【TAROの質問箱】トラックリミット違反、見逃しても良くない？
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- Опубліковано 20 жов 2024
- 「トラックリミット違反について、実際どの程度有利になるのでしょうか？ もちろんルールなので守るべきだとは思いますが、予選タイム抹消はあまりに厳しすぎるのではないかと思ってみています」（ge uisさんからの質問）
『F1LIFE』のMC TAROと米家峰起解説員が分りやすくお伝えします。
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TAROさんの回答がマトモ過ぎて「この動画どうなるんだろう」と心配になりました😅
TAROさんがまともなこと言ってておもしろかった。
ザウバーのスポンサーのオンラインカジノ屋さんステークがセガサミーに買収されたな。
2021年のポールラップとか見てみるとガバガバですよね
ビルヌーブ・アルヌーバチバチで当時楽しめました。今は簡単に動画見られるから良い時代ですね。
４輪はみ出すよりも白線を踏んだだけでもアウトにする方がわかりやすい
こんな事ないとは思うんですが、予選Q1に於いてトラックリミット違反・マシントラブル・クラッシュなどでノータイムの人が6人以上いたら、脱落する5人ってどうやって決めるんでしょうか。
……って考えるとラップタイムに3秒なり5秒なり加算して「トラックリミット参考記録」的な感じでタイムを残しておいても良さそうな気がしますがどうなんでしょう。
誰が最初にアタックしたかじゃない？
タイムが無いならQ1全員敗退じゃ？
ルールに書いてある事を言えば、
ノータイムが複数人いる場合は
・アタックラップに入った順
・コースに出た順
・ピット出口に並んだ順(ピット出口のシグナルが赤でコースに出られなかった)
2010年ごろの鈴鹿で可夢偉選手がQ3突破しましたが、Q3では他の中団勢はピットから出ず可夢偉選手だけが一度コースインし、タイムを出さずに戻りました。なので可夢偉選手が他ノータイムの車両より前のグリッドからスタートする事になりました。
なかなか稀な現象なので実際にどう運用するか微妙ですが、参考に。
レース中2台並んで押し出されてライン外へ出てしまった場合もカウントされるものなのでしょうか？？
オーストリアの時、ノリスがマックスを追い抜く際にマックスを押し出しましたが、この時マックスにトラックリミットの判定が出ています。
自動処理の場合だと、理由はどうあれトラックリミットとしてカウントされる模様です。
@@hikarum6411
すごく分かりやすく
説明してくださりありがとうございます♪
スパ、ラソース大回りと言えばフェラーリ時代のマンセル！