والله انت راجل محترم بجد اناشوفت الفيديو ده وعملت بيه اليوم في عربيتي والحمد لله العجلة اليمين كانت مظبوطه لاكن الشمال اللي قدام السواق كانت فاتحه لبره وظبطها والحمد لله بفضل الله ثم الفيديو ده الله يجازيك خير وعلى فكره انا كنت ظابط زوايا كمبيوتر ومنه لله ومعملهاش كويس حسيت انها بتاكل الكاوتش من جوه والحمد لله اتسترت لان العجل غالي مولع دلوقت
استمر الناس اللي مش عاجبها الطريقه وبتقول احهزة كمبيوتر والله ٣ مرات نظبط ع الكمبيوتر وولا بيعمل حاجه وارد ان يكون الكمبيوتر فيه عيب باردو .. ووارد ان يكون الشخص اللي بينفذ غير مؤهل او معندوش ضمير او عايز يقلب شغله عشان يروح فلما طريقه زي دي تجيب نتيجه معايا انا شخصيا يبقى اشجع الناس اللي زي كده لانها بتجتهد ثانيا الاول ولا كان في كمبيوتر ولا حاجه وكان كل واحد شغاله بطريقه
@@MrESLAMGOHAR احنا عارفين ان الليزر دقيق جدا. لكن الاستاذ وليد بيعطيك ازاي تعمل الضبط بالخيط بشكل تقريبي لحد ما تشوف ورشة عندها ليز. لانو مش كل المناطق عندها الليز وخاصة في الارياف والمناطق البعيدة ومحدودي الدخل. اظن فهمتني.
@@progsam تمام يا فندم فهمتك بس هو ماقلش كده ف الفيديو و في ناس ممكن تتكل على الحل ده و ممكن العجل الخلفي يكون مش مظبوط اصلا لازم يوضح انه مش حل نهائي علشان دي أرواح ناس شكرا
انت دائما مبدع انا متابعك من العراق سيارتي النترا وارد امريكي 2017 عليت السياره من الامام بواسطه المنيوم هل هذا صحيح ام يخرب السياره في المستقبل تحياتي
كل الاحترام و انا متابعك من الاردن لكن اسمحلي اقولك انه شغل ده بدائي و مستحيل تزبط معك الطارة و محتاج ميزان ليزر ، غير كده رح يضل عندك انحراف في العجلات و طاره مهما حاولت تعدل مش هتزبط معك
الله ينور عليك عندى مشكله فى الفرامل لما باخد الهواء من الدوره الفرامل تشتغل كويس جدا والدواسه بتبقى زى الفل والفرامل. ميه ميه لكن بعد ساعه الفرامل ترجع خفيفه ومفيش تحجير فى الدوسه وغير سرفو وماستر وغيرت نوع الزيت خالص واخدت رجلاش العجلتين اللى ورا عندك حل المشكله دى
لا يا اسطى وليد.. انا متابع شغلك ومعجب بيه وتعليقاتى تؤيد ذلك بس الكلام ده لايمكن يظبط زوايا السياره لانها ثلاثه تو ان وكاستر وكامبر ...والكلام ده موش هايظبطهم لازم الجهاز لأن لكل سياره قيم لهذه الزوايا. شكرا
دي زوايا مؤقته تقدر تظبط زوايا عربيتك لو انت عامل لسه شغل في العفشه لحد ما تحطها على الجهاز كنا زمان بضيظ زوايا بالخيط او بالماسوره ما كانش في اجهزه حديثه زي دلوقت عامه انا لغايه دلوقت ظبط زوايا بالخيط وبعد كده العربيه تتحط على الجهاز ما فيش مشكله بس ممكن تمشي بها براحتك
ده مش هزار ده حقيقه طول عمري باظبط زوايا بالخيط وكل الناس اللي جاءت وتعاملت معي ضبط لهم زوايا بالخيط ضبط زوايا مؤقت وما كانش في زمان اجهزه وانا بنظبط بالماسوره او بالخيط
تمام يا هندسة بس الوضع الآن تغير والسيارات بقة حديثه والزوايا موش زوايه تو بس فى حاجه اسمها زوايا كامبر وكستر وتوان وحاحات كتييير اوى يا هندسة وان شاطر في مجال العفشة وربنا يوفقك يا رب
@@Drahmedabdocars يا استاذ احمد الفيديو هذا للناس الي اولا ما عندهاش ليزر في بلدها مثل في الارياف وسيارات قديمة و ايضا لما تحتاج تضبط باقل التكاليف وانت عارف انك راح تضبطها بعدين ليزر لانو لسه عندك شغل وتصليح في السيارة راح يفسدلك الضبط.. يعني حاجة تحافظ على الاطارات وتجنبك الحوادث عقبال ما تضبط ليزر..
بصراحة ما اقتنعتش ب التعديل ب الخيط غير دقيق ابدا اولا انت محتاج بلية او صفيحة سهلة الحركة عشان تكون تحت العجل عشان اولا الجنط ما يلفش معاك من غير الكوتش على الارض في احتكاك قوي ما بين فردة الكوتش و الارض فا هيفض ثابت في مكانه سنة و في الوقت دا الجنط بس هو الي هيلف ثانيا السكترا فيها عامود التواء مسؤل عن توجيه ضغط الزيت لليمين او اليسار هذا اذا جالوه حمل هيتلوي سنة و دا كانه الدركسون لف معاك سنة و فتفضل السيارة تحدف معاك و ممكن اكثر من قبل و مش هتبقى مزبوطة و كيف عرفت ان عرض المحور الخلفي للسيارة هو نفسه العرض قدام فا لو كان المحور الخلفي اعرض من قدام زي80%من السيارات فا فذا معناه ان التعديلة دي غلط و اذا كانت ب العكس فا برضو التعديلة دي غلط و كيف عرفت ان العجل الخلفي مزبوط ما هو برضو احتمال كبير ان العربية تبقى عايزة ضبط زواية و زواياها من ورا مش مزبوط لو عدلت على كدا فا التعديل دا غلط
الراجل ده بيظبط زاويه واحده دي اسمها زوايا يعني كذا زاويه راجل عبيط والا ما كناش اشتغلنا عند حد وكنا وقفنا في الشارع واشتغلنا زي ما هو بيقول وبعدين العربيه لو مش مستقيمه مش هتدي له نتيجه صح اللي هو
أخي العزيز هذه الفكره غير صحيحه من الممكن لو كان المقود ماخذ على اليمين سنه كل ماشرحته يكون بالعكس اعني بدل متاخذ من شمال العربيه حتاخد من يمينها الطريقه خاطئه جداً
انا من اليمن ومن اشد المعجبين بقناتك ياوليد بالتوفيق والى الامام
حبيبي تسلم
فعلان نجحت معي كل الشكر والتقدير الحضرتك❤❤❤❤❤
راجل محترم انا شخصياً استفدت منك كتير جزاك الله خيرا
حبيبي تسلم
بكره هعمل حلقة على قناتي واشكرك على ردك الجميل دا وهكلم عن موضوع الحبل دا بعد ازنك واشكرك على شغلك الجميل في مجال العفشة وطريقة شرحك
ا ان شاء الله يا باشا وفقك الله
اخي العزيز حسين شرحك جدا بسيط ورائع بس كلامك جدا سريع وما مفهوم فأرجو منك تبطئ كلامك وشكرًا اخوك من العراق
شرح مختصر وبسيط شكرآ ياستاذ👍
والله انت راجل محترم بجد
اناشوفت الفيديو ده وعملت بيه اليوم في عربيتي والحمد لله
العجلة اليمين كانت مظبوطه لاكن الشمال اللي قدام السواق كانت فاتحه لبره وظبطها والحمد لله بفضل الله ثم الفيديو ده
الله يجازيك خير
وعلى فكره انا كنت ظابط زوايا كمبيوتر ومنه لله ومعملهاش كويس حسيت انها بتاكل الكاوتش من جوه والحمد لله اتسترت
لان العجل غالي مولع دلوقت
بارك الله فيك يامسلم نور الله طريقك و حفضك شكرا
شكرا يا أ . وليد
معلوماتك مفيدة جدا
جميل يا وليد خالص ،، احسن لايك
تسلم يا غالى ربنا يجعله في ميزان حسناتك
ربنا يحفظك ..... انسان محترم ............
,, تسلم
الله ينور يا كبير و جزاك الله خيراً
وليد حسين انا متابعك من فلسطين
شكرآ على المعلومه 👍
فنان والله
معلم واستاذ في مهنتك يا اخ وليد
انت محترم والله العظيم
الله يباركلك ويهديلك صنعنتك كل الاحترام والتقدير
استمر
الناس اللي مش عاجبها الطريقه وبتقول احهزة كمبيوتر
والله ٣ مرات نظبط ع الكمبيوتر وولا بيعمل حاجه
وارد ان يكون الكمبيوتر فيه عيب باردو .. ووارد ان يكون الشخص اللي بينفذ غير مؤهل او معندوش ضمير او عايز يقلب شغله عشان يروح
فلما طريقه زي دي تجيب نتيجه معايا انا شخصيا
يبقى اشجع الناس اللي زي كده لانها بتجتهد
ثانيا الاول ولا كان في كمبيوتر ولا حاجه
وكان كل واحد شغاله بطريقه
حبيبي تسلم
اخي المصري بارك الله فيك لكن من الافضل الحبل يوصل من آخر العجلة الخلفية احسن ! موش من نهايتها
تمام
صح اني اشتغل من نهايت الويل افضل ومرات الويل الخلفي اذا ماكاعد شويه يوهم بس بلخبره نرتبه
تحياتي
تسلم يمناك والله يحفظك يارب
تسلم ايديك يا أستاذ وليد ربنا يكرمك ويباركلك
الله يباركلك ويسترها معاك
عاش يامحترم وأحلى اشتراك
الفيديو حلو يا استاذ وليد. و المقدمة حلوة 😁😁 هههه
فيديو ايه اللي حلو
دا بيشتغلنا ما كنش حد غلب
ظبط الزوايا بالليزر و دقيق جدا
@@MrESLAMGOHAR
احنا عارفين ان الليزر دقيق جدا. لكن الاستاذ وليد بيعطيك ازاي تعمل الضبط بالخيط بشكل تقريبي لحد ما تشوف ورشة عندها ليز. لانو مش كل المناطق عندها الليز وخاصة في الارياف والمناطق البعيدة ومحدودي الدخل. اظن فهمتني.
@@progsam
تمام يا فندم فهمتك بس هو ماقلش كده ف الفيديو و في ناس ممكن تتكل على الحل ده و ممكن العجل الخلفي يكون مش مظبوط اصلا
لازم يوضح انه مش حل نهائي علشان دي أرواح ناس
شكرا
@@MrESLAMGOHAR
الشكر لك. تسلم
' احسنت جزاك آلله كل خير
فيديو ممتاز . ربنا يبارك فيك
تسلم يا حاج وليد ربنا يزيدك من فضله
بتوفيق ليك يا صاحبي يانسينى
الله يعطيك الف عافيه وشكرآ لك
تمام عاشت ايدك يصطه
متشكرين يا باشا❤️
السلام عليكم ورحمة الله وبركاته جزاك الله خيرا كثيرا.السوزوكي الفان بتطظبط زي كده ولا لازم تحل البيض افدني أفادك الله
لا السوزوكي اللي فان مختلف شويه علشان لازم تهوس صاموله الداخليه والخارجيه وبتضبط من العمود اللي ماسك البارتين
عليا النعمة معلم ربنا يزيدك
الله ينور تسلم
الله ينور عليك ياخويا
الله ينور عليك يا معلم ينفع الظبط ده بالنسبه للعربيه الشاهين
شكرا علا المعلومة ربنا يحفضك
شكرا على مجهودك يا هندسه
تسلم
بارك الله فيك
انت دائما مبدع انا متابعك من العراق سيارتي النترا وارد امريكي 2017 عليت السياره من الامام بواسطه المنيوم هل هذا صحيح ام يخرب السياره في المستقبل تحياتي
ممكن تتواصل معي على الواتس01115822514
@@waled990 اخي ما عندك واتس كيف اتواصل معاك
عندك تليجرام
@@waled990 نعم
منور يا خويا ربي يحفظك
تسلم ايدك❤
بس ياهندسة الحبل مفروض يكون مربوط على الاربع عجل يعني دور الداير عشان تظبط الناحيتين مع بعض
الله يرضى عليك
فنان
ارجو الاستمرار حتى تستفيد الناس وجزاكم الله خير
شكرا شرح مهم و مفهوم
شكرا
الله ينور
هل تغير الأربع كاوتشات يلزم ظبط زوايا ولا. لا ؟؟؟؟؟
افضل علشان لو عندك مشكله في الزوايا الكاوتش الجديد ما يبوظ
احسنت 👍🏻👍🏻
الشديكون الشديكون للجهتين اليمين واليساريعني الجهتين للسياره اوالجهه الي بينت بالحبل فقط
تحياتي من العيون الساقية الحمراء المغرب
جزاك الله خيرا
شكرا الله يجازيك
الله ينور عليك
الله يباركلك
👍
كل الاحترام و انا متابعك من الاردن لكن اسمحلي اقولك انه شغل ده بدائي و مستحيل تزبط معك الطارة و محتاج ميزان ليزر ، غير كده رح يضل عندك انحراف في العجلات و طاره مهما حاولت تعدل مش هتزبط معك
زمان ما كانش في اجهزه وكنا بنظبط زوايا بالماسوره او بالخيط
الله ينور عليك
عندى مشكله فى الفرامل
لما باخد الهواء من الدوره الفرامل تشتغل كويس جدا والدواسه بتبقى زى الفل والفرامل. ميه ميه
لكن بعد ساعه الفرامل ترجع خفيفه ومفيش تحجير فى الدوسه
وغير سرفو وماستر وغيرت نوع الزيت خالص
واخدت رجلاش العجلتين اللى ورا
عندك حل المشكله دى
كده انت بقى عندك مشكله في الماستر العمومي ا
@@waled990 شكرا للرد
انا غير طقم اصلاح الماستر
وبعدين ماستر جديد مع سرفو
ولسه المشكله ذى ما هي
طريقة غير مجديه يجب تقبيت الحبل بعيد عن تلعجله وبرتفاع لنصف العجله وتبدأ بفياس المسافة بين العجله والخيط بمسطره او فيتا
طيب والعجلات الخلفيه تتعمل الزاي
نفس الطريقه تربط الحبل من الامام وتعمل للخلفي
سلام،عليكم،حبيبي،،كيف،الحال
اخوك،من،ليبيا،،ديمه،،استشير
فيك،،واستشاره،،تكون،تمام،الله
يرحم،ولديك
سوال،عندي،صديقي،،فراغ
الهوء،من،الفرامل،ولكن،من،لامام
فقظ،لزم،من،الخالف،،يفرغ،،
او،من،لامام،،فقظ،،مشكور
والله،يرحم،ولديك،،ويرزقق
من،حيتو،لا،تحتساب❤❤
اذا الفردتين محتاجين ضبط كيف نتصرف
❤❤❤
اخي سيارتي جاي يتاكل التاير الخلفي من الداخل
اخي نفترض العجلة من الفوق داخل ومن تحت خارج ماذ افعل
ده ضبط زوايا معقد لو انت عامل شغل في عفشه علشان ما تمشيش بالعربيه من عند الصنايعي والعربيه تاكل منك كاوتش
و زاوية الكاستر؟؟؟🤔
زوايا مؤقته يا باشا عقبال ما تروح تضبط زوايا على الكمبيوتر
لا يا اسطى وليد..
انا متابع شغلك ومعجب بيه وتعليقاتى تؤيد ذلك
بس الكلام ده لايمكن يظبط زوايا السياره لانها ثلاثه تو ان وكاستر وكامبر ...والكلام ده موش هايظبطهم
لازم الجهاز لأن لكل سياره قيم لهذه الزوايا.
شكرا
دي زوايا مؤقته تقدر تظبط زوايا عربيتك لو انت عامل لسه شغل في العفشه لحد ما تحطها على الجهاز كنا زمان بضيظ زوايا بالخيط او بالماسوره ما كانش في اجهزه حديثه زي دلوقت عامه انا لغايه دلوقت ظبط زوايا بالخيط وبعد كده العربيه تتحط على الجهاز ما فيش مشكله بس ممكن تمشي بها براحتك
الف شكر لك والله ينفع بيك ويزيدك من علوم الدنيا والأخره
مكانك فين يا سطى
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كافية كوكب الشرق 01115822514
شرخ غلط في غلط يا معلم ضروري الحبل او الخيط يكون ثابت ومتكونش ماسكه بإيدك
تعلمت منك الكثيير وخاصه في موضوع الجلب اللعينه 😅
جزاک الله
ممكن عنوان الورشة بتعتك ورقم التلفون
المقطم
maps.app.goo.gl/L1x4yJ4HavhMHu3R6
ده شغل حلق حوش
مش علمى ولا هيا ظبط ميزانيه
فى 3 زوايه لظبط ميزانيه العجله الواحدة
السلام عليكم مع الأسف شغل بدائي غير دقيق ولن يؤدي إلى ضبط سليم للزوايا الأفضل الاستعانه بآجهزه الضبط بالكمبيوتر المتوفره في مراكز ضبط الزوايا
ولو كان الحذف في زاويه التو
دي زوايا مؤقتا لو انت عامل شغل في العفشه
يا عم وليد مفيش قدامك عربية للبيع فى حدود 65 الف وتكون بنت حلال مش محتاجة مصروف
حاساااااااب
انت بتعمل ايه ما كنش حد غلب يا عم ماحدش يعمل اللي بيقوله الراجل ده
ارجوك نزل تعديل و قول انه فيديو هزار و فكاهي
ده مش هزار ده حقيقه طول عمري باظبط زوايا بالخيط وكل الناس اللي جاءت وتعاملت معي ضبط لهم زوايا بالخيط ضبط زوايا مؤقت وما كانش في زمان اجهزه وانا بنظبط بالماسوره او بالخيط
و عمري ما اعمل حاجه تضر الناس
@@waled990
تمام يبقى المفروض تقول ف الفيديو انه مش حل نهائي و ان ضروري يكون العجل الخلفي مظبوط عشان دي أرواح ناس
شكرا
يا باشا عمرها ما هتعمل معك حاجه حتى لو اباظه مالهاش دعوه بالروح خالص
الله ينور عليك بصراحه
ممكن رقم حضرتك
المقطم شارع صبحي حسين بجوار كشري ابو حنفي 0111582514
مع احترامي لييك بس الزوايا العربيه ٣ زوايه انت بتظبط زاويه واحده بس لازم الاتنين التانيين يتظبطوا ف الكلام دا غلط الصح الجهاز الليزر و يظبط التلاته
تمام والله ما عنديش اختلاف من الكلام اللي انت بتقوله بس ده ظبط الزوايا مؤقت و تقدر تحدد مكان عربيتك مضبوط الزاويه ولا لا
يجب اولا تحرير العجلات الاماميه من على الارض
مع احترامي لك الكلام موش تمام أدى العيش للخبزو معك خبازه تحياتي لك احمد عبده لضبط الزوايا
ما كانش في اجهز زمان يا عم احمد و كنا بضبط زوايا بالماسوره او بالحبل صح ولا غلط
تمام يا هندسة بس الوضع الآن تغير والسيارات بقة حديثه والزوايا موش زوايه تو بس فى حاجه اسمها زوايا كامبر وكستر وتوان وحاحات كتييير اوى يا هندسة وان شاطر في مجال العفشة وربنا يوفقك يا رب
@@Drahmedabdocars
يا استاذ احمد الفيديو هذا للناس الي اولا ما عندهاش ليزر في بلدها مثل في الارياف وسيارات قديمة و ايضا لما تحتاج تضبط باقل التكاليف وانت عارف انك راح تضبطها بعدين ليزر لانو لسه عندك شغل وتصليح في السيارة راح يفسدلك الضبط.. يعني حاجة تحافظ على الاطارات وتجنبك الحوادث عقبال ما تضبط ليزر..
صديقي انت معلق على الفيديو قبل وعم تشكر الزلمة وبدك ترد الجميل اش حصل بعدها
بصراحة ما اقتنعتش ب التعديل ب الخيط غير دقيق ابدا اولا انت محتاج بلية او صفيحة سهلة الحركة عشان تكون تحت العجل عشان اولا الجنط ما يلفش معاك من غير الكوتش
على الارض في احتكاك قوي ما بين فردة الكوتش و الارض فا هيفض ثابت في مكانه سنة و في الوقت دا الجنط بس هو الي هيلف
ثانيا السكترا فيها عامود التواء مسؤل عن توجيه ضغط الزيت لليمين او اليسار هذا اذا جالوه حمل هيتلوي سنة و دا كانه الدركسون لف معاك سنة و فتفضل السيارة تحدف معاك و ممكن اكثر من قبل و مش هتبقى مزبوطة
و كيف عرفت ان عرض المحور الخلفي للسيارة هو نفسه العرض قدام فا لو كان المحور الخلفي اعرض من قدام زي80%من السيارات فا فذا معناه ان التعديلة دي غلط و اذا كانت ب العكس فا برضو التعديلة دي غلط
و كيف عرفت ان العجل الخلفي مزبوط ما هو برضو احتمال كبير ان العربية تبقى عايزة ضبط زواية و زواياها من ورا مش مزبوط لو عدلت على كدا فا التعديل دا غلط
حضرتك وفرت علينا كلام كتير نرد بيه على الفيديو الغريب ده
من حقك ما اقتنعتش لانك ممكن تكون اول مره تشوفها بس طول عمرنا ابن ضبط زوايا بالخيط او بالماسوره زمان ما كانش في ا اجهزه حديثه زي دلوقت ضبط زوايا مؤقت
ورايك احترم و لك الاحترام والتقدير
بالله،جواب،علي،السريع❤❤
يافهمان صور الفيديو بالنهار
الراجل ده بيظبط زاويه واحده دي اسمها زوايا يعني كذا زاويه راجل عبيط والا ما كناش اشتغلنا عند حد وكنا وقفنا في الشارع واشتغلنا زي ما هو بيقول وبعدين العربيه لو مش مستقيمه مش هتدي له نتيجه صح اللي هو
يا ريت لما يكون مش فاهم حاجه تقعد ساكت
مع احترامي لحضرتك بس ده شغل اي كلام
رايك يحترم
مع احترامي الشديد لحضرتك انك كويس جدا في العفشه بس ما لكش دعوه بالزوايا خالص علشان انت بتعمله ده كله غلط في الزوايا
رايك محترم بس طول عمرنا بنشتغل بالفتله بنصبها زوايا لغايه لما صاحب العربيه يستدعيه براحتك
انا معلم دوزان عندي طريقه افضل بكتير
ابعث لي فيديو وانا انزله على القناه
مسكين عرب !
أخي العزيز هذه الفكره غير صحيحه من الممكن لو كان المقود ماخذ على اليمين سنه كل ماشرحته يكون بالعكس اعني بدل متاخذ من شمال العربيه حتاخد من يمينها الطريقه خاطئه جداً
غلط × غلط
طريقة خاطئة 100 %
طريقه صحيحه بنسبه 90%
بارك الله فيك
جزاك الله خيرا
الله ينور
شكرا