Mantap pak Mas Ud. Terima kasih ilmunya jarang ada mekanik yg mau menjelaskan ilmunya seperti ini. Menurut saya bagi ilmu itu ladang pahala. Pak Mas ud memang cocok jadi dosen teknik mesin di perguruan tinggi.
Mantap pak de terimakasih informasinya membuat kita jadi lebih teliti. Kemungkinan Pelaku pembunuhnya Back EMF koil. Membuat kita jadi semakin waspada.
teori nya masuk akal..prakteknya luar biasa selalu memberi pelajaran ..dan selalu memberi pesan intinya mekanik ojo sampe tombok...sehat terus pake UD..
Hampir semua sistem injeksi sensor sensor nya menggunakan komponen elektronika jadi sedikit banyak kita harus mulai belajar injeksi injeksi dasar dan elektronika dasar
🤲 Alhamdulillah Brati saya Bejo ini,setahun yang lalu nanganin Scoopy donat coil mati saya ganti pakai coil Mega pro alhamdulilah masih hidup motor nya sampai sekarang.trims ilmunya pa De 🙏.
ktny pk de Mas'ud koil injek g boleh di kasih koil mtr yg karbu..Krn beda resistansi koq ini mlh Scoopy ban donat mlh dksh coil Mega pro gmn pk de Mas'ud..mohon pencerahan nya👍
Paham pakde.intinya arus balik yg diterima ecu itu terlalu besar,karna nilai hambatan yg kecil, dan seperti sekring yg dikonsletkan akan putus karna ada nilai hambatannya juga,tapi ecu yg menerima langsung mosfet transistornya, ya modar. Matur suwun pakde,saya paham. Saya sebagai pengguna
Maaf numpang tanya arus balik yg buat ecu jebol warna kabel apa ya..? Sory masih pemula. Apakah arus 12v.? Atau kabel massa nya.? Moga di balas.makaish mas
Maaf bukankah juga beda sistem pengapian juga. Cdi. Dipakai capasitor. Sedang pengapian fi. Tci. Transistor control ignition. Tegangan terlalu besar transistor yang jebol.
Assalamualaikum pak .. mau tanya ni ttg beat fi stater kasar sering hilang pengapian koil... Sering hilang masa koil yang dari ECM🙏🙏.. mohon bantuan e pak nggeh 😊
Siap kita akan review beberapa merk sorry beberapa kode seri jadi nanti kita tahu berapa perkalian dari masing-masing coil misalkan KZR kemampuannya berapa ribu kali balapan jatuh berapa ribu kali oke akan siapkan saya siapkan barangnya dulu kemudian nanti biar kita dapat kesimpulan
Good good good mksh hu 🙏🙏🙏
Sangat dimengerti penjelasannya pakde, smg masud motor ttp exis.
Kegagalan kesuksesan yang tertunda (Suatu pembelajaran agar kita lebih teliti dalam penggantian part* pak dhe ud. Is the best
Mantap pak de penguasaan ilmu elecktroniknya, sebagai dasar menentukan gangguan sistim fi 👍👍👍
Hadir.
Melu nyimak pak de 😊😊
Mantap pak Mas Ud. Terima kasih ilmunya jarang ada mekanik yg mau menjelaskan ilmunya seperti ini. Menurut saya bagi ilmu itu ladang pahala. Pak Mas ud memang cocok jadi dosen teknik mesin di perguruan tinggi.
Mantab penjelasan nya.... 🙏🙏🙏🙏🙏
sangat2 jelas penjelasannya👍🙏🙏
Alhamdulillah kalau terbantu
Terimakasih banyak ilmu nya, mengingat kembali ilmu yang didapat masa SMP dulu
Nyimak suhu.kalteng
Mantap pak de terimakasih informasinya membuat kita jadi lebih teliti. Kemungkinan Pelaku pembunuhnya Back EMF koil. Membuat kita jadi semakin waspada.
Matorsuwon pakde...sukses selalu...
Bisa jadi busi injeksi sama busi karbu berbeda juga yaa...
Mantap pak de
Alhamdulillah tambah ilmu lg....trimakasih pakde semoga selalu d'limpahkan rejekinya&d'berikan umur panjang 🙏🙏amin
Terima kasih ilmu nya pak de UD 🙏
Sama-sama
Nyimak mas
Joss ilmu manehh PK dee
Terima kasih
Medan hadir
Milu nyimak meneh kang,
Monggo
Matur Suwon ilmu ne pakde....
Sama-sama
😎 👍👍, intinya nek motor injeksi ,di kasih koil jenis karbu ,mengakibatkan ECM,/ECU Tiwas nggeh pakdhe🙏🏼
Betul sekali karena beda resistansi yang sangat tinggi
Hadir kakanda
Trimk pakde, moga ngak bosan2 buat conten yg penuh ilmunya
Terima kasih supportnya
Pakde sy mau tanya Supra X 125 old yg pakai sensor maps bisa ngak setting mode manual?
@@iyaniyan4205 semua motor yang mempunyai Map tidak ada altitude nya jadi tidak ada yang perlu di-setting
Penjelasan nya sangat detail mas, maturnuwun ilmune.....
Sama-sama
Mantulll.
Ini jam 2 malam kok lihat UA-cam lagi ngapain kang kok belum tidur?
Ya pak, ini dapet jadwal ronda malam di lingkungan komplek pas malming👍👍👍
teori nya masuk akal..prakteknya luar biasa selalu memberi pelajaran ..dan selalu memberi pesan intinya mekanik ojo sampe tombok...sehat terus pake UD..
Siap Terima kasih
absen nyimak..
Suwun
Nyervice mtr injeksi sedikitnya hruss pham elektro, mntep mas penjlsanya sedikit mngulng ke bngku smp👍
Hampir semua sistem injeksi sensor sensor nya menggunakan komponen elektronika jadi sedikit banyak kita harus mulai belajar injeksi injeksi dasar dan elektronika dasar
@@masudmotor1195 alhamdulilah saya seneng elektro dri smp, dan seneng ilmu tekhnin dan otomotif , terimakasih pak de👍
🤲 Alhamdulillah Brati saya Bejo ini,setahun yang lalu nanganin Scoopy donat coil mati saya ganti pakai coil Mega pro alhamdulilah masih hidup motor nya sampai sekarang.trims ilmunya pa De 🙏.
Sama-sama
itu pake coil Mega pro yg karbu apa yg injeksi mase
ktny pk de Mas'ud koil injek g boleh di kasih koil mtr yg karbu..Krn beda resistansi koq ini mlh Scoopy ban donat mlh dksh coil Mega pro gmn pk de Mas'ud..mohon pencerahan nya👍
Coil Mega pro yang karbu.
Paham pakde.intinya arus balik yg diterima ecu itu terlalu besar,karna nilai hambatan yg kecil, dan seperti sekring yg dikonsletkan akan putus karna ada nilai hambatannya juga,tapi ecu yg menerima langsung mosfet transistornya, ya modar. Matur suwun pakde,saya paham. Saya sebagai pengguna
Sip sip sip
Mantap
Bener mas....
Maaf numpang tanya arus balik yg buat ecu jebol warna kabel apa ya..? Sory masih pemula. Apakah arus 12v.? Atau kabel massa nya.? Moga di balas.makaish mas
Babat hadir !
Blajar fisika maning.
Matur suwun
Iya kadang-kadang sekarang itu kita harus mengulang pelajaran lama-lama yang sudah terpendam
@@masudmotor1195 siap de !
Maaf bukankah juga beda sistem pengapian juga. Cdi. Dipakai capasitor. Sedang pengapian fi. Tci. Transistor control ignition. Tegangan terlalu besar transistor yang jebol.
😄 perbuatan melawan hukum 😁👍
Betul
Bagaimana P Dhe klo COEL Fi di pke ke motor karbu bisa ga ?
Assalamualaikum pak .. mau tanya ni ttg beat fi stater kasar sering hilang pengapian koil... Sering hilang masa koil yang dari ECM🙏🙏.. mohon bantuan e pak nggeh 😊
Mirip tivi klo yoke hor short stw nilai nya turun maka tr hor akan putus
Siap bosku memang prinsipnya sama
Bagaimana kalo sebelum masuk koil dipasang tahanan sebesar yg sama dengan koil orinya
Lokasi mana bang?
Mas ud pakai mic apa mas,,?
Suara jernih, lagi cari mic juga soalnya mas,,
Mic wireless biasa
Kl ecm mati jalur pompa bensin dan injektor nya masih bs g bos...kl msh bs..brarti akali pake pengapian dc bs g yo
Bisa tinggal nambah pulser sama bikin bak pick up baru
Ok siyap...mkch
esr meter buat ukur apa pak beda dg avo nopo
Hampir sama tapi beda metode.
Mas punya ecu vario 125 / 150 yg mati pengapiannya, tapi sistem ACG nya masih bisa dipake?
Tegangan coil 1.9 ohm di bilang normal apa ngak...soalnya d rpm bawah nyedat .trus mati mendadak
Kalau outputnya ditambah R dgn nilai yg kalau dihitung, menghasilkan arus 2,8a,bisa gk PK.de
Tidak bisa tegangan terbaca di ujung koil akan menurun ini menyebabkan output koil menjadi semakin kecil
Bearti sesama coil fi bisa pakai pak de,walaupun beda kode motor?
Sesama Fi bisa saling tukar
@@masudmotor1195 ma kasih ilmunya pak de,moga kita sehat selalu,salam dari sumatera,bengkulu.
pake ny bahasa Indonesia dong mas ud
Betolll
Siap-siap itu biasanya kita tidak sengaja
iya mas gpp hhee coz ny aku orng sunda g ngerti mas
Saruaaaa
@@Tampanpemberan1 trimakasih
Mas ud, kalau catetan pengukuran koil2 ketemu .....
Boleh dibagi mas
Terima kasih
Siap kita akan review beberapa merk sorry beberapa kode seri jadi nanti kita tahu berapa perkalian dari masing-masing coil misalkan KZR kemampuannya berapa ribu kali balapan jatuh berapa ribu kali oke akan siapkan saya siapkan barangnya dulu kemudian nanti biar kita dapat kesimpulan
@@masudmotor1195 suwun pakde.
Dan apakah cara ngukur hambatan (primer + sekunder) antara koil injeksi dan karburator ada perbedaan ?