أستغرب بعض المعلقين يناقشون قضايا تفصيلية وفنية عن الشاحنات وانا متأكد انهم لايعرفون شئ عن الدراجات الهوائية !!! صاحب القناة رجل محترف اذا اردت ان تناقشه فيجب ان تكون سائق شاحنة محترف
@@user-en6xz9vr8b مع احترامي الشديد لكم فانا لا أعرف اي منكم بشكل شخصي ولكني أحكم على الأدلة الموجودة، وبما انه سائق شاحنة في كندا فلابد ان يكون محترف ببساطة لان الناس هناك لاتجامل في العمل والقوانين والسلامة لذلك لايمكن ان يدعوا أي شخص أن يقود شاحنة وبشكل مستمر الا أن يكون متمكن منها. هذا هو الأمر بكل بساطة. ولو حصل ان تكلم معنا وهو يقود شاحنة في دولة عربية فمن حقك ان تشك باحترافيته. وهذا ليس طعناً ولكن لوجود المجاملات في دولنا في كل مكان.
search2 learn ياشيخ خل العرب على جنب ويش السائق ماله دخل هو ماشي في خط طويل وخلاص في بلاد عربيه أو غربيه بس يالغالي الجدال على أنه يقول الأمريكي أفضل من الأربي لا الأربي أفضل الشاحنة مريحه مره الشاحنه الأمريكية قويه بس مش متطورة متعبه
الشاحنات الأوروبية محركها اسفل الكاب علشان يربحو طول، لانو المدن ضيقة ووضعو قواعد طول وعرض الشاحنات لا يجوز تعديها وإلا لن تسطيع الشاحنة المناورة والمرور من الازقة الضيقة للمدن الأوروبية ، أنا سائق شاحنات و افضل الاوروبية لأن تكنلوجيا متطورة
بلعراق و أوربا مو غبا، يا إذكاء إنسان. هذا الشاحنات ماكو بأوربا لان طولها أطول بمترين من الطول المسموح بأوربا. ولمعلوماتك اكبر شركة تراكات بامريكا هي شركة فول فو السويدية، يعني تراكاتكم من انتاج و صناعة و فكر اوربي. ياذكي EMAD GTR
الأمريكية الأفضل لسبب واحد وهي الامان للسائق عند الحوادث فالمحرك في الامام يمتص ٨٠ % من صدمة الحادث لا قدر الله . اما عمليا الأوروبية افضل بكثير ... تحياتي الك ...
ربما الاوروبية افضل لأوروبا ، اما في امريكا مستحيل! الشاحنات الامريكية راحة ورحابة مع السفر الطويل الذي قد يستمر لايام، ايضا استهلاك الوقود اقل في الامريكي واقل مقاومة للهواء، بالاضافة للعمر الافتراضي او التشغيلي بالامريكي اكثر من الاوروبي
نعم ويدخل المحرك على الغرفة عندك لو الضربة شديدة ويهرس عضامك ي غالي في الحوادث خصوصا حوادث الشاحنات غالبا النتيجة كارثية ولا ينفعك لا اوروبي ولا امريكي
قوة السحب عند الشاحنات الامريكية لا مثيل لها مثال على كلامي في استراليا الشاحنات الامريكية تسحب 4 أو 5 مقطورات في ان واحد ومحملة لايام بدون توقف وفِي درجة حرارة عالية
اعتدر اخي انا أفضل الشاحنات الاوروبية الانه مريحة ومشكل المحرك لانت تقول انها غبية بلعكس المحرك في الشاحنات الأمريكية يقوم بحجب الروئية خصوصا في الامكان المزدحمة
بالنسبة للشاحنات الاوربية التاير يصير تحت السايق بالطسات والمناطق الوعرة السايق راح يحس بالطسة بس من ناحية الامان اذا صار حادث الشاحنات الامريكية افضل لأن المحرك مو صاير تحت السايق اما الشاحنة الاوربية اذا صار حادث فنسبة تعرضك للأذى هواي راح ترتفع اني اشوف الشاحنات الامريكية افضل لان صيانة المحرك والكير راح تكون اسهل ومساحة الغرفة اوسع بس بيه عيب مثل ما كلت المحرك يحجب الرؤية واحنة شوارعنة ضيقة ومزدحمة ونظامها قديم فما تناسبنا
محمد الساعدي كلام صحيح اخي بس اعتقد ماكو هنا بامريكا مشكلة مال حجب الرؤية فقط اذا تسوق داخل مدينة مزدحمة تركات نسميها كلاسيك يكون غطاء المحرك عالي وطويل
حياك الله اخوكم من المغرب. Volvo صنعت نوع لأوروبا ونوع لأمريكا. وهم ليسوا مغفلين. الشاحنات الأمريكية صنعت لتولم المناخ الا مريكي. والثانية للاروبي. نحن في المغرب نستعمل الأروبي. نحب scania. Volvo. Mercedes actros. Mitsubichi fuso. تحياتى لكم
عبادي الوآيلي بالعكس شاحنات انترناشيونال شاحنات قويه ولكن هي ثقافة زبون لا اكثر والدارج بالسوق مثلا شاحنة السكانيا في السعوديه مكروه والناس تحذر منها وهي عكس كلام الناس شاحنه عمليه ولكن يعيبها قطع غيارها الغاليه ولكن حط القطعه وانسي تخرب والناس تخاف منها حتي الميكانيكيين ما يشتغلونها لانها مو دارجه ولا يحب الميكانيكي انه يشتغل علي شي ما اشتغل فيه بالسابق وبكذا اغلب الميكانيكيين ما يشتغلون فيها لانهم متعودين علي المرسيدس والفولفو والمان واللي يستخدم السكانيا في السعوديه هم السوريين لان السوريين يعرفون السكانيا انها سياره عمليه ولا تقل جوده عن المرسيدس والفولفو وكل هذا ثقافة زبون ومتطلبات السوق ولو تجي للانترناشينول تقول مكروهه عند الناس وما يركبونها ولو تسألهم عن الانترناشينول تركبها وتستعملها يقولك لا ولو تسأله تركب شاحنات الريو العسكريه 2.5 طن يقولك ايه أركبها واستعملها وعمليه بالبر وأعطالها قليله والمصيبه ان الناس ما يدرون ان الانترناشينول والريو من شركة وحده والريو من شركة انترناشيونال ونوعها كونتينتال ولكن مشهور اسمها ريو في السعوديه وحتي محركات الانترناشينول تكون كومنز او ديترويت او كاتربل وهذي المحركات مطلوبه ومرغوبة بالسعوديه علي الشيولات حتي بشاحنات جمس وشفر وباصات جمس وشفر والمشكله انك ما تقدر تغير قناعات الناس اللي ثابته بعقولهم ..؟
مع انه الفيديو طويل... لكن صراحه.. اول مره استمتع بمشاهده الشاحنات الامريكه من الداخل مع شرح وافي و كافي و باللغه العربيه... كل الدعم لك من اخوانك بالاردن .. و الله يوفقك و يحماك..
+صباح نوري لإتقان بين بلدنا العراق وبين السعوديه بل قارن بين البلدان المتقدمة وبين السعودية بأعتراف اوربيين وامريكيين وانظر أين يتم إجراء العمليات الجراحية المعقده وأين توجد أفضل الطرق والابنيه الفخمه والمشاريع الستراتيجية كل هذا يجري في بلد أرضه صحراء قاحلة بالله عليك كيف سيكون بلدهم لو أنهم ملكوا مايملك العراق ليس حسدا بالعافيه عليهم لكن هذا كله بفضل الله أولا ثم بفضل حكامهم وبلدنا من الملك فيصل إلى آخر شخص يحكم البلاد ماعرفوا كيف يقودون البلد لأن القيادة تحتاج إلى الحكمه قال تعالى من أوتي الحكمة فقد أوتي خيرا كثيرا. ....الايه ركز في قوله خيرا كثيرا وهذا أكبر دليل على أن ال سعود يتميزون بالحكمة والعقل الراجح ولكن أرى الآن أن الأمير محمد بن سلمان غير هذا النهج وبدأ يتصرف كما كان صاحبنا صدام حسين يتصرف حتى وصلنا إلى مانحن عليه الآن
@@user-cd9dv1vi2k يعني انته من البو عجيل دينكم و مذهبكم الوهابية وال سعود الانذال طبعا ما تقبل احد يجيب ربك بالموزين طبعا سبب دمار العراق من ثورة العشرين الى اليوم هم هذه العائلة العفنة و عبيدهم الغربية
الصراحة الاوربية افضل بسنوات ضوئية في القوى والسياقة المريحة وحوادث قليلة ومتطورة اكثر من الامريكية بس اللي يعجبني بالامريكية بيها اناقة ومو عملاقة فتصير متحكم اقوى على الطريق
الله يعينك ويرزقك اخوي . بذكر بالثمانينات كانت مدينتا (معان -الاردن) اغلب اهلها اصحاب شاحنات وقت الحرب العراقية الايرانية وكانت شاحنات المرسيدس كنا نقولها سوبر احيانا تحمل 100طن من العقبة لبغداد والبصرة مشكلت الماتور الامامي كل حرارة الماتور تنعكس عالغرفة وباجوائنا كانك جالس بفرن لانه حتى المكيف ما ينغع
انا كوردي عراقي من أربيل و أعيش في السويد منذ عام ١٩٨٠. بإمكاني ان اسهل لك طريقة الشحن القنينات لكي لا تتعب ولا تتأخر . اعطني فيسبوك لكي اشرح لك كيف تعمل الطريقة لكي تربح الوقت و تقلل التعب
بنسبه للشاحنات الاوربيه رائعه وتصميمها جميل ولا يوجد مشكله بوجود المحرك تحت السائق اضف الى ذلك الماء الذي تعبيه هو نظام بيئي وعدم تزويد السياره بهذا الماء يؤدي الى خفض قوت الشاحنه
الشاحنات الامريكيه الاقوى عالميا ولكن معقده جداء من ناحية الصيانه والكلفه شاحنات ماك والكنووث الامريكيتين هم اقوى شاحنتين في العالم ولكن مشكلة الشاحنات والسيارات الامريكيه الضخمه تكديس اغراض السياراه يعني تريد تفك كامبريسر لازم تفكك نصف السياره والمسامير مكانهم صعب والمفكات لازم نوع خاص يعني تدخل ورشه يقولك ما عندي مفكات ولا سكروب يناسب سياراتك مشكلت الصناعه الامريكيه التنظيم فقط
كل المواصفات اللي تكلمت عنها موجودة بالاكتروس موديل 2006 حتى الاكتروس فيه مواصفات اكثر مثل الرادار والخروج عن المسار ومسافة الامان وفرامل الطوراء للحوادث وغيره كثير الصراحة اشوف الالماني افضل بمراحل
Yasein Mas كلو موجود بالأمريكي .... اما سايق ٢٠ نوع شاحنه ... أمريكي ألماني سويدي برازيلي مرسيدس سكانيا ..... أقوى شاحنه الكين ورث و ماتور الكات القديم ما فيه حساسات كثيره مثل الحديث..... كنت اطلع به جبال و انزل بيه عَل الطفايات و ماسك الترك بدون استخدام الكوابح و الوزن ثقيل .... أقوى و أفضل شاحنه و ماتور
ربي يستر عليك وينور طريقك يا خيو عماد انت تعمل بتراك سلمنيتر الحقيقه ام العرب يلعبون اللعبه فقط ربي يقويك ولو احتجت سائق معك او تباع نحن بالخدمه اخوك فيصل من مصر 🇪🇬 محاجر اسوان رمال زلط جيرانيت واي خدمه هادي خفيفه الحموله معك
حبيبي وجهه نظر وذوق احترم ذوقك . بس هذا الموديل لان بي غرفة كاملة مجهزه ماعدا الحمام غير موجود فيها .اني اشوف هذا الموديل خوررافي ومريح . ولاتنسة هاي الشاحنات مصممة نمشي بيها اسابيع متواصلة يعني اقل سفرة امشيها كاني طالع من بداية اوربا الى نهايتها .
هيه وجه نظر . الكتروز بيه غرفه سريرين بس امانه اصغر من انتر نشنل . بس خصوص القوة والمتانه شورارع عراق نجح بيه الكتروز . بالنسبه مواصفات رتيادر . ادبلوم هذا تكول عليه نلغي بالعراق . رادار يمين ويسار وامامي . اظافه الى مسافه امانه . تاخذة شاحنه ابريك من سيارة امامها تاخذ بريك اذا اقتربت اكثر من لازم ثلاجه . كير اوتاماتيكي وعادي نسبه استهلاك وقود قليل سناكل هوة . شاشه عطلات ووووو استيرن تحكم كل شس موجود . .. اتفرج الفديوم بالنسبه ثلاثه طكات هذا يسمونه رتيادر هذا وظيفه ابريك عن طريق كير يستخدم بالنزول وديزل فلو تانك هذا ادبلو . وظيفه حمتيه بيئه وبل نسبه مسافه اني جبت الكتروز من المانيا بغدا د اكثر من ٥٠٠٠ كيلو . والله يستر ع جميع واذا تحتاج اي شي بل خدمه حبيبي والاه يوفقك ويرزقك
حبيبي الله يوفقك انا شوفير شاحنه في المانيا عندي عشرين عام مافي افضل بل النسبه اللي من الفولفو او المرسيديس شاحنات كتير امان في الطريق وبيها امكانيات اكثر من الشواحن الامريكيه الله يسترها عليك
الله يبارك فيك ويسترك رغم ان سياقة الشاحنات ليس من اختصاصي الا اني اعلم انها مهنة متعبه وشاقة ومسؤلية جماعتنه في العراق يصورون الموضوع بسيط لانهم لا يدركون ان المسافات بعيدة وتعد بالآلاف الكيلو مترات ولا يعلمون شيئا عن القوانين المرورية والسلامة المهنية ولا يعلمون عن مدى دقة المواعيد واحترام الوقت وووو لك التحية والاحترام
السبب شاحنات أوربا تختلف لانو اكو طول قانوني للشاحنات هوه ٢٥ متر و ٢٥ سانتي ف بدال الشاحنه يطير من الطول علمود المحرك فيكون المحرك جوه السايق علمود يستفادون من الشحن
رائع رائع اخي عماد لو تدري شكد احب السفر البعيد خصوصا في هيج سيارات طبعا انا سايق سياره اكتروس الماني الى الاردن او مصر احيانا لاكن اعتقد السيارات الامريكيه مريحه اكثر من الالمانيه من خلال شرحك شكرا لك اخي عماد الله يوفقك يارب
ههههههه لا اخوية ... الشاحنات الامريكية مصممات لمسافات طويلة جدا نمشي اسابيع بيهن متواصلة بدون توقف والقوة الحصانية اقل شاحنة تملك 500 حصان قوة ونسحب تريلتين او مرات 3
علبة السرعات الأمريكية كانت في اوربا في الستينيات و السبعينيات من القرن الماضي تكنلوجيا 2019 في امريكا كانت في 2006 في اوربا الشيء الذي اتفق معك فيه هو غرفة النوم الواسعة فقط
صديقي اصعد اكتروز ما تنزل منه ابدآ واما الانتر ناج ما مرغوب عدنه بالعراق لذالك انا اعطيك الحق تصعد الانتر لان امريكي وادواته متوفر بالقرب منك ربي يوفقك ابن بلادي ورفعت راسي تحياتي لك
اني تابعت الفيديو مالتك لحد 9 دقائق. والصراحه ماعجبني شي بهذي السياره عله الرغم انته تكول السيارات الاوربيه غبيه. لان المحرك جوه السايق وغيرها. شوف اول شي عن نفسي اكره السياره ام البوز. يعني الاميركي احب العدله اوربي ثاني شي المواصفات الي بهاي السياره الي موديلها 2016 موجوده بالاوربي الي موديله 2005 ثالث شي ماكو واحد بالعراق يلغي بريك المحرك ( الي هو اسمه ريتايدر. او يمكن انته تقصد الخناگ ) الريتايدر محد يلغي بس الارعن لان فد شي خرافي اما عندك الخناك ف اكو هواي ناس ماتستخدمه واصلا ماتهتم بوجوده لان مرات يعوج ولف. تحياتي الك
اخي هو قاعد يحكي عن فرام المحرك مش ريتايدر و كلامه غلط لان بيحكي عن وقف سلندر حكي غباء لان فرام المحرك هو عباره عن وقف ضخ الديزل للمحرك و تسكير الاكزوز بدرجات مختلفه و بيحكي عن اوروبا عنا ممنوع نسوق سياره شحن بدون فرام المحرك و حالياً حتى لو با تحب تستخدمه مع ذلك هو موصول على دعسه البريك وقت تدوس لبريك يشتغل فرام المحرك و اذا تزيد الدوس يزيد و بعدين يشتغل لفرام العادي بضغط الهواء . صديقنا عم يحكي عن الاوروبي و هو ما عندو اي فكره عن الاوروبي لان ذكر تنك يحط فيه ميه و مش عارف عشان ايش و هو لازم نستخدمه في المانيا و مش ميه فيه فيه شي اسمه اد بلو على شان انبعاثات الغاز و التلوث و في فلتر زياده في الاكزوز اسمه بارتكل فلتر بينضخ عليه اد بلو عشان ينضف الهوا الطالع من المحرك هيك شخص مش حيقدر يسوق حتى خمس دقايق في المانيا اصلاً ممنوع بشهادته يسوق هون . تحياتي
الشاحنات الأوروبية بها عزم اقوى خصوصا في تسلق الجبال وبحمولات ضخمة وذات تصميم اذكى وأكثر اقتصاد في الحيز وتصميم المحرك لما يكون تحت القمرة فهو افضل لانه لا يوحد به ضوضاء. وتصميم قمرة القيادة لدى الشاحنات الأوروبية افضل لده يعطي رؤية اوضح
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بارك الله فيك وجازاك الله خيرا على المجهود الطيب والمحمود و على الشفافية وشكرا على استعمال كلام واضح والدي استطعت فهم بسهولة. فتحياتي لك من طنجة في شمال المغرب.
هههههه حبيبي ما كو شي كامل كل شاحنة بيها ميزات وعيوب . هاي وجهة نظرك . الميكانك يعرف شو الفرق الحقيقي وكلهم نفس المواصفات ..اما الشاحنات الامريكية افخم و ارقى واقوى على الطرقات لان مصممات لمسافات طويلة يعني نمشي اسابيع متواصلة بيهن
@@EmadGTR اخي هاذي الشاحنات ليست بلقوة التي تتخيلها مخصصة لبضائع خفيفة هنا في الجزائر شاحنات الفولفو والمان نحمل عليها 90 طن وتسير باريحية وتصعد مرتفعات
@@amarseghier5457 والله يا اخي كيف تحكمون ع قوة الشاحنة ما اعرف .. اخوان اكو شي اسمة قوه حصانية HP قارن القوة حصانية بين الاوربي والامريكي . واكو شي اسمة تورك روح قارن بين الشاحنات واكو شي اسمة دفرنجل اللي هو اكسل وكم تاير يحمل الاكلس الامريكي دبل اكسل وبي 8 تايرات الامريكي اقل شاحنة بية 450 حصان ضعف الشاحنات الاوربية الشاحنات الاوربية 250 او 300 حصان .. هيك بتحكم ع قوة المركبة .. مو تتعصب لانو هاي مارسيدس او فولفو
تسلم اخوي عماد بس نسيتو الفولفو ملكة الطريق واقتصاديه بقطع الغيار وقلة الاعطال مقارنه بالالماني وقوة جباره مو طبيعيه وتتحمل حراره اكثر من باقي الشاحنات عموما بالشرق الاوسط من واقع تجربة
بريك المحرك يسمو ريدايتر وموجود محد يلغي لان مفيد ومالت 4x4 اسمه قفل اكسلات و سيارتك 6x4 يخلي الحركه مالت الاكسلات ع التوالي مايفصلن واليربط التريله قفل المقطوره او بالعامي (العربانه) وال dump هاي النظام الهوائي الجوبلسات البسياره هاي فائدتهن للحمولات تعليه وتنصيه حتى تتحمل اكثر ومالت الصعود البريك يسمو قفل كاردن هذا يوقف الدشالي الداخل الكير حتى ماتتحرك السياره وهذا المثل المي يسمو الدبلوو هذا فائدته عزم للمكينه ومحافظ ع البيئه يقلل من الانبعاثات محد يكدر يلغي لان تتوقف الشاحنه😂 ومع احترامي لرائيك اخوي الغالي بس سبب تصميم الشاحنات الاوربيه يقلل من طول الشاحنه وبالتالي بالاستداره ماراح تاخذ مسافه مثل تصميم الامريكي لان طوله اقصر و بالنسبه لروئيه السائق من ناحيه التصميم الاوربي افضل بكثير وصوت وحراره المحرك بالنسبه للشحانات الامريكيه راح يكون اله تاثير قوي لان السائق مكانه خلف المحرك مباشره مو مثل الاوربي فوق المحرك لكن الشاحنات الامريكيه صممت لطرق طويله جدا لذلك احتاجت مساحه اكبر للقماره حتى تلبيي اغلب حوائج السائق داخل شاحنته فاعتمدو ع هذا التصميم لكن دوليا يبقه التصميم الاوربي هوه الناجح وبشهاده المعرض الدولي للشحانات وان شاء الله يحفظك ويوفقك بعملك والنجاح الدائم يارب
كانت معاي واحدة من الشاحنات الأمريكية الفولفو الأمريكي عليها محرك كمنز m11 كانت جبارة وقوية بصورة غير طبيعية ما كان في اي شاحنه تلحقني بالذات في الطلوع وعدم رفع الحرارة كنت اضغط على دعسة الفيول الى الآخر وامبير الحرارة في مكانه مايتحرك وصافي وزن الحمولة 27 او28 طن و في عز الصيف وفي السعوديه واعطالها جدا قليل مقارنة بالالماني أو السويدي مشكلتها الوحيدة أن مالها قطع غيار عندنا في المنطقة والأمر الاخر اليد العاملة التي تصينها شبه معدومة لدرجة اني كنت اكثر الأحيان كنت اصينها بنفسي وسلبية أخرى ايضا متعلقه بالمنطقة ضيق بعض الشوارع والمستودعات وهي حجمها كبير هي بالمختصر المفيد ماتنفع الا للسفريات الطويلة والدولية وفي مناطق توفر قطع غيار
@@saidharakate679 حبيبي سيد يقصد فولفو وارد امريكي مواصفات امريكية وليس اوربي اني صورت فديو حنزلة با القناه عن قريب عن الفولفو الامريكي ضمن مواصفات امريكة خاصة
ههههه صحيح مع احترامي ناس بس تعلق لكن سائق الشاحنة والعندة خبرة يفهم الفرق .. تعرف قوة الحصانية محرك هاي الشاحنة ضعف قوة المحركات الاوربية لكن مين بيفهم ويقتنع
الله تعالى يحفظكم من كل مكروه عملكم شاق نسأل الله جلا وعلا أن يحفظ كل مغترب بعيد عن الأهل والأحباب أحرص على صحتك وعليك أن لا تنسا ذكر الله سبحانه وتعالى في سفرك المتواصل لأنه نعم العون في كل الأمور تحياتي ابو ضياء النجار بغداد مدينة الشعله
@@EmadGTR أن نشاء الله نحن معكم وندعمكم ارجو ارسال كل جديد وعليكم بلصبر والصلاة وأنها لكبيرة ألا على المؤمنين أنت تعيش مع ناس يحترمون الإنسان وأن يكن من أي مله فالناس صنفان أما أخ لك في الدين أونضير في الخلق تحياتي عمكم ابو ضياء النجار
الله يوفقك ودير بالك على نفسك واغتنم شبابك قبل هرمك واشتغل بجد واعكس اخلاق العراقيين بالنزاهه والشرف لان السياسيين العدنه شوهو سمعتنه ياخويه الله يرزقك من وافر كرمه بحق محمد وآل محمد
اخي عماد الله يعطيك العافية شرح جميل لكن الي رأي بالموضوع بخبرتي في مجال الميكانيك اعمل في ولاية أوكلاهوما انترناشونال ترك أسواء ترك موجود في أمريكا وهو صناعة مكسيكية في مشاكل كتير ولغاية ٢٠١٤ كانوا يستخدمون محرك ماكس فورس وهو صناعة نفس الشركه وبعد ٢٠١٤ صاروا يستخدموا كمينز بس مشاكل الترك في DPF system و البور ستيرينج جير بوكس وعلى الحمل بخير بور كثير والعديد من المشاكل احسن تركات موجودة هون frightliner and Kenworth
فقط وسائل الراحة للسائق في الشاحنات الأمريكية أفضل لسعة الشاحنة ، لو سقت امريكي ما تحب شاحنات اوروبا . والموتور تحت البوز افضل من الموتور تحت غرفة القيادة و الشاحنة اللي الها بوز أمان أكثر للسائق لكن الشاحنات الاوروبية اعطالها أقل.
ياجماعة عماد قصده الامريكية افضل من ناحية الامان للسائق لان المحرك يكون في المقدمة وسوف يحمي السائق عند الحوادث , بينما الاوربية لاتوجد لديها هذه الصفة السائق في المقدمه فتكون نسبة الاصابة او الضرر جدا عاليه عند الحوادث.
يا اخي اكو شي ثاني حبيت اوضحة لان اكثر الناس اللي تعلق متعصبين بدون فهم ... لو تقارن القوة الحصانية بين الشاحنات الامريكية والاوربية حتشوف الشاحنات الامريكة ضعف
أستغرب بعض المعلقين يناقشون قضايا تفصيلية وفنية عن الشاحنات وانا متأكد انهم لايعرفون شئ عن الدراجات الهوائية !!! صاحب القناة رجل محترف اذا اردت ان تناقشه فيجب ان تكون سائق شاحنة محترف
هههههه والله كلامك صحيح 100% وخصوصا جماعتنا العراقين يصيرون خبراء وهو فلوس جكارة ما عندة والمصيبة يفشرون ويسبون علية /// بس الصراحة اني اضحك على تعليقاتهم ومارد عليهم وكبر راسهم .. القافلة تسير والكلاب تنبح /// تحياتي لك
@@user-en6xz9vr8b مع احترامي الشديد لكم فانا لا أعرف اي منكم بشكل شخصي ولكني أحكم على الأدلة الموجودة، وبما انه سائق شاحنة في كندا فلابد ان يكون محترف ببساطة لان الناس هناك لاتجامل في العمل والقوانين والسلامة لذلك لايمكن ان يدعوا أي شخص أن يقود شاحنة وبشكل مستمر الا أن يكون متمكن منها. هذا هو الأمر بكل بساطة. ولو حصل ان تكلم معنا وهو يقود شاحنة في دولة عربية فمن حقك ان تشك باحترافيته. وهذا ليس طعناً ولكن لوجود المجاملات في دولنا في كل مكان.
search2 learn ياشيخ خل العرب على جنب ويش السائق ماله دخل هو ماشي في خط طويل وخلاص في بلاد عربيه أو غربيه بس يالغالي الجدال على أنه يقول الأمريكي أفضل من الأربي لا الأربي أفضل الشاحنة مريحه مره الشاحنه الأمريكية قويه بس مش متطورة متعبه
صّـْْ(☑)ـْْحّ والله بس هسه احنا بلعراق تحديدا الموصل انه سايق سكانيا 113
بس كل ذني الشغلات ماكو
@@EmadGTR
والله معلومات قيمة تسلم
بارك الله بيك
❤💙💚💛💜💓💕💖💗💘💝💞💟
انته يلي تقرة التعليقات اتمنى لك سعادة دائمة يارب
يارب ياريت 😔😔
اجمعين
الشاحنات الأوروبية محركها اسفل الكاب علشان يربحو طول، لانو المدن ضيقة ووضعو قواعد طول وعرض الشاحنات لا يجوز تعديها وإلا لن تسطيع الشاحنة المناورة والمرور من الازقة الضيقة للمدن الأوروبية ، أنا سائق شاحنات و افضل الاوروبية لأن تكنلوجيا متطورة
حلو تعليقك وربي اعشق سياقه الشاحنه لاكن الضرف لاتسمح
اكبر سبب هو حتى يرى السائق بشكل افضل . وهذه ليست خاصه بشاحنة النقل .بل حتى باصات الركاب ليس لها مقدمه
الشاحنات الأوروبية افضل في كل شيء و سياقتها اسهل حتى من السيارة ....عكس الأمريكية ما زالت تقليدية و معقدة و متعبة للسائق
بلعراق و أوربا مو غبا، يا إذكاء إنسان. هذا الشاحنات ماكو بأوربا لان طولها أطول بمترين من الطول المسموح بأوربا. ولمعلوماتك اكبر شركة تراكات بامريكا هي شركة فول فو السويدية، يعني تراكاتكم من انتاج و صناعة و فكر اوربي. ياذكي EMAD GTR
كفو منك حبيبي أقوى تكنولوجيا هي ألمانيا مرسيدس اكتروز السائق ينام والشاحنة تسير عادي.
يا حبيبي يا عماد اني هم سايق ترايلر بالنرويج وطرقنا ضيقة جدا وغير مناسبة للسيارة الامريكية وضم المحرك تحت السايق هية طريقة ذكيةو حتى الصوت يكون اهدأ 😎
حبايبنا اهل العراق اخوكم من صعيد مصر محب لاهل العراق الله يحفظهم
ع راسي انتة واهل مصر الطيبين الكدعان كوي كوي... بعشق لهجتكم الصعدية وبحب مسلسل الكبير كوي مشان اتعلم اللهجة الصعيدية
Emad GTR
يسلمو يولد العم
الله يسلمك ويحفك اجدع ناس على راسي
@@saidisaidi4225 مشرفنا والله قدام العراقيين
اخوك من قنا
واحنا كمان بنحب اهل مصر
هاذي السيارات الأمريكيه مضبوطه ومريحه بس للاسف عندنا لا يوجد ميكانيكية خبرا فيها قليل كلهم أوروبي و الله يوفقك انشاءالله ويرزقك رزق الحلال👍
أعجبتني كلمة الوطن العربي 😢
ربي يوفقك بالعيشه الهنية اخي عماد
تحيات لك من السعودية
الأمريكية الأفضل لسبب واحد وهي الامان للسائق عند الحوادث فالمحرك في الامام يمتص ٨٠ % من صدمة الحادث لا قدر الله . اما عمليا الأوروبية افضل بكثير ...
تحياتي الك ...
ربما الاوروبية افضل لأوروبا ، اما في امريكا مستحيل! الشاحنات الامريكية راحة ورحابة مع السفر الطويل الذي قد يستمر لايام، ايضا استهلاك الوقود اقل في الامريكي واقل مقاومة للهواء، بالاضافة للعمر الافتراضي او التشغيلي بالامريكي اكثر من الاوروبي
في حالة الحوادث لا الأمريكي و لا الأوروبي بينفد
نعم ويدخل المحرك على الغرفة عندك لو الضربة شديدة ويهرس عضامك ي غالي
في الحوادث خصوصا حوادث الشاحنات غالبا النتيجة كارثية ولا ينفعك لا اوروبي ولا امريكي
قوة السحب عند الشاحنات الامريكية لا مثيل لها مثال على كلامي في استراليا الشاحنات الامريكية تسحب 4 أو 5 مقطورات في ان واحد ومحملة لايام بدون توقف وفِي درجة حرارة عالية
صح 100%
اكثر شي عجبني في الشاحنات الأمريكية داخل القمارة واسعة جدا و مريحة كلش😍
بالاضافه الى ان لها مقدمه بوز تحمي السائق في الحوادث اذا ارتطم بشاحنة اخرى.
اعتدر اخي انا أفضل الشاحنات الاوروبية الانه مريحة ومشكل المحرك لانت تقول انها غبية بلعكس المحرك في الشاحنات الأمريكية يقوم بحجب الروئية خصوصا في الامكان المزدحمة
بالنسبة للشاحنات الاوربية التاير يصير تحت السايق بالطسات والمناطق الوعرة السايق راح يحس بالطسة بس من ناحية الامان اذا صار حادث الشاحنات الامريكية افضل لأن المحرك مو صاير تحت السايق اما الشاحنة الاوربية اذا صار حادث فنسبة تعرضك للأذى هواي راح ترتفع اني اشوف الشاحنات الامريكية افضل لان صيانة المحرك والكير راح تكون اسهل ومساحة الغرفة اوسع بس بيه عيب مثل ما كلت المحرك يحجب الرؤية واحنة شوارعنة ضيقة ومزدحمة ونظامها قديم فما تناسبنا
محمد الساعدي كلام صحيح اخي بس اعتقد ماكو هنا بامريكا مشكلة مال حجب الرؤية فقط اذا تسوق داخل مدينة مزدحمة تركات نسميها كلاسيك يكون غطاء المحرك عالي وطويل
المحرك الامام أثناء الاصطدام يرجع على السايق يئذيه
المحرك الامام أثناء الاصطدام يرجع على السايق يئذيه
الشاحنات الامريكيه فاشله لايوجد لشرق الاوسط منها
حياك الله اخوكم من المغرب. Volvo صنعت نوع لأوروبا ونوع لأمريكا. وهم ليسوا مغفلين. الشاحنات الأمريكية صنعت لتولم المناخ الا مريكي. والثانية للاروبي. نحن في المغرب نستعمل الأروبي. نحب scania. Volvo. Mercedes actros. Mitsubichi fuso. تحياتى لكم
شاحنات انترنشنال موجودة بالسعودية
لكن ليست بجودة الاكتروس الالمانية
ومستحيل تجيبها وخاصه الفولفو بالعقبات تعتبر رقم 1
عبادي الوآيلي بالعكس شاحنات انترناشيونال شاحنات قويه ولكن هي ثقافة زبون لا اكثر والدارج بالسوق مثلا شاحنة السكانيا في السعوديه مكروه والناس تحذر منها وهي عكس كلام الناس شاحنه عمليه ولكن يعيبها قطع غيارها الغاليه ولكن حط القطعه وانسي تخرب والناس تخاف منها حتي الميكانيكيين ما يشتغلونها لانها مو دارجه ولا يحب الميكانيكي انه يشتغل علي شي ما اشتغل فيه بالسابق وبكذا اغلب الميكانيكيين ما يشتغلون فيها لانهم متعودين علي المرسيدس والفولفو والمان واللي يستخدم السكانيا في السعوديه هم السوريين لان السوريين يعرفون السكانيا انها سياره عمليه ولا تقل جوده عن المرسيدس والفولفو وكل هذا ثقافة زبون ومتطلبات السوق ولو تجي للانترناشينول تقول مكروهه عند الناس وما يركبونها ولو تسألهم عن الانترناشينول تركبها وتستعملها يقولك لا ولو تسأله تركب شاحنات الريو العسكريه 2.5 طن يقولك ايه أركبها واستعملها وعمليه بالبر وأعطالها قليله والمصيبه ان الناس ما يدرون ان الانترناشينول والريو من شركة وحده والريو من شركة انترناشيونال ونوعها كونتينتال ولكن مشهور اسمها ريو في السعوديه وحتي محركات الانترناشينول تكون كومنز او ديترويت او كاتربل وهذي المحركات مطلوبه ومرغوبة بالسعوديه علي الشيولات حتي بشاحنات جمس وشفر وباصات جمس وشفر والمشكله انك ما تقدر تغير قناعات الناس اللي ثابته بعقولهم ..؟
@@foxzxf- ي عيني عليك
اصبت بكلامك
الامريكي وحش الف تحيه من العراق الى سيارات الامريكية
@@foxzxf- ز
المرسيدس والمان والفولفو تعتبر من افضل الشاحنات في العالم من حيث القوة والكفاءة والأداء والأمريكي لايصلح الا في امريكيا وكندا فقط
مع انه الفيديو طويل... لكن صراحه.. اول مره استمتع بمشاهده الشاحنات الامريكه من الداخل مع شرح وافي و كافي و باللغه العربيه...
كل الدعم لك من اخوانك بالاردن .. و الله يوفقك و يحماك..
سبب نجاح الشاحنات الاوربية وبالتحديد الالمانية هو الجودة وسهولة الصيانة وتوفر قطع الغيار بعكس الشاحنات الامريكية المعقدة جدا في الصيانة
ماشاءالله عليك والله يرزقك بالرزق الحلال الطيب ويعطيك من فضله وإحسانه ويغنيك عمن سواه
ياخى احب وأعشق اللكنه العراقيه واتونس يوم يجونا الحجاج العراقين حبيبين وطيبين تقبل مرورى اخوك من المدينه المنوره🤚
لانك اصيل وابن اصول اتشرف بكل شعب نجد و الحجاز ديار الله المقدسة و اللعنة على ال سعود الانذال
لله درك ياحبيب ..
واقول لصباح نوري
كن منصفا واذكر كلابك وانصحك ان تذكر الله وتعتمر لترى مافعله حكامهم ببلادهم
+صباح نوري لإتقان بين بلدنا العراق وبين السعوديه بل قارن بين البلدان المتقدمة وبين السعودية بأعتراف اوربيين وامريكيين وانظر أين يتم إجراء العمليات الجراحية المعقده وأين توجد أفضل الطرق والابنيه الفخمه والمشاريع الستراتيجية كل هذا يجري في بلد أرضه صحراء قاحلة بالله عليك كيف سيكون بلدهم لو أنهم ملكوا مايملك العراق ليس حسدا بالعافيه عليهم لكن هذا كله بفضل الله أولا ثم بفضل حكامهم وبلدنا من الملك فيصل إلى آخر شخص يحكم البلاد ماعرفوا كيف يقودون البلد لأن القيادة تحتاج إلى الحكمه قال تعالى من أوتي الحكمة فقد أوتي خيرا كثيرا. ....الايه ركز في قوله خيرا كثيرا وهذا أكبر دليل على أن ال سعود يتميزون بالحكمة والعقل الراجح ولكن أرى الآن أن الأمير محمد بن سلمان غير هذا النهج وبدأ يتصرف كما كان صاحبنا صدام حسين يتصرف حتى وصلنا إلى مانحن عليه الآن
@@user-cd9dv1vi2k
يعني انته من البو عجيل دينكم و مذهبكم الوهابية وال سعود الانذال طبعا ما تقبل احد يجيب ربك بالموزين طبعا سبب دمار العراق من ثورة العشرين الى اليوم هم هذه العائلة العفنة و عبيدهم الغربية
كبد عمري
الصراحة الاوربية افضل بسنوات ضوئية في القوى والسياقة المريحة وحوادث قليلة ومتطورة اكثر من الامريكية بس اللي يعجبني بالامريكية بيها اناقة ومو عملاقة فتصير متحكم اقوى على الطريق
هههههه اقوى شاحنات هوة الامريكي والاكثر شكل مرعب ومثلووو بيه افلام رعب وزومبي لشكلة المخيف وقوتة انطيني شاحنة أوربية داخلة افلام
الله يعينك ويرزقك اخوي . بذكر بالثمانينات كانت مدينتا (معان -الاردن) اغلب اهلها اصحاب شاحنات وقت الحرب العراقية الايرانية وكانت شاحنات المرسيدس كنا نقولها سوبر احيانا تحمل 100طن من العقبة لبغداد والبصرة مشكلت الماتور الامامي كل حرارة الماتور تنعكس عالغرفة وباجوائنا كانك جالس بفرن لانه حتى المكيف ما ينغع
انا كوردي عراقي من أربيل و أعيش في السويد منذ عام ١٩٨٠. بإمكاني ان اسهل لك طريقة الشحن القنينات لكي لا تتعب ولا تتأخر . اعطني فيسبوك لكي اشرح لك كيف تعمل الطريقة لكي تربح الوقت و تقلل التعب
شكرا اخوية في رافعات شوكية بشتحنها داخل الشاحنة. لكن اني وصلت متأخر ع ساعه 6 والعمال راحو للبيت اضطريت استعمل ايدي واختصر وقت
بنسبه للشاحنات الاوربيه رائعه وتصميمها جميل ولا يوجد مشكله بوجود المحرك تحت السائق
اضف الى ذلك الماء الذي تعبيه هو نظام بيئي وعدم تزويد السياره بهذا الماء يؤدي الى خفض قوت الشاحنه
اشكر مرورك اخي الكريم
قول لهم بالراديو اكو عرب بالطياره هههههه
ههههههههههههه
@@EmadGTR الله يوفقك واستمر، متابعك من السعوديه، قناتك ممتازه
😂😂😂
هههههههههههههههه
abo-3tb
هههههههههههههههههه وش جابكم هنا
الشاحنات الامريكيه الاقوى عالميا ولكن معقده جداء من ناحية الصيانه والكلفه
شاحنات ماك والكنووث الامريكيتين هم اقوى شاحنتين في العالم ولكن
مشكلة الشاحنات والسيارات الامريكيه الضخمه تكديس اغراض السياراه يعني تريد تفك كامبريسر لازم تفكك نصف السياره والمسامير مكانهم صعب والمفكات لازم نوع خاص يعني تدخل ورشه يقولك ما عندي مفكات ولا سكروب يناسب سياراتك
مشكلت الصناعه الامريكيه التنظيم فقط
عندنا بالسعودية نفسها بالضبط الي ترفع الغطاء كامل مرسيدس والفولفو وسكانيا وو الخ
احييك اخوك من السعوديه عسي ربي يساعدك. ويبارك فيك
كل المواصفات اللي تكلمت عنها موجودة بالاكتروس موديل 2006 حتى الاكتروس فيه مواصفات اكثر مثل الرادار والخروج عن المسار ومسافة الامان وفرامل الطوراء للحوادث وغيره كثير
الصراحة اشوف الالماني افضل بمراحل
Yasein Mas كلو موجود بالأمريكي .... اما سايق ٢٠ نوع شاحنه ... أمريكي ألماني سويدي برازيلي مرسيدس سكانيا ..... أقوى شاحنه الكين ورث و ماتور الكات القديم ما فيه حساسات كثيره مثل الحديث..... كنت اطلع به جبال و انزل بيه عَل الطفايات و ماسك الترك بدون استخدام الكوابح و الوزن ثقيل .... أقوى و أفضل شاحنه و ماتور
اكتروز وبس والباقي خس فديتك معلم
غير هاي الامريكي السياره
كله مابدله ب البي 82 غير مجموعت البي اغله من السياره كله
اكو عرب غي المقطوره
والله يااخي انا عندي تريله مان تسوه كل السيارات الامريكيه وماننسه الاسكانيا والفالفو السويدي قمه القوه و المتانه
آلله يوفقك يارب
وترجع للوطن العربي سالم
أخوك من سعوديه
صديقي انا سائق شاحنات في امركا وكنت سائق في الاردن مع احترامي لحضرتك عجل مرسيدس برقبت كل التركات الامريكيه ما عدا الفولفه بصراحه
عاشت ايدك ويعطيك لعافية اخوك سوري سائق شاحنة
احسنت اخي عماد شرح حلو وواضح وداخل الشاحنه كلش حلو وغير شاحنه ماكو هيج مواصفات وتحياتي الك بل سلامه (اخوك ابن الرمادي)
افظل شاحنه بالنسبه الي SCANIA S 2018😍
100%
ربي يستر عليك وينور طريقك يا خيو عماد انت تعمل بتراك سلمنيتر الحقيقه ام العرب يلعبون اللعبه فقط ربي يقويك ولو احتجت سائق معك او تباع نحن بالخدمه اخوك فيصل من مصر 🇪🇬 محاجر اسوان رمال زلط جيرانيت واي خدمه هادي خفيفه الحموله معك
الله يحفظكم ويوفقكم أخي الكريم
والله قيادة الشاحنات مسافات طويلة ممتعة جدا
إن شاء الله مستقبلا تكون عندك شاحنتك ملكك تشتغل عليها
اشكرك اخوية انشاء الله لكل شخص طيب مثلك ..
مو عيب اذا خبرتك قليلة
بس هذا انترناش بوز و إذا المحرك تحت الكابينة تسمى
و الفرق الثاني محرك كومريال كمنز
و اهم فرق أن الشاصي الأمريكي يكون سرت واقوى
الله يساعدك ودير بالك على نفسك ولا تنسى صلاتك فهي اهم شيء في الحياة..اخيك حسين من النجف
انا سائق شاحنه من اليمن واحب الشعب العراقي
والله اخي انت حقك تبهر هذا سيارة . بس من شوف الكتروز mp4 راح تغير رايك وبخصوص قمارة والمحرك بلعكس انت من ترفع قماررة راح اصير اسيطر ع محرك كله وتبدل وصلح براحتك . . وتحياتي الك . وربي يوفقك .
حبيبي وجهه نظر وذوق احترم ذوقك . بس هذا الموديل لان بي غرفة كاملة مجهزه ماعدا الحمام غير موجود فيها .اني اشوف هذا الموديل خوررافي ومريح . ولاتنسة هاي الشاحنات مصممة نمشي بيها اسابيع متواصلة يعني اقل سفرة امشيها كاني طالع من بداية اوربا الى نهايتها .
هيه وجه نظر . الكتروز بيه غرفه سريرين بس امانه اصغر من انتر نشنل . بس خصوص القوة والمتانه شورارع عراق نجح بيه الكتروز . بالنسبه مواصفات رتيادر . ادبلوم هذا تكول عليه نلغي بالعراق . رادار يمين ويسار وامامي . اظافه الى مسافه امانه . تاخذة شاحنه ابريك من سيارة امامها تاخذ بريك اذا اقتربت اكثر من لازم ثلاجه . كير اوتاماتيكي وعادي نسبه استهلاك وقود قليل سناكل هوة . شاشه عطلات ووووو استيرن تحكم كل شس موجود . .. اتفرج الفديوم بالنسبه ثلاثه طكات هذا يسمونه رتيادر هذا وظيفه ابريك عن طريق كير يستخدم بالنزول وديزل فلو تانك هذا ادبلو . وظيفه حمتيه بيئه وبل نسبه مسافه اني جبت الكتروز من المانيا بغدا د اكثر من ٥٠٠٠ كيلو . والله يستر ع جميع واذا تحتاج اي شي بل خدمه حبيبي والاه يوفقك ويرزقك
منون حبي الله يوفق الجميع ..
Riyahd 1976 مع إحترامي للشاحنات الأوروبيه وخصوصاً الألمانية وعلى قولتك أكتروس ماتجي جنب الشاحنات الأمريكية شيء لا في قوة ولا في فخامة ولا في شكل
@@EmadGTR ن
اخوك عماد من بغداد كهربائي شاحنات
اتمنالك الصحه والعافيه يارب
تقرير حلو
بس الشاحنات الاوربيه أكثر تطور ولاسيما الالمانيه المارسيدس
ربنا يستر طريقك ويصلح حالك وحال كل عراقي ويحفظ اهل العراق محبكم من مصر
صحة وعافية لاكن من امثالك ايها الحبيب لازم ترجع الى بلدك الجريح لان بقوة الله راح يكون هو احسن وافضل البلدان في العالم وسوف تتذكر كلامي ...احترامي لك
حبيبي الله يوفقك انا شوفير شاحنه في المانيا عندي عشرين عام مافي افضل بل النسبه اللي من الفولفو او المرسيديس شاحنات كتير امان في الطريق وبيها امكانيات اكثر من الشواحن الامريكيه الله يسترها عليك
montaser elhelpaowi بما انك في المانيا ليش ما علقت عالتخبيص لحكاه عن ad blue tank und dauerbremse
بالتوفيق والنجاح في عملك، نتمنى ان تعمل فيديوهات في الطريق وتعرفنا اكثر بكندا وشكرا اخي العزيز
انشاء الله حعمل .. تدلل
الله يوفقك وكنت تتكلم بأسلوب كلش حلو وممتع انت صدك شخص طيب الله يسهل امرك
الله يبارك فيك ويسترك
رغم ان سياقة الشاحنات ليس من اختصاصي الا اني اعلم انها مهنة متعبه وشاقة ومسؤلية
جماعتنه في العراق يصورون الموضوع بسيط لانهم لا يدركون ان المسافات بعيدة وتعد بالآلاف الكيلو مترات ولا يعلمون شيئا عن القوانين المرورية والسلامة المهنية ولا يعلمون عن مدى دقة المواعيد واحترام الوقت وووو
لك التحية والاحترام
السبب شاحنات أوربا تختلف لانو اكو طول قانوني للشاحنات هوه ٢٥ متر و ٢٥ سانتي ف بدال الشاحنه يطير من الطول علمود المحرك فيكون المحرك جوه السايق علمود يستفادون من الشحن
كله بيحكي في المحكي
أحسن شاحنات على مستوى العالم . مرسيدس وڤولڤو.
والفولفو تخطت المرسيدس بمراحل
طبعا عن تجربه.
واللي ما ركب فولفو ضاع نص عمره
Saad Abaas يقولون أقوا صحيح؟
رائع رائع اخي عماد لو تدري شكد احب السفر البعيد خصوصا في هيج سيارات
طبعا انا سايق سياره اكتروس الماني الى الاردن او مصر احيانا لاكن اعتقد السيارات الامريكيه مريحه اكثر من الالمانيه من خلال شرحك
شكرا لك اخي عماد
الله يوفقك يارب
عزيزي الشحنات المارسدس متعله عليه شاحنه
أو ثاني شي هيه بلا بجم حتى متاخذ مسافه بل استداره أو خروجك من فرع ال الشارع الرئيسي
ههههههه لا اخوية ... الشاحنات الامريكية مصممات لمسافات طويلة جدا نمشي اسابيع بيهن متواصلة بدون توقف والقوة الحصانية اقل شاحنة تملك 500 حصان قوة ونسحب تريلتين او مرات 3
علبة السرعات الأمريكية كانت في اوربا في الستينيات و السبعينيات من القرن الماضي تكنلوجيا 2019 في امريكا كانت في 2006 في اوربا الشيء الذي اتفق معك فيه هو غرفة النوم الواسعة فقط
صحيح لكن لا تنسى الأعطال بسبب كثرة الالكترونيات
الله يوفقك انت شرف للعرب كلهم اخوك من السعوديه
التريلة شغلهه متعب. لكن كلش حلو السفر بيهه.
الله يوفقك ويستر عليك.
اللهم صلي على محمد وال محمد الطيبين الطاهرين يارب والله خلص العمر بس حسرات اقسملي ان اطلع من العراق بخير وعافيه ويصير عندي شغل يالله
الحمد لله على النعمه اللي اسمها سعوديه الله يعزها مثل ماعزتنا ولاخلت لأحد منه علينا إلى منه الله سبحانه وتعالى
عند اخوي موجوده مثله وهو موظف بالنفط احنا بالبصرة انسمي انترناش وخوش تريلات قويه وسريعه وتتحمل الحمولات الثقيله كلش
صديقي اصعد اكتروز ما تنزل منه ابدآ واما الانتر ناج ما مرغوب عدنه بالعراق لذالك انا اعطيك الحق تصعد الانتر لان امريكي وادواته متوفر بالقرب منك ربي يوفقك ابن بلادي ورفعت راسي تحياتي لك
لا يعلى على Mercedes-Benz Actros MP3 فخامة واناقة وهية اذواق انت تحب الأمريكي أعوذ بالله من قول انا احب الألماني
شاحنة لاوروبية افضل من شاحنة لامريكية
في المكابح مثل مكابح طوارء فولوفو والمرسيدس والسكانية
الي معي يحط ليك
سكس ويل ارفع الفقسة لودرايف وأحلا وأحلا لودر
من الكالك الامريكي مابي هاي المواصفات
وبعدين وين اكو شاحنات اوربيه
تسحب ٤ مقطورات من نوع نساف
مافي شي اسمه امريكيه 😆 كلو أوروبي
@@Knowledge-xc1zw فعلا
هذولة جيف عايشين بامريكا يمدحون بسياراتهم
الله يحفظك يارب من كل شر ويارب ياكريم
نشوفك من أصحاب الشاحنات في العراق
بين اهلك يارب
تحيه وتقدير لك
الله يحفظك ويرزقك يا طيب .. ربي يوفق كل انسان طيب
انا اكتشفت انو رزقك حلال او انته رجل نبيل او تستاهل كل الخير او بلعافيه عليك كندا
تحياتي للشعوب العربيه احبكم من العراق
اني تابعت الفيديو مالتك لحد 9 دقائق.
والصراحه ماعجبني شي بهذي السياره عله الرغم انته تكول السيارات الاوربيه غبيه. لان المحرك جوه السايق وغيرها. شوف
اول شي عن نفسي اكره السياره ام البوز. يعني الاميركي احب العدله اوربي
ثاني شي المواصفات الي بهاي السياره الي موديلها 2016 موجوده بالاوربي الي موديله 2005
ثالث شي ماكو واحد بالعراق يلغي بريك المحرك ( الي هو اسمه ريتايدر. او يمكن انته تقصد الخناگ ) الريتايدر محد يلغي بس الارعن لان فد شي خرافي اما عندك الخناك ف اكو هواي ناس ماتستخدمه واصلا ماتهتم بوجوده لان مرات يعوج ولف.
تحياتي الك
بلعراق البي مديل 75 بعده تشتغل ههههههههه
اخي هو قاعد يحكي عن فرام المحرك مش ريتايدر و كلامه غلط لان بيحكي عن وقف سلندر حكي غباء لان فرام المحرك هو عباره عن وقف ضخ الديزل للمحرك و تسكير الاكزوز بدرجات مختلفه و بيحكي عن اوروبا عنا ممنوع نسوق سياره شحن بدون فرام المحرك و حالياً حتى لو با تحب تستخدمه مع ذلك هو موصول على دعسه البريك وقت تدوس لبريك يشتغل فرام المحرك و اذا تزيد الدوس يزيد و بعدين يشتغل لفرام العادي بضغط الهواء . صديقنا عم يحكي عن الاوروبي و هو ما عندو اي فكره عن الاوروبي لان ذكر تنك يحط فيه ميه و مش عارف عشان ايش و هو لازم نستخدمه في المانيا و مش ميه فيه فيه شي اسمه اد بلو على شان انبعاثات الغاز و التلوث و في فلتر زياده في الاكزوز اسمه بارتكل فلتر بينضخ عليه اد بلو عشان ينضف الهوا الطالع من المحرك
هيك شخص مش حيقدر يسوق حتى خمس دقايق في المانيا اصلاً ممنوع بشهادته يسوق هون . تحياتي
الشاحنات الأوروبية بها عزم اقوى خصوصا في تسلق الجبال وبحمولات ضخمة وذات تصميم اذكى وأكثر اقتصاد في الحيز وتصميم المحرك لما يكون تحت القمرة فهو افضل لانه لا يوحد به ضوضاء.
وتصميم قمرة القيادة لدى الشاحنات الأوروبية افضل لده يعطي رؤية اوضح
الله يحفظك ويعافيك ويقويك يا ريت لو كنت جنبك لساعدتك فى رفع الغاز الله يعينك ماشاء الله علمتنا كثير اشياء عن الترك اخوك من السودان
انا مصري من حب ابي رحمة الله عليه للعراق والشعب العراقي انا احب العراق
الله يرحمة ويسكنة الجنة
عاشت ايدك والله اتمنه تسوي فيديوهات بالطريق وانت تسوق
والله انك طيب ربي يرزقك ويسررلك
عاشت ايدك حبيبي اني صارلي سايق 5 سنوات من مونتريال الى فانكوفر ستمر يا غالي
ااكيد اكو اخطاء با الحجي . بس ع كد ما اكدر افيد الناس ووصل الفكرة
Emad GTR صحيح حتى المصتلحات تختلف عاشت ايدك حبيبي واستمر تحياتي والله يحميك من كل شر
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته. بارك الله فيك وجازاك الله خيرا على المجهود الطيب والمحمود و على الشفافية وشكرا على استعمال كلام واضح والدي استطعت فهم بسهولة. فتحياتي لك من طنجة في شمال المغرب.
اخي الكريم اوروبا ليسو مو غفلين لكين.طريق او شوارع أوربا مختلفة تلك شاحنة عديمة الفائدة في اوربا أما شكون أحسن .....؟اكيد ليسو نحن العرب ........
ha ha ha ha ha , jabtiha las9a had l commentaire bayane maghrebi
الله يشرح صدرك وييسر لك أمرك ويرزقك من حيث لا تحتسب ويمتعك بالصحة والعافية وجميع المسلمين اللهم آمين
استمتعت بالفيديو
تحياتي لك من السعودية
اللهم امين
لا تنسة شي
أن محرك البوز كل حرارتة اتصير بالكابينة يعني بالصيف دومك بالشرجي
أما أف حرارة المحرك تروح بضغط المروحة من تحت القمارة و بأقل تبريد تبرد
هاذه الشاحنه داخلة الى العراق في عام ٢٠٠٢ العدد٧٤ قطعه و كافة المواصفات متوفره بها فقط الكير عادي القوه الحصانيه 450hp المحركcatسعه 16لتر
ياراجل الشاحنات الالمانية افضل شاحنات بالعالم افضل من الامريكية
هههههه حبيبي ما كو شي كامل كل شاحنة بيها ميزات وعيوب . هاي وجهة نظرك . الميكانك يعرف شو الفرق الحقيقي وكلهم نفس المواصفات ..اما الشاحنات الامريكية افخم و ارقى واقوى على الطرقات لان مصممات لمسافات طويلة يعني نمشي اسابيع متواصلة بيهن
الشاحنات السويدية الأولى بالعالم أخي فرق كبير بينها وبين الألمانية
@@EmadGTR اخي هاذي الشاحنات ليست بلقوة التي تتخيلها مخصصة لبضائع خفيفة هنا في الجزائر شاحنات الفولفو والمان نحمل عليها 90 طن وتسير باريحية وتصعد مرتفعات
شوف هذا المقطع في اليمن فولفو راح تغير رايك ua-cam.com/video/sRIuZVSjJ4E/v-deo.html
@@amarseghier5457 والله يا اخي كيف تحكمون ع قوة الشاحنة ما اعرف .. اخوان اكو شي اسمة قوه حصانية HP قارن القوة حصانية بين الاوربي والامريكي . واكو شي اسمة تورك روح قارن بين الشاحنات واكو شي اسمة دفرنجل اللي هو اكسل وكم تاير يحمل الاكلس الامريكي دبل اكسل وبي 8 تايرات الامريكي اقل شاحنة بية 450 حصان ضعف الشاحنات الاوربية الشاحنات الاوربية 250 او 300 حصان .. هيك بتحكم ع قوة المركبة .. مو تتعصب لانو هاي مارسيدس او فولفو
بالتوفيق استاذ عماد تحياتي لك من السعودية
الله يعطيك العافيه والتوفيق أنت مرتب من حديثك وكلامك والسلامه لك في كل رحلاتك والله يسلم الشباب العراقي أينما حلو 🇮🇶
تسلم اخوي عماد
بس نسيتو الفولفو ملكة الطريق واقتصاديه بقطع الغيار وقلة الاعطال مقارنه بالالماني
وقوة جباره مو طبيعيه وتتحمل حراره اكثر من باقي الشاحنات عموما بالشرق الاوسط من واقع تجربة
ربي يحفظك ويسهل طريقك وترجع لاهل بامان يارب الصراحة توضيح اكثر من الشركة المصنعة نفسها لايك كبير 👍
الامريكي قوة وضخامة😍😍
ألف تحية من الجزائر
بريك المحرك يسمو ريدايتر وموجود محد يلغي لان مفيد
ومالت 4x4 اسمه قفل اكسلات و سيارتك 6x4 يخلي الحركه مالت الاكسلات ع التوالي مايفصلن
واليربط التريله قفل المقطوره او بالعامي (العربانه)
وال dump هاي النظام الهوائي الجوبلسات البسياره هاي فائدتهن للحمولات تعليه وتنصيه حتى تتحمل اكثر
ومالت الصعود البريك يسمو قفل كاردن هذا يوقف الدشالي الداخل الكير حتى ماتتحرك السياره
وهذا المثل المي يسمو الدبلوو هذا فائدته عزم للمكينه ومحافظ ع البيئه يقلل من الانبعاثات محد يكدر يلغي لان تتوقف الشاحنه😂
ومع احترامي لرائيك اخوي الغالي بس سبب تصميم الشاحنات الاوربيه يقلل من طول الشاحنه وبالتالي بالاستداره ماراح تاخذ مسافه مثل تصميم الامريكي لان طوله اقصر و بالنسبه لروئيه السائق من ناحيه التصميم الاوربي افضل بكثير وصوت وحراره المحرك بالنسبه للشحانات الامريكيه راح يكون اله تاثير قوي لان السائق مكانه خلف المحرك مباشره مو مثل الاوربي فوق المحرك لكن الشاحنات الامريكيه صممت لطرق طويله جدا لذلك احتاجت مساحه اكبر للقماره حتى تلبيي اغلب حوائج السائق داخل شاحنته فاعتمدو ع هذا التصميم لكن دوليا يبقه التصميم الاوربي هوه الناجح وبشهاده المعرض الدولي للشحانات
وان شاء الله يحفظك ويوفقك بعملك والنجاح الدائم يارب
كانت معاي واحدة من الشاحنات الأمريكية الفولفو الأمريكي عليها محرك كمنز m11 كانت جبارة وقوية بصورة غير طبيعية ما كان في اي شاحنه تلحقني بالذات في الطلوع وعدم رفع الحرارة كنت اضغط على دعسة الفيول الى الآخر وامبير الحرارة في مكانه مايتحرك وصافي وزن الحمولة 27 او28 طن و في عز الصيف وفي السعوديه واعطالها جدا قليل مقارنة بالالماني أو السويدي مشكلتها الوحيدة أن مالها قطع غيار عندنا في المنطقة والأمر الاخر اليد العاملة التي تصينها شبه معدومة لدرجة اني كنت اكثر الأحيان كنت اصينها بنفسي وسلبية أخرى ايضا متعلقه بالمنطقة ضيق بعض الشوارع والمستودعات وهي حجمها كبير هي بالمختصر المفيد ماتنفع الا للسفريات الطويلة والدولية وفي مناطق توفر قطع غيار
كلامك صحيح والله .. تقريبا قطع الغيار ما تلاقيهم خصوصا البدي كت
للمعلومة الفولفو سويدي الصنع وليس امريكي الا في حالة امتياز
Saleh Anwarفولفوا سويدية يا حبيبي.
@@saidharakate679 حبيبي سيد يقصد فولفو وارد امريكي مواصفات امريكية وليس اوربي اني صورت فديو حنزلة با القناه عن قريب عن الفولفو الامريكي ضمن مواصفات امريكة خاصة
اخي بس لفولفو سويدي هذه لشركة بس الشاحنات الأمريكية افضل من اوربيه والله
الشاحنات الامريكيه هي الافضل والاقوى والأجمل عالميا معروف عنها قوه التحمل والراحه والمتانه وقيادتها مريحه ورائعه
مثل البيتر بيلت والكينوررث والماك والانترناشيونال والاوش كوش الخ
ببساطه الناس بالشرق الأوسط مخدوعين بالألماني والأوروبي ويعتقدون ان مافي شاحنات اخرى بالعالم
ههههه صحيح مع احترامي ناس بس تعلق لكن سائق الشاحنة والعندة خبرة يفهم الفرق .. تعرف قوة الحصانية محرك هاي الشاحنة ضعف قوة المحركات الاوربية لكن مين بيفهم ويقتنع
الله يحفظك ويسترك ويجعلك في كل خطوة سلامة يارب العالمين سلام ي الحار من عند أخيك محمد سائق شاحنة كبيرة من الجزائر .
الله تعالى يحفظكم من كل مكروه عملكم شاق نسأل الله جلا وعلا أن يحفظ كل مغترب بعيد عن الأهل والأحباب أحرص على صحتك وعليك أن لا تنسا ذكر الله سبحانه وتعالى في سفرك المتواصل لأنه نعم العون في كل الأمور تحياتي ابو ضياء النجار بغداد مدينة الشعله
اشكرك عمي ابو ضياء كلماتك ودعائك الحلو .. ربي يحفظكم ويكفيكم شر التايهات بحق محمد وال محمد اني من مدينة الحرية جيرانك
@@EmadGTR أن نشاء الله نحن معكم وندعمكم ارجو ارسال كل جديد وعليكم بلصبر والصلاة وأنها لكبيرة ألا على المؤمنين أنت تعيش مع ناس يحترمون الإنسان وأن يكن من أي مله فالناس صنفان أما أخ لك في الدين أونضير في الخلق تحياتي عمكم ابو ضياء النجار
حياك الله عمي كلامك ذهب . ربي يحفظكم
بعد مرسيدس اكتروس الالماني لم ولن يأتي شاحنات بس تشوفها رح تتفل على هالعربانة
متي نصير دول عربيه مثل هيج بلاد
خطيه سائق عندنا كلوش يتعب
ابد ماتصيرون، لان أنتم مؤمنون. و تحسدون من بلاد الكفار. خرب عرظكم أنتم تصيرون بس للحروب والقتل
الله يوفقك ودير بالك على نفسك واغتنم شبابك قبل هرمك واشتغل بجد واعكس اخلاق العراقيين بالنزاهه والشرف
لان السياسيين العدنه شوهو سمعتنه ياخويه
الله يرزقك من وافر كرمه بحق محمد وآل محمد
اشكرك اخوية .. ااكيد نحاول نرسم صورة حلوة للعرب وللعراقين
الف رحمة لوالديك من استراليا احييك
الشاحنات الالمانية و السويدية فولفو و سكانيا احسن شاحنات فالعالم
الله يوفقك يا عماد ويستر عليك ويرزقك الرزق الحلال 🌹🌹
السائق في امريكا يشتغل ساعات طويلة عكس اروبا هناك صرامة ومراقبة والويل لمن تجاوز ...كل هذا في صالح السائق ....
اخي عماد الله يعطيك العافية شرح جميل
لكن الي رأي بالموضوع بخبرتي في مجال الميكانيك اعمل في ولاية أوكلاهوما انترناشونال ترك أسواء ترك موجود في أمريكا وهو صناعة مكسيكية في مشاكل كتير ولغاية ٢٠١٤ كانوا يستخدمون محرك ماكس فورس وهو صناعة نفس الشركه وبعد ٢٠١٤ صاروا يستخدموا كمينز بس مشاكل الترك في DPF system و البور ستيرينج جير بوكس وعلى الحمل بخير بور كثير والعديد من المشاكل احسن تركات موجودة هون frightliner and Kenworth
المحرك تحت سائق يقلل ضوضاء صادره من المحرك يقلل من طول شاحنه
فقط وسائل الراحة للسائق في الشاحنات الأمريكية أفضل لسعة الشاحنة ، لو سقت امريكي ما تحب شاحنات اوروبا .
والموتور تحت البوز افضل من الموتور تحت غرفة القيادة و الشاحنة اللي الها بوز أمان أكثر للسائق لكن الشاحنات الاوروبية اعطالها أقل.
وتقليل الحرارة حرارة المحرك
اللهم ربي ينطيك الصحه والعافيه والبركه والستر والرزق الحلال الطيب
المرسيدس و الفولفو من افضل الشاحنات بالقوة و التحمل و المكينه تحت عشان لفت الشاحنه اسرع و اسهل لان هذي شاحنه ممكن اركب عليه تيدر طوله ٢٠ متر
هاي الشاحنات الافضل ب النسبة للمسافات الطويلة ممكن تمشي يومين متواصلات عادي
بس السويدي مثل سكانيا فالفو هاي الشاحنات مخصصة للحمل القوي
الشاحنات الالمانية تجمع الإثنين بس متوصل للشاحنات الامريكية من ناحية الرفاهية
في الجزاير لدينا بشكل قليل انتر ناسيونال لكن الالماني افظل
Sonacom , SNVI
ياجماعة عماد قصده الامريكية افضل من ناحية الامان للسائق لان المحرك يكون في المقدمة وسوف يحمي السائق عند الحوادث , بينما الاوربية لاتوجد لديها هذه الصفة السائق في المقدمه فتكون نسبة الاصابة او الضرر جدا عاليه عند الحوادث.
بس انتة تفتهم وعندك خبرة وتحجي عن خبرة .. مع احترامي لباقي الناس. اني اشوف التعليقات واشوف الناس الخبراء اللي جاي تفتي وتسب وتفشر علية واضحك مع الاسف تخلف .. لو تبحث ع اليوتيوب تشوف السيفتي بشاحنات الاوربية زيرو . اضافة تكلفة ارخص لذالك الشاحنات ل'الاوربية مابيه بوز او مقدمة ..
يا اخي اكو شي ثاني حبيت اوضحة لان اكثر الناس اللي تعلق متعصبين بدون فهم ... لو تقارن القوة الحصانية بين الشاحنات الامريكية والاوربية حتشوف الشاحنات الامريكة ضعف
صح اذا كان حادث الك الله انته لو ميت بكانك لو تطلع من لجامه بحالت طيران هههههه
@@mohanadhopsh2754 هذا الشاحنة اسمة برو ستار ES
Camion frigorifique en Algérie
استاذ معقوله افضل من الالكتروز
استمر استاذ ربي يوفقك بعملك وبرزق الحلال ان شاء الله
اي. احسن وافضل