אני חושב שמה שאמרתם לגבי התחבורה הציבורית הוא נכון וחשוב אבל זה לא רק זה. אם אני עומד בתחנה - גם ביום, וגם אפילו באמצע הלילה כשאין פקקים בכלל - ואני יודע שיש סיכוי של 50/50 שהאוטובוס האחרון שלי הביתה יחליט פשוט לא להגיע סתם ככה כי בא לו, זה משריש בציבור חוסר אמון בתחבורה הציבורית שגורם להם להעדיף את הרכב הפרטי גם ברמת התת מודע, וזה משהו חמור מאוד שיהיה אפילו עוד יותר קשה לשנות. אם בנאדם אומר לך שהוא נוסע ברכב כי האוטובוס מאחר, ואז אתה בא ופותר את הבעיה, הוא יתחיל לנסוע באוטובוס. אבל אם לבנאדם יש הרגל להשתמש ברכב בגלל שמושרש בו פחד מלהשתמש בתחבורה ציבורית שהוא אפילו לא מסוגל לשים עליו את האצבע, זה משהו שיכול לקחת לך שנים להפוך אותו. חברות התחבורה הציבורית צריכות להתחיל להיות אמינות יותר ולתת לציבור להבין שזמן זה זמן
פרק מאוד מעניין תודה רבה
שיחה מעולה 👍👍 שווה להביא אותו 'וב בקרוב כי היה עוד הרבה מה לדבר איתו ונגמר מהר
אני חושב שמה שאמרתם לגבי התחבורה הציבורית הוא נכון וחשוב אבל זה לא רק זה.
אם אני עומד בתחנה - גם ביום, וגם אפילו באמצע הלילה כשאין פקקים בכלל - ואני יודע שיש סיכוי של 50/50 שהאוטובוס האחרון שלי הביתה יחליט פשוט לא להגיע סתם ככה כי בא לו,
זה משריש בציבור חוסר אמון בתחבורה הציבורית שגורם להם להעדיף את הרכב הפרטי גם ברמת התת מודע, וזה משהו חמור מאוד שיהיה אפילו עוד יותר קשה לשנות.
אם בנאדם אומר לך שהוא נוסע ברכב כי האוטובוס מאחר, ואז אתה בא ופותר את הבעיה, הוא יתחיל לנסוע באוטובוס.
אבל אם לבנאדם יש הרגל להשתמש ברכב בגלל שמושרש בו פחד מלהשתמש בתחבורה ציבורית שהוא אפילו לא מסוגל לשים עליו את האצבע, זה משהו שיכול לקחת לך שנים להפוך אותו.
חברות התחבורה הציבורית צריכות להתחיל להיות אמינות יותר ולתת לציבור להבין שזמן זה זמן