Vielen Dank für deine Zeit. Habe mir aufgrund deiner Videos und die von Tarik (sehr geil, dass ihr zusammen eins gemacht habt), auch einen MG4 gekauft. Allerdings den Luxury, da es unser Hauptauto sein soll und damit auch Langstrecke gefahren wird. Ihr beide habt mit sehr viel Arbeit und Sucherei erspart. Danke dafür!
Der MG4 hat für meine Verhältnisse schon fast zu viele Einstellungen. Schau mir die nächsten 7 Monate immer mal wieder dein Video an bis ich meinen Lux bekomme.👍👍
Dann solltest Du keinen Tesla kaufen. 🤣 Beim Lux gibt es noch mehr zu entdecken…aber da hab ich grad keinen Zugriff drauf. Und hoffentlich gibt es auch mal ein Update bis dahin :-)
@@familie-elektrisiert Deswegen habe ich mich auch entschieden zu warten. Obwohl ich den MG schon jetzt brauchen könnte. Mein alter Diesel bekommt immer mehr Macken. Und bis Juli nächsten Jahres hoffe ich dann, dass die groben Softwarefehler behoben sind. Aller Anfang ist halt schwer. Halt uns auf dem laufenden. Schönen Sonntag noch
Ich hatte im November eine Testfahrt, mit der Luxury-Version (weil die Standard beim Händler nicht verfügbar war). Folgende Dinge sind mir da noch aufgefallen: - Mit ausgeschaltetem "AC" hat die Heizung nicht geheizt. - Android-Auto hatte bei meiner Testfahrt keinen Ton (Google Maps lief, aber ohne Sprachansagen, obwohl sie eingeschaltet waren). Eigentlich kam für mich die Standard-Version für einen Kauf in Frage, mir reicht der "kleinere" Akku, ich wollte sogar unbedingt den Lithium-Eisenphosphat Akku. Die Optik außen gefällt mir, innen nervt der Klavierlack, aber ok (wenn's nur das wäre). Aber für mich kamen dann einfach zu viele Dinge zusammen, die gegen den Kauf sprechen: - der nicht dauerhaft und nur in einem Touchscreen-Untermenü abschaltbare Spurhalte-Assi - keine Sitzheizung konfigurierbar (auch nicht vom Händler) - nur einphasiger Lader - keine Hardware-Tasten zur Einstellung der Lüftung (die Position, also z.B. "nur Füße" oder "nur Scheibe" ist auch nicht über die Lenkrad-Tasten änderbar), auch keine Hardware-Tasten für den Fahrtmodus oder die Reku. - die kastrierte Software der Standard-Version, bei der man der Stern-Taste im Gegensatz zur Luxury z.B. nicht mehr die Reku zuordnen darf (das ist ja zwingend nötig, da man sich eine eigene Hardware-Taste gespart hat!), oder dass OTA-Updates für die Standard-Edition entfernt wurden, ist für mich ein klares Zeichen dass MG die Standard Edition gar nicht verkaufen will. Und die Software hat noch diverse Fehler, und für jedes Update extra zum Händler zu fahren kommt nicht in Frage. Schade, das Auto fährt sich eigentlich gut, aber es wurden zu viele unnötige (ABSICHTLICHE) Mängel eingebaut.
Danke für die Mühe. Spannend ist doch eigentlich, wie viele der "Bedienungen" auch während der Fahrt möglich ist. Dies wird aufgrund der "Micro-Darstellung" richtig schwer. Man sieht hier schon anhand der Fingergröße, dass die Controls recht klein ausfallen. Ich selbst treffe eher nix während der Fahrt. (Trefferquote vlt. 30%).
Umso dankbarer bin ich für die haptischen Tasten, die es hier noch gibt. Aber grundsätzlich geb ich dir recht. Vernünftig wäre es alle Einstellungen vor der Fahrt zu tätigen….inkl. Senderwahl beim Radio 😂
Ja es ist "too much touch". Noch nicht ganz so schlimm wie bei Tesla (da muss man selbst den SCHEIBENWISCHER über den Touchscreen verstellen!!!), aber mir fehlen trotzdem diverse Tasten. Am wichtigsten wäre den Spurhalte-Assi mit einem einzigen Tastendruck abschalten zu können (und auch sofort am Leuchten einer Hardware-Taste zu sehen ob er an oder aus ist). Heizung / Lüftung sollte auch alles mit eigenen Tasten sein. Reku und Fahrmodus ebenso (wobei ich letzteren wahrscheinlich am seltensten verstellen würde).
Moin, danke für dieses ausführliche Video. Mein MG4 soll angeblich nächste Woche kommen. Sag mal beim Zubehör, dass Du angegeben hast, sind diese anti Rutschmatten für alle Staufächer. Beim Link steht überall auf den einzelnen Matten MG Mulan drauf? ist das so? Gibt es die auch ohne Schriftzug oder nur mit MG? Bei Aliexpress zu suchen ist echt schwierig manchmal..
Gerne. Nunja Ali will dir halt viel zeigen. Da wäre es ja doof, wenn du alles direkt findest. 😉 Ich selber hab dieses Zubehör nicht, aber ohne „Mulan“ hab ich es ja schon im Fahrzeug ab Werk.
Gutes video. Mein Lux kommt im Februar und ich hab jetzt schon einiges gelernt. Gibt es irgendwo ein MG forum im netz? Grüße aus NL und bitte mach weiter so.
Danke für den schönen „Rundgang“ durch die Möglichkeiten und ich hätte noch eine Frage. Kann man mit der App über zwei verschiedene Handy auf das Fahrzeug zugreifen oder klappt das nur über ein Handy?
Hallo Helmut. Das Fahrzeug wird mit einem Account gekoppelt. In diesen Account kann man sich von verschiedenen Geräten aus einloggen. Allerdings nur jeweils eines gleichzeitig. Mehr dazu in meinem vorherigen Video über die App
Man kann mit USB-Musik seine Musiksammlung auf einen USB-Stick spielen und unter dem Wahlhebel-Tisch in die USB-A Buchse einstecken. Es werden aber keine Ordnerstrukturen angezeigt, sondern alle 10.000 Tracks werden flat dargestellt. Blöderweise heißen alle bei mir Audo_01.mp3, Audio_02.mp3 usw. Ich habe schon Audio-Anwendungen von Android Auto durchprobiert, etwa VLC und Pulsar. Die können das, aber nur auf dem Handy und nicht auf dem Autobildschirm. Hat jemand schon eine Lösung für dieses Problem?
Leider nicht. Aber irgendwie ist das auch so ein bisschen ein U40 Problem, denn Streaming ist schon die Zukunft. Aber je nach CD Sammlung ist es kostbar zu wissen, wie man ne Cd rippt. Müsste man schon fast wieder ein Video zu machen….😃
Ich habe nicht geschafft, bei den Klimaeinstellungen sowohl Frontscheiben- als auch Innengebläse zu aktivieren. Entweder beschlagen die Seitenscheiben oder die Frontscheibe. Das scheint ein Bug zu sein.
Was mich ultra nervt, das die Quelle auf BT-Audio umspringt, sobald ich eine Push-Nachricht auf meinem Handy erhalte. Also höre ich Radio und bekomme eine Push-Nachricht auf meinem Handy, was ich über Bluetotth verbunden habe, springt die "Source" auf BT-Audio um. Auch wenn ich z.B. das Handy meiner Frau über Apple CarPlay verbunden habe und mein Handy (was über Bluetooth verbunden ist) eine Nachricht erhalte oder nur mein Handy entsperre (was dann auch einen Sound macht am Handy) springt die Quelle auf BT-Audio um, obwohl ich gerade über CarPlay etwas über Spotify gehört habe auf dem Handy meiner Frau, EXTREM nervig!
Krass, wie unterschiedlich Deine Einstellungen zum Luxury sind. Teilweise andere Bezeichnungen, teilweise nicht auffindbar. Hilfe, wo ist bei mir der Tastenton? Ich werd irre, ist überall das Erste was ich ausschalte und der Blinker ist mir viel zu laut. B I T T E dringend andere Fahrer um Hilfe 😅 Danke !!
Du kannst bei Einstellungen (Zahnradsymbol links auf Hauptbildschirm) - Ton alle Auto-Alarmtöne einheitlich leiser stellen. Der Blinker ist dabei. Blinker einschalten und ins Menü gehen, dann hört man gleich die Änderungen.
Vielen Dank für deine Zeit. Habe mir aufgrund deiner Videos und die von Tarik (sehr geil, dass ihr zusammen eins gemacht habt), auch einen MG4 gekauft. Allerdings den Luxury, da es unser Hauptauto sein soll und damit auch Langstrecke gefahren wird. Ihr beide habt mit sehr viel Arbeit und Sucherei erspart. Danke dafür!
Gerne doch und vielen Dank! Für Langstrecken ergibt der Luxury auf jeden Fall mehr Sinn!
Habe meinen nun schon 14 Tage und dennoch einiges gelernt! Vielen Dank 👍🏻
Hab das Video abspielen gleich mal getestet. Sound fehlt in der Tat bei einigen Videos
Ok. Ich nehme manchmal Videos ohne Ton oder mit mehreren Tonspuren auf. Daher war ich nicht sicher, woran es lag
Der MG4 hat für meine Verhältnisse schon fast zu viele Einstellungen.
Schau mir die nächsten 7 Monate immer mal wieder dein Video an bis ich meinen Lux bekomme.👍👍
Dann solltest Du keinen Tesla kaufen. 🤣 Beim Lux gibt es noch mehr zu entdecken…aber da hab ich grad keinen Zugriff drauf.
Und hoffentlich gibt es auch mal ein Update bis dahin :-)
@@familie-elektrisiert Deswegen habe ich mich auch entschieden zu warten. Obwohl ich den MG schon jetzt brauchen könnte. Mein alter Diesel bekommt immer mehr Macken. Und bis Juli nächsten Jahres hoffe ich dann, dass die groben Softwarefehler behoben sind. Aller Anfang ist halt schwer.
Halt uns auf dem laufenden.
Schönen Sonntag noch
Ich hatte im November eine Testfahrt, mit der Luxury-Version (weil die Standard beim Händler nicht verfügbar war). Folgende Dinge sind mir da noch aufgefallen:
- Mit ausgeschaltetem "AC" hat die Heizung nicht geheizt.
- Android-Auto hatte bei meiner Testfahrt keinen Ton (Google Maps lief, aber ohne Sprachansagen, obwohl sie eingeschaltet waren).
Eigentlich kam für mich die Standard-Version für einen Kauf in Frage, mir reicht der "kleinere" Akku, ich wollte sogar unbedingt den Lithium-Eisenphosphat Akku. Die Optik außen gefällt mir, innen nervt der Klavierlack, aber ok (wenn's nur das wäre). Aber für mich kamen dann einfach zu viele Dinge zusammen, die gegen den Kauf sprechen:
- der nicht dauerhaft und nur in einem Touchscreen-Untermenü abschaltbare Spurhalte-Assi
- keine Sitzheizung konfigurierbar (auch nicht vom Händler)
- nur einphasiger Lader
- keine Hardware-Tasten zur Einstellung der Lüftung (die Position, also z.B. "nur Füße" oder "nur Scheibe" ist auch nicht über die Lenkrad-Tasten änderbar), auch keine Hardware-Tasten für den Fahrtmodus oder die Reku.
- die kastrierte Software der Standard-Version, bei der man der Stern-Taste im Gegensatz zur Luxury z.B. nicht mehr die Reku zuordnen darf (das ist ja zwingend nötig, da man sich eine eigene Hardware-Taste gespart hat!), oder dass OTA-Updates für die Standard-Edition entfernt wurden, ist für mich ein klares Zeichen dass MG die Standard Edition gar nicht verkaufen will. Und die Software hat noch diverse Fehler, und für jedes Update extra zum Händler zu fahren kommt nicht in Frage.
Schade, das Auto fährt sich eigentlich gut, aber es wurden zu viele unnötige (ABSICHTLICHE) Mängel eingebaut.
Danke für Deinen ausführlichen Kommentar und Schade, dass der MG4 Standard für Dich zu viele Mängel hat. Hast du eine Alternative gefunden?
Danke für die Mühe. Spannend ist doch eigentlich, wie viele der "Bedienungen" auch während der Fahrt möglich ist. Dies wird aufgrund der "Micro-Darstellung" richtig schwer. Man sieht hier schon anhand der Fingergröße, dass die Controls recht klein ausfallen.
Ich selbst treffe eher nix während der Fahrt. (Trefferquote vlt. 30%).
Umso dankbarer bin ich für die haptischen Tasten, die es hier noch gibt.
Aber grundsätzlich geb ich dir recht.
Vernünftig wäre es alle Einstellungen vor der Fahrt zu tätigen….inkl. Senderwahl beim Radio 😂
Ja es ist "too much touch". Noch nicht ganz so schlimm wie bei Tesla (da muss man selbst den SCHEIBENWISCHER über den Touchscreen verstellen!!!), aber mir fehlen trotzdem diverse Tasten. Am wichtigsten wäre den Spurhalte-Assi mit einem einzigen Tastendruck abschalten zu können (und auch sofort am Leuchten einer Hardware-Taste zu sehen ob er an oder aus ist). Heizung / Lüftung sollte auch alles mit eigenen Tasten sein. Reku und Fahrmodus ebenso (wobei ich letzteren wahrscheinlich am seltensten verstellen würde).
Ich hoffe, dass die restlichen Bugs nächstes Jahr mit einem Update behoben werden 😀👍
Das hoffe ich auch.
Moin, danke für dieses ausführliche Video. Mein MG4 soll angeblich nächste Woche kommen. Sag mal beim Zubehör, dass Du angegeben hast, sind diese anti Rutschmatten für alle Staufächer. Beim Link steht überall auf den einzelnen Matten MG Mulan drauf? ist das so? Gibt es die auch ohne Schriftzug oder nur mit MG? Bei Aliexpress zu suchen ist echt schwierig manchmal..
Gerne.
Nunja Ali will dir halt viel zeigen. Da wäre es ja doof, wenn du alles direkt findest. 😉
Ich selber hab dieses Zubehör nicht, aber ohne „Mulan“ hab ich es ja schon im Fahrzeug ab Werk.
@@familie-elektrisiert achso. Wozu dann nochmal das alles dann? 😱😂
@@alexv.8867 weil man vielleicht das Logo unbedingt haben will. Ich zeige ja nur Möglichkeiten :-)
@@familie-elektrisiert Alles gut. Ging davon aus, dass es nur bei der ladeschale diese Gummierung gibt. Und nicht in den Türen etc. :)
Gutes video. Mein Lux kommt im Februar und ich hab jetzt schon einiges gelernt. Gibt es irgendwo ein MG forum im netz? Grüße aus NL und bitte mach weiter so.
Vielen Dank! Bei Goingelectric gibt es eine MG4 rubrik. Ansonsten komm gerne in die Telegram oder Facebook Gruppe
Danke für den schönen „Rundgang“ durch die Möglichkeiten und ich hätte noch eine Frage. Kann man mit der App über zwei verschiedene Handy auf das Fahrzeug zugreifen oder klappt das nur über ein Handy?
Hallo Helmut. Das Fahrzeug wird mit einem Account gekoppelt. In diesen Account kann man sich von verschiedenen Geräten aus einloggen. Allerdings nur jeweils eines gleichzeitig. Mehr dazu in meinem vorherigen Video über die App
@@familie-elektrisiert Danke für die super schnelle Antwort echt top 👍
Man kann mit USB-Musik seine Musiksammlung auf einen USB-Stick spielen und unter dem Wahlhebel-Tisch in die USB-A Buchse einstecken. Es werden aber keine Ordnerstrukturen angezeigt, sondern alle 10.000 Tracks werden flat dargestellt. Blöderweise heißen alle bei mir Audo_01.mp3, Audio_02.mp3 usw. Ich habe schon Audio-Anwendungen von Android Auto durchprobiert, etwa VLC und Pulsar. Die können das, aber nur auf dem Handy und nicht auf dem Autobildschirm. Hat jemand schon eine Lösung für dieses Problem?
Leider nicht. Aber irgendwie ist das auch so ein bisschen ein U40 Problem, denn Streaming ist schon die Zukunft. Aber je nach CD Sammlung ist es kostbar zu wissen, wie man ne Cd rippt.
Müsste man schon fast wieder ein Video zu machen….😃
Ich habe nicht geschafft, bei den Klimaeinstellungen sowohl Frontscheiben- als auch Innengebläse zu aktivieren. Entweder beschlagen die Seitenscheiben oder die Frontscheibe. Das scheint ein Bug zu sein.
Stimmt diese Kombination klappt nicht.
Was mich ultra nervt, das die Quelle auf BT-Audio umspringt, sobald ich eine Push-Nachricht auf meinem Handy erhalte. Also höre ich Radio und bekomme eine Push-Nachricht auf meinem Handy, was ich über Bluetotth verbunden habe, springt die "Source" auf BT-Audio um. Auch wenn ich z.B. das Handy meiner Frau über Apple CarPlay verbunden habe und mein Handy (was über Bluetooth verbunden ist) eine Nachricht erhalte oder nur mein Handy entsperre (was dann auch einen Sound macht am Handy) springt die Quelle auf BT-Audio um, obwohl ich gerade über CarPlay etwas über Spotify gehört habe auf dem Handy meiner Frau, EXTREM nervig!
Krass, wie unterschiedlich Deine Einstellungen zum Luxury sind. Teilweise andere Bezeichnungen, teilweise nicht auffindbar. Hilfe, wo ist bei mir der Tastenton? Ich werd irre, ist überall das Erste was ich ausschalte und der Blinker ist mir viel zu laut. B I T T E dringend andere Fahrer um Hilfe 😅 Danke !!
Das mit dem Tastenton gibt es nicht?
Du kannst bei Einstellungen (Zahnradsymbol links auf Hauptbildschirm) - Ton alle Auto-Alarmtöne einheitlich leiser stellen. Der Blinker ist dabei. Blinker einschalten und ins Menü gehen, dann hört man gleich die Änderungen.