah ketemu bang, , saya telusuri jalurnya ternyata yang lemah arus negatif tombol dari sopir , , , ternyata dah ngerak tebal, , ,dah 2 hari baru ketemu😵. makasi bang
Saya ikutin langkahnya, malah keluar asap gan, kendala yg saya alami, jendela berat bngt sekali tekan cmn sedikit naiknya, harus nunggu bbrp detik nnti bisa lg sedikit, jd harus d bantu tangan naik turunnya, apakah aman gan kl pakai bantuan relay itu, trus kl di switch kanan depan kan ada arusnya tuh, kita pakai arus langsung lg dr aki itu emang aman gan? Tolong pencerahannya, terimakasih
Power window berat naiknya karna banyak kemungkinan mas.. bisa dari regulator atau rel karet jalur kaca.. Kalo penambahan rellay hanya untuk mengatasi apabila arus yg masuk ke motor power window sudah tidak maksimal karna ada kabel atau konektor yang jabuk.. Jadi kalo dua masalah tadi penyebabnya bukan rellay solusinya.. Mangkanya knapa harus ambil power langsung dari aki supaya arusnya maksimal. Selama rangkainnya diberi fuse/ sekring itu pasti aman mas... Rellay yg dipakai juga harus sesuai ada NO dan NC.. Kalo pengen lebih jelas bisa langsung japri WA saya mas.. 085dua tiga dua 612 sembilan satu8
Bang sy coba ke mobil sy, tp kok tetep gak bisa gerak ya, padahal arusnya lagsg dari aki, tp klo gak di langsungin kabel dinamo nya ke aki lancar bang, sy pasang lg ke swit yg udah di pasang relay malah gak mau gerak
Om saya tadi nyoba rangkai pakai relay nya yg 40A setelah jadi saya cba kok gak ada reaksi apa2 ya.. gak ada gerakan di PW itu pakai relay yg brpa A om..oiya saya aplikasikan di mobil daihatsu classy
40A itu cuma spesifikasi arus maksimal yg bisa melewati rellay mas.. Yg paling penting itu kode termanal pada rellay.. Karna gak semua relay 5 kaki itu kodenya sama
Sebelum pakai relay tegangan PW dapatnya 8V dan setelah pakai relay 5 kaki Hella 10/20A dgn skema seperti itu PW dapat tegangan 10V (lumayan ada perubahan sih jd lebih cepat naik turunnya)....tp kira2 kenapa gak dapat tegangan 12V sesuai tegangan input ya, apakah relaynya kurang bagus atau skemanya ada yg kurang?
Kalau tegangan input yg masuk ke relay 12 volt, output relay harusnya sama 12 volt, kalau kurang Brati ada masalah pada rellay,, tapi kalau yg inputnya kurang dari 12 volt Brati ada masalah pada wairing atau konektor,,
Setiap satu motor powerwindow pakai 2 rellay om.. buat naik n turun.. Kalau mobilnya 4 pintu Brati butuh 8 rellay... Sbnernya bisa aja satu motor kasih 1 rellay, tergantung troublenya mas..
Mobil kijang super om, cm depan aja sih, kanan kiri, kalau saya buat central enteng aja tapi kalau saya kasih 2 supaya penumpang bisa mencet sendiri paralel, gak repot mencet2 dr sopir, ternyata gak bisa om saya buat 2switch, ijin solusinya om
@@yulimaintenance1802 konslet waktu di colokin ke tombol induk untuk 4 pintu itu mas,tombol komplit yg di pintu depan sebelah kanan itu mas,kalo dicolok soketnya ke tombol banyak itu langsung putus skringnya mas,,
Makasih udau mpir gan... Video diatas hanya diperuntukan buat wairing yg udah fatigue ataupun konektor yang jabuk. Jadi arus yg masuk ke motor power window jadi lemah untuk itu solusinya kita kasih relay.. Banyak penyebab power window macet. Bisa motornya. Bisa karetnya. Bisa rel nya. Bisa juga wairing...
@@yulimaintenance1802 ke 2 nya itu merek yg sama om. Apa bisa dicek arus relay yg sejalan arusnya. Kabelnya ber api karna positif dan negatif dalam relay bertemu. Seharusnya positif dan negatif bertemu saat di klik tombol on
87 sama 87a itu beda terminal gan. Didalamnya NO dan NC.. itu nanti sumber arus buat motor power window karna. Yang satu kasih positif. Yang satu kasih negatif.. kalo semua kodenya cuma 87 aja gak bisa. Malah bisa konslet
KNPA GK jelasin cari kabel yg GK terkonektor itu lebih rumit..rata rata bengkel power window GK mau pusing langsung pakai relay..padahal relay itu switch otomatis, jadi relay ini di gerakan dari arus lemah yg keluar dari saklar power window, atau penggerak penghubung arus tambahan dari aki positif yg di Padang sekring, lalu keluar menuju motor dinamo power window..istilahnya di langsungkan dari positif aki tp penghubungnya menggunakan arus lemah yg keluar dari saklar...iya kan? Relay itu sering bngt korosi, dan klo korosi itu relay mati GK bisa ngehubungkan arus positif dari aki ke motor, jadi lemah lagi..iya kan? Klo yg pnya mobil GK ngerti mekanisme pemasangan relay itu, bisa bisa keluar duit trs, jadi mobilnya rajin bngt jajan... Yg bagus itu cari jalur kabel yg GK terkonektor itu gimana caranya ?
Yapp betul mas... Kalo masalah korosi tergantung penempatan & posisi rellay... Bengkel tergantung konsumen.. Sebelum ada penambahan harusnya diinfokan.. Video diatas cuma ngasih solusi biar power window bisa diatasi sendiri tanpa harus bawa kebengkel... Kalo mau urut kabel tidak semua wairing electricnya sama.. Pastinya akan lebih nguras ongkos jasa + waktu....
@@yulimaintenance1802 klo yg tempat tinggalnya di pinggir pantai seperti saya..udah di umpetin di bawah jok supir biar GK kena air, masih z korosi mas, request tolong buat Vidio jalur wairing kabel power window dari pintu supir hingga penumpang..mobil phanter 23 grand Dulux..atau phanter kotak..
Betul bgt mas rellay itu saklar elektrik.. Rellay dapt mengontrol sirkuit arus tinggi dengan menggunakan sirkuit arus kecil.. Arus kecil yg dimaksud disini switch dari power window.. Arus dari PW melemah karna usia komponen / ada konektor yg jamur / jabuk. Mangkanya kita siasati menggunakan rellay.. Dan power yang standby di rellay harus langsung dari aki.. Kalo powernya tetal ngambil dari switch power window ya gak akan ngaruh justru malah makin lemah karna arus ikut kemakan di rellay...
❤❤ makasih ilmunya bang.
mantap mas..makasih tutorialnya..salam sahabat baru...🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹🌹
mantab, lanjutkan perjuanganmu kawan
Trimakasih kawan...
Mantap mas.... Sangat rapi pemasangannya
Mantap dan sangat jelas mas ilmunya tks, btw kenapa yg ke positif aki tidak diberi sekring (fuse) biar aman?
Ada fusenya mas.. didekat aki.. cuman gak kerekam kemaren...
Makasih mas dukungannya..😊😊
@@yulimaintenance1802 pakai berapa ampere sekringnya om?
Mantap bang 👍 sangat membantu.. boleh tanya nama Riley nya apa bang??
Siiiip trims ilmunya.
Semoga bermanfaat omm
Trimakasih ilmunya bos..
Sangat jelas mas..suwun mas
Siap mas...
Penjelasannya bagus...hanya gambarnya kurang jelas... mantap sih..
Siap... Trimakasih..
Berarti kesimpulan nya. Tiap motor pake 2 relay. Di pintu driver walau bisa ngontrol 2 ato 4 jendela ttap hanya perlu 2 relay krn yg dikasi relay itu motor bukan saklar ya. Dan power window hidupnya tetap apabila on, bukan hidup selalu . Bgtu kan om
Betul om
@@yulimaintenance1802 banyak yg salah kaprah di relay 5 kaki ya. Saya jg hampir salah beli kmren. Rupany ada yg kaki 87 nya double. Ada yg 87 dan 87 a. Yg 87 87 harga ny lbh murah dari 87 87 a
Iya om.. betul banget,, haruh diperhatikan lagi saat membeli.. ada banyak jenis rellay
@@yulimaintenance1802 tiap motor sekringny cuma 1 bisa ga y
Keren. Yg sekali klik tanpa ditahan saklarnya kaca utama turun naik sendiri itu tambah apanya lg om
Trima ksh om ilmunya, sangat bermanfaat. Klo buat kabel positiv yg d tarik lgsg dri accu butuh skring gak om..? Apa lgsg gitu aja
Dikasih sekring om.. buat pengaman..
@@yulimaintenance1802 baik om trima ksh, sukses selalu dan dapat trus memberikan ilmu yg bermanfaat. Salam dari Tanjungpinang kepulauan Riau
Siap om,,amin,,,
terimakasih semoga selalu bermanfaat,,,
Salam juga...
Mantap.... Bosskuuuu
Mantab
Numpang tnya om. Daihatsu Xenia 2009. Jendela bagian depan kanan/supir. Kadang ketika jendela posisi tertutup, tekan saklar PW jndela ga mau turun..ditunggu bbrpa saat, cb tekan lg baru turun lancar. Itu mslhny dmna y?
Drop voltage,,
Biasanya ada konektor yg jabuk / jamuran..
@@yulimaintenance1802 solusinya om?🙏🏻
Mantp mas bro🙏🙏
Semoga bermanfaat ...😁
Untuk semua pintu seperti itu rangkaian nya y om
Om kalau yg positifnya pasang diarus stanbay 12v bisa ga?
Numpang tanya mas.. Power window kijang bagian pintu tengah kiri kanan g bisa rapat turun kacax kalau tidak d paksa... Apax kira2 itu mas..
Kalo pas mau mentok ada bunyi kah..? Kalo iya Itu biasanya gigi yg dibagian regulatornya udah aus. Kalo gak pinion yg ada dimotor udah oblak..
G ada bunyi mas... Tp kiri kanan itu g ada bedax n bersamaan juga begitu...
kalau punya saya turunya bisa auto sekali pencet tapi pas naiknya gabisa mas sekali pencet naik sebentar trus berhenti berhenti kira2 apa ya mas…
sama kalau jendela turun kalau hampir sampe bawah turun kacanya jadi pelan apa harus juga di kasih relay seperti itu ya mas…
Input +12v dari aki gak dikasih sekring om, supaya lebih aman saja
Dikasih om...
Tolong buatkan vidio relay 4 kaki untuk power window dong atau minta skemanya
Skemanya udah saya upload di video berikutnya mas..
Haaa bisaajadistem rilay kaya mobil gran civic msti bisa
Kenapa tidak mengganti kabel yang dianggap sudah fatig dengan kabel2 baru saja?
Mas, Klo stelah matikan AC beberapa menit, kaca jendela pintu depan sebelah kanan trasa berat Skali ketika sy naik turunkan, bagaimana solusinya mas, padahal relay dah sy pasang, tpi Klo gak sy hidupkan AC,, naik turunnya sangat lancar dan normal...
Voltage drop..
Kabel yg ada di rellay pw langsung kasih arus dari aki mas,, dan dikasih sekring biar aman..
@@yulimaintenance1802 ya mas, sy sambung lgsg ke + aki dan sy tambah skring 30, tpi tetap gitu
Positifnya dari baterai... Gk lewat kontak stater kh bg
Langsung dari baterai bang biar maksimal.
Bagaimana cari arus positifnya, apa langsung ambil dari aki... .
Maaf pemula om...
Langsung dari aki om...
Brrti langsung narik dr depan,ato ikut acc om
@@vanorivano7928 langsung dari aki omm.. Tapi kasih sekring biar aman
@@yulimaintenance1802 berarti klo 2 pintu lemah,positifnya lngsung dri aki semua om
2bh relay untuk 1 pintu , bila 2 pintu ya 2x2 relay , trm ksh om
Siap om,,, kalo mau 1 aja bisa, tapi buat naik, turunnya pakai rangkaian normal
Siap om,,, kalo mau 1 aja bisa, tapi buat naik, turunnya pakai rangkaian normal
mantul
Mohon maaf gan,Itu waktu nyoba PW naik turun (rangkaian bawaan pabrik) posisi kontak ON apa OFF ?
Posisi on..
Lebih bagusnya posisi running biar batrai gak drop
@@yulimaintenance1802 running maksudnya acc ya om
Dimana bengkelx Pak
Mungkin ada yg bisa dibantu...??
mobilio apa pakai relay juga bang, , ug gak ada suara relay cetik2 kalo di pencet,
posisi mau turun gak mau naik, , ,
saya kasih lampu kalo di turunin nyala terang, kalo d naikin nyala redup terus mati
Sbnarnya rangkain power window gak ada yg pakai rellay bang..
Rellay dipakai hanya untuk mengakali biar arus yg masuk ke motor power window bisa maksimal...
Kalo kasus mobil abang tuh karna arus yg masuk kemotor power window lemah.. bisa diakali pakai power window
dah ketemu bang, , saya telusuri jalurnya ternyata yang lemah arus negatif tombol dari sopir , , , ternyata dah ngerak tebal, , ,dah 2 hari baru ketemu😵. makasi bang
1 relay bisa buat 2 pintu ga bang🙏🙏
Punya saya kalo tombol di bagian penumpang kadang g mau naik gan kacanya,tapi kalo nutupnya dari crntral malah lancar,kenapa ya?
Cek di saklar penumpangnya mas,,
Bisa jadi konektornya jabuk, atau memang switchnya yg bermasalah
Saya ikutin langkahnya, malah keluar asap gan, kendala yg saya alami, jendela berat bngt sekali tekan cmn sedikit naiknya, harus nunggu bbrp detik nnti bisa lg sedikit, jd harus d bantu tangan naik turunnya, apakah aman gan kl pakai bantuan relay itu, trus kl di switch kanan depan kan ada arusnya tuh, kita pakai arus langsung lg dr aki itu emang aman gan?
Tolong pencerahannya, terimakasih
Power window berat naiknya karna banyak kemungkinan mas.. bisa dari regulator atau rel karet jalur kaca..
Kalo penambahan rellay hanya untuk mengatasi apabila arus yg masuk ke motor power window sudah tidak maksimal karna ada kabel atau konektor yang jabuk..
Jadi kalo dua masalah tadi penyebabnya bukan rellay solusinya..
Mangkanya knapa harus ambil power langsung dari aki supaya arusnya maksimal. Selama rangkainnya diberi fuse/ sekring itu pasti aman mas...
Rellay yg dipakai juga harus sesuai ada NO dan NC..
Kalo pengen lebih jelas bisa langsung japri WA saya mas..
085dua tiga dua 612 sembilan satu8
Ini di kasih sekring brapa ya Amper ya... Ini kabel + per pintu d kasih sikring, apa d jadkan 1 dulu baru d kasih sikring baru d cop ke aki?
Bang sy coba ke mobil sy, tp kok tetep gak bisa gerak ya, padahal arusnya lagsg dari aki, tp klo gak di langsungin kabel dinamo nya ke aki lancar bang, sy pasang lg ke swit yg udah di pasang relay malah gak mau gerak
bang kabel dr positif batre ngambilnya dr aki langsung yg didpn dkt dimesin bukan??kabel hrs panjang y
Iya bang biar maksimal..
Tapi kasih sekring biar aman..
berati dr positif batre 1jalur dibagi 4 ya bang.dibikin cabang 4.sekring 1??
Iya bang..👍👍
Ambil dri kabel + kontak aja biar deket,kontak jg ambil langsung ke aki!jadi ga repot2
@@yulimaintenance1802 pake sekringnya yg ukuran brp amper bang?
Apa tidak kebalik penempatan Arus Yg ke Relay... Mana Yg Arus positif batrai dan mana Yg Arus positif keluar...
Om saya tadi nyoba rangkai pakai relay nya yg 40A setelah jadi saya cba kok gak ada reaksi apa2 ya.. gak ada gerakan di PW itu pakai relay yg brpa A om..oiya saya aplikasikan di mobil daihatsu classy
40A itu cuma spesifikasi arus maksimal yg bisa melewati rellay mas..
Yg paling penting itu kode termanal pada rellay.. Karna gak semua relay 5 kaki itu kodenya sama
@@yulimaintenance1802 och gtu ya om tpi kodenya sama sih..
Yang ada kode 87a diterminalnya mas
Kalau pake relay nya 1 aja bisa egk om apakah harus 2 iya
Pake relay 4 kaki bisa gg bos????
Gak bisa om
Sebelum pakai relay tegangan PW dapatnya 8V dan setelah pakai relay 5 kaki Hella 10/20A dgn skema seperti itu PW dapat tegangan 10V (lumayan ada perubahan sih jd lebih cepat naik turunnya)....tp kira2 kenapa gak dapat tegangan 12V sesuai tegangan input ya, apakah relaynya kurang bagus atau skemanya ada yg kurang?
Kalau tegangan input yg masuk ke relay 12 volt, output relay harusnya sama 12 volt, kalau kurang Brati ada masalah pada rellay,, tapi kalau yg inputnya kurang dari 12 volt Brati ada masalah pada wairing atau konektor,,
Klo mau beli relaynya ngomongnya relay apa ya bos qu..
Rellay 5 kaki..
Yang ada kode 87 & 87A
@@yulimaintenance1802 ok om makasih..👍🙏🏽itu pakai 2 relaynya ya om..
Mas,saya relay nya basah kerendem trs saya ganti tp cuma cetak- cetak ajh ga mau muter
kita bisa datkan dmn mas rangkaian rekaynya
Nanya om...satu pintu pakai 2 rellay ya om, jd kalau ada centralnya ada 6 rellay dong ya
Setiap satu motor powerwindow pakai 2 rellay om.. buat naik n turun..
Kalau mobilnya 4 pintu Brati butuh 8 rellay...
Sbnernya bisa aja satu motor kasih 1 rellay, tergantung troublenya mas..
Mobil kijang super om, cm depan aja sih, kanan kiri, kalau saya buat central enteng aja tapi kalau saya kasih 2 supaya penumpang bisa mencet sendiri paralel, gak repot mencet2 dr sopir, ternyata gak bisa om saya buat 2switch, ijin solusinya om
Bisa om.. cuman rangkaiannya memang agak rumit dan harus teliti...
Harus ditambah lagi power standby, agak rumit rangkaiannya,, kalau rumahnya Deket bisa maen kesini nanti kubantu ngrangkai bonus kopi om..
@@yulimaintenance1802 rmah d.mna om
Positif Batarai langsung atau ke ACC kontak om???
Pumya sy universal mas,kalo kita pasang ke soketnya langsung konslate mas,gmana cara perbaikinya mas?
Soket yang dari mana kemana mas konsletnya..??
@@yulimaintenance1802 soket yg ke tombol banyak itu loh mas..kira2 apane itu mas?
Yang 5 kabel itu kah mas..
Konsletnya waktu tombol ditekan ato gimana..??
@@yulimaintenance1802 konslet waktu di colokin ke tombol induk untuk 4 pintu itu mas,tombol komplit yg di pintu depan sebelah kanan itu mas,kalo dicolok soketnya ke tombol banyak itu langsung putus skringnya mas,,
Ada yg terhubung brati antara negatif dan positif.. soalnya disitu ada dua arus itu. Jika keduanya bertemu pasti konslet
Bosque apa ada yang jual kabel setnya
Lokasi mana boskuh..
Mobilnya apa.?
Maen kerumah saya bikinkan
@@yulimaintenance1802 saya disukabumi bosque, buatopel blazer
@@yulimaintenance1802 daerah mana bosque
Wonosalam jombang boskuh
Pw mobil timor saya bagian belakang sebelah kiri mati mas
Sudah saya cek saklar nya gpp
Mohon solusi nya mas
Mau tanyak, kalo pakai relay yang 4 kaki bisa nggak?
Ngk bisa bang..
Bang relay nya pakai yg brp ampere? Trs itu soket pin namanya apa ya? Cari dimana?
Relay nya pakai 30 A Pak...
Kalau soketnya itu namanya skun dijual ditoko elektronik n bengkel aksesoris..
Siap coba buat bang
Makasi
Sama sama omm.. semoga berhasil..😊😊
Dikasih sekring / fuse om biar aman...
Om harga relay nya brp an klo beli??
Untuk relay yg pin nya 87, 87 (ga ada huruf a-nya), bisa untuk power windows ga mas?
Gak bisa mas
Mas kalau mobil saya , macetnya kalau dari centralnya mas, kalau dari tombol masing2 pintu normal dan lancar mas, kira2 apanya mas?
Tombol centralnya brati mas.. Coba dipastikan lagi konektornya
Pernah nyoba motor nya ga,jalan cuman tektok aja riley nya.
Makasih udau mpir gan...
Video diatas hanya diperuntukan buat wairing yg udah fatigue ataupun konektor yang jabuk. Jadi arus yg masuk ke motor power window jadi lemah untuk itu solusinya kita kasih relay..
Banyak penyebab power window macet. Bisa motornya. Bisa karetnya. Bisa rel nya. Bisa juga wairing...
Sebelum menvonis motornya cek dulu resistance nya gan.. kalo normal brati ada pnyebab lain
itu dua relay buat satu pintu apa gimana bang
1 relay bisa juga ngk bang
Bisa juga bang,, buat yg naik aja dikasih relaynya
Gak harus pakai sekring ya pak ?
Harus dikasih pak biar aman
Udah saya coba malah berapi kabel jadinya.padahal susunannya udah pas sesuai arahan.malah kabel jadi hangus
Mungkin ada kesalahan di rellaynya...
Ada beberapa rellay yg sama 5 kaki. Tapi terminalnya beda
@@yulimaintenance1802 ke 2 nya itu merek yg sama om. Apa bisa dicek arus relay yg sejalan arusnya. Kabelnya ber api karna positif dan negatif dalam relay bertemu. Seharusnya positif dan negatif bertemu saat di klik tombol on
Coba lihat diterminalnya om..
Harus ada kode 87 dan 87 A...
Biasanya ada kesalahan disitu.. 87a nya gak ada
Kabel yang ke aki panas, kenapa ya om?
Pertama aja kencang habis tu loyo lagi
Apa iya?
Itu skun apa namanya yg di masukkan ke sockket pw
Skun biasa mas,,
Sy pasang relay kok sama aja agak berat naiknya klo turun lancar
Gan kalu pake di camry make 1 relay bisa ga
Ngk bisa gan.. itu satu motor relaynya harus dua dan ada no nc nya
Apa itu nggak bahaya buat dinamonya bang?
Dikasih sekring mas biar aman..
Ku coba praktekkan, 87 a & 85 ke negatif, 87 ke positif, kok malah ko slet ini gi mana boskiu
Mungkin ada yg salah mas diwairingnya..
cak noer sang petualang sama saya jg...mlh kongslet...hbis 3 sekering
Haha... sama udah berkali2 di cek tetep konslet
Ini untuk semua mobil bg
Iya mbk. Semua mobil yg pkek pw bisa
Kalau mati total GK bisa yah
Numpang nanya mas, power windows saya bagian belakang sering macet, tapi kalau di pancing dlu dari sentral/bagian sopir bisa lagi.
Tambah rellay aja mas.. itu arusnya kurang yg di switch bagian penumpang
Model Riley yh punya lampu,,bukan
Iya bang..
Kalau pasang relay begitu berarti menguatkan daya,apakah itu otomatis juga menyedot daya mesin?
Ngak berpengaruh sama daya mesin mas,,,
Ngak berpengaruh sama daya mesin mas,,,
Kalaw buat di bagian central depan kanan gimana gan
Kurang lebis sama gan.. dipastikan dulu aja..😊😊😊
Maksud saya apakah berfungsi ketika di mainkan dari sakla depan kanan?
Bang saya beli dapatnya 87 semua ga ada yang 87a kaya di tutor,sama ga bang
87 sama 87a itu beda terminal gan. Didalamnya NO dan NC.. itu nanti sumber arus buat motor power window karna. Yang satu kasih positif. Yang satu kasih negatif.. kalo semua kodenya cuma 87 aja gak bisa. Malah bisa konslet
Apa yang salah gan sudah di pasang sekali tekan suitnya mau ke 3x nya ga mau harus nunggu dulu baru bisa itupun masih sendat
Apakah untuk semua mobil yg menggunakan power window bisa dipasang rellay ya mas?
Bisa mas
Baik mas,mks 🙏
Bos buat diagram@wiring sunroof
KNPA GK jelasin cari kabel yg GK terkonektor itu lebih rumit..rata rata bengkel power window GK mau pusing langsung pakai relay..padahal relay itu switch otomatis, jadi relay ini di gerakan dari arus lemah yg keluar dari saklar power window, atau penggerak penghubung arus tambahan dari aki positif yg di Padang sekring, lalu keluar menuju motor dinamo power window..istilahnya di langsungkan dari positif aki tp penghubungnya menggunakan arus lemah yg keluar dari saklar...iya kan?
Relay itu sering bngt korosi, dan klo korosi itu relay mati GK bisa ngehubungkan arus positif dari aki ke motor, jadi lemah lagi..iya kan?
Klo yg pnya mobil GK ngerti mekanisme pemasangan relay itu, bisa bisa keluar duit trs, jadi mobilnya rajin bngt jajan...
Yg bagus itu cari jalur kabel yg GK terkonektor itu gimana caranya ?
Yapp betul mas... Kalo masalah korosi tergantung penempatan & posisi rellay...
Bengkel tergantung konsumen.. Sebelum ada penambahan harusnya diinfokan..
Video diatas cuma ngasih solusi biar power window bisa diatasi sendiri tanpa harus bawa kebengkel...
Kalo mau urut kabel tidak semua wairing electricnya sama.. Pastinya akan lebih nguras ongkos jasa + waktu....
@@yulimaintenance1802 klo yg tempat tinggalnya di pinggir pantai seperti saya..udah di umpetin di bawah jok supir biar GK kena air, masih z korosi mas, request tolong buat Vidio jalur wairing kabel power window dari pintu supir hingga penumpang..mobil phanter 23 grand Dulux..atau phanter kotak..
Tolong bantu helasin dong mas,,rellay itukan hy saklar electric, jd apa hubungannya kok bisa bantu nambahin arus,trims
Betul bgt mas rellay itu saklar elektrik..
Rellay dapt mengontrol sirkuit arus tinggi dengan menggunakan sirkuit arus kecil..
Arus kecil yg dimaksud disini switch dari power window.. Arus dari PW melemah karna usia komponen / ada konektor yg jamur / jabuk. Mangkanya kita siasati menggunakan rellay..
Dan power yang standby di rellay harus langsung dari aki.. Kalo powernya tetal ngambil dari switch power window ya gak akan ngaruh justru malah makin lemah karna arus ikut kemakan di rellay...
lebih jelas pake scema mas bro
Ko saya groundnya ada setrumnya mas?
Lompatan arus listrik mungkin mas...
@@yulimaintenance1802 trus gimana mas kalo gitu mas?
Itu berapa amper mas?
Rellay 30a
Relay nya bunyi tapi kaca nya tidak bergerak
Apa penyebabnya
Sudah dipastikan wairingnya aman kah..??
Kalo ada avo / multitester bisa dicek output rellay nya mas..
Wairing itu apa🤣
Kalau output relaynya jika ditespen tidak menyala,
Trus kalau di langsung kan dari aki apa bisa
Wairing itu skema jalur kabel mas.. disitu ada wa saya mas kalo mau biar lebih jelas..
Oh iya mas Alhamdulillah sudah ketemu
@@putrayuan6237 alhamdulillah kalo gitu..😁
Tolong skemanya om
Udah ada divideo setelah ini om...
Ada no wa ga gan. Pliss jawab gan thanks
Klw 1 relay ngak bisa ya bang
Bisa bang,, asal 5 kaki..
Satu pintu harus 2relay ya
Tergantung masalahnya pak, , bisa juga dikasih cuma 1 rellay..
D bnkel mn itu bosq