"Прекрасные квадроциклы" подробнее: 1. узкий и короткий пластик (обильно закидает грязью даже если не ездил по грязи. Расширители арок не спасают - их размера не хватает, даже если взять самые широкие). Сзади вообще сложно приколхозить что-то защитное от грязи. Только висящие огромные брызговики. 2. Пластик крашеный - моментально появляются царапины и отшелушивания (мойкой высокого давления мыть вообще нельзя) 3. Фары для красоты. Никакого света не дают. Со временем обязательно перегорят (нет нормальной защиты разъемов и герметичности самой фары). 4. Узковатое сиденье (личные ощущения в сравнении с Yacota Cabo 200). Сразу не заметите, но при поездках на 30-40 км почувствуете. 5. Слабый пластик бампера. Трескается, если пытаться валить деревья и кусты с палец толщиной (по началу кажется, что таким заниматься не станешь, а по факту приходится объезжать по лесу заваленные деревьями лесные дорожки и там такой растительности хватает) 6. Экран монитора на солнце сильно блекнет. Лучше бы поставили что-то яркое и монохромное за эти деньги. 7. Нет защиты подножек снизу (переезжая бревна вероятно повредите подножку). 8. Защита тормозного диска и цепи (нижняя) сделана из пластика и ее отрыгнет достаточно быстро. 9. объем бака - 5 л. Заправлять нужно перед каждой поездкой. В случае дальней поездки (60+ км) возить канистру. 10. Отсутствие радиатора масляного охлаждения. Не критично. Но для жарких регионов и длительной работы на высоких оборотах желательно иметь (можно поставить допом, купив трубки и сам радиатор). P. S. Цель сообщения не захейтить дешевый квадрик, а показать те моменты, о которых забывают рассказать продажники, впаривая эту модельку (можно найти ее аналог в РФ за 1900-2000$ + доставка 80-100$, а тут хотят получить 2600-2800$) . Продукция фабрики Tao-Tao не блещет качеством и продуманностью. Всем желающим приобрести 200-ку на вариаторе посоветую посмотреть Mikilon Hammer 200 (чем свежее год производства - тем лучше. Завод постоянно вносил полезные доработки). Цена +- та же, а разница огромная. Также удачный квадр - Rato 200 (в СНГ известен как Yacota Cabo 200).
Буквально сегодня потестил этот квадр в очень разнообразных условиях. Проехал почти 100км за весь день. 140кг квадр тянет отлично и подвеска отлично справляется с своими обязанностями. Вдвоём с девушкой очень удобно. Теперь минусы. Краска уже начала стираться. Диодная оптика отказала после мойки. После просушки опять заработала. Мотора хватает но максимум выдал 60км/ч при загрузке 140кг. Очень очень маленький бак при таком расходе, за день пришлось второй раз заправляться. Вариатор уже подпалил. Увы слабоват. Поменял свое мнение о необходимости приборки. Приборка если такая как на мотаксе то это большой плюс. Очень компактный квадр и пролезает везде. Но из-за компактности постоянно норовит перевернуться. Короче ощущения только положительные. Как эндурист скоро стану и квадроциклистом 🤣
У меня после мойки отказала задняя фара. Разобрал оказалось что отражатель терет при вибрации по кантакатам. Разбрал пропаял. Обработал силиконовым герметиком.
@@АлександрПлатонов-д6п ну что поделать увы эти квардры как и все за эту цену дужно ручками довести до ума. У мне дхо отказали на одной фары. Пока я, ее смазкой не промазал
@@Артем-н5щ9ъ чего спорить то я не понимаю? Также можно спорить что его можно засадить так что только внедорожник поможет) Ясно дело вытолкать можно что угодно. Я это прекрасно знаю как джипер с 15и летним опытом. Просто лебедочка будет не лишней особенно если квадр засел с шмудняком. Не обязательно электрическая, хватит и ручной. Есть кадры по легче с таким мотором у которых не такая проблема выдернуть и переставить морду
Села Макс сейчас доработали, там теперь тоже стоит глушитель. Они по громкости будут не сильно отличаться, но это скорее всего все равно будет чуть тише (не проверяли еще). Моторы одинаковые. По подвеске тут задний амортизатор будет стоять более ровно, поэтому и грузоподьемность будет у него больше, чем у селы. У селы он идёт под наклоном и если ехать вдвоём на кочках пластик задний бьётся об колеса и амортизатор складывается полностью. Но у селы макс сама подвеска чуть более "навороченная". Есть подкачки амортизаторов, более толстые самы рычаги и одинаковые все 4 передние шаровые.
Квадроцикл бензиновый MOTAX GRIZLIK SUPER LUX 2024, MotaxКВАДРОЦИКЛ MOTAX ATV GRIZLIK T200, LUXКвадроцикл MOTAX ATV Grizlik 300, посоветуйте какой из них лучше для бездорожья?девочке 13 лет, ну опыт на квадроцикле 800 кубов есть
А где горантированый сервис находиться? В беларусии?какой именно город
"Прекрасные квадроциклы" подробнее:
1. узкий и короткий пластик (обильно закидает грязью даже если не ездил по грязи. Расширители арок не спасают - их размера не хватает, даже если взять самые широкие). Сзади вообще сложно приколхозить что-то защитное от грязи. Только висящие огромные брызговики.
2. Пластик крашеный - моментально появляются царапины и отшелушивания (мойкой высокого давления мыть вообще нельзя)
3. Фары для красоты. Никакого света не дают. Со временем обязательно перегорят (нет нормальной защиты разъемов и герметичности самой фары).
4. Узковатое сиденье (личные ощущения в сравнении с Yacota Cabo 200). Сразу не заметите, но при поездках на 30-40 км почувствуете.
5. Слабый пластик бампера. Трескается, если пытаться валить деревья и кусты с палец толщиной (по началу кажется, что таким заниматься не станешь, а по факту приходится объезжать по лесу заваленные деревьями лесные дорожки и там такой растительности хватает)
6. Экран монитора на солнце сильно блекнет. Лучше бы поставили что-то яркое и монохромное за эти деньги.
7. Нет защиты подножек снизу (переезжая бревна вероятно повредите подножку).
8. Защита тормозного диска и цепи (нижняя) сделана из пластика и ее отрыгнет достаточно быстро.
9. объем бака - 5 л. Заправлять нужно перед каждой поездкой. В случае дальней поездки (60+ км) возить канистру.
10. Отсутствие радиатора масляного охлаждения. Не критично. Но для жарких регионов и длительной работы на высоких оборотах желательно иметь (можно поставить допом, купив трубки и сам радиатор).
P. S. Цель сообщения не захейтить дешевый квадрик, а показать те моменты, о которых забывают рассказать продажники, впаривая эту модельку (можно найти ее аналог в РФ за 1900-2000$ + доставка 80-100$, а тут хотят получить 2600-2800$) . Продукция фабрики Tao-Tao не блещет качеством и продуманностью. Всем желающим приобрести 200-ку на вариаторе посоветую посмотреть Mikilon Hammer 200 (чем свежее год производства - тем лучше. Завод постоянно вносил полезные доработки). Цена +- та же, а разница огромная. Также удачный квадр - Rato 200 (в СНГ известен как Yacota Cabo 200).
Буквально сегодня потестил этот квадр в очень разнообразных условиях. Проехал почти 100км за весь день. 140кг квадр тянет отлично и подвеска отлично справляется с своими обязанностями. Вдвоём с девушкой очень удобно. Теперь минусы. Краска уже начала стираться. Диодная оптика отказала после мойки. После просушки опять заработала. Мотора хватает но максимум выдал 60км/ч при загрузке 140кг. Очень очень маленький бак при таком расходе, за день пришлось второй раз заправляться. Вариатор уже подпалил. Увы слабоват. Поменял свое мнение о необходимости приборки. Приборка если такая как на мотаксе то это большой плюс. Очень компактный квадр и пролезает везде. Но из-за компактности постоянно норовит перевернуться. Короче ощущения только положительные. Как эндурист скоро стану и квадроциклистом 🤣
У меня после мойки отказала задняя фара. Разобрал оказалось что отражатель терет при вибрации по кантакатам. Разбрал пропаял. Обработал силиконовым герметиком.
@@АлександрПлатонов-д6п ну что поделать увы эти квардры как и все за эту цену дужно ручками довести до ума. У мне дхо отказали на одной фары. Пока я, ее смазкой не промазал
4:45 зачем тогда лебетка если самому можно вытолкнуть ?
Он тяжёлый. Хрен ты его так просто вытолкнешь
@@axel2831 давай поспорим или ты сомневаешься во мне
@@Артем-н5щ9ъ чего спорить то я не понимаю? Также можно спорить что его можно засадить так что только внедорожник поможет) Ясно дело вытолкать можно что угодно. Я это прекрасно знаю как джипер с 15и летним опытом. Просто лебедочка будет не лишней особенно если квадр засел с шмудняком. Не обязательно электрическая, хватит и ручной. Есть кадры по легче с таким мотором у которых не такая проблема выдернуть и переставить морду
@@axel2831 согласны)) как то в лесу чуть не заночевали без лебеки) просто снесло в лужу как в мыльнице)
Он для 2 х взрослых подойдет или этотдетский ???
Подскажите пожалуйста, стоит брать iride wolf 300 или лучше взять Motax grizlik T200 ultra?
Motax grizlik T200
Первый раз слышим модель iride
Подвеска слабее чем у села макс?
Двигатели у села макс и гризлик одинаковые?
На много он тише села макс?
Села Макс сейчас доработали, там теперь тоже стоит глушитель. Они по громкости будут не сильно отличаться, но это скорее всего все равно будет чуть тише (не проверяли еще).
Моторы одинаковые.
По подвеске тут задний амортизатор будет стоять более ровно, поэтому и грузоподьемность будет у него больше, чем у селы. У селы он идёт под наклоном и если ехать вдвоём на кочках пластик задний бьётся об колеса и амортизатор складывается полностью.
Но у селы макс сама подвеска чуть более "навороченная". Есть подкачки амортизаторов, более толстые самы рычаги и одинаковые все 4 передние шаровые.
А скока кубов?
200
В каком городе, вы на ходитесь?
Минск
Здравствуйте. А, можно узнать цену если не секрет?
2500$+
Я в апреле брал за 180тр
Квадроцикл бензиновый MOTAX GRIZLIK SUPER LUX 2024,
MotaxКВАДРОЦИКЛ MOTAX ATV GRIZLIK T200, LUXКвадроцикл MOTAX ATV Grizlik 300,
посоветуйте какой из них лучше для бездорожья?девочке 13 лет, ну опыт на квадроцикле 800 кубов есть
Лучше берите Т200
Почему у меня фары не синие а белые?
Купил в Москве, бак ржавый, если пролил бензин на пластик, краска тут же сходит,а квадрик, понравился, ездил с двумя детьми, сам 95+ двое детей
Купил поездил 2 месяца лопнула рама. Уши что на багажник идут. Теперь сужусь. Экспертиза будет.
какая максимальная нагрузка, двоих взрослых потянет ?
До 170кг сажали, нормально едет
А цена...
У меня такой зелёный цена 250к
У меня такой зелёный квадрик люкс
Как резерв бака включить, в инструкции не понятно? И где сайлентблоки на него заказать?
В данной модели нет резерва
Сальники мы у себя в городе на автоподборе берем
А сколько будет стоить люксовый?
@@МатвейИванов-в4щ 2750$
Если брать в сравнении с Микилон хамер, что лучше на ваш взгляд?
Это ведь тоже самое что и Sharmax Activator 250?)) Только на треть дешевле
Шармакс профессионально пририсовывает кубатуру своей технике и поэтому гнет высокие цены. По факту да, они одинаковы с Шармаксом
Колькi каштуе звер ?
Люкс 2750$
Стандарт 2550$
*ОРНУЛ С ПЛЮСА БАГАЖНИКА ЧТО МОЖНО ЗА НЕГО КОГО ТО ВЫТЯГИВАТЬ РЫВКОМ)))) ЧТО СКАЗАТЬ... НУ ПОПРОБУЙ))))* 🤣😂🤣😂
Купил. Поехали с магазина до дома. Колеса квадратные, подкидывает
Напишите пожалуйста свой номер телефона