APRILIA TUAREG 660 2022 : Raid Ready ! | EICMA 2021 🔴 REEKO Unchained MOTOR NEWS
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- Опубліковано 12 вер 2024
- La Tuareg 660 présentée par Aprilia à l'Eicma 2021 a déjà été essayée par certains journalistes mais pas moi. C'est donc une belle découverte quand même et l'occasion de monter dessus.
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▶ Aprilia Tuareg 660 2022
MOTEUR
Type Bicylindre parallèle, 4-temps, refroidi par eau, 4 ACT, 4 soupapes par cylindre
Cylindrée 659 cm3 (81 x 63,93 mm)
Puissance 80 ch à 9 250 tr/mn
Couple 7,13 mkg à 6 500 tr/min
Alimentation injection électronique
Boîte de vitesses 6 rapports
Transmission finale par chaîne
PARTIE-CYCLE
Cadre tubulaire en acier, platines latérales et bras oscillant en aluminium
Suspension AV fourche inversée Kayaba ø 43 mm entièrement réglable, déb. 240 mm
Suspension AR mono amortisseur Kayaba, entièrement réglable, déb. 240 mm
Frein AV 2 disques ø 300 mm, étriers radiaux 4 pistons, ABS désactivable
Frein AR 1disque ø 260 mm, étrier 1 piston, ABS désactivable
Pneus AV/AR 90/90-21 - 150/70-18
DIMENSIONS ET POIDS
Empattement 1525 mm
Garde au sol N.C
Angle de chasse 26,7°
Chasse 113,3 mm
Hauteur de selle 860 mm
Réservoir 18 l (réserve, 3 l)
Poids 204 kg avec les pleins (187 kg à sec)
COLORIS
Rouge/noir, jaune/noir, bleu/blanc/rouge (+ 700 €)
DISPONIBILITE
Décembre 2021
Acid Gold et Martian Red : 11.999 €
Indaco Tagelmust : 12.699 €
▶ Music License
Artist Name: Ian Edson
Song Name: Touch of Malice 😜 (Instrumental)
License #: *******946
Project Type: Short / Feature film
Artist Name: Hunting Stories Song Name: Bed (Instrumental) License #: ******2441
Project Type: Short / Feature film
This license grants perpetual promotional or non-promotional use of this song
in a video or media project to the license holder or license holder’s client
according to the terms of use.
Audiio Team
#aprilia #tuareg #eicma2021
Vous avez remarqué ? Reeko vient de passer le cap des 40 000 abonnés !.
Souvenez-vous de sa vidéo à Alpes-Aventure l'été 2020 où il annonçait son lancement - sur la chaîne Motorlive qui venait de le pousser dehors, saluons le geste courageux de se créer ainsi un concurrent- en disant que s'il atteignait les 10 000 ce serait le bonheur. 4 fois plus, tout simplement...
Merci encore à tous ! Franchement, j’ai tellement du mal à y croire que je n’en ai même pas fait des caisses. Alors que c’est quand même ouf 40.000 en un peu plus d’un an... 😍🌺✌🏼
En effet nous sommes nombreux à le suivre. D'ici 2 ans, il aura passé le CAP des 100 k !!!
👍 très bien tout ces traits, dommage que les prix montent .
Les modèles chinois risquent d'avoir une chance de bien ce positionner sur le marché.
✌️
Sublime moto! En plus dès 2:03 on voit sa capacité à nous faire remonter dans le temps. Elle aurait dû jouer dans Tenet.
Merci ! V à tous !
Bah alors Reeko, t'es à l'EICMA ou au salon du trail (5 vidéos sur 6) ? Et le tmax alors ? La mandello ? Hâte d'avoir ton avis ! ✌
Certes...mais visiblement l'ensemble des collègues de la profession en plus eux de ne pas chercher une nouvelle bécane n'ont pas fait passer une grande euphorie non plus...
Je crois que notre ami Reeko est à la recherche de sa Pampa Twin.... C'est sa madeleine à lui 😁✌️.... On le comprend 👍
Même pas mais faut reconnaître que les trails sont à la mode cette année. Mais j’ai quand même eu le temps de faire un Roadster et une sportive pour finir. 😜🌺✌🏼
Bien placée sur les performances, juste un peu chère mais très bien équipée, excellente sur le papier. Par contre pour le côté subjectivité/20: le look me fait pas du tout envie 🤷
Salut Reeko, géniales toutes tes petites vidéos pendant le salon 👍👍. .. personnellement, la Tuareg je l'aime mieux en bleu et sans les grosses valises. ✌
Merci Reeko😉
Merci bien !
Même si je ne suis pas prêt de changer de monture, j'ai hâte de l'essayer cette Tuareg.
Par contre, j'aurais intérêt à régler la suspension avant parce que, si elle se tasse à ce point avec Reeko, avec un bébé comme moi, les valises vont carrément toucher par terre 😁
Reeko est déjà un beau bébé hein 😂
@@Checkpat Ouaip. J'le soupçonne même de taper dans le stock des croquettes d'Achille 😂
Bon courage reeko pour la suite
Cc oui elle est un peu chère mais la qualité de fabrication est présente ! En Aluminium, la béquille, les reposes pieds,le bras oscillant, full led , le Cruise control, les différents modes de conduite etc… c'est une moto fabriquée à Noale en Italie pas à Wuhan 😶🌫️! Attendez un peu si elle est encore trop chère, elle sera une bonne affaire dans 1 an 👍@+
Merci pour la vidéo, hâte de connaître la moto concernée par la prochaine vidéo. ✌🏽💐
jolie la Touareg..;✌️🏍
Ça donne envie ! A quand un test ? Pour pouvoir la comparer à la tenere
I love intro 😁
😳A 1:17 c'est bien 80 cheval que j'entends 😵💫... j'ai dû mal comprendre
très fun cette touareg 660.....
mais franchement la meuf du stand Malossi derrière, fait des Tiktok de toute beauté.....
👍🏼
Montre nous la V100 Mandelo stp ! Bises
Jolie moto, à voir si l'écart de prix / Ténéré est pertinent.... 😜
Il l'est. Yamaha c'est cheap. Vieille archi moteur, vieille partie cycle, etc. T'achètes une meule "neuve" mais d'une conception qui a 7 piges (2014 le CP2 et le cadre : qui sont au passage ceux de la plus belle merguez au monde, la MT07)... Non merci.
@@geoffreyfirmin4628 Je ne partage pas ton point de vue.
Je pense que pour être aussi affirmatif il faut savoir précisément, par expérience, de quoi on parle et ne pas se contenter de quelques chiffres lu sur le net.
Tu as déjà roulé plusieurs centaines de kilomètres avec la Tuareg? Et avec la Ténéré ?
Si l'architecture de son moteur (CP2) qui date de 2014 est déjà totalement dépassé que dire des milliers de motos plus anciennes qui roulent toujours ...
Quant au cadre de la Ténéré je crois savoir qu'il date de 2018 soit 3 ans de bons et loyaux services (il n'y a qu'à voir par ex ce que Lolo Cochet et Amaury lui ont mis...) et il n'a rien à voir avec celui de la MT07 (qui est juste le roadster mid-size le plus vendu...).
J'ai eu longtemps la MT09 et malgré son cadre en chewing-gum c'est une moto dont j'ai eu beaucoup de peine à me séparer ( CP3 MAGIQUE), comme quoi les gouts et les couleurs...
Attendons les retours des futurs possesseurs pour affirmer, à l'usage, de quoi il retourne.😉
@@willyrider83 J'ai roulé une T7 et une MT07. Et en effet je n'ai pas effectué un comparo mais il y a tout de même des faits qui ne trompent pas, le moteur et le cadre de la T7 sont utilisés sur un trail hard off road (T7) un trail routier (Tracer 7), un roadster (MT07), une "custom" (XSR700) et une "sportive" (R7). Ça te paraît sérieux, maintenant que c'est dit ? Comment une "sportive" et un trail hard off road peuvent relever de la même construction ? À part pour une marque qui se fout de la gueule de ses clients (sur la MT10 2022 il y a encore les vieux ancrages dans le cadre qui ne sont pourtant plus utilisés... qui fait ça ?!) ? On va être clair. Tous les mecs qui vont taper du désert en Afrique avec un trail, sont sur des Honda ou des KTM. Les T7 de Baratin et Cauchet, c'est une sponso. Quand Baratin fait des courses pour son propre compte, il est sur une KTM. Tiens, c'est bizarre ???
@@geoffreyfirmin4628 J'ai aussi roulé une MT07 et une T7 et leurs cadres sont différents (forcément...). Celui de la T7 n'a rien à voir avec la "saucisse" qu'était mon MT09 ( toutes proportions et usages gardés).
Que Lolo Cochet et Amaury ait un partenariat avec Yam minimise tout ce qu'il ont fait avec la T7 ? Curieux raisonnement...
Amaury à une concession Honda et il ne roule ni en Honda ni en Yamaha. Il roule en KTM ( comme moi aujourd'hui) parce qu'il roule sur une 450 Rally!!
Ne mélangeons pas des motos Rally faites spécifiquement pour des courses très intensives et des trails (par essence bonnes à tout faire) ...
Il n'y a rien de bizarre, il suffit de ne pas faire de raccourcis erronés.
Hello
Merci pour la présentation de cette touareg.
Côté esthétique, je ne la trouve pas top...
Et le prix, aie, ça pique ....
A voir en vrai et à essayer.
✌
j'ai peu t'être trouver la remplaçante de l'africa ^^ juste la hauteur de selle est elle aussi haute que la ténéré 700?
salut non elle est plus basse, je fait 1.70 et sur route ca le fait bien et pour le off road y a une selle confort basse en plus
C'est la plus belle 🏍🍻🥇😍😉
Le tarot !!!!
Même si la machine est attrayante en qualité, équipements ... , ça reste un trail.
Tu mesures combien Reeko car je remarque souvent que tu n’as pas les pieds complètement au sol. Pour me faire une idée avec mon 1 m80
1,78 mais petites jambes et épaisses donc considère 1,70. 😂🌺✌🏼
@@REEKO_Unchained ben enfin quelqu'un comme moi, un bon et vrai basset artésien bien en chair :-) Faut me voir sur mon XTR 660 !
Pour revenir à la Touareg, je la trouve qd même chère, je lui préfèrerai la Ténéré.
Elle va avoir du mal face à la CF moto 800.
La martian red est très jolie.
En rapport qualité prix, ça n'égale pas une Tenere.
ca a l'air pas mal, meme si le coloris jaune ne met plait pas trop ( bon, les autres c'est bcp mieux)
un peu chero quand meme je trouve
Chéro?attend de voir le prix de la bleu blanc rouge lol,elle est 700€ plus cher
@@allan3700 c'est encore pire donc!
dommage, en soi ca a l'air pas mal.....ca a qqch de limite decourageant, hein? ( d'autant que cagivo et vogica, tout comme aprilia, de mon temps, ca avait la reputation des italiennes! belles, caracterielles, avec du plaisir, mais aussi bcp d'emmerdes....)
salut V
@@junkbingo4482 pourtant son prix reste bien placé,entre une yamaha ténéré basic et une ktm avec ecran lcd.niveau trail tout terrain,on ne peu pas dire qu'elle est si cher que ca.seul yamaha on une offre moins cher,les autres (ktm,husqvarna...) Son plus cher encore
@@allan3700 ok ok
je suis un vieux con!
de mon temps, un 750 africa twin ou un 750 tenere, ca valait 7500 euros, disons qu'aujourd'hui ca ferait entre 10 et 11 000
un 600 ca valait 5000 ( bon, c'etait des monocyliindres, mais en meme temps c'etait bcp plus leger...)
je trouve que les machines actuelles ont un prix ' un peu piquant' pour les prestations
salut
V
@@junkbingo4482 je n'ai pas dit que vous etiez con.juste comprendre qu'une africa twin 750 c'est d'un autre age.que le métal est plus cher,que l'or est plus cher,que la mains d'œuvre est plus cher,que les taxe son plus elevé.bref,aujourd'hui tout est cher. Je me rappel d'une dacia a 7500€ alors qu'aujourd'hui tout le monde achet un model a 21000€.les temps change,la vie est cher mais on ne peu plus rien y faire.une africa twin de votre jeunesse ne passerai pas les norme d'aujourd'hui,donc il va faloir se faire une raison
J étais au salon ce matin, 500 bornes pour me frapper le plus gros bordel de ma vie !!! Des milliards de gens qui se poussent, qui pètent, qui gueulent, qui puent sous les bras... un bordel juste pas possible ! Impossible d approcher certaines motos, des files d attente impressionnantes devant certains constructeurs...
J ai certainement attrapé le covid, nous étions trop les uns sur les autres !!! 🤪🤪🤪
belle moto REEKO mais un tarif de 12000 balles pour une 600 sa pic un peu merci a toi
Heureusement qu elle est réglée souple sinon tu ne touchais pas par terre😁
😂😂😂🌺✌🏼
Je penses que le tarif va la desservir ! Dommage
Elle est vraiment super cette moto...je regrette mes 1m76..
Mais je pensais que tu te serais précipité chez Fantic vu qu'il y a un scoot électrique😁
Mais je perds pas espoir...
Mais suis super contant que les trails reviennent en forces..mais je préférerais que ce soit une philosophie plutôt qu'une mode...✌
trop chere !!! et le reseau Aprilia peu repandu !!!
Reso aprilia 105 en france et piaggio(proprio aprilia) 225 En france.c'est pas enorme mais c'est deja ça
A titre d'exemple,ktm c'est 61 cons
Moi ces bécanes avec un smartphone en guise de tableau de bord, pas pour moi. Vieux motard, vieille école.
1er 😅
Les valises sont ridiculement trop grandes. La moto fait la largeur d'une Smart...
moteur creux sur un trail bof
Euh la couleur c est un pied de nez à la Norden?!!!
Une belle idiotie je trouve ce feu arrière ultra exposé. Pas hyper compatible avec de la bagagerie souple de selle, cocasse pour une moto ayant pour ambition le voyage...
Une moto de barbares pour aller chez les berbéres
J'ai l'impression d'être le seul à trouver cette moto moche