Ho 30 anni e oggi sono tornato a interessarmi di nuovi agli scooter elaborati così x passare il tempo , dopo aver visto un po’ di scooter non poteva non venirmi in mente di fare un salto a rivedere qualche Ciao o Moped Piaggio (primo mezzo a motore della mia vita) e con questo tuo video mi sembra di essere tornato a 16 anni fa quando navigavo ore ed ore senza fermarmi sul Forum CiaoCrossClub sognando di farmi il Ciao cattivissimo o ancora meglio vendere il ciao e prender il Si o il Grillo dato che avrebbero adottato meglio le modifiche con parti di scooter , bellissimi tempi. Ho avuto 1 ciao , 2 scooter elaborati tra cui L,ultimo un f15 che stesso il mio concessionario di moto aveva definito una bestia avevo sopra tutto mi mancava solo la malossi seletta , poi ho avuto anche 2 moto . Ho ancora qualche parte in garage come un 2plus qualche rapporto ,albero , variatori ecc quasi quasi mi faccio su un nuovo mezzo , per uso privato o pista
ciao .ti volevo chiedere una cosa che non ho capito? ma se i cilindri sono per scooter normalmente hanno corsa 39 come fai con l'albero del bravo che è corsa 43 ? basetti il cilindro? e poi come ti trovi con le prestazioni? grazie infinite.
Prima volta che vedo il video è quasi quasi lo riguardo. Siete dei grandi bravi bravissimi e ottimo video, io sono da ciao una vita sul ciao e zip, quando ero più giovane in mezzo alle vigne in Piemonte e nn ho mai rotto un pezzo anzi si girava dove vado con il cr hpp, io carter malossi e pinasco ma nn come i vostri tutti rivisti , 🤙🤙👍. Vorrei tornare in dietro per godere di quei momenti. Buona monfe ,
Grazie. Mi avete fatto venire voglia di tirare fuori il malossi del ciao, è anni che é fermo. Devo addestrare la belva di mio figlio 😂🤣😂, andò a vere altri tuoi video.
Ciao . Posso chiederti un tuo consiglio pratico. Avrei per le mani un malaguti crosser da sistemare da fare cross ma manca il cilindro convogliatore aria e tutte le carene posteriori. Ora ho sentito che il morini nn vanno bene . Ma se monto un blocco del f12 a liquido o aria può andare bene? Grazie
I know im asking the wrong place but does anybody know of a trick to get back into an Instagram account?? I was dumb lost my password. I would appreciate any tricks you can give me.
@Carmelo Levi Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm. I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Ciao, secondo te su un blocco a tre prigionieri con cilindro 75 e carburatore da 19 varrebbe la pena è sarebbe fruibile quel tipo di frizione che hai montato? Ovviamente magari mettendo molla di contrasto più morbida credo. Complimenti per i video!
La frizione non te la consiglio, costa 330€ e in prestazioni non cambia molto. Sul blocco pvr serve soltanto perché quella originale slitta. Poi secondo me su un 75 lavorato il 19 ci sta benone, se pensi sia proprio esagerato vai di 17,5
@@ciaofabio65 ok grazie mille, siccome il mio ciao è da monfa è ho spaccato la frizione originale stavo pensando se sostituirla con una originale e correttori da 108 oppure prendere direttamente quella da scooter, grazie mille!
Carter malossi con pinasco in alu mono fascia mi sembra e il 18 di carbu. Devo sistemare le lamelle che almeno 18 anni fa davano fastidio problemi. È un carter vecchio , prossima set provo e tirarlo fuori.
Le gomme montate sul motorino,hanno un bel disegno. Sono anche performanti? Eventualmente, che gomme sono e dove si possono acquistare? Comunque, ottimo lavoro a questa meccanica applicata al si.
È una frizione che abbiamo comprato già adattata da Mashiro Caivano (monta sui mozzi originali piaggio moped senza modifiche), se vuoi puoi contattarlo su facebook 🤙
@@ciaofabio65 ti chiedo queste cose perchè l'altro giorno ho parlato con Paolo, in questa prima fase devo preparare un motore per un ragazzo che lo vuole per andarci in monte, per me invece mi servirà per la prossima Monferaglia a questo punto 2021 perché almeno per una volta vorrei arrivare in fondo e non voglio che il motore mi molli a 10 km dall'arrivo come spesso mi succede!
Ciao . Sempre bello vedere i tuoi video ben spiegati.ti volevo chiedere per l accensine a strappo per un ciao motore malossi . Dove la posso recuperare.
Ciao! Io ti consiglio l'accensione a strappo che ho sul mio ciao, devi arrotolare un cavo e tirarlo(stile motofalciatrice) e non costa affatto cara, 20€ se non erro, la vende Guido lanza. Altrimenti poi prendere quella base che fa Paolo pvr, viene 50€ ed è a strappo stile motosega.
Ecco qui il link da dove puoi acquistarla. Sono disponibili 3 modelli: quello base in lega di ferro a 50€, quello in alluminio 70€, quello in alluminio con cuscinetto di centraggio 110€.👍🤙 www.subito.it/accessori-moto/avviamento-a-strappo-piaggio-cuneo-304668225.htm
Non faccio un video semplicemente perché è proprio facile da installare, noi l'abbiamo già comprata adattata da Mashiro Caivano (330€ però necessaria su blocchi spinti altrimenti quella originale slitta) e non bisogna fare alcuna modifica, si monta tranquillamente sui mozzi a variatore originale 👍. L'unica cosa da cambiare è la cinghia, perché avendo i correttori da 108 bisogna metterne una più lunga
Fabio Somà a ok pensavo che l’avesse creata da solo quindi contatterò lui per averne una comunque il video era riferito non al montaggio della frizione sulla culla quella anche una formica è capace ad istallarla mentre il video era su gli ingranaggi ma quanto pare è facile avere già tutto pronto
In realtà sono molto molli e vanno a pacco sovente. Però ci sono 2 modi per indurirle: cambiare le molle(o mettere un pezzo di teflon, ma la corsa diminuirà) e cambiare l'olio con un più viscoso
@@danielebreda8704 qualsiasi correttore per la serie piaggio moped( anche se è per bravo o si montano sul ciao) l'unico problema sorge se monti quelli da 100 su ciao, perché devi piegare leggermente il telaio dove si montano i correttori (sul mio ciao ho fatto questo lavoro perché ho quelli da 100)
Sono gli stessi per bravo, l'unico problema sarebbe montarli sul ciao. Però se vuoi metterlo sul si devi farlo biammortizzatore altrimenti non ci sta il carburatore 😉
Devi contattare Mashiro Caivano su facebook, è lui che l'adatta. (Il prezzo è 330€ però se hai un motore bello spinto bisogna averla, quella originale slitta e si brucia)
@@andrectc4285 Quello da cui lho presa non fa le marmitte, quella ce l'aveva perché aveva provato ad adattarla sopra un suo motorino, poi la cambiata e l'ha messa in vendita. Se vuoi chiedergli se abbia qualcosa lo puoi contattare su facebook si chiama Paolo pvr
C'è la monferraglia, poi comunque abito abbastanza scartato e ho alcuni boschi quindi lo usiamo praticamente ogni settimana. Poi prossimamente, se tutto procede per il meglio, abbiamo pensato a una cosetta😁, stay tuned
Fabio carissimo ho 48 anni ma grazie ai tuoi video che per me sono come la macchina del tempo, questa sera ne ho 16! grazie di cuore,un abbraccione
Grazie mille, fa veramente piacere 😊
Ho 30 anni e oggi sono tornato a interessarmi di nuovi agli scooter elaborati così x passare il tempo , dopo aver visto un po’ di scooter non poteva non venirmi in mente di fare un salto a rivedere qualche Ciao o Moped Piaggio (primo mezzo a motore della mia vita) e con questo tuo video mi sembra di essere tornato a 16 anni fa quando navigavo ore ed ore senza fermarmi sul Forum CiaoCrossClub sognando di farmi il Ciao cattivissimo o ancora meglio vendere il ciao e prender il Si o il Grillo dato che avrebbero adottato meglio le modifiche con parti di scooter , bellissimi tempi. Ho avuto 1 ciao , 2 scooter elaborati tra cui L,ultimo un f15 che stesso il mio concessionario di moto aveva definito una bestia avevo sopra tutto mi mancava solo la malossi seletta , poi ho avuto anche 2 moto . Ho ancora qualche parte in garage come un 2plus qualche rapporto ,albero , variatori ecc quasi quasi mi faccio su un nuovo mezzo , per uso privato o pista
Sogno una vita coi motori come la tua😍, complimenti 👏👏
Mi piace la tua passione e mi congratulo perché sei ben informato e hai una buona esperienza Bravo tu e Bravo il motorino
Minchia massimo pericolo versione racing😂 like se lo pensate pure voi
Maaa, ahahahhaha. Ti giuro che anche i miei amici mi chiamano massimo pericolo😂😂😂😂😂🤦🏻♂️
@@ciaofabio65 😂😂😂😂come ivan Giussano fra
Ti faccio I miei più cordiali complimenti, mai visto una cosa simile, presto vedrai il mio progetto
Grazie mille💪. Sono curioso... Quando lo spoileri mandami un messaggio qui o su insta😉
La casa ricavata dal pieno 🤣🤣🤣🔝
bravo, mi hai fatto venire voglia di farmene uno...
Bellissima preparazione, complimenti!
Grazie mille🤙
Fabio Somà al posto tuo proverei a mettere un tpr 70 o comunque qualcosa di più prestante del daytona!!
ciao .ti volevo chiedere una cosa che non ho capito? ma se i cilindri sono per scooter normalmente hanno corsa 39 come fai con l'albero del bravo che è corsa 43 ? basetti il cilindro? e poi come ti trovi con le prestazioni? grazie infinite.
Si, sono in corsa 43 con gt scooter. Le prestazioni sono ottime da come si può vedere nei video😉
Prima volta che vedo il video è quasi quasi lo riguardo. Siete dei grandi bravi bravissimi e ottimo video, io sono da ciao una vita sul ciao e zip, quando ero più giovane in mezzo alle vigne in Piemonte e nn ho mai rotto un pezzo anzi si girava dove vado con il cr hpp, io carter malossi e pinasco ma nn come i vostri tutti rivisti , 🤙🤙👍. Vorrei tornare in dietro per godere di quei momenti. Buona monfe ,
Grazie mille🤙🤙 fanno sempre tantissimo piacere questi commenti🥰🙇
Grazie. Mi avete fatto venire voglia di tirare fuori il malossi del ciao, è anni che é fermo. Devo addestrare la belva di mio figlio 😂🤣😂, andò a vere altri tuoi video.
Ahahaha
Ciao . Posso chiederti un tuo consiglio pratico. Avrei per le mani un malaguti crosser da sistemare da fare cross ma manca il cilindro convogliatore aria e tutte le carene posteriori. Ora ho sentito che il morini nn vanno bene . Ma se monto un blocco del f12 a liquido o aria può andare bene? Grazie
Senza parole 😍
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I was dumb lost my password. I would appreciate any tricks you can give me.
@Alfredo Adam Instablaster :)
@Carmelo Levi Thanks for your reply. I got to the site thru google and I'm in the hacking process atm.
I see it takes quite some time so I will get back to you later when my account password hopefully is recovered.
Grande continua così
Grande Paolo per pocas
Mi sai dire che musica ha di collettore di scarico il cilindro daytona che monti grazie
cosa hai usato per fare il paragrafo posteriore?
Bravo bella spiegazione mi sono iscritto al tuo canale
Grazie mille 😉
Ciao, l albero che hai montato in che corsa è? Presuppongo in corsa 43, hai dovuto basettare oppure hai messo un albero corsa 39? Grazie
43 con basetta
Ciao, secondo te su un blocco a tre prigionieri con cilindro 75 e carburatore da 19 varrebbe la pena è sarebbe fruibile quel tipo di frizione che hai montato? Ovviamente magari mettendo molla di contrasto più morbida credo. Complimenti per i video!
La frizione non te la consiglio, costa 330€ e in prestazioni non cambia molto. Sul blocco pvr serve soltanto perché quella originale slitta. Poi secondo me su un 75 lavorato il 19 ci sta benone, se pensi sia proprio esagerato vai di 17,5
@@ciaofabio65 ok grazie mille, siccome il mio ciao è da monfa è ho spaccato la frizione originale stavo pensando se sostituirla con una originale e correttori da 108 oppure prendere direttamente quella da scooter, grazie mille!
Fabio per riuscire a raggiungere velocità effettive di 120 km/h su un ciao,che configurazione di motore mi servirebbe?
Eeh, non è affatto facile... Ci andrebbe uno sprocatti a valvola rotante
@@ciaofabio65 grazie Fabio per la tua risposta.
Vorrei sistemare il mio ciao carter malossi, per passarlo in eredità a mio figlio, tu hai qualche consiglio, grazie.
Bisogna vedere cos'hanno che non va... Hai solo i carter oppure no ti già un elaborazione?🤙
Carter malossi con pinasco in alu mono fascia mi sembra e il 18 di carbu. Devo sistemare le lamelle che almeno 18 anni fa davano fastidio problemi. È un carter vecchio , prossima set provo e tirarlo fuori.
Mii, con sta elaborazione vola il motorino 😍
Fra sei un boss
Ma dove li hai presi gli attacchi per il manubrio,grazie
Li ha presi da un privato, teoricamente dovrebbe farli Luca Poggioli...
@@ciaofabio65 grazie mille
Le gomme montate sul motorino,hanno un bel disegno. Sono anche performanti? Eventualmente, che gomme sono e dove si possono acquistare? Comunque, ottimo lavoro a questa meccanica applicata al si.
Scusate al correttore. Volevo dire delle gomme che marca sono. Grazie.
Quanto si aggira il prezzo finito di un blocco motore?
Sui 1200€
Ma avete montato il daitona senza rifasarlo?
Ma intendi fasare l'accensione o raccordare i carter?
@@ciaofabio65 rifasare nel senso aggiungere basette o alzare la luce di scarico ecc. sul cilindro
No, nulla, anche perché i carter sono stati studiati per quel gt, abbiamo controllato giusto lo squish e bon
Dimmi na cosa , ma l'albero della frizione non potete usare quello del ciao e quello dello scooter non ci vanno, come lo avete risolto?
È una frizione che abbiamo comprato già adattata da Mashiro Caivano (monta sui mozzi originali piaggio moped senza modifiche), se vuoi puoi contattarlo su facebook 🤙
@@ciaofabio65 ti chiedo queste cose perchè l'altro giorno ho parlato con Paolo, in questa prima fase devo preparare un motore per un ragazzo che lo vuole per andarci in monte, per me invece mi servirà per la prossima Monferaglia a questo punto 2021 perché almeno per una volta vorrei arrivare in fondo e non voglio che il motore mi molli a 10 km dall'arrivo come spesso mi succede!
Ah okok, comunque se hai dei dubbi fai benissimo a chiedere, se conosco le risposte te le dico ben volentieri 🤙👍
Ciao . Sempre bello vedere i tuoi video ben spiegati.ti volevo chiedere per l accensine a strappo per un ciao motore malossi . Dove la posso recuperare.
Ciao! Io ti consiglio l'accensione a strappo che ho sul mio ciao, devi arrotolare un cavo e tirarlo(stile motofalciatrice) e non costa affatto cara, 20€ se non erro, la vende Guido lanza. Altrimenti poi prendere quella base che fa Paolo pvr, viene 50€ ed è a strappo stile motosega.
Grazie grazie , quelle che fa Paolo pvr e come hai tu sul bravo. Hia qualche indirizzo o la devo pagare a te e poi la spedisci?
Ecco qui il link da dove puoi acquistarla. Sono disponibili 3 modelli: quello base in lega di ferro a 50€, quello in alluminio 70€, quello in alluminio con cuscinetto di centraggio 110€.👍🤙
www.subito.it/accessori-moto/avviamento-a-strappo-piaggio-cuneo-304668225.htm
Grazie grazie 😃🤙👌.provo a guardare. E buon divertimento con il bravo , e davvero ben fatto e bello ,ti invidio un po🤣🤣😂😂
Info come variatore il multivar malossi e valido.
Dove trovo la frizione ?
Ma il gruppo termico è per scooter 50 quindi?
Monta gruppi termici degli scooter piaggio
Bellissimo
Nn ne ho la possibilità in questo momento ma semmai dovessi fare un motore Piaggio vorrei questi pezzi😎😎😎
Si, te li consiglio vivamente 💯💯
Buongiorno sono curioso di una cosa ma come è stata montata la frizione di uno scooter ? Puoi caricare un video ?
Non faccio un video semplicemente perché è proprio facile da installare, noi l'abbiamo già comprata adattata da Mashiro Caivano (330€ però necessaria su blocchi spinti altrimenti quella originale slitta) e non bisogna fare alcuna modifica, si monta tranquillamente sui mozzi a variatore originale 👍. L'unica cosa da cambiare è la cinghia, perché avendo i correttori da 108 bisogna metterne una più lunga
Fabio Somà a ok pensavo che l’avesse creata da solo quindi contatterò lui per averne una comunque il video era riferito non al montaggio della frizione sulla culla quella anche una formica è capace ad istallarla mentre il video era su gli ingranaggi ma quanto pare è facile avere già tutto pronto
@@lucapinna71 sisi difatti, se si prende quella frizione non serve cambiare ne ingranaggi ne alberino... Nulla. Eccetto la cinghia come dicevo prima👍
Come hai indurito tu le forcelle
In realtà sono molto molli e vanno a pacco sovente. Però ci sono 2 modi per indurirle: cambiare le molle(o mettere un pezzo di teflon, ma la corsa diminuirà) e cambiare l'olio con un più viscoso
Ciao Fabio, di dove siete? missà che non abitiamo tanto lontani perché Paolo pvr è di Mondovì se non erro
Si, sono di Mondovì
Please help me get this type of motorcycle to work please am in Ghana
Molto bello
Grazie mille 😉
Ciao volevo sapere quanti soldi costa i carter che monti e volevo saperlo dove trovarli grazie mille
I carter vengono 400€, c'è il link nella descrizione di questo video👍
Ciao grazie per avermi risposto
Ciao Fabio scusami il disturbo volevo chiederti mi puoi dire quale frizione scooter posso abbinare per il si ho per il bravo grazie
@@ciaofabio65 ciao Fabio volevo sapere quale correttore e compatibile con il perno del ciao.
@@danielebreda8704 qualsiasi correttore per la serie piaggio moped( anche se è per bravo o si montano sul ciao) l'unico problema sorge se monti quelli da 100 su ciao, perché devi piegare leggermente il telaio dove si montano i correttori (sul mio ciao ho fatto questo lavoro perché ho quelli da 100)
Io vorrei prendere quei Carter però per un si dove li possso trovare
Sono gli stessi per bravo, l'unico problema sarebbe montarli sul ciao.
Però se vuoi metterlo sul si devi farlo biammortizzatore altrimenti non ci sta il carburatore 😉
Grazie
Potresti montare gli ammortizzatori del fifty top che per monferaglia son tanta roba, e riesci a mettere una gomma più grande davanti
Oltre al fatto che sono idraulici e non meccanici👍
ciao non ho capito dove avete comprato la frizione da scooter adattata, comunque complimenti per il mezzo
Devi contattare Mashiro Caivano su facebook, è lui che l'adatta. (Il prezzo è 330€ però se hai un motore bello spinto bisogna averla, quella originale slitta e si brucia)
@@ciaofabio65 grazie mille per le info Fabio 👍
Figata
La marmitta di che scooter è?
Mi dispiace ma non so di preciso, l'abbiamo presa visto che era già adattata per questo motorino e costava poco👍
@@ciaofabio65 okay grazie
@@ciaofabio65 ma percaso quello da cui l'hai presa ne fa ancora?
@@andrectc4285 Quello da cui lho presa non fa le marmitte, quella ce l'aveva perché aveva provato ad adattarla sopra un suo motorino, poi la cambiata e l'ha messa in vendita.
Se vuoi chiedergli se abbia qualcosa lo puoi contattare su facebook si chiama Paolo pvr
@@ciaofabio65 ah ok ottimo, grazie 1000
Prezzo?
410€ i carter
Che costa farne uno così.? Come questo di tuo cugino
1100€ di motore
Non. Si dice avviamento a strappo, ma si dice avviamento a SCIANCUN.........
Yo nen pensaie 🤦🏻♂️😂
@@ciaofabio65 sarebbe bello sentire durante i video qualche parola in lingua locale tipo questa....
Ciaooo genio.....
Io ho un ciao px e ho voglia di montargli un 125 rinforzando il telaio... comunque bel video complimenti
Animaleee😍, se ci riesci poi mandami una foto su insta ti prego😂😂
Tra avere la voglia e avere le competenze o i soldi per farlo c’è ne passa
Bella elaborazione ascolta ma da voi ci sono gare di dove sei tu
C'è la monferraglia, poi comunque abito abbastanza scartato e ho alcuni boschi quindi lo usiamo praticamente ogni settimana.
Poi prossimamente, se tutto procede per il meglio, abbiamo pensato a una cosetta😁, stay tuned
Metti un tpr 70 seccondo me diventa un mostro
Dove sono i 10 minuti per la monetizzazione
Non c'è quel problema, anche fosse da 1ora non mi darebbero niente😂😂
@@ciaofabio65 not stonks
Ma quanto hai pagato tutto?
avrei risposto nelle domande però sarebbe stato troppo lungo, comunque attorno a 1200€
Mi hai fatto venire la voglia di comprarli
Ahahaha
E gli ingranaggi della ruota Per dargli meno attiro
In che senso?
Fabio Somà ci sono degli ingranaggi malossi dritti che fanno meno attiro nella ruota di dietro Almeno così dicono dovrebbero aggiungere
Però allungano anche i rapporti, ed usandolo in monferraglia a noi serve ripresa 👍
Non hai modo di bancarlo per vedere la potenza reale?