✌️😉j'ai le Z900 2021 red/ black franchement c'est du régal 125ch suffisant à atteindre des vitesse très haute ,🚔oups ..😮 j'aime beaucoup cette élasticité, sans te cassé le dos avant tracer 9 , ça catapulte trop mais super moto (..) . Franchement cette nouvelle Z a été encore plus affinée,et 16% en conso de - , aujourd'hui ça se compte , ride safe ✌️
Perso oui j'aime beaucoup ce nouveau style. L'ancien le phare avant ressemblait à la face avant d'une Peugeot, mais surtout c'est l'équipement qu'ils ont ajouté sur ces modèles qui est top, car l'ancienne n'en avait quasiment pas . Pour l'esthétique, l'alu brossé ça embelie la moto, par contre ils n'ont gravé le logo que d'un côté et ça c'est dommage. Niveau moteur s'il est bien remplie c'est top car on sait que les 4 cylindres il faut plutôt monté dans les tours,mais il faudra attendre de voir quand on testera la moto. Le feu arrière je le trouve beau et je ne suis pas déçu qu'ils aient abandonné le feu en forme de z. C était important pour eux de restylé leur motos car c était toujours pareil et vieillissant. Bravo à eux, j ai hâte de l'essayer
Love the upgraded looks and electronics. Was waiting for cruise control especially. An attainable big bike compared to the expensive European brands. Value for money. Definitely in my shopping list.
Jolies touches de modernisation ça et là. C’est assez réussi je trouve, même si ce n’est pas mon style mais surtout, c’est homogène. Le prix fera son succès car en face, y’a la Hornet 1000 SP…
Plus sympa en look que les précédentes (pas trop de mal non plus). Sympas aussi les écopes en alu brossé!...Mais le look s'inspire en effet de celui de chez Honda comme précisé dans des commentaires précédents. Il ne reste plus qu'à attendre le prix.
@@motorlive ah ben c'est top ça pour élargir l'audience 👍 faudrait juste que UA-cam conserve le français en principal par contre, je me suis demandé ce qui se passait au début 😅
en dehors de cette norme Euro5+ rien de nouveau, ils font remuer de l'air aux constructeurs sur les parties échappement et moteur et puis c'est tout, les tableaux de bord électronique ça reste facultatif pour la plupart des motards mais ça n'évolue pas tant que ça , donc bon ça reste de belles machines qui changent de gueule tout de même
La seul hornet qui est belle c'est la dernière avec la face avant copier des ancienne z1000,mais les anciennes hornet avec le feu rond sont dégueulasse.
@@siegfriedz8211 il en faut pour tous les goûts, et c'est pas comme si le choix manquait entre tous les constructeurs et styles de motos, perso j'adore... 🤩
Une honte ? Ça reste quand même la moto la plus vendue en 2023 dans la catégorie des "maxi roadsters"... Si les gens n'étaient pas satisfaits de la Z900 il ne s'en vendrait pas autant... 😉 Perso j'adore mon modèle 2020 en full 125cv, et je trouve cette nouvelle version 2025 plutôt réussie 🤩
J'ai le z900 de 2020 en A2 et je vais prendre en full cette nouvelle z900 2025 coloris gris noir et rouge. J'attendais de voir et je suis pas déçu
Me too😊
✌️😉j'ai le Z900 2021 red/ black franchement c'est du régal 125ch suffisant à atteindre des vitesse très haute ,🚔oups ..😮 j'aime beaucoup cette élasticité, sans te cassé le dos avant tracer 9 , ça catapulte trop mais super moto (..) . Franchement cette nouvelle Z a été encore plus affinée,et 16% en conso de - , aujourd'hui ça se compte , ride safe ✌️
c est un bon Z1000 qu'ont attendait pas un 900 réchauffer!!!!!
é.
T con toi pour le moment il parle du 900 ,il est super.
@@michelmichel3788 et dit miche/miche de mes deux a part insulter les gens tu fait quoi!!!!!
Perso oui j'aime beaucoup ce nouveau style. L'ancien le phare avant ressemblait à la face avant d'une Peugeot, mais surtout c'est l'équipement qu'ils ont ajouté sur ces modèles qui est top, car l'ancienne n'en avait quasiment pas . Pour l'esthétique, l'alu brossé ça embelie la moto, par contre ils n'ont gravé le logo que d'un côté et ça c'est dommage. Niveau moteur s'il est bien remplie c'est top car on sait que les 4 cylindres il faut plutôt monté dans les tours,mais il faudra attendre de voir quand on testera la moto. Le feu arrière je le trouve beau et je ne suis pas déçu qu'ils aient abandonné le feu en forme de z. C était important pour eux de restylé leur motos car c était toujours pareil et vieillissant. Bravo à eux, j ai hâte de l'essayer
Love the upgraded looks and electronics. Was waiting for cruise control especially. An attainable big bike compared to the expensive European brands. Value for money. Definitely in my shopping list.
SUPER ! Merci messieurs pour toutes ces vidéos que j'attendais avec impatience !
Vraiment sympa la version SE. Mais faudra voir ce que ça donne face à la hornet 1000 "sp", notamment niveau tarif !
Jolies touches de modernisation ça et là. C’est assez réussi je trouve, même si ce n’est pas mon style mais surtout, c’est homogène. Le prix fera son succès car en face, y’a la Hornet 1000 SP…
Moi je trouve qu'il y a des améliorations et en plus le phare avant est mieux. Maintenant faut voir le tarif en concurrence de la hornet 1000.
Une beauté ❤
Plus sympa en look que les précédentes (pas trop de mal non plus). Sympas aussi les écopes en alu brossé!...Mais le look s'inspire en effet de celui de chez Honda comme précisé dans des commentaires précédents. Il ne reste plus qu'à attendre le prix.
C'est la dernière honda 1000 hornet qui s'inspire de la face avant des anciennes z1000 plutôt.
@@tedmpower5333 exact
Kawasaki Z900 ka All Black colour bhi launch hona chahiye india me
Looks are subjective, but i love this ❤
Hâte de voir la version SR
Très sympa cette SE, le choix va être compliqué le jour où je remplacerai ma CLX 700 sport car avec Honda et ses CB1000 et Yam avec son CP3 ....
Bizarre l'audio est en anglais par défaut et faut aller choisir la piste audio en français dans les réglages UA-cam... ?!
PS : c'est une nouvelle fonctionnalité de UA-cam qui nous est proposée, qui grace à l'IA double les vidéos automatiquement en Anglais !
@@motorlive ah ben c'est top ça pour élargir l'audience 👍 faudrait juste que UA-cam conserve le français en principal par contre, je me suis demandé ce qui se passait au début 😅
@@LeTof_fr surtout Mehdi en voix féminine en anglais.. trop sexy
Messieurs, on oublie pas les ovni plus abordables : Voge DS 800 X, MotoMorini X-Cape 1200, la Benelli TRK 902 Xplorer, et les Zontes 368G, 703RR ...
Ces chinoiseries ne mérite pas qu’on s’attarde dessus une seule seconde…
Et le prix ?
Elle est sympa, mais je trouve la selle horrible
C'est plutôt Honda qui s'inspire des Z !
top
en dehors de cette norme Euro5+ rien de nouveau, ils font remuer de l'air aux constructeurs sur les parties échappement et moteur et puis c'est tout, les tableaux de bord électronique ça reste facultatif pour la plupart des motards mais ça n'évolue pas tant que ça , donc bon ça reste de belles machines qui changent de gueule tout de même
Rien vraiment de nouveau, dommage !
toujours pas de ride by wire sur le z900 ? ou alors il n'en parle juste pas
le détail qui pue, euh qui tue: pourquoi la protection de durit tressée ne va pas jusqu'au bout et s'arrête à moitié, ça fait un peu cheap, non ?
Ressemble à une Honda sur bien des points, ou l'inverse... bref, manque d'innovation esthétique...
un petit look de hornet mais verte...à voir au niveau du moteur. Les kawa manque vraiment d'esthétique depuis des années..
Et les yam?
La seul hornet qui est belle c'est la dernière avec la face avant copier des ancienne z1000,mais les anciennes hornet avec le feu rond sont dégueulasse.
Toujours pas de shifter
J'échange mon Z900 de 2021 contre un Z900 de 2025, c'est possible ? Parce que même la version de base a le shifter et je VEUX TROP UN SHIFTER !!!!! 😭
La z900 c'est quand même l'aboutissement du mauvais goût.
Comment on peux trouver ça beau 😵💫
@@siegfriedz8211 il en faut pour tous les goûts, et c'est pas comme si le choix manquait entre tous les constructeurs et styles de motos, perso j'adore... 🤩
C'est vrai qu'une GS , moto la plus vendue , est une référence esthétique.....
@@soda66 hors sujet.
@@LeTof_fr tout à fait ;)
@@siegfriedz8211 c'est quoi le bon goût ?
Pas de chevaux en plus, pas de ride by wire, pas de shifter up/down. Une honte
Une honte ? Ça reste quand même la moto la plus vendue en 2023 dans la catégorie des "maxi roadsters"... Si les gens n'étaient pas satisfaits de la Z900 il ne s'en vendrait pas autant... 😉 Perso j'adore mon modèle 2020 en full 125cv, et je trouve cette nouvelle version 2025 plutôt réussie 🤩
au contraire c est la grande nouveaute le kqs est dispo
Si si il y a bien le shifter
bah si
Bof