Auf dem 1. Ballastauflieger liegen 42t, auf dem zweiten 30t Ballast. Beim ersten Hub beim aufballastieren legt er 22t auf, dann 20t, dann die letzte Platte mit 10t und letztendlich die Rucksäcke mit nochmal jeweils 10t. Sind für mich 72t Ballast. Wenn man schon mit Zahlen um sich wirft, dann doch wenigstens richtig. Und die Schnitte sind auch verkehrt, der Kran wird erst auf den Matten ausgerichtet und dann aufballastiert. Wenn der Ballast erstmal drauf liegt, ist es mit Ausrichten vorbei.
Wenn mann auf der bau herum zeht ist es in viele fahlen das mann einfacht auf die untergrund was legt und anfangt ...keine weis was unter der erde ist.....leitung oder alte keller.....wie russisch roulette
Ob wirtschaftlich oder nicht, hier haben wohl auch sogenannte "Bauvorschriften" als Hindernis. Vielleicht durfetn laut Bauordnung nur Fertiggaregen aufgestellt werden. Ob es ein Werbevideo ist oder auch nicht, gut gemacht ist es auf jeden Fall!
... hätte ..hätte . Fahrradkette ... :-( .. erzähl doch mal, was das Eine und das Andere kosten würde, unter Berücksichtigung der vertraglichen Grundlagen und Genehmigen für genau diese Bebauung.
Unsere beiden 30 Jahre alten Beton-Fertiggaragen haben schon 2 Umzüge hinter sich, nicht so spektakulär allerdings, und sehen immer noch aus wie neu. Da bröselt nix - ausser etwas die Farbbeschichtung. Ich würde auch lieber ein paar Mark mehr bezahlen, als eine gemauerte Garage nehmen. Und vielleicht hat der Kranbetrieb ja einen Sonderpreis gemacht....
Das ist mein Spruch :-P Und es sind Mobil Krane und keine LKW Krane. Wir Mobilkranfahrer sind fast* alle Profis die ihr Gerät kennen und mit umgehen können. * Es gibt auch wie in allen Branchen Ausnahmen! Und der LTM1200-5.2 hat 72to Ballast. Die eine 12to Platte liegt aks Grundplatte unter der einen 10to Platte
Ich glaube das ist wohl eher ein Reklame video für die Kranfirma.Und es gab wohl auch Bauvorschriften das die zwei neuen Garagen genauso ausschauen müssen wie alle anderen.Einschalung für Bentonwände und dann die Wände hochziehen ging nicht? Und vorne ei nTor hinein. Aber wo kriegt man jetzt dann für - normales - Geld eine Maurerpartie her? Und -schwarz - aufbauen, wohl besser auch nicht.. Also Kran her, 2 Boxen hineinheben. Und fertig ist alles. Welche Firma nimmt den heute noch so einen - pipifax job-? Die fangen doch erst an wenn es um Millionen geht...
Hmm.German made machinery,delivered by manufacturers to operators in Germany.Working in Germany,probably a lot cheaper than the U.K.Wouldn't surprise me if the garage company,has a contract with the crane company,for just this type of job.
Just saying,UK cranes,hardly ever do 'house improvement work'.The builders/workers would have some way of putting the garage in place without the use of a crane,it would probably be a two-three day job..This video is showing what may be the best/quickest way.
Wie bescheuert ist das denn? So ein Wahnsinns-Aufwand für 2 Garagen?? Hätten die ein Haus gebaut, würde ich den Aufwand evtl. noch einsehen . . . aber nur, um da ein Auto oder ein Motorrad einzustellen so eine irre Aktion . . . Tut mir leid - aber das ist einfach verrückt!: Heilix Blechle!
Zitat: " Man merkte als Zaungast gleich, dass dieser Mann Erfahrung mit seinem Gerät hatte"!!! ;-) ;-) Nun, wie dem auch sei, jedenfalls hat der Kommentator keine Erfahrung!
Das ist typisch deutscher Schwachsinn. In der Zeit und für das Geld hätte man auch 40-50 Garagen zeitgleich für die Hälfte mauern oder gießen können. Aber das wäre keine Werbung gewesen, also macht man es für teuer Geld!
Da werden ca 10 Tonne rum geschwenkt über keine ahnung wie viele Meter und meine zukünftig Nachbar stellen sich dagegen wenn ich mein Haus bauen will mit 60t Autokran🤦🏻♂️
Da ja an den Seiten durch die anderen Garagen eh wände sind, wurde die Wand in der neuen Garage einfach weggelassen, so das man noch etwas mehr Platz bekommt.
Седой Но не старый да понятно что готовая бетонная коробка, ракушка эт так к слову. Пересмотрел ролик, там без вариантов было, только так ее закидывать. Но это реально золотой гараж:)
@@Ampety Видимо, по местным правилам (законам) нельзя строить из кирпича (разводить грязь и чтобы если что-также быстро увезти-демонтировать). Нельзя привезти сборную конструкцию и собрать на месте. Короче, аренда такого крана стоит, наверное, как три гаража.
@@julianreverse dann habt ihr aber verdammt gute preise. letzten monat eine kleine ähnliche aktion mit einem etwas kleinerem kran gehabt und nur eine garage, kostet knapp unter 5000€
@@gunterzwerg In diesem speziellen Fall hätte es sicherlich auch andere Möglichkeiten gegeben, bspw. ein Plattensystem mit Auflastung des Garagendachs auf das Tor- und Rückwandelement - Vorteile wären neben geringeren Kosten auch mehr Garagenbreite!
@@franksteinmann6926 Klar man kann alles anders machen ! Aber die "Seitenwände" anderer Garagen ins Gespräch bringen ist völlig absurd. Würdest Du dir was vom Nachbar an Deine Garage basteln lassen ?
@@gunterzwerg Wo spreche ich denn davon, die Seitenwände der benachbarten Garagen mit in die Statik einzubeziehen? Das wird bei Fertiggaragen wahrscheinlich ohnehin nicht möglich sein, da diese nur auf die geforderten statischen Fähigkeiten (Schneelast) für ihre eigene Konstruktion ausgelegt sein werden! Die Seitenwände der Nachbargaragen sollen den Baukörper nur seitlich abschliessen, die Traglast kann ohne Probleme auch auf Torelement und Rückwand der neuen Garagen aufgelastet werden! Vorteil: Mehr Garagenbreite! Und für meine Nachbarn würde ich schon so einiges mitmachen, ist allerdings nicht notwendig, da wir alle schöne, gemauerte und unterkellerte Garagen haben! Und ferner grundsätzlich auch so weitsichtig sind, dass wir so eine - später nur noch höchst kompliziert zu schliessende - Baulücke von Anfang an vermieden hätten!
I dont mean to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an Instagram account? I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@@julianreverse Kranbetrieb = Helmpflicht , ohne wenn und aber! Das ist von der Berufsgenossenschaft so vorgeschrieben. Dabei geht es nicht darum , das Einem der Kran oder die komplette Last auf den Kopf fällt. Es könnten sich auch Kleinteile von Last oder Ausleger lösen und herabfallen. Ein kleines betonteil oder eine kleine Schraube aus zwanzig Metern auf Ihrem Kopf... ...nicht gut ohne Helm! Noch nicht einmal die Helfer der Kranfirma halten es für notwendig , einen Helm zu tragen. Traurig. Von daher ist das Video schon ´mal nicht als Werbevideo geeignet. Im übrigen fehlt auch die sog. Führungsleine an den Fertiggaragen. Keine Besserwisserei, ich habe beruflich mit diesen Dingen zu tun. mfg. Dieter Knebusch.
Rechenbeispiel: lass den Kran samt Begleitfahrzeuge und Fahrer pro Stunde 400,-€ kosten. Insgesamt war er einen Tag beschäftigt, also sagen wir 10 Stunden, dann sind das 4000,-€, kommt noch Märchensteuer drauf, sind wir für den Kran bei aufgerundeten 5000,-€. Dafür kannst du keine Doppelgarage bauen lassen! Oder?
Ich gehe mal davon aus dass allein die Sattelschlepper so viel kosten Punkt Punkt Punkt und die Materialkosten für die Garagen darfst du auch nicht vergessen
Materialkosten für die gemauerte Doppelgarage sind auch nicht zu verachten. Einen aufgerüsteten 120t Mobilkran für 5000,-€/Tag ist glaub ich angemessen. Ich habe versucht, im Internet Preise dafür zu recherchieren, gibt es aber wohl nur auf Anfrage bei einem Kranunternehmen. Darum kann ich nur schätzen. Vielleicht weiss ja jemand was genaueres....
@@RotesKleid411 Ich arbeite bei Franz Bracht vll kennst du den Betrieb. Es wird immer so gerechnet wie kommt der Kran dahin was muss er heben , ist es kompliziert oder nicht. Kannst schätzen so ein 200t Kran hat bestimmt seine 3000€ gekostet. Ich meine die Lkw's musst du n8cht mitbezahlen da die im Preis drinne sind. Die bringen das Gewicht mit und andere Sachen die man so braucht ich sage mal zwischen 3000€ und 4000€ kannst du rechnen. Ein normaler Ac40 die 40tonner kriegst du für ca 400 jenach Auftrag. Teuer wirds bei den großen Krane 500tonner da müssen mal gut 7-8 Lkws mit, aber die werden meistens ja eh nur von großen Firmen gebucht ;)
Super, vielen Dank für deine Antwort. 3000€/Stunde? Oder pro Tag? Bei "pro Stunde" hätte ich auch gemauert. Die waren mit An- und Abfahrt, Auf- und Abrödeln vom Kran und der eigentlichen Arbeit, dem Aufstellen der Garagen, sicher 5-6Stunden im Gange. Franz Bracht kenne ich aus einigen Videos von ich glaub "Soeren66". Ihr habt jedenfalls auch die großen Brummer, nicht nur von Liebherr. Ich hatte früher viel auf Baustellen zu tun. Da waren oftmals die "kleinen" Autokrane zu finden, je nach benötigter Reichweite auch mal ein 100t Kran, die Regel war aber schon so 40 - 60t, 4-5 Einschübe und die Platten für die Abstützung mussten von Hand untergelegt bzw weggeräumt werden. Die haben damals so um die 150,- - 200,- DM pro Stunde gekostet (80er Jahre).
Auf dem 1. Ballastauflieger liegen 42t, auf dem zweiten 30t Ballast. Beim ersten Hub beim aufballastieren legt er 22t auf, dann 20t, dann die letzte Platte mit 10t und letztendlich die Rucksäcke mit nochmal jeweils 10t. Sind für mich 72t Ballast. Wenn man schon mit Zahlen um sich wirft, dann doch wenigstens richtig. Und die Schnitte sind auch verkehrt, der Kran wird erst auf den Matten ausgerichtet und dann aufballastiert. Wenn der Ballast erstmal drauf liegt, ist es mit Ausrichten vorbei.
SansearMcMuff richtig. Machen da so nen aufwand fürn film der so ja schön ist und bekommen nichtmal richtige daten hin
Die hätten Safe auch ein bf3 gebraucht
.. Lasten hab ich nicht nachgerechnet, aber "Ausrichten auf Nullpunkt " , also TARA, kannst nur, wenn der Ballast komplett drauf ist.
@@terrorkrumelkeks bf2 könnte tatsächlich reichen.
Wird wohl nur ne versteckte Werbekampagne gewesen sein für die Krankenkassen Firma
Kranplätze müssen verdichtet sein!
Jetzt komm ich hier hoch und guck dir die scheisse an!
Das Bandmaß ist voll !!! ;-)
Wenn mann auf der bau herum zeht ist es in viele fahlen das mann einfacht auf die untergrund was legt und anfangt ...keine weis was unter der erde ist.....leitung oder alte keller.....wie russisch roulette
ThePhilippines klugscheisser kann keiner leiden
@ThePhilippines was ändert das daran das du hier offensichtlich klugscheissern willst und den gag nicht verstehst? leg dich wieder hin
Kann mir doch keiner erzählen, dass das wirtschaftlich sei. Da hätte ich betoniert und gemauert und gut ist.
jo. der beitrag is von der wirtschaftlichkeit einfach nur blödsinn !
wird wohl eher ein werbevideo sein ^^
3pp6v5r3 für das was der Kran und sonstiger Zirkus kostet, gibt's locker noch zwei Garagen. Aber anständige, gemauerte. Keine Dixie-Büchse.
Ob wirtschaftlich oder nicht, hier haben wohl auch sogenannte "Bauvorschriften" als Hindernis. Vielleicht durfetn laut Bauordnung nur Fertiggaregen aufgestellt werden.
Ob es ein Werbevideo ist oder auch nicht, gut gemacht ist es auf jeden Fall!
Der Kran kostet nichts ... weiß nicht was ihr da für Hirngespinste habt. In der Leistungsklasse sind das keine 2000€ ...
... hätte ..hätte . Fahrradkette ... :-(
.. erzähl doch mal, was das Eine und das Andere kosten würde, unter Berücksichtigung der vertraglichen Grundlagen und Genehmigen für genau diese Bebauung.
Unsere beiden 30 Jahre alten Beton-Fertiggaragen haben schon 2 Umzüge hinter sich, nicht so spektakulär allerdings, und sehen immer noch aus wie neu. Da bröselt nix - ausser etwas die Farbbeschichtung. Ich würde auch lieber ein paar Mark mehr bezahlen, als eine gemauerte Garage nehmen. Und vielleicht hat der Kranbetrieb ja einen Sonderpreis gemacht....
@ekim andersom .... kennst du den Moment ? ... wenn der eigene Kommentar auf einmal unnötig geworden ist ! ;-)
Ich würde auch mal behaupten eine gemauerte Doppelgarage wäre günstiger gekommen.
War auch mein erster Gedanke - wo doch schon Seitenwände in Form von Nachbargaragen vorhanden sind!
@@franksteinmann6926 ... also Du bräuchtest dann keine eigene Seitenwand in so einem Fall für deine Garage ???
Das ist mein Spruch :-P
Und es sind Mobil Krane und keine LKW Krane. Wir Mobilkranfahrer sind fast* alle Profis die ihr Gerät kennen und mit umgehen können.
* Es gibt auch wie in allen Branchen Ausnahmen!
Und der LTM1200-5.2 hat 72to Ballast. Die eine 12to Platte liegt aks Grundplatte unter der einen 10to Platte
Also ein Autokran der Marke Liebheer mit 5 Achsen hat ein Fahrgewicht von 62 Tonnen. Der kann auf 3 Meter 200 Tonnen heben
Der Kraneinsatz wird teurer, als die 0815 Garage
Tolles Video, danke fürs Hochladen!
Da kostet der Einsatz vom Kran doch viel mehr wie die Garage selbst...
Das Provisorisch kann man bei der Abstützung streichen.
Da wird wieder die Soße teurer als der Braten!🤣🤪
Ich glaube das ist wohl eher ein Reklame video für die Kranfirma.Und es gab wohl auch Bauvorschriften das die zwei neuen Garagen genauso ausschauen müssen wie alle anderen.Einschalung für Bentonwände und dann die Wände hochziehen ging nicht? Und vorne ei nTor hinein. Aber wo kriegt man jetzt dann für - normales - Geld eine Maurerpartie her? Und -schwarz - aufbauen, wohl besser auch nicht.. Also Kran her, 2 Boxen hineinheben. Und fertig ist alles. Welche Firma nimmt den heute noch so einen - pipifax job-? Die fangen doch erst an wenn es um Millionen geht...
Hmm.German made machinery,delivered by manufacturers to operators in Germany.Working in Germany,probably a lot cheaper than the U.K.Wouldn't surprise me if the garage company,has a contract with the crane company,for just this type of job.
Probably it is. IMHO they are contracted ...but cheaper than in UK ?? Don't think so because of the high wages and taxes in Germany. Regards
Just saying,UK cranes,hardly ever do 'house improvement work'.The builders/workers would have some way of putting the garage in place without the use of a crane,it would probably be a two-three day job..This video is showing what may be the best/quickest way.
Habt ihr das mauern verlernen?
servus :Johannes Böhner ,ja das haben wir....
Die neuen Lachkräfte" von Merkel und Komparsen können nur mit Lehm und Ziegenscheixxe mauern...
Und das alles fur zwei garagen....mus doch etwas einfacher konnen.....
Wie bescheuert ist das denn? So ein Wahnsinns-Aufwand für 2 Garagen?? Hätten die ein Haus gebaut, würde ich den Aufwand evtl. noch einsehen . . . aber nur, um da ein Auto oder ein Motorrad einzustellen so eine irre Aktion . . . Tut mir leid - aber das ist einfach verrückt!: Heilix Blechle!
Hast du nicht kapiert das die Garagen für die Häuser sind die in die Baulücke kommen in der momentan der Kran steht ?
Zitat: " Man merkte als Zaungast gleich, dass dieser Mann Erfahrung mit seinem Gerät hatte"!!! ;-) ;-) Nun, wie dem auch sei, jedenfalls hat der Kommentator keine Erfahrung!
Provisorisch abgestützt???
das Video nicht ganz angeschaut ? denn hätte sich die Frage von selbst erledigt
Das ist typisch deutscher Schwachsinn. In der Zeit und für das Geld hätte man auch 40-50 Garagen zeitgleich für die Hälfte mauern oder gießen können. Aber das wäre keine Werbung gewesen, also macht man es für teuer Geld!
Der Hinterländer keine Ahnung haben aber reden 😂wie schnell mauerst du denn ?
Keine Ahnung wie du für das Geld auch nur 10 Garagen mauern willst ...
Wie sind denn die bestehenden Garagen dorthin gekommen?
Die hat man "einfach" über das noch nicht bebaute Grundstück gefahren...
Da werden ca 10 Tonne rum geschwenkt über keine ahnung wie viele Meter und meine zukünftig Nachbar stellen sich dagegen wenn ich mein Haus bauen will mit 60t Autokran🤦🏻♂️
Kann man über Duldung einfordern. Ist was technisches... Und Bauvorschriften der Kommunen sind noch was ganz Extraes...
Da es ja bekanntlich keine dummen Fragen gibt ;-) hier meine: wieso haben die Garagen ein Loch auf einer Seite??
Da ja an den Seiten durch die anderen Garagen eh wände sind, wurde die Wand in der neuen Garage einfach weggelassen, so das man noch etwas mehr Platz bekommt.
Ist im Prinzip ne Doppelgarage
es ist eine doppelgarage, wo man von der einen zur anderen gehen kann, ohne das "gebäude" zu verlassen...
also kann mein Nachbar in meine Garage latschen? Top
CD5E cd5e . ja, wenn die benachbarten garagen verschiedenen personen oder familien gehören. wenn beide den selben gehören ist das sehr praktisch
Good garage
I love the crane
Ничего не понимаю, легковушки же заезжают в этот двор, что не нашло ь компактного грузовика с манипулятором, что бы завезти туда эту ракушку...
Ни разу не ракушки это. Похоже на готовый ЖБ бокс. Тяжелый видимо.Установка этих боксов золотая вышла наверное.
Седой Но не старый да понятно что готовая бетонная коробка, ракушка эт так к слову. Пересмотрел ролик, там без вариантов было, только так ее закидывать. Но это реально золотой гараж:)
@@Ampety Видимо, по местным правилам (законам) нельзя строить из кирпича (разводить грязь и чтобы если что-также быстро увезти-демонтировать). Нельзя привезти сборную конструкцию и собрать на месте. Короче, аренда такого крана стоит, наверное, как три гаража.
So einen Aufwand wegen zwei kleine garagen. Wer bezahlt den 200 tonnen kran. Da kann ja dem garagen hersteller nix bleiben.
Zahlt der Bauherr(?)
schon mal was vom auftraggeber gehört du lästiger DEPP ?
Wer soll die 2000€ für den Kran denn bitte nicht zahlen können?
@@julianreverse
dann habt ihr aber verdammt gute preise.
letzten monat eine kleine ähnliche aktion mit einem etwas kleinerem kran gehabt und nur eine garage, kostet knapp unter 5000€
HAHA, ich komme aus Esslingen. Daher wundert mich das überhaupt nicht. :-)))
Also Mauern hätte es auch getan
War auch mein erster Gedanke - wo doch schon Seitenwände in Form von Nachbargaragen vorhanden sind!
@@franksteinmann6926 ... also Du bräuchtest dann keine eigene Seitenwand in so einem Fall für deine Garage ???
@@gunterzwerg In diesem speziellen Fall hätte es sicherlich auch andere Möglichkeiten gegeben, bspw. ein Plattensystem mit Auflastung des Garagendachs auf das Tor- und Rückwandelement - Vorteile wären neben geringeren Kosten auch mehr Garagenbreite!
@@franksteinmann6926 Klar man kann alles anders machen ! Aber die "Seitenwände" anderer Garagen ins Gespräch bringen ist völlig absurd. Würdest Du dir was vom Nachbar an Deine Garage basteln lassen ?
@@gunterzwerg Wo spreche ich denn davon, die Seitenwände der benachbarten Garagen mit in die Statik einzubeziehen? Das wird bei Fertiggaragen wahrscheinlich ohnehin nicht möglich sein, da diese nur auf die geforderten statischen Fähigkeiten (Schneelast) für ihre eigene Konstruktion ausgelegt sein werden! Die Seitenwände der Nachbargaragen sollen den Baukörper nur seitlich abschliessen, die Traglast kann ohne Probleme auch auf Torelement und Rückwand der neuen Garagen aufgelastet werden! Vorteil: Mehr Garagenbreite! Und für meine Nachbarn würde ich schon so einiges mitmachen, ist allerdings nicht notwendig, da wir alle schöne, gemauerte und unterkellerte Garagen haben! Und ferner grundsätzlich auch so weitsichtig sind, dass wir so eine - später nur noch höchst kompliziert zu schliessende - Baulücke von Anfang an vermieden hätten!
3:45 😂 Immer gut, wenn ein Mann mit "seinem Gerät" umgehen kann.
I dont mean to be offtopic but does any of you know of a way to get back into an Instagram account?
I was stupid forgot my login password. I would appreciate any tricks you can give me!
@Rey Cassius instablaster :)
@Kashton Eric thanks for your reply. I found the site thru google and I'm trying it out now.
Takes a while so I will reply here later with my results.
All this must of cost a lot of money.
Warum hat da keiner einen Helm auf?
Wofür bitte genau der Helm?
@@julianreverse ... wen dir ein Kran auf den Kopf fällt ! ;-)
@@julianreverse Kranbetrieb = Helmpflicht , ohne wenn und aber! Das ist von der Berufsgenossenschaft so vorgeschrieben. Dabei geht es nicht darum , das Einem der Kran oder die komplette Last auf den Kopf fällt. Es könnten sich auch Kleinteile von Last oder Ausleger lösen und herabfallen. Ein kleines betonteil oder eine kleine Schraube aus zwanzig Metern auf Ihrem Kopf... ...nicht gut ohne Helm! Noch nicht einmal die Helfer der Kranfirma halten es für notwendig , einen Helm zu tragen. Traurig. Von daher ist das Video schon ´mal nicht als Werbevideo geeignet. Im übrigen fehlt auch die sog. Führungsleine an den Fertiggaragen.
Keine Besserwisserei, ich habe beruflich mit diesen Dingen zu tun.
mfg. Dieter Knebusch.
Geht nicht Gibt es nicht oder Geht doch gibt es doch :D
warum drängelt ihr euch so zusammen? baut auf'm Dorf.Da gibt es viel Platz im Grünen!!
Lasse doch, ich brauche die hier aufem Dorf nicht.
Mit Kanonen auf Spatzen schießen😂 Was kostet die Welt😂
teure garagen
Beeindruckend. Aber hätte man nicht einfach ein carport bauen können? 🙈
Das hättest du sicher bauen können :-)
Wieso soll man ein Carport bauen wenn man eine Garage will ?
Möglich, aber ob die Bauvorschriften das zugelassen hätten? "Einheitlichkeit" und "Siedlungscharakter" sind da zwei prägende Fachworte
КЛАСС
Rechenbeispiel: lass den Kran samt Begleitfahrzeuge und Fahrer pro Stunde 400,-€ kosten. Insgesamt war er einen Tag beschäftigt, also sagen wir 10 Stunden, dann sind das 4000,-€, kommt noch Märchensteuer drauf, sind wir für den Kran bei aufgerundeten 5000,-€. Dafür kannst du keine Doppelgarage bauen lassen! Oder?
Ich gehe mal davon aus dass allein die Sattelschlepper so viel kosten Punkt Punkt Punkt und die Materialkosten für die Garagen darfst du auch nicht vergessen
Materialkosten für die gemauerte Doppelgarage sind auch nicht zu verachten.
Einen aufgerüsteten 120t Mobilkran für 5000,-€/Tag ist glaub ich angemessen. Ich habe versucht, im Internet Preise dafür zu recherchieren, gibt es aber wohl nur auf Anfrage bei einem Kranunternehmen. Darum kann ich nur schätzen.
Vielleicht weiss ja jemand was genaueres....
@@RotesKleid411 Ich arbeite bei Franz Bracht vll kennst du den Betrieb. Es wird immer so gerechnet wie kommt der Kran dahin was muss er heben , ist es kompliziert oder nicht. Kannst schätzen so ein 200t Kran hat bestimmt seine 3000€ gekostet. Ich meine die Lkw's musst du n8cht mitbezahlen da die im Preis drinne sind. Die bringen das Gewicht mit und andere Sachen die man so braucht ich sage mal zwischen 3000€ und 4000€ kannst du rechnen. Ein normaler Ac40 die 40tonner kriegst du für ca 400 jenach Auftrag.
Teuer wirds bei den großen Krane 500tonner da müssen mal gut 7-8 Lkws mit, aber die werden meistens ja eh nur von großen Firmen gebucht ;)
Super, vielen Dank für deine Antwort. 3000€/Stunde? Oder pro Tag? Bei "pro Stunde" hätte ich auch gemauert. Die waren mit An- und Abfahrt, Auf- und Abrödeln vom Kran und der eigentlichen Arbeit, dem Aufstellen der Garagen, sicher 5-6Stunden im Gange.
Franz Bracht kenne ich aus einigen Videos von ich glaub "Soeren66". Ihr habt jedenfalls auch die großen Brummer, nicht nur von Liebherr.
Ich hatte früher viel auf Baustellen zu tun. Da waren oftmals die "kleinen" Autokrane zu finden, je nach benötigter Reichweite auch mal ein 100t Kran, die Regel war aber schon so 40 - 60t, 4-5 Einschübe und die Platten für die Abstützung mussten von Hand untergelegt bzw weggeräumt werden. Die haben damals so um die 150,- - 200,- DM pro Stunde gekostet (80er Jahre).
@@RotesKleid411 pro Tag alsonder ganze Einsatz
amd garagen
Von wegen passgenau, rechts war ja noch richtig Platz.