Ob das neue Seil für alle Zwecke besser ist muß man wohl abwarten . Eine gewisse Steifigkeit des Seil ist nicht unbedingt immer ein Nachteil zB im Kranbetrieb mit leichteren Bauteilen und moderatem Seitenwind ist Steifigkeit und ein mehr an Gewicht oftmals hilfreich .Danke und Grüße! .
Stefan Hölters Chinesen kopieren nicht mehr , die kaufen mittlerweile gleich die kompletten Firmen im ganzen und transferieren dann das Knowhow ganz legal nach Fernost .
das mit den Seilen ist echt mal ne geniale Sache, ich kenn zwar schon einige Bergewinden, die mit Kunstfaserseilen arbeiten, aber Kräne damit auszurüsten, klar, gewisse Bereiche brauchen weiterhin Stahlseile (z.B. Arbeitsplätze mit hohen Temperaturen wie im Stahlwerk) aber grad in der Baubranche wo es auch mal sehr kalt werden kann und immer größere Lasten bewegt werden müssen... sehr interessante Idee :-) besonders interessant vor allem der integrierte Verschleißmarker... wirklich durchdacht :-) Und wegen Kurzheck in der 35-Tonnen-Klasse, ich kenn sonst nur den von Volvo (der ebenso auf der MAWEV-Show vorgestellt wurde, laut Volvo-Vertretung sogar dort als Weltpremiere präsentiert worden) Aber der Liebherr macht definitiv optisch einiges her, vor allem mit den ganzen neuen Lösungen (und den schönen Zurrpunkten am Schild)
Winkler (Fahrzeugteile) hat ein ähnliches Produkt zum Transport von Baumaschinen auf Tiefladern. Es wäre nett, wenn ihr darüber auch mal ein Video machen könntet. Mit freundlichen Grüßen Senator
"Rückleuchten sind da aber net angeschlossen.... " ... ich liebe die Hersteller.. .wahrscheinlich sind diese angeschlossen und müssen nur freigeschaltet werden :)
Danke für das nette Feedback ;-) Hier gibt es übrigens noch den 2. Teil vom Intermat Rundgang: ua-cam.com/video/myMIQ4-MjSk/v-deo.html Viele Grüße, André
Bauforum24 Lohnt sich bestimmt bei Großkranen, wo es auf Gewicht beim Transport ankommt. Da kann man auch noch gewicht oder Haken mit aufn Tieflader transportieren. Der 936compact soll bestimmt dem 335f von Cat Konkurrenz machen.
Volvo hatte weit vor Liebherr einen 35T Kurzheckbagger.... Und mal wieder Standarttaktik von Liebherr von überall ein bisschen was und das dann als Ultimative Lösung verkaufen ....
Der 936 ist für uns eigentlich perfekt! Da hat Liebherr was richtig geiles gebaut, es fehlt nur der Verstellausleger!
Ob das neue Seil für alle Zwecke besser ist muß man wohl abwarten . Eine gewisse Steifigkeit des Seil ist nicht unbedingt immer ein Nachteil zB im Kranbetrieb mit leichteren Bauteilen und moderatem Seitenwind ist Steifigkeit und ein mehr an Gewicht oftmals hilfreich .Danke und Grüße! .
11:12 *im Hintergrund* Nächstes Jahr gibt's die Kopie aus Fernost. :D
Stefan Hölters genau😂😂😂
Stefan Hölters Chinesen kopieren nicht mehr , die kaufen mittlerweile gleich die kompletten Firmen im ganzen und transferieren dann das Knowhow ganz legal nach Fernost .
Ja leider. Siehe KUKA...
Wieder ein Maschinchen das beeindruckt, durch Größe, Ausstattung und Einsatzmöglichkeiten. Danke
Das sind schon feine Maschinen. Gottseidank boomt es am Bau. Kaum vorstellbar diese Entwicklungen in schlechten Zeiten. Sehr interessant euer Video.
das mit den Seilen ist echt mal ne geniale Sache, ich kenn zwar schon einige Bergewinden, die mit Kunstfaserseilen arbeiten, aber Kräne damit auszurüsten, klar, gewisse Bereiche brauchen weiterhin Stahlseile (z.B. Arbeitsplätze mit hohen Temperaturen wie im Stahlwerk) aber grad in der Baubranche wo es auch mal sehr kalt werden kann und immer größere Lasten bewegt werden müssen... sehr interessante Idee :-)
besonders interessant vor allem der integrierte Verschleißmarker... wirklich durchdacht :-)
Und wegen Kurzheck in der 35-Tonnen-Klasse, ich kenn sonst nur den von Volvo (der ebenso auf der MAWEV-Show vorgestellt wurde, laut Volvo-Vertretung sogar dort als Weltpremiere präsentiert worden)
Aber der Liebherr macht definitiv optisch einiges her, vor allem mit den ganzen neuen Lösungen (und den schönen Zurrpunkten am Schild)
Ich liebe Liebherr, hoffentlich mein zukünftiger Arbeitgeber:)
Cat hat schon länger einen 35t kurzheckbagger im Programm
Wieder mal ein guter Einblick in die Maschinenwelt, auch wenn ich beruflich nichts damit zu tun habe.
Seil wurde auf der Bauma schon vorgestellt
Wie sieht es denn mit der Zugfestigkeit des neuen Seils aus?
Winkler (Fahrzeugteile) hat ein ähnliches Produkt zum Transport von Baumaschinen auf Tiefladern. Es wäre nett, wenn ihr darüber auch mal ein Video machen könntet. Mit freundlichen Grüßen Senator
Tolles Video. Gerne mehr vom Liebherr
Zählt ein interwiev mit den liebherr Jungs als "anbaggern"? 😂😂😂👍👍👍 schönes Video lieber Andrè! Gruss
i guess Im quite randomly asking but does anyone know of a good website to watch newly released tv shows online?
"Rückleuchten sind da aber net angeschlossen.... " ... ich liebe die Hersteller.. .wahrscheinlich sind diese angeschlossen und müssen nur freigeschaltet werden :)
Mehr über Liebherr 💪👍
Superkompetentes Interview, Cool!
Danke für das nette Feedback ;-)
Hier gibt es übrigens noch den 2. Teil vom Intermat Rundgang: ua-cam.com/video/myMIQ4-MjSk/v-deo.html
Viele Grüße, André
Gab's das Seil nicht schon auf der Bauma?
Jup, da hab ichs auch schon gesehen, aber noch nicht ganz Marktreif.
Auf der bauma war der 914 der neueste
Korrekt. Jetzt ist es marktreif und bestellbar.
Viele Grüße, André
Bauforum24 Lohnt sich bestimmt bei Großkranen, wo es auf Gewicht beim Transport ankommt. Da kann man auch noch gewicht oder Haken mit aufn Tieflader transportieren. Der 936compact soll bestimmt dem 335f von Cat Konkurrenz machen.
Volvo hatte weit vor Liebherr einen 35T Kurzheckbagger....
Und mal wieder Standarttaktik von Liebherr von überall ein bisschen was und das dann als Ultimative Lösung verkaufen ....
André tolles Video
Das nennt sich z.b. Dynema Seil in der Offroad Windentechnik wird dort schon seit Jahren
Mit den Seilen aus dem offroad Bereich wirst du aber kaum die Gewichte heben können
Ich liebe deine videos ich wünsche du wirst bekannter auf UA-cam und ich Gewinne einnen Akkuschrauber HOFFENTLICH
Il y a pas une version française
Super video
Gutes Video , sehr interessant .
Toll!
die Hakenflasche der LR13000 wiegt 100t!!!
erster
toll...
Wayne?