Тема для гонщиков с мощным мотором, и для машин у которых крепкие лонжероны т. к вся нагрузка кручения перешла с моста на переднею точку крепления рессоры. Хотя гонщикам это не главное
Если можно было бы приделать амортизатор... одним концом возле фланца хвостовика редуктора,а другой конец к кузову наискось в сторону рессоры,то все,прыганья моста не будет. У меня форд эксплорер 2 помимо газ 24.Так вот на нем подвеска как на волге+ вышеупомянутый амортизатор.Мост не прыгает,как жестоко ни трогайся. Считаю,амортизатор способствует тому.
я гдето видел видео как заменяеться стандартная рессора 5 или 6 листов на одну от пежо бокстера считаю ну пусть не 5 или амаксимум 3 листа должно бытьине всеж пихают в волгу камни и солому мне нравиться мое авто ане осел мне осел ненужен покажите как это делаеться?
Приветствую, у меня на волге стоят 6ти листовые рессоры. Машина почти никогда не нагружается, езжу на легке. Отчётливо чувствуется как козлится задок - что на малой скорости подпрыгивает, что на высокой идёт в противофазу передку (дисбаланс). Думаю вовсе в перспективе перейти на 5ти листовые перейти из-за этого. Что думаешь, есть ли какой вариант стабилизировать задок за 6 листовых?
Весьма спорная штука, есть и недостатки. Насколько, например, клиренс уменьшится? Станет ли "козлить" зад при установке этих приспособ? Как изменится работа рессор и жесткость задней подвески? Как такое изменение векторов приложенных сил повлияет на экстренное торможение 1)нагруженной,2)ненагруженной машины,3)нагруженной только сзади или спереди. Кроме того, на длинные хомуты/шпильки будет большая боковая нагрузка, которой не было ранее. Желательно узнать объективное мнение независимого профильного эксперта, который покатался с такой доработкой ВОЛГИ в разных условиях. А может просто не надо с места машину рвать, как на видео?
По моему в видео сказано, что не влияют на кинематику и жесткость подвески. Многолетняя эксплуатация на личном авто и 70 летний опыт использования на многих авто в США является экспертным мнением?
Не обязательно, если делаете сами для своей машины можно сразу снять нужный размер длины тяги. Для массового продукта это вынужденная мера, так как геометрия рессор у всех разная. Ну и просто так проще.
для этого можно поставить тягу панара или уатта. Но мешает бензобак. Я ставил себе панару над мостом, но особой нужды в ней не было, рессоры хорошо справляются с блоковыми нагрузками.
Ну всё хорошо,кроме одного,уж сильно низко он стоит к асфальту,бывает паркуешся а там то камень то ещё что то как нахромишся им,тоже думаю давно себе поставить но из за низкой посадки неставлю их.
Продлить жизнь кардану и полуосям можно при адекватной езде , а так , как стартует аФтр ролика непоможет ничего . Только замена прокладки между рулем и сиденьем .
Вне зависимости от стиля езды, подвеска должна держать нагрузку, и чем большую нагрузку она выдержит, тем лучше. А при такой логике как у вас можно и тормоза барабанные не менять "они же при адекватной езде и так работают" и не важно что просто работать мало, важно иметь запас прочности и способности к остановке
Данное устройство гробит всю трансмиссию авто Учитывая, что при трогании сцепление передаёт крутящий момент не с "нуля", рессоры, закручиваясь накапливают энергию и принимают "удар" На себя . Выпрямляясь, они отдают энергию и происходит плавное трогание. В классике ВАЗ роль сглаживания выполняет эластичная резиновая муфта, которой нет в рессорной подвеске
Бл.ть!наконец-то адекватный парень сделал ахер...ое видео на тему рессоров.Господи,спасибо,что ещë остались такие люди на ютубе!
instablaster.
Да!
думал на валканал попал....
анн нет тут все четко сделанно🤣
Спасибо за адекватное обьяснение и теорию. Сделал по данному видео презентацию, поставили 5.
*Спасибо большое за столь подробное видео ! Не реально долго искал подробную инструкцию !!! Теперь и себе на Волгу трекшен бары поставлю )*
Поставил или нет еще?????
Ну что поставил?
@@Adv24Rus отошло на задний план, купил другую Волгу со стабом, пока не жалуюсь. Скручивание рессор минимально
@@drunenshow564 Расскажи подробнее что за стаб ) Недавно взял 31105 на Крайслере. В поворотах едешь как холодец машина )
@@Adv24Rus заводской, задний стабилизатор. Плюс все саленблоки новые и небольшое занижение
Век живи,век учись! Полезный фильм и агрегат
Полезное видео, спасибо
Дааа супер я всегда хотел это увидеть и охринел.... Спасибо
Частично уберается газелевской рессорой) и сайлентблоком спереди, а еще лучше полиуретан)
Шикарная вещ.спасибо
Тема для гонщиков с мощным мотором, и для машин у которых крепкие лонжероны т. к вся нагрузка кручения перешла с моста на переднею точку крепления рессоры. Хотя гонщикам это не главное
Вам виднее
Ребята,супер!!! На УАЗ патриот пикап придумайте без сварки.Закажу и куплю
Хорош
Видео по рессорам
Спасибо)
хочу такие. Но у меня даже Волги нет.
Ещё бы кто нибудь на 2717 делал бы трэкшен бары, было бы охренительно. Видимо самому варить и придумывать как туда треугольники засунуть.
Классно разжёвано, молодец!
А на Москвичи 412 есть? И в чём там разница?
Еще интересно посмотреть влияние трекшен баров на время разгона. По идее машина должна быстрее ехать. Можешь замеры сделать?
Могу, но в ближайшее время не обещаю. Чисто логически должна выигрывать за счет более уверенного старта.
а что тут не понятного, конечно разгон будет быстрей, колеса же перестают прыгать и в зацепи всегда будут. Что за глупый вопрос
Что бы втулка не стучала об рессору одевается резиновый шланг или патрубок на втулку
Если можно было бы приделать амортизатор... одним концом возле фланца хвостовика редуктора,а другой конец к кузову наискось в сторону рессоры,то все,прыганья моста не будет. У меня форд эксплорер 2 помимо газ 24.Так вот на нем подвеска как на волге+ вышеупомянутый амортизатор.Мост не прыгает,как жестоко ни трогайся. Считаю,амортизатор способствует тому.
хорошая штука
можно ссылку на то как их изготовить?
Заебись тема
я гдето видел видео как заменяеться стандартная рессора 5 или 6 листов на одну от пежо бокстера считаю ну пусть не 5 или амаксимум 3 листа должно бытьине всеж пихают в волгу камни и солому мне нравиться мое авто ане осел мне осел ненужен покажите как это делаеться?
Всего вам здравствуйте
Несколько раз смотрел. Обалденно снято. Появился вопрос. Мост так же гуляет поперечно. От этого есть решение на Волге?
Да, у меня на волге стоит тяга Панара. Так же можно установить механизм Уатта, но для этого надо убрать штатный бак.
Приветствую, у меня на волге стоят 6ти листовые рессоры. Машина почти никогда не нагружается, езжу на легке. Отчётливо чувствуется как козлится задок - что на малой скорости подпрыгивает, что на высокой идёт в противофазу передку (дисбаланс). Думаю вовсе в перспективе перейти на 5ти листовые перейти из-за этого. Что думаешь, есть ли какой вариант стабилизировать задок за 6 листовых?
Только мешок цемента в багажник
Тема крутая
А если рессоры были заменены на 4-link (как делает РоялГараж для лоурайдерских Волг), то трэкшн-бары нужны или необходимость в них отпадает?
В этом случае не нужны.
Весьма спорная штука, есть и недостатки.
Насколько, например, клиренс уменьшится?
Станет ли "козлить" зад при установке этих приспособ?
Как изменится работа рессор и жесткость задней подвески?
Как такое изменение векторов приложенных сил повлияет на экстренное торможение 1)нагруженной,2)ненагруженной машины,3)нагруженной только сзади или спереди.
Кроме того, на длинные хомуты/шпильки будет большая боковая нагрузка, которой не было ранее.
Желательно узнать объективное мнение независимого профильного эксперта, который покатался с такой доработкой ВОЛГИ в разных условиях.
А может просто не надо с места машину рвать, как на видео?
Спасибо тебе второй адекватный человек ,все думают поставил и зае.!
По моему в видео сказано, что не влияют на кинематику и жесткость подвески. Многолетняя эксплуатация на личном авто и 70 летний опыт использования на многих авто в США является экспертным мнением?
Где можно заказать
Не скажете, на какие Волги ставились 5, а на какие 6 листовые рессоры?
скажите, а эти Трэкшен бары не запрещены? не докопаются по 12.5.1?
и ещё, конкретно эти бары можно поставить на М412ИЭ?
@radj_capurmangalpotuh кому надо докопается до всего
....адрес напишите..??? ...Нахожусь Москве
Знакомый голос, а канал незнакомый.
Леша, это ты? 🤔😂
Спасибо закажу
Под видео есть ссылки и контактные данные
В Казахстан как привезти можно
Обезательно делать тяги ругулируемыми???. Зарание спасибо за ответ.
Не обязательно, если делаете сами для своей машины можно сразу снять нужный размер длины тяги. Для массового продукта это вынужденная мера, так как геометрия рессор у всех разная. Ну и просто так проще.
@@Garage93 ок спасибо.
Доброго времени суток скажите сколько будет стоить трекшн бар на волгу 3110 и в каком городе вы
находитесь ???
Здравствуйте. 6500р. Воронеж
Старт по прямой - пёс с ним.
А вот что со смещением моста в поворотах?
для этого можно поставить тягу панара или уатта. Но мешает бензобак. Я ставил себе панару над мостом, но особой нужды в ней не было, рессоры хорошо справляются с блоковыми нагрузками.
Что в Волге?
👍👍👍👍все круто описано рассказано подскажите цену пожалуйста
6т.р
Вопрос: у меня сайленты под 12-й болт, мне их надо менять?
нет
Privet, xachu kupit plan shaibi na 31 105 i treksen bari na most 31 105 vzbore, skolko stoit i gde zakazat?
Привет. Напиши в телеграм +7 920 419 0690
Сколько стоит у меня Волга 31105 хочу заказать, на мою необходимость каждый день переезд железной дороге на пути 5 штук задолбали другой нет.
6000р
Ну всё хорошо,кроме одного,уж сильно низко он стоит к асфальту,бывает паркуешся а там то камень то ещё что то как нахромишся им,тоже думаю давно себе поставить но из за низкой посадки неставлю их.
Бывает, но практика показала что удар они держат отлично.
Интересное решение , но мост прыгает обычно из-за не работающих амортизаторов )
Здравствуйте.хотел заказать трекшен-бары на. Волгу 31105 и узнать цену
Здраствуйте. www.avito.ru/voronezh/zapchasti_i_aksessuary/trekshen_bary_na_volgu_1840691796
Съёмки велись у с. Масловка в сторону водокачки. Если что, езжу на бежевой 24ке с белой крышей.
на пирелли работаешь?)
@@Garage93 да.
Хотел бы установить на 21 вую Волгу куда могу обратится??
На 21 нужно по месту изготавливать, там более узкие рессоры. Находимся в Воронеже.
Кто купил вайбер вацаб не работают а как можно купить?
А есть в наличии готовый вариант на 31105?)
да. контакты под видео
@@Garage93 Спасибо)
А управляемости добавляют трекшн бары на больших скоростях
нет
не нужны тебе большие скорости на 24 ке брат
А продольные реактивные тяги, выполнят эту задачу?
Закрепят мост от продольного и бокового смещения,
да и висеть так низко не будут.
Добрый день, какая стоимость комплекта?
6000р
Garage93 а можно заказать с доставкой в Мск ?
Интересно а Леха это видел?
У Лехи на всех тачках наши трекшены
Здрасти, где ссылки?
Здраствуйте. Под видео в описании.
Классно рассказал и показал,только одна просьба-говори своим голосом,а не этим металлическим!Пожалуйста!
Постараюсь лично озвучить следующее видео)
@@Garage93 ассоциации Волги с таким голосом с валканалом) спасибо за видео
@@Victor_Hermann пожалуйста)
@@Garage93 не надо и так круто и прикольно пусть остаётся всё как есть.Алёша рулит.
Сколько стоит трекшен бар.
6000р
Какая цена?
6500
Зачем со втулок ,переходить на сайлентблоки?
Вал канал на минималках)
Я так ездию полёт нормальный
МК
Но не для наших дорог
Продлить жизнь кардану и полуосям можно при адекватной езде , а так , как стартует аФтр ролика непоможет ничего . Только замена прокладки между рулем и сиденьем .
Гений!
Вне зависимости от стиля езды, подвеска должна держать нагрузку, и чем большую нагрузку она выдержит, тем лучше. А при такой логике как у вас можно и тормоза барабанные не менять "они же при адекватной езде и так работают" и не важно что просто работать мало, важно иметь запас прочности и способности к остановке
😂😂😂😂😂 сто пудов
Это что зайцу стопсигнал.
Вал канал
Мама
*а вот и я и тачкиКиева* ua-cam.com/video/8wghznDtXbk/v-deo.html
Ап
Этот голос и ударения, вызывают сильную тошноту....
Сомнительная вещь
Данное устройство гробит всю трансмиссию авто
Учитывая, что при трогании сцепление передаёт крутящий момент не с "нуля", рессоры, закручиваясь накапливают энергию и принимают "удар" На себя . Выпрямляясь, они отдают энергию и происходит плавное трогание. В классике ВАЗ роль сглаживания выполняет эластичная резиновая муфта, которой нет в рессорной подвеске
Спасибо тебе адекватный человек! Единственный в этих комментариях.
ну так себе аргумент учитывая сколько проблем и дискомфорта при езде несет их отсутствие.
Бархатные тяги