Toate drumurile au fost citite ca drum adevarat adica pe roza exterioara. Drumul magnetic se citeste pe roza de declinatie numai in anul in care s-a tiparit harta. In rest declinatia trebuie calculata in functie da anul in care facem citirea tinand cont de declinatia anuala
a. In loc de alba-neagra cu triunghiurile, o rezolvam de mult cu niște rigle paralele si un Breton plotter. b. Ce "drum compas" este asta??? Precum spuneau si alții mai devreme, variația magnetica locala, deviația busolei, curentul si abaterea datorată vântului nu au fost luate in considerare. c. Dragi viitori skipperi - mergeți si faceți un curs adevărat, într-un loc cu maree, la o școală cu multe zeci de ani de tradiție si experiență (de exemplu RYA). Din păcate, in Romania nu exista nici tradiție, nici experiență.
![Learn 5 KNOTS for Sailing [Capable Cruising Guides]](http://i.ytimg.com/vi/fvh_LWBaomg/mqdefault.jpg)
Toate drumurile au fost citite ca drum adevarat adica pe roza exterioara. Drumul magnetic se citeste pe roza de declinatie numai in anul in care s-a tiparit harta. In rest declinatia trebuie calculata in functie da anul in care facem citirea tinand cont de declinatia anuala
Mulțumesc!
Bun dar nu ati socotit abaterea si deviatie iar daca mai punem curentul si vantul ajungem in Rotterdam 😂😂😂. Numai de bine . Respect !!!
Predați și lecții pemtru harta? (Pregatire)
Cred că e o greșeală la calcularea capului magnetic…
a. In loc de alba-neagra cu triunghiurile, o rezolvam de mult cu niște rigle paralele si un Breton plotter.
b. Ce "drum compas" este asta??? Precum spuneau si alții mai devreme, variația magnetica locala, deviația busolei, curentul si abaterea datorată vântului nu au fost luate in considerare.
c. Dragi viitori skipperi - mergeți si faceți un curs adevărat, într-un loc cu maree, la o școală cu multe zeci de ani de tradiție si experiență (de exemplu RYA).
Din păcate, in Romania nu exista nici tradiție, nici experiență.