Buenos días. Hemos estado dos veces y la verdad es que nos gusto mucho, sobre todo porque forma parte de la historia automovilística de España que no se ha de perder. Su visita es totalmente recomendable pues en el Museo vimos piezas de extremado valor sentimental como el Simca 1200 en mi caso y otros vehículos. Tuvimos la suerte de asistir a una concentración en Aranda de Duero en el centenario de D. Eduardo Barreiros donde su hija Dña. Mari Luz estuvo presente junto a varios de los trabajadores que dieron vida a estos vehículos tan históricos que hoy en día podemos ver en persona y empaparnos de toda su historia y evolución. Gracias por este gran trabajo y labor, es digno de admirar, aprender, enseñar y promulgar. Saludos en nombre del Club SSEAT 131 en Toledo.
Qué buen reportaje, es una pena que él no esté entre nosotros pero allí donde esté se sentirá orgulloso de lo que creo algo que era impensable en aquella época en una España aislada, persona como él con esos valores hoy en día pocas hay, qué pena de no haber nacido aquella época por qué estaría junto a él seguro. Con todo mi cariño y afecto De un apasionado de la mecánica de automoción, igual que él tengo sangre gallego por mis abuelos concretamente del Rosal, Pontevedra.
Que bela história. Que belo exemplo de vida de empreendedor . Parabens pelos vídeos deste importante homem. Só assim ficamos conhecendo sua importância.
Un hombre excepcional que tuvimos el gusto de conocer y compartir en cuba en sus últimos años del desarrollo de la industria automotriz que después que fallecido alguien se encargo de destruir
Como siempre ,cuatro anécdotas y ya está.No hombre,cuando se habla de un hombre como este señor hay que decirlo todo. Taquillas,comedores,autobuses gratuitos para los empleados, cuando en España ni siquiera se usaba el casco protector.Fue alguien que si hubiera sido francés inglés o alemán, estaría en los libros de Historia. Pero aquí somos cojonudos! 😢
Buenos días. Hemos estado dos veces y la verdad es que nos gusto mucho, sobre todo porque forma parte de la historia automovilística de España que no se ha de perder. Su visita es totalmente recomendable pues en el Museo vimos piezas de extremado valor sentimental como el Simca 1200 en mi caso y otros vehículos. Tuvimos la suerte de asistir a una concentración en Aranda de Duero en el centenario de D. Eduardo Barreiros donde su hija Dña. Mari Luz estuvo presente junto a varios de los trabajadores que dieron vida a estos vehículos tan históricos que hoy en día podemos ver en persona y empaparnos de toda su historia y evolución. Gracias por este gran trabajo y labor, es digno de admirar, aprender, enseñar y promulgar. Saludos en nombre del Club SSEAT 131 en Toledo.
Qué buen reportaje, es una pena que él no esté entre nosotros pero allí donde esté se sentirá orgulloso de lo que creo algo que era impensable en aquella época en una España aislada, persona como él con esos valores hoy en día pocas hay, qué pena de no haber nacido aquella época por qué estaría junto a él seguro.
Con todo mi cariño y afecto
De un apasionado de la mecánica de automoción, igual que él tengo sangre gallego por mis abuelos concretamente del Rosal, Pontevedra.
Que bela história.
Que belo exemplo de vida de empreendedor .
Parabens pelos vídeos deste importante homem. Só assim ficamos conhecendo sua importância.
Muy buen video , muy grande Don Eduardo Barreiros
Un hombre excepcional que tuvimos el gusto de conocer y compartir en cuba en sus últimos años del desarrollo de la industria automotriz que después que fallecido alguien se encargo de destruir
Qué reportaje más bonito, dedicado a una excelente persona!!!!
Don Eduardo BARREIROS. Un Grande dé España
Barreiros es un hombre admirable por lo que creo.
Todo review sobre Barreiros es oro en polvo!Una historia enriquecedora por demás... Gracias por compartir y saludos desde Argentina 👍✨
Muchas gracias! 😊
yo recuerdo una foto de el con el rey en un jeep tipo willy un crac don barreiros el ourensano mas grandre saludos desde uruguay👍👍
Y pensar que le metió un repaso al GMC americanos,en Portugal, y lo saco del barro
Como siempre ,cuatro anécdotas y ya está.No hombre,cuando se habla de un hombre como este señor hay que decirlo todo. Taquillas,comedores,autobuses gratuitos para los empleados, cuando en España ni siquiera se usaba el casco protector.Fue alguien que si hubiera sido francés inglés o alemán, estaría en los libros de Historia. Pero aquí somos cojonudos! 😢
Genio irrepetible.
El gallego de oro ,o el orensano de oro
Debería a ver un inversor y revivir barreras y pegaso