Да, хорошо, когда руки растут из того места, откуда нужно... Хорошая работа, хорошее видео. Я на своём канале ТОВ МелУкрПром, так-же рассказываю о ремонте различных узлов, с тракторов, комбайнов, но у меня уровень немного не тот, да и цвет канала, в последнее время чуть изменился, но с началом сезона, постараюсь всё изменить. Так что ещё раз - молодец...
i guess Im randomly asking but does someone know a way to log back into an instagram account?? I was dumb forgot the login password. I would appreciate any help you can give me!
@Jaxon Atlas thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now. Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Jaxon Atlas DAMN IT REALLY WORKED :O I literally hacked my ig password within about 30 mins of using the site. Just had to pay 15$ but definitely worth the money :) Thanks so much, you really help me out :D
Mogu da pitam ,stavio sam novu glavu napakovanu majstor mi postavio na 533 nije mi pre dizao tempraturu sa starom glavom,ali sa ovom novom dize nenormalno nov mi hladnjak, proverio sam pokazivac temperT ispravan
@@MAli-yh5xo Može i te kako, proverite odušak motora možda je zapušen.Takođe proverite nivo ulja u motoru ako je povećan drastično moguće da Vam je otišla membrana AC pumpe pa gorivo curi u karter još proverite da ne gubi vodu iz hladnjaka u mirovanju.
@@ziiil1198 ako je nivo ulja dobar onda proverite odušak motora.Ja sam to imao na Univerzalnu,čulo se šištanje iz kućišta motora nekoliko sek. poslije gašenja tek kad sam odvrnuo čep na poklopcu ventila shvatio sam o čemu se radi. Odušak je bio začepljen i kod starijih motora zbija kompresiju u kućište motora što ima za posledicu povećanu potrošnju ulja kao i izbacivanje ulja na bilo kakav otvor ,a može proizvesti i ozbiljne kvarove., semerinzi na radilici itd.LP.
@@alensulic1823 Nema viška ulja, pregledan pre nego što je motor startovan. Moguće i da je motor, iskreno uopšte nije dobro održavan, ulje mu nije menjano ko zna kad, u filteru za vazduh nema ulje, sve to blokiralo od prašine.
@@cvikolazarevic4231 zašto poludizel? Bez obzira na koncept motora, on je dizel. Motor se određuje prema gorivu koje troši. Možda je hteo napraviti razliku između "perkins" motora i ostalih varijanti dizelaša...
@@vihorm9449 ne znam ko je davao imena ali se takav naziv odomacio kao i puni dizel za motore bez vrtlozne komore tako polu dizel za motor sa vrtloznoom komorom
@@cvikolazarevic4231 Kako se nazivaju dizel motori u mercedrsu 190 D... On ima linijsku pumpu visokog pritiska. On se može komotno nazvati polutraktorski dizel motor. Kako nazvati turbo dizele.... ni jedan nije polu dizel a koncepcije motora različite... Nema polu dizela.
@@draganpetrovic5551 blok motora je isti lel tako.Glava komplet druga od DM.Klipovi i karike druge.Klipnjace druge dizne i bos pumpa.Ispavi me ako sam nešto zaboravio.
Privremeno zavarena glava ha ha, trafo ulje sagoreva al je kancerogeno, ako ga je podmazivao majstore taj motor je gotov. A ako je sipao u rezervoar nek gazda ode kod lekara dok nije kasno, i nema polu dizela već,, S,, motor sa komorom u klipu i komorom u glavi kao na Fergusonu.
Tacno tako nema polu diesela vec. Ima ubrizgavanja na zid vrtlozne ili vihorne komore u glavi i u klipu Ova postupak patentirao J. F. Moarer u Man 1957g. I direktno ubrizgavanja na klip od R. Diesela tvorca diesel motora. MOTOR Imo 33 M 33/34 Vihorne komore. DM 33/34 kombinacija ubrizgavanja na zid komore M i pored zida D postuoak. Tako da ovaj motor je 1 i drugi postupak ubrizgavanja spojen u 1. S 44 S 46 DIREKTNO UBRIZGAVANJE.
tajna što dihtung nije baš dobar ili šta majstor prepravi je male su rupe na dihtungu gde prolazi voda tu se uzme zumba i malo se prošire rupe na dihtungu i to je ta prepravka dihtunga
Да, хорошо, когда руки растут из того места, откуда нужно... Хорошая работа, хорошее видео. Я на своём канале ТОВ МелУкрПром, так-же рассказываю о ремонте различных узлов, с тракторов, комбайнов, но у меня уровень немного не тот, да и цвет канала, в последнее время чуть изменился, но с началом сезона, постараюсь всё изменить. Так что ещё раз - молодец...
i guess Im randomly asking but does someone know a way to log back into an instagram account??
I was dumb forgot the login password. I would appreciate any help you can give me!
@Alexander Spencer instablaster ;)
@Jaxon Atlas thanks so much for your reply. I got to the site thru google and I'm trying it out now.
Looks like it's gonna take quite some time so I will reply here later with my results.
@Jaxon Atlas DAMN IT REALLY WORKED :O I literally hacked my ig password within about 30 mins of using the site.
Just had to pay 15$ but definitely worth the money :)
Thanks so much, you really help me out :D
@Alexander Spencer You are welcome :D
Mogu da pitam ,stavio sam novu glavu napakovanu majstor mi postavio na 533 nije mi pre dizao tempraturu sa starom glavom,ali sa ovom novom dize nenormalno nov mi hladnjak, proverio sam pokazivac temperT ispravan
Pozdrav,molim vas ako možete reći traktor IMT 533 jako dimi kad se upali tek u radu nestane dim,dali je pukla glava vaše mišljenje unaprijed hvala.
urose pitaj majstora kace onaj ursuz u pozadini da izadje iz garaze sveki prilog on stoji na istom mestu ako nezna da sklopi neka zove u pomoc 😆
Hahahahaha sve neki Zadruzni majstori😂😂😂🚜
pa msm realno i ovih dva fergusona su uvek u kadru samo mu fali rakovica mora da je bila dobra pa otisla za egipat 😕
Ursus je njegov, njim radi rigolovanje za voce usluzno
@@dusansavic2832 koliko se proda Rakovica 65 KS. U dobrom stanju. Koliko plaćaju ti Egipćani 😄
Covek po zvuku prepozna kvar, iskustvo...Svaka cast #cetiritocka Auuu ulje iz trafoa je toksicno i ne ponasa se ko ulja za masine aute!!! #cetiritocka
jel traktor iza zetor ili ursus izgleda mi na zetora
Ursus
Voditelj gde udaraju cilindri majstore klipovi idu gore dole a krecu se kroz hilzne ili ti cilindre
Majstor zna posao ali objašnjavanje -2.
Ovaj traktor kao da mu je prodo Milorad dodik
Jel moguće da ulje izlazi vani kroz AC pumpi?
Moze da udje u ulje nafta vrlo lako kroz ac pumpu
@@ziiil1198 Ne nafta, već ulje kroz AC pumpi izlazi vani .i to na osovimu one poluge što se ručno pumpa.
@@MAli-yh5xo Može i te kako, proverite odušak motora možda je zapušen.Takođe proverite nivo ulja u motoru ako je povećan drastično moguće da Vam je otišla membrana AC pumpe pa gorivo curi u karter još proverite da ne gubi vodu iz hladnjaka u mirovanju.
@@vasobibic7425 mislite da voda prolazi u karter ...
@@ziiil1198 ako je nivo ulja dobar onda proverite odušak motora.Ja sam to imao na Univerzalnu,čulo se šištanje iz kućišta motora nekoliko sek. poslije gašenja tek kad sam odvrnuo čep na poklopcu ventila shvatio sam o čemu se radi. Odušak je bio začepljen i kod starijih motora zbija kompresiju u kućište motora što ima za posledicu povećanu potrošnju ulja kao i izbacivanje ulja na bilo kakav otvor ,a može proizvesti i ozbiljne kvarove., semerinzi na radilici itd.LP.
Ovaj kako prica u uvodu ,covjek bi pomislio da mu je tekun negde zapeo :P
Kako može bit polu dizel šta je onda ona druga polovica benzin ili plin hahah možda struja
Šta može biti na traktor imt 539, kada izbacuje ulje na meraču ulja?
Koliko imas radnih sati
@@alensulic1823 Taj traktor sam gledao da kupim, i to mu se dešava, a neznam koliko radnih sati ima, jer mu sat ne radi.
@@dragandragan9648 moze biti da ima viska ulja zna ac pumpa propustati naftu u karter pa otud visak a moze biti i da je motor otprdio svoje
@@alensulic1823 Nema viška ulja, pregledan pre nego što je motor startovan. Moguće i da je motor, iskreno uopšte nije dobro održavan, ulje mu nije menjano ko zna kad, u filteru za vazduh nema ulje, sve to blokiralo od prašine.
Moze biti da i kompresor duva, otisle karike pa duva u karter
Imam problem sa traktorom ne dize do kraja nego so pola od maksimuma sta je problem ima ulje a ne diza do kraj??
Šta je polu dizel..?
Nije pun dizel imt, to je mislio, npr ursuz je pun dizel
polu dizel je motor sa vrtloznim komorama u glavi
@@cvikolazarevic4231 zašto poludizel? Bez obzira na koncept motora, on je dizel. Motor se određuje prema gorivu koje troši. Možda je hteo napraviti razliku između "perkins" motora i ostalih varijanti dizelaša...
@@vihorm9449 ne znam ko je davao imena ali se takav naziv odomacio
kao i puni dizel za motore bez vrtlozne komore tako polu dizel za motor sa vrtloznoom komorom
@@cvikolazarevic4231 Kako se nazivaju dizel motori u mercedrsu 190 D... On ima linijsku pumpu visokog pritiska. On se može komotno nazvati polutraktorski dizel motor. Kako nazvati turbo dizele.... ni jedan nije polu dizel a koncepcije motora različite... Nema polu dizela.
U Cacku moze da se uradi obrada stare glave motora
glava od 549 , klipovi , gume 12-tice . Top masina
Mislis prepravka na 549
@@zoranrs7455 Da.
@@draganpetrovic5551 i ja planiram da preradim moj imt 539 na 549.
@@zoranrs7455 Neces pogresiti.Moj komsija je prepravio,ide kao pustinjska oluja.
@@draganpetrovic5551 blok motora je isti lel tako.Glava komplet druga od DM.Klipovi i karike druge.Klipnjace druge dizne i bos pumpa.Ispavi me ako sam nešto zaboravio.
Privremeno zavarena glava ha ha, trafo ulje sagoreva al je kancerogeno, ako ga je podmazivao majstore taj motor je gotov. A ako je sipao u rezervoar nek gazda ode kod lekara dok nije kasno, i nema polu dizela već,, S,, motor sa komorom u klipu i komorom u glavi kao na Fergusonu.
Tacno tako nema polu diesela vec. Ima ubrizgavanja na zid vrtlozne ili vihorne komore u glavi i u klipu Ova postupak patentirao J. F. Moarer u Man 1957g. I direktno ubrizgavanja na klip od R. Diesela tvorca diesel motora. MOTOR Imo 33 M 33/34 Vihorne komore. DM 33/34 kombinacija ubrizgavanja na zid komore M i pored zida D postuoak. Tako da ovaj motor je 1 i drugi postupak ubrizgavanja spojen u 1. S 44 S 46 DIREKTNO UBRIZGAVANJE.
Nema logike polu dizel nešto zvati ako je i druga polovica isto dizel hahahha
Jedino ako je hibrid onda može
Pojma taj majstor nejma
tajna što dihtung nije baš dobar ili šta majstor prepravi je male su rupe na dihtungu gde prolazi voda tu se uzme zumba i malo se prošire rupe na dihtungu i to je ta prepravka dihtunga
Viječna slava junaku sa slike pored sata u radioni !
KOLIKO KOŠTA PUNA GENERELNA ZA 542 TRAK
@јелсал Posto imas 560 prijatelju interesuje me kakva je to masina?
@јелсал mene interesuje kakav je orac i kakva mu je potrosnja po hektaru?
Bolje 577 ili 587 560 je trom i po meni slab
Kuku lele
Dizna ne sprica gorivo u glavu nego rasprsuje gorivo po celu klipa
kod motora koji imaju vrtlozne komore ubrizgavanje goriva se vrsi u komori koja je u glavi
Ubrizgava i u komoru i na klip jer brizgaljka ima 2 otvora.
E brt novi sam snimacu sutra klipove o trimrrima testerama ako mozes subb se na kanal moj
Koja budala to kupi
Sta voli ovaj majstor kamera utripovao se da je majstor za masine a ne za traktore umislio da ga snimaju sa TV
Jordanco Miladinov @šta so ti hteo da kažeš majke ti
Dali moze da se ide na praksu kod tog coveka
Dobro pitanje #cetiritocka
Mesto za prasci je kočina a ne radionica
@@dusanmilutinovic5434 hahahhahahahahahahahahahah
neprobusi klip dizna kada pisa i bude vruca nego sto baca u jednu tocku pod velikim pritiskom i onda se ponasa kao stroj sto sjece pomocu vode