北宜試駕|英國頂配運動復古車|凱旋 thruxton RS

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 12 вер 2024
  • 感謝熊熊提供車輛試乘 ‪@ultramanfamily‬

КОМЕНТАРІ • 20

  • @metal0527
    @metal0527 2 місяці тому

    操控感真的見仁見智 因為關係到很多因子。機油、輪胎、避震調校、騎士三角 等等 太多了

  • @alfered-gzalai6757
    @alfered-gzalai6757 9 місяців тому +1

    這車就是騎帥的,真要用力騎就要騎street triple 或speed triple 。
    有一台speed triple 1200 RR 子彈頭圓燈,又帥又快的😂

    • @SUZUKI_ONLY
      @SUZUKI_ONLY  9 місяців тому

      也對
      你說的那台子彈頭圓燈跑車我在坪林看過實車 紅的,很香~

    • @alfered-gzalai6757
      @alfered-gzalai6757 9 місяців тому +1

      @@SUZUKI_ONLY 超香😍

  • @Mumu-Yang
    @Mumu-Yang 7 місяців тому

    版主好~
    小弟也是SV650X6年的車友~
    最近一直被這台燒到 當然是外型的部分!
    騎起來感受度真的很失望嘛!?

    • @SUZUKI_ONLY
      @SUZUKI_ONLY  7 місяців тому

      真心不騙,操控真的差強人意,SV650X強得多!
      車主也這麼覺得
      一開始我也被它的外型和名牌配備吸引,以為是SV650X升級版,結果大失所望!你可以試試看

    • @Mumu-Yang
      @Mumu-Yang 7 місяців тому +1

      @@SUZUKI_ONLY 了解 感謝你的騎乘感受!

  • @Ninja_S1000RR-R
    @Ninja_S1000RR-R 9 місяців тому

    I LOVE that bike, but had to "settle" with my SV650X 🥲

    • @SUZUKI_ONLY
      @SUZUKI_ONLY  9 місяців тому

      SV650X is cheaper than Thruxton RS. But for me, SV650X's driving experience is better than Thruxton RS!

  • @user-fq8gj6sm7c
    @user-fq8gj6sm7c 4 місяці тому

    是雙缸還是三缸?

  • @三女-n4d
    @三女-n4d 9 місяців тому

    雞腿哥 讚

  • @施政宏-c6r
    @施政宏-c6r 9 місяців тому

    還是sv650便宜大碗. 不過最近在想要不要換忍400或sf250,車比較輕,去一些怪地方壓力比較小

    • @SUZUKI_ONLY
      @SUZUKI_ONLY  9 місяців тому

      什麼😱SV這麼輕巧低座高的車還有壓力!

    • @SUZUKI_ONLY
      @SUZUKI_ONLY  9 місяців тому +1

      忍四跟SF250我都沒騎過,但對SF250很好奇! SV騎起來輕巧已經快跟400超不多了耶

    • @施政宏-c6r
      @施政宏-c6r 9 місяців тому

      @@SUZUKI_ONLY 一些陡峭的小山路要靜止或牽車迴轉/爛路脫困/低速轉倒,200kg+(含貨架和防倒架)還是覺得一個人的力氣很免強

    • @SUZUKI_ONLY
      @SUZUKI_ONLY  9 місяців тому

      @@施政宏-c6r SV650X我載人在上斜坡轉彎很輕鬆沒壓力,還騎去水牛坑越野過,覺得沒壓力,可能你適合排量更小的車喔,適合自己就好

  • @vodogoo
    @vodogoo 9 місяців тому

    這車欠改.....哈哈哈....🤣🤣🤣

    • @SUZUKI_ONLY
      @SUZUKI_ONLY  9 місяців тому

      😅這車上都頂級貨,不明白操控怎麼會輸SV累累...