Самая большая даже огромная проблема лид - это бензонасос. Если сломался бензонасос то ставить нужно исключительно оригинал и это не просто прихоть или загон. Достался мне девяностый лид до этого у меня небыло мототехники в пользовании. Начал я его крутить настраивать. Все было примерно хорошо, до тех пор пока не заклинила поршневая (Она была поджарена предыдущим хозяином и повторный клин это было делом пары сотен км). Поменял я поршневую и погнали проблемы с жестким переливом. Начал крутить карб, выручило полное придушивание с опусканием иглы на максимум и закручиванием винта качества до 0.25 оборотов. Но я то понимал что это не правильно. Пока ехал новый карб - катал так, гонять негде, я на нем езжу на пасеку по жесткой грунтовке, больше 30 не разгонишь. Приехал карб , поменял, выкрутил в сток , поехал обкатывать. Еду и слышу бензином воняет жестко, смотрю влево, а у меня из переливного бензин прям струей лупит ( карб у меня корейская копия, добротная, трубка перелившая смотрит вверх ). Сначала думал что плавок и игла не настроены. Еще неделю с ними занимался онанизмом . В итоге решил раскрутить бензонасос. Обнаружил что мембрана растянута тотально и он качал буквально на все бабки , больше чем нужно ,ход от стенки до стенки. Погнал на рынок искать , нашел быстро, мототеч и какой то китаец, похоже на липай. Попробовал оба пробовал, ситуация лучше чем была но всеравно переливал. Плюнул я и снял с аварийного полтинника ( требует серьёзного обслуживания, езжу только если вообще колёс нет). Предварительно разобрал что бы обслужить. И что я вижу - третий клапан , который между камерами стоит, он же переливной , разобрал те которые купил - на китайце так же как и на старом посто перегородка дополнительная стоит, а на Тайване ней даже отверстие есть , но отверстия между камерами нет как и клапана(Шарик с пружинкой). Поставил я оригинал на девяностый, отстроил в сток, игла посередине, качество на два оборота - как бы я на нем не газовал не перегазовывал - ниразу не залил. Теперь у меня два новых насоса как доноры. Если есть информация про копии но с этим переливным клапаном - напишите , это будет полезно сообществу лидоводов, так как новый оригинал найти невозможно, а покупать бу - это кот в мешке
Приветствую. Ищу лида 50 на af 20. В Свердловской области вообще голяк. Нашёл только у неко, в Краснодаре. Джокер тоже вроде копия лида только понтовее и дороже. Где сейчас покупать, не в курсе?
Видео прям мне на днюху! Был такой лет надцать назад, брал в области, домой 240 км, за 4,5 часа отмахал. 2 года езды (38000 на момент покупки), посмотрел свечку и закрутил обратно. НАРЕКАНИЙ НЕТ! Переклеил наклейку на приборке и на бочинах, так, на всякий случай... Обзор если можно Ямаха Аксис 90, сейчас владею этим чудом, перелопатил, где тонкости там сын берётся как более понимающий в вариаторах и т.п... Лайк!
Интересно, в городе его хватает? Просто сдавать пойду на днях на А1, решил поинтересоваться. До этого без прав на китайском 250 кубовом мотоцикле ездил , решил попробовать что такое старенькая Япония, порекомендуете ?
Привет! Подскажи пожалуйста, если знаешь. У меня такт 30, вилку думаю от леада поставить, но боюсь чтобы встала по креплениям, какое твоё мнение? Спасибо
Купил на днях на днях леад 90,хотя по началу настраивался на 20,но их в наличии не было,продавцы сказали берите не пожалеете.Благодаря ролику убедился еще раз,что не прогадал.Спасибо.
Подскажи пожалуйста? он 2х или 4х тактный? Инжектор или карб? Если карб, то интересно - подсос где и нужно ли постоянно использовать подсос, когда заводишь? нужно ли постоянно регулировать карб(если он есть) и так далее?
Наверное спустя месяц вы нашли ответ. Но я все равно напишу. Мотор 2х тактный. Ремонтировать часто не нужно. Не чего настраивать не надо. Не каких краников закрыть-открыть, как на альфах нет. Просто катайся и все.
Спасибо большое за отличный обзор!) А подскажи пожалуйста, с приборкой какие-то ещё дополнительные манипуляции нужны? Или просто тупо вытащил от 50 и поставил от 90?
@@Райдер125 да о чем вы говорите! Мне бака хватало на 300 километров и ещё оставалось, правда я ездил на дальняк. И ещё у Макса Назарова посмотрите видео по когда он с братом в Крым ездил, там они тоже показывают какой расход у Лида.
@@TuningZone ну это возможно субъективно но звук бензопилы как то не очень на слух и система смазки хреновая и расход и перегрев в жару все хуже у 2тактника сам ездил на дальняки и на тех и на тех и если просто прогулка непродолжительная то возможно вы правы он там нафиг не нужен а дальняк это не его
брал в 19 году в крыму в прокат лид50 , вывозит двоих в любой серпантин, огромный багажник, работает тихо, один минус вдвоем занижается почти до земли , надо быть внимательным на лежачих. ох представляю как жарит 90й)))
нет не согласен , Лида 90 ; во первых эта Хонда уже " древняя"модель ( запчасти тоже проблема !!! что голову морочить ???) Да и мопед не красивыи́ - ну это фигня впринципе,Лида 101 куб. JF-06E по " новее будет" и то уже "мамонт" но интереснее !!! японский мотороллер нужен чтобы ездить (даже с огромным пробегом) а не постоянно что-то " подремонтировать " ( как в юности на мотоцикле Минск ( СССР 1991 г.в.) постоянно что-то ломалось !!! Лида 101 интереснее !
@@TuningZone слушаи́ а ты чё материшся то !!??? ощущение за " больное затронули " выдержанеи́ будь !!! и не когда не считаи́ себя умнее других ! я живу в Восточной Сибири ( рядом Дальний Восток) мы все с юности ездим на даче ,в деревне на б/у японских скутерах с 1998года ) наверное что то понимаю... Ты в каких краях живёшь то !??? Если даже на хороший мотороллер лид JF-06 нет з/частей ???!! Есть , причем и б/у японское и новые Китаи́ , Тайвань - с Владивостока и цены такие же стали иза " этои́ всеи́ хуи́ни“ на Западе страны - что древнии́ такт 24 что мамонт лид JF-06 одинаковые!!!! и не хера они не дороже других у нас !!!! Всё сейчас дорого стало !!! и ещё у людей есть разное мнение ,а не только твоё " профессионал " ..... маты людям пишит не зная кто и откуда !!!
@@inst_koshernok московский мотобат прекрасно разбирается в том как по модели двигателя пробить кубатуру. Если у тебя косящий под полтинник кубатурный бездок, то с ним ты попрощаешься
Самая большая даже огромная проблема лид - это бензонасос. Если сломался бензонасос то ставить нужно исключительно оригинал и это не просто прихоть или загон. Достался мне девяностый лид до этого у меня небыло мототехники в пользовании. Начал я его крутить настраивать. Все было примерно хорошо, до тех пор пока не заклинила поршневая (Она была поджарена предыдущим хозяином и повторный клин это было делом пары сотен км). Поменял я поршневую и погнали проблемы с жестким переливом. Начал крутить карб, выручило полное придушивание с опусканием иглы на максимум и закручиванием винта качества до 0.25 оборотов. Но я то понимал что это не правильно. Пока ехал новый карб - катал так, гонять негде, я на нем езжу на пасеку по жесткой грунтовке, больше 30 не разгонишь. Приехал карб , поменял, выкрутил в сток , поехал обкатывать. Еду и слышу бензином воняет жестко, смотрю влево, а у меня из переливного бензин прям струей лупит ( карб у меня корейская копия, добротная, трубка перелившая смотрит вверх ). Сначала думал что плавок и игла не настроены. Еще неделю с ними занимался онанизмом . В итоге решил раскрутить бензонасос. Обнаружил что мембрана растянута тотально и он качал буквально на все бабки , больше чем нужно ,ход от стенки до стенки. Погнал на рынок искать , нашел быстро, мототеч и какой то китаец, похоже на липай. Попробовал оба пробовал, ситуация лучше чем была но всеравно переливал. Плюнул я и снял с аварийного полтинника ( требует серьёзного обслуживания, езжу только если вообще колёс нет). Предварительно разобрал что бы обслужить. И что я вижу - третий клапан , который между камерами стоит, он же переливной , разобрал те которые купил - на китайце так же как и на старом посто перегородка дополнительная стоит, а на Тайване ней даже отверстие есть , но отверстия между камерами нет как и клапана(Шарик с пружинкой). Поставил я оригинал на девяностый, отстроил в сток, игла посередине, качество на два оборота - как бы я на нем не газовал не перегазовывал - ниразу не залил. Теперь у меня два новых насоса как доноры. Если есть информация про копии но с этим переливным клапаном - напишите , это будет полезно сообществу лидоводов, так как новый оригинал найти невозможно, а покупать бу - это кот в мешке
Приветствую. Ищу лида 50 на af 20. В Свердловской области вообще голяк. Нашёл только у неко, в Краснодаре. Джокер тоже вроде копия лида только понтовее и дороже. Где сейчас покупать, не в курсе?
А еще мотор и вилку от лид-90 довольно просто можно вкорячить в джорну😉
Видео прям мне на днюху! Был такой лет надцать назад, брал в области, домой 240 км, за 4,5 часа отмахал. 2 года езды (38000 на момент покупки), посмотрел свечку и закрутил обратно. НАРЕКАНИЙ НЕТ! Переклеил наклейку на приборке и на бочинах, так, на всякий случай... Обзор если можно Ямаха Аксис 90, сейчас владею этим чудом, перелопатил, где тонкости там сын берётся как более понимающий в вариаторах и т.п... Лайк!
ПЕППФФФ
@@filipasousa1665 это шипение что есть?
@@filipasousa1665 тебе тоже ФФФУУу
Привет, скажи пожалуйсто цпг tmmp надёжная?
Купил зимой. Сегодня забрал, через 2 минуты запустил и круг почёта по району. Задние стойки не держат, какие посоветуйте?
Интересно, в городе его хватает? Просто сдавать пойду на днях на А1, решил поинтересоваться. До этого без прав на китайском 250 кубовом мотоцикле ездил , решил попробовать что такое старенькая Япония, порекомендуете ?
Привет!
Подскажи пожалуйста, если знаешь. У меня такт 30, вилку думаю от леада поставить, но боюсь чтобы встала по креплениям, какое твоё мнение?
Спасибо
Купил на днях на днях леад 90,хотя по началу настраивался на 20,но их в наличии не было,продавцы сказали берите не пожалеете.Благодаря ролику убедился еще раз,что не прогадал.Спасибо.
Какой расход на сотню?
@@ПавелВрунгель Еще бак не съездил,поэтому не скажу.Но думаю литра 3 ест.Едет довольно шустро и без напряга.
Обзор отличный!!! Комментарий - профессиональный, без мычаний и т.д. Респект!!!
Яка ціна
тюнинг есть на него какой нибудь?
Если мент разбирающийся, то быстро определит то лапкам для пассажира, по ремню на сиденье, по увеличенному выносу радиатора и по маркировке HF-05.
вариатора хотели сказать? у нас мотобат сразу на маркировку на картере смотрят. у меня AF20, но подножки для пассажира поставил, удобно для двойки
и как же их отличить при покупке 50 и 90?
Номер на редукторе скутера смотри. На 50 это af 20. На 90 - HF05E. Только мусора это тоже знают, могут натянуть.
сколько сейчас такой мопед стоит в хорошем состоянии ?????? спс🧐🧐
Дохуя 90 , 100
Какие ролики вес 90?
Можно ссылку на запчасти ?
Ленейка среднекубатурников вообще хороша адресс100,ямахагранд аксис100 но и Лиды!
Подскажи пожалуйста? он 2х или 4х тактный? Инжектор или карб? Если карб, то интересно - подсос где и нужно ли постоянно использовать подсос, когда заводишь? нужно ли постоянно регулировать карб(если он есть) и так далее?
Наверное спустя месяц вы нашли ответ. Но я все равно напишу. Мотор 2х тактный. Ремонтировать часто не нужно. Не чего настраивать не надо. Не каких краников закрыть-открыть, как на альфах нет. Просто катайся и все.
Привет, а есть запчасти на него у Вас? Где запчасти смотреть ?
Есть переходи в вк по ссылке
Спасибо большое за отличный обзор!) А подскажи пожалуйста, с приборкой какие-то ещё дополнительные манипуляции нужны? Или просто тупо вытащил от 50 и поставил от 90?
Просто тупо втыкать
Если мусора шарят за скутер, они посмотрят номер на редукторе. Они разные на 50 и 90.
Ну музон сильно громкий перед началом обзора!
Это фишка канала
@@yaroslavchagovetz872 это ламерский подход)но обзор хорош..очень даже
Какой средний расход топлива у такого мопеда?
2.5-2.7 литра на сотню
@@plyasukhin минимум 5литров
@@Райдер125 да о чем вы говорите! Мне бака хватало на 300 километров и ещё оставалось, правда я ездил на дальняк. И ещё у Макса Назарова посмотрите видео по когда он с братом в Крым ездил, там они тоже показывают какой расход у Лида.
По совокупности характеристик и общей сбалансированности - #1 среди среднекубатурников!
А торкдрайвер у него такой же как и у полтинника - алюминиевый?
Сталь
Леад 20 - глохнет на горячию, вилка не работает, перестал тянуть, - что делать?
выбросить) а если серьёзно, смотреть компрессию. а по вилке вообще хз
Ярослав Бенедик самому можно замер произвести? Или без нужного спец.оборудования - нифига не выйдет?
Давай обзор на suzuki векстар 150
Сделай обзор на Vento Naked
Здравствуйте нужен механизм кик стартера на хонду лид 90
Есть, пишите в вк
Можно обзор на Леад af 20?
Трактор среди скутеров.
Ролс Ройс
А если в 50 поставить движок от 90?
Тогда надо ставить унитаз вместо сидушки
Запили обзор на мопед nordwing ты на нём не ездил)
НА Авито 70 000 !!! Да ну афик!!! :) .. 20 лошадей написали... сказочники...
На авитр обязаткльные поля -- мощность,бобики и про 20 л.с.
Honda Joker, Yamaha sa12
Ямаха джог 36 обзор
Обмануть с кубатурой вы можете только сельских ментов. Мотобат щас смотрит маркировку движка и легко вычисляет кубатуру
Я в курсе, но даже мотобату это может не прийти в голову потому что мопед маленький)
Крышка подходит от 50 куб. вычислить можно только по номеру рамы.
@@Николай-э7ц я в видео говорил что это и есть проблема этого скутера, механиз с большой куботурой плохо справляется
@@TuningZone я имел виду крышку редуктора с номером аф 20
Скутер хорош только мотор бы ему 4х тактный как в спейси 100
Зачем он там нужен
@@TuningZone ну это возможно субъективно но звук бензопилы как то не очень на слух и система смазки хреновая и расход и перегрев в жару все хуже у 2тактника сам ездил на дальняки и на тех и на тех и если просто прогулка непродолжительная то возможно вы правы он там нафиг не нужен а дальняк это не его
Просто каждые 15-20 минут останавливаешься и даёшь остыть профит!
Хочу Японию, хочу Италию 🤣 насмешил
Го 35 зх
Гаишнику приборка побоку , звук у моторов разный + лапки .. а ращ есть за что зацепится то это фиаско .
Приезжай поставлю леад 90 и леад 50 с заклеены приборками, поспорим на пару тысяч что не отлечишь?)
слабое место конкретно у этой лиды, это ненадежный маслонасос. Лучше мешать масло непосрндственно в бак
Ребята - Онм Лид( пуля:)
Пойдет девак котать
Ко именно ко
Лиад всё ясно
ухх )))
брал в 19 году в крыму в прокат лид50 , вывозит двоих в любой серпантин, огромный багажник, работает тихо, один минус вдвоем занижается почти до земли , надо быть внимательным на лежачих. ох представляю как жарит 90й)))
самый лучший скут и замены ему нет
Жаль продал 😞 брал без пробега по РФ
Бери ещё один)
Крышку умудрись сломать 😂 ток японский мотор брать надо 95 разгонял
Много понтов мало толку
нет не согласен , Лида 90 ; во первых эта Хонда уже " древняя"модель ( запчасти тоже проблема !!! что голову морочить ???) Да и мопед не красивыи́ - ну это фигня впринципе,Лида 101 куб. JF-06E по " новее будет" и то уже "мамонт" но интереснее !!! японский мотороллер нужен чтобы ездить (даже с огромным пробегом) а не постоянно что-то " подремонтировать " ( как в юности на мотоцикле Минск ( СССР 1991 г.в.) постоянно что-то ломалось !!! Лида 101 интереснее !
На лид 90 у меня в продаже есть всё по мотору, на лид 100 нет ни хуя, ставь его дальше
@@TuningZone слушаи́ а ты чё материшся то !!??? ощущение за " больное затронули " выдержанеи́ будь !!! и не когда не считаи́ себя умнее других ! я живу в Восточной Сибири ( рядом Дальний Восток) мы все с юности ездим на даче ,в деревне на б/у японских скутерах с 1998года ) наверное что то понимаю... Ты в каких краях живёшь то !??? Если даже на хороший мотороллер лид JF-06 нет з/частей ???!! Есть , причем и б/у японское и новые Китаи́ , Тайвань - с Владивостока и цены такие же стали иза " этои́ всеи́ хуи́ни“ на Западе страны - что древнии́ такт 24 что мамонт лид JF-06 одинаковые!!!! и не хера они не дороже других у нас !!!! Всё сейчас дорого стало !!! и ещё у людей есть разное мнение ,а не только твоё " профессионал " ..... маты людям пишит не зная кто и откуда !!!
@@pravosL.Sergei видео 18+ не смотри)
@@TuningZone да, очень смешно 🤔....
@@TuningZoneХМ МНЕ 17+
Go Jog 36-39
У нас в москве мотобат на раз два три отличает лид полтос от 90
Дак чему удивляться это родина сук ваша москва.
Волки позорные!!!
А почему пристают из-за этого? Типо с доками нужно ездить или что?
@@inst_koshernok московский мотобат прекрасно разбирается в том как по модели двигателя пробить кубатуру. Если у тебя косящий под полтинник кубатурный бездок, то с ним ты попрощаешься
@@yaroslavchagovetz872 понял, пасиб.
За "Не в коїм разі" сейчас на россии в тюрьму могут посадить )
За 45 продал недавно в хорошем состоянии 😂
в балашихе?
Скутер имбовый,но сейчас его смысла брать нету.Все убитые и запчасти проблематично достать.
Есть похожие на него с af20. Tact, joker
@@Простосделай-и7э я психанул и взял себе AF-27 с контейнера.Немного по пластику пострадал,зато движок шепчет и лапки заводится с пол тычка 🥰
Хз
Зря так думаешь когда сломается минусов куча