ジェイド 【バイク屋あるある】異常があっても気づかない人が多いステムベアリングの点検の話
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- Опубліковано 18 вер 2024
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※個人的な趣味で整備している動画もありますがあくまで自分の趣味のバイクのみです。
お客様にレンタルする車両は、基本的に法規により違法になる様なは整備いたしません。
レンタル車両の全ては、認証工場にて整備点検していただいています。
動画に関しての作業は、全て編集や演出が加えられております。
あくまでもエンターテイメントになります。
動画・編集に利用している機材
カメラ
SONY FDR-AX60
SONY HDR-CX670
SONY HDR-AS200VR
SONY DSC-RX100
GoPro HERO7 Black CHDHX-701-FW
マイク
SONY ガンズームマイクロホン ECM-GZ1M C
audio-technica AT2020USB+
Blue Microphones Yeti USBマイク
ヘッドホン
SONY MDR-1A
ステレオアンプ
YAMAHA RX-V477
TEAC A-H01
編集ソフト
Adobe Premiere Elements
PCスペック
CPU i7-9700K
GPU GeForce RTX 2070
メモリ 40GB
昔、学生時代に乗っていたバイクの一番気になっていた故障原因が、この動画を見て解決しました。
でも、廃車して20年経過してますがw
今日はありがとうございました‼️
タイヤ交換よろしくおねがいいたします‼️
ONOさんすごく解りやすく説明ありがとうございます
よく解りました
バイク屋さん感がいつもより強くて👍
カタン！ってどの？って思うほどのカタンの連発ｗ
とても勉強になりました明日でも自分のバイクチェックしてみます
はじめまして。
学生時代乗っていたCBX400Fが時速40kmぐらいでハンドルが揺れました。それより遅い速度や早い速度ではハンドルゆれません。
タイヤ新品にしても直らず 何が悪いか分かりませんでしたが、この動画見て理解出来ました
今さくらレンタカーで流行りの…
( ºДº)流行ってねぇよ！
で草
ステムナットはトルクレンチとかでやった方がいいんですが、普通のレンチで固くギュッと締めるのはダメですか？
ほほ～なるほどですね、餅は餅屋ですね、自分で乗ってると分からなくなりますもんやっぱり定期的にバイク屋で見てもらうのが正解ですね、あれ？小野さん・・自分の首絞めてません？
自転車も同じ原理だと思うので自転車で試すとわかりやすいかもしれないですね
自転車こそヤバイまま走ってるイメージっすねw
乗ってたらコトコトするから分かりますね
俺のエイプ段差とかブレーキでカタカタいうから前から気になってたんよね。原因わかったよかったわー
小野さん
天辺少しヤバくなりがちですね
今まさに悩んでいる内容で助かりました、明日にりんかんに電話します(ヽ´ω`)
動画みたいにブレーキかけてガタンなら判るけど、
ハンドルきってのステムのガタだけは未だに判らない
恥ずかしいけど全く判らない
フロントブレーキで止まろうとするとフラついたり 手放しで乗れないとかで気付くかな？
いずれセルフステアが効かない感が出てくるよね
ステムベアリング、真っ直ぐの位置で引っかかってセルフステアが切れないパターンもありますね。
すいません、今乗っているNMAX125がまさにそのような症状なのですが、直すにはステムベアリングの交換が必須ですか？
@@myyyymssss さん
ステムは非常に大きな力がかかる部分なので、「外からケミカルで」は無意味です。
引っ掛かりの原因は多くの場合、ベアリングの球が当たる金属部品「ボールレース」に凹み(or傷)が出来ている事です。
ボールレース表面は非常に硬く作られていますが、段差で入った衝撃などで凹みます。
(ごく稀にボール側に凹み・傷ができている場合がありますが、この場合は交換しかないです。)
ベアリング交換せずに対処するには、段差を無くせば良いのですが、
・ 作業時間はベアリング交換も段差解消もさほど変わらない
(車種にもよるが、半日〜1日仕事)
・ ボールレースに何かを盛って段差を解消するのはほぼ不可能
(柔らかいものを盛っても意味はない。固いものをくっつけるのは難しい。)
・ 傷・凹みが深いと段差解消がうまくいかない
(全体的に歪んでしまう)
・ 削ると表面加工がなくなるので耐久性が極端に落ちる
(応急処置に過ぎない)
・ 分解してみるまで応急処置が出来るかわからない。
(分解したまま置いておけないので、バイク屋さんは応急処置を受けない)
時間がかかる作業(工賃もかかる)なので、最初から部品交換してしまった方が良いと思います。
（NMAX125 ABS の場合、部品代は約5000円の様です。）
こんなに詳しく書いていただいてありがとうございます。
学生なのですぐは交換できませんが、来月までには交換しようと思います！
@@myyyymssss解決されたでしょうか？万が一まだの場合、邪道にはなりますがステムのダブルナットを少し緩めると引掛りが解消される事が多いです。レースが余程駄目になってると通用しないですが...
@@k_factory4000 結局ひっかかりに慣れてしまって部品だけ買って直してなかったです、、
ぜひやって見ます！ありがとうございます！
走行距離5万キロでステムベアリング交換しました。
いつ見てもエーコンビやなｗｗｗ
さくらレンタカー以外のタンクを傷付けるなんてありえない、なんてバイク屋だ！
ONOさん・・・タンクに穴が開かなくてよかった・・・
ここまでいかなくてもブレーキ時に違和感あるから分かると思うけどなぁ
ギシ○シ○ン○ン回
ギ ア ア
自分のバイクこの症状でフロントブレーキ使いにくくてあんまり使ってないです
レッドバロンで買ったバイクからこの症状出てる。店員に聞いてみよ
おまけの最初の低速でのハンドリングに関してはGTRの設計者である水野氏と同じこと言ってるじゃないですか！
ばかぁぁぁぁｗｗｗｗ
プライヤーで回したらアカンのですか？
メガネやボックスレンチで回せ
と言うことだと思います
細かい事言う会社ならば、適正工具使えと言われますが、手で回るくらいの力を掛けるだけなら、指先が入り難い場所で指の代用として使ったりしますよ。手先以上のトルクが掛かる所からは適正工具を使用しますが…プライヤーではボルトの頭等の角を嘗めてしまうので。
自分のバイクがあそこをプライヤーで回されたら嫌だわ！
乗ってて1番目立つ所だし、プライヤーの跡とかついたらどうすんの？って感じ。
ずっと気になってたけど、汚い手でバイクをあちこち触るのも気になる。
自分のバイクではなく、お客さんのバイク！薄手のゴム手袋して、グリップやキーやシート触るときは脱いでほしい。
同じような仕事しているけど、これはちょっとない。。。
@@jokerfx2916 大手じゃないとこはこんなもんなイメージある
買ったとこでブレーキのフルード変えたけどカウルにこぼしてたw