디 올뉴 코나 컬럼식 기어

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 8 січ 2025

КОМЕНТАРІ • 71

  • @애호박-z2l
    @애호박-z2l 5 місяців тому +8

    기어는 그냥 편하고 오래전부터 썼으니 제외
    버튼->다이얼->컬럼식으로 편함
    버튼은 진심 쓰레기고
    그나마 컬럼식이 직관적이고
    컬럼은 센터부분 공간활용이 진짜 큼

    • @떵개누렁이
      @떵개누렁이 5 місяців тому

      부등호를 반대로 쓴거요? 니가 쓴거는 버튼이 절로 최고인디요?

    • @애호박-z2l
      @애호박-z2l 5 місяців тому +1

      @@떵개누렁이 니가 본건 부등호여? 내가 쓴거 화살푠디?

    • @떵개누렁이
      @떵개누렁이 5 місяців тому

      네.​@@애호박-z2l

    • @Neogulneougul
      @Neogulneougul 5 місяців тому +1

      근데 그 센터공간 활용이랄게 있나요? 저도 컬럼식인데 저한테는 그 공간 활용이 별의미가 없어서.. 저 같은 사람한테는 기어봉이 최고같아요 ㅋㅋㅋ 직관적이고 운전하는 맛도 있고

  • @메테오-j5y
    @메테오-j5y 6 місяців тому +8

    이게 제일 편함

  • @미룬하루
    @미룬하루 6 місяців тому +3

    소렌토 다이얼 방식 보단 편하던데요.

  • @떵개누렁이
    @떵개누렁이 5 місяців тому +2

    말뚝이 편한건 포터. 나머지는 버튼식 빼고 다.

  • @김영진-y1r4u
    @김영진-y1r4u 3 місяці тому +3

    적응만 빠르면 기어봉쓰는것보다 더 편해보입니다

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  2 місяці тому

      나름 좋더라구요

  • @bob_muc_ja
    @bob_muc_ja Рік тому +3

    렌트해서 잠깐 타고 있는데... 기어봉이 운전감? 좋아요

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  Рік тому

      느낌좋죵 ㅋㅋㅋ

    • @실버하르트
      @실버하르트 5 місяців тому

      기어봉 = 내 오른손의 휴식처

  • @toyota0202
    @toyota0202 5 місяців тому +1

    소리가 굿

  • @밭을거니는농부아저씨
    @밭을거니는농부아저씨 6 місяців тому +3

    오호
    신기
    차가 갈수록 신기해지네

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  5 місяців тому

      점차 기능이 많아지고 있죠

  • @ParkJiSung_13
    @ParkJiSung_13 7 місяців тому +1

    저것도 브레이크.안밟으면 변속 안되나요?

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  7 місяців тому

      해본적은 없는데 안되지않을까하네요..레버는 돌아가도 알림창 표시될거 같습니다

    • @애호박-z2l
      @애호박-z2l 5 місяців тому

      네 브레이크.밟으라고 뜹니다

  • @qo2002kr
    @qo2002kr Рік тому

    차주님 기어봉 비교하면 어떻습니까? 저게 더 편한가요?

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  Рік тому +1

      기어봉이 더 편합니다. 그 변속하는 맛이 있죠 ㅎㅎ 기어봉이 없으니 수동벼속은 핸들에 달린 레버로 해야 합니다.
      그리고 와이퍼 밑에 기어가 들어가면서 와이퍼 동작이 반대(위로 올려야 동작)라서 헷갈립니다.

    • @qqfpp7
      @qqfpp7 5 місяців тому +1

      딱봐도 기어봉이 더 편해보이는데요 기어봉이 변속 빠르게 할수있어요 좁은곳 차돌릴때 전진후진 자주해야하는데 그럴때 기어봉이 빠름요 주차할때도 그렇고요 버튼식이 제일 최악이고 이건 버튼식보단 낫겠네요

  • @anocjung761208
    @anocjung761208 6 місяців тому +1

    구형 카렌스 칼럼 말뚝이 제일편함

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  5 місяців тому

      첨에 보고 신기했죠 부모님 차였는데

  • @ROKA.F329보라매
    @ROKA.F329보라매 9 місяців тому

    전진 앞 후진 뒤로
    투산 전진 뒤 후진 앞

  • @Plate_20kg
    @Plate_20kg 5 місяців тому

    예쁜건 다이얼이 제일 예쁘던데
    개인적으론 다이얼>컬럼>버튼
    버튼은 미관도 편의성도 쓰레기

  • @다이케스트모형차
    @다이케스트모형차 6 місяців тому +3

    말뚝이 좋은데 적응 안돼네 ㅎ

  • @072O
    @072O 5 місяців тому +1

    벤츠나 예전 테슬라방식이 더 나은듯

  • @렐라모짜-r8e
    @렐라모짜-r8e 3 місяці тому

    벤츠께 제일편함.테슬라도 그래서 벤츠꺼 썻구

  • @정방정
    @정방정 6 місяців тому +1

    버스처럼 버튼식도괜찮을듯한데요😅😅😅

  • @임진영
    @임진영 6 місяців тому

    잘보고 갑니다 화이팅

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  5 місяців тому

      감사합니다 화이팅입니다!!

  • @서하-f2v
    @서하-f2v 5 місяців тому +1

    막대봉이나 다이얼식으로 변경해라!어떤인간이 만드는지

    • @애호박-z2l
      @애호박-z2l 5 місяців тому +1

      다이얼보다 훨씬 직관적이고 편함

    • @ccc7540
      @ccc7540 5 місяців тому

      벤츠

  • @lol-oy3lb
    @lol-oy3lb Рік тому +3

    불편... 잘못하면 사고날까봐 겁나네

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  Рік тому

      지금까지 기어봉을 사용해왔다면 불편 할 수 있습니다. 와이퍼 동작도 위로 올려야 동작하는 형태로 바뀌었더라구요..

  • @rhee2630
    @rhee2630 Рік тому +3

    역쉬 레버식보다 불편해 보이네

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  Рік тому +1

      다이얼 형태보다는 나은 것 같아요.. 저에게 다이얼은 좀 충격이었어서 ㅋㅋ

    • @닭다리-v9j
      @닭다리-v9j 8 місяців тому

      기어봉, 레버, 다이얼 다 써본자로써 다 쓸만함

  • @벡터나인
    @벡터나인 5 місяців тому

    R을 왜 저기에 놨을까

    • @애호박-z2l
      @애호박-z2l 5 місяців тому

      그럼 어디다 두는게 좋을까요??
      지금은
      앞으로 돌리면 전진
      뒤로 돌리면 후진인데요

    • @벡터나인
      @벡터나인 5 місяців тому

      @@애호박-z2l 기존차에는 r n d 순이었습니다 완전히 반대로 해놔서 사고가능성이 있어보이네요

    • @애호박-z2l
      @애호박-z2l 5 місяців тому

      @@벡터나인 아니에요 저도 쭉 기어봉 쓰다가 컬럼 쓰는데 헷갈리지 않습니다
      그나마 컬럼이 직관적입니다 사람은 적응의 동물이라 지금 기어봉 있는차 타면 컬럼기어 자리를 손으로 휘적휘적...

    • @벡터나인
      @벡터나인 5 місяців тому

      @@애호박-z2l ㅎㅎ 알겠습니다

  • @love3217
    @love3217 8 місяців тому +1

    디올싼타페 차주입니다 클럽식 기어 첨엔 어색했는데 지금은 너무 편하다는~~~

  • @user-ip8yb2nk1q
    @user-ip8yb2nk1q 6 місяців тому

    승차감 괜찮나요

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  5 місяців тому

      제가 타본 토션빔 중에 가장 좋았습니다

  • @경석서-i9p
    @경석서-i9p 6 місяців тому

    말뚝이 젤좋다 생각했는데 요건 좀 괜찮아보이네요

  • @user-ilovekkh
    @user-ilovekkh 3 місяці тому

    너무별로임, 르노 기어가 좋다

  • @kbj4004
    @kbj4004 5 місяців тому

    소형 SUV치고
    신형코나는 타보니 연비는 않좋아요
    않팔리는 이유는다 있나봅니다
    얌전하게 연비운전해도 시내주행
    8km 찍기가어렵네요

  • @my.__.melody
    @my.__.melody 5 місяців тому +2

    아니 근데 만드려면 벤츠처럼 만들지 왜 저렇게 했대... 기어봉에 특허가 있는 것도 아닌데

  • @필승맛회장
    @필승맛회장 5 місяців тому +1

    저거 써보면 진짜 불편 그냥 기어봉이
    최고

  • @수진김-d6f
    @수진김-d6f 8 місяців тому +1

    전 버튼식이 가장 편하네요

  • @태경이-j6l
    @태경이-j6l Рік тому +1

    저는 버튼식이 더 편한..
    사람마다 역시 다 다르네요

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  Рік тому

      저는 다이얼 기어는 정말 못쓰겠어요 ㅠㅠㅠ

  • @좀그냥-t6d
    @좀그냥-t6d 5 місяців тому

    기어봉으로 바꿔라

    • @임진영
      @임진영 3 місяці тому

      이미 늦었습니다.

  • @차량관련문의
    @차량관련문의 5 місяців тому +2

    버튼식 없어져서 센터콘솔 공간활용 ㅈㄴ좋은데 이게 어렵다고 징징이들 넘 많음..

  • @청주시민35
    @청주시민35 4 місяці тому +1

    기어봉 있어야지 그만좀 원감절감해라

    • @임진영
      @임진영 3 місяці тому

      기어봉은 너무 불편합니다.
      컬럼식 기어으로 사용하면 더욱 편합니다.

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  2 місяці тому +1

      기어봉이 최고!!

  • @동글동글e
    @동글동글e 3 місяці тому

    이건 뭐 MP3 냐

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  2 місяці тому

      ㅋㄲㅋㅋㄱㅋ

  • @gunkim5288
    @gunkim5288 6 місяців тому +2

    플라스틱 덕지덕지 저것두 차라구

    • @bgpoi254
      @bgpoi254  6 місяців тому +1

      썩차타서 ㅈㅅ

    • @user-ip8yb2nk1q
      @user-ip8yb2nk1q 6 місяців тому

      못사는새끼들이 꼭 저럼

  • @김도현-b6n2b
    @김도현-b6n2b 5 місяців тому

    개불편해보이지

  • @아산만취여이
    @아산만취여이 5 місяців тому

    세상불편함